供應(yīng)鏈管理論文(優(yōu))

　　在個(gè)人成長的多個(gè)環(huán)節(jié)中，大家都寫過論文吧，通過論文寫作可以提高我們綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)的能力。那么問題來了，到底應(yīng)如何寫一篇優(yōu)秀的論文呢？下面是小編精心整理的供應(yīng)鏈管理論文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

供應(yīng)鏈管理論文1

　　摘要：從供應(yīng)鏈的合作伙伴選擇入手，探討了供應(yīng)庫存管理和供應(yīng)鏈成本管理的策略方法，論述了信息技術(shù)為供應(yīng)鏈有效管理的必要條件。

　　關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理庫存管理 成本管理 準(zhǔn)時(shí)采購

　　1、供應(yīng)鏈的合作伙伴選擇

　　供應(yīng)鏈管理的核心在于構(gòu)建靈活有效的供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)與供應(yīng)商之間的雙贏，其中最為關(guān)鍵的就是物流企業(yè)要尋找到能夠長期合作的伙伴。因?yàn)橐粋�(gè)理想的供應(yīng)商不僅可以幫助物流企業(yè)降低物料成本、購買成本、運(yùn)輸成本、生產(chǎn)成本以及存貨成本，還能減少產(chǎn)品抵達(dá)市場的時(shí)間、提高產(chǎn)品質(zhì)量、增加顧客滿意度。

　　2、供應(yīng)鏈庫存管理

　　供應(yīng)商管理庫存(Vendor Managed Inventory，簡稱VMI)系統(tǒng)，是指供應(yīng)商在客戶的允許下來管理客戶的庫存，由供應(yīng)商決定每種產(chǎn)品的庫存水平和維持這些庫存水平的策略。在采用VMI的情況下，雖然零售商的商品庫存決策主導(dǎo)由供應(yīng)商把握，但其他方面的決策仍由零售商自己主導(dǎo)。

　　經(jīng)研究可知，VMI作為一種建立在零售商—供應(yīng)商伙伴關(guān)系基礎(chǔ)上的供應(yīng)鏈庫存管理方法，不僅可以降低供應(yīng)鏈的庫存水平、減少成本，還能為客戶提供更高水平的服務(wù)，加速資金和物資周轉(zhuǎn)，使供需雙方能共享利益，實(shí)現(xiàn)多贏。其特點(diǎn)是：一方面信息共享，零售商幫助供應(yīng)商更有效地做出計(jì)劃，供應(yīng)商從零售商處獲得銷售活動(dòng);另一方面供應(yīng)商完全管理和擁有庫存，直到零售商將其售出為止，但是零售商對(duì)庫存有看管義務(wù)，并對(duì)庫存物品的損壞負(fù)責(zé)。

　　聯(lián)合庫存管理是一種風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的庫存管理模式。它著重強(qiáng)調(diào)雙方共同制定庫存控制計(jì)劃，使庫存管理成為供需雙方連接的紐帶和橋梁。

　　總之，實(shí)行聯(lián)合庫存管理，構(gòu)建一體化的物流系統(tǒng)不僅能使經(jīng)銷商的庫存更低，使整個(gè)供應(yīng)鏈的庫存更低，而且還能快速響應(yīng)客戶需求，更有效地運(yùn)輸物品。這是因?yàn)榻?jīng)銷商比制造商更接近客戶，能更好地對(duì)客戶要求作出更快地響應(yīng)，并為購買產(chǎn)品安排融資和提供良好的售后服務(wù)，從而使制造商能集中精力，搞好生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

　　3、供應(yīng)鏈成本管理

　　在供應(yīng)鏈管理模式下，物流企業(yè)的競爭已不再是單個(gè)企業(yè)之間的競爭，而是各企業(yè)所在供應(yīng)鏈之間的競爭。由于供應(yīng)鏈成本流的特性會(huì)直接影響到供應(yīng)鏈管理的盈利能力，故而最有競爭力的供應(yīng)鏈不僅要提供最優(yōu)的服務(wù)，還要使產(chǎn)品以最合理的成本進(jìn)入市場。供應(yīng)鏈成本管理正是物流企業(yè)通過整合外部資源，降低運(yùn)營成本、提高反應(yīng)能力、改善服務(wù)質(zhì)量的有效措施。

　　顯然，通過實(shí)施供應(yīng)鏈成本管理，物流企業(yè)可以有效地減少成員之間不必要的重復(fù)工作，建立共享的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。這樣就能減少庫存量和資金占用，讓庫存成本大大降低。并且，供應(yīng)鏈通過各物流企業(yè)的優(yōu)化組合，成為最快速、最敏捷的流通渠道。它除去中間不必要的環(huán)節(jié)，有效地減少了流通費(fèi)用，使供應(yīng)鏈的流程簡單化、高效化和低成本華。

　　4、信息技術(shù)：供應(yīng)鏈有效管理的必要條件

　　4.1信息技術(shù)是供應(yīng)鏈管理的有力保證

　　當(dāng)今世界已經(jīng)進(jìn)入了以計(jì)算機(jī)和信息為特征的知識(shí)信息時(shí)代。為了在市場中獲得更有利的競爭地位，物流企業(yè)必須重視信息在物流生產(chǎn)經(jīng)營中的巨大作用。物流企業(yè)是一個(gè)多層次系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)構(gòu)，為了實(shí)現(xiàn)物流發(fā)展的目標(biāo)，物流企業(yè)必須通過信息的不斷傳遞，一方面進(jìn)行縱向的'上下級(jí)信息傳遞，把不同層次的經(jīng)濟(jì)行為協(xié)調(diào)起來：另一方面進(jìn)行橫向的信息傳遞，把各部門、各崗位的經(jīng)濟(jì)行為協(xié)調(diào)起來，通過信息技術(shù)處理人、財(cái)、物和產(chǎn)、供、銷之間的復(fù)雜關(guān)系。尤其是在當(dāng)今這個(gè)由網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)組成的知識(shí)信息社會(huì)里，物流企業(yè)還需通過網(wǎng)絡(luò)，捕捉最能創(chuàng)造價(jià)值的經(jīng)營方式、方法和技術(shù)，創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)化的物流運(yùn)作模式。

　　4.2通過信息共享減小需求放大效應(yīng)

　　減小需求放大效應(yīng)的有效方法是在供應(yīng)鏈內(nèi)部為每一個(gè)成員企業(yè)提供有關(guān)客戶實(shí)際需求的全部資料，供應(yīng)鏈的每個(gè)成員便可以使用客戶的實(shí)際需求數(shù)據(jù)來進(jìn)行更加準(zhǔn)確的預(yù)測，而不是僅僅依據(jù)相鄰下游企業(yè)發(fā)出的訂單來預(yù)測。

　　4.3通過信息集成改進(jìn)生產(chǎn)計(jì)劃和控制

　　借助信息技術(shù)，供應(yīng)鏈成員企業(yè)可將生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)時(shí)的生產(chǎn)進(jìn)度信息傳遞給全體合作伙伴共享，以此改善物流生產(chǎn)的計(jì)劃和控制。

　　顯然，通過供應(yīng)鏈合作伙伴的信息共享，供應(yīng)鏈上游企業(yè)便可清晰了解下游企業(yè)的生產(chǎn)和調(diào)撥物資，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)：而下游企業(yè)就可避免不必要的庫存，同時(shí)柔性調(diào)節(jié)自己的生產(chǎn)計(jì)劃。

　　總之，通過及時(shí)共享信息，供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)便能緊密銜接在一起，從而避免供應(yīng)鏈出現(xiàn)供需脫節(jié)的現(xiàn)象，確保供應(yīng)鏈的整體利益。

　　4.4通過信息集成實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)采購

　　要實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)采購，供需雙方必須圍繞訂單進(jìn)行同步運(yùn)作。當(dāng)采購部門產(chǎn)生一個(gè)訂單時(shí)，供應(yīng)商就應(yīng)開始著手進(jìn)行物資的準(zhǔn)備工作。而與此同時(shí)，采購部門應(yīng)編制詳細(xì)的采購計(jì)劃，對(duì)方的制造部門也應(yīng)開始生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作。這樣，一旦采購部門把詳細(xì)的采購訂單提供給供應(yīng)商時(shí)，供應(yīng)商就能迅速地組織生產(chǎn)。而當(dāng)客戶需求發(fā)生改變時(shí)，采購訂單又驅(qū)動(dòng)制造訂單發(fā)生改變，這是一種快速的改變過程。

　　由于采購部門的主要工作事溝通供應(yīng)與制造部門之間的聯(lián)系，使供應(yīng)鏈系統(tǒng)得以準(zhǔn)時(shí)響應(yīng)客戶的需求，從而降低庫存成本，提高物流的速度和庫存周轉(zhuǎn)率，所以這種準(zhǔn)時(shí)化訂單驅(qū)動(dòng)的方式大大簡化了采購工作流程。

　　參考文獻(xiàn)：

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供應(yīng)鏈管理論文2

　　【摘要】 供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理是供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域一個(gè)新的熱點(diǎn)研究方向，吸引了來自于運(yùn)作管理、財(cái)務(wù)管理和戰(zhàn)略管理等領(lǐng)域的研究人員和企業(yè)管理人員的極大關(guān)注。文章對(duì)有關(guān)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理定量分析的一些主要工作進(jìn)行評(píng)述，并討論這一領(lǐng)域的幾個(gè)重要研究方向。

　　【關(guān)鍵詞】 供應(yīng)鏈管理;風(fēng)險(xiǎn)管理;風(fēng)險(xiǎn)厭惡

　　1 引言

　　供應(yīng)鏈?zhǔn)侵赣稍�材料獲取，加工成半成品直至產(chǎn)品，并將產(chǎn)品送到顧客手中的一些企業(yè)或部門組成的網(wǎng)絡(luò)。對(duì)供應(yīng)鏈的構(gòu)成、運(yùn)作、協(xié)調(diào)等各方面的研究和實(shí)踐形成了供應(yīng)鏈管理這一新的經(jīng)營與運(yùn)作模式[1]。企業(yè)實(shí)際運(yùn)作過程中存在大量諸如需求不確定、信息不對(duì)稱以及供應(yīng)商不穩(wěn)定等隨機(jī)因素，這些因素的存在導(dǎo)致供應(yīng)鏈管理中的巨大風(fēng)險(xiǎn)性，基于1989—20xx年間的827個(gè)樣本數(shù)據(jù)估計(jì)了供應(yīng)鏈擾動(dòng)對(duì)于公司財(cái)富的長期影響，發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生導(dǎo)致公司平均正常收益下降了33%～40%。由于供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)和不確定性因素對(duì)公司效益產(chǎn)生的越來越大的影響，供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理就是與供應(yīng)鏈中的各方共同協(xié)作或者獨(dú)自進(jìn)行，運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理的工具去處理那些由物流或相關(guān)活動(dòng)引起的或受其影響的供應(yīng)鏈中的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。這個(gè)定義既包含了供應(yīng)鏈企業(yè)個(gè)體面臨的風(fēng)險(xiǎn)，又強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈企業(yè)作為一個(gè)整體在相互協(xié)作中所面臨的風(fēng)險(xiǎn)。

　　2 供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理中的幾個(gè)關(guān)鍵問題

　　一般說來，風(fēng)險(xiǎn)可以根據(jù)其發(fā)生的概率和事后危害性這兩個(gè)維度進(jìn)行簡單地劃分。兩類典型的風(fēng)險(xiǎn)：一類屬于日常風(fēng)險(xiǎn)，其特點(diǎn)是發(fā)生概率大、事后危害性不大、易于控制;另一類屬于突發(fā)事件，其特點(diǎn)是發(fā)生概率小、事后危害性大、不易控制。將第一類風(fēng)險(xiǎn)稱為供應(yīng)鏈管理的日常風(fēng)險(xiǎn)，客戶需求的不確定性和供應(yīng)環(huán)節(jié)的供需不平衡是這類風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的最根本的原因;稱第二類風(fēng)險(xiǎn)為供應(yīng)鏈管理的突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中無法預(yù)料的突發(fā)事件是這類風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的最根本的原因。縱觀最近10年該領(lǐng)域的文獻(xiàn)，供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理中的關(guān)鍵問題主要有以下4個(gè)方面：

　　2.1 供應(yīng)鏈信息風(fēng)險(xiǎn)與規(guī)避

　　供應(yīng)鏈中的信息流覆蓋了從供應(yīng)商、制造商到分銷商，再到零售商等供應(yīng)鏈中的所有環(huán)節(jié)。如何對(duì)供應(yīng)鏈中的信息流進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效率與效益最優(yōu)化，是供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重要內(nèi)容。由于信息的不確定以及信息在供應(yīng)鏈傳遞過程中的扭曲失真引起供應(yīng)鏈的效率下降、成本增加，稱之為供應(yīng)鏈中的信息風(fēng)險(xiǎn)。從以上定義可以看出信息風(fēng)險(xiǎn)可以分為兩類，一類是信息本身的不確定性引起的風(fēng)險(xiǎn)，利用信息更新方法來設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈采購合同是降低信息不確定性的一個(gè)重要措施。另一類風(fēng)險(xiǎn)是信息在傳遞過程中扭曲引起的。在供應(yīng)鏈操作中，各節(jié)點(diǎn)企業(yè)基于自身利益的考慮，只根據(jù)各自相鄰的下級(jí)企業(yè)的需求信息進(jìn)行生產(chǎn)或供應(yīng)決策，使得需求信息向供應(yīng)鏈上游傳遞時(shí)產(chǎn)生逐級(jí)放大的現(xiàn)象，供應(yīng)鏈的源頭獲得的客戶的需求信息的偏差遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于零售商，這稱為“牛鞭效應(yīng)”(Bullwhip Ef-fect)[2]。牛鞭效應(yīng)和信息共享問題密切相關(guān)，信息共享被認(rèn)為是解決牛鞭效應(yīng)的有效手段，也是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)。

　　2.2 供應(yīng)鏈模型的風(fēng)險(xiǎn)分析

　　以往關(guān)于供應(yīng)鏈模型的研究主要采用風(fēng)險(xiǎn)中性模型進(jìn)行分析，決策目標(biāo)是企業(yè)期望利潤的最大化(或期望成本的最小化)。然而，近年來關(guān)于供應(yīng)鏈管理的研究與實(shí)踐表明：企業(yè)管理者已不僅僅關(guān)注企業(yè)利潤的最大化，而且更注重企業(yè)獲得預(yù)期利潤的可能性以及面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)問題。因此，最近幾年大量的研究都是基于風(fēng)險(xiǎn)厭惡型決策者假設(shè)進(jìn)行分析，決策目標(biāo)已不再僅僅考慮企業(yè)期望利潤的最大化，而是大量采用金融理論中諸如均值方差、效用函數(shù)、風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值等風(fēng)險(xiǎn)工具刻畫供應(yīng)鏈中的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)，建立具有風(fēng)險(xiǎn)度量機(jī)制的多目標(biāo)權(quán)衡決策的目標(biāo)函數(shù)。

　　2.3 供應(yīng)鏈突發(fā)事件的應(yīng)急管理

　　上述風(fēng)險(xiǎn)管理建立在當(dāng)前運(yùn)作環(huán)境為正常狀態(tài)以及對(duì)未來一段時(shí)間內(nèi)環(huán)境的預(yù)測的基礎(chǔ)之上，屬于日常風(fēng)險(xiǎn)管理。供應(yīng)鏈中還有另外一類風(fēng)險(xiǎn)：環(huán)境突然發(fā)生變化會(huì)使得原來的最優(yōu)計(jì)劃或運(yùn)作不能平穩(wěn)地進(jìn)行。該類風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率比較小，但人們并不能確定其分布，且一旦發(fā)生引起的損失將是巨大的。供應(yīng)鏈應(yīng)急管理的定量研究，根據(jù)所研究模型的性質(zhì)可分為確定性模型和隨機(jī)性模型。擾動(dòng)主要表現(xiàn)為生產(chǎn)啟動(dòng)成本、存儲(chǔ)成本、生產(chǎn)成本及需求等參數(shù)的突然變化。研究的模型包括經(jīng)典的EPQ模型，一個(gè)制造商和一個(gè)零售商以及一個(gè)制造商和兩個(gè)零售商組成的兩級(jí)生產(chǎn)存儲(chǔ)系統(tǒng)。研究的主要目的是如何對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)管理，即擾動(dòng)發(fā)生后，如何盡快求出相應(yīng)的解決方案，并對(duì)最優(yōu)解進(jìn)行定性分析。該類模型的一個(gè)特點(diǎn)就是引入了偏離成本。偏離成本的存在，使得當(dāng)擾動(dòng)幅度不太大時(shí)，繼續(xù)執(zhí)行原來的計(jì)劃可能是最優(yōu)選擇。確定性模型主要解決擾動(dòng)發(fā)生后供應(yīng)鏈恢復(fù)問題，而隨機(jī)性模型主要是對(duì)一些應(yīng)急管理措施進(jìn)行事前評(píng)估。應(yīng)急管理措施主要有兩大類，預(yù)防性措施和應(yīng)急措施。預(yù)防性措施主要有購買保險(xiǎn)、持有庫存和多頭采購等。應(yīng)急措施主要包括重新制訂計(jì)劃和需求管理。目前關(guān)于供應(yīng)鏈中突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急管理的定性研究工作比較豐富，提出了一些事前預(yù)防措施和事后處理措施，來建立高效的供應(yīng)鏈來應(yīng)對(duì)突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)帶來的'損失。但是這些措施是有成本的，必須對(duì)其在效用和成本之間進(jìn)行權(quán)衡分析。現(xiàn)有研究工作主要以期望成本或期望收益為目標(biāo)函數(shù)，顯然是不夠的。由于突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率小且難于預(yù)測，但帶來的損失卻往往十分巨大，其度量函數(shù)和處理方法也應(yīng)該不同于日常風(fēng)險(xiǎn)。如何選擇合適的度量工具來評(píng)價(jià)這些措施是一個(gè)值得研究的問題。除了理論上的問題，實(shí)際應(yīng)用研究都需要去開展。這是非常值得關(guān)注的一個(gè)研究方向。

　　3 結(jié)束語

　　作為供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重要內(nèi)容，供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展與其它學(xué)科一樣，是一個(gè)不斷發(fā)展的過程。在這個(gè)過程中，理論與實(shí)踐在不斷相互促進(jìn)。理論研究受到當(dāng)時(shí)的研究工具與方法、實(shí)踐環(huán)境和條件等因素的限制。同時(shí)，實(shí)踐的發(fā)展也不斷的給理論研究提出新的挑戰(zhàn)和問題。綜合這些因素，作者認(rèn)為以下幾個(gè)主題是未來一段時(shí)間值得關(guān)注的發(fā)展重點(diǎn)。

　　(1)已有關(guān)于供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的工作對(duì)于日常風(fēng)險(xiǎn)管理研究比較多，比較成熟，而應(yīng)急管理由于其一旦發(fā)生事后產(chǎn)生的嚴(yán)重危害性更加引起社會(huì)的關(guān)注，也更加具有實(shí)踐意義。

　　(2)除了物流、信息流，供應(yīng)鏈中還有資金流的管理，將金融風(fēng)險(xiǎn)和供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)結(jié)合起來進(jìn)行研究已經(jīng)成為供應(yīng)鏈管理中一個(gè)新的研究方向。

　　(3)綜合物流系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)控制大都以降低期望總成本為目標(biāo)，假設(shè)決策者為風(fēng)險(xiǎn)中性的。在考慮決策者的風(fēng)險(xiǎn)敏感態(tài)度下如何對(duì)綜合物流系統(tǒng)進(jìn)行集成優(yōu)化，使得企業(yè)中的各部門之間及各企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)運(yùn)作、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享，是理論和實(shí)踐中亟待解決的一個(gè)問題。特別應(yīng)該指出的是，供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理最終目的是在實(shí)踐中能夠建立敏捷而富有彈性的供應(yīng)鏈，取得較好的效益的同時(shí)又能夠應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)，保證供應(yīng)鏈的連續(xù)運(yùn)作。

　　參考文獻(xiàn)

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　　(作者單位：哈爾濱軸承集團(tuán)公司)

供應(yīng)鏈管理論文3

　　內(nèi)容簡介：物流管理的研究對(duì)象是生產(chǎn)領(lǐng)域和物流領(lǐng)域的一切物料流以及有關(guān)的資金流、信息流等。研究的目的是通過科學(xué)的規(guī)劃、管理與控制，來解決社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中流通成本上升的問題，已取得系統(tǒng)的優(yōu)化效果。

　　這本書是在物流學(xué)會(huì)、物流教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)基金項(xiàng)目“物流工程學(xué)科案例教學(xué)研究”的支持下編寫的。從供應(yīng)鏈管理入手，在物流系統(tǒng)的分析、規(guī)劃、控制、評(píng)價(jià)、預(yù)測、決策、物流信息管理、物流運(yùn)輸、物流配送、倉儲(chǔ)和庫存管理等方面進(jìn)行了案例選擇，針對(duì)物流行業(yè)特點(diǎn)，以及具有不同物流特征的行業(yè)與領(lǐng)域，選擇了汽車、服裝、超市、食品、家電、醫(yī)藥等方面的經(jīng)典案例，最后對(duì)于在物流方面成就非常突出的世界知名企業(yè)的物流實(shí)踐通過案例進(jìn)行分析。書中集中了國內(nèi)外企業(yè)大量的物流活動(dòng)的實(shí)際案例，通過案例來感受學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合的特征。本次讀書筆記重點(diǎn)從供應(yīng)鏈這一領(lǐng)域展開分析。

　　一、供應(yīng)鏈管理

　　隨著商品經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，商家之間的貨物供應(yīng)關(guān)系變得越來越復(fù)雜，這種關(guān)系變得越來越復(fù)雜，這種關(guān)系不僅存在于傳統(tǒng)的零售商、分銷商、制造商以及第三方之間，而且交織于各職能部門以及文化和認(rèn)識(shí)領(lǐng)域中。企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本，提高效率，以便獲得更強(qiáng)的競爭力，就不得不重新思考、構(gòu)建、定義這種供應(yīng)關(guān)系好模型。

　　供應(yīng)鏈?zhǔn)侵府a(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中所涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商以及最終消費(fèi)者等成員通過與上游、下游成員的連接組成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，是由物料獲取、物料加工并將產(chǎn)品送到客戶手中這一過程所涉及的企業(yè)和企業(yè)部門組成的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。

