司機(jī)的保證書(shū)匯編5篇
在日新月異的現(xiàn)代社會(huì)中,我們都不可避免地要接觸到保證書(shū),保證書(shū)是以集體或個(gè)人名義以一種較為強(qiáng)烈的態(tài)度向上級(jí)組織、領(lǐng)導(dǎo)或個(gè)人表決心下保證時(shí)所使用的一種書(shū)信。我們應(yīng)當(dāng)如何寫(xiě)保證書(shū)呢?以下是小編整理的司機(jī)的保證書(shū)5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
司機(jī)的保證書(shū) 篇1
作為生產(chǎn)技術(shù)科的一員,為確保我段包白線(xiàn)設(shè)備穩(wěn)定和行車(chē)安全。現(xiàn)鄭重承諾,在工作和生活方面中嚴(yán)格履行以下職責(zé)和義務(wù):
一、切實(shí)樹(shù)立“安全第一”的思想,對(duì)我段安全事務(wù)負(fù)有義不容辭的責(zé)任,建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。
二、確保國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、國(guó)家(行業(yè))安全生產(chǎn)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)在本單位內(nèi)得到認(rèn)真貫徹執(zhí)行和落實(shí)。
三、不斷建立健全本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,鼓勵(lì)相關(guān)內(nèi)外部人員積極參與到與安全標(biāo)準(zhǔn)化不斷改進(jìn)的過(guò)程中。
四、以預(yù)防為主,開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理、隱患治理,組織、督促本單位安全生產(chǎn)大檢查,落實(shí)重大事故隱患的整改措施。
五、保證本單位安全生產(chǎn)必要投入的有效實(shí)施,不斷采用新技術(shù)對(duì)生產(chǎn)裝置進(jìn)行維護(hù)改造,提高生產(chǎn)裝置的安全性,改善勞動(dòng)生產(chǎn)條件,最大限度的不發(fā)生事故、不損害員工健康。
六、不斷提高自己安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力,不違章指揮,監(jiān)督檢查對(duì)安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況,及時(shí)糾正失職和違章行為。
七、保障員工安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)有效開(kāi)展;定期組織安全生產(chǎn)工作會(huì)議,分析安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),及時(shí)解決安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題。
八、在發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí),認(rèn)真組織事故應(yīng)急救援,對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理,并及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。
九、修訂完善本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,負(fù)責(zé)指揮事故應(yīng)急救援工作。對(duì)預(yù)案中存在的問(wèn)題進(jìn)行解決落實(shí),督促開(kāi)展事故應(yīng)急救援演練工作,確保本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案得到有效實(shí)施。
十、樹(shù)立表率作用,不斷強(qiáng)化和獎(jiǎng)勵(lì)正確的安全行為,定期進(jìn)行績(jī)效考核,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的持續(xù)改進(jìn)。
承諾人:
二0一 年 月 日
司機(jī)的保證書(shū) 篇2
針對(duì)當(dāng)前運(yùn)輸系統(tǒng)事故發(fā)生頻繁,經(jīng)礦研究決定,對(duì)全礦所有持電瓶車(chē)、電機(jī)車(chē)司機(jī)證人員進(jìn)行培訓(xùn),努力提高司機(jī)操作能力和崗位責(zé)任心,杜絕一切習(xí)慣性違章行為,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
