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淺談橋梁工程施工及質(zhì)量控制
橋梁工程施工的質(zhì)量控制工作是質(zhì)量管理工作中的一個(gè)重要組成部分，以下是小編搜集整理的一篇探究橋梁工程施工及質(zhì)量控制的論文范文，歡迎閱讀借鑒。
[摘要]簡(jiǎn)要介紹了橋梁施工的現(xiàn)狀和概況，通過(guò)分析橋梁施工中易發(fā)問(wèn)題，剖析了施工中存在影響質(zhì)量的因素。重點(diǎn)研究了橋梁施工中的控制措施及施工要點(diǎn)。工程實(shí)踐證明，重視過(guò)程中的關(guān)鍵點(diǎn)控制，加強(qiáng)質(zhì)量點(diǎn)的防空措施，能夠明顯的提高工程質(zhì)量。
[關(guān)鍵詞]橋梁工程;質(zhì)量;施工
1 橋梁施工現(xiàn)況
近年來(lái)，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，道路交通建設(shè)行業(yè)也不斷進(jìn)步，橋梁工程作為道路交通系統(tǒng)必不可少的關(guān)鍵性的組成部分，對(duì)改善交通環(huán)境發(fā)揮了巨大的作用，然而，另一方面，橋梁工程所表現(xiàn)出的各種質(zhì)量問(wèn)題和弊病也給工程質(zhì)量和效益及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了極大的威脅，因此，對(duì)橋梁工程的施工進(jìn)行研究，有效的控制橋梁質(zhì)量，已成為當(dāng)前橋梁工程行業(yè)和各學(xué)者所普遍關(guān)注的問(wèn)題。
2 橋梁施工特點(diǎn)
橋梁工程施工作為當(dāng)今社會(huì)極為常見(jiàn)的施工工程之一，主要是指通過(guò)一定的技術(shù)設(shè)備，應(yīng)用混凝土、水泥、鋼筋等材料構(gòu)建橋梁建筑的過(guò)程。其中，橋梁工程施工單位是和建設(shè)、監(jiān)理單位并列的一個(gè)重要的責(zé)任主體，在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中，由施工單位派出以建造師為首的人員，組成現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部作為施工單位的代表，履行施工單位的職責(zé)，按照單位和業(yè)主簽訂的施工合同，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的投資、進(jìn)度、質(zhì)量安全等目標(biāo)進(jìn)行全方位、全過(guò)程的控制，并最終實(shí)現(xiàn)工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。因此，施工單位對(duì)橋梁工程的施工工作應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、結(jié)合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，遵照國(guó)家有關(guān)施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)的組織和嚴(yán)格的管理，做好安全生產(chǎn)和文明施工工作，尤其應(yīng)注意橋梁施工中的路基溝槽回填土沉陷和裂縫等常見(jiàn)問(wèn)題，消除施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患，保證工程質(zhì)量，進(jìn)而獲取社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏[1]。
3 橋梁施工的質(zhì)量控制
橋梁工程施工的質(zhì)量控制工作是質(zhì)量管理工作中的一個(gè)重要組成部分，同時(shí)也是各項(xiàng)施工工作的一個(gè)核心，為了做好質(zhì)量控制工作，必須嚴(yán)格把握施工前期的準(zhǔn)備工作、施工過(guò)程中的關(guān)鍵工藝及竣工階段的監(jiān)管工作，進(jìn)而通過(guò)復(fù)合標(biāo)準(zhǔn)的工作質(zhì)量來(lái)保證工程質(zhì)量，為打造精品工程及工程竣工后的安全運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
3.1施工前期的質(zhì)量控制
3.1.1 在橋梁工程施工前期，項(xiàng)目部首先應(yīng)編制好施工規(guī)劃，并對(duì)一些特殊的工作或者難度較大、采用新工藝、新材料的分部分項(xiàng)工程制定出專(zhuān)項(xiàng)的施工計(jì)劃，按照一定的程序完成有關(guān)的審批手續(xù)，明確在施工過(guò)程中做什么、怎么做、何時(shí)做等一系列問(wèn)題，使各階段的施工活動(dòng)走上規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道[2]。
