6.1 機(jī)械制造行業(yè)基本知識(shí):
生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備
工藝設(shè)計(jì)(工藝文件)
機(jī)械設(shè)計(jì)(圖紙)
原材料準(zhǔn)備(毛坯)
工藝裝備準(zhǔn)備
輔料準(zhǔn)備(潤(rùn)滑油、冷卻液等)
機(jī)床、模具、附件等設(shè)備
工具(車刀、銑刀、鉆頭等)
量具(通用和專用量具)
二、有關(guān)金屬加工的知識(shí)變形加工 :鑄造、鍛造、擠壓、折彎、模塑等
1、 機(jī)械制造方法
切削加工 :利用車、銑、刨、麼、鉆等機(jī)床進(jìn)行切削加工。
2、 切削用量三要素 (以車床為例)
切削用量是衡量切削運(yùn)動(dòng)大小的重要參數(shù),包括吃刀深度、走刀量(進(jìn)給量)、切削速度等,合理的選擇切削用量能有效的提高生產(chǎn)效率
★吃刀深度(t)
待加工面和已加工面之間的垂直距離,也就是每次走刀車刀切入工件的深度。
如圖所示它的計(jì)算公式為:
t = ( D – d ) / 2 (毫米)
式中:D— 工件待加工面的直徑(毫米) d— 已加工面的直徑(毫米
★ 走刀量(S)
工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)車刀沿走刀方向移動(dòng)的距離,它是表示輔助運(yùn)動(dòng)(走刀運(yùn)動(dòng))大小的參數(shù)。(單位:毫米 / 轉(zhuǎn))
★ 切削速度(V)
主運(yùn)動(dòng)的線速度稱為切削速度,它可以理解為車刀在一分鐘內(nèi),車削工件表面的理論展開(kāi)直線長(zhǎng)度(假定切屑沒(méi)有變形和收縮),它是表示主運(yùn)動(dòng)速度大小的參數(shù)(單位:米/分)
它的計(jì)算公式為:
v = πDn / 1000 米 / 分
式中:D—工件待加工表面的直徑(毫米) n—車床主軸每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)(轉(zhuǎn) / 分)
例:車削D = φ60毫米的工件外圓,車床主軸轉(zhuǎn)數(shù)n = 600轉(zhuǎn) / 分,求切削速度( v )
v = πDn / 1000 = 3.14×60×600 / 1000 =113 米 / 分
在實(shí)際生產(chǎn)中,往往是已知工件直徑,并根據(jù)工件和刀具的材料選定切削速度后,再求出機(jī)床主軸的轉(zhuǎn)速,這時(shí)可把上面的公式變?yōu)椋簄 = 1000 v / πD 轉(zhuǎn) /分
★吃刀深度(t)
待加工面和已加工面之間的垂直距離,也就是每次走刀車刀切入工件的深度。
如圖所示它的計(jì)算公式為:
t = ( D – d ) / 2 (毫米)
式中:D— 工件待加工面的直徑(毫米) d— 已加工面的直徑(毫米
★ 走刀量(S)
工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)車刀沿走刀方向移動(dòng)的距離,它是表示輔助運(yùn)動(dòng)(走刀運(yùn)動(dòng))大小的參數(shù)。(單位:毫米 / 轉(zhuǎn))
★ 切削速度(V)
主運(yùn)動(dòng)的線速度稱為切削速度,它可以理解為車刀在一分鐘內(nèi),車削工件表面的理論展開(kāi)直線長(zhǎng)度(假定切屑沒(méi)有變形和收縮),它是表示主運(yùn)動(dòng)速度大小的參數(shù)(單位:米/分)
它的計(jì)算公式為:
v = πDn / 1000 米 / 分
式中:D—工件待加工表面的直徑(毫米) n—車床主軸每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)(轉(zhuǎn) / 分)
例:車削D = φ60毫米的工件外圓,車床主軸轉(zhuǎn)數(shù)n = 600轉(zhuǎn) / 分,求切削速度( v )
v = πDn / 1000 = 3.14×60×600 / 1000 =113 米 / 分
在實(shí)際生產(chǎn)中,往往是已知工件直徑,并根據(jù)工件和刀具的材料選定切削速度后,再求出機(jī)床主軸的轉(zhuǎn)速,這時(shí)可把上面的公式變?yōu)椋簄 = 1000 v / πD 轉(zhuǎn) /分
三、機(jī)床型號(hào)的含義
我國(guó)機(jī)床的型號(hào)是根據(jù)JB1838-85《金屬切削機(jī)床型號(hào)編制辦法》編制的,其型號(hào)采用漢語(yǔ)拼音和阿拉伯?dāng)?shù)字,按一定的規(guī)律組合排列表示機(jī)床的類型、 使用特性、 結(jié)構(gòu)特征和主要規(guī)格等,F(xiàn)舉例說(shuō)明型號(hào)的編制與型號(hào)中字母及數(shù)字所表示的意義。
