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物流畢業(yè)的論文

時(shí)間:2024-09-13 12:00:04 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿

物流畢業(yè)的論文范文

  畢業(yè)論文需要在學(xué)業(yè)完成前寫(xiě)作并提交的論文,是教學(xué)或科研活動(dòng)的重要組成部分之一。小編整理的物流畢業(yè)的論文范文,供參考!

物流畢業(yè)的論文范文

  物流管理三維一體產(chǎn)學(xué)研用實(shí)踐分析

  “產(chǎn)學(xué)研用”模式是一種將生產(chǎn)、學(xué)習(xí)、科學(xué)研究、實(shí)踐運(yùn)用四方面有機(jī)結(jié)合為一體的新型教育合作模式。要求學(xué)校從培養(yǎng)人才的角度出發(fā),充分與企業(yè)、科研單位、用人單位等機(jī)構(gòu)進(jìn)行溝通與合作,以企業(yè)為主體,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,充分利用各機(jī)構(gòu)的資源進(jìn)行人才培養(yǎng)。這種模式促使學(xué)校打開(kāi)校門(mén),改變過(guò)去那種以教室課堂傳授知識(shí)為主的陳舊模式,將學(xué)校教育、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、企業(yè)經(jīng)營(yíng)、科學(xué)研究等有機(jī)結(jié)合起來(lái)。發(fā)揮高校自身優(yōu)勢(shì),滿足我國(guó)物流行業(yè)(企業(yè))對(duì)于復(fù)合型、綜合型物流管理人才的需要。目前,物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國(guó)緊缺人才之一,最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,按每1億元國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值需要25個(gè)物流從業(yè)人員來(lái)計(jì)算,物流專(zhuān)業(yè)人才需求總量為600余萬(wàn),缺口達(dá)60余萬(wàn)。其中大專(zhuān)以上高級(jí)物流人才需求量為4-5萬(wàn)人,而目前各類(lèi)大專(zhuān)院校物流專(zhuān)業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模僅在7000-8000人左右。

  物流人才仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于實(shí)際發(fā)展需要且供不應(yīng)求。2014年,江蘇省社會(huì)物流總費(fèi)用9835.27億元,同比增長(zhǎng)9.1%,增速同比上升0.6個(gè)百分點(diǎn)。其中,運(yùn)輸費(fèi)用為5174.11億元,增長(zhǎng)8.4%;保管費(fèi)用3647.71元,增長(zhǎng)10.4%;管理費(fèi)用1013.45億元,增長(zhǎng)8.3%。運(yùn)輸費(fèi)用、保管費(fèi)用和管理費(fèi)用占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重分別為52.6%、37.1%和10.3%。2014年全省社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為15.1%,比上年同期下降0.1個(gè)百分點(diǎn),物流運(yùn)行效率平穩(wěn)趨好。隨著我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展,目前物流企業(yè)的服務(wù)項(xiàng)目、方式和經(jīng)營(yíng)手段已經(jīng)不能很好地適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下物流需求多樣化的發(fā)展。面對(duì)這種挑戰(zhàn)和需求,物流行業(yè)要求從業(yè)人員在掌握一定的管理理論知識(shí)和計(jì)算機(jī)技能基礎(chǔ)上,具有較強(qiáng)的物流業(yè)務(wù)管理能力和設(shè)施設(shè)備的實(shí)際操作能力,具有獨(dú)立處理業(yè)務(wù)的工作能力。據(jù)資料顯示,目前大多數(shù)物流企業(yè)的現(xiàn)有從業(yè)人員存在“兩低一差”現(xiàn)象,即學(xué)歷低,專(zhuān)業(yè)對(duì)口率低,綜合能力較差。基于這種現(xiàn)狀,社會(huì)對(duì)物流專(zhuān)業(yè)人才和物流管理人才需求是巨大的,物流人才的就業(yè)前景十分廣闊。

  1構(gòu)建“三維一體”產(chǎn)學(xué)研用物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐基地和導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)建設(shè)的思路

