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可變信息標(biāo)志路網(wǎng)最優(yōu)布局問(wèn)題研究
| 全部作者： | 何勝學(xué) 干宏程 |
| 第1作者單位： | 上海理工大學(xué) 管理學(xué)院，上海200093 |
| 論文摘要： | 以我國(guó)城市交通可變信息標(biāo)志設(shè)置現(xiàn)狀為依據(jù)，提出了1種基于隨機(jī)交通流分配的交通信息標(biāo)志路網(wǎng)布局模型。通過(guò)雙層規(guī)劃優(yōu)化方法分析了VMS與城市交通路網(wǎng)流量分布的相互作用，給出了模型求解的算法。通過(guò)對(duì)1個(gè)網(wǎng)格狀交通路網(wǎng)的數(shù)值分析，說(shuō)明了模型及算法的有效性。研究結(jié)論為實(shí)際決策提供了實(shí)用的技術(shù)手段。 |
| 關(guān)鍵詞： | 可變信息標(biāo)志；隨機(jī)交通流分配；雙層規(guī)劃；均衡態(tài) (瀏覽全文) |
| 發(fā)表日期： | 2007年04月24日 |
| 同行評(píng)議： | （暫時(shí)沒(méi)有）
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| 綜合評(píng)價(jià)： | （暫時(shí)沒(méi)有） |
| 修改稿： |
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