　　現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理把整條供應(yīng)鏈上的活動(dòng)作為一個(gè)連續(xù)的過程來加以規(guī)劃和優(yōu)化。把整條供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)的規(guī)劃工作集成在一起，而不是按照活動(dòng)功能分割開來，這就要求企業(yè)根據(jù)管理進(jìn)行業(yè)務(wù)重組和流程再造，依照“用戶需求”和“流程管理”的思想對(duì)企業(yè)的管理思想、管理模式、管理方法、管理機(jī)制、管理基礎(chǔ)、業(yè)務(wù)流程、組織結(jié)構(gòu)和管理規(guī)章制度進(jìn)行改造，優(yōu)化關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程，根據(jù)“木桶理論”，不斷找出供應(yīng)鏈上那塊“最短的木板”并進(jìn)行優(yōu)化，這樣就能夠提升整

　　條供應(yīng)鏈乃至整個(gè)企業(yè)的競爭力。

　　惠普公司成立于1993年，惠普臺(tái)式打印機(jī)的供應(yīng)鏈模式值得借鑒。惠普臺(tái)式打印機(jī)的生產(chǎn)、研究開發(fā)節(jié)點(diǎn)分布在16個(gè)國家，銷售服務(wù)節(jié)點(diǎn)分布在110個(gè)國家，其總產(chǎn)品超過22000類。面對(duì)如此龐大的供應(yīng)系統(tǒng)，在減少庫存方面，惠普公司主要生產(chǎn)核心部件，而將組裝、包裝工作分配到世界各地，實(shí)現(xiàn)了定制化工作，減少了庫存，提高了受益。

　　二、供應(yīng)鏈的分類

　　目前對(duì)供應(yīng)鏈的劃分大體上有兩種標(biāo)準(zhǔn)，一種是按供應(yīng)鏈功能劃分，可分為有效性供應(yīng)鏈和反應(yīng)性供應(yīng)鏈；另一種是按供應(yīng)鏈伸展范圍劃分，供應(yīng)鏈可分為企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈和全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈三種類型。有效性供應(yīng)鏈主要體現(xiàn)供應(yīng)鏈的物理功能，即以最低的成本將原材料轉(zhuǎn)化成零部件、半成品、產(chǎn)品，以及在供應(yīng)鏈中的運(yùn)輸?shù)�。反�?yīng)性供應(yīng)鏈主要體現(xiàn)供應(yīng)鏈的市場中介功能，即把產(chǎn)品分配到滿足用戶需求的市場，對(duì)未知的需求做出快速反應(yīng)等。企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理，主要是控制和協(xié)調(diào)物流中部門之間的業(yè)務(wù)流程和活動(dòng)。

　　隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，要想增強(qiáng)企業(yè)自身的市場競爭實(shí)力，必須建立一條經(jīng)濟(jì)利益相連、業(yè)務(wù)關(guān)系緊密的行業(yè)供應(yīng)鏈。隨著互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)和發(fā)展，供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)將隨之改變，即從傳統(tǒng)多層的`供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變?yōu)榛�于互�?lián)網(wǎng)的開放式的全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈。

　　三、信息技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的作用

　　信息技術(shù)的迅猛發(fā)展以及全球信息網(wǎng)絡(luò)的興起給供應(yīng)鏈管理帶來了心得契機(jī)�；�于互聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈管理，它可以使上下游企業(yè)之間迅速、直接地進(jìn)行信息溝通。通過現(xiàn)代化的信息技術(shù)和它所提供的方法和手段，可以使制造商的中小供應(yīng)商也能夠收發(fā)、處理商業(yè)文件，比如信息的獲得、訂單的處理、庫存的狀況等。這些信息又可以同時(shí)與其他的應(yīng)用系統(tǒng)集成，方便不同系統(tǒng)和不同格式的信息的存儲(chǔ)、交互。

　　供應(yīng)鏈管理涉及人力資源、財(cái)務(wù)、訂單、采購、計(jì)劃、生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售和服務(wù)在內(nèi)多個(gè)方面，通過采用不同的IT技術(shù)，可以提高這些領(lǐng)域的運(yùn)作績效。目前基于IT主要的技術(shù)有EDI、CAD/CAE/CAM、EFT和多媒體應(yīng)用等。其中

　　EDI是供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)信息集成的一種重要工具，一種在合作伙伴企業(yè)之間交互信息的有效技術(shù)手段，特別是在全球進(jìn)行合作貿(mào)易時(shí)，它是在供應(yīng)鏈中連接節(jié)點(diǎn)企業(yè)的商業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)的媒介。供應(yīng)鏈管理的信息化程度高低，決定了現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展命運(yùn)。

　　四、對(duì)供應(yīng)鏈管理原則的思考

　�。�1）建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

　　合作行為將使供應(yīng)鏈成員之間實(shí)現(xiàn)利益分享和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，即效率能夠通過分享信息和共同計(jì)劃使整體供應(yīng)效率得到提高。供應(yīng)鏈企業(yè)要實(shí)現(xiàn)預(yù)期的戰(zhàn)略目標(biāo)，客觀上要求供應(yīng)鏈中的企業(yè)進(jìn)行合作，形成共利潤、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的雙贏局面。

　�。�2）加強(qiáng)信息交流與共享，消除信息的扭曲現(xiàn)象，優(yōu)化決策過程

　　供應(yīng)鏈企業(yè)之間應(yīng)該通過相互之間的信息交流從而降低信息不對(duì)稱性、不確定性、降低風(fēng)險(xiǎn)，求得長期發(fā)展。

　�。�3）加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈企業(yè)的激勵(lì)

　　對(duì)供應(yīng)鏈企業(yè)間出現(xiàn)的道德風(fēng)險(xiǎn)的防范，要積極采用一定的激勵(lì)手段和機(jī)制，使合作伙伴能得到比敗德行為獲取更到的利益，來消除代理人的道德風(fēng)險(xiǎn)。

　�。�4）柔性化設(shè)計(jì)

　　隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的推進(jìn),產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度不斷加快，柔性制造系統(tǒng)的使用日趨普遍。在供應(yīng)鏈企業(yè)合作過程中，要通過在合同設(shè)計(jì)中互相提供柔性，可以部分消除外界環(huán)境不確定性的影響，傳遞供給和需求的信息。

　�。�5）風(fēng)險(xiǎn)的日常管理

　　競爭中的企業(yè)時(shí)刻面臨者風(fēng)險(xiǎn)，因此必須建立有效的風(fēng)險(xiǎn)防范體系。在預(yù)警系統(tǒng)做出警告后，要及時(shí)對(duì)緊急、突發(fā)的事件進(jìn)行應(yīng)急處理，以避免給供應(yīng)鏈企業(yè)之間帶來嚴(yán)重后果。減少由此帶來的實(shí)際損失。

供應(yīng)鏈管理論文4

　　自1962年美國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家德魯克首次把物流領(lǐng)域稱為“經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”，以及隨后爆發(fā)的石油危機(jī)，物流這一環(huán)節(jié)的增值效益就越來越受到企業(yè)的關(guān)注，甚至被稱為企業(yè)發(fā)展的“第三利潤源”。之后隨著經(jīng)濟(jì)全球化的加速發(fā)展，企業(yè)越來越關(guān)注核心競爭力的提升，而將非核心業(yè)務(wù)進(jìn)行外包，企業(yè)物流活動(dòng)的范圍變的越來越廣，可以說已經(jīng)從傳統(tǒng)物流階段逐步進(jìn)入到了供應(yīng)鏈時(shí)代。因此物流管理必須不斷的改革創(chuàng)新，才能在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮最大的作用，進(jìn)而提升企業(yè)競爭力。然而我國企業(yè)物流目前的發(fā)展?fàn)顩r仍然存在一些問題阻礙了企業(yè)的發(fā)展。本文就立足我國企業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀，提出如何在供應(yīng)鏈管理的背景下加強(qiáng)企業(yè)物流管理的幾點(diǎn)建議，以期拋磚引玉。

　　一、我國企業(yè)供應(yīng)鏈物流中存在的問題

　　(1)傳統(tǒng)物流理念的影響。當(dāng)前，我國企業(yè)的物流模式仍然廣泛采用倉儲(chǔ)運(yùn)輸一體化，產(chǎn)供銷一條龍等傳統(tǒng)的運(yùn)作方式，企業(yè)基本依靠自身完成采購、倉儲(chǔ)和配送等業(yè)務(wù)。這種模式將物流看作對(duì)企業(yè)主營業(yè)務(wù)的一種支持活動(dòng)，一種輔助性功能。由于對(duì)物流活動(dòng)不夠重視且專業(yè)化程度不足，必然導(dǎo)致物流管理水平也相對(duì)比較落后，從而影響了企業(yè)整個(gè)供應(yīng)鏈物流的效率，這將會(huì)導(dǎo)致企業(yè)在在消費(fèi)者需求日益多樣化和市場競爭日趨激烈的今天難有立足之地。

　　(2)物流基礎(chǔ)設(shè)施的落后。近年來，雖然我國企業(yè)普遍重視物流設(shè)備的自動(dòng)化及信息化建設(shè)，但是仍有很多企業(yè)，對(duì)倉庫、車輛、裝卸搬運(yùn)設(shè)施等方面投入不足，物流設(shè)備基本上是半機(jī)械化為主，物流作業(yè)仍以人工操作為主，工作效率較低;此外，各企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)也極度不平衡，在整個(gè)供應(yīng)鏈上，實(shí)體的流動(dòng)離不開信息的傳遞，只有了解貨物在物流過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，才能保證企業(yè)的正常運(yùn)行，然而由于企業(yè)引入信息系統(tǒng)高昂的`成本費(fèi)用，致使很多企業(yè)望而生畏，以致信息無法在供應(yīng)鏈上進(jìn)行良好的傳遞，阻礙了企業(yè)高效率地開展各種物流活動(dòng)。

　　(3)物流網(wǎng)絡(luò)不健全。供應(yīng)鏈管理的有效推行，要求供應(yīng)商、生產(chǎn)商及分銷商等經(jīng)營主體彼此間緊密配合、長期合作，這就要求每一個(gè)成員之間的合作渠道最優(yōu)，在合理的成本范圍內(nèi)及時(shí)供貨，快速響應(yīng)，然而現(xiàn)實(shí)卻不盡如人意，供應(yīng)鏈上企業(yè)各行其是，沒有實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的存貨和庫存管理，導(dǎo)致庫存量高、而且占用了大量流動(dòng)資金;配送運(yùn)輸更是各自為政，缺乏整體的規(guī)劃導(dǎo)致運(yùn)輸線路不盡合理，并且配送率低，而回車空駛率高，這不僅浪費(fèi)了大量運(yùn)力，而且增加了運(yùn)輸成本。

　　綜上，目前的企業(yè)物流管理現(xiàn)狀已經(jīng)與供應(yīng)鏈環(huán)境下的企業(yè)管理格格不入，如何從整體上提高整個(gè)企業(yè)的物流運(yùn)作效率，促進(jìn)供應(yīng)鏈的良性發(fā)展已成為一個(gè)亟待解決的問題。

　　二、加強(qiáng)我國企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理的幾點(diǎn)建議

　　(1)創(chuàng)新觀念，注重企業(yè)物流管理。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)物流管理的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)在向客戶提供滿意物流服務(wù)的同時(shí)，盡量的降低物流成本，而要實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)必須要求企業(yè)從戰(zhàn)略層面上去認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈物流管理，把做好供應(yīng)鏈的物流管理當(dāng)成企業(yè)的戰(zhàn)略來抓。因此，對(duì)于企業(yè)管理者來說，必須給予供應(yīng)鏈物流管理足夠的重視，同時(shí)積極和其他企業(yè)展開合作，形成物流戰(zhàn)略聯(lián)盟，避免在激烈的市場競爭中被淘汰。此外，還要樹立以用戶需求為核心的企業(yè)物流服務(wù)理念，將客戶服務(wù)取代傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益最大化作為物流管理創(chuàng)新的原動(dòng)力。并且付諸行動(dòng)，在運(yùn)輸、配送、倉庫存儲(chǔ)等具體物流內(nèi)容上不斷創(chuàng)新，通過提供顧客所期望的服務(wù)，在積極追求自身交易擴(kuò)大的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)與競爭對(duì)手的差異化。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，物流管理既要快速適應(yīng)客戶需求的變化，又要不斷引領(lǐng)客戶需求。

　　(2)注重基礎(chǔ)，加快建設(shè)物流信息網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)物流的高效運(yùn)作離不開高技術(shù)含量的物流設(shè)備。因此企業(yè)應(yīng)該有意識(shí)的淘汰陳舊落后效率差、安全性能低，尤其是具有安全隱患的物流設(shè)備，配置先進(jìn)物流機(jī)械設(shè)施，如運(yùn)輸系統(tǒng)中的新型機(jī)車、車輛、大型汽車、特種專用車輛，倉儲(chǔ)系統(tǒng)中的自動(dòng)化立體倉庫、高層貨架，搬運(yùn)系統(tǒng)中的起重機(jī)、叉車、集裝箱搬運(yùn)設(shè)備、自動(dòng)分揀和監(jiān)測設(shè)備等。此外，還應(yīng)加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。供應(yīng)鏈環(huán)境下企業(yè)物流的信息量大大增加，成網(wǎng)絡(luò)式傳遞，因此信息的收集與分析處理變的十分重要。企業(yè)通過信息系統(tǒng)可以快速掌握供應(yīng)鏈上企業(yè)的供求信息和市場信息，避免信息失真從而做出快速響應(yīng)�，F(xiàn)代物流只有依靠高度發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò)和全面、準(zhǔn)確及時(shí)的市場信息才能真正促進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈的效率化。但是由于物流基礎(chǔ)設(shè)備及信息化建設(shè)的成本很高，因此對(duì)于資金相對(duì)缺乏的中小企業(yè)而言，將物流業(yè)務(wù)外包給第三方企業(yè)未嘗不是一個(gè)明智之舉，即進(jìn)行了非核心業(yè)務(wù)的剝離，整合了資源，同時(shí)也促進(jìn)了物流行業(yè)的專業(yè)化發(fā)展。

　　(3)強(qiáng)調(diào)整合，構(gòu)建科學(xué)有效合理的配送中心和網(wǎng)絡(luò)。物的流動(dòng)終究離不開運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)體產(chǎn)品是否能夠快速、準(zhǔn)確的通過供應(yīng)鏈達(dá)到目的地，與是否有科學(xué)合理，有效安全的配送中心和網(wǎng)絡(luò)緊密相連。同時(shí)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流不再是企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)、銷售、采購部門的事，甚至是單個(gè)企業(yè)的事，而是包括供應(yīng)商、生產(chǎn)商、零售商等供應(yīng)鏈內(nèi)相關(guān)企業(yè)的共同活動(dòng)。因此配送中心及網(wǎng)絡(luò)需要各企業(yè)能達(dá)成共識(shí)從整個(gè)供應(yīng)鏈全局的角度去構(gòu)建，這里尤其要發(fā)揮核心企業(yè)在整個(gè)供應(yīng)鏈上的影響力，通過合理的利益分配，實(shí)現(xiàn)成本效益的最優(yōu)化。

　　雖然充利用供應(yīng)鏈管理提高企業(yè)自身的競爭能力已成為越來越多企業(yè)的共識(shí)，但是在供應(yīng)鏈環(huán)境下，企業(yè)的物流系統(tǒng)不盡相同，若想讓它成為提升企業(yè)競爭力的來源，還需要不斷在實(shí)踐中進(jìn)行總結(jié)和探索。

供應(yīng)鏈管理論文5

　　一、供應(yīng)鏈成本管理的特點(diǎn)

　　（1）跨企業(yè)的成本管理。一般的成本管理都是指單一公司內(nèi)部，而供應(yīng)鏈成本管理，要考慮到供應(yīng)鏈整體所涉及的企業(yè)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的成本變化以及每個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的合作方式的改變都會(huì)影響到整個(gè)成本的變化，所以供應(yīng)鏈成本管理要統(tǒng)籌兼顧到每個(gè)節(jié)點(diǎn)的活動(dòng)與行為，以達(dá)到供應(yīng)鏈成本管理的最優(yōu)化。

　�。�2）整體流程管理。供應(yīng)鏈成本管理不局限于產(chǎn)品的成本管理，可以向前拓展到產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段，向后拓展到物流以及售后服務(wù)的階段。通過向前向后的優(yōu)化，使得整體供應(yīng)鏈的成本大大降低。以達(dá)到全局成本最優(yōu)化。

　�。�3）管理手段豐富化。隨著信息技術(shù)的革新，供應(yīng)鏈管理越來越多的使用各種信息技術(shù)，通過建立供應(yīng)鏈、客戶服務(wù)、采購管理等系統(tǒng)使企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)信息共享，實(shí)現(xiàn)跨企業(yè)的成本管理。

　　二、管理會(huì)計(jì)在YJ公司中供應(yīng)鏈中的應(yīng)用

　�。ㄒ唬㏕D企業(yè)介紹

　　TD公司是一家國企改制之后的全資子公司，年銷售額超過30億元，是美國快消品牌巨頭在華最核心的合作伙伴，作為供應(yīng)商至今已有20余年的合作史。20xx年，YJ公司獲得了美國快消品牌巨頭在中國區(qū)95%的電商渠道獨(dú)家授權(quán)，并且擁有各大電商平臺(tái)的排他授權(quán)。20xx年起又進(jìn)一步加強(qiáng)了合作模式，加強(qiáng)人員的培訓(xùn)，高層之間的互訪以及委派，共同建設(shè)供應(yīng)鏈，優(yōu)化的資金結(jié)算鏈條，使得YJ公司成為中國電商業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)。

　�。ǘ�）TD供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)

　　（1）高效的物流體系。作為一個(gè)電商渠道的供應(yīng)商，需要面對(duì)兩種客戶，第一種是B2C，是經(jīng)營活動(dòng)直接對(duì)廣大的消費(fèi)者，比如天貓商城上的各個(gè)旗艦店，京東商城的POP店等等。第二種是B2B，面對(duì)的是電商平臺(tái)，比如天貓超市、京東自營、聚美優(yōu)品，唯品會(huì)等等。對(duì)于第二種類型，及時(shí)的信息處理以及人員對(duì)接就可完成比如發(fā)全國24個(gè)倉庫等任務(wù)，是一般的貿(mào)易商通過內(nèi)部的改革就可完成的。最困難的`也是具有核心競爭力的是第一種，對(duì)B2C的物流體系構(gòu)建，難點(diǎn)在于電商具有瞬時(shí)產(chǎn)生大量需求的能力，需求遍布全國各地，而且要求在7天內(nèi)的時(shí)間快速反應(yīng)，這一點(diǎn)對(duì)于物流的構(gòu)建，資金鏈的強(qiáng)度有很大的考驗(yàn)。YJ公司采用與品牌方深度合作的方式，同時(shí)引入專業(yè)的物流公司，在中國建立8個(gè)物流中心，2個(gè)倉中倉（即物流倉庫直接嫁接在工廠中，減少一個(gè)收貨理貨環(huán)節(jié)。用于解決緊急大批量送貨的問題）使在中國范圍內(nèi)的消費(fèi)者平均收貨時(shí)間控制在2天內(nèi)，并且大大降低了物流中損毀的問題。

　�。�2）龐大的資金支持。YJ公司作為一家國企改制的單位，繼承了改制前的地產(chǎn)實(shí)業(yè)，配合以靈活的金融方案與品牌方的支持，使得在處理諸如雙十一等大型活動(dòng)的時(shí)候，既能達(dá)到既定目標(biāo)，又能使資金鏈不斷裂。同時(shí)龐大的資金支持使得YJ公司在供應(yīng)鏈的升級(jí)中順暢自如。

　�。�3）快速的信息處理。YJ公司在對(duì)供應(yīng)鏈信息處理中主要有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)：對(duì)于工廠，全中國工廠貨物的生產(chǎn)狀況，生產(chǎn)計(jì)劃有實(shí)時(shí)同步的更新。第二點(diǎn)：對(duì)于客戶，通過合作開發(fā)的信息系統(tǒng)，將每一位顧客的地址進(jìn)行解析，優(yōu)先分配至最近物流倉庫，對(duì)于客戶的訂單進(jìn)行拆分，合并，使得物流成本最優(yōu)化，資源分配最優(yōu)化。并且通過數(shù)據(jù)的收集與分析，動(dòng)態(tài)調(diào)整各個(gè)分倉的配比。

　　三、管理會(huì)計(jì)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用

　　對(duì)于TD公司的采購管理來說，不能光靠采用經(jīng)濟(jì)訂貨批量法對(duì)采購數(shù)量進(jìn)行確定。因?yàn)檫@種方法只考慮到了訂貨成本和儲(chǔ)存成本，應(yīng)全面分析生產(chǎn)與銷售環(huán)節(jié)。YJ公司作為一個(gè)電商供應(yīng)商來說最大的難點(diǎn)在于處理瞬時(shí)大批量需求的能力，所以更需著重考慮到銷售環(huán)節(jié)，以最復(fù)雜多變的B2C渠道為例，與上下游的溝通變的尤為重要。需要加強(qiáng)與電商平臺(tái)的溝通，建立完善的銷售計(jì)劃。電商是瞬息萬變的一個(gè)戰(zhàn)場，節(jié)奏非�？�，經(jīng)常會(huì)突然產(chǎn)生一些營銷活動(dòng)，使賣家措手不及。品牌方作為工廠，節(jié)奏很慢，需要YJ公司在其中協(xié)調(diào)，加強(qiáng)品牌方、供應(yīng)商、電商平臺(tái)三方的溝通，確立一個(gè)完善的銷售計(jì)劃。簽署合作協(xié)議，使得信息交流更加順暢。

　　四、存在的問題

　�。�1）信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)繼續(xù)完善。雖然現(xiàn)在YJ公司實(shí)現(xiàn)了對(duì)企業(yè)銷售情況的實(shí)時(shí)掌控，但是還是有一些細(xì)節(jié)沒有落實(shí)到位。比如，大型活動(dòng)還需要進(jìn)行預(yù)包裝，以應(yīng)對(duì)大量訂單的涌入，這樣造成的后果是無法將客戶多個(gè)訂單合并以降低物流成本，也導(dǎo)致營銷策劃方面無法指定關(guān)聯(lián)銷售的方案。又比如產(chǎn)品的軟轉(zhuǎn)換（換包裝沒換條形碼）導(dǎo)致產(chǎn)品新老包裝的混亂，光靠人工的分揀，無法保證100%的準(zhǔn)確。再比如促銷活動(dòng)之后，無法直接通過實(shí)時(shí)的銷售訂單進(jìn)行財(cái)務(wù)核算。必須通過數(shù)據(jù)公司進(jìn)行清洗之后才可以用來結(jié)算。

