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基于可信用Ｂ２Ｂ電子商務的物流同盟構建
[摘要] 本文在可信用B2B電子商務的基礎上，分析了專業(yè)市場下定制營銷的方法，并構建了第三方物流同盟體系。分析了物流同盟和客戶之間的關系，并提出了分別對物流同盟和客戶進行信用等級評定來滿足雙方交易目的，最后，建立了物流同盟的競爭力評估模型。[關鍵詞] 可信用 專業(yè)市場 定制營銷 競爭力評估
一、引言
面對經濟全球化給物流企業(yè)帶來的競爭壓力，物流企業(yè)的發(fā)展極不平衡，大企業(yè)業(yè)務蒸蒸日上，而中小企業(yè)數(shù)目多、規(guī)模小卻業(yè)務單一，這樣使之缺乏有效的市場競爭力。因此，從我國當前物流企業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā)，針對物流企業(yè)特性，對其市場進行專業(yè)細分，結合眾多企業(yè)構建物流同盟成為了當務之急。隨著物流技術不斷的發(fā)展，也促進了一些物流企業(yè)模式從單一、分散、局部的個體物流發(fā)展成為初具規(guī)模的跨區(qū)域物流同盟。但是要使它們之間形成良好的合作關系并有效的運行，形成規(guī)模效應，必須通過應用能夠實現(xiàn)跨區(qū)域物流信息實時互通的信息交互工具，才能克服空間上障礙，保證物流同盟的健康存在。
在一體化物流體系中供給商、生產商和物流公司等實體，在進行物流業(yè)務時，由于時間、空間的不同，信息技術使交易變的更加便捷。在物流平臺上交易時，除了建立相應的物流同盟以增強企業(yè)競爭力，如何在交易雙方之間增強交易的正當性和安全性，也至關重要。
本文提出了通過在可信用B2B電子商務的基礎上，構建專業(yè)市場第三方物流同盟。物流同盟是由若干具備專業(yè)特色與互補特征的物流組織，通過契約結盟方式進步物流企業(yè)對專業(yè)市場的整體協(xié)調性和上風互補能力。針對第三方物流運用定制營銷的方式與可信用B2B電子商務結合起來，形成具有可信用等級的物流同盟體系，并對物流同盟進行競爭力評價來區(qū)分它們之間的上風與劣勢。
二、可信用B2B電子商務
信用是經濟交易活動中的核心因素，只有雙方相互足夠信任，才能保證交易的順利進行，在國際上一系列的研究表明，買賣雙方的信任關系對交易的忠誠度和延續(xù)性起著決定性作用。電子商務作為一種貿易活動，信用與安全是其存在和發(fā)展的基礎。同時由于電子商務具有跨區(qū)域性、信息可更改性、主體復雜性等特征，使信用題目成為了廣泛應用的關鍵所在。
可信用B2B電子商務就是將傳統(tǒng)商務中的信用評估及信用治理的理念引進B2B電子商務，形成一種新的B2B電子商務架構。它是以ebXML為基礎架構，附以分布式智能工作流系統(tǒng)，共同形成一套完整的，集信用評估、信用治理為一體的可信用B2B電子商務框架模式。它充分利用了數(shù)字化信用評估模型及信用治理模型，為企業(yè)實施B2B電子商務交易提供最大限度的安全與可信技術保障。
可信用B2B電子商務有著與常規(guī)B2B電子商務架構及傳統(tǒng)信用治理的不同之處，其特點如下兩點:
1.可信用B2B電子商務系統(tǒng)將數(shù)字化的信用評估及信用治理引進到B2B電子商務框架模型中，利用基于數(shù)據(jù)庫和知識庫的信用評估模型及信用治理模型，對B2B電子商務系統(tǒng)中的交易進行實時的信用評估和信用治理，以避免交易時產生信用風險。
2.可信用B2B電子商務引進了基于商務流程的信用評估模型，利用分布式智能工作流系統(tǒng)，組成可信用B2B電子商務的流程控制平臺，能夠滿足在商務運行過程中信用等級評定的可控制性、靈活性、安全性及分布式治理等要求。如圖1所示的系統(tǒng)體系架構。
三、專業(yè)市場下物流同盟的構建