● 最大切削直徑為320毫米的普通臥式車床
C 61 32 A
機(jī)床類別代號(hào)(車床類)
組、系別代號(hào)(普通臥式)
基本參數(shù)代號(hào)(最大切削直徑320毫米)
重大改進(jìn)順序號(hào)(經(jīng)過(guò)第一次改進(jìn)設(shè)計(jì))
● 最大磨削直徑為320毫米的萬(wàn)能外圓磨床
M G B 14 32
機(jī)床類別代號(hào)(磨床類)
通用特性、結(jié)構(gòu)(高精度)
特征代號(hào) (半自動(dòng))
組、系別代號(hào)(萬(wàn)能外圓磨床)
基本參數(shù)代號(hào)(最大磨削直徑320毫米)
●工作臺(tái)寬度260毫米的臥式輕型銑
X Q 6226 B
機(jī)床類別代號(hào)(銑床類)
通用特性、結(jié)構(gòu)特征代號(hào)(輕型類)
組、系別代號(hào)(臥式)
基本參數(shù)代號(hào)(工作臺(tái)寬度260毫米)
重大改進(jìn)順序號(hào)(經(jīng)過(guò)第二次改進(jìn)設(shè)計(jì))
1、 機(jī)床類別代號(hào)
機(jī)床類別代號(hào)采用大寫漢語(yǔ)拼音表示。如車床的漢語(yǔ)拼音是“Che chuang”,所以用“C”表示。各類機(jī)床代號(hào)見(jiàn)下表:
四、車床主要組成部分及其功能
★床身 — 床身是用來(lái)支承車床的基礎(chǔ)部分,并連接各主要部件。 床身上面有供刀架和 尾座 移動(dòng)用的兩條互相平行的縱向?qū)к墶? 床身由床腳 支承并固定在地基上。
★主軸箱(床頭箱)— 主軸變速箱主要是安裝主軸及主軸變速機(jī)構(gòu)。變速箱內(nèi)有變速齒輪,可改變主軸轉(zhuǎn)速。通過(guò)操作變速機(jī)構(gòu),可使主軸獲得各檔轉(zhuǎn)速。 主軸帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn),同時(shí)通過(guò)傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)掛輪旋轉(zhuǎn),將運(yùn)動(dòng)傳至進(jìn)給箱 。
★ 進(jìn)給箱 (走刀箱)— 利用內(nèi)部齒輪機(jī)構(gòu),按所需進(jìn)給量或螺距進(jìn)行調(diào)整,把主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳給光杠或絲杠以得到不同的進(jìn)給速度 。
★ 溜板箱(拖板箱)— 溜板箱即車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱。通過(guò)箱內(nèi)的齒輪變換,將光杠傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)檐嚨兜目v向或橫向的運(yùn)動(dòng);也可操縱開(kāi)合螺母,使絲杠帶動(dòng)車刀作縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng) ,以便車削螺紋。
★刀架— 刀架是用來(lái)夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng) 。它主要包括:
(1)大拖板:大拖板與溜板箱連接,可沿床身導(dǎo)軌縱向移動(dòng)。其上面有橫向?qū)к墶?/p>
(2)中拖板:中拖板可沿大拖板上的導(dǎo)軌橫向移動(dòng)。
(3)轉(zhuǎn)盤:轉(zhuǎn)盤與中拖板用螺釘緊固。松開(kāi)螺釘便可在水平面內(nèi)扳轉(zhuǎn)任意角度。
(4)小拖板:小拖板可沿轉(zhuǎn)盤上面的導(dǎo)軌作短距離移動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤后可使小刀架作斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng) ,以便可車削圓錐面。
(5)方刀架:方刀架固定在小拖板上。刀架可安裝四把車刀,繞垂直軸轉(zhuǎn)換刀架位置,即可快速換刀。
★尾座 — 尾座用來(lái)支承工件或安裝孔加工用的刀具等。 尾座的位置可以沿床身導(dǎo)軌作縱向移動(dòng)。
五、車刀的種類和用途由于車削的內(nèi)容不同,必須采用不同種類的車刀。
常用車刀的名稱及用途如下:
(1).90°車刀— 用于車削工件的外圓階臺(tái)和端面;
(2).45°車刀— 用于車削工件的外圓端面和倒角;
(3).車槽刀— 用于切斷工件或在工件上車出溝槽;
(4).內(nèi)孔刀— 用于車削工件的內(nèi)孔;
(5).圓頭刀— 用于車削工件的圓角和圓槽或特形工件;
(6).螺紋車刀— 用于車削螺紋;
(7).硬質(zhì)合金機(jī)械夾固可轉(zhuǎn)位車刀— 刀片不需要焊接,用機(jī)械夾固方式安裝在刀桿上。