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淺談城市街道的視覺特征
摘要：城市街道是城市生活的重要載體；也是構(gòu)成城市紋理，體現(xiàn)城市文化和個性的重要元素；本文以概括性的詞語，主要通過城市街道視覺形象的分析對城市街道視覺特征的提出了城市街道的六種視覺特征：識別性和連續(xù)性，可觀賞性與可讀性，時間和空間性并進行論述。
關(guān)鍵詞：城市街道；視覺形象；視覺特征
城市街道是城市生活的重要載體；也是構(gòu)成城市紋理，體現(xiàn)城市文化和個性的重要元素；同時人們對一個城市印象的最直接的感受都來自于城市街道。為了實現(xiàn)舒適、可識別性與協(xié)調(diào)性、想象力和快樂、真實性和可持續(xù)性、社區(qū)和城市生活等社會價值和城市生活目標，本文主要通過城市街道視覺形象的分析對城市街道視覺特征的可識別性和連續(xù)性，可觀賞性與可讀性，時間性和空間性等方面進行論述。
可識別性和連續(xù)性
可識別性指對象的局部能有效地為人們所認知，并形成統(tǒng)一整體印象的性質(zhì)。從行為科學(xué)角度，可識別性主要從兩方面產(chǎn)生：①感知，當時當?shù)氐那榫皩θ水a(chǎn)生的印象；②認知，過去的經(jīng)歷和回憶對當?shù)卣J知的作用。這兩方面常被用來解釋人在城市活動時所獲得的信息和對行動的指導(dǎo)，城市街道如果缺乏個性，或很容易互相混淆，那么就很難讓人們對它產(chǎn)生認知感和歸屬感，所以城市街道應(yīng)根據(jù)其限定的空間性質(zhì)形成自己的特色。城市街道景觀設(shè)計中可以恰當?shù)剡\用色彩有效地烘托氣氛，協(xié)調(diào)景觀各要素，增加街道的可識別性。
連續(xù)性是線性形態(tài)的共同特征。連續(xù)性是視覺特征形成的基本要求之一，這是因為從視覺心理出發(fā)，連續(xù)的線形是具有“格式塔”完形效應(yīng)的較佳的形式。城市街道所具有的強烈形式感、秩序感都源于這種連續(xù)性。道路只要可以識別，就一定具有連續(xù)性，這這顯然也是其功能的需求，人們通常依賴的就是道路的這種特性[2]。街道空間具有明顯的流動性和方向特征，其界面的視覺連續(xù)就尤顯重要,人們也習慣于依賴這種性質(zhì)去識別道路。連續(xù)性可以通過街道的路面鋪裝、兩旁的綠化形式，空間特征、建筑的形式、街景小品等得以實現(xiàn)，由此也可產(chǎn)生動態(tài)的視覺效果，這些均能加強其形象，并能產(chǎn)生整段時間的連續(xù)感。
可觀賞性與可讀性
城市街道具有較好的景觀，符合人們的審美要求，從而具備可供觀賞的性能。從街道的視覺景觀形象出發(fā)，任何街道景觀都應(yīng)考慮其視覺景觀上的審美要求，在街道空間中形成有一定觀賞價值的景觀物[3]。同時城市街道空間的構(gòu)成不僅要滿足人的整體視覺觀賞需要，而且能使人們產(chǎn)生舒適和愉悅的心境。城市街道的綠化應(yīng)該遵循因地制宜，不同生態(tài)特性的植物“各盡其職”，外觀優(yōu)美，季相豐富的植物群；地面鋪裝應(yīng)該要力求創(chuàng)造出動人的，能表現(xiàn)和加強場地特性的地面景觀。在色彩、濃淡、尺度、質(zhì)感方面要有變化，做到與周圍環(huán)境的融合；做好廣告牌和街道公共設(shè)施的設(shè)計工作，形成良好的秩序感，講究和諧統(tǒng)一。
城市街道不僅僅是外在形式的美，還應(yīng)有更深層次的內(nèi)涵供人們思索，產(chǎn)生聯(lián)想和民族的認同感，引起對過去的回憶，對未來的暢想，否則這個空間環(huán)境的美，只能是短暫的、缺乏生命力的。建筑物的造型上應(yīng)保留傳統(tǒng)的比例關(guān)系，符號尺度等，使其具有傳統(tǒng)建筑文化的延續(xù)性，看到它會引起人們對歷史建筑及文化的回憶，產(chǎn)生聯(lián)想。街景小品的設(shè)置，不應(yīng)盲目的選用，而應(yīng)挖掘城市的歷史、文化，尋找出有價值的典故并進行藝術(shù)加工，使它能夠起到強化藝術(shù)空間的環(huán)境文化內(nèi)涵的作用，使人們在觀景的過程中，與歷史進行對話，與文化進行交流，收到傳統(tǒng)文化的熏陶[5]。城市街道應(yīng)從外在的觀賞性和內(nèi)在的生命力的“形神合一”，達到視覺形象和直覺的統(tǒng)一，才算是真正的完整的城市街道形象。
時間性與空間性
城市街道是四維的，由時間和空間共同組成。城市街道是城市公共空間的主要組成部分，我們在研究城市街道時，通常是將其作為一個空間來考慮的。既然是空間，就會有界面。 "埏埴以為器，當其無有器之用。鑿戶牖以為室，當其無有室之用。是故有之以為利，無之以為用。" 《老子》如果沒有界面，也就沒有街道空間可言。一般來講，城市街道空間的界面是由建筑、地面組成的，但也有街道的上方有頂棚、高架橋等構(gòu)筑物。城市街道景觀是逐漸形成的，它會隨著時間的改變而發(fā)生變化。例如，街道上的建筑會不斷拆遷、新建；街道在一年四季中是不同的，因為植物的生長狀態(tài)變化了；街道在早晨、正午、傍晚和夜晚的景色也是不同的，因為太陽照射的角度和光線的強度都在變化；在不同的時間，行走在街道上的人不斷地發(fā)生變化。
在空間上，街道空間總是呈現(xiàn)出一定的形態(tài)，規(guī)則或不規(guī)則。巧妙地處理街道空間中各要素，制造進退有序、開闔有致、曲折有度的街道空間，會使街道景觀充滿戲劇性和活力。比如，交通干道會以交通景觀為主，并具有以汽車尺度為主的景觀特性；步行商業(yè)街則會以商業(yè)、文化景觀為主，則以親切可人的形象出現(xiàn)。
城市街道的視覺發(fā)展同時也會隨著新科技和新技術(shù)的發(fā)展而不斷的完善，它不僅豐富了城市街道的視覺形式，迎合了人們的審美需求，而且順應(yīng)時代的潮流。
小結(jié)
用視覺來感受城市街道，總能夠發(fā)現(xiàn)城市街道的特點個性所在，視覺的特征又是具有主動性、無目的性和有意識性的矛盾的又相協(xié)調(diào)的統(tǒng)一的人類心理和生理功能[8]。我們可以根據(jù)自己的視覺體驗，發(fā)展城市的個性化視覺特征和精神象征，創(chuàng)造優(yōu)美、舒適地街道環(huán)境。
參考文獻：
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[4] 唐毅.關(guān)于城市街道景觀設(shè)計的探討. 重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文. 20060401
[5] 劉志強．景觀藝術(shù)設(shè)計．濟南：山東美術(shù)出版社2006(7)
[6] 中國景觀設(shè)計網(wǎng) [http://www.jg86.com/]
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