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當(dāng)前國有港口企業(yè)稅收籌劃風(fēng)險及防范對策探究
“稅收籌劃”又稱“合理避稅”。它來源于1935年英國的“稅務(wù)局長訴溫斯特大公”案。當(dāng)時參與此案的英國上議院議員湯姆林爵士對稅收籌劃作了這樣的表述:“任何一個人都有權(quán)安排自己的事業(yè)。如果依據(jù)法律所做的某些安排可以少繳稅,那就不能強(qiáng)迫他多繳稅收。”這一觀點(diǎn)得到了法律界的認(rèn)同。經(jīng)過半個多世紀(jì)的發(fā)展,稅收籌劃的規(guī)范化定義得以逐步形成,即“在法律規(guī)定許可的范圍內(nèi),通過對經(jīng)營、投資、理財活動的事先籌劃和安排,盡可能取得節(jié)稅(Tax Savings)的經(jīng)濟(jì)利益。”
摘要:我國實(shí)施“營改增”之后,國有港口企業(yè)面臨的稅收籌劃環(huán)境更為復(fù)雜,對財務(wù)人員的核算水平及專業(yè)素養(yǎng)也提出了更高的要求。文章分析了當(dāng)前國有港口企業(yè)面臨的稅收籌劃風(fēng)險,并提出了相應(yīng)的防范對策,以期促進(jìn)國有港口企業(yè)的良性發(fā)展。
關(guān)鍵詞:國有港口企業(yè) 對策 稅收籌劃風(fēng)險
國內(nèi)港口經(jīng)過近十年的發(fā)展,外部環(huán)境如貿(mào)易環(huán)境和內(nèi)部經(jīng)營環(huán)境都發(fā)生較大的變化,特別是交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)施“營改增”之后,港口企業(yè)面臨著更大的挑戰(zhàn),而國有港口企業(yè)作為港口行業(yè)的“中流砥柱”,其對稅收籌劃風(fēng)險的有效防范能極大地促進(jìn)國內(nèi)港口的發(fā)展。筆者結(jié)合在秦皇島港股份有限公司的工作經(jīng)驗(yàn),對當(dāng)前國有港口企業(yè)稅收籌劃及防范對策進(jìn)行探討,以期促進(jìn)國有港口企業(yè)實(shí)現(xiàn)涉稅零風(fēng)險,促進(jìn)國有港口企業(yè)的健康有序發(fā)展。
一、當(dāng)前國有港口企業(yè)稅收籌劃的風(fēng)險
(1)稅收籌劃方案考慮不全面,實(shí)施方向偏離
稅收籌劃涉及國有港口企業(yè)的經(jīng)營、籌資、投資等環(huán)節(jié),需要納稅人結(jié)合國有港口企業(yè)集運(yùn)輸、裝卸服務(wù)、貿(mào)易信息服務(wù)于一體的特點(diǎn)進(jìn)行綜合考慮,做出正確的選擇。而在實(shí)際工作中,財務(wù)人員較易出現(xiàn)信息遺漏,考慮不全面的情況,使稅收籌劃方案實(shí)施方向偏離。財務(wù)人員在制定稅收籌劃方案時往往僅從節(jié)稅角度出發(fā),未考慮國有港口企業(yè)實(shí)際經(jīng)營的需求,忽略了與供應(yīng)商的長期合作關(guān)系、貨物質(zhì)量等因素,這些行為違背了國有港口企業(yè)實(shí)現(xiàn)涉稅零風(fēng)險,促進(jìn)國有港口企業(yè)健康有序發(fā)展的初衷。
(2)非稅成本增加,實(shí)施結(jié)果具有不確定性
國有港口企業(yè)進(jìn)行稅收籌劃需要對財務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)或者聘請外部專業(yè)稅務(wù)人員,使企業(yè)非稅成本增加。稅收籌劃是新生事物,稅務(wù)部門人員若因?qū)I(yè)水平較低,不認(rèn)可國有港口企業(yè)的稅收籌劃行為,出現(xiàn)認(rèn)定差異,則會使國有港口企業(yè)繳納滯納金和罰款,若被稅務(wù)機(jī)關(guān)認(rèn)定為逃稅,則面臨著更為嚴(yán)厲的處罰,加重了國有港口企業(yè)的財政負(fù)擔(dān)。另外,稅收籌劃可能會使國有港口企業(yè)的經(jīng)營活動發(fā)生變化,如成立新公司、開辟新領(lǐng)域、購買新設(shè)備等,增加國有港口企業(yè)的非稅成本。稅收籌劃方案涉及時間較長,而時間越長,國有港口企業(yè)面臨的資金成本越大,不確定性因素越多,使實(shí)施結(jié)果的不確定性增加。
(3)財務(wù)人員業(yè)務(wù)水平不高