特承諾如下:
1、全礦所有電機(jī)車(chē)、電瓶車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,持證上崗。
2、司機(jī)一律不準(zhǔn)將機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)讓他人操作,司機(jī)應(yīng)隨身攜帶手柄、礦燈、礦帽。
3、機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí),牽引礦車(chē)數(shù)量必須按礦規(guī)定數(shù)量牽引,嚴(yán)禁超掛礦車(chē)。
4、嚴(yán)禁司機(jī)在車(chē)外開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁不松閘開(kāi)車(chē)。
5、司機(jī)操作機(jī)車(chē)必須在駕駛室內(nèi),目視前方,不得背臉開(kāi)車(chē)和將身體任何部位露出車(chē)外。
6、在檢查過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)閘、燈、警鈴、喇叭、鏈接器和撒沙裝置任何一項(xiàng)不正常和防暴部分失爆時(shí)都不得開(kāi)車(chē)。
7、機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)速度不得超過(guò)4米/秒,頂車(chē)速度不得超過(guò)1.4米/秒。
8、無(wú)頂車(chē)措施,絕對(duì)禁止頂車(chē)運(yùn)行。
9、兩臺(tái)機(jī)車(chē)在同一條線(xiàn)路同一方向運(yùn)行時(shí),應(yīng)保持不小于100米的距離。
10、空、重車(chē)在岔道相遇時(shí),空車(chē)必須讓重車(chē)先行通過(guò)。
11、機(jī)車(chē)接近風(fēng)門(mén)、道口、彎道、道岔和坡度較大的地方及前方有機(jī)車(chē)、行人或視線(xiàn)有障礙時(shí),必須發(fā)出警鈴,減速行駛。
12、在行車(chē)時(shí)禁止倒轉(zhuǎn)電機(jī)代替制動(dòng)閘。
13、停車(chē)處理故障或檢修時(shí),必須拉下受電弓,切斷電源,不準(zhǔn)帶電作業(yè)。
14、電瓶車(chē)充電時(shí),嚴(yán)禁正負(fù)極插銷(xiāo)接反。
15、機(jī)車(chē)在運(yùn)行中若停電應(yīng)將控制手柄扳回零位,等送電后再重新啟動(dòng)。
16、司機(jī)不準(zhǔn)擅自離開(kāi)座位,離開(kāi)座位時(shí)必須切斷電機(jī)電源,將控制手柄取下保管好,扳緊車(chē)閘,但不得關(guān)閉車(chē)燈。
17、以上內(nèi)容如有違反,礦將視情節(jié)處以200元至1000元罰款,安通科備案,如一年度內(nèi)沒(méi)有違反,礦將對(duì)每人獎(jiǎng)勵(lì)200元至500元。
承諾人:
日 期:
司機(jī)的保證書(shū) 篇3
甲方: (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
乙方(駕駛員): (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
為了加強(qiáng)公司車(chē)輛安全管理,堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主"的方針,明確責(zé)任,保證正常運(yùn)行,確保公司財(cái)產(chǎn)和員工生命安全,特制安全責(zé)任書(shū)。
一、 甲方的責(zé)任及權(quán)利
1、 甲方按規(guī)定辦齊車(chē)輛正常行駛的各種證件,參加年度檢驗(yàn)。依據(jù)車(chē)型和工作需要、出車(chē)?yán)锍讨Ц断鄳?yīng)的燃油費(fèi)、過(guò)路(橋)費(fèi)、停車(chē)費(fèi)等費(fèi)用
2、
3、
4、 甲方有義務(wù)配齊車(chē)輛運(yùn)行時(shí)必要的安全設(shè)施。 甲方應(yīng)保證車(chē)輛運(yùn)行狀況良好若出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)安排修理。 甲方應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)乙方的交通安全法律、法規(guī)的教育。如乙方不遵守交通規(guī)則而發(fā)生交通事故的,甲方隨時(shí)與乙方解除勞動(dòng)合同,并不負(fù)擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