  以培養(yǎng)物流業(yè)應(yīng)用型高級(jí)技術(shù)和管理人才為目標(biāo),打造基于“崗位維度”、“知識(shí)維度”、“能力維度”三維一體的培養(yǎng)地方高校人才培養(yǎng)平臺(tái)。通過(guò)不斷完善教學(xué)科研資源;優(yōu)化教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu),加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室與實(shí)習(xí)基地建設(shè),促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深入合作等措施,構(gòu)建理實(shí)一體化教學(xué)體系,提高科研學(xué)術(shù)水平;加強(qiáng)職業(yè)技能培訓(xùn),不斷提高學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新能力。①“崗位維度”即以企業(yè)中物流相關(guān)崗位的設(shè)置為出發(fā)點(diǎn),將具體職業(yè)管理活動(dòng)與物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)相結(jié)合,對(duì)物流專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)與規(guī)格進(jìn)行準(zhǔn)確定位,發(fā)揮企業(yè)在物流專(zhuān)業(yè)建設(shè)和教育教學(xué)中的主觀能動(dòng)性和推動(dòng)作用。

  使得物流專(zhuān)業(yè)人才能夠較好適應(yīng)行業(yè)發(fā)展和滿足企業(yè)實(shí)際需求,使其具備獲取物流專(zhuān)業(yè)崗位、履行工作職責(zé)和完成工作過(guò)程所必需的知識(shí)、能力和職業(yè)道德。②“知識(shí)維度”即圍繞物流業(yè)務(wù)流程的物流專(zhuān)業(yè)課程體系,設(shè)置符合物流業(yè)務(wù)規(guī)則的物流專(zhuān)業(yè)課程,完善學(xué)生學(xué)習(xí)能力的物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃,利用情境教學(xué)與理論講解相結(jié)合的教學(xué)實(shí)施方法以及社會(huì)化的教學(xué)資源配置模式等等,實(shí)現(xiàn)物流人才教學(xué)的項(xiàng)目化、情境化和職業(yè)化。③“能力維度”即凸顯物流管理應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)人才的復(fù)合性。應(yīng)用型高級(jí)物流管理人才應(yīng)該既可以服務(wù)于第三方物流企業(yè)、港口(口岸)、國(guó)際物流及運(yùn)輸企業(yè)等,也可以從事物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、客戶服務(wù)、設(shè)備的操作與維護(hù)、物流信息搜集、加工、整理,配送中心管理和統(tǒng)計(jì)核算、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)等工作,而同時(shí)具備有良好的`外語(yǔ)溝通能力、熟練的計(jì)算機(jī)操作能力和人際溝通能力。

  2建立“三維一體”的產(chǎn)學(xué)研用合作的物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐基地

  根據(jù)本專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),建立基于“三維一體”的產(chǎn)學(xué)研用合作的實(shí)踐基地。實(shí)踐基地不僅要用來(lái)滿足學(xué)生的實(shí)踐、實(shí)習(xí)需要,而且要把它建成提高教師實(shí)踐能力、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)論文一體化實(shí)施、學(xué)生“預(yù)就業(yè)”的綜合性平臺(tái)。實(shí)踐基地在充分發(fā)揮合作企業(yè)的軟硬件資源優(yōu)勢(shì)、合理利用合作企業(yè)專(zhuān)家的智力資源以提高學(xué)生實(shí)踐能力的基礎(chǔ)上,還要努力提高本校專(zhuān)業(yè)教師的實(shí)踐能力和開(kāi)發(fā)性研究水平。

  校內(nèi)外實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)是應(yīng)用型本科院校的一項(xiàng)重要工程,也是應(yīng)用型本科院校高等教育的特色之所在。它不僅是高等教育中學(xué)校與社會(huì)、理論與實(shí)踐、教育與生產(chǎn)相結(jié)合的不可或缺的教學(xué)環(huán)節(jié),同時(shí)也是落實(shí)產(chǎn)學(xué)研教育對(duì)學(xué)校與社會(huì)、學(xué)校與企業(yè)教育環(huán)境與資源合理利用的重要舉措。正如高等教育專(zhuān)家所指出的那樣,產(chǎn)學(xué)研結(jié)合是高等學(xué)校與企業(yè)的結(jié)合,是教育、教學(xué)與科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方而的結(jié)合,“其實(shí)現(xiàn)途徑是學(xué)校和社會(huì)兩個(gè)教育資源的合理重組和教育環(huán)境的充分利用”。

  可以說(shuō),它是從科學(xué)研究到技術(shù)與產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、由模擬到現(xiàn)實(shí)可能的最為重要的實(shí)驗(yàn)過(guò)程。所以,具有現(xiàn)代教育理念的高等院校,都會(huì)非常重視校內(nèi)外實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè),充分利用自身的教育科研和技術(shù)資源優(yōu)勢(shì),走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的道路,提高教師自身的技術(shù)轉(zhuǎn)化與技術(shù)開(kāi)發(fā)能力。根據(jù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)的需要,積極建設(shè)物流實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái),積極推進(jìn)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式的改革,自覺(jué)承擔(dān)校內(nèi)各種能夠開(kāi)展的項(xiàng)目研究。如編寫(xiě)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)教材、開(kāi)展課題研究等,促進(jìn)理論與實(shí)踐、科研與教學(xué)的緊密結(jié)合。

