我國物流服務(wù)貿(mào)易出口與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的互動建議

　　隨著物流服務(wù)貿(mào)易出口的增加，使更多的物流資源集中到國內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展中來，以下是小編搜集的一篇探究我國物流服務(wù)貿(mào)易現(xiàn)狀的論文范文，供大家閱讀借鑒。

　　從國家外匯管理局公布的國際收支平衡表以及WTO公布的數(shù)據(jù)看,17年間,我國服務(wù)貿(mào)易進出口總額增長了45倍.其中,服務(wù)貿(mào)易出口從1995年的25.12億美元增加到2012年的919.99億美元,增長了36.6倍;服務(wù)貿(mào)易進口則從1995年的20.24億美元增加到2012年的1008.33億美元,增長了49.8倍.從中我們還可以看到另外一個可喜的變化,從2005年以來,我國物流服務(wù)貿(mào)易出口增速表現(xiàn)出持續(xù)快于物流服務(wù)貿(mào)易進口增速的好勢頭.

　　1我國物流服務(wù)貿(mào)易現(xiàn)狀

　　1.1我國物流服務(wù)貿(mào)易的國際地位在提升

　　根據(jù)WTO的統(tǒng)計數(shù)據(jù),1982年我國服務(wù)貿(mào)易出口世界排名第28位,但是如表1所示,2011年則上升至第8位,2012年繼續(xù)位居世界第8位.尤其值得注意的是,從近5年年均增長率看,我國物流服務(wù)貿(mào)易增長率為20%,為同期全球增長率的2倍,體現(xiàn)出了強勁的增長勢頭.相應(yīng)地,我國物流服務(wù)貿(mào)易占全球服務(wù)貿(mào)易的比重也得到迅速增長.

　　1.2外商投資企業(yè)主導(dǎo)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　2012年外商投資企業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)品進出口總額為5292億美元,較2011年增加839億美元,占中國高新技術(shù)產(chǎn)品進出口總額的83.4%;其中外商獨資企業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)品進出口額為4177億美元,較2011年增加697億美元,占比達65.8%.

　　2我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀

　　2.1我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐漸優(yōu)化

　　我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)狀況根據(jù)表2分析,從2008年至2012年我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化看,第一產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)中的比重呈明顯的下降趨勢,從2008年的27.9%下降到2012年的12.6%;第二產(chǎn)業(yè)的比重波動幅度不大,但一直呈增長狀態(tài),第三產(chǎn)業(yè)的比重呈現(xiàn)逐年增長的態(tài)勢.這說明了我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐漸優(yōu)化,逐步走向合理.

　　2.2我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與物流服務(wù)貿(mào)易出口的互動途徑

　　首先是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)決定物流服務(wù)貿(mào)易出口:不同產(chǎn)業(yè)間的多層次決定了產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易出口產(chǎn)品的多層次,同一產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的多層次性促進產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易出口產(chǎn)品的多層次,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的檔次決定出口商品的檔次,低端產(chǎn)業(yè)向高端產(chǎn)業(yè)的突破能力決定出口商品結(jié)構(gòu)優(yōu)化的能力.其次是物流服務(wù)貿(mào)易出口反作用于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu):其出口的變化反映產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化,影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級.在一定產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)下,合理的出口不但可以反饋國際市場需求,彌補產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不足,而且能促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級.

　　3我國物流服務(wù)貿(mào)易出口與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的互動建議

　　3.1實行物流企業(yè)出口退稅政策

　　2010年出口退稅額達到了7300億元,出口退稅的總額越來越高,這么高的出口退稅是不是有很大的必要,這是值得商榷的.2011我國外貿(mào)順差大概是700多億美元左右,2010年大概是1800億美元.意味著出口退稅額要超過外貿(mào)順差了,這顯然是不合理的.2010年的出口退稅額同比增長13%,對于高耗能、高污染的資源性行業(yè)的出口要進行限制,對這些產(chǎn)業(yè)的出口退稅比重也應(yīng)該做適當?shù)恼{(diào)整.而對于現(xiàn)代物流企業(yè),要進一步加大出口退稅政策的力度.

　　3.2物流服務(wù)貿(mào)易出口推動其國內(nèi)產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴大

　　從改革開放三十多年的實踐來看,隨著物流設(shè)施及裝備類產(chǎn)品的出口下降,物流服務(wù)貿(mào)易出口的增加,使更多的物流資源集中到國內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展中來,國內(nèi)物流業(yè),尤其是運輸業(yè)、倉儲業(yè)獲得發(fā)展機遇.

　　3.3提高企業(yè)的科技含量

　　我國物流企業(yè)的發(fā)展需要與科技上共同推進.在這一新的時代背景下,科技能給我國物流企業(yè)的發(fā)展帶來生產(chǎn)力,同時也帶來了潛在不利因素.科技能給我國物流企業(yè)的發(fā)展帶來的生產(chǎn)力體現(xiàn)在它的設(shè)施設(shè)備和技術(shù)手段上,潛在的不利因素是由于復(fù)雜的設(shè)備和新興材料對使用它的工作人員提出了更高要求.在這個科技高速發(fā)展的時代,企業(yè)價值的管理也面臨著一個新的歷史境遇,這里面即包含人們對自身價值愈加重視,也包含內(nèi)經(jīng)營資源成為新的經(jīng)濟增長和社會發(fā)展動力源泉的新局面.

　　3.4提升物流企業(yè)管理的整合能力

　　從整個社會物流經(jīng)濟發(fā)展的趨勢來說,在經(jīng)濟的使用和技術(shù)對生產(chǎn)的推動下,科技現(xiàn)代化的進程也逐步加快,現(xiàn)代化的管理方式也受到了傳統(tǒng)的技術(shù)主導(dǎo)型管理方式的深刻影響.目前,大部分的現(xiàn)代化管理方式仍是以傳統(tǒng)技術(shù)管理模式為主,技術(shù)管理存在著忽略整合力的巨大缺陷.技術(shù)主導(dǎo)管理模式通過保護這種自私性可以獲利帶來極大的物質(zhì)豐富,但同時也帶來專制、管理空虛、缺乏凝聚力以及企業(yè)文化缺失等弊端.造成這種結(jié)果的深層次原因是企業(yè)的生存危機而不是由于競爭意識缺失.是由于管理整合力的缺乏,使企業(yè)管理不僅缺乏企業(yè)內(nèi)部的協(xié)作保護,而且還缺乏對企業(yè)員工價值的提升力.

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