　　（2）物流環(huán)節(jié)需要更緊密的配合�，F(xiàn)在對(duì)于物流環(huán)節(jié)還處于一個(gè)被動(dòng)處理問題的階段，經(jīng)常是出了問題才能解決。不能主動(dòng)去尋找問題的點(diǎn)，而且在商品運(yùn)輸過程中無法得到有效監(jiān)控，也無法及時(shí)聯(lián)系到貨物負(fù)責(zé)人。導(dǎo)致出現(xiàn)突發(fā)情況無法召回貨物，無法對(duì)運(yùn)輸時(shí)效進(jìn)行嚴(yán)格管控。

　�。�3）增加多渠道供應(yīng)鏈協(xié)同能力。在實(shí)際運(yùn)營中會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品的滯銷，或者品牌方產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃出錯(cuò)導(dǎo)致的積壓。這樣的情況需要線上線下幾個(gè)渠道去互相消化庫存。又比如會(huì)出現(xiàn)在雙十一這種活動(dòng)中互相搶商品賣的情況，導(dǎo)致全年計(jì)劃的節(jié)奏混亂。

　　五、解決方法

　�。�1）進(jìn)一步優(yōu)化信息網(wǎng)絡(luò)。升級(jí)倉庫的管理系統(tǒng)和工作臺(tái)，使用電子分揀貨架，使貨物的分揀時(shí)間大大大縮短。優(yōu)化數(shù)據(jù)接口，統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)簽，使一份數(shù)據(jù)報(bào)表可以多方面共享使用。培訓(xùn)相關(guān)工作人員，使員工可以熟練掌握系統(tǒng)以發(fā)揮最大效能。

　�。�2）升級(jí)物流智能化水平。對(duì)貨車安裝GPS和通訊系統(tǒng)使得運(yùn)輸過程沒有盲點(diǎn)。與物流公司深化合作，開啟大客戶綠色通道，優(yōu)先解決發(fā)生的各種問題。

　　（3）建立協(xié)調(diào)小組，使各個(gè)渠道打通成為一體。建立協(xié)調(diào)小組，從企業(yè)角度出發(fā)改變各個(gè)渠道各自為戰(zhàn)的現(xiàn)狀。加強(qiáng)各渠道之間的信息交換。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)產(chǎn)品的銷售，使銷售管理可以真正落到實(shí)處。

供應(yīng)鏈管理論文6

　　基于不同管理機(jī)制聯(lián)盟、買賣雙方關(guān)系屬性以及潛在契約環(huán)境，企業(yè)可以更好進(jìn)行決策。在供應(yīng)鏈質(zhì)量管理中，基于結(jié)果的方法和基于行為的方法能有效幫助買方確定能否有效管理供應(yīng)商的質(zhì)量。導(dǎo)致代理問題產(chǎn)生的因素主要包括信息不對(duì)稱、目標(biāo)沖突、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、關(guān)系程度、結(jié)果的可測量性和不確定性，本文針對(duì)這些因素進(jìn)行探討分析。

　　一、信息不對(duì)稱

　　質(zhì)量管理是基于事實(shí)的管理，需要系統(tǒng)地、及時(shí)地收集于質(zhì)量相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息以便及早發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題并加以改進(jìn)。在供應(yīng)鏈質(zhì)量管理中，買方收集和分析其供應(yīng)商的能力和績效的相關(guān)信息是十分重要的。通過這些信息，買方能夠驗(yàn)證其供應(yīng)商是否有能力提供所期望的質(zhì)量以及其質(zhì)量控制和經(jīng)營管理是否恰當(dāng)。收集供應(yīng)商質(zhì)量信息是非常困難和耗費(fèi)成本的，尤其是雙方并未達(dá)成共享質(zhì)量信息的協(xié)議。供應(yīng)商質(zhì)量績效和能力主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：產(chǎn)品/服務(wù)質(zhì)量和過程質(zhì)量。

　　由于旅游產(chǎn)品的屬性，買方不可能提前獲得和體驗(yàn)，因此，在旅游供應(yīng)鏈質(zhì)量管理中，信息不對(duì)稱主要關(guān)注買方是否能夠獲得供應(yīng)商的過程質(zhì)量性能和能力信息。當(dāng)供應(yīng)商不愿意共享信息或者提供錯(cuò)誤信息時(shí)，買方傾向于基于結(jié)果的方法來管理供應(yīng)商的質(zhì)量。通常的做法是，組團(tuán)社與地接社，或與酒店等供應(yīng)商簽訂詳細(xì)的合作協(xié)議，利用法律合同約束對(duì)方，保證酒店以及地接的服務(wù)質(zhì)量。

　　信息共享對(duì)旅游供應(yīng)鏈系統(tǒng)具有非常重要的作用。通過信息共享，雙方的公開交流和協(xié)作時(shí)，買方具有足夠的信息來評(píng)價(jià)供應(yīng)商的質(zhì)量管理能力和行為。此時(shí)，買方傾向于基于行為的方法來管理供應(yīng)商的質(zhì)量。合作過程采取監(jiān)督措施，例如，全陪導(dǎo)游負(fù)責(zé)全程協(xié)調(diào)游客與地接社服務(wù)問題，及時(shí)向組團(tuán)社反饋;游客監(jiān)督，組團(tuán)社讓游客填寫旅游服務(wù)質(zhì)量意見單，對(duì)行程中有地接存在的問題給予反應(yīng)。同時(shí)，買方更有責(zé)任和義務(wù)給供應(yīng)商提供協(xié)助，如參與線路的設(shè)計(jì)，及時(shí)告知供應(yīng)商顧客需求以使其主動(dòng)采取措施為游客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高響應(yīng)速度。

　　二、目標(biāo)沖突

　　旅游是協(xié)調(diào)密集型的行業(yè)，不同的服務(wù)產(chǎn)品(交通、住宿、景區(qū)等)捆綁一起構(gòu)成了最終旅游產(chǎn)品。旅游供應(yīng)鏈上的成員是異質(zhì)的，有著不同的目標(biāo)。各企業(yè)出于自我尋利的動(dòng)機(jī)，將會(huì)利用各種可能的機(jī)會(huì)，增加自己的利益。因此，即使雙方盡可能的協(xié)同合作，但也可能存在目標(biāo)沖突。降低目標(biāo)沖突，或增加目標(biāo)的一致性在此交換關(guān)系中尤為重要，主要體現(xiàn)在鼓勵(lì)供應(yīng)鏈成員之間的協(xié)同整合、促進(jìn)成員的共同利益、降低機(jī)會(huì)主義行為，減少監(jiān)控成本等方面。

　　服務(wù)產(chǎn)品的無形性，以及顧客的輸入增加了過程控制的難度。基于行為的方法來管理供應(yīng)商的質(zhì)量主要建立在協(xié)作和承諾的基礎(chǔ)之上，同時(shí)在目標(biāo)一致的交換環(huán)境中得到培育。供應(yīng)鏈成員之間的合作關(guān)系可以固化無形的質(zhì)量特性、創(chuàng)建支持最終顧客的質(zhì)量定義、共同制定和管理目標(biāo)，最終促使供應(yīng)鏈成員共同滿足最終顧客的需求。若雙方目標(biāo)一致，不管是否對(duì)代理方的行為活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控，代理方將按照委托方的期望行動(dòng)。

　　三、風(fēng)險(xiǎn)厭惡

　　風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避是實(shí)體在承受風(fēng)險(xiǎn)情況下其偏好的特征，可以用來測量實(shí)體為降低所面臨的風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行支付的意愿。在降低風(fēng)險(xiǎn)的成本與收益的權(quán)衡過程中，厭惡風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)體在相同的成本下更傾向于作出低風(fēng)險(xiǎn)的選擇。在供應(yīng)鏈質(zhì)量管理中，供應(yīng)商對(duì)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的態(tài)度影響其質(zhì)量管理的行為、與產(chǎn)品/服務(wù)的質(zhì)量相關(guān)問題，從而影響最終產(chǎn)品/服務(wù)質(zhì)量。供應(yīng)商傾向于風(fēng)險(xiǎn)厭惡時(shí)，會(huì)加大質(zhì)量實(shí)踐的投資并采取預(yù)防性活動(dòng)，提高自身的服務(wù)技能以降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，向顧客提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，例如，酒店為提供更好的客房服務(wù)，選擇更好的床墊，加大服務(wù)人員的培訓(xùn)。反之，供應(yīng)商可能懈怠于服務(wù)產(chǎn)品和過程質(zhì)量管理。

　　代理理論認(rèn)為，代理方風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的程度影響委托方轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)的意圖。代理方降低風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的水平或者委托方傾向于風(fēng)險(xiǎn)厭惡，則委托方可能會(huì)將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給代理方，傾向于采用基于結(jié)果的方法來管理供應(yīng)商的質(zhì)量。也就是說，若旅游供應(yīng)商傾向于較低的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避水平，則買方(地接社/組團(tuán)社)會(huì)采取基于結(jié)果的方法來控制產(chǎn)品/服務(wù)的質(zhì)量;若旅游供應(yīng)商傾向于較高的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避水平，買方應(yīng)采取基于行為方法。因?yàn)楣��?yīng)商會(huì)采取嚴(yán)格的質(zhì)量控制方法、加大質(zhì)量管理的投資，以改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)過程，且更愿意與買方合作，了解顧客需求，以提高自身的服務(wù)技能。

　　四、關(guān)系長短

　　代理理論認(rèn)為當(dāng)委托方和代理方處于長期穩(wěn)定關(guān)系時(shí)，委托方就會(huì)更加了解代理方，更加容易和準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)代理方的行為，相信合作伙伴的承諾，就會(huì)履行自己在交易中的義務(wù)。這種情況下，買方更傾向于基于行為的方法來管理供應(yīng)商的質(zhì)量。而雙方處于較短關(guān)系時(shí)，信息不對(duì)稱性較高，這種情況下，買方采用基于結(jié)果的方法更為恰當(dāng)。

　　在供應(yīng)鏈管理中，供應(yīng)鏈成員之間建立了長期穩(wěn)定的關(guān)系，則雙方信任度就高，共享信息的等級(jí)就高，合作和整合程度就高。合作和整合程度是供應(yīng)鏈有效質(zhì)量管理的關(guān)鍵因素。與關(guān)鍵的供應(yīng)商建立長期關(guān)系對(duì)最大化供應(yīng)商對(duì)質(zhì)量績效貢獻(xiàn)是必要的。穩(wěn)定關(guān)系鼓勵(lì)雙方參與旅游產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和服務(wù)過程的管理，促進(jìn)供應(yīng)商對(duì)買方質(zhì)量需求的承諾。顯然，很多旅行社在某區(qū)有固定的酒店供應(yīng)商，這是在相互信任合作的基礎(chǔ)上形成的，關(guān)于酒店等供應(yīng)商質(zhì)量管理的`問題，通常是根據(jù)顧客的反饋等及時(shí)告知相關(guān)企業(yè)，甚至監(jiān)督企業(yè)完成。

　　五、結(jié)果的可測量性以及結(jié)果的不確定性

　　質(zhì)量的準(zhǔn)確定義和測量是獲取質(zhì)量的基本。要測量質(zhì)量，必須先定義質(zhì)量。質(zhì)量專家建議企業(yè)若要提供顧客所需的產(chǎn)品和服務(wù)，則須明確定義和評(píng)估顧客需求，基于關(guān)鍵顧客特性確定質(zhì)量指標(biāo)和度量。在供應(yīng)鏈質(zhì)量管理中，買賣雙方需要有一個(gè)可靠的方法來準(zhǔn)確定義和測量產(chǎn)品/服務(wù)的質(zhì)量。買方需要明確可測量的質(zhì)量特性以準(zhǔn)備判斷供應(yīng)商提供的產(chǎn)品/服務(wù);同時(shí)，供應(yīng)方需要明確買方關(guān)注的質(zhì)量特性及其水平以確定能力水平。服務(wù)質(zhì)量維度包括有形性、服務(wù)可靠性、響應(yīng)性、保證性和移情性。并不是所有的質(zhì)量維度都可以客觀定義和定量測量的。若質(zhì)量特性難以明確定義和直接測量，如旅游服務(wù)。那么，買方必須確保供應(yīng)商是可信賴的，能夠維護(hù)穩(wěn)定的過程以提供顧客所期望的產(chǎn)品/服務(wù)。通常，組團(tuán)社與地接社簽訂詳細(xì)的合作協(xié)議，利用法律合同約束對(duì)方，保證服務(wù)質(zhì)量。但是，這些策略并不能有效保證企業(yè)的長遠(yuǎn)利益及可持續(xù)發(fā)展。旅游供應(yīng)鏈上成員之間應(yīng)建立協(xié)同合作關(guān)系以保證質(zhì)量管理和改進(jìn)，即買方傾向于基于行為的方法，如，選擇質(zhì)量認(rèn)證的酒店、及時(shí)反饋顧客信息，提供協(xié)助以監(jiān)督和改進(jìn)服務(wù)過程。

　　由于政府政策、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、競爭環(huán)境、技術(shù)等方面的原因，代理方行為結(jié)果通常存在不可控的波動(dòng)，導(dǎo)致結(jié)果的不確定性，引致風(fēng)險(xiǎn)。基于結(jié)果的方法通常是將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至代理方，結(jié)果不確定性比較低時(shí)，轉(zhuǎn)移給代理方的成本就低，則委托方傾向于采用基于結(jié)果的方法;反之，則傾向于基于行為的方法。旅游供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量的可預(yù)測性受到自身的服務(wù)能力、外部環(huán)境等影響，同時(shí)，由于顧客直接參與服務(wù)過程中，旅游供應(yīng)商提供服務(wù)過程的波動(dòng)較大，使得質(zhì)量問題的概率較高，則基于行為的方法是必須的，且是更有效的來降低服務(wù)過程的波動(dòng)和質(zhì)量缺陷的概率。實(shí)際上，質(zhì)量管理技術(shù)的目的是識(shí)別質(zhì)量問題的起因，這樣，過程波動(dòng)就得到降低，就能保證傳遞符合期望和一致性的產(chǎn)品和服務(wù)。

　　六、總論

　　為了構(gòu)建有效的供應(yīng)鏈質(zhì)量管理體系，管理者必須充分了解不同供應(yīng)鏈質(zhì)量管理方法的優(yōu)缺點(diǎn)�；�于結(jié)果的方法易于應(yīng)用，但是買方不能確定質(zhì)量是如何實(shí)現(xiàn)的，且質(zhì)量最優(yōu)水平的實(shí)現(xiàn)受限于供應(yīng)商現(xiàn)有的能力和合同條款。顯而易見，這種方法的弱點(diǎn)是質(zhì)量故障的潛在風(fēng)險(xiǎn)隨時(shí)潛伏在產(chǎn)品、服務(wù)及過程中�；�于行為的方法的焦點(diǎn)在于確保供應(yīng)商過程是穩(wěn)定的，有能力的和可信賴的，通過提高供應(yīng)商能力以降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的來源。然而，基于行為的方法需要旅游供應(yīng)鏈上所有成員長期的投資和努力，且受財(cái)務(wù)和人力資源等影響。那么，如何在旅游供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中設(shè)置供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)以有效管理所有供應(yīng)商?當(dāng)企業(yè)決定是否對(duì)特別的供應(yīng)商投資基于行為的方法時(shí)，需要考慮，不同的供應(yīng)商應(yīng)選用不同的管理機(jī)制，這與治理選擇、買賣雙方的關(guān)系屬性和合同環(huán)境有關(guān)。

供應(yīng)鏈管理論文7

　　【摘要】供應(yīng)鏈競爭是21世紀(jì)企業(yè)間的關(guān)鍵競爭方式，加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理勢在必行。采購因其特有的地位和重要性，與供應(yīng)鏈管理密不可分。本文從供應(yīng)鏈管理概述出發(fā)，詳細(xì)說明了供應(yīng)鏈管理的定義、內(nèi)容、原則和困境，探討了采購管理對(duì)企業(yè)經(jīng)營的意義，并對(duì)供應(yīng)鏈管理下的采購策略進(jìn)行了分析。

　　1 供應(yīng)鏈管理概述

　　1.1 供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的定義

　　關(guān)于供應(yīng)鏈(Supply Chain， SC)的定義有很多，其中，美國供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)對(duì)供應(yīng)鏈的解釋為：企業(yè)在生產(chǎn)和銷售最終產(chǎn)品或服務(wù)過程中包含的供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商乃至于一切向前的關(guān)系，與用戶、用戶的用戶以一切向后的關(guān)系，供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N關(guān)系的集成;我國學(xué)者馬士華對(duì)供應(yīng)鏈的解釋則是：圍繞核心企業(yè)，通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始

　　制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋�(gè)網(wǎng)狀的鏈條結(jié)構(gòu)。

　　不論怎么去解釋，供應(yīng)鏈均可以被認(rèn)為是一個(gè)價(jià)值鏈，這個(gè)價(jià)值鏈包含了供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商以及最終用戶，它是從客戶需要開始，到提供相應(yīng)產(chǎn)品或服務(wù)滿足客戶需求結(jié)束，所以，這也是一條增值鏈。供應(yīng)鏈管理將相對(duì)松散、獨(dú)立的群體聯(lián)系起來，通過彼此之間的信任與合作，整合成一個(gè)完整的增值鏈。

　　顧名思義，供應(yīng)鏈管理，則是對(duì)供應(yīng)鏈這條增值鏈進(jìn)行有效管理。嚴(yán)格地說，供應(yīng)鏈管理是通過各種信息流的匯總分析，對(duì)供應(yīng)商、制造商、分銷商以及最終用戶整體模式的綜合管理。有學(xué)者曾總結(jié)：20世紀(jì)的70～80年代，得市場者得天下;90年代，得物流者得天下;21世紀(jì)則是做好供應(yīng)鏈管理者得天下，誰的供應(yīng)鏈管理做得好，誰將在激烈的競爭中取勝。

　　供應(yīng)鏈管理能夠促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)供應(yīng)商管理，節(jié)約交易成本和采購成本;促進(jìn)企業(yè)完善庫存管理，降低存貨數(shù)量和循環(huán)周期;促進(jìn)企業(yè)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量�？梢姽�應(yīng)鏈管理的重要性。

　　1.2 供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容、原則與困境

　　供應(yīng)鏈管理的具體內(nèi)容涉及供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流、需求四個(gè)方面，包含供應(yīng)商、用戶的合作關(guān)系管理，產(chǎn)品需求預(yù)測和計(jì)劃，企業(yè)內(nèi)部與企業(yè)間的物料供需管理，產(chǎn)品涉及與制造管理，用戶服務(wù)和物流管理，庫存管理，信息管理等。

　　供應(yīng)鏈管理一般遵循以下原則：第一，內(nèi)外兼顧。外部企業(yè)與企業(yè)內(nèi)部的管理同等重要。第二，縱橫聯(lián)合。材料供應(yīng)商和最終用戶同為關(guān)系處理對(duì)象。第三，信息暢通。不論是庫存管理還是物流管理，甚或是產(chǎn)品需求預(yù)測等，都要保持信息暢通。第四，風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)與利益共享。供應(yīng)鏈管理基于合作與信任，鏈條上的各方共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)收益。

　　企業(yè)實(shí)行供應(yīng)鏈管理同樣存在許多困難，如：(1)供應(yīng)鏈管理的成本較高。企業(yè)打造供應(yīng)鏈，實(shí)施管理的成本較高，普通企業(yè)難以承受。(2)部門間的協(xié)調(diào)難度較大。供應(yīng)鏈管理對(duì)企業(yè)間的內(nèi)部協(xié)調(diào)提出了較高要求，實(shí)際操作中，會(huì)因?yàn)椴块T職能、利益的不一致而增加難度。(3)客戶需求的多樣性增強(qiáng)。供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的單一性和規(guī)模性，面對(duì)客戶需求的多樣性，調(diào)整難度較大。

　　2 供應(yīng)鏈管理下的采購管理

　　2.1 采購管理的意義

　　采購管理作為其中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)企業(yè)發(fā)展有著重要意義。

　　(1)降低企業(yè)的采購成本。實(shí)施有效的采購管理，最直接的成效就是降低企業(yè)的采購成本，從第一環(huán)節(jié)，減少企業(yè)的經(jīng)營成本。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，采購成本占企業(yè)總成本的平均比率為60%，具體如零售業(yè)占60～85，計(jì)算機(jī)業(yè)占60～80，汽車業(yè)占60～80，電子產(chǎn)品業(yè)占50～70，制藥業(yè)占25～50，服務(wù)業(yè)占10～40，鋼鐵業(yè)占75%，輕工業(yè)占80%，在有色金屬工業(yè)中甚至達(dá)到90%。采購管理能夠促進(jìn)企業(yè)建立合適的采購方案和價(jià)格監(jiān)測體系，及時(shí)調(diào)整采購數(shù)量，降低庫存占有率。

　　(2)提升企業(yè)的運(yùn)行效率。采購管理將企業(yè)內(nèi)部各部門的.材料需求信息進(jìn)行了整合，并依據(jù)產(chǎn)品的需求、銷售情況制定了細(xì)致地生產(chǎn)計(jì)劃，強(qiáng)化了內(nèi)部資源的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。各個(gè)部門在溝通協(xié)調(diào)中，加快了信息傳遞速度，無形中提升了企業(yè)的整體運(yùn)行效率。

　　(3)增強(qiáng)企業(yè)的競爭優(yōu)勢。采購管理促進(jìn)的成本降低、效率提升，就是提升企業(yè)競爭力的舉措。除此之外，采購管理使企業(yè)與供應(yīng)商的談判能力、對(duì)產(chǎn)品市場的分析能力均有較大幅度的提高，是企業(yè)外部競爭力增強(qiáng)的重要推動(dòng)力。

　　由于傳統(tǒng)采購審批環(huán)節(jié)多、內(nèi)部組織成本高、采購周期延長，容易導(dǎo)致存貨積壓和待料停產(chǎn)等不利影響，強(qiáng)化供應(yīng)鏈管理十分必要。

　　2.2 供應(yīng)鏈管理下采購策略

　　(1)完善企業(yè)內(nèi)部的采購流程構(gòu)造。目前部分制造企業(yè)采用集中與分散相結(jié)合的采購模式，即根據(jù)總、分/子公司的不同權(quán)限，分為總部集中采購，分、子公司分散收貨分散付款;分、子公司分散采購、分散收貨分散付款兩種模式。

　　前一種模式能夠有效降低采購成本，但對(duì)企業(yè)采購管理效率提出較高要求;后一種模式便于分、子公司及時(shí)進(jìn)行采購，但不利于降低企業(yè)的整體采購成本，容易各自為戰(zhàn)。因此，完善企業(yè)內(nèi)部的采購流程，把兩種模式的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行整合，提升內(nèi)部組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，是供應(yīng)鏈管理下的采購發(fā)展方向。

