公路工程施工質(zhì)量管理問題及對策研究

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路工程也在迅速的發(fā)展，公路工程與經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)，所以公路工程影響著施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也影響著社會(huì)效益，還與人民的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全有著密切的聯(lián)系。下文研究了公路工程的施工質(zhì)量管理問題。

　　摘要：應(yīng)該重視公路工程施工公路工程施工的要求不斷提高，公路工程施工中因?yàn)榉N種原因會(huì)造成施工質(zhì)量問題，所以，對公路工程施工質(zhì)量及問題能有效的解決及處理是本文研究的課題。

　　關(guān)鍵詞：公路工程;質(zhì)量管理;變異;體系

　　一、當(dāng)前公路工程施工質(zhì)量所存在的問題

　　(一)施工管理因素較多

　　進(jìn)行公路工程質(zhì)量的管理工作時(shí)， 需要管理控制的因素有很多，第一，對公路工程施工中所要涉及到的材料，機(jī)械，設(shè)備，設(shè)計(jì)方案等的選擇;第二，工人在施工的工程中的操作是否符合標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)措施是否到位等;第三，公路施工現(xiàn)場的地形與環(huán)境，氣溫、氣候等;第四，工程施工時(shí)材料是否符合施工標(biāo)準(zhǔn)，是否經(jīng)過試驗(yàn)室的檢測，有施工人員為了自己的利益，以次充好，將沒有合格證，檢測報(bào)告的材料用到工程中。這些因素都能對公路工程的施工質(zhì)量造成一定的影響，所以，公路工程施工質(zhì)量的管理涉及的范圍和內(nèi)容比較廣泛。

　　(二)施工過程中質(zhì)量變異大

　　公路施工過程中會(huì)出現(xiàn)一些材料質(zhì)量變異問題，許多施工周期較長的公路工程，施工的規(guī)模比較大，周期長，材料發(fā)生質(zhì)量變異的可能性也會(huì)加大，如施工材料性會(huì)發(fā)生細(xì)微的變化，機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)損壞，選材的不當(dāng)?shù)仍斐墒┕べ|(zhì)量出現(xiàn)較大的差異現(xiàn)象，還有就是公路施工地形，環(huán)境，氣溫，氣候，地質(zhì)災(zāi)害等都會(huì)對公路工程施工造成一定的影響及質(zhì)量的變異，如雷雨天氣，土質(zhì)松軟，泥石流等都會(huì)給公路質(zhì)量造成一定的影響。

　　(三)管理意識(shí)淡薄且管理者素質(zhì)不高

　　在公路施工的過程中，施工人員的素質(zhì)也在建筑施工的過程中發(fā)揮了重要的作用，在施工人員中，有的施工管理人員文化水平相對較低，施工作業(yè)人員農(nóng)民工比較多，沒有安全意識(shí)和知識(shí)，素質(zhì)不高，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí)不夠，上崗資格證書等條件達(dá)不到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，管理人員人員管理意識(shí)淡薄，相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)不夠。一些特殊性的危險(xiǎn)作業(yè)，技術(shù)人員沒有上崗證，操作不熟練，使用方法不正確，保證不了建筑工程的質(zhì)量和自身安全，施工現(xiàn)場存在很大的安全及質(zhì)量問題。

　　(四)工程試驗(yàn)室在施工現(xiàn)場存在的問題

　　在施工現(xiàn)場中，工地試驗(yàn)室是現(xiàn)場施工中工程質(zhì)量管理的前哨，施工單位往往對工地試驗(yàn)室不加重視或忽略，試驗(yàn)人員沒有相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)，專業(yè)素質(zhì)低下，有的試驗(yàn)員為了自己的利益，擅自更改試驗(yàn)數(shù)據(jù)，試驗(yàn)儀器殘缺不全或者不先進(jìn)，試驗(yàn)室的房屋簡陋，檢查不符和標(biāo)準(zhǔn)，到不到規(guī)定的要求，有的不能檢查出材料所存在的問題，例如，混凝土的密實(shí)度，塌落度，鋼筋的抗壓性和抗彎性，使工程誤用不合格的材料，造成質(zhì)量達(dá)不到要求，此類實(shí)驗(yàn)室，完全不能適應(yīng)高速公路建設(shè)的需要，而且會(huì)造成質(zhì)量問題。

