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變頻調(diào)控技術(shù)在煤礦運輸機中的運用

時間:2024-10-23 13:59:56 工程力學(xué)畢業(yè)論文 我要投稿
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變頻調(diào)控技術(shù)在煤礦運輸機中的運用

  變頻調(diào)速主要是利用對電源頻率的轉(zhuǎn)變來調(diào)解電機速度的一種技術(shù),以下是小編搜集整理的一篇探究煤礦運輸機上變頻調(diào)控技術(shù)應(yīng)用的論文范文,歡迎閱讀查看。

變頻調(diào)控技術(shù)在煤礦運輸機中的運用

  變頻調(diào)速技術(shù)是一種新型的電源頻率調(diào)控技術(shù),其主要原理是以電源頻率以及電機轉(zhuǎn)速為正比來進行應(yīng)用的,這樣在輸入電源的頻率方式后就可以實現(xiàn)變頻調(diào)速。在煤礦運輸機不斷發(fā)展的過程中,應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)能夠更好的提高煤礦運輸機工作的效率和質(zhì)量,對于提高煤礦企業(yè)的經(jīng)濟效益也有著重要的作用。

  1煤礦運輸機在煤礦中的作用

  在煤礦生產(chǎn)過程中,煤礦運輸機是一項必不可少的重要設(shè)備,因此對于煤礦運輸機系統(tǒng)的應(yīng)用質(zhì)量也有著較高的要求。在以往煤礦生產(chǎn)過程中,煤炭運輸機在運行過程中速度會發(fā)生不確定的變化,這樣煤炭物質(zhì)材料以及運輸機的速度也都會發(fā)生變化,從而影響到負載電阻發(fā)生變化。而我們在進行生產(chǎn)運輸?shù)倪^程中如果發(fā)生這樣的情況,就會產(chǎn)生一定的安全隱患。近年來,煤礦運輸機系統(tǒng)也有了新的改進,通過超低功率的電源,在很遠的距離中就可以實現(xiàn)傳輸,并且傳輸?shù)男室灿兄艽蟮母倪M。在整個煤炭運輸系統(tǒng)中,由于有著一定的復(fù)雜性,因此對于技術(shù)的要求也相對較高。矢量系統(tǒng)在保持長期穩(wěn)定運行的狀態(tài)下整個煤炭運輸?shù)慕?jīng)濟型也會大幅提高,如果能夠控制好運行的每個環(huán)節(jié),那么就可以最大限度的保證運輸系統(tǒng)運行的安全性和穩(wěn)定性。

  2變頻調(diào)速的基本原理以及具體應(yīng)用

  變頻調(diào)速主要是利用對電源頻率的轉(zhuǎn)變來調(diào)解電機速度的一種技術(shù),在變頻調(diào)速技術(shù)中包括了電源頻率技術(shù)以及電機速度技術(shù)等不同的內(nèi)容,而電源頻率以及電機速度也有著一定的比例關(guān)系,通過固定的方式來進行應(yīng)用的。在對電機進行選定后,我們要按照相應(yīng)的要求來找出固定的頻率值,從而在電機進行轉(zhuǎn)速的過程中改變其運行的頻率,而這樣也可以使電機的運行受到控制。

  電機轉(zhuǎn)速通常會隨著電源頻率的不斷增加而增加,在電源頻率減少時也會隨之不斷減少。因此當(dāng)電機在保持額定的頻率下進行工作時,此路的狀態(tài)也會處在一定的飽和狀態(tài),從而導(dǎo)致此路狀態(tài)達到最大值,這樣電機在工作的過程中頻率也會有所降低,其負載的能力也會相應(yīng)下降。變頻調(diào)速技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)中包括了變頻主體以及電抗器等幾個不同的部分,同時配合其他的元器件就能夠組成完成的變頻調(diào)速系統(tǒng),其中每個不同的元件都能夠發(fā)揮不同的作用,在變頻調(diào)速系統(tǒng)中都有著非常重要的作用。

  3變頻調(diào)速的特點以及發(fā)展應(yīng)用

  變頻調(diào)速技術(shù)在科技不斷發(fā)展的過程中也在不斷的改進和完善,很多企業(yè)在進行生產(chǎn)的過程中都開始應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)來提高生產(chǎn)的效率,我國在變頻調(diào)速技術(shù)上應(yīng)用起步相對較晚,但是近年來也取得了一定的成就。其中主要產(chǎn)品包括了矢量控制以及異步控制兩大類,這兩類產(chǎn)品在國際市場上也有著非常好的表現(xiàn)效果,但是相比其他發(fā)達國家還存在著一定的差距,因此市場占有率也相對較低,國內(nèi)很多的企業(yè)在選擇變頻調(diào)速技術(shù)時還會選擇進口的產(chǎn)品。