　　(2)加強(qiáng)供應(yīng)商戰(zhàn)略合作關(guān)系建設(shè)。供應(yīng)鏈管理下，采購方和供應(yīng)商之間的關(guān)系從博弈走向合作，與供應(yīng)商之間形成戰(zhàn)略合作關(guān)系是主要特點(diǎn)。供應(yīng)商與采購方基于合作互信的基礎(chǔ)上，共同面對(duì)市場風(fēng)險(xiǎn)，最小化交易成本、極大化收益，是一種帕累托最優(yōu)狀態(tài)�，F(xiàn)實(shí)競爭中，供應(yīng)商有尋求采購方進(jìn)行戰(zhàn)略合作的需要。在

　　經(jīng)濟(jì)形勢不確定性逐漸增加的情況下，為了降低風(fēng)險(xiǎn)，穩(wěn)定生產(chǎn)，供應(yīng)商愿意與采購方進(jìn)行戰(zhàn)略合作，既可以明確市場，又可以減小生產(chǎn)成本，一舉兩得。同理，當(dāng)采購方向另外一方供應(yīng)原料時(shí)，也應(yīng)該積極與對(duì)方建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。戰(zhàn)略合作關(guān)系的建設(shè)，有利于共同抵御市場風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)整個(gè)供應(yīng)鏈的競爭力，達(dá)到共贏。

　　(3)堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)JIT為主要管理目標(biāo)。所謂JIT(Just In Time，準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制)是指在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、恰當(dāng)?shù)膬r(jià)格、恰當(dāng)?shù)臄?shù)量，及時(shí)采購物品，這是制造企業(yè)降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵舉措。供應(yīng)鏈管理下的采購管理，應(yīng)該以實(shí)現(xiàn)JIT為主要目標(biāo)。

　　通過JIT的實(shí)現(xiàn)，降低企業(yè)的庫存率和庫存成本，提高企業(yè)的物流管理能力。另外，JIT還廣泛運(yùn)用于企業(yè)向客戶配送產(chǎn)品中，達(dá)到提升運(yùn)行效率的目的。

　　3 結(jié)語

　　供應(yīng)鏈管理作為企業(yè)的重要利潤源泉，采購管理是其中降低成本的關(guān)鍵一環(huán)，所以，企業(yè)還應(yīng)健全采購管理的制度保障，形成良好地績效激勵(lì)機(jī)制;應(yīng)增強(qiáng)相關(guān)人員培訓(xùn)，配備足夠的人員力量。

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供應(yīng)鏈管理論文8

　　［摘 要］ 隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，知識(shí)管理成為供應(yīng)鏈管理的核心內(nèi)容。本文探討了供應(yīng)鏈中的知識(shí)管理的含義，分析了供應(yīng)鏈企業(yè)間的知識(shí)共享模式，并提出了基于知識(shí)共享的供應(yīng)鏈管理的實(shí)施策略。

　　［關(guān)鍵詞］ 供應(yīng)鏈；供應(yīng)鏈管理；知識(shí)管理

　　隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入，市場競爭不斷加劇，企業(yè)管理開始由“縱向一體化”向“橫向一體化”發(fā)展，供應(yīng)鏈管理正是在這樣的背景下于20世紀(jì)90年代以后產(chǎn)生的全新的管理思想。供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法，是從由供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶所構(gòu)成的整個(gè)供應(yīng)鏈的角度對(duì)傳統(tǒng)的企業(yè)內(nèi)部各業(yè)務(wù)部門間及企業(yè)之間的職能進(jìn)行系統(tǒng)的、戰(zhàn)略性的協(xié)調(diào)，以提高供應(yīng)鏈及各個(gè)企業(yè)的長期績效。隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，知識(shí)成為企業(yè)重要的戰(zhàn)略資源，而非僅僅是資源的一種，正在改變著供應(yīng)鏈管理的策略和方法，并迅速成為供應(yīng)鏈管理的核心內(nèi)容。

　　一、供應(yīng)鏈中的知識(shí)管理

　　傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理是通過對(duì)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)物流、資金流和信息流的集成化，解決由于需求波動(dòng)引起的不確定性，有效地縮短供貨時(shí)間，提高市場響應(yīng)速度。但當(dāng)人類進(jìn)入21世紀(jì)之際，企業(yè)的生存環(huán)境與以往相比發(fā)生了革命性的變化，具體體現(xiàn)為：知識(shí)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的決定性要素，知識(shí)的更新加快，信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用使知識(shí)的傳播速度加快、范圍擴(kuò)大，消費(fèi)者對(duì)知識(shí)型產(chǎn)品的需求越來越大，經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)一步得到強(qiáng)化。企業(yè)對(duì)知識(shí)的獲取、創(chuàng)造、共享、傳播以及應(yīng)用的能力成為決定企業(yè)競爭能力的關(guān)鍵性因素，供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢不再只是源于企業(yè)有形資產(chǎn)的聯(lián)合與增加，而是源于企業(yè)成為價(jià)值鏈的一部分，實(shí)現(xiàn)知識(shí)的優(yōu)化重組，達(dá)到強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，也就是用最小的組織實(shí)現(xiàn)最大權(quán)能，通過知識(shí)共享和科學(xué)的知識(shí)管理，企業(yè)把精力集中用于最具創(chuàng)新能力的活動(dòng)，運(yùn)用集體的智慧提高應(yīng)變和創(chuàng)新能力，幫助企業(yè)提高整體水平。因此，各節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的知識(shí)流成為供應(yīng)鏈管理中的核心要素。

　　供應(yīng)鏈中知識(shí)管理的根本的出發(fā)點(diǎn)就是現(xiàn)代企業(yè)所面對(duì)的生存環(huán)境發(fā)生的革命性變化，其直接目標(biāo)是提高知識(shí)創(chuàng)新與運(yùn)用的效率，使供應(yīng)鏈成員間的知識(shí)水平達(dá)到協(xié)調(diào)與優(yōu)化。供應(yīng)鏈管理和知識(shí)管理的結(jié)合有助于企業(yè)同重要的顧客和合作伙伴共同創(chuàng)建延伸的運(yùn)行環(huán)境，而這個(gè)環(huán)境是通過鼓勵(lì)創(chuàng)新，共享知識(shí)共同創(chuàng)建的。雖然一些公司在與供應(yīng)商和合作伙伴建立電子商務(wù)環(huán)境上取得了巨大的進(jìn)步，但直到目前為止，關(guān)注的還是存貨、交易過程和客戶關(guān)系管理。通過延伸的知識(shí)管理，企業(yè)創(chuàng)建涵蓋顧客、供應(yīng)商及合作伙伴的基本知識(shí)網(wǎng)絡(luò)，才可能取得最大的收獲，在創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)和交易過程中取得領(lǐng)先地位。

　　供應(yīng)鏈中知識(shí)管理的內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：其一，從供應(yīng)鏈企業(yè)內(nèi)部來看，知識(shí)管理的主要內(nèi)容包括對(duì)知識(shí)的生產(chǎn)、加工、傳播與運(yùn)用的管理，具體包括：建立知識(shí)庫、促進(jìn)員工的知識(shí)交流、建立尊重知識(shí)的內(nèi)部環(huán)境、把知識(shí)作為資產(chǎn)來管理。其二，從供應(yīng)鏈中的各企業(yè)之間來看，知識(shí)管理的主要內(nèi)容包括知識(shí)的共享與傳播，其根本原因是知識(shí)的共享與傳播有利于整個(gè)供應(yīng)鏈知識(shí)水平的提高，從而加強(qiáng)供應(yīng)鏈的整體競爭優(yōu)勢。其三，知識(shí)在企業(yè)中的運(yùn)用。在供應(yīng)鏈中知識(shí)的運(yùn)用包括成員間的知識(shí)存量、知識(shí)的吸收能力、知識(shí)的利用能力的協(xié)調(diào)，其目標(biāo)是保證最終產(chǎn)品在各個(gè)環(huán)節(jié)上能在知識(shí)方面得到保證，實(shí)現(xiàn)其功能的協(xié)調(diào)與優(yōu)化。其四，建立有利于供應(yīng)鏈知識(shí)管理的環(huán)境。具體包括：戰(zhàn)略性供應(yīng)鏈各成員間的合作伙伴關(guān)系管理、支持知識(shí)在供應(yīng)鏈間的交流與共享的聯(lián)盟文化管理、在成員間的知識(shí)教育與培訓(xùn)系統(tǒng)管理等。在上述知識(shí)管理的內(nèi)容中，知識(shí)在成員間的共享與交流是供應(yīng)鏈中知識(shí)管理的核心內(nèi)容，其根本原因是知識(shí)的共享與交流有利于知識(shí)在整個(gè)供應(yīng)鏈中運(yùn)用的效率，同時(shí)知識(shí)在成員間的共享與傳播由于成員間在業(yè)務(wù)上的互補(bǔ)性，有利于知識(shí)的創(chuàng)新效率的提高。

　　二、供應(yīng)鏈企業(yè)間的知識(shí)共享模式

　　知識(shí)管理中的知識(shí)共享是一個(gè)過程，是各個(gè)知識(shí)主體傳播和交換信息、想法、經(jīng)驗(yàn)等顯性知識(shí)和隱性知識(shí)，并相互轉(zhuǎn)化和反復(fù)提煉，以使其產(chǎn)生協(xié)同價(jià)值，從而提高知識(shí)個(gè)體的創(chuàng)新能力和適應(yīng)能力。知識(shí)共同體理論強(qiáng)調(diào)知識(shí)共享是一種自覺進(jìn)行和慷慨付出的.過程，共享動(dòng)力來自責(zé)任和自我勝任感，是當(dāng)今知識(shí)共享研究領(lǐng)域的一個(gè)重要理論思想。供應(yīng)鏈企業(yè)間的知識(shí)共享應(yīng)建立在信任和相互尊重基礎(chǔ)上，內(nèi)容以顯性知識(shí)為主，注重集體知識(shí)的交互和傳播。這是因?yàn)樵诠��?yīng)鏈中企業(yè)是知識(shí)共享的主體，顯性知識(shí)由于其內(nèi)容明確，易于整理和傳播的特點(diǎn)容易突破地理限制和企業(yè)邊界，成為供應(yīng)鏈企業(yè)間知識(shí)共享的主要內(nèi)容；另外，處于保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和維護(hù)競爭優(yōu)勢等因素的考慮，由于隱性知識(shí)的內(nèi)容抽象，其潛在價(jià)值不易估量，所以供應(yīng)鏈企業(yè)不提倡隱性知識(shí)的共享，而趨向于剔除企業(yè)獨(dú)有知識(shí)和核心知識(shí)的顯性知識(shí)的共享。

　　供應(yīng)鏈企業(yè)間的知識(shí)共享包括企業(yè)內(nèi)部知識(shí)轉(zhuǎn)化和企業(yè)外部知識(shí)共享兩個(gè)層次。

　　（1）從企業(yè)內(nèi)部來看，知識(shí)轉(zhuǎn)化包括橫向和縱向兩個(gè)方面。在橫向上，同一知識(shí)主體的顯性知識(shí)和隱性知識(shí)相互轉(zhuǎn)化，從顯性知識(shí)到隱性知識(shí)的轉(zhuǎn)化過程稱為內(nèi)化，是知識(shí)主體吸收外部顯性知識(shí)的過程；從隱性知識(shí)到顯性知識(shí)的轉(zhuǎn)化過程稱為明示，是知識(shí)主體把知識(shí)明晰化的過程，大量的隱性知識(shí)如生產(chǎn)或銷售過程中得到的經(jīng)驗(yàn)和想法被編碼化。在縱向上，不同知識(shí)主體的顯性知識(shí)和隱性知識(shí)相互轉(zhuǎn)化，從顯性知識(shí)到顯性知識(shí)的轉(zhuǎn)化過程稱為匯總組合，是員工的個(gè)人知識(shí)庫匯總到部門和企業(yè)知識(shí)庫的過程，企業(yè)知識(shí)庫在該過程中得到充實(shí)和放大；從隱性知識(shí)到隱性知識(shí)的轉(zhuǎn)化過程稱為潛移默化，是員工個(gè)體知識(shí)升華為部門和企業(yè)集體知識(shí)的過程，大量知識(shí)的相互轉(zhuǎn)化推動(dòng)了企業(yè)知識(shí)創(chuàng)新螺旋的上升。

　　（2）從企業(yè)外部來看，供應(yīng)鏈企業(yè)之間的知識(shí)共享在個(gè)人、部門和企業(yè)３個(gè)層面進(jìn)行，在個(gè)人層面強(qiáng)調(diào)以隱性知識(shí)為主的個(gè)體交流和溝通，注重實(shí)時(shí)交互和聯(lián)絡(luò)；在部門和企業(yè)層面強(qiáng)調(diào)以顯性知識(shí)為主的集體知識(shí)傳播和共享，注重異步知識(shí)交流和共享。

　　三、實(shí)施基于知識(shí)共享的供應(yīng)鏈管理

　　針對(duì)供應(yīng)鏈中知識(shí)共享的要求，實(shí)施基于知識(shí)共享的供應(yīng)鏈管理，其具體內(nèi)容包括以下５個(gè)方面：

　�。�1）建立集成的企業(yè)供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)。各企業(yè)有適合自己需求發(fā)展的信息系統(tǒng)，如MIS、MRPⅡ、CMS、CRM等，它們主要是針對(duì)企業(yè)自己內(nèi)部，而沒有從全局考慮，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的資源優(yōu)化配置。只有實(shí)現(xiàn)了整個(gè)供應(yīng)鏈的信息共享才能實(shí)現(xiàn)知識(shí)交流和共享。首先各節(jié)點(diǎn)企業(yè)信息系統(tǒng)可以通過COBAR構(gòu)建一個(gè)信息集成平臺(tái)，解決供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的信息自動(dòng)交換，不同數(shù)據(jù)庫之間的互訪，不同商用軟件之間的接口等問題。增強(qiáng)各企業(yè)的信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通信處理能力用于與其他節(jié)點(diǎn)進(jìn)行信息共享及供應(yīng)鏈全局決策中的信息收集，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)知識(shí)交流和共享，提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。

　�。�2）建立用于知識(shí)共享的知識(shí)庫、方法庫、模型庫、文件庫。一方面方便保存企業(yè)知識(shí)，同時(shí)為各種技術(shù)和系統(tǒng)進(jìn)行知識(shí)共享創(chuàng)造條件。其中知識(shí)庫的來源可以是供應(yīng)鏈中各企業(yè)人為知識(shí)的擁有者，如知識(shí)員工，形成知識(shí)團(tuán)隊(duì)通過協(xié)同等方式構(gòu)成知識(shí)網(wǎng)絡(luò)，亦可是各個(gè)方面專業(yè)員工的知識(shí)特長。另一方面也可以是通過DM、OLAP從數(shù)據(jù)倉庫中挖掘產(chǎn)生知識(shí)，經(jīng)過與相應(yīng)專家和用戶認(rèn)證，存入知識(shí)庫。在模型庫、知識(shí)庫、方法庫、文件庫的支持下，提供供應(yīng)鏈綜合決策支持功能，如供應(yīng)鏈合作伙伴選擇、績效評(píng)估、鏈節(jié)激勵(lì)、利益風(fēng)險(xiǎn)共享、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化等，進(jìn)行供應(yīng)鏈整體優(yōu)化。

　�。�3）通過數(shù)據(jù)挖掘(DM)實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享，支持決策。數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)集市中存儲(chǔ)了大量對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營有輔助作用的知識(shí)，只有通過DM、OLAP才能使數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為人為可以理解的知識(shí)。首先通過OLAP、DM從數(shù)據(jù)集市中獲取的綜合的、有價(jià)值的信息知識(shí)，同時(shí)采用相應(yīng)的知識(shí)發(fā)現(xiàn)方法從模型庫、方法庫、知識(shí)庫、文件庫中發(fā)現(xiàn)知識(shí)，然后經(jīng)過與領(lǐng)域?qū)＜医换�，�?jīng)過專家的認(rèn)證，直接在網(wǎng)上發(fā)布，方便員工對(duì)知識(shí)的利用，為供應(yīng)鏈中各企業(yè)管理和決策提供強(qiáng)大的支持。

　�。�4）建立企業(yè)集成知識(shí)門戶。為實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部以及企業(yè)之間協(xié)同工作，必須提供一個(gè)知識(shí)共享的平臺(tái)。企業(yè)集成知識(shí)門戶使企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)在企業(yè)內(nèi)部和外部的各種信息和知識(shí)，使企業(yè)員工、客戶和合作伙伴能夠?qū)崿F(xiàn)信息的交流和知識(shí)的共享。通過企業(yè)集成知識(shí)門戶，任何員工不僅可以實(shí)時(shí)地與工作團(tuán)隊(duì)中的其他成員取得聯(lián)系，尋找到能夠提供幫助的專家或者快速鏈接到相關(guān)的知識(shí)，同時(shí)還能共享其他企業(yè)的資源，得到其他企業(yè)的知識(shí)支持和最新的信息。員工可以在企業(yè)集成知識(shí)門戶上建立進(jìn)行知識(shí)交流的BBS，通過這種形式，使得知識(shí)員工以協(xié)作的方式交流思想，協(xié)商解決問題，充分發(fā)揮知識(shí)的作用，發(fā)揮供應(yīng)鏈的整體優(yōu)化功能。同時(shí)可以通過電子會(huì)議、E—mail形式，就某一關(guān)系到供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)間合作的專題，使決策基于鏈節(jié)的共同利益基礎(chǔ)上，使知識(shí)作為決策的依據(jù)。成員企業(yè)間也可以通過電話、傳真或現(xiàn)在的EDI數(shù)據(jù)交換等方式在企業(yè)集成知識(shí)門戶上交流信息，獲取知識(shí)。

　�。�5）建立知識(shí)共享服務(wù)的注冊(cè)中心。為了統(tǒng)一各企業(yè)之間的知識(shí)交流系統(tǒng)，使得信息和知識(shí)自由共享，企業(yè)聯(lián)盟可以建立知識(shí)共享服務(wù)的注冊(cè)中心、知識(shí)語義轉(zhuǎn)換、以及應(yīng)用集成規(guī)則引擎等機(jī)制，解決知識(shí)在其他企業(yè)難以理解的問題，實(shí)現(xiàn)知識(shí)表達(dá)和共享的標(biāo)準(zhǔn)化�？梢岳�用Web Service的UDDI(Universal Description Discovery and Integration)來實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享注冊(cè)中心,利用基于XML的WSDL (Web Service Description Language)來描述和發(fā)布知識(shí)共享服務(wù)的訪問接口特征,利用SOAP(Simple Object Access Protocol)協(xié)議實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享服務(wù)的訪問和使用應(yīng)用集成規(guī)則引擎，從而完成業(yè)務(wù)協(xié)同處理和知識(shí)的共享。

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供應(yīng)鏈管理論文9

　　摘要：本文首先介紹了國內(nèi)早期核電站備件及庫存管理的現(xiàn)狀,并對(duì)庫存量持續(xù)上升的原因進(jìn)行了分析。某核電在汲取了中國核電數(shù)年發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)后，結(jié)合核電站自身特點(diǎn),在保障核電站安全、穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，以降低庫存資金占用為目標(biāo),建立了新的物項(xiàng)需求管理及庫存優(yōu)化方法和策略,并加強(qiáng)對(duì)備件庫存管理的考核體系，希望本文探討的內(nèi)容能對(duì)國內(nèi)核電站備件需求管理和庫存優(yōu)化有一定的參考價(jià)值。

　　關(guān)鍵詞：核電站備件;.庫存量.;需求管理.;庫存優(yōu)化;.管理創(chuàng)新

　　創(chuàng)新，是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，是一個(gè)國家興旺發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)，更一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力。對(duì)企業(yè)來講，管理是一個(gè)需不斷的創(chuàng)新和提升的永恒課題，管理創(chuàng)新是企業(yè)生存和發(fā)展的動(dòng)力，沒有管理的創(chuàng)新，企業(yè)就象一潭死水，沒有生機(jī)，更談不上什么競爭力。在市場化、全球化、信息化不斷進(jìn)步和發(fā)展的今天，企業(yè)發(fā)取得持續(xù)發(fā)展，必須根本性的變革管理理念、內(nèi)容和優(yōu)雅，用全新的管理方法來指導(dǎo)企業(yè)的管理工作，不斷的進(jìn)行管理創(chuàng)新，探索全新的管理方法。近年來，隨著市場經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善以及互聯(lián)網(wǎng)加時(shí)代的來臨，民營經(jīng)濟(jì)的不斷的發(fā)展和三資企業(yè)的壯大，給國有企業(yè)帶來了巨大的沖擊，如果這個(gè)時(shí)候還是墨守成規(guī)、停滯不前，必然會(huì)被市場淘汰。管理薄弱一直是國有企業(yè)成本高、效率低和競爭力低下的主要原因，管理水平低下成為企業(yè)發(fā)展的重要制約因素，不改革創(chuàng)新就是死路一條。對(duì)一個(gè)企業(yè)來講，提高效益和競爭力最重要的事就是“開源節(jié)流”，對(duì)電廠來講，電價(jià)由國家確定，其它經(jīng)營又受限制，所以“開源”幾無可能，只有從“節(jié)流”上做文章，通過創(chuàng)新，減少財(cái)務(wù)、人力、備件等管理性成本支出，提高企業(yè)的贏利水平和競爭力。

　　一、供應(yīng)鏈管理的概念

　　供應(yīng)鏈管理（SupplyChainManagement，SCM）是以提高企業(yè)個(gè)體和供應(yīng)鏈整體的長期績效為目標(biāo)，對(duì)傳統(tǒng)的商務(wù)活動(dòng)進(jìn)行總體的戰(zhàn)略協(xié)調(diào)，對(duì)特定公司內(nèi)部跨職能部門邊界的運(yùn)作和在供應(yīng)鏈成員中跨公司邊界的運(yùn)作進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)控制的過程。供應(yīng)鏈管理就是要整合供應(yīng)商、制造部門、庫存部門和配送商等供應(yīng)鏈上的諸多環(huán)節(jié)，減少供應(yīng)鏈的成本，促進(jìn)物流和信息流的交換，以求在正確的時(shí)間和地點(diǎn)，生產(chǎn)和配送適當(dāng)數(shù)量的正確產(chǎn)品，提高企業(yè)的總體效益。供應(yīng)鏈管理通過多級(jí)環(huán)節(jié)，提高整體效益。每個(gè)環(huán)節(jié)都不是孤立存在的，這些環(huán)節(jié)之間存在著錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系，形成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。同時(shí)這個(gè)系統(tǒng)也不是靜止不變的，不但網(wǎng)絡(luò)間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)不斷變化，而且網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成模式也在實(shí)時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

