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DELL電腦的物流管理

時(shí)間:2024-10-15 09:58:55 MPA論文 我要投稿
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DELL電腦的物流管理

  [摘要]在全球高技術(shù)行業(yè)以及個(gè)人電腦制造業(yè)普遍不景氣的大環(huán)境下,戴爾公司可謂“一枝獨(dú)秀”,戴爾的直銷(xiāo)模式到底不同在何處,戴爾如何一步一步的把這種直銷(xiāo)模式運(yùn)用到其公司中的。

DELL電腦的物流管理

  [關(guān)鍵詞]DELL;直銷(xiāo);存在隱患

  一、背景分析

  戴爾公司是世界上最大的電腦直銷(xiāo)商.也是全球發(fā)展最快的第二大電腦制造商。戴爾的銷(xiāo)售額年40%增長(zhǎng)率和戴爾的利潤(rùn)增長(zhǎng)率都令人瞠目結(jié)舌!這一事實(shí)使對(duì)戴爾一度懷疑觀望的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也開(kāi)始匆忙建立起自己的直銷(xiāo)體系來(lái)了。通過(guò)對(duì)戴爾公司的物流進(jìn)一步了解后,發(fā)現(xiàn)直銷(xiāo)只是戴爾電腦模式的一部分,戴爾直線銷(xiāo)售模式背后還包括了其出色的需求鏈管理以及高效的配送服務(wù)。

  二、直銷(xiāo)模式的三個(gè)階段分析

  戴爾的直銷(xiāo)模式有和傳統(tǒng)的銷(xiāo)售模式一樣的三個(gè)階段,也就是一訂貨階段,二生產(chǎn)階段,三發(fā)運(yùn)階段。然而每個(gè)階段都包含著戴爾獨(dú)具特色的一面。

  1.首先在其訂貨階段戴爾意識(shí)到了遠(yuǎn)離顧客無(wú)異于自取滅亡,戴爾以客戶為中心,客戶可以撥打800免費(fèi)電話叫通戴爾的銷(xiāo)售小組,直接訂貨。戴爾在中國(guó)的258城市設(shè)立了109條免費(fèi)電話,顧客只用撥通訂購(gòu)電話就可以向銷(xiāo)售小組咨詢戴爾的產(chǎn)品和服務(wù),也可以對(duì)產(chǎn)品的功能提出特殊的定制要求。顧客還可以瀏覽戴爾的網(wǎng)站進(jìn)行網(wǎng)上訂購(gòu),戴爾在接到訂單5分鐘內(nèi)就可以完成對(duì)顧客的數(shù)字化確認(rèn),顧客在收到確認(rèn)之后就可以在任何時(shí)間查看網(wǎng)上訂單的狀態(tài)。為達(dá)到以顧客優(yōu)先為顧客提供更好服務(wù)的目的,戴爾公司創(chuàng)造了一種形式就是每周在全世界反范冽內(nèi)舉辦“關(guān)心客戶會(huì)” 會(huì)議需要明確客戶想要的產(chǎn)品和服務(wù),并找出他們想要的方法,也會(huì)找出那個(gè)部門(mén)的不足以便于改正,這種方式給戴爾帶來(lái)了直接的好處,比如有很多客戶給戴爾打電話詢問(wèn)有沒(méi)有一種小型機(jī),戴爾當(dāng)時(shí)如果沒(méi)有生產(chǎn),但是因?yàn)楸姸嗫蛻舴磻?yīng),戴爾也會(huì)成為率先推出這種筆記本電腦的公司之一。

  2.生產(chǎn)階段當(dāng)顧客訂單傳到生產(chǎn)部門(mén)后,所需的零部件清單也就自動(dòng)產(chǎn)生,并將零部件備齊通過(guò)傳送帶傳送到裝配線上。戴爾的直銷(xiāo)模式背后,是其出色的需求鏈管理,它能在收到顧客個(gè)人化需求的訂單后。立即向不同的供應(yīng)商采購(gòu)材料.迅速轉(zhuǎn)入生產(chǎn),再交給快遞公司分發(fā)送貨。戴爾公司內(nèi)部,有一個(gè)專門(mén)處理客戶信息的系統(tǒng),它能對(duì)不同客戶信息進(jìn)行分類(lèi), 當(dāng)戴爾接到網(wǎng)上發(fā)出的購(gòu)買(mǎi)電腦的電子訂單之后,公司的配置中心會(huì)把整張訂單分解成一張張的零件采購(gòu)訂單,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)給配件供應(yīng)商。各個(gè)供應(yīng)商在收到訂單以后,馬上組織生產(chǎn),在制定的期限發(fā)給戴爾,收到零件以后,戴爾公司只需在生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行組裝,就可以把成品包裝發(fā)送r。