  但從我國的變頻調(diào)速技術(shù)應(yīng)用特點上來看,依然具有著較高的精度和較低的耗能,而相比傳統(tǒng)的變頻調(diào)速方式主要優(yōu)點可以表現(xiàn)為以下幾方面內(nèi)容:首先,變頻調(diào)速的理論基礎(chǔ)有了不斷的改進和完善,并且在變頻調(diào)速技術(shù)不斷發(fā)展過程中也在逐步的成熟,這也是變頻調(diào)速技術(shù)發(fā)展的必然要求。其次,在一些大規(guī)模的電路以及電氣元件不斷加以應(yīng)用后,變頻調(diào)速技術(shù)在物質(zhì)基礎(chǔ)方面也在不斷的加以完善,這樣也促進了我國變頻調(diào)速技術(shù)的快速發(fā)展,而信息化技術(shù)不斷普及的過程中,技術(shù)的交流上也更加方便快捷,這樣變頻調(diào)速技術(shù)也能夠通過信息化的方式來加以更好的改進。

  4煤炭運輸機與變頻調(diào)速技術(shù)的結(jié)合

  由于煤炭運輸機系統(tǒng)相對較為復(fù)雜,在運行的過程中也會受到很多因素的影響,所以為了更好的對煤炭運輸機系統(tǒng)進行有效的控制,通常會采用制動等操作手段來防止可能出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象。而在動態(tài)張力不斷增加的同時,傳輸帶表面與滾筒之間所產(chǎn)生的摩擦力也會大大增加,只有降低摩擦阻力才能夠更好的保證傳輸?shù)男屎蛡鬏數(shù)陌踩浴?/p>

  而媒體運輸機系統(tǒng)在工作的過程中也可以分為三個不同的步驟,在起步階段的時間會影響到靜態(tài)電阻以及滾筒的驅(qū)動,這也是不可避免的一種現(xiàn)象。

  啟動的過程中靜阻力會逐漸的消失,從而轉(zhuǎn)變?yōu)闁|阻力,這樣就可以帶動傳送帶的運行。靜阻力在發(fā)生變化后,傳送帶也會產(chǎn)生振動的現(xiàn)象,這樣橫截面的張力也會有所增加,傳送帶的速度就會受到很大的影響。在運輸系統(tǒng)啟動的時候,這部分增加的動態(tài)張力,在驅(qū)動推動的作用下,傳送到切入點并返回。在運輸階段,由于系統(tǒng)達到額定功率與額定轉(zhuǎn)速,這個階段看似運輸處于平穩(wěn)狀態(tài),實則是不平穩(wěn)的。

  此外,變頻調(diào)速系統(tǒng)可以進行智能調(diào)速,通過對傳送帶上煤炭的總重監(jiān)測進而對系統(tǒng)運行速度進行智能調(diào)控。變頻調(diào)速系統(tǒng)主要是通過監(jiān)測,對實際情況進行分析,根據(jù)需要將電機和運輸系統(tǒng)合而為一,分步進行啟動,逐步消除傳送帶中存在的能量與張力,讓整個啟動過程平穩(wěn)安全,同時還可減小傳送帶的損耗以及一些其他零部件的磨損。通過一些煤炭企業(yè)的實際使用情況來看,變頻調(diào)速系統(tǒng)可以切實降低運輸機系統(tǒng)的損耗,提高整個運輸機系統(tǒng)的使用期限,提升運輸機系統(tǒng)的運輸效率與安全性。

  結(jié)語

  總的來說,通過實踐證明變頻調(diào)速技術(shù)的實用性與高效性。在煤炭運輸機中引入變頻調(diào)速技術(shù)之后,整個煤炭運輸體系的效率與安全均得到了大幅提升,運輸系統(tǒng)的能耗也有了明顯降低。

  此外,還為企業(yè)節(jié)約了成本,創(chuàng)造出更大的利益。

  參考文獻

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  [3]王學(xué)勤,吳利學(xué).煤礦運輸皮帶集控系統(tǒng)和變頻調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢[A].煤礦綜合自動化與機電技術(shù),2012:6.

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