　　二、備件供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新的必要性、迫切性和重要性

　　核電站在建造成本確定的情況下，運(yùn)營成本控制就成為核電站運(yùn)行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)好壞的重要因素。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，備件消耗占核電廠年度運(yùn)營成本的三分之一左右，因此，如何在保障核電站安全、穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上，通過優(yōu)化備件和庫存管理來降低核電站運(yùn)營成本，已經(jīng)成為核電站關(guān)注的課題。為了對(duì)備件及庫存管理進(jìn)行優(yōu)化，某核電對(duì)多家核電廠進(jìn)行調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，備件庫存金額高是國內(nèi)核電站存在的普遍現(xiàn)象，尤其是早期國內(nèi)的核電站。由于當(dāng)時(shí)國內(nèi)同型機(jī)組少，以至于可共享的備件不足，加上運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)缺乏導(dǎo)致的備件策略過于保守，還有就是成本控制意識(shí)普遍比較薄弱等，備件的采購量遠(yuǎn)大于實(shí)際使用量，日積月累，產(chǎn)生大量的庫存積壓。中核某電廠單臺(tái)機(jī)組的庫存金額高達(dá)3.2億左右（且不含戰(zhàn)略備件），每百萬千瓦庫存金額高達(dá)5.24億元人民幣，而正常情況下每臺(tái)機(jī)組一年的備件實(shí)際消耗量在4000-5000萬元之間，庫存?zhèn)浼�的使用率偏低，�?jù)統(tǒng)計(jì)：5年以上未領(lǐng)用備件占庫存金額的60%-70%之間，所占比重高，過高的庫存不僅大大造成了財(cái)務(wù)資金和庫存資金的浪費(fèi)，同時(shí)消耗了較多的倉儲(chǔ)、人員資源。20xx年6月中核運(yùn)行與中廣核進(jìn)行庫存優(yōu)化方面的對(duì)標(biāo)交流，通過對(duì)標(biāo)交流，對(duì)20xx年初的中核運(yùn)行與中廣核的存貨金額進(jìn)行了同口徑對(duì)比，中廣核單臺(tái)機(jī)組庫存金額高達(dá)3.18億元人民幣，每百萬千瓦庫存金額高達(dá)3.18億元人民幣，就單機(jī)組存貨金額而言，雙方基本處在同一水平，具體見如下表格。根據(jù)國外核電站相關(guān)科技文獻(xiàn)，法國EDF有19個(gè)電廠共58個(gè)反應(yīng)堆在運(yùn)行，自20xx年開始，EDF為減少備品備件的庫存，提高企業(yè)的競爭力，研究推行了備品備件高度集中管理模式（UTO），集中進(jìn)行統(tǒng)一采購、共享，淘汰品策略研究，并于20xx年建立了庫存面積39000m2的EDF國有倉庫VELAINES，由此可見，國外同行也把備件庫存優(yōu)化作為一項(xiàng)重要的發(fā)展戰(zhàn)略。國外發(fā)達(dá)國家核電站的備件管理手段相對(duì)國內(nèi)更加科學(xué)和先進(jìn)，我們還需不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)和借鑒。

　　三、核電備件供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新

　　(一)備件需求管理方式的基本流程

　　首先，某核電公司全面預(yù)算管理委員會(huì)根據(jù)公司的戰(zhàn)略規(guī)劃及實(shí)際需求（歷史數(shù)據(jù)或其它電廠年度實(shí)際消耗量），制訂年度預(yù)算總盤子，并由全面預(yù)算管理辦公室分解并下發(fā)到各需求部門（如維修、運(yùn)行等）。備件需求部門根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際需求和預(yù)算控制目標(biāo)，制訂備件需求計(jì)劃并提交歸口部門進(jìn)行匯總和審核。此策略的目的就是實(shí)現(xiàn)了將成本控制的壓力向需求部門轉(zhuǎn)移。根據(jù)技術(shù)審核結(jié)果，備件需求部門提出采購申請(qǐng)，由預(yù)算審核部門進(jìn)行會(huì)簽及分交。采購部門接收到采購計(jì)劃后，通過招標(biāo)或詢價(jià)，將市場信息向需求及技術(shù)審核部門反饋，由備件需求部門調(diào)整計(jì)劃并判斷是否超預(yù)算（在超預(yù)算的情況下，對(duì)采購申請(qǐng)或預(yù)算進(jìn)行調(diào)整，在不超預(yù)算的情況下，采購部門簽訂合同并向企管處、設(shè)備管理處進(jìn)行備案）。最后，項(xiàng)目實(shí)施完畢后，采購部門每月需將物項(xiàng)最終實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用定期反饋給預(yù)算部門，由全面預(yù)算管理辦公室制訂物項(xiàng)預(yù)算執(zhí)行情況考核方案細(xì)則并定期組織考核。備件需求計(jì)劃主要分為：年度備件需求計(jì)劃、季度備件需求計(jì)劃和緊急備件需求計(jì)劃。具體流程圖如下：

　　(二)備件使用等級(jí)及采購優(yōu)先級(jí)

　　為了避免備件需求量提出過大，新的備件需求管理方式首先要滿足備件使用等級(jí)和備件采購優(yōu)先級(jí)高的物項(xiàng)。對(duì)于有壽期、數(shù)量大、易耗、易采購的備件，做到多批次少庫存，對(duì)于制造周期長的戰(zhàn)略備件，從發(fā)電需求的角度，優(yōu)先進(jìn)行儲(chǔ)備。在采購資金不足的情況下，可由需求部門暫緩購買使用等級(jí)和物項(xiàng)采購優(yōu)先級(jí)低的物項(xiàng)，在保障機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)，有效控制成本。備件使用等級(jí)分為A、B、C三級(jí)，A級(jí)為必?fù)Q件，指每次維修均必須更換的備件（包括長周期備件），B級(jí)為可能更換件，指維修前不確定是否更換，根據(jù)檢查結(jié)果再確定是否更換的部件，C級(jí)為其他，指耗材等。采購優(yōu)先等級(jí)分為1、2、3級(jí)，1級(jí)為本次采購必須購買，2級(jí)為本次采購次優(yōu)先考慮購買，3級(jí)為如本次采購資金不足，可暫緩購買。

　　(三)備件需求計(jì)劃及年度預(yù)算調(diào)整

　　商務(wù)部門在收到供應(yīng)商的正式報(bào)價(jià)后，應(yīng)及時(shí)向備件申請(qǐng)部門進(jìn)行反饋，申請(qǐng)部門可根據(jù)年度預(yù)算控制要求，對(duì)原申請(qǐng)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后的備件需求計(jì)劃應(yīng)嚴(yán)格控制在部門年度預(yù)算范圍內(nèi)，保障對(duì)成本的控制。如出現(xiàn)：國家有關(guān)政策、法規(guī)發(fā)生重大變化；公司戰(zhàn)略發(fā)生重大調(diào)整，進(jìn)而年度目標(biāo)發(fā)生重大變化；年度投資計(jì)劃目標(biāo)或上級(jí)規(guī)定的考核指標(biāo)發(fā)生重大變化；股東會(huì)、董事會(huì)提出調(diào)整預(yù)算要求；機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行必須的物項(xiàng)采購；發(fā)生不可抗力事件等情況之一，導(dǎo)致預(yù)算目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn)或產(chǎn)生較大偏離，可以通過年度預(yù)算調(diào)整的'方式，規(guī)避可能造成的不良后果和影響，保障機(jī)組的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

　　(四)集中采購與備件共享

　　為避免因備件需求優(yōu)化后庫存數(shù)量的減少而對(duì)機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行造成威脅，積極配合中國核電努力推進(jìn)與其他兄弟電廠實(shí)現(xiàn)備件共享。型號(hào)規(guī)格相同的備件，已計(jì)劃在中國核電集中采購和聯(lián)合儲(chǔ)備方案下實(shí)現(xiàn)聯(lián)采聯(lián)儲(chǔ)。20xx年中國核電集中采購目錄已確定20類集中采購項(xiàng)目，集中采購金額計(jì)劃占全部采購金額的55%以上。20xx年4月9日，在海鹽召開的中國核電M310機(jī)組備件集中采購和聯(lián)合儲(chǔ)備工作會(huì)議上，已明確了20xx年集采目標(biāo)、要求、目錄、重點(diǎn)工作計(jì)劃以及重要備件聯(lián)合采購和儲(chǔ)備的建議方案，各核電廠和中核運(yùn)行簽訂了M310機(jī)組備件共享和相互支持協(xié)議，后續(xù)還計(jì)劃與中廣核建立集中采購和聯(lián)合儲(chǔ)備的合作關(guān)系。從共享層面減少了各電站重復(fù)采購，總體降低板塊的采購量，更大程度的降低采購及庫存成本，是體現(xiàn)效益的有效途徑，并且解決了個(gè)別備件庫存不足的難題。除上述提到的四點(diǎn)內(nèi)容之外，在采購環(huán)節(jié)，也應(yīng)做好與需求處室的溝通，盡量使到貨時(shí)間與現(xiàn)場需求時(shí)間匹配；在倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)，則做好庫存物資清理，對(duì)長期未領(lǐng)用物資、變更改造后不再使用的物資、壽期物資、暫存和封存物資等做好清理與減值報(bào)廢工作。

　　(五)反饋及考核體制

　　為便于公司投資管理，形成預(yù)算、采購申請(qǐng)、合同之間的有效管理，在物項(xiàng)采購實(shí)施完畢后，商務(wù)部門應(yīng)將該物項(xiàng)最終實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用定期（每月）反饋給預(yù)算責(zé)任及控制部門。按照“以獎(jiǎng)為主、獎(jiǎng)懲結(jié)合”的原則，由全面預(yù)算管理辦公室提出物項(xiàng)預(yù)算執(zhí)行情況考核方案細(xì)則，經(jīng)全面預(yù)算管理委員會(huì)審批同意組織實(shí)施，并將考核結(jié)果納入公司績效考核體系，對(duì)各主要需求部門進(jìn)行考核，提高其控制成本的積極性和主動(dòng)性。四、供應(yīng)鏈創(chuàng)新實(shí)施進(jìn)展及預(yù)期成果根據(jù)某核電總經(jīng)理部的要求，新的管理流程已在ECM系統(tǒng)中完成審批流程并正式發(fā)布實(shí)施。目標(biāo)預(yù)期截止20xx年12月31日，將某核電兩臺(tái)機(jī)組備件總庫存資金控制在5億以內(nèi)（即每臺(tái)機(jī)組2.5億），較以往核電站單臺(tái)機(jī)組平均備件庫存3.2億元，節(jié)約備件采購金額1.4億元；預(yù)計(jì)可節(jié)約財(cái)務(wù)費(fèi)用：1.4億元*5.1%*40=2.856億元。參考某核電20xx-2015年倉儲(chǔ)維護(hù)保養(yǎng)成本平均值計(jì)算，1.4億元備件庫存可產(chǎn)生每年約210萬元庫存維護(hù)保養(yǎng)成本，按照核電站40年壽期計(jì)劃，預(yù)計(jì)可節(jié)約維護(hù)保養(yǎng)成本0.84億。累計(jì)采購成本、財(cái)務(wù)費(fèi)用和維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用共計(jì)節(jié)約5.096億元。

　　四、未來供應(yīng)鏈創(chuàng)新優(yōu)化的方向

　　從某種意義上講，備件庫存就是一種閑置的資源，它的存在會(huì)增加企業(yè)的開支，造成一定程度上的浪費(fèi)，然而企業(yè)，尤其是生產(chǎn)企業(yè)之所以要維持一定的庫存，是因?yàn)閹齑嬖谏�產(chǎn)過程中發(fā)揮著不可替代的作用。庫存這兩方面的特性便決定著庫存優(yōu)化對(duì)企業(yè)的意義，這種意義對(duì)核電企業(yè)來說更加重大，備件及庫存的管理問題一直是困擾核電站的難題，如果可以很好的解決，在保障安全運(yùn)行的基礎(chǔ)上還將會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。后續(xù)的創(chuàng)新、優(yōu)化方向：

　　(一)開展機(jī)組差異性分析

　　目前，采用M310技術(shù)的在國內(nèi)有十臺(tái)機(jī)組以上，大部分共用一個(gè)備件數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，因此，后續(xù)可通過開展機(jī)組差異性分析來降低通用、非易損件、戰(zhàn)略備件的貯備量，通過備件支持和共享來保障備件的供應(yīng)。

　　(二)建立快速響應(yīng)供應(yīng)鏈(QR)

　　備件是機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行的必要條件，備件采購計(jì)劃措施需借鑒ABC分類法、經(jīng)濟(jì)批量的訂貨點(diǎn)法（EOQ）、物料需求計(jì)劃（MRP）等方法進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。但由于故障的隨機(jī)性，總有備件短缺的情況發(fā)生，因此，必須建立備件快速響應(yīng)機(jī)制，避免停機(jī)停堆事故的發(fā)生，確保核安全。1、維修工程師快速確定備件技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)/供應(yīng)商；2、采購任務(wù)及時(shí)下達(dá)到采購員，第一時(shí)間和供應(yīng)商聯(lián)系并下訂單；3、組織、跟蹤物流運(yùn)輸情況，及時(shí)入庫、交付使用；4、和重要的供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，確定合作機(jī)制，保證響應(yīng)速度；5、通過ERP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫，了解其它電廠的備件情況，建立同行間的備件支持/借用機(jī)制，快速響應(yīng)備件借用需求。

　　(三)備件共享、結(jié)算問題解決

　　由于核電備件的特殊性和重要性，部分核級(jí)、進(jìn)口備件的借用是受到法規(guī)的嚴(yán)格管理和控制的，因此，各核電廠應(yīng)盡早將相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、程序、文件等進(jìn)行統(tǒng)—，進(jìn)口備件在監(jiān)管期內(nèi)的還需向海關(guān)申報(bào)。此外，由于各電廠購入備件的時(shí)間差異，產(chǎn)生采購成本、財(cái)務(wù)成本、管理成本、稅務(wù)等問題，導(dǎo)致最終的結(jié)算非常復(fù)雜，需要提前做大量的工作和協(xié)調(diào)，甚至需向國家相關(guān)部門需求政策的支持。

　　(四)主要供應(yīng)商聯(lián)合貯備

　　目前，由于核電對(duì)設(shè)備極高的質(zhì)量要求，因此重要設(shè)備的制造主要集中在全世界有限的幾個(gè)供應(yīng)商手中，雙方形成了密不可分的戰(zhàn)略合作關(guān)系。對(duì)一個(gè)制造商來講，它可能面對(duì)是全世界所有核電站，且對(duì)備件的損耗情況了解的更全面和準(zhǔn)確，如果由它來進(jìn)行貯備，必然會(huì)大大的降低備件數(shù)量，提高備件的利用率，節(jié)省備件采購、維護(hù)成本。尤其是戰(zhàn)略備件和長周期備件，最讓電廠的備件策略制定者兩難，備了，可能電廠的整個(gè)壽期也用不了，每年還需花費(fèi)大量的人力和物力進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，但如果不備，一旦損壞了而沒有備件，則會(huì)產(chǎn)生巨大的停產(chǎn)損失。目前，雖然各大集團(tuán)都有自己的戰(zhàn)略備件貯備策略和庫存，但存在非常大的局限性和“山頭主義”，仍然有巨大的優(yōu)化空間。優(yōu)化是一項(xiàng)長期工作，需要不斷研究、創(chuàng)新和改進(jìn)，建立一套完善的企業(yè)備件及庫存管理體系，不斷融入現(xiàn)代的管理理念，真正打破現(xiàn)狀、直面挑戰(zhàn)，希望通過本文初淺的分析，能有效改進(jìn)核電備件及庫存控制問題，降低庫存成本，提高企業(yè)的核心競爭力。

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供應(yīng)鏈管理論文10

　　以企業(yè)的角度來講，采購管理在企業(yè)成本中占據(jù)著很大的比重，進(jìn)行合理的采購可以進(jìn)一步保障原材料的質(zhì)量問題，對(duì)提高產(chǎn)品的質(zhì)量方面也有一定的促進(jìn)作用，也可以加快資金周轉(zhuǎn)速度，由此可見，采購管理具有重要作用與影響。與此同時(shí)，也可以通過對(duì)庫存成本的有效控制來提升利潤空間，增強(qiáng)企業(yè)整體的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

　　隨著社會(huì)的進(jìn)步以及信息技術(shù)的不斷提高，企業(yè)與供應(yīng)鏈之間的關(guān)系密不可分，同時(shí)作為單獨(dú)的一個(gè)企業(yè)要想長久的在競爭中發(fā)展下去是一定要融入供應(yīng)鏈之中的，因此，研究供應(yīng)鏈體系中采購管理的作用與影響具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

　　一、傳統(tǒng)采購方法與供應(yīng)鏈采購管理對(duì)比分析。

　　傳統(tǒng)采購方法只是機(jī)械的滿足庫存，庫存不足時(shí)補(bǔ)貨，庫存積壓時(shí)也沒有合理的解決辦法，采購部門與其他部門之間的溝通較少，造成部門的閉塞，消息不流通，企業(yè)的需要進(jìn)行采購，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)過程并不了解。目前，在我國一些企業(yè)中仍然采用傳統(tǒng)的采購模式，長時(shí)間的采用傳統(tǒng)采購模式，會(huì)使得業(yè)務(wù)分散，缺乏規(guī)范性與整體性，最終的效率較低。由于傳統(tǒng)的采購模式中采購部門與企業(yè)的其他部門聯(lián)系較少，這將導(dǎo)致采購的時(shí)間不合理，且獨(dú)立的部門不能完成多向性的工作，將出現(xiàn)流程多、庫存多、資金周轉(zhuǎn)慢等一系列的問題。

　　一旦買賣雙方之間出現(xiàn)變更性的問題，供求關(guān)系不平衡時(shí)，這就表明企業(yè)需要再次付出同樣的時(shí)間與客戶溝通合作，因此，這種采購方式早已不能滿足現(xiàn)代采購管理的新發(fā)展。在供應(yīng)鏈體系中，采購管理具有一定的主動(dòng)性，它不同于其他的環(huán)節(jié)，由于采購與訂單之間的關(guān)系密切，例如，訂單反映了客戶的需求，而采購訂單又直接影響供應(yīng)商，整個(gè)過程是一體化且附有主動(dòng)性，完全顛覆了傳統(tǒng)采購方式中的被動(dòng)，供應(yīng)鏈體系對(duì)采購管理有了更加精細(xì)的要求，隨著要求的不斷精細(xì)和提高，真正的做到了響應(yīng)客戶的需求，在這樣一體化的模式之下，庫存的成本變低，商品流通的速度變快，避免了庫存內(nèi)的積壓情況。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，現(xiàn)今市場競爭越來越激烈，企業(yè)要想在市場中占領(lǐng)一席之地并長久的發(fā)展下去就必須要樹立長遠(yuǎn)的目光，正確地認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈的作用，同時(shí)也要擁有合作意識(shí)以及長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光。

　　在供應(yīng)鏈體系中合作伙伴有著很重要的地位，對(duì)整個(gè)采購管理起著促進(jìn)作用。而在整個(gè)供應(yīng)鏈過程中，各個(gè)制造商可以通過不同的采購渠道來獲得產(chǎn)品生產(chǎn)的信息。因此，在供應(yīng)鏈環(huán)境的影響之下，企業(yè)中的采購管理模式不斷得到優(yōu)化，集中采購、全球化采購模式的運(yùn)用規(guī)模越來越大，企業(yè)的各個(gè)供應(yīng)鏈之間也更加融合。由此可見，采購管理具有一定的降低運(yùn)作成本的作用，這對(duì)于增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭優(yōu)勢十分有利。

　　二、采購管理在供應(yīng)鏈體系中的重要意義。

　　采購管理對(duì)降低企業(yè)的生產(chǎn)成本、提高運(yùn)營效率等都起到很大的作用，因此，它在企業(yè)的供應(yīng)鏈管理中非常重要。根據(jù)以上對(duì)傳統(tǒng)采購方式的分析，我們可以看出，舊的采購方式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)的新發(fā)展，而企業(yè)要想在激烈的環(huán)境中提高生產(chǎn)效率，就必須綜合運(yùn)用供應(yīng)鏈管理的新模式，才能更好地促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。下面通過一組數(shù)據(jù)來觀察采購成本在企業(yè)生產(chǎn)成本中所占的比例情況，根據(jù)相關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)顯示，作為生產(chǎn)制造類型的企業(yè)，企業(yè)每年原材料等物品的采購占銷售額的50%，眾所周知，我國是工業(yè)大國，更是制造業(yè)大國，很多企業(yè)的采購成本要占到銷售成本的70%以上。因此，做好企業(yè)的采購管理工作，這對(duì)增加企業(yè)效益具有重要的意義。一旦企業(yè)的成本降下來了，那么企業(yè)就會(huì)獲得一連串的銷售優(yōu)勢，比如，企業(yè)的成本直接影響到企業(yè)的利潤、產(chǎn)品的價(jià)格、采購的效率、客戶服務(wù)水平等方面。

　　（一）供應(yīng)鏈管理中采購管理的特點(diǎn)。

　　1、采購管理更加青睞于對(duì)外部資源的管理。

　　在供應(yīng)鏈采購管理系統(tǒng)中，采購管理不僅僅表現(xiàn)在對(duì)企業(yè)的內(nèi)部資源管理方面，它更加注重對(duì)企業(yè)外部資源的管理，這種管理模式加強(qiáng)了企業(yè)與各個(gè)供應(yīng)商之間的聯(lián)系，提高了企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面的生產(chǎn)效率，能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)商和企業(yè)之間的雙贏。

　　2、采購管理轉(zhuǎn)變?yōu)橛唵尾少彙?/p>

　　通常，企業(yè)的采購部門是為了完成生產(chǎn)任務(wù)而進(jìn)行的活動(dòng)，但是在供應(yīng)鏈管理中，采購活動(dòng)是以訂單采購而展開的�，F(xiàn)如今，越來越多的企業(yè)都推崇產(chǎn)品定制，產(chǎn)品生產(chǎn)任務(wù)是在客戶的要求下而進(jìn)行，因此，生產(chǎn)訂單帶動(dòng)采購訂單，而采購又能拉動(dòng)供應(yīng)商。這種采購模式能最大程度上滿足客戶的'需求，提高物流運(yùn)轉(zhuǎn)速度，降低產(chǎn)品庫存。

　　3、買賣雙方發(fā)展成戰(zhàn)略合作關(guān)系。

　　在供應(yīng)鏈發(fā)展環(huán)境下，采購企業(yè)與供應(yīng)商之間不再是一種短期的、暫時(shí)的買賣關(guān)系，而是逐漸發(fā)展成一種長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。買賣雙方為了長久的利益而共同努力，也因此降低了雙方交易的風(fēng)險(xiǎn)。