二、 乙方的責(zé)任及權(quán)利
1、 乙方必須持有符合駕駛車(chē)型的有效駕駛證,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹(shù)立安全第一思想,確保公司財(cái)產(chǎn)和員工生命安全。
2、 乙方在駕駛過(guò)程中要禮讓三先(先讓、先慢、先停),謹(jǐn)慎駕駛,避免開(kāi)違章車(chē)、賭氣車(chē)、疲勞車(chē)。
3、 乙方牢固樹(shù)立服務(wù)思想,按照甲方規(guī)定的時(shí)間和行車(chē)路線(xiàn)并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。按時(shí)發(fā)車(chē),不脫崗、不溜班,保持通訊暢通。
4、 乙方應(yīng)愛(ài)護(hù)車(chē)輛設(shè)備,認(rèn)真做好發(fā)車(chē)前的檢查工作,注重車(chē)輛日常保養(yǎng),保證所駕駛的車(chē)輛車(chē)況良好,保持車(chē)容整潔。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)報(bào)告并處理,不得帶故障行車(chē),并對(duì)車(chē)輛本身和車(chē)內(nèi)的所有設(shè)施安全負(fù)責(zé)。
5、 因乙方違反交通管理法律、法規(guī)(含闖紅燈、不系安全帶、占道行駛、違章停車(chē)、超速等所產(chǎn)生的罰單,由乙方自已承擔(dān),嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、非公事私自駕車(chē)外出以及未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)私將車(chē)輛借給他人使用,由此造成的事故,乙方負(fù)全部責(zé)任。
6、 如因甲方安排乘車(chē)人員超過(guò)車(chē)輛核定的人員被交通管理部門(mén)處罰的款項(xiàng)與乙方無(wú)關(guān)。
7、 乙方應(yīng)安全謹(jǐn)慎駕駛,不開(kāi)超速車(chē),如遇交通事故,第一時(shí)間通知公司及相關(guān)部門(mén)并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),不要與對(duì)方爭(zhēng)執(zhí)吵鬧。若第一時(shí)間不通知公司與對(duì)方吵鬧打架的,一切后果自負(fù),公司不承擔(dān)任何責(zé)任并賠償損失。
8、 乙方有權(quán)拒絕甲方任何人的違章指揮,有權(quán)制止乘車(chē)人員的不文明及損害車(chē)輛的行為。
9、 乙方嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的《物料短駁作業(yè)流程》進(jìn)行作業(yè),并對(duì)短駁途中的物料數(shù)量及防護(hù)負(fù)全責(zé)。
三、 本責(zé)任書(shū)一式兩份,甲乙兩方各執(zhí)一份,自簽字之日起生效。
甲 方(簽字蓋章): 乙 方(簽字蓋章):
簽訂日期: 年 月 日 簽訂日期: 年 月 日
司機(jī)的保證書(shū) 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您好,我是于20xx年春季考取的內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)理論考試,在取得了司機(jī)理論考試合格以后,我發(fā)現(xiàn)了自己以前很多不足的地方。但是,這次的考前培訓(xùn),對(duì)我的收益很大,很多以前理解不透的專(zhuān)業(yè)知識(shí),現(xiàn)在都能融會(huì)貫通。我知道,這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大距離,還差得很遠(yuǎn),自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力。在此,我鄭重向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)保證,在以后的工作中,我會(huì)做到如下要求。
第一、 確保行車(chē)安全,保證列車(chē)安全正點(diǎn)
“安全永遠(yuǎn)都是零起點(diǎn)”在我心里有這樣一句話(huà),“安全生產(chǎn)只有保險(xiǎn)的.昨天,沒(méi)有保險(xiǎn)的今天,安全永遠(yuǎn)都是零起點(diǎn)!
