- 相關(guān)推薦
蘇州民營中小物流企業(yè)人才流失原因及對策
摘 要：分析了蘇州民營中小物流企業(yè)人才流失的現(xiàn)狀，并且根據(jù)物流行業(yè)特點分析了物流人才流失的影響。重點從薪酬分配與激勵機(jī)制、人才分配結(jié)構(gòu)和企業(yè)文化三方面論述了中小物流企業(yè)人才流失的原因。最后，文章從全面薪酬激勵體系、優(yōu)化企業(yè)人才結(jié)構(gòu)和塑造優(yōu)良企業(yè)文化三方面談了如何應(yīng)對物流人才流失。?關(guān)鍵詞：民營中小物流企業(yè)；人才流失；人力資源管理；原因；? ?
1 企業(yè)人才流失相關(guān)理論介紹?
1．1 人才流失定義?
“人才流失”一詞開始流行并保留下來始于20世紀(jì)60年代中期英國受過良好教育的人才流向美國的時期，它指的是屬于特定群體、組織、地域的專門人才或其他有才能的人，離開自己原來所依附或服務(wù)的對象，而到了另外的群體、組織和地域。我們通常所說的人才流失，實際指的是由于競爭主體的地位、環(huán)境、條件、實力相差較大，導(dǎo)致一定時期內(nèi)，在競爭中處于優(yōu)勢地位的一方，其人才單向地向優(yōu)勢一方轉(zhuǎn)移，雙方的人才流動呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的不均衡性和不平等性。本文是指人才單向向優(yōu)勢一方轉(zhuǎn)移。?
1．2 人才流失類型?
對人才流失的分類一般有以下兩種：?
(1)按照人才流出企業(yè)的個人意愿可分為主動流失和被動流失。主動流失是指流出企業(yè)的決策主要由員工做出的，包括主動辭職的所有形式，它又被稱為企業(yè)的非意愿流失;被動流失，指流出企業(yè)的決策主要由企業(yè)做出的，包括員工被組織解雇、裁員、退休和死亡。相對被動流失來說主動流失大部分是企業(yè)不愿發(fā)生的，一般認(rèn)為，企業(yè)中存在過高的主動流失對企業(yè)是不利的。本文所研究的是指民營物流企業(yè)員工的主動流失。?
(2)不利流失和有利流失。從流失員工的質(zhì)量(如績效是高還是低)、替代流失員工的難易程度、員工流失后所引起的空缺職位的重要程度三方面對員工流失的評價，即對企業(yè)有利還是不利的操作性定義。?
2 蘇州民營物流企業(yè)人才流失現(xiàn)狀 ?
2.1 人才流動過于頻繁?
在中低層次物流人才方面：根據(jù)調(diào)查， 蘇州民營中小物流企業(yè)員工工作一年就走掉的占很大比重，一些物流企業(yè)應(yīng)屆物流專業(yè)學(xué)生人才流失率占75%，工作滿3年以上的員工僅占10%左右。從另一個角度看，具有物流專業(yè)的人才在一個民營中小企業(yè)工作滿3年以上的不足10%。 甚至一些物流企業(yè)一個月人才流失率就有15%。在中高層物流人才方面：民營中小物流企業(yè)的人才流失率相對較低，主要是高層管理人才很多為企業(yè)自己的親朋好友，但仍舊有30%左右人才流失率。（這些數(shù)據(jù)為筆者調(diào)查20家民營中小企業(yè)整理得出）?
2.2 人才流失以技能型人才為主 ?
由于蘇州物流行業(yè)提供服務(wù)相對具有一致性，同時又存在大量的國內(nèi)大型物流企業(yè)和外資物流企業(yè)。大型和外資物流企業(yè)一般招聘操作經(jīng)驗豐富員工，導(dǎo)致很多物流人才將民營中小物流企業(yè)作為邁向大型和外資物流企業(yè)的跳板，在民營中小物流企業(yè)工作2年左右便跳槽到條件更好的大型物流企業(yè)。所以，人才流失中操作經(jīng)驗豐富、熟練掌握報關(guān)、國際貨運、倉儲、客戶服務(wù)的物流人才占了絕大多數(shù)的比重。 ?
3 人才流失對企業(yè)的影響 ?
3.1 增加企業(yè)的人力培訓(xùn)和替代成本 ?