　�。ǘ�）供應(yīng)鏈體系下供求關(guān)系的轉(zhuǎn)變。

　　傳統(tǒng)采購方式中，企業(yè)買賣兩方只存在著單一的關(guān)系，沒有其他的聯(lián)系，他們二者之間并沒有涉及到關(guān)于合作性與全局性的問題。當(dāng)前的采購管理模式與以往傳統(tǒng)的模式不同，采購管理結(jié)合了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在此模式之下最大的優(yōu)勢就是可以非常快速的通過合作解決采購管理中所遇到的一些問題，比如庫存、風(fēng)險(xiǎn)、成本等方面。因此，在新形勢的市場競爭下，企業(yè)應(yīng)該充分的對(duì)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系引起重視。能夠發(fā)揮出其優(yōu)勢，來完善供應(yīng)鏈企業(yè)在信息和資源方面上的不足，最終使得雙方都能夠受益，在成本得到節(jié)約的同時(shí)，整個(gè)企業(yè)效益以及服務(wù)質(zhì)量都能夠得到提高。

　　三、采購管理在供應(yīng)鏈中的作用與影響。

　　它的主要目標(biāo)就是滿足消費(fèi)者的需求，詳細(xì)來講是根據(jù)消費(fèi)者所需要的正確商品，可以在合理的時(shí)間，以正確的數(shù)量，送達(dá)到正確的目的地。根據(jù)其需求的多少來完成采購的基礎(chǔ)工作。這樣采購管理才能夠在供應(yīng)鏈環(huán)境下發(fā)揮出最大的優(yōu)勢，增加企業(yè)的核心競爭力。

　　1、促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營方式的改變。

　　在供應(yīng)鏈環(huán)境的影響之下，采購管理的重要工作就是對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行有效的管理。這種管理方式得到有效的運(yùn)行，則會(huì)帶給企業(yè)經(jīng)營方式一個(gè)很好的轉(zhuǎn)變，當(dāng)前，許多企業(yè)的發(fā)展重心和發(fā)展目光都投放在企業(yè)的核心業(yè)務(wù)上，同時(shí)也包括企業(yè)的資源和整體的注意力。讓別的企業(yè)來負(fù)責(zé)不是核心業(yè)務(wù)的部分，這樣的分配方式能夠讓企業(yè)的成本得到有效的控制甚至降低，降低成本的同時(shí)也是提高產(chǎn)品質(zhì)量的契機(jī)，并且減少了流動(dòng)的時(shí)間，市場競爭力得到不斷加強(qiáng)。除此之外，企業(yè)想要得到更加完善的服務(wù)，與供應(yīng)商之間的友好關(guān)系分不開，積極和供應(yīng)商進(jìn)行交流，是打開信任之門的鑰匙，只有與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，才能獲得更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，進(jìn)一步地加強(qiáng)產(chǎn)品的質(zhì)量問題，促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量管理水平，最終增強(qiáng)企業(yè)的競爭能力。

　　2、改變企業(yè)庫存采購方式。

　　在傳統(tǒng)的采購管理中，采購供應(yīng)部門往往是在等待生產(chǎn)部門的指令，當(dāng)生產(chǎn)部門下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，采購部門就會(huì)按照生產(chǎn)目標(biāo)而進(jìn)行相應(yīng)的采購活動(dòng)。因此，采購只是為了防止庫存缺貨，沒有從整體上考慮到企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)行過程，這種做法很容易導(dǎo)致采購占用很大的流動(dòng)周轉(zhuǎn)資金，從而積壓庫存，降低銷售量。而在供應(yīng)鏈管理中，企業(yè)的采購是依靠相應(yīng)的訂單來組織的，企業(yè)可以根據(jù)客戶的需求來進(jìn)行生產(chǎn)，生產(chǎn)部門將客戶需求反饋給采購部門，采購部門再驅(qū)動(dòng)供應(yīng)商，這種采購訂單模式能夠最大程度上滿足客戶的需求，不僅降低了采購成本，靈活了資金周轉(zhuǎn)，更加提高了企業(yè)的銷售利潤。

　　3、企業(yè)完成了由內(nèi)部向外部采購管理的轉(zhuǎn)變。

　　層次的、嶄新的、精細(xì)化的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。在這套系統(tǒng)中，企業(yè)可是隨時(shí)根據(jù)自身發(fā)展情況選擇合適的供應(yīng)商，并在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中采取供應(yīng)商的意見和建議，將產(chǎn)品質(zhì)量貫穿到整個(gè)生產(chǎn)過程，從而達(dá)到與供應(yīng)商資源共享的目的。

　　4、最大程度上減輕采購風(fēng)險(xiǎn)。

　　采購風(fēng)險(xiǎn)存在于每個(gè)采購活動(dòng)中，它是指采購中會(huì)出現(xiàn)的一些不可控或突發(fā)情況，比較常見的風(fēng)險(xiǎn)有以下幾種：物品價(jià)格增加、延期交貨、采購人員工作失誤、產(chǎn)品達(dá)不到訂單要求等等。企業(yè)傳統(tǒng)的采購方式中存在著很多的風(fēng)險(xiǎn)因素，造成這些風(fēng)險(xiǎn)的原因又有很多，例如，采購商和供應(yīng)商之間的信息不對(duì)稱，他們相互之間缺少溝通，更不愿意將采購信息資源共享，這就很容易造成產(chǎn)品采購成本的增加，也會(huì)給雙方帶來很多的風(fēng)險(xiǎn)。而采購管理模式的建立，可以通過供應(yīng)商的專業(yè)優(yōu)勢來指導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，將供應(yīng)商融入到企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中，在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，可以做到供應(yīng)資源和信息的共享，而各個(gè)供應(yīng)企業(yè)之間信息共享，這無疑大大增加了企業(yè)的競爭優(yōu)勢，在最大程度上減輕了采購風(fēng)險(xiǎn)給企業(yè)帶來的損失。

　　四、結(jié)束語。

　　由文章可見，企業(yè)積極開創(chuàng)供應(yīng)鏈采購模式，這不管對(duì)企業(yè)來說，還是供應(yīng)商來說都具有很大的好處。一方面，對(duì)采購商來講，供應(yīng)鏈管理能夠最大程度上降低企業(yè)的采購成本，獲得穩(wěn)定的市場價(jià)格，并能提高產(chǎn)品質(zhì)量；另一方面，對(duì)供應(yīng)商來講，企業(yè)可以根據(jù)市場需求現(xiàn)狀，改變供應(yīng)方式，改善產(chǎn)品流程，才能獲得更加穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，最終達(dá)到“雙贏”的目的。

　　參考文獻(xiàn)：

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　�。�2］劉曉博。淺談企業(yè)強(qiáng)化采購管理之途徑［J］。中國外資。20xx。

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供應(yīng)鏈管理論文11

　　1、供應(yīng)鏈管理和采購管理

　　1．1供應(yīng)鏈管理

　　供應(yīng)鏈管理是通過現(xiàn)代通訊將生產(chǎn)、流通到用戶端聯(lián)系起來的一種管理模式，是一種為了滿足用戶需求，并且降低總成本，而將生產(chǎn)商渠道商零售商連接起來形成一個(gè)網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，結(jié)合物流等運(yùn)輸資源進(jìn)行計(jì)劃和控制以達(dá)到目的的一種商業(yè)行為。作為現(xiàn)代化的商業(yè)模式，供應(yīng)鏈管理具備以互聯(lián)網(wǎng)為依托的優(yōu)勢，因此在信息流通速度和掌握上具備獨(dú)到的優(yōu)勢。

　　1．2采購管理

　　采購管理對(duì)于企業(yè)來講就是在保證原料質(zhì)量的前提下盡量壓低成本價(jià)格，關(guān)于這個(gè)層次涉及到兩個(gè)方面，第一個(gè)方面是選擇合適的供應(yīng)商，這一方面的確定直接影響到是否能夠長期建立合作關(guān)系并得到采購和供應(yīng)的雙贏，因此在選擇上要考量供應(yīng)商的各個(gè)方面以確保合作的達(dá)成和雙贏效果的建立;第二個(gè)方面是確定采購質(zhì)量、時(shí)間、數(shù)量、價(jià)格，綜合來講，質(zhì)量、數(shù)量、時(shí)間上的確定直接影響到價(jià)格是否合適，但往往企業(yè)直接忽略質(zhì)量對(duì)價(jià)格的影響，因?yàn)橘|(zhì)量是必須得到保障的因素，而從數(shù)量和采購時(shí)間上贏得價(jià)格方面的優(yōu)勢。

　　2、供應(yīng)鏈管理下的采購管理

　　2．1基于供應(yīng)鏈的采購管理

　　采購管理作為供應(yīng)鏈管理下最基礎(chǔ)的一環(huán)，也是最重要的一環(huán)，采購管理直接與供應(yīng)方發(fā)生聯(lián)系，對(duì)整體供應(yīng)鏈管理的原料準(zhǔn)備環(huán)節(jié)起到至關(guān)重要的作用和意義。

　　2．2供應(yīng)鏈管理下采購管理的特點(diǎn)

　　其特點(diǎn)體現(xiàn)在與傳統(tǒng)模式相對(duì)比增強(qiáng)了供應(yīng)鏈的系統(tǒng)性和集成性，使企業(yè)對(duì)市場的敏感度和相應(yīng)能力加以提升。與原料供貨商及半成品供應(yīng)商取得了聯(lián)系和溝通，加強(qiáng)了生產(chǎn)需求和物資供應(yīng)之間的關(guān)系。為供應(yīng)鏈管理的整體運(yùn)行提供效率保證和功能實(shí)現(xiàn)，相比傳統(tǒng)模式供應(yīng)鏈管理下的采購管理更具時(shí)效性和基礎(chǔ)效率，為產(chǎn)品的塑造和企業(yè)的發(fā)展提供了有利的先決條件。

　　2．2．1以外部管理為工作重心

　　不再把價(jià)格作為采購重心，而是以市場的響應(yīng)度和采購柔性為依托，根據(jù)供應(yīng)鏈管理要求的協(xié)調(diào)、高效為原則建立的新的.合作關(guān)系從而促成整體化運(yùn)營。

　　2．2．2面向過程的采購管理

　　因?yàn)椴少忂^程涉及采購供應(yīng)計(jì)劃、生產(chǎn)、輸送、出庫、驗(yàn)收、入庫等繁雜的手續(xù)，供應(yīng)鏈管理下的采購將整個(gè)過程作為對(duì)象，把資金流、物流和信息流統(tǒng)一控制管理，從而達(dá)到采購過程的總成本和效率達(dá)到完整的最優(yōu)效果。

　　2．2．3建立企業(yè)與供應(yīng)商的雙贏關(guān)系

　　雙贏體現(xiàn)在區(qū)別于傳統(tǒng)的簡單買賣關(guān)系，而將企業(yè)和供應(yīng)商緊密的聯(lián)系在一起，從市場信息方面的共享到供應(yīng)商接受企業(yè)給予的技術(shù)改良建議等形成多維度的交流和聯(lián)系，從短期合作變成長期合作，通過多方面的交流和相互影響實(shí)現(xiàn)市場利益最大化，使企業(yè)和供應(yīng)商都得到產(chǎn)業(yè)效益優(yōu)勢。信息化采購供應(yīng)鏈管理下的采購管理區(qū)別于傳統(tǒng)采購在于具備互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)這樣的現(xiàn)代化采購模式，通過網(wǎng)絡(luò)的實(shí)效特點(diǎn)具備采購業(yè)務(wù)系統(tǒng)和財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無紙化采購，結(jié)束傳統(tǒng)采購的繁瑣的手續(xù)，提高采購效率的同時(shí)具備擇優(yōu)選擇的優(yōu)勢，具備采購管理信息化和供應(yīng)商供應(yīng)信息化，實(shí)現(xiàn)信息的共享和長期合作的戰(zhàn)略關(guān)系。

　　3、供應(yīng)鏈條件下企業(yè)采購有效管理途徑的建立

　　3．1運(yùn)用JIT方法進(jìn)行企業(yè)采購管理

　　JIT方法即準(zhǔn)時(shí)采購，是一種先進(jìn)的采購模式，在該種采購模式下要求企業(yè)選擇數(shù)量較少的供應(yīng)商以方便管理和價(jià)格壓低;對(duì)于信息要求高度共享以配合企業(yè)完成符合市場預(yù)期的產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃;化短期合作為長期合作，長期供應(yīng)關(guān)系的產(chǎn)生需要企業(yè)在前期進(jìn)行對(duì)供應(yīng)商各方面素質(zhì)的綜合考量;進(jìn)行小批量采購，在運(yùn)輸上采取混合運(yùn)輸?shù)确绞綔p少運(yùn)輸成本;并且要求交貨準(zhǔn)時(shí)，這是作為準(zhǔn)時(shí)采購的中心目的，以此提高精度采購的作用，對(duì)市場產(chǎn)品需求做出及時(shí)回應(yīng)。

　　3．2建立與供應(yīng)商緊密的合作的采購管理模式

　　供應(yīng)商的選擇對(duì)于企業(yè)來說至關(guān)重要，好的供應(yīng)商在長期合作中會(huì)提供低成本高質(zhì)量的原料，因此在選擇時(shí)需要進(jìn)行借助科學(xué)的手段進(jìn)行綜合性的考慮。在建立途徑上建立信息共享機(jī)制，在技術(shù)、管理甚至資金上給予供應(yīng)商提供支持，建立有效的供應(yīng)商激勵(lì)機(jī)制，用本企業(yè)的價(jià)值觀去影響供應(yīng)商。

　　3．3加強(qiáng)企業(yè)采購管理中激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制的建設(shè)

　　對(duì)采購人員的激勵(lì)機(jī)制的直接目的是調(diào)動(dòng)采購人員的積極性以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈下采購管理的最終目的，實(shí)現(xiàn)企業(yè)在供應(yīng)鏈內(nèi)企業(yè)共贏的目標(biāo)。對(duì)供應(yīng)商的激勵(lì)機(jī)制包括價(jià)格激勵(lì)、信息激勵(lì)、訂單激勵(lì)、參與制造等從而實(shí)現(xiàn)采購過程中企業(yè)與供應(yīng)商的雙贏局面。約束機(jī)制的建設(shè)主要涉及到采購權(quán)利約束、采購制度約束、采購監(jiān)督約束、采購利益約束這四個(gè)方面，在采購過程因?yàn)闄?quán)利紛爭、制度的不健全、監(jiān)管監(jiān)督的不到位以及利益的驅(qū)使造成采購的結(jié)果失去了供應(yīng)鏈下采購管理的目的，造成資源浪費(fèi)和人力物力的流失，這是需要我們?cè)诓少徆芾碇行枰�避免的，所以加�?qiáng)激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制對(duì)采購管理有著非常重要的意義。

　　4、結(jié)束語

　　供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)采購管理則針對(duì)企業(yè)的采購與傳統(tǒng)采購模式進(jìn)行了區(qū)分和優(yōu)勢列舉，市場經(jīng)濟(jì)下的企業(yè)需要結(jié)合新式的企業(yè)管理模式調(diào)整企業(yè)管理體制，結(jié)合供應(yīng)鏈下的采購管理模式針對(duì)供應(yīng)商和采購人員進(jìn)行調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)新市場狀態(tài)下的企業(yè)盈利和多方面共贏局面，通過前期的評(píng)估準(zhǔn)備到通力長期合作的戰(zhàn)略關(guān)系達(dá)成企業(yè)與供應(yīng)商之間的利益共贏是目前市場化環(huán)境合作共生，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的有利方法，為國內(nèi)企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

供應(yīng)鏈管理論文12

　　【摘要】目前市場的競爭逐步由企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楣��?yīng)鏈之間的競爭，供應(yīng)鏈將成為市場競爭的主體。RadioFrequencyIdentification(RFID)射頻識(shí)別技術(shù)能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的同步化與集成化，使供應(yīng)鏈的透明度大大提高。文章探討了在供應(yīng)鏈管理的各個(gè)環(huán)節(jié)中RFID技術(shù)所發(fā)揮的效應(yīng)，并就中國普及RFID技術(shù)所遇到的障礙進(jìn)行分析，提出了解決方案。

　　【關(guān)鍵詞】RFID技術(shù)；供應(yīng)鏈管理；效益；障礙；共享

　　供應(yīng)鏈?zhǔn)菄�繞核心企業(yè)，通過對(duì)發(fā)生于該鏈上的信息流、物流和資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將原材料供應(yīng)商、制造商、分銷商、物流服務(wù)提供商、零售商以及顧客連成一體的功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式[1]。

　　供應(yīng)鏈管理是指對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化的各種活動(dòng)和過程，其目標(biāo)是將顧客所需的正確的產(chǎn)品能夠在正確的時(shí)間、按照正確的數(shù)量、正確的質(zhì)量和正確的狀態(tài)送到正確的地點(diǎn)、交給正確的客戶，并使總成本達(dá)到最小，客戶服務(wù)最優(yōu)。供應(yīng)鏈體系只是供應(yīng)鏈管理的前提和基礎(chǔ)，而要真正提升供應(yīng)鏈管理績效，則需要進(jìn)行供應(yīng)鏈信息化建設(shè)�，F(xiàn)階段供應(yīng)鏈中的信息采集模式采用的是“人工+條形碼”的方式，此方式有著如下不可避免的缺陷：人力成本高；數(shù)據(jù)包含信息量小，不能及時(shí)反映產(chǎn)品需求變化的信息；信息不能交互傳遞。因此，要改善供應(yīng)鏈中的管理效果，降低整個(gè)產(chǎn)品的成本，必須從根本的技術(shù)入手，從而改變整個(gè)供應(yīng)鏈中的信息傳遞模式。

　　一、RFID技術(shù)簡介

　　RFID(RadioFrequencyIdentification)是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，其基本原理是利用射頻特性和空間耦合（電感或電磁耦合）傳輸特性，實(shí)現(xiàn)對(duì)識(shí)別物體的.自動(dòng)識(shí)別。RFID系統(tǒng)通常由讀寫器、標(biāo)簽、天線以及控制器（PC機(jī)）組成。

　　與目前得到廣泛應(yīng)用的條形碼技術(shù)相比，RFID技術(shù)具有遠(yuǎn)距離識(shí)別、可批量讀寫、編碼全球唯一、信息容量大、不依賴可見光、安全保密性好等優(yōu)良特性。同時(shí)RFID標(biāo)簽可以用于潮濕、多塵等污染比較嚴(yán)重的環(huán)境中，克服了條形碼一旦被撕裂或污損，掃描儀將無法掃描和識(shí)別商品的現(xiàn)象。此外，由于信息容量的限制，條形碼只能識(shí)別一類商品，而RFID標(biāo)簽的編碼為96位的二進(jìn)制編碼，能夠識(shí)別單件商品。進(jìn)而減少貨品在各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)中的處理錯(cuò)誤�？梢奟FID技術(shù)能大大提高物流管理、零售庫存管理的處理效率和準(zhǔn)確率。

　　二、RFID技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化

　　RFID技術(shù)使得供應(yīng)鏈的透明度大大提高，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈的同步化與集成化管理。下面通過供應(yīng)鏈管理的典型路徑來闡述RFID技術(shù)所發(fā)揮的效應(yīng)。

　�。ㄒ唬┲圃飙h(huán)節(jié)

　　利用RFID標(biāo)簽信息可實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)線上的原材料、零部件、半成品和產(chǎn)成品的自動(dòng)化識(shí)別與實(shí)時(shí)跟蹤，進(jìn)而減少人工識(shí)別成本。采購人員可以通過后臺(tái)的管理系統(tǒng)讀取庫存品的RFID標(biāo)簽信息，快捷地決定是否補(bǔ)貨或退貨，大大地優(yōu)化了采購管理。

　�。ǘ�）供應(yīng)環(huán)節(jié)

　　在射頻天線工作區(qū)內(nèi)，貨物的RFID標(biāo)簽上所有數(shù)據(jù)（如生產(chǎn)廠家、貨品名稱、數(shù)量、批號(hào)、編碼、生產(chǎn)日期、發(fā)貨地址和目的地址）都通過天線傳輸給閱讀器，最后輸入到計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行處理，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了高效率的后臺(tái)信息管理。

　　（三）分銷環(huán)節(jié)

　　現(xiàn)場盤點(diǎn)人員將來自于不同企業(yè)的商品信息掃入RFID標(biāo)簽信息處理終端，就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)接貨和派貨處理，這種無縫流程極大地縮短了物流時(shí)間，從而大幅度地降低了流通成本。其結(jié)果是形成靈活、高效、可靠、低成本運(yùn)作的供應(yīng)鏈。同時(shí)，商品的流動(dòng)情況可以被后臺(tái)管理系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)控。

　�。ㄋ模┝闶郗h(huán)節(jié)

　　RFID閱讀器會(huì)自動(dòng)掃描消費(fèi)者購買的商品信息，將其傳到終端管理系統(tǒng)，接著從消費(fèi)者的信用卡中直接扣除貨款。通過這個(gè)系統(tǒng)，可以準(zhǔn)確地跟蹤各種商品的銷售和庫存情況，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候才訂貨，由此縮短了訂貨周期，及時(shí)地滿足顧客需要，大大地提高了服務(wù)質(zhì)量。利用RFID的標(biāo)簽信息，零售商可以更好地給消費(fèi)者提供售后服務(wù)，即使顧客的購物憑據(jù)已經(jīng)丟失了。零售商通過訪問后臺(tái)的信息管理系統(tǒng)中商品的RFID標(biāo)簽信息，即可為客戶提供服務(wù)，也有利于確定引起問題的環(huán)節(jié)。除此之外，RFID技術(shù)還可用于商品的有效期監(jiān)控，當(dāng)某種貨物超過了其規(guī)定的有效期，標(biāo)簽就會(huì)發(fā)出警告。

　�。ㄎ澹┻\(yùn)輸環(huán)節(jié)

　　貨物外包裝上安裝的RFID標(biāo)簽，在運(yùn)輸檢查站或中轉(zhuǎn)站設(shè)置閱讀器，這樣不僅增加了核查點(diǎn)的效率，也實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸貨品的可視化管理，實(shí)時(shí)地了解貨物的具體位置。如果將GPS/GIS系統(tǒng)與之配合使用，完全可以實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸過程的全信息監(jiān)控和追蹤。

　　三、目前中國普及RFID技術(shù)所遇到的障礙及解決方案

　�。ㄒ唬㏑FID標(biāo)簽的價(jià)格之高使得大多數(shù)企業(yè)望而卻步

　　據(jù)最新消息，STMicro公司提供的最新價(jià)格是5美分(不過是10萬個(gè)批量的單價(jià)，并不包含天線和封裝成本)。顯然，如果在牙膏、刀片、口香糖之類小物件上使用，很有可能超過物品本身的價(jià)值。經(jīng)研究，只有把RFID的標(biāo)簽價(jià)格下降到（下轉(zhuǎn)第18頁）（上接第15頁）3美分以下，才有可能應(yīng)用于單件包裝消費(fèi)品。