　　(五)施工企業(yè)體系不全面

　　目前大部分的公路施工項(xiàng)目在進(jìn)行具體的施工作業(yè)中都會(huì)出現(xiàn)技術(shù)或者非技術(shù)的問題，沒有相應(yīng)的施工組織設(shè)計(jì)，施工企業(yè)在施工前，沒有預(yù)測會(huì)出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)和會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題，這是因?yàn)槠髽I(yè)在進(jìn)行公路施工前，沒有進(jìn)行針對性的預(yù)測和分析，更沒有提出相對應(yīng)的解決方法與方案，施工企業(yè)對一系列的指標(biāo)都沒有進(jìn)行設(shè)置，對公路工程的造價(jià)與成本都沒有都沒有進(jìn)行預(yù)估算，所以，會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)施工現(xiàn)場無法預(yù)測的施工后果，。

　　二、如何解決公路工程施工質(zhì)量中所存在的問題

　　(一)減少施工管理的眾多因素

　　進(jìn)行公路工程質(zhì)量的管理工作時(shí)，對管理人員，施工人員，機(jī)械，設(shè)備，材料，等都要進(jìn)行管理。公路工程施工要提前編制施工組織設(shè)計(jì)，將各個(gè)工序有序的分配，交叉工作，主次分明，施工時(shí)有序的施工，考慮氣候，氣溫所造成的影響;定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修，維修等，避免在施工作業(yè)時(shí)造成意外;在施工現(xiàn)場做好材料核對工作，材料是否合格，檢查材料的合格證，檢查報(bào)告是否全面，對材料質(zhì)量一定要經(jīng)過試驗(yàn)室的檢驗(yàn)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)才能使用，以免對工程進(jìn)度及質(zhì)量造成影響，公路工程施工質(zhì)量的管理涉及的范圍和內(nèi)容比較廣泛，所以在施工中，要考慮的因素比較多，管理的因素也比較多。

　　(二)減少施工過程中的質(zhì)量變異

　　公路工程施工質(zhì)量目標(biāo)是否達(dá)到預(yù)期的效果，是對工程質(zhì)量檢驗(yàn)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，所以要嚴(yán)把公路工程質(zhì)量的檢驗(yàn)關(guān)，這也是對公路工程施工質(zhì)量管理的一個(gè)重要考核，嚴(yán)把公路工程質(zhì)量的檢驗(yàn)關(guān)，需要做到明確工程質(zhì)量的檢驗(yàn)工作內(nèi)容，工程質(zhì)量的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)內(nèi)容，檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)對象，公路的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)稱之為公路施工技術(shù)的規(guī)范操作流程，主要是對公路工程中施工使用材料,成品或者半成品，公路工程的主體，對公路工程各對象進(jìn)行力學(xué)性能的檢測是具體的操作內(nèi)容，是為了保證公路工程項(xiàng)目質(zhì)量符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，此外，進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M織人員對公路施工質(zhì)量做檢驗(yàn),在檢驗(yàn)公路工程質(zhì)量的過程中，施工企業(yè)要運(yùn)用專業(yè)的質(zhì)檢和施工現(xiàn)場工作人員自檢,還要安排平時(shí)的排檢，又要進(jìn)行隨機(jī)的抽驗(yàn)，通過不同的相互檢驗(yàn)，自檢與全方位的檢查方式相結(jié)合，再督促相關(guān)的公路管理人員在施工的環(huán)節(jié)相互檢查。

　　(三)提高管理者的管理意識(shí)和專業(yè)素質(zhì)