3.1.2 應(yīng)認(rèn)真審閱設(shè)計(jì)圖紙，做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。施工項(xiàng)目部首先組織技術(shù)人員、施工人員等對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)、吃透圖紙，準(zhǔn)確把握設(shè)計(jì)意圖，并將學(xué)習(xí)圖紙的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分類(lèi)匯總，在設(shè)計(jì)交底會(huì)上，書(shū)面提出來(lái)，與設(shè)計(jì)人員進(jìn)行溝通，從而保證工程施工準(zhǔn)確順利進(jìn)行。
3.1.3 應(yīng)做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，組織設(shè)備和人員進(jìn)場(chǎng)，各種材料及時(shí)送檢，檢測(cè)儀器通過(guò)校核，編制完善的，有針對(duì)性的施工組織設(shè)計(jì)，并在以上工作的基礎(chǔ)上，向現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理部進(jìn)行報(bào)批和申請(qǐng)開(kāi)工令。
3.1.4 應(yīng)注重對(duì)工程進(jìn)行準(zhǔn)確定位，其工程定位的控制要點(diǎn)包含：要有符合工程要求的測(cè)量人員、測(cè)量設(shè)備及合理的技術(shù)措施，保證工程定位的準(zhǔn)確性，并保證基準(zhǔn)點(diǎn)的精度、施工放樣及材料的準(zhǔn)確性�；鶞�(zhǔn)點(diǎn)的精度是工程定位的重要保證。由業(yè)主或者管理單位組織，現(xiàn)場(chǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)交接樁工作，基準(zhǔn)點(diǎn)通過(guò)施工單位和施工測(cè)量工程師復(fù)測(cè)閉合，并根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行加密，從根本上保證整個(gè)工程的定位精度和使用需求。對(duì)于施工放樣的控制，應(yīng)從平面和立體空間位置進(jìn)行全面控制。部位的放樣控制必須經(jīng)施工測(cè)量工程師復(fù)核無(wú)誤后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。同時(shí)，應(yīng)對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)所用鋼筋、水泥等材料按規(guī)定取試件到有資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室做試驗(yàn)，施工見(jiàn)證取樣達(dá)到30%以上，以實(shí)驗(yàn)室提供的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告為依據(jù)，達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)才能允許使用。
3.2 施工階段的質(zhì)量控制
橋梁工程的具體施工過(guò)程作為整個(gè)橋梁質(zhì)量控制的關(guān)鍵階段，必須嚴(yán)格執(zhí)行施工計(jì)劃，確保施工計(jì)劃能夠在施工中起到指導(dǎo)施工的作用，而不能把施工計(jì)劃束之高閣，計(jì)劃、施工兩層皮。認(rèn)真貫徹全面質(zhì)量控制的措施，確保工程質(zhì)量，在整個(gè)實(shí)施過(guò)程中，對(duì)人員、機(jī)械、材料、施工方法、環(huán)境五個(gè)方面實(shí)行全面質(zhì)量控制。同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)關(guān)鍵部位的施工監(jiān)管，必要時(shí)，可以先做樣板，再大面積推廣的方式進(jìn)行，把各種問(wèn)題預(yù)先暴露出來(lái)，有針對(duì)性的采取解決措施，以關(guān)鍵環(huán)節(jié)高質(zhì)量的施工帶動(dòng)工程的全面進(jìn)展。一般情況下，橋梁工程施工階段的質(zhì)量控制應(yīng)注重以下幾個(gè)方面的工作[3]：
3.2.1 在每一道工序開(kāi)始施工前，施工工程師應(yīng)審查相關(guān)施工人員的技術(shù)素質(zhì)和施工能力，認(rèn)為能夠滿(mǎn)足施工要求，方可進(jìn)行作業(yè)。
3.2.2 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙正確放線，施工工程師應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)親自驗(yàn)收，因此項(xiàng)工作關(guān)系到路線與結(jié)構(gòu)物的連接的問(wèn)題，不得有絲毫馬虎，其誤差須在規(guī)范規(guī)定的允許范圍內(nèi)。