　　一般來說，愿意嘗試新技術(shù)的企業(yè)數(shù)量越少，其單位產(chǎn)品中花費(fèi)在新技術(shù)上的代價(jià)就越高，反之則越低。因此，在RFID技術(shù)應(yīng)用推廣過程中，我們得打破“多米諾骨牌陷阱”，只有當(dāng)更多的企業(yè)加入到這一先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用之中后，才有可能形成規(guī)模效應(yīng)，從而讓整個(gè)供應(yīng)鏈的千萬家節(jié)點(diǎn)企業(yè)來分擔(dān)成本。而作為企業(yè)與市場之間交流溝通的中介組織——行業(yè)協(xié)會(huì)，便起了很重要的作用。當(dāng)供應(yīng)鏈中某些企業(yè)成功地應(yīng)用了RFID技術(shù)后，行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)該對(duì)此進(jìn)行廣泛的宣傳，以形成示范效應(yīng)，而這種正反饋將會(huì)引導(dǎo)整條供應(yīng)鏈的良性發(fā)展。

　�。ǘ�）適合中國國情的RFID技術(shù)有待進(jìn)一步提升

　　在RFID標(biāo)準(zhǔn)方面，目前全球有兩大標(biāo)準(zhǔn)陣營:歐美的Auto-IDCenter和日本的UbiquitousIDCenter(UID)[2]。這兩套標(biāo)準(zhǔn)還處在初級(jí)階段，互不兼容，如歐美的標(biāo)準(zhǔn)采用UHF頻段，為860MHz～930MHz，日本的標(biāo)準(zhǔn)采用的頻段為2.45GHz～13.56MHz。這使得RFID產(chǎn)品在不同市場和應(yīng)用上產(chǎn)生混亂和孤立。到目前為止，我國部分頻點(diǎn)的RFID技術(shù)還處于研發(fā)階段，存在技術(shù)水平不高、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不完整等諸多問題。

　　縱觀幾千年的世界科技史可以發(fā)現(xiàn)，幾乎任何一項(xiàng)新技術(shù)在其應(yīng)用之初都會(huì)出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)混亂的問題。由于RFID的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)涉及到保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和“占領(lǐng)行業(yè)制高點(diǎn)”，我們需要借助政府部門的力量來改變現(xiàn)狀。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，各個(gè)國家的政府部門之間可以開展緊密的合作，在互惠互利的基礎(chǔ)上協(xié)調(diào)RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以求在動(dòng)態(tài)合作中為這一新技術(shù)尋找廣闊的應(yīng)用空間。

　　（三）RFID數(shù)據(jù)會(huì)受到安全性挑戰(zhàn)

　　如果有人破譯了某家公司的RFID信息密碼的話，就可以提著一個(gè)裝有復(fù)制功能的探測設(shè)備的公文包在公司內(nèi)走一趟，從而輕易得到該公司的各種商業(yè)情報(bào)及信息。從目前計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)發(fā)展來看，保證RFID數(shù)據(jù)安全的有效途徑有：物理隔離、雙標(biāo)簽聯(lián)合認(rèn)證、身份驗(yàn)證和數(shù)據(jù)訪問控制等。

　�。ㄋ模㏑FID標(biāo)簽的大量使用會(huì)有的副作用

　　當(dāng)RFID標(biāo)簽被大量使用的時(shí)候，例如大型購物場所，人們可能陷在一個(gè)充滿電磁輻射的危險(xiǎn)環(huán)境中，給人們健康帶來損害，對(duì)于長期與RFID接觸的人員，可能因此患上罕見的疾病。

　　面對(duì)現(xiàn)代社會(huì)對(duì)“環(huán)保”要求，應(yīng)建立一個(gè)確保RFID標(biāo)簽有效回收與利用的管理體制：采用“誰獲益誰負(fù)責(zé)”的原則，即產(chǎn)品生產(chǎn)商在利用RFID標(biāo)簽獲益的同時(shí)，也有義務(wù)回收處理，或者增繳RFID標(biāo)簽的環(huán)保稅。

　　我國已初步開展了RFID相關(guān)技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化工作，并在部分領(lǐng)域開始應(yīng)用，但相對(duì)來說應(yīng)用基礎(chǔ)薄弱，缺乏核心技術(shù)，應(yīng)用分散，不具備規(guī)模優(yōu)勢。因此，我國應(yīng)抓住這一時(shí)機(jī)產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，集中開展RFID核心技術(shù)的研究開發(fā)，制定符合我國國情的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)全球制造中心的需要。可以肯定的是，在市場需求的巨大推動(dòng)下，制約RFID技術(shù)應(yīng)用的諸多問題都將會(huì)得到圓滿解決，利用RFID技術(shù)來打造透明供應(yīng)鏈、提升供應(yīng)鏈績效必將成為現(xiàn)實(shí)。

　　參考文獻(xiàn)

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　　[2]王信，薛小平.RFID系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全研究[J].信息技術(shù)與信息化，20xx，（1）．

供應(yīng)鏈管理論文13

　　摘要：目前，國內(nèi)各現(xiàn)代化企業(yè)之間的市場競爭更多的為供應(yīng)鏈管理能力與物流管理方面的競爭，供應(yīng)鏈的管理理念使傳統(tǒng)物流管理的手段與形式出現(xiàn)了極大轉(zhuǎn)變，尤其是供應(yīng)鏈物流管理。本文借助對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的現(xiàn)代企業(yè)物流管理展開了深入的剖析，對(duì)現(xiàn)階段供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理過程中出現(xiàn)的主要問題及相應(yīng)解決對(duì)策等方面進(jìn)行了細(xì)致的論述。

　　關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈系統(tǒng)；企業(yè)物流管理；研究與分析

　　在供應(yīng)鏈系統(tǒng)當(dāng)中，物流管理工作一直具有不可替代的作用。供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的物流管理同原來的物流管理存在著根本的區(qū)別。當(dāng)前，供應(yīng)鏈與物流管理在企業(yè)運(yùn)營管理中發(fā)揮著更加重要的影響，借助供應(yīng)鏈物流管理的加強(qiáng)能夠迅速增強(qiáng)企業(yè)自身的競爭水平。

　　一、供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理出現(xiàn)的主要問題

　　1.優(yōu)秀的專業(yè)化人才資源不足。當(dāng)前，因?yàn)槿�球化、一體化迅速的持續(xù)加快，在此前提下，各個(gè)企業(yè)對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易、電子商務(wù)、采購等工作的復(fù)合型物流人才的需求量會(huì)大大增加。但是，國內(nèi)物流教育與物流人才的培養(yǎng)工作和國外發(fā)達(dá)國家相比，依舊存在較大差距，主要體現(xiàn)為各高校物流課程合理性欠缺、物流人才技能的缺失等，無法滿足當(dāng)前國內(nèi)物流管理的基本需求。這同樣大大降低了國內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展速度，阻礙了企業(yè)物流管理能力的有效提升。另外，大部分企業(yè)不重視對(duì)物流管理人才的教育，為物流人才提供的教育機(jī)會(huì)十分有限，如此便造成大量物流人員不能很好地迎合企業(yè)現(xiàn)代化物流管理需求，最終束縛了企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。

　　2.供應(yīng)鏈企業(yè)的物流設(shè)施不夠先進(jìn)，信息化水平不高現(xiàn)階段，國內(nèi)物流企業(yè)普遍存在著物流基礎(chǔ)設(shè)施不夠先進(jìn)、信息化水平不足且功能單一、使用效率不高等各種問題。與此同時(shí)，因?yàn)榛�礎(chǔ)設(shè)施的不規(guī)范、不先進(jìn)，令物品在運(yùn)輸及儲(chǔ)備等環(huán)節(jié)中難。以實(shí)現(xiàn)整體性、全過程的流動(dòng)。如今，國內(nèi)物流行業(yè)出現(xiàn)了信息化科技發(fā)展失衡的局面，各物流企業(yè)無法實(shí)現(xiàn)和用戶之間的線上對(duì)接與供應(yīng)鏈管控。此外，電商技術(shù)在供應(yīng)鏈企業(yè)的物流管理工作中同樣沒有獲得有效利用。

　　3.傳統(tǒng)滯后的物流管理模式與思路限制了物流效率的提升。當(dāng)今，國內(nèi)不少企業(yè)仍舊沿用著產(chǎn)供銷一體化、倉儲(chǔ)運(yùn)輸一條龍的運(yùn)作模式，各項(xiàng)物流活動(dòng)通常需要依托于企業(yè)內(nèi)部完成，像采購、倉儲(chǔ)、配送等各項(xiàng)職能未能進(jìn)行充分地整合，這樣一來便不利于社會(huì)化專業(yè)分工，使得供應(yīng)鏈企業(yè)的物流管理效益無法得到全面展現(xiàn)。除此之外，由于經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷加快，客戶對(duì)于物流的需求表現(xiàn)出多元化的趨勢。國內(nèi)大部分企業(yè)在制定物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，常常會(huì)把有限的資源平均化，如此便在很大程度上影響了物流服務(wù)的效果及客戶的體驗(yàn)感。

　　二、增強(qiáng)供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理能力的有效對(duì)策研究

　　1.從戰(zhàn)略角度出發(fā)加強(qiáng)對(duì)物流管理的重視度。現(xiàn)如今，各企業(yè)應(yīng)當(dāng)把供應(yīng)鏈物流管理上升至企業(yè)戰(zhàn)略的高度，供應(yīng)鏈物流管理不僅是企業(yè)短期的管理發(fā)展，更是一項(xiàng)長期的發(fā)展規(guī)劃，今后的企業(yè)競爭即為供應(yīng)鏈間的競爭，因此各企業(yè)必須不斷加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈物流管理的重視程度，積極主動(dòng)地同另外一些企業(yè)搭建起物流戰(zhàn)略聯(lián)盟。戰(zhàn)略聯(lián)盟的形成有助于企業(yè)充分借助組織與市場兩方面的優(yōu)勢，全面展現(xiàn)出供應(yīng)鏈的總體優(yōu)勢，進(jìn)一步提高市場占有率及競爭水平，最終達(dá)到互惠互利的合作目的。

　　2.借助先進(jìn)的物流科技，充分體現(xiàn)信息化技術(shù)的作用�，F(xiàn)今，電子商務(wù)對(duì)供應(yīng)鏈管理的影響愈發(fā)突出，并且伴隨著信息化科技的迅速發(fā)展，電子商務(wù)也隨之呈現(xiàn)出迅猛的發(fā)展勢頭。當(dāng)代電商平臺(tái)的供應(yīng)鏈管理本質(zhì)上為電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理兩者的有機(jī)融合，把供應(yīng)鏈當(dāng)中的每個(gè)部分有機(jī)結(jié)合起來，這樣一來除了能夠提升整個(gè)供應(yīng)鏈的效率，留住更多的現(xiàn)有客戶，還有助于吸引更多新客戶的加入，拓展各類新業(yè)務(wù)。另外，我們還必須主動(dòng)利用更加先進(jìn)的物流設(shè)施，持續(xù)不斷地改進(jìn)各項(xiàng)物流管理技術(shù)。抓住現(xiàn)在的良好契機(jī)，引入更多先進(jìn)的`物流管理技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)對(duì)國內(nèi)物流企業(yè)進(jìn)行改頭換面，提升自己的競爭水平，縮小與發(fā)達(dá)國家間的差距。

　　3.注重對(duì)物流管理人才的培養(yǎng)。人才資源是供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理工作的重中之重，要想實(shí)現(xiàn)更好更快的管理創(chuàng)新，就離不開大量高素質(zhì)的物流管理人才。由此可見，各物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)更加重視對(duì)此方面人才的培養(yǎng)，不斷加強(qiáng)和各管理咨詢單位之間的溝通協(xié)作，并獲得更多有益的指導(dǎo)；此外，企業(yè)還應(yīng)當(dāng)給物流工作者創(chuàng)造更好的條件、更多的機(jī)會(huì)，盡快形成完善的競爭淘汰體制，令擁有更強(qiáng)能力的專業(yè)化人才參與到實(shí)際的工作當(dāng)中；還有就是，政府部門也應(yīng)當(dāng)加大對(duì)物流管理人才培養(yǎng)工作的扶持力度，讓更多學(xué)生在實(shí)踐過程中進(jìn)一步深化對(duì)物流管理的認(rèn)知與理解，為物流企業(yè)培養(yǎng)出更多此方面的人才奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　三、結(jié)語

　　綜上所述，該作筆者主要對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理出現(xiàn)的主要問題及相應(yīng)的解決措施等進(jìn)行了全面、詳細(xì)的探討，旨在為今后企業(yè)物流管理工作的順利開展、企業(yè)競爭力的增強(qiáng)等提供參考與借鑒。

　　參考文獻(xiàn)：

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　　[3]徐琳.供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)采購物流管理[J].社會(huì)科學(xué),20xx(1):24.

供應(yīng)鏈管理論文14

　　摘 要：射頻識(shí)別技術(shù) (RFID) 是一種先進(jìn)的通信技術(shù), 具有跟蹤、識(shí)別和讀寫功能, 在物流供應(yīng)鏈管理中得到有效的應(yīng)用。文章首先對(duì)RFID技術(shù)在物流供應(yīng)鏈管理中的功能進(jìn)行分析研究, 探討其應(yīng)用價(jià)值。然后結(jié)合物流供應(yīng)鏈管理的實(shí)際工作, 具體分析RFID技術(shù)在存貨統(tǒng)計(jì)、訂單填寫、貨物清點(diǎn)以及成本控制等方面的應(yīng)用成效, 并根據(jù)新時(shí)期的發(fā)展需要, 圍繞RFID技術(shù)的發(fā)展與升級(jí), 提出相關(guān)意見和建議。

　　關(guān)鍵詞：RFID; 物流供應(yīng)鏈; 管理;

　　1 引言。

　　物流供應(yīng)鏈管理是企業(yè)經(jīng)營管理工作的重要環(huán)節(jié), 涉及生產(chǎn)、營銷、庫存管理以及成本控制等多方面的內(nèi)容。企業(yè)加強(qiáng)物流供應(yīng)鏈管理的目的是為了更好地適應(yīng)錯(cuò)綜復(fù)雜的市場環(huán)境, 需要將先進(jìn)的技術(shù)手段應(yīng)用于管理工作當(dāng)中, 進(jìn)一步提高工作效率和工作質(zhì)量。RFID技術(shù)的應(yīng)用, 為構(gòu)建更加完善的物流供應(yīng)鏈管理體系提供了重要的支持, 其對(duì)于企業(yè)的快速、穩(wěn)定發(fā)展有著積極的影響。

　　2 RFID在物流供應(yīng)鏈管理中的功能。

　　RFID技術(shù)在物流供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用, 能夠利用其自動(dòng)識(shí)別功能, 使用電子編碼對(duì)目標(biāo)對(duì)象進(jìn)行標(biāo)識(shí)。在物流供應(yīng)過程中, 對(duì)物品標(biāo)簽信息進(jìn)行掃描。然后使用閱讀器對(duì)標(biāo)簽信息進(jìn)行讀取, 根據(jù)標(biāo)簽傳遞的射頻信號(hào), 能夠快速、批量識(shí)別。在獲得數(shù)據(jù)信息后, 輸入信息系統(tǒng)進(jìn)行儲(chǔ)存、分析和處理, 通過數(shù)據(jù)管理來控制物流供應(yīng)。RFID技術(shù)的應(yīng)用, 能夠?qū)ξ锪鞴��?yīng)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤, 對(duì)采購、加工、包裝、運(yùn)輸以及倉儲(chǔ)等信息進(jìn)行記錄、傳輸和處理, 比人工操作更加高效和精準(zhǔn), 避免了在工作中出現(xiàn)疏漏和差錯(cuò)。在物流供應(yīng)鏈中, RFID技術(shù)起到組織、協(xié)調(diào)的作用。

　　3 RFID在物流供應(yīng)鏈管理中的運(yùn)用效果。

　　3.1 提高存貨統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確性。

　　在物流供應(yīng)鏈管理中, 存在著存貨統(tǒng)計(jì)缺乏準(zhǔn)確性的問題, 需要得到改進(jìn)和完善。而RFID技術(shù)在物流配送中的應(yīng)用, 建立庫存跟蹤系統(tǒng)和揀選系統(tǒng), 自動(dòng)生成訂單, 同步記錄物流供應(yīng)過程, 存貨統(tǒng)計(jì)更加準(zhǔn)確。揀選系統(tǒng)可對(duì)貨物進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別和揀選, 判斷存貨是否滿足標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的'情況直接進(jìn)行補(bǔ)貨, 如低于標(biāo)準(zhǔn), 則聯(lián)系供應(yīng)商進(jìn)行采購進(jìn)貨, 該過程均是通過管理中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)來進(jìn)行控制, 減少了人力的參與, 縮短了貨物揀選的時(shí)間, 工作效率得到大幅提升, 便于更快地發(fā)貨和配貨, 提高了物流供應(yīng)鏈管理的透明化程度。

　　3.2 訂單填寫的規(guī)范化。

　　RFID技術(shù)在物流供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用, 進(jìn)一步提高了訂單填寫的規(guī)范性, 由管理中心統(tǒng)一負(fù)責(zé)。在訂單中, 對(duì)發(fā)貨、出庫、驗(yàn)收以及更新存貨目錄進(jìn)行了有效整合, 詳細(xì)記錄物流供應(yīng)的各個(gè)步驟、環(huán)節(jié), 按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行填寫, 避免出現(xiàn)遺漏和差錯(cuò), 有效解決了訂單填寫不規(guī)范的問題。

　　3.3 提高貨物清點(diǎn)效率。

　　貨物清點(diǎn)是物流供應(yīng)的重要環(huán)節(jié), 為了更加準(zhǔn)確地了解庫存數(shù)量及其金額, 便于有效地控制, 保證庫存資料的準(zhǔn)確性。與此同時(shí), 根據(jù)發(fā)生損壞或丟失的貨物, 確認(rèn)企業(yè)的損益。RFID技術(shù)的應(yīng)用, 采取DPS法 (摘果法) 或DAS法 (播種法) , 利用電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng), 對(duì)貨物的RFID標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)別, 并與發(fā)貨記錄進(jìn)行核對(duì), 能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤, RFID標(biāo)簽需要根據(jù)產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)進(jìn)行更新。該過程中, 按照訂單一次性到挑選區(qū)域挑選商品, 或是將每批訂單按照產(chǎn)品匯總到貨位, 實(shí)現(xiàn)了貨物清點(diǎn)的自動(dòng)化, 貨物的揀選和分發(fā)更加高效和準(zhǔn)確, 使配送速度更快, 使貨物清點(diǎn)效率得到有效提升。

　　東莞EMS公司為了提高電商倉儲(chǔ)配送效率, 依托于RFID技術(shù), 建設(shè)其電商倉儲(chǔ)配送倉, 能夠自動(dòng)對(duì)貨物進(jìn)行分揀和稱重, 實(shí)現(xiàn)智能化的分揀發(fā)貨作業(yè), 在揀選、包裝、發(fā)貨、清點(diǎn)等方面實(shí)現(xiàn)工作環(huán)節(jié)上更加精細(xì)。該過程中, 實(shí)現(xiàn)全程可視化監(jiān)管, 對(duì)物流供應(yīng)進(jìn)行有效的組織和協(xié)調(diào), 其電商倉儲(chǔ)配送服務(wù)質(zhì)量得到顯著提升, 訂單量也在逐年快速增長, 客戶的滿意程度也不斷提升。

　　4 RFID運(yùn)用于物流供應(yīng)鏈管理的新思考。

　　4.1 完善其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　RFID技術(shù)的應(yīng)用, 在提高物流供應(yīng)鏈管理水平方面發(fā)揮著重要的功能和作用, 但同時(shí)也存在著一定的局限性, 還有著很大的進(jìn)步和發(fā)展空間。標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一問題是RFID技術(shù)在物流供應(yīng)鏈管理應(yīng)用中的阻礙, 世界各國有著不同的RFID協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。由于RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)格式存在多種類型, 需要由對(duì)應(yīng)的RFID產(chǎn)品進(jìn)行識(shí)別, 而其他類別的RFID產(chǎn)品無法進(jìn)行識(shí)別, 顯然會(huì)給物流供應(yīng)帶來麻煩, 這是RFID技術(shù)發(fā)展的主要制約因素。在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢之下, RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)有必要進(jìn)行統(tǒng)一。而標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和兼容需要克服一些困難, 需要各個(gè)國家在RFID協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)上進(jìn)一步交流與協(xié)商。對(duì)于涉及自身安全和利益的相關(guān)問題, 尋找完善的解決辦法, 共同建立統(tǒng)一的國際標(biāo)準(zhǔn), 實(shí)現(xiàn)RFID產(chǎn)品的兼容。

　　4.2 技術(shù)升級(jí)。

　　RFID技術(shù)的發(fā)展尚處于新興階段, 仍存在不成熟、不穩(wěn)定的地方, 需要進(jìn)一步予以改進(jìn)。在使用RFID過程中, 缺乏完善的數(shù)據(jù)管理平臺(tái)和后端數(shù)據(jù)庫, 與物流供應(yīng)鏈管理工作的銜接有待提升。這就需要對(duì)RFID技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)和升級(jí), 結(jié)合4G網(wǎng)絡(luò)、Wi-Fi、藍(lán)牙等通訊手段, 根據(jù)企業(yè)在物流供應(yīng)方面的實(shí)際需要, 開發(fā)其軟件與系統(tǒng)應(yīng)用, 并與收貨、揀貨、盤點(diǎn)、集貨、出貨、送貨等工作緊密聯(lián)系在一起。在物流供應(yīng)鏈管理的實(shí)際工作中, 明確工作人員的工作職責(zé)和工作權(quán)限, 并對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行操作、查詢和分析, 了解詳細(xì)、準(zhǔn)確的物流信息, 為其工作提供參考。[3]

　　物聯(lián)網(wǎng)為RFID技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用提供了良好的環(huán)境, 同時(shí)也是RFID技術(shù)升級(jí)的重要支撐, 使其不斷進(jìn)步和完善, 更好地服務(wù)于更多的行業(yè)領(lǐng)域, 進(jìn)而創(chuàng)新RFID商業(yè)模式。與此同時(shí), 科技的發(fā)展與進(jìn)步, 對(duì)于RFID技術(shù)升級(jí)有著積極的推動(dòng)作用。深圳睿豐愛德科技公司在RFID技術(shù)升級(jí)方面取得了顯著的成果, 其自主研發(fā)的新型RFID識(shí)讀設(shè)備, 是一種性能良好的RFID供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)手持終端, 具有良好的標(biāo)簽識(shí)讀能力, 在物流、制造、醫(yī)療等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用, 有效縮短生產(chǎn)周期, 提高工作效率, 充分發(fā)揮其應(yīng)用價(jià)值。