  3建立基于“三維一體”的產(chǎn)學(xué)研用合作的物流管理專(zhuān)業(yè)導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)

  物流管理是一門(mén)新興學(xué)科,具有實(shí)踐性、交叉性、成長(zhǎng)性的特點(diǎn),應(yīng)用型高校要想培養(yǎng)出真正的具有創(chuàng)新精神和較強(qiáng)實(shí)踐能力的高級(jí)應(yīng)用型物流管理人才,主要實(shí)現(xiàn)途徑在于強(qiáng)化實(shí)踐性教學(xué),因此物流管理專(zhuān)業(yè)導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)建設(shè)要有新突破!爱a(chǎn)學(xué)研用”四位一體的教育模式更需要高素質(zhì)的師資隊(duì)伍。要充分吸收合作企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)等擁有的高級(jí)技術(shù)專(zhuān)家和管理人才成為兼職教師,同時(shí)努力提高本校教師的教學(xué)與科研水平,打造一支“專(zhuān)職與兼職結(jié)合、理論與實(shí)踐一體”的高水平導(dǎo)師隊(duì)伍,在產(chǎn)學(xué)研用合作基礎(chǔ)上做好物流管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)與科研工作。具體而言,根據(jù)創(chuàng)新性人才培養(yǎng)目標(biāo)需要,要重視校外教師的培養(yǎng)?梢砸云刚(qǐng)客座教授、校外實(shí)驗(yàn)(實(shí)習(xí))指導(dǎo)教師等多種方式,引進(jìn)一些高素質(zhì)、強(qiáng)能力的校外人士充實(shí)高校的教師隊(duì)伍。

  專(zhuān)業(yè)課程特別是專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)課程以及專(zhuān)題講座可以聘請(qǐng)合作企業(yè)和相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)的高層管理人員和高級(jí)技術(shù)專(zhuān)家兼職授課,同時(shí)將本校骨干教師派往產(chǎn)學(xué)研用合作基地或科研機(jī)構(gòu)中進(jìn)行專(zhuān)業(yè)實(shí)踐或掛職鍛煉,依托合作企業(yè)或科研機(jī)構(gòu)采用崗位培訓(xùn)、掛職頂崗、合作研究與攻關(guān)等手段提高教師的實(shí)踐教學(xué)能力與科研能力,取得與專(zhuān)業(yè)技術(shù)相關(guān)的各類(lèi)資格證,提高個(gè)人的業(yè)務(wù)應(yīng)用水平。促使本校教師由單一教學(xué)型向教學(xué)、科研、生產(chǎn)實(shí)踐一體化的“雙師型”人才轉(zhuǎn)變,最終形成高水平多元化導(dǎo)師隊(duì)伍?傊,從地方本科院校的實(shí)際情況和辦學(xué)定位來(lái)看,加強(qiáng)“三維一體”的產(chǎn)學(xué)研用物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐基地和導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)建設(shè)研究是培養(yǎng)應(yīng)用型物流管理人才的必要前提,需要在今后的理論和實(shí)踐中更進(jìn)一步地深入探索。

  物流管理應(yīng)用型實(shí)驗(yàn)教學(xué)思路

  物流管理專(zhuān)業(yè)是一門(mén)實(shí)踐性非常強(qiáng)的專(zhuān)業(yè),對(duì)于培養(yǎng)應(yīng)用型物流管理專(zhuān)業(yè)人才的民辦院校來(lái)說(shuō),該專(zhuān)業(yè)的學(xué)生不僅要具備一定的理論知識(shí),更要有實(shí)踐動(dòng)手能力。為了培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才,實(shí)驗(yàn)教學(xué)課程體系設(shè)計(jì)應(yīng)基于現(xiàn)代物流業(yè)的核心理論和關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程,以能力培養(yǎng)為導(dǎo)向,遵循物流實(shí)踐教學(xué)的科學(xué)性、實(shí)用性原則,發(fā)揮物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)的重要作用。