專業(yè)市場電子商務物流運作模式是指在已經形成的區(qū)域商品交易市場背景下，專業(yè)市場通過發(fā)展電子商務為供需雙方提供商品交易信息平臺，并將市場交易服務與商品運輸、倉儲、配送服務相結合的一種運作模式在電子商務物流運作中，夸大信息流、商流、資金流與物流的整合作用，物流是實現(xiàn)電子商務的保證，是電子商務的基本要素和重要組成部分。由于不同專業(yè)市場所依托的產業(yè)類型的差異性，決定了不同產業(yè)類型和商品類型的專業(yè)市場發(fā)展電子商務模式的差異性，進而決定了不同類型專業(yè)市場的電了商務物流運作模式的差異性。在物流同盟中，根據(jù)專業(yè)市場客戶的需求，建立相應的物流同盟體系，并通過上層交易系統(tǒng)可信用B2B電子商務平臺實現(xiàn)在同盟內建立具有相對穩(wěn)定和具有一定信用等級的B2B客戶治理聯(lián)絡機制。
現(xiàn)代的定制化營銷是指企業(yè)在大規(guī)模定制的基礎上，將每一位顧客都視為一個單獨的細分市場，根據(jù)個人的特定需求來進行市場營銷組合，以滿足每位顧客的特定需求的一種營銷方式。在同盟內要成功實施定制營銷，關鍵的策略是建立能配置成多種終極產品和服務的模塊化構件。由N個企業(yè)在基于可信用B2B電子商務平臺中組成的物流同盟是為了解決客戶的定制需求,各同盟成員是通過彼此之間建立的信任關系組建起來的，并且在對客戶需求進行審查的過程中，也對其進行了信用度等級評定，這樣使規(guī)避風險能力最大化。如圖2所示的基于定制營銷的物流同盟構建。
在可信用B2B電子商務系統(tǒng)這個公共交易平臺下,主要是為提供成套服務和解決方案,它可以任意的選擇物流同盟的成員和需求客戶,物流同盟的建立是為了給這些企業(yè)在平臺上提供一個具有競爭力的機會。通過對物流同盟和定制客戶交易雙方的信用等級評定，在交易雙方在不能互相提供真實證據(jù)認證的情況下,來實現(xiàn)順利交易。
當客戶向平臺提出交易請求后，所選定的物流同盟就相當于了一個虛擬組織,對任務進行分解，根據(jù)同盟內企業(yè)的上風特點，分別從規(guī)劃服務、信息服務和基本功能三個方面來對這個虛擬組織進行組建，使之成為集成多個企業(yè)上風的具有團體作戰(zhàn)能力的規(guī)模企業(yè)。
四、物流同盟評估
對所建立起來的物流同盟，是否具備滿足客戶要求，還需要對該同盟進行相應的競爭力評定。物流同盟競爭力評價的核心是物流戰(zhàn)略資源的配置能力和物流系統(tǒng)彈性，即物流同盟為了適應企業(yè)參與市場競爭并不斷地取得競爭上風以形成核心競爭力而具有的自身調節(jié)與配置能力。如圖3所示的評估模型。
同盟效能系數(shù)直接決定了其服務于專業(yè)領域的業(yè)務能力運行效率,同盟差異性系數(shù)是區(qū)別不同組合物流同盟的系數(shù),反映了企業(yè)服務于同一客戶的滿足程度。本文所建立的物流同盟由于是建立在可信用電子商務基礎上的組織,具有非實體性,所以其評估系數(shù)主要是由組織的治理能力、協(xié)調能力、實現(xiàn)能力、戰(zhàn)略能力來控制的。在底層具體涉及的是客戶系統(tǒng)、存貨系統(tǒng)、供給系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)的功能分析,只有在功能上充分的發(fā)揮這些系統(tǒng)單元的上風,實現(xiàn)上風互補,才能保證整個物流同盟的終極運行效率。 客戶的差異性演繹出的多種價值流，帶動了物流的多樣性和變化性。在激烈的競爭市場經濟環(huán)境下，堅持嚴格客戶價值導向是最為基本和務實的選擇。在可信用B2B電子商務環(huán)境下,充分的利用信息技術來滿足客戶需求。物流同盟競爭力評估的目標就是將集成與渠道治理能力、應變與組織協(xié)調能力、本錢與價值實現(xiàn)能力和網絡與發(fā)展戰(zhàn)略能力結合起來，對物流同盟進行評估，使物流同盟治理系統(tǒng)能夠快速反應戰(zhàn)略資源配置能力和物流系統(tǒng)彈性。
五、總結
本文在對可信用B2B電子商務分析的基礎上，分析了專業(yè)市場物流的特點，提出通過建立具有一定信用等級的物流同盟來實現(xiàn)滿足定制客戶的需求，并且對物流同盟建立了相應的評估模型，使物流同盟在該組合下，效益最大化�？尚庞肂2B電子商務平臺是整個物流同盟的基礎，電子商務的蓬勃發(fā)展將物流同盟機遇更多、競爭力更強且風險更小。
參考文獻:
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