民營物流企業(yè)大都是提供功能性物流服務(wù)企業(yè)，根據(jù)走訪調(diào)查，蘇州90%以上物流企業(yè)提供運輸、倉儲、國際貨運、單證、報關(guān)等功能性的物流服務(wù)。提供供應(yīng)鏈整合或者咨詢設(shè)計類物流企業(yè)一般為大型中外物流企業(yè)。這樣，這些民營物流企業(yè)人才分為操作、銷售和服務(wù)三類。這三類人才中操作類人才一半需要3-6個月的培訓(xùn)周期，而銷售和服務(wù)類人才也需要3個月時間來熟悉作業(yè)流程和要領(lǐng)。一旦人才流失，就迫使企業(yè)進(jìn)行幾個月甚至1年左右的培訓(xùn)。企業(yè)的培訓(xùn)和替代成本就會大大增加。 ?
3.2 客戶服務(wù)類人才流失會導(dǎo)致企業(yè)客戶的流失 ?
由于蘇州物流企業(yè)不斷增加，各個民營中小物流企業(yè)都大力投入銷售（marketing）和客戶服務(wù)（services）人才建設(shè)。不斷進(jìn)行市場開拓和服務(wù)的完善。一旦客戶服務(wù)或者銷售方面人才流失，則很可能會將自己原有客戶帶到自己的競爭對手中。蘇州新區(qū)某民營物流企業(yè)的業(yè)務(wù)中，三星電子公司的倉儲業(yè)務(wù)占其業(yè)務(wù)70%以上，由于員工流失，三星業(yè)務(wù)也相應(yīng)退出，導(dǎo)致企業(yè)被迫關(guān)門。所以，民營中小物流企業(yè)必須高度關(guān)注客戶服務(wù)類人才流失帶來的嚴(yán)重影響。 ?
3.3 降低物流服務(wù)質(zhì)量?
蘇州一些民營物流企業(yè)由于業(yè)務(wù)流程還沒有完全規(guī)范，相關(guān)業(yè)務(wù)操作又沒有完善的標(biāo)準(zhǔn)。如貨物裝卸搬運、倉儲管理等崗位工作，一般需要實踐經(jīng)驗支持。物流人才流失后，新招聘員工即使具備物流業(yè)務(wù)知識，但由于每個企業(yè)自身業(yè)務(wù)的不同，很可能會使物流服務(wù)質(zhì)量下降，客戶滿意度降低。 ?
3.4 導(dǎo)致留下員工心理不穩(wěn)定 ?
由于員工頻繁流動，留下員工心理由于從眾效應(yīng)也會產(chǎn)生心理的波動，對企業(yè)失去信心，從而破壞企業(yè)的凝聚力和向心力。人才頻繁流失還會引發(fā)操作崗位人才不安心工作，工作不夠用心，工作效率下降，最終成為潛在的企業(yè)流失人才。?
4 蘇州民營中小物流企業(yè)人才流失的組織原因
?
4.1 薪酬分配不具吸引力、激勵機(jī)制不完善?
蘇州民營中小物流企業(yè)的薪酬待遇方面和大型物流企業(yè)以及外資物流企業(yè)相比具有一定的差距。民營中小物流企業(yè)的操作人才如單證、報關(guān)、倉儲的月收入為2000元左右，而企業(yè)的相關(guān)人才月報酬為4000元左右。同時，民營中小物流企業(yè)在福利方面比較單一，而一些大企業(yè)尤其是外資企業(yè)的社會福利比較大，這些都讓物流人才在取得一定工作經(jīng)驗后奔向外資企業(yè)。 在員工激勵方面，民營中小物流企業(yè)由于自身利潤比較低，本身物質(zhì)激勵比較少，而且往往注重物質(zhì)激勵，缺少精神激勵。而一些大型和外資物流企業(yè)則通過員工休假、員工旅游、員工培訓(xùn)、員工參與等全面薪酬體系對員工進(jìn)行激勵。?
4.2 人才結(jié)構(gòu)安排不合理 ?
人才結(jié)構(gòu)可分為垂直層次和水平層次兩方面。垂直層次指高低結(jié)構(gòu)，水平層次指同一層次不同工作崗位。一個結(jié)構(gòu)合理的人才結(jié)構(gòu)配置會使人盡其用。 在人才垂直結(jié)構(gòu)上，民營中小物流企業(yè)在人才使用上還帶有任人唯親，論資排輩等色彩。一般用自己熟悉的親朋好友作為管理層，而很多管理層對物理業(yè)務(wù)不太熟悉，這些管理者又喜歡對一線物流人才工作進(jìn)行干涉，導(dǎo)致物流人才產(chǎn)生心理反感，對企業(yè)缺乏認(rèn)同，從而導(dǎo)致人才流失。在人才的水平結(jié)構(gòu)上，民營中小物流企業(yè)在人才結(jié)構(gòu)安排上容易忽視不同崗位的特殊要求，忽視了員工的工作感受，從而導(dǎo)致人才流失。如活潑好動、擅長交際員工從事單證等操作類工作時間一長就會感到工作枯燥，一些不喜歡加班員工會由于倉儲貨運類工作的時間不確定性而產(chǎn)生厭煩情緒，這些情緒產(chǎn)生后，即使企業(yè)薪酬待遇高，員工也會產(chǎn)生走人的念頭。 ?