  1物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的現(xiàn)狀分析

  目前,物流管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)普遍存在重理論、輕實(shí)驗(yàn)的現(xiàn)象。部分以培養(yǎng)應(yīng)用型為目標(biāo)的院校開(kāi)始重視實(shí)驗(yàn)教學(xué),但培養(yǎng)的學(xué)生仍與社會(huì)對(duì)物流管理本科人才的需求有較大差距。主要是物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)存在以下幾方面問(wèn)題,從實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)來(lái)看,以傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)和畢業(yè)實(shí)習(xí)等方式為主;從教學(xué)手段來(lái)看,以演示、案例、軟件模擬、撰寫(xiě)報(bào)告等方式為主,從教學(xué)條件來(lái)看,各院校實(shí)驗(yàn)室功能單一,多數(shù)實(shí)驗(yàn)室只能用來(lái)觀摩。從實(shí)驗(yàn)考核方式看,考核目標(biāo)沒(méi)有針對(duì)性,考核措施不規(guī)范,實(shí)踐教學(xué)考核力度普遍低于理論教學(xué)的考核力度。

  2物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的重要性

  經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)了物流業(yè)的高速發(fā)展,加大了對(duì)物流人才的需求,從物流管理專(zhuān)業(yè)的就業(yè)崗位看,主要側(cè)重于企業(yè)的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、規(guī)劃等相關(guān)的工作內(nèi)容。從這一方面來(lái)看,物流管理工作系統(tǒng)性強(qiáng)、環(huán)節(jié)多、流程復(fù)雜、科技含量高。要培育出物流市場(chǎng)需求的人才,須注重學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。在教學(xué)過(guò)程中,綜合考慮各種原因的限制,學(xué)生不具備到真實(shí)環(huán)境中進(jìn)行物流實(shí)踐的情況下,只有充分發(fā)揮實(shí)驗(yàn)教學(xué)的作用,合理設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系,將學(xué)生置身于模擬的環(huán)境中,為學(xué)生提供實(shí)踐空間,便于學(xué)生對(duì)現(xiàn)代物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí),提高學(xué)生分析與解決物流問(wèn)題的能力。同時(shí),通過(guò)合理的實(shí)驗(yàn)課程設(shè)計(jì),搭建學(xué)生理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的平臺(tái),培養(yǎng)學(xué)生從事現(xiàn)代物流管理的綜合能力,發(fā)揮實(shí)驗(yàn)教學(xué)的作用。

  3應(yīng)用型物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)計(jì)思路

  應(yīng)用型物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)在設(shè)計(jì)時(shí),要結(jié)合物流活動(dòng)的特點(diǎn),協(xié)調(diào)實(shí)驗(yàn)教學(xué)與理論教學(xué)相匹配的問(wèn)題,解決實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)境與真實(shí)環(huán)境之間矛盾的問(wèn)題。物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)課程體系設(shè)計(jì)要堅(jiān)持整體性原則,綜合考慮物流管理專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo);結(jié)合實(shí)驗(yàn)教學(xué)的實(shí)用性和前沿性,合理安排實(shí)驗(yàn)課程、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí),讓學(xué)生在課堂能掌握物流系統(tǒng)的基本操作,熟知物流新動(dòng)態(tài)。設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)時(shí)根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo),圍繞當(dāng)今大學(xué)生學(xué)習(xí)的特色,設(shè)置從基本知識(shí)和技能的掌握到綜合能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)的課程體系,并配備完善的評(píng)價(jià)體系。

  3.1以培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才為目標(biāo)設(shè)置實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系

  應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)是以能力為中心,主要培養(yǎng)學(xué)生的認(rèn)知能力、操作能力、設(shè)計(jì)能力、協(xié)同能力和創(chuàng)新能力,只有具備以上能力的物流管理人才,才是企業(yè)所需求的人才。即應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有系統(tǒng)理論知識(shí),能分析問(wèn)題存在的根源,針對(duì)根源找到合理的解決辦法并能在實(shí)踐運(yùn)用的綜合性人才。明確應(yīng)用型物流人才的培養(yǎng)目標(biāo),是實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系設(shè)計(jì)的首要因素。實(shí)踐教學(xué)體系就是要圍繞人才培養(yǎng)目標(biāo),通過(guò)課程和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的合理配置,與理論教學(xué)體系相輔相成,是與理論教學(xué)體系并駕同行的不可分割的整體。

  3.2圍繞當(dāng)今大學(xué)生特色設(shè)置實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系