　　公路工程施工過程中，施工人員是操作者。實(shí)施公路工程施工現(xiàn)場的安全管理，需要提高公路施工人員的綜合素質(zhì)，補(bǔ)充施工人員的專業(yè)知識(shí)，保證施工人員的水平有所提高。因?yàn)�，目前很多建筑工程的施工人員都是農(nóng)民，缺乏系統(tǒng)的專業(yè)訓(xùn)練，所以，要提高施工管理人員的專業(yè)素質(zhì)，使其規(guī)范施工操作，并對一些重要環(huán)節(jié)進(jìn)行指導(dǎo)及檢查，此外，管理人員對進(jìn)行施工人員的安全教育培訓(xùn)時(shí)，需要有計(jì)劃的展開，還有加強(qiáng)工程管理人員和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的專業(yè)培訓(xùn)，使其掌握最新的施工技術(shù)和施工工藝，從而加強(qiáng)工程管理人員的管理方法，對施工管理人員進(jìn)行教育和培訓(xùn)的目的，是增強(qiáng)他們對工程的責(zé)任感和對工作熱情，并有效的提高公路工程施工質(zhì)量管理的效率，使其保證公路工程的質(zhì)量。

　　(四)堅(jiān)強(qiáng)試驗(yàn)室體系的完整

　　工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，是施工企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門，施工人員住的條件可以簡陋一點(diǎn)，但試驗(yàn)室一定要達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)儀器一定要裝備齊全，檢測儀器要先進(jìn)，試驗(yàn)人員要有相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)，專業(yè)素質(zhì)一定要高， 要有強(qiáng)烈的實(shí)事求是的精神和工作責(zé)任心，施工產(chǎn)品和材料符不符合要求，要由試驗(yàn)室拿出相應(yīng)的檢測報(bào)告，一切應(yīng)以檢測數(shù)據(jù)說話，不合標(biāo)準(zhǔn)的材料，千萬不能擅自修改數(shù)據(jù)后往上報(bào)，使工程誤用不合格的材料和產(chǎn)品，千萬不能存有僥幸心理;如果不合格，寧愿自己先返工處理，也不能被監(jiān)理組抽查出來不合格后，再返工要好，這樣才能真正確保公路工程的質(zhì)量，工程施工質(zhì)量管理的實(shí)踐證明，只有合格的施工員和試驗(yàn)人員，才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，才保證公路施工質(zhì)量。

　　(五)完善施工企業(yè)體系

　　對于同一個(gè)施工企業(yè)，不同的工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，對應(yīng)不同的施工方案，完成也有會(huì)有很大的差異，全面的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)項(xiàng)目指標(biāo)，牽涉到的內(nèi)容有施工周期的期限，工程項(xiàng)目量的情況，以及工程質(zhì)量水平的要求，還包括該工程的造價(jià)和成本等問題，對于這一系列指標(biāo)，企業(yè)都要有設(shè)置，有的施工企業(yè)的管理工作設(shè)置，然而更多的企業(yè)是沒有設(shè)定的，這樣就會(huì)使項(xiàng)目監(jiān)督考評單位的工作不能順利的進(jìn)行，此外，在工程施工前，要有針對性的預(yù)測和分析，提出相應(yīng)的解決方案和施工設(shè)計(jì)，保證工程的順利完成。

　　結(jié)束語

　　隨著我國公路事業(yè)的迅速發(fā)現(xiàn)，對公路工程的質(zhì)量也有相應(yīng)的提升，在現(xiàn)在的公路施工工程中，工程質(zhì)量尤其重要，因?yàn)楣�路工程施工質(zhì)量的管理，影響著施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也影響著社會(huì)效益，還對施工企業(yè)的未來發(fā)展有一定影響，還與人民的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全有著密切的聯(lián)系，所以，應(yīng)該重視公路工程施工質(zhì)量的管理，在認(rèn)識(shí)施工質(zhì)量管理的工作特點(diǎn)的同時(shí)，從執(zhí)行管理制度，確定方式方法進(jìn)行全面的施工質(zhì)量的管理工作， 只有這樣才能保證公路工程施工質(zhì)量的管理，發(fā)揮公路對人民生命安全和財(cái)產(chǎn)安全的最大效益。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1] 李波.公路工程施工質(zhì)量管理的相關(guān)探討[J],2013,5

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