4.3 缺乏良好的企業(yè)文化 ?
民營中小物流企業(yè)一般規(guī)模小、業(yè)務(wù)較簡單、員工也相對較少。一些管理者容易忽視企業(yè)良好文化的創(chuàng)建。在企業(yè)經(jīng)營方面，民營中小企業(yè)本身生存比較艱難，往往過分關(guān)注企業(yè)短期利潤，經(jīng)營上有時難免出現(xiàn)一些規(guī)避法律法規(guī)事情，也很難注重企業(yè)的社會責(zé)任，這種文化就會讓有責(zé)任感的員工受到挫折。在人才使用方面，企業(yè)注重人才的使用，看輕員工的培訓(xùn)，看重員工的價值創(chuàng)造、忽視員工的個人成長，這種文化會使員工沒有歸屬感，降低了員工對企業(yè)的忠誠度。在企業(yè)管理方面，民營中小物流企業(yè)往往“人制”大于“法制”，企業(yè)決策主觀性和隨意性比較大，正確的建議不能達(dá)到應(yīng)有支持和實施，從而挫傷了員工的積極主動性，也增加了人才流失的機(jī)率�！ �5 民營中小物流企業(yè)面對人才流失的對策 ?
5.1 健全人力資源薪酬和激勵機(jī)制 ?
民營中小物流企業(yè)應(yīng)該吸收現(xiàn)代人力資源激勵理論，建立全面薪酬體系。在努力提高基本工資的吸引力上，增加員工的培訓(xùn)，讓員工不斷成才。利用員工休假、旅游、活動來培養(yǎng)員工對企業(yè)的認(rèn)可度和忠誠度。同時，打破傳統(tǒng)用人思路，通過職務(wù)晉升、 員工參與和工作體驗等因素讓優(yōu)秀物流人才得以發(fā)揮自己才能，培養(yǎng)物流人才的進(jìn)取心和事業(yè)心，進(jìn)一步鞏固員工對企業(yè)的忠誠。根據(jù)雙因素理論，民營中小物流企業(yè)應(yīng)該利用工資、獎金、福利等保健因素來吸引人才，同時，積極利用員工的參與、員工培訓(xùn)、員工職務(wù)晉升乃至職業(yè)生涯規(guī)劃等激勵因素來彌補(bǔ)自己在工資待遇和企業(yè)品牌方面不足，讓員工樹立起對企業(yè)的忠誠感和歸屬感。 一些民營物流企業(yè)讓物流人才參與高層會議，參加企業(yè)決策、在一定范圍內(nèi)代表管理者與客戶溝通等， 都為保留人才起到積極作用。?
5.2 優(yōu)化物流人力資源的結(jié)構(gòu)配置 ?
根據(jù)前面分析，很多物流人才流失是由于工作安排不合理，自身對職業(yè)生涯迷茫、對工作缺乏熱情而引起的，通過優(yōu)化物流人力資源結(jié)構(gòu)配置可以減少人才流失，并且降低人才流失代理影響。 人力資源優(yōu)化如下圖：?
圖1 以提高員工成程度為目的的結(jié)構(gòu)優(yōu)化
為了培養(yǎng)員工對企業(yè)忠誠度，減少人才流失，民營中小物流企業(yè)在人力資源機(jī)構(gòu)方面應(yīng)該首先規(guī)范崗位標(biāo)準(zhǔn)，工作內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)減少人為因素，從而以規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)讓員工盡快適應(yīng)崗位工作，減少企業(yè)由于人才流失而增加人力資源成本。第二，應(yīng)該按照員工個人情況，根據(jù)工作崗位要求從人性化角度進(jìn)行人員配備，提高員工工作的滿意度。第三，通過定期不定期員工崗位輪換、讓物流人才理解不同崗位人員的工作情況，增進(jìn)彼此理解，增強(qiáng)團(tuán)隊凝聚力，并且對優(yōu)秀人才給與晉升機(jī)會，為員工進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃，讓員工不斷提升對企業(yè)的忠誠度和歸屬感。 ?