3.2.3 在橋梁結(jié)構(gòu)工程施工中，要特別注意結(jié)構(gòu)物地質(zhì)情況的變化由于勘察設(shè)計(jì)中鉆探工作的不詳，或因其它自然條件可能造成現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地情況與設(shè)計(jì)圖紙所給的地質(zhì)資料不符時(shí)，必須及時(shí)與設(shè)計(jì)代表或設(shè)計(jì)單位進(jìn)行溝通，由設(shè)計(jì)單位拿出設(shè)計(jì)變更，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)總監(jiān)理工程師簽發(fā)后，施工單位方可以根據(jù)新的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行下一步的施工作業(yè)，否則可能造成極大的工程后患和經(jīng)濟(jì)損失。
3.2.4 橋梁工程施工過(guò)程中，一定要遵循停檢點(diǎn)制度和旁站制度由施工單位的質(zhì)量控制人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員進(jìn)行旁站監(jiān)督，對(duì)關(guān)鍵部位要和監(jiān)理人員一道進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收工作，辦理好隱蔽驗(yàn)收手續(xù)，并對(duì)各段的工程施工程序，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拍照，作為資料進(jìn)行存檔，一旦發(fā)生不可預(yù)料的事故，好有據(jù)可查，利于查清問(wèn)題出現(xiàn)的原因所在。
3.3竣工階段的質(zhì)量控制
橋梁工程竣工階段的質(zhì)量控制是施工質(zhì)量控制的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，也是審查工程質(zhì)量是否合格的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)于確保工程投入使用后的安全性和可靠性具有重要作用。橋梁工程的驗(yàn)收應(yīng)以國(guó)家或地方規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以竣工項(xiàng)目的各項(xiàng)數(shù)據(jù)、既定形貌、施工記錄為內(nèi)容，以項(xiàng)目建設(shè)時(shí)各方所達(dá)成的協(xié)議為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)涉及結(jié)構(gòu)試樣及有關(guān)材料，安全的試塊，只有按規(guī)定進(jìn)行見(jiàn)證取樣檢測(cè)，取得合格結(jié)果后才可以投入使用。一般情況下，橋梁工程驗(yàn)收項(xiàng)目主要包括地基的驗(yàn)收，對(duì)基地平面位置、基地排水情況、基地承載能力和地質(zhì)情況進(jìn)行驗(yàn)收;沉入樁的驗(yàn)收;灌注樁的驗(yàn)收，對(duì)樁身混凝土的抗壓強(qiáng)度以及整體的承載能力進(jìn)行實(shí)驗(yàn);對(duì)模板進(jìn)行檢查和驗(yàn)收;對(duì)鋼筋的性能及規(guī)格進(jìn)行檢查和驗(yàn)收;對(duì)混凝土原材料及其配合比進(jìn)行分析和驗(yàn)收;對(duì)混凝土預(yù)應(yīng)力的驗(yàn)收;對(duì)鋼筋冷拉、孔道預(yù)留、孔道壓漿、鋼材預(yù)應(yīng)力等施工工序進(jìn)行驗(yàn)收。在確認(rèn)工程質(zhì)量符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)文件及合同要求后，重要部分工程應(yīng)進(jìn)行抽樣檢測(cè)，向發(fā)包人、監(jiān)理部提出工程竣工報(bào)告，對(duì)查出的施工質(zhì)量缺陷應(yīng)予以糾正，并簽定質(zhì)量保修書(shū)。
4 結(jié)語(yǔ)
綜上所述，橋梁工程作為道路交通系統(tǒng)的重要組成部分，其對(duì)于我國(guó)道路環(huán)境的發(fā)展和進(jìn)步具有舉足輕重的作用，強(qiáng)化其工程質(zhì)量至關(guān)重要。施工過(guò)程中必須嚴(yán)格把握橋梁工程的施工前期的工作準(zhǔn)備、施工過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)以及竣工階段的質(zhì)量驗(yàn)收等，進(jìn)而控制橋梁工程的施工質(zhì)量，促進(jìn)橋梁工程的安全、健康發(fā)展。
[參考文獻(xiàn)]
[1]于德?tīng)I(yíng).道路與橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題探討[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2008，(3).
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[3]唐德峰.橋梁施工技術(shù)及其質(zhì)量問(wèn)題的探討[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2009，(2)
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