  3.發(fā)運(yùn)階段戴爾采用了第三方物流。戴爾與專業(yè)的物流公司如上海國(guó)際貨運(yùn)、聯(lián)邦快遞、美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送公司簽定了代理合同,這些第三方物流公司負(fù)責(zé)戴爾產(chǎn)品的運(yùn)送。戴爾的直銷(xiāo)模式的特點(diǎn)是快速配送、產(chǎn)品定制化。低價(jià)格和備受贊譽(yù)的顧客服務(wù),這種銷(xiāo)售模式給顧客帶來(lái)的好處也是顯而易見(jiàn)的,能在下單后快速得到貨物,能根據(jù)自己的需求定制他們想要的計(jì)算機(jī),能獲得最大的優(yōu)惠,能保證自己不會(huì)買(mǎi)到水貨。

  三、戴爾棄庫(kù)存的原則

  戴爾堅(jiān)持直銷(xiāo)是其堅(jiān)持的原則之一,其次是棄庫(kù)存的原則,在直銷(xiāo)的環(huán)節(jié),不難發(fā)現(xiàn),戴爾一直都在力爭(zhēng)減少庫(kù)存,戴爾認(rèn)為直銷(xiāo)和分銷(xiāo)的區(qū)別最容易想到的就是庫(kù)存因素,戴爾所謂的要棄庫(kù)存其實(shí)是說(shuō)過(guò)了頭,絕對(duì)的零庫(kù)存是不存在的,庫(kù)存問(wèn)題的實(shí)質(zhì)是兩個(gè)方面:

  其一是庫(kù)存管理的能力,其二是與零件供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系。“以信息代替庫(kù)存”。與供應(yīng)商的總店是精確迅速的信息。面已經(jīng)提到按單生產(chǎn)可以使戴爾實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的目標(biāo),直銷(xiāo)的精髓在于速度,優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在庫(kù)存成本。特別是計(jì)算機(jī)產(chǎn)品更新迅速、價(jià)格波動(dòng)頻繁,更使得庫(kù)存成本體現(xiàn)得淋漓盡致庫(kù)存成本成為pc行業(yè)最大的“隱形殺手”。據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),戴爾在全球的平均庫(kù)存數(shù)可以降到7天之內(nèi),但這是有一定下限的。Compaq的庫(kù)存天數(shù)為26天,而中國(guó)的IT巨頭聯(lián)想是30天。這使得戴爾可以比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以快得多的速度將最新的技術(shù)提供給用戶。

  四、戴爾與客戶結(jié)盟

  戴爾的與客戶結(jié)盟的做法也是其成功的關(guān)鍵,包括與用戶結(jié)盟和與供應(yīng)商結(jié)盟,其中又涉及到一個(gè)問(wèn)題就是與供應(yīng)商結(jié)盟,戴爾電腦制造商想要與其供應(yīng)商建立良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,就應(yīng)該在多方面照顧供應(yīng)商的利益,支持供應(yīng)商的發(fā)展。

  在利潤(rùn)上,戴爾除了要補(bǔ)償供應(yīng)商的全部物流成本外,還要讓其享受供貨總額3%一5%的利潤(rùn),這樣供應(yīng)商才能有發(fā)展的機(jī)會(huì)。

  五、直銷(xiāo)模式對(duì)戴爾的隱患

  看似能獲取更大利潤(rùn),能更快捷的為客戶提供服務(wù)的戴爾直銷(xiāo)模式,其實(shí)也純?cè)谥[患。第一,物流成本相對(duì)較高,并不是所有情況下零庫(kù)存的目標(biāo)都是有利的, 當(dāng)用戶所在區(qū)域很廣,然我而訂單數(shù)又很少的情況下,戴爾公司就不得不考慮一下庫(kù)存費(fèi)用與運(yùn)輸費(fèi)用的比較了,有時(shí)候因庫(kù)存降低而省下米的費(fèi)用還不足以彌補(bǔ)高昂的運(yùn)輸費(fèi)用,所以,有些情況下在重要的銷(xiāo)售市場(chǎng)建立區(qū)域配送中心是必要的,這樣可能使庫(kù)存成本降低但是交貨期縮短。

  第二,交貨期過(guò)長(zhǎng),對(duì)于傳統(tǒng)的銷(xiāo)售模式是面塒面的選購(gòu)然后銷(xiāo)售,消費(fèi)者很容易在第一時(shí)間就得到貨物,用戶大多面對(duì)的是現(xiàn)貨,然而戴爾通過(guò)電話網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)的模式,用戶面對(duì)的是期貨,消費(fèi)者往往需要一定的等待時(shí)間,對(duì)于消費(fèi)者而言是不太情愿的事,對(duì)于戴爾銷(xiāo)售而言也有極大的要求, 即要求有準(zhǔn)確的市場(chǎng)預(yù)測(cè)又要對(duì)物流風(fēng)險(xiǎn)有一定的承擔(dān)。

  參考文獻(xiàn):

  [1]中外物流logisticinfor2007年05期.

  [2]戴爾公司電子商務(wù)物流模式選擇及構(gòu)建案例分析.

  [3]劉曉忠.戴爾模式與中國(guó)特色[J].軟件工程師,2004年期.

  [4]物流配送板塊fA].2002 ·北京大型流通企業(yè)峰會(huì)?痆C].2002年.

  [5]中國(guó)物流與采購(gòu),2008午16期.

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