5.3 建立良好的企業(yè)文化 ?
有資料表明，改善員工的工作效率，可以帶來1倍的效益，改善企業(yè)的文化，則可以帶來100倍的效益。民營中小物流企業(yè)必須改變“等企業(yè)做大了再塑造企業(yè)文化”的思想，最好在企業(yè)創(chuàng)建之初就著手企業(yè)文化的塑造。良好的企業(yè)文化能夠吸引并留住優(yōu)秀的人才，而不好的企業(yè)文化就會把優(yōu)秀的人才趕走，從而造成物流人才的流失。民營中小物流企業(yè)應(yīng)該積極承擔(dān)社會責(zé)任，努力按照法律法規(guī)進(jìn)行物流經(jīng)營活動，杜絕違法違規(guī)的經(jīng)營活動。這樣就可以給自己員工“企業(yè)是積極負(fù)責(zé)形象”的心理暗示，塑造一個積極向上的企業(yè)文化。其次，在企業(yè)經(jīng)營管理過程中，對人才的評估應(yīng)公開、公平、公正，破除傳統(tǒng)觀念，積極使用有業(yè)務(wù)經(jīng)驗和業(yè)務(wù)骨干的人才擔(dān)任管理工作。在企業(yè)的決策制定過程中，鼓勵業(yè)務(wù)骨干人才參與。建立“在企業(yè)使命下，任何員工都有自己的奮斗目標(biāo)”的企業(yè)文化。再次，企業(yè)應(yīng)該樹立人際融洽、溝通有效的企業(yè)文化，通過良好的人際關(guān)系增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力和團(tuán)隊合作精神，讓員工有歸屬感。最后，作為企業(yè)的最高領(lǐng)導(dǎo)者，應(yīng)該以身作則，以個人的人格魅力來提升自己的領(lǐng)導(dǎo)能力，從而樹立良好的企業(yè)創(chuàng)始人或領(lǐng)導(dǎo)人的管理哲學(xué)，通過自身的行為和習(xí)慣來影響員工，通過員工一致的價值觀念來培養(yǎng)員工對企業(yè)的忠誠。 ?
總之，蘇州民營中小物流企業(yè)在激烈的市場競爭中應(yīng)該樹立人才是核心競爭力的競爭理念。建立健全全面薪酬管理體系，優(yōu)化人力資源結(jié)構(gòu)，樹立良好企業(yè)文化，從而減少人才流失。并通過規(guī)范的業(yè)務(wù)流程和標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)內(nèi)容來減少人才流失帶來得損失。通過以上措施，最終達(dá)到物流人才流失不斷減少，企業(yè)核心競爭力不斷提高的目的。
?
參考文獻(xiàn)?
�。�1］?李焱.民營中小企業(yè)人才流失探因與保留策略研究［J］.特區(qū)經(jīng)濟(jì)，2008，(3) .?
�。�2］?王文青.民營中小企業(yè)人才流失原因淺析［J］.消費導(dǎo)刊，2007，（12）.?
［3］?莎娜.企業(yè)如何應(yīng)對人才流失［J］.中國流通經(jīng)濟(jì)，2007，（11）. ?
�。�4］?周江林.論中小企業(yè)的人力資源［J］.經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院學(xué)報,2005，(6). ?
�。�5］?李進(jìn)達(dá).人力資源劣勢分析［J］.經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院學(xué)報,2007，(18) .?
�。�6］?江林.中小企業(yè)人才管理策略［J］.企業(yè)研究,2005，(10) .?
［7］?鄧傳紅.中小物流企業(yè)的用人之道［J］. 物流技術(shù)，2006，（1）.?
�。�8］?王一如.中小企業(yè)吸引人才的有效途徑［J］.民營視界,2006，(1) .?
�。�9］?王珍，黃世秀. 物流企業(yè)人才危機(jī)的解決之道［J］. 江蘇商論，2006，（9）. ?
［10］?劉小紅，王成宇. 物流企業(yè)人才現(xiàn)狀和需求調(diào)查［J］. 江蘇商論，2005，（12）.
【蘇州民營中小物流企業(yè)人才流失原因及對策】相關(guān)文章：
民營企業(yè)人才流失原因與對策探析03-22
論民營企業(yè)人才流失的原因及對策03-24
探析民營中小企業(yè)人才流失原因03-18
中小企業(yè)人才流失的原因及其對策12-08
探討企業(yè)人才流失的原因及對策03-10
研究企業(yè)人才流失的原因及對策03-18
探析企業(yè)人才流失的原因及對策06-17