“營改增”以后,國有港口企業(yè)稅收情況更為復(fù)雜,增值稅的核算以及認(rèn)定、售后租回涉稅核算等提高了稅收籌劃工作的難度。面對復(fù)雜的情況,財務(wù)人員需準(zhǔn)確理解相關(guān)政策法規(guī)及優(yōu)惠條件,掌握會計、管理、法律等多方面專業(yè)知識,從大局出發(fā),制定稅收籌劃方案。然而,我國國有港口企業(yè)財務(wù)人員學(xué)歷水平較低,知識結(jié)構(gòu)不合理,會計核算水平較低,不具備全局觀,不能夠制定全面有效的稅收籌劃方案。
二、當(dāng)前國有港口企業(yè)稅收籌劃風(fēng)險的防范對策
(1)提高風(fēng)險防范意識,提升人員素質(zhì)
管理層應(yīng)加強(qiáng)對國有港口企業(yè)稅收籌劃的重視,使各部門有效參與進(jìn)來,樹立風(fēng)險防范意識。加強(qiáng)對財務(wù)人員的培訓(xùn),使財務(wù)人員樹立全局觀,準(zhǔn)確理解相關(guān)的稅收政策法規(guī),充分掌握會計、管理、法律方面的相關(guān)知識,提高稅收籌劃能力。全面了解稅收籌劃的風(fēng)險,建立健全會計核算系統(tǒng),在必要時聘請專業(yè)的稅務(wù)人員協(xié)助制定稅收籌劃方案,并對籌劃項目的合法有效性進(jìn)行合理評定。
(2)貫徹成本效益原則,注重籌劃綜合性
稅收籌劃時要始終貫穿成本效益原則,衡量納稅籌劃過程中的成本與收益,注重稅收籌劃的綜合性,不可片面追求節(jié)稅而犧牲企業(yè)的信譽(yù)、脫離國有港口企業(yè)實(shí)際經(jīng)營需要,實(shí)現(xiàn)利益最大化,提高稅收籌劃方案的綜合性。同時,稅收籌劃時應(yīng)綜合考慮國有港口企業(yè)所繳納的各項稅種,將國有港口企業(yè)特有稅種籌劃在內(nèi),不應(yīng)只對單一稅種進(jìn)行籌劃,防止出現(xiàn)單一稅種稅負(fù)下降而整體稅負(fù)上升的情況。
(3)引入信息管理系統(tǒng),建立、健全國有港口企業(yè)納稅籌劃風(fēng)險防范機(jī)制
引入信息管理系統(tǒng),全面搜集國有港口企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)信息,為財務(wù)人員制定稅收籌劃方案提供客觀數(shù)據(jù)的支持,使稅收籌劃方案更為全面、客觀,避免出現(xiàn)僅憑主觀判斷制定稅收籌劃方案的情況。建立健全國有港口企業(yè)納稅籌劃的風(fēng)險防范機(jī)制,設(shè)置預(yù)警臨界點(diǎn)。在到達(dá)預(yù)警臨界點(diǎn)時,結(jié)合國有港口企業(yè)經(jīng)營狀況、稅收政策法規(guī)等對稅收籌劃方案進(jìn)行及時的調(diào)整與反饋,不斷修正和完善稅收籌劃方案。
(4)緊密結(jié)合稅收政策,加強(qiáng)與稅務(wù)部門的溝通與協(xié)調(diào)
財務(wù)人員在制定稅收籌劃時需緊密結(jié)合稅收政策,在政策法規(guī)的理解上做到與稅務(wù)部門一致,得到稅務(wù)機(jī)關(guān)的認(rèn)同,避免出現(xiàn)認(rèn)定差異。了解當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門的征管規(guī)定,增強(qiáng)稅收籌劃方案的靈活有效性。稅務(wù)部門與企業(yè)之間是平等的關(guān)系,稅務(wù)部門是管理部門同時也是服務(wù)部門。國有港口企業(yè)要加強(qiáng)與稅務(wù)部門的溝通協(xié)調(diào),充分利用稅務(wù)部門提供服務(wù)這一職能,獲取更多有效信息,降低稅收籌劃的風(fēng)險。
三、結(jié)束語
綜上所述,國有港口企業(yè)在稅收籌劃時面臨著稅收籌劃方案不全面、非財稅成本增加、財務(wù)人員水平不高的籌劃風(fēng)險。而這些風(fēng)險是客觀存在且不可避免的。筆者針對國有港口企業(yè)稅收籌劃面臨的風(fēng)險提出了國有港口企業(yè)不斷提高人員素質(zhì),貫徹成本效益原則,注重籌劃方案的綜合性,引入管理系統(tǒng),建立健全稅收籌劃風(fēng)險防范機(jī)制,加強(qiáng)與稅務(wù)部門溝通的措施,希望能夠給國有港口企業(yè)稅收籌劃風(fēng)險防范提供一定的指導(dǎo)。
參考文獻(xiàn):
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