機(jī)車(chē)的整備檢查是確保行車(chē)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了確保交接班檢查機(jī)車(chē)做到一絲不漏,我會(huì)牢記 “問(wèn)、復(fù)、做、確”4字檢車(chē)法。問(wèn)——接班時(shí)向下班人員詳細(xì)了解機(jī)車(chē)運(yùn)行情況;復(fù)——兩人針對(duì)檢查過(guò)的部位再進(jìn)行一次交叉檢查;做——兩人共同做好機(jī)車(chē)各項(xiàng)機(jī)能試驗(yàn);確——開(kāi)車(chē)之前確認(rèn)行車(chē)憑證、監(jiān)控裝置輸入正確再開(kāi)車(chē)。嚴(yán)格按列車(chē)運(yùn)行圖行車(chē),確保列車(chē)安全正點(diǎn)。
運(yùn)行中堅(jiān)持做到“三不準(zhǔn)兩盯緊一加強(qiáng)”:不準(zhǔn)打盹,不準(zhǔn)閑聊,不準(zhǔn)吃飯,盯緊信號(hào),盯緊前方,加強(qiáng)瞭望。嚴(yán)格按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》上的各項(xiàng)要求認(rèn)真執(zhí)行。
第二、 操縱機(jī)車(chē)精益求精
認(rèn)真執(zhí)行《操規(guī)》和《行規(guī)》上的各項(xiàng)規(guī)定,堅(jiān)持學(xué)習(xí)掌握列車(chē)及調(diào)車(chē)作業(yè)有關(guān)規(guī)章制度的同時(shí),認(rèn)真對(duì)各站的線(xiàn)路狀態(tài)、各專(zhuān)用線(xiàn)的作業(yè)要求、限速及作業(yè)方式進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研并做到熟悉掌握,在調(diào)車(chē)作業(yè)中嚴(yán)格遵守各站調(diào)車(chē)作業(yè)的要求及各項(xiàng)限速、走行速度等;掛車(chē)時(shí),認(rèn)真執(zhí)行三停一掛制度,確認(rèn)好脫軌器開(kāi)放狀態(tài)及防護(hù)信號(hào)、停留車(chē)位置,嚴(yán)格控制連掛速度。牽引運(yùn)行時(shí),認(rèn)真執(zhí)行徹底瞭望了望,認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)和執(zhí)行好要道還道制度、確認(rèn)前方進(jìn)路;在列車(chē)運(yùn)行中,嚴(yán)格按照列車(chē)運(yùn)行要求運(yùn)行,正確操縱列車(chē)。
第三、 學(xué)習(xí)永遠(yuǎn)無(wú)止境
俗話(huà)說(shuō)得好“理論知識(shí)固然重要,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也需積累。”
在今后的工作中,我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)。我絕不會(huì)因?yàn)槔碚撡Y格考試已經(jīng)通過(guò)了,就任由書(shū)本沉睡。我會(huì)更加刻苦學(xué)習(xí),了解更深刻的專(zhuān)業(yè)知識(shí),為以后的專(zhuān)業(yè)知識(shí)方面打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí),在學(xué)習(xí)司機(jī)期間,我會(huì)努力向師傅們學(xué)習(xí)更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為自己將來(lái)積累更多的財(cái)富,爭(zhēng)取早日成為一名合格的貨車(chē)司機(jī)。
保證人:馮碩
20xx年 月 日
司機(jī)的保證書(shū) 篇5
安全責(zé)任書(shū)為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的安全生產(chǎn)方針,針對(duì)公司全年安全生產(chǎn)的要求和目標(biāo),依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等國(guó)家法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,特制定本安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū):
一、此安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),自簽訂之日起生效,各種重要會(huì)議、重大活動(dòng)等的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),對(duì)全年安全生產(chǎn)具有效力。
二、駕駛員應(yīng)采取定期和不定期的方式對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改到位。
三、做好所駕車(chē)輛的日常維護(hù)工作,積極學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和安全知識(shí),嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī)及公司各項(xiàng)安全管理規(guī)定。
四、按照規(guī)定參加:1、車(chē)輛二級(jí)維護(hù);2、綜合性能技術(shù)狀況檢測(cè);3、二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè)等達(dá)到合格。持有各種有效證件(憑證)方準(zhǔn)運(yùn)輸貨物。
五、對(duì)車(chē)載終端設(shè)備,應(yīng)保證其有效性,不得無(wú)故關(guān)閉或停止使用,發(fā)生故障及時(shí)維修,配合公司做好定位在線(xiàn)工作。
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