　　5 結(jié)論。

　　綜上所述, RFID技術(shù)的應(yīng)用, 進(jìn)一步提高了物流供應(yīng)鏈管理的自動(dòng)化和智能化水平。根據(jù)新時(shí)期物流供應(yīng)鏈管理的實(shí)際需求, 充分發(fā)揮RFID技術(shù)的優(yōu)勢功能, 更加精準(zhǔn)、規(guī)范、高效地完成物流供應(yīng)的各項(xiàng)工作, 并有效降低成本。為了進(jìn)一步提高RFID技術(shù)在物流供應(yīng)鏈管理中的運(yùn)用效果, 需要對(duì)其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)予以完善, 加快技術(shù)升級(jí), 使RFID技術(shù)的應(yīng)用更加穩(wěn)定和成熟, 更好地為物流供應(yīng)服務(wù)。

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供應(yīng)鏈管理論文15

　　世界經(jīng)濟(jì)的一體化和電子商務(wù)的發(fā)展改變了傳統(tǒng)的商業(yè)規(guī)則。企業(yè)已經(jīng)難以再依靠傳統(tǒng)的成本控制手段，如通過控制單位產(chǎn)品的物資消耗來提髙材料利用率以降低材料成本，通過提高勞動(dòng)生產(chǎn)率控制產(chǎn)品單耗工時(shí)以降低人工成本，通過提高產(chǎn)品產(chǎn)量、擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模以降低單位產(chǎn)品負(fù)擔(dān)的固定成本等。即使20世紀(jì)70年代以后出現(xiàn)適時(shí)制造、看板管理、精益制造、價(jià)值工程、全面質(zhì)量管理等管理技術(shù)和方法，隨著技術(shù)進(jìn)步、工資上漲及需求變化，企業(yè)在上述各方面的成效越來越低。在這種背景下，供應(yīng)鏈管理以一種全新的企業(yè)成本管理模式產(chǎn)生并很快得到發(fā)展和完善。

　　一、供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈成本

　　(一)供應(yīng)鏈的概念和特點(diǎn)

　　1、供應(yīng)鏈的定義。供應(yīng)鏈?zhǔn)菄�繞核心企業(yè)，通過對(duì)物流、信息流和資金流的控制，從采購原材料開始，到制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)將產(chǎn)品送到最終用戶，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。

　　2、供應(yīng)鏈的特點(diǎn)。供應(yīng)鏈的特點(diǎn)在于其所具備的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),而并不是一個(gè)單一的鏈型結(jié)構(gòu)。整個(gè)網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)由最終用戶的需要來拉動(dòng)，所以其最基本特點(diǎn)是面向用戶需求;提供的是在高度一體化的過程中獲得的產(chǎn)品和增值服務(wù);供應(yīng)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)都是可以視為一個(gè)包含供需關(guān)系的節(jié)點(diǎn);并且供應(yīng)鏈體現(xiàn)出物流、信息流、資金流等多種形態(tài)。

　　(二）供應(yīng)鏈成本

　　1、供應(yīng)鏈成本。供應(yīng)鏈成本就是從原材料供應(yīng)商到最終用戶的物流、信息流、資金流所發(fā)生的各種成本。供應(yīng)鏈成本包括“鏈”上的所有企業(yè)及其與生產(chǎn)產(chǎn)品和提供勞務(wù)相關(guān)的供應(yīng)鏈活動(dòng)所有環(huán)節(jié)所發(fā)生的費(fèi)用。

　　2、供應(yīng)鏈成本的構(gòu)成。供應(yīng)鏈活動(dòng)主要是以滿足客戶需要的產(chǎn)品或服務(wù)為主線，經(jīng)過采購、制造、分銷和零售等環(huán)節(jié)，形成持續(xù)不斷的物流、信息流和資金流，同時(shí)發(fā)生相應(yīng)的成本,它們構(gòu)成供應(yīng)鏈的總成本。根據(jù)蘇沃林在其所著的《供應(yīng)鏈成本管理》一書中的觀點(diǎn)，供應(yīng)鏈成本包括三個(gè)部分:①直接成本，是指單個(gè)企業(yè)在生產(chǎn)產(chǎn)品過程中發(fā)生的構(gòu)成產(chǎn)品實(shí)體的費(fèi)用，主要包括原材料、人工成本和機(jī)器成本;②間接成本(作業(yè)成本)，是指與產(chǎn)品生產(chǎn)不直接相關(guān)的、在制造和配送產(chǎn)品到用戶的管理活動(dòng)中發(fā)生的費(fèi)用;③交易成本，包括與供應(yīng)商和用戶在處理信息和通訊活動(dòng)中旨在協(xié)調(diào)、控制和適應(yīng)彼此交易關(guān)系而發(fā)生的費(fèi)用。

　　(三）供應(yīng)鏈中成本管理的特點(diǎn)

　　供應(yīng)鏈管理的作用在于通過系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和管理各供應(yīng)環(huán)節(jié)，使企業(yè)更好地滿足客戶需求，使供應(yīng)鏈系統(tǒng)的總成本最優(yōu)。與傳統(tǒng)的成本管理相比，供應(yīng)鏈中的成本管理具有以下特點(diǎn)：

　　1、與傳統(tǒng)的生產(chǎn)導(dǎo)向不同，它是一種需求拉動(dòng)型的成本管理模式。將顧客需求及客戶訂單作為生產(chǎn)、采購的拉動(dòng)力，以控制資金占用成本。張瑞敏稱市場經(jīng)濟(jì)為訂單經(jīng)濟(jì)，就是通過建立ERP、CRM等信息技術(shù)支撐體系，設(shè)計(jì)更具彈性的生產(chǎn)能力，以市場需求為企業(yè)經(jīng)營的向?qū)�。需求拉�?dòng)生產(chǎn)，即有市場需求才組織生產(chǎn)，企業(yè)的產(chǎn)、供、銷等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都要適時(shí)適地適量，從而減少存貨資金占用費(fèi)用、倉儲(chǔ)費(fèi)用以及存貨損失和價(jià)值損失。

　　2、傳統(tǒng)成本理論認(rèn)為提高客戶服務(wù)水平必然導(dǎo)致成本上升，而保證安全生產(chǎn)和經(jīng)營必須依靠大量庫存，因此這種成本管理的目標(biāo)就是單純地追求企業(yè)成本與服務(wù)水平之間的平衡。但在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，改善服務(wù)和降低成本這兩個(gè)目標(biāo)可同時(shí)實(shí)現(xiàn)。一個(gè)有效的例子是美國國家半導(dǎo)體公司，在兩年的時(shí)間內(nèi)，公司通過關(guān)閉全球六個(gè)倉庫、從新成立的中央配送中心采取向顧客空運(yùn)微型集成電路的做法，不僅降低了銷售成本2.5%,而且縮短交貨時(shí)間47%，增加了銷售額34%。

　　3、成本管理范圍由生產(chǎn)領(lǐng)域向開發(fā)、設(shè)計(jì)、供應(yīng)、銷售領(lǐng)域拓展。傳統(tǒng)的成本管理往往比較重視生產(chǎn)領(lǐng)域成本的控制，而將其他環(huán)節(jié)的成本視為為生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品所發(fā)生的額外費(fèi)用。然而，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和市場競爭的加劇，生產(chǎn)成本在企業(yè)中的比重呈現(xiàn)下降趨勢，而與產(chǎn)品相關(guān)的設(shè)計(jì)、供應(yīng)、服務(wù)、銷售等引起的成本不斷上升，其數(shù)額甚至超過生產(chǎn)成本。據(jù)調(diào)查，企業(yè)平均物流成本約占銷售額的10.5%,于是出現(xiàn)了物流管理，通過企業(yè)流程再造、物流體系設(shè)計(jì)來降低成本。

　　4、成本管理活動(dòng)具有層次和整體性。供應(yīng)鏈的整體性體現(xiàn)在企業(yè)自身流通環(huán)節(jié)的整合和與上下游企業(yè)間的整合兩個(gè)方面。它要求企業(yè)必須在三個(gè)層次上權(quán)衡企業(yè)的成本：戰(zhàn)略層次，主要包括合作伙伴的評(píng)價(jià)選擇及倉庫布局、數(shù)量和儲(chǔ)存能力，以及材料在物流網(wǎng)絡(luò)中的流動(dòng)等決策；戰(zhàn)術(shù)層次，包括采購和生產(chǎn)決策、庫存和運(yùn)輸策略，其活動(dòng)一般以年或季度進(jìn)行重新評(píng)價(jià)；作業(yè)層次，是指日常決策如生產(chǎn)計(jì)劃流程、估計(jì)提前期、安排運(yùn)輸路線等。

　　5、管理手段多樣化。供應(yīng)鏈管理的有效實(shí)現(xiàn)主要通過利用信息技術(shù)和供求信息在企業(yè)間的整合，建立客戶關(guān)系管理系統(tǒng)（CRM)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)（SCM)、全球采購系統(tǒng)（GPM)和電子商務(wù)系統(tǒng)（E-commerce)等技術(shù)支撐體系，改善企業(yè)傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程，降低系統(tǒng)成本。

　　二、我國企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈成本管理存在的問題

　　(一)供應(yīng)鏈成本控制觀念薄弱.供應(yīng)鏈成本管理的研究已經(jīng)有30多年的歷史,但由于理論的不完善和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不足，所以盡管有的企業(yè)已經(jīng)在實(shí)

　　施供應(yīng)鏈成本管理，但是對(duì)成本管理和控制并沒有制定系統(tǒng)的制度。多數(shù)企業(yè)成本管理的思想依然單純的停留在傳統(tǒng)成本管理的基礎(chǔ)上，只想最大限度的減少支出，降低成本,而沒有把供應(yīng)鏈網(wǎng)鏈中的所有企業(yè)看成是一個(gè)整體，通過業(yè)務(wù)流程重組,消除各企業(yè)的自我保護(hù)主義，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的優(yōu)化，真正達(dá)到降低供應(yīng)鏈總成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤的目的。成本管理只是本企業(yè)內(nèi)部專業(yè)成本管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)，缺乏全員成本意識(shí)。由于企業(yè)的成本表現(xiàn)為生產(chǎn)經(jīng)營全過程中的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的耗費(fèi)，因而成本的形成是企業(yè)內(nèi)部各部門、各環(huán)節(jié)的各項(xiàng)要素與各項(xiàng)活動(dòng)共同作用的'結(jié)果，成本控制的主體應(yīng)該包括對(duì)企業(yè)成本的形成負(fù)有責(zé)任的影響者和參與者。因此，成本管理與控制不單是企業(yè)內(nèi)部專業(yè)成本管理機(jī)構(gòu)的工作，供應(yīng)鏈上的每一企業(yè)、部門和員工都是成本形成的影響者和成本控制的參與者和實(shí)施者。

　　(二）缺乏成本整體效益觀念

　　長期以來，一些企業(yè)成本管理的指導(dǎo)思想就是最大限度地減少支出，降低成本，并以成本升降作為考評(píng)企業(yè)業(yè)績的重要依據(jù)。這種片面追求成本降低而忽略提高產(chǎn)品質(zhì)量、改進(jìn)產(chǎn)品款式與包裝的方法，雖然節(jié)省了成本開支，但造成產(chǎn)品積壓，不能實(shí)現(xiàn)價(jià)值。供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)成本管理在謀求成本降低的同時(shí)，還應(yīng)重視系統(tǒng)整體效益的提高。

　　(三）供應(yīng)鏈合作伙伴之間缺乏必要的信任

　　供應(yīng)鏈中的企業(yè)都是獨(dú)立的個(gè)體，企業(yè)間往往存在利益分配的矛盾,沒有達(dá)到真正的相互信任。所以，為了相互合作,供應(yīng)鏈中的企業(yè)都是借助具有法律效力的合同來實(shí)現(xiàn)的。同時(shí),合作伙伴的選擇也是目前供應(yīng)鏈企業(yè)存在的難題,如何選擇合作伙伴，該選擇什么樣的合作伙伴等問題還沒有得到很好的解決。企業(yè)也尚未針對(duì)上述問題制定出合適的標(biāo)準(zhǔn)。

　　(四）供應(yīng)鏈管理環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)信息失真

　　由于存在利益目標(biāo)沖突，獲得的信息分散。各企業(yè)往往不會(huì)將所獲得的真實(shí)信息全部傳達(dá)給其他合作伙伴，使得信息失真。例如，在采購過程中，采購方處于有利地位，其往往會(huì)截留部分需求信息，人為地設(shè)置溝通障礙,而供應(yīng)商也會(huì)隱瞞部分信息，雙方都限制了有效的信息溝通，結(jié)果就會(huì)導(dǎo)致信息不對(duì)稱，信息不對(duì)稱帶來的后果就是雙方成本的增加�？梢�,信息共享對(duì)于供應(yīng)鏈合作伙伴來說是至關(guān)重要的。

　　(五）缺乏主動(dòng)出擊市場的動(dòng)力和積極性

　　外部資源利用率低，與上下游企業(yè)還沒有形成戰(zhàn)略聯(lián)盟的關(guān)系。不少企業(yè)仍停留在單體生產(chǎn)管理思想上，即只愿按本企業(yè)的工作制度安排生產(chǎn)計(jì)劃，而不愿與外部環(huán)境協(xié)同運(yùn)作。由于上下游企業(yè)的生產(chǎn)率不同，很容易在供應(yīng)鏈上形成很高的庫存。因此應(yīng)在供應(yīng)鏈合作伙伴之間樹立大物流觀念，提高企業(yè)同步制造水平。過去企業(yè)認(rèn)為自己擁有的才叫資源，這是不夠的。我們應(yīng)該從重視實(shí)有資源管理轉(zhuǎn)向虛擬資源的運(yùn)用，即把資源管理延伸到合作伙伴那里，上下游企業(yè)甚至客戶都可以看作自己資源的擴(kuò)展。

　　(六）標(biāo)準(zhǔn)成本會(huì)計(jì)限制著公司的業(yè)績

　　公認(rèn)會(huì)計(jì)原則（GAAP)要求企業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)成本會(huì)計(jì)制作外部報(bào)表，限制了銷量會(huì)計(jì)的發(fā)展。然而以滿足顧客需求為中心的供應(yīng)鏈管理會(huì)計(jì)需要企業(yè)擁有顧客導(dǎo)向的信息。企業(yè)應(yīng)逐步轉(zhuǎn)換財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)職能，改善原有的標(biāo)準(zhǔn)成本會(huì)計(jì)，以適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的需要，使組織關(guān)注經(jīng)營供應(yīng)鏈的成果。

　　(七）缺乏用戶服務(wù)和合作伙伴的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與激勵(lì)機(jī)制

　　本位主義思想使激勵(lì)機(jī)制以部門目標(biāo)和企業(yè)自身的目標(biāo)為主，孤立地評(píng)價(jià)部門和企業(yè)業(yè)績，造成部門和企業(yè)片面追求自身利益。物流、信息流經(jīng)常扭曲變形，產(chǎn)供銷系統(tǒng)沒有形成鏈。企業(yè)應(yīng)建立以顧客滿意度為衡量標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)管理體系，建立整個(gè)供應(yīng)鏈績效的考核標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)下游企業(yè)來講，供應(yīng)鏈上游企業(yè)的功能不是簡單的提供物料，而是要用最低的成本提供最好的服務(wù)。除此之外，企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理之前，還應(yīng)將企業(yè)的業(yè)務(wù)目標(biāo)同現(xiàn)有能力及業(yè)績進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有供應(yīng)鏈的顯著弱點(diǎn)，同關(guān)鍵客戶和供應(yīng)商一起建立供應(yīng)鏈的遠(yuǎn)景目標(biāo)，并制定從現(xiàn)實(shí)過渡到理想供應(yīng)鏈目標(biāo)的行動(dòng)計(jì)劃。供應(yīng)鏈中的企業(yè)都是獨(dú)立的個(gè)體，企業(yè)間存在利益分配的矛盾。信息共享會(huì)帶來額外的利潤，而額外利潤的增加主要體現(xiàn)在核心企業(yè)。各成員企業(yè)會(huì)擔(dān)心核心企業(yè)濫用信息而占有額外利潤,導(dǎo)致利潤分配不均。其原因主要是沒有建立對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈企業(yè)的績效考核與激勵(lì)機(jī)制。

　　三、供應(yīng)鏈中成本管理的對(duì)策

　　(一)培養(yǎng)供應(yīng)鏈成本控制意識(shí)

　　首先，提高整體意識(shí)。要把供應(yīng)鏈整個(gè)網(wǎng)鏈中的所有企業(yè)看成是一個(gè)整體,消除各企業(yè)的自我保護(hù)保護(hù)主義,實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的優(yōu)化。

　　其次，讓每個(gè)企業(yè)認(rèn)識(shí)到在供應(yīng)鏈中不是孤立存在的，每個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)應(yīng)緊密聯(lián)系，環(huán)環(huán)相扣，組成一個(gè)有機(jī)整體。只有將各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)有機(jī)的聯(lián)系起來，互相信任與合作，才能發(fā)揮供應(yīng)鏈成本管理的優(yōu)勢，最大限度的降低供應(yīng)鏈總成本。只有這樣才能達(dá)到降低供應(yīng)鏈總成本的目的。

　　(二）建立信任與合作機(jī)制

　　供應(yīng)鏈中的合作關(guān)系是指供應(yīng)鏈中各企業(yè)之間形成的一種協(xié)調(diào)關(guān)系。建立合作伙伴關(guān)系是供應(yīng)鏈正常運(yùn)行的基礎(chǔ),是集成化供應(yīng)鏈管理的核心。而合作關(guān)系是建立在相互信任基礎(chǔ)上，有合作的地方都需要信任。供應(yīng)鏈中的企業(yè)都是獨(dú)立的利益主體，存在利益分E的矛盾。所以，供應(yīng)鏈管理最重要的組成部分就是供應(yīng)鏈伙伴之間的信任關(guān)系。要想加強(qiáng)供應(yīng)鏈企業(yè)間的信任,達(dá)到合作的目的，就要慎重選擇合作伙伴,因?yàn)楹玫暮献骰锇槭羌訌?qiáng)供應(yīng)鏈成本管理的重要基礎(chǔ)。同時(shí)還要強(qiáng)化合作競爭觀念，共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任與成本，共享成果與利益，形成良好的競爭合作關(guān)系。

　　(三）建立信息共享機(jī)制

　　利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建立信息共享。信息共享是供應(yīng)鏈成本管理的基礎(chǔ)，供應(yīng)鏈的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與調(diào)控都需要建立在各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的高質(zhì)量的信息傳遞和共享的基礎(chǔ)之上。信息共享能使供應(yīng)鏈上的所有成員企業(yè)更好地制定生產(chǎn)、銷售和庫存等計(jì)劃，能使目標(biāo)成本順利實(shí)施,并且使得企業(yè)在降低成本的同時(shí)能提高最終用戶的滿意度并達(dá)到促進(jìn)供應(yīng)鏈各成員間的相互信任的目的。可見，信息對(duì)供應(yīng)鏈成本管理起著非常重要的作用。所以，供應(yīng)鏈點(diǎn)企業(yè)要想提髙顧客滿意度的同時(shí)降低供應(yīng)鏈成本，就必須要獲得充分的信息共享。

　　(四）建立績效考核與激勵(lì)機(jī)制

　　通過業(yè)務(wù)流程重組，建立完善的供應(yīng)鏈成本管理制度，以控制整體成本，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的優(yōu)化。還應(yīng)該建立相應(yīng)的績效考核與激勵(lì)機(jī)制，用于對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)行效果、合作關(guān)系作出評(píng)價(jià)。使得之前的措施得以有效實(shí)施。供應(yīng)鏈成本管理的組織機(jī)構(gòu)要建立績效評(píng)價(jià)指標(biāo)，并制定考核標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)價(jià)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)營績效以及節(jié)點(diǎn)企業(yè)本身的運(yùn)營績效對(duì)上下游節(jié)點(diǎn)企業(yè)或整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生的影響�？己艘�以顧客滿意度和成本控制指標(biāo)為衡量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)顧客滿意度的衡量主要包括質(zhì)量、價(jià)格、及時(shí)性等。如合格率、退貨率、投訴率等都是考核的內(nèi)容。對(duì)成本指標(biāo)的考核主要是將目標(biāo)成本與實(shí)際成本進(jìn)行比較,分析目標(biāo)成本的完成情況和改進(jìn)情況等。經(jīng)過考核之后，按照考核結(jié)果評(píng)定各節(jié)點(diǎn)企業(yè)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈貢獻(xiàn)的大小,并依據(jù)其制定合理的分配標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行利潤分配。以此來改善利潤分配不均的問題。激勵(lì)機(jī)制包括企業(yè)內(nèi)部員工的激勵(lì)及各成員企業(yè)的激勵(lì)兩個(gè)方面。企業(yè)內(nèi)部員工的激勵(lì)可以通過以下措施來完成:及時(shí)關(guān)注員工的工作表現(xiàn)并對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)，制定與員工相適應(yīng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)計(jì)劃，給員工自我提升的空間和機(jī)會(huì)，制定獎(jiǎng)懲機(jī)制和薪酬機(jī)制，還有休假和保健計(jì)劃等。當(dāng)然，與成本控制相關(guān)的激勵(lì)措施應(yīng)該更加突出，以此達(dá)到通過激勵(lì)增強(qiáng)員工成本意識(shí)的目的。對(duì)各成員企業(yè)的激勵(lì)可以采取以下措施:組織機(jī)構(gòu)要確保制定的考核標(biāo)準(zhǔn)與分配標(biāo)準(zhǔn)的合理性，并根據(jù)分配標(biāo)準(zhǔn)對(duì)利潤進(jìn)行合理分配;做到時(shí)時(shí)聽取各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的意見，對(duì)績效考核與麵機(jī)制進(jìn)行補(bǔ)充、修改;核心企業(yè)要與從屬企業(yè)保持良好的溝通，從屬企業(yè)也要經(jīng)常關(guān)注上下游合作方的運(yùn)行狀況;保證各節(jié)點(diǎn)企業(yè)保持長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，減少由于信息不對(duì)稱帶來的相互猜忌和爭執(zhí)，使成員企業(yè)在一個(gè)好的供應(yīng)鏈環(huán)境下愉快合作。

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