  當(dāng)今大學(xué)生強(qiáng)調(diào)自主、思想獨(dú)立、缺乏耐心,對(duì)新鮮事物有較強(qiáng)的好奇心,對(duì)別人的`觀點(diǎn)和意見(jiàn)的接受度不高。傳統(tǒng)的以教師為中心的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式效果對(duì)當(dāng)今大學(xué)生來(lái)說(shuō)并不合適,當(dāng)今的大學(xué)生更愿意通過(guò)自己的實(shí)踐來(lái)獲取知識(shí),因此要取得較好的實(shí)驗(yàn)效果,必須緊密?chē)@當(dāng)代大學(xué)生的特色來(lái)安排實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系,設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。從傳統(tǒng)的教師為核心轉(zhuǎn)向以學(xué)生為中心,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)造性,發(fā)揮當(dāng)代大學(xué)生的特色,形成個(gè)性化的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式。

  3.3以能力分層培養(yǎng)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)課程體系及內(nèi)容

  應(yīng)用型物流管理人才應(yīng)具備的能力應(yīng)介于學(xué)術(shù)型和操作型人才之間,如圖1所示。應(yīng)用型物流人才既具備一定的理論知識(shí),同時(shí)也具備一定的實(shí)務(wù)操作技能,能夠通過(guò)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)實(shí)際問(wèn)題的成因、發(fā)展演變趨勢(shì)準(zhǔn)確把握,并迅速找到解決問(wèn)題的方法。應(yīng)用型物流管理人才需具備認(rèn)知能力、操控能力、設(shè)計(jì)能力、協(xié)同能力、創(chuàng)新能力,這五方面能力之間具有層級(jí)關(guān)系,各層級(jí)關(guān)系及能力需求如圖2所示。從教學(xué)的角度來(lái)看,能力培養(yǎng)是一個(gè)由淺入深、循序漸進(jìn)的過(guò)程,在不同的階段應(yīng)有目的性地設(shè)計(jì)不同的能力層級(jí)的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,認(rèn)知能力層級(jí)培養(yǎng)可開(kāi)設(shè)《專(zhuān)業(yè)導(dǎo)論》、《物流管理概論》、《物流技術(shù)與裝備》等專(zhuān)業(yè)課程,該類(lèi)型的實(shí)驗(yàn)課程以現(xiàn)場(chǎng)為主,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情。

  操控能力的課程開(kāi)設(shè)《配送中心》、《采購(gòu)管理》、《第三方物流》等,實(shí)驗(yàn)課時(shí)占總學(xué)時(shí)的1/3以上,開(kāi)設(shè)各類(lèi)實(shí)務(wù)課程的獨(dú)立實(shí)驗(yàn)。設(shè)計(jì)能力課程開(kāi)設(shè)《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》、《供應(yīng)鏈管理》等,該類(lèi)課程即設(shè)置課內(nèi)實(shí)驗(yàn),輔助學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解,同樣設(shè)置綜合性課程設(shè)計(jì),將教學(xué)過(guò)程的相關(guān)環(huán)節(jié)串聯(lián)成綜合性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)計(jì)應(yīng)用能力。協(xié)同能力課程開(kāi)設(shè)全實(shí)驗(yàn)類(lèi)課程,以項(xiàng)目制的形式開(kāi)展實(shí)驗(yàn)課程,培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)合意識(shí)和協(xié)調(diào)能力。創(chuàng)新能力的培養(yǎng)一般通過(guò)學(xué)生各項(xiàng)競(jìng)賽和興趣小組來(lái)培養(yǎng)。

  3.4設(shè)置良好的實(shí)驗(yàn)課程評(píng)價(jià)體系

  實(shí)驗(yàn)課程的考核一直是實(shí)驗(yàn)教學(xué)中嚴(yán)重忽略的部分,一般只會(huì)作為平時(shí)成績(jī)的一部分,不將考核成績(jī)單獨(dú)記錄到學(xué)生的課程成績(jī)表中。因此,無(wú)法得到學(xué)生和老師的足夠重視,使得實(shí)驗(yàn)教學(xué)最終形成“雷聲大雨點(diǎn)小”的局面。為了形成有效的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系,除了設(shè)置完善的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系和新穎、先進(jìn)、有效的教學(xué)方法,還必須配套形成有效的實(shí)驗(yàn)教學(xué)課程評(píng)價(jià)體系。

  實(shí)驗(yàn)課程的教學(xué)評(píng)價(jià)體系要與應(yīng)用型人才培養(yǎng)的目標(biāo)相適應(yīng),以社會(huì)人才需求為導(dǎo)向,注重學(xué)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)能力和職業(yè)技能的考核,構(gòu)建合理評(píng)價(jià)學(xué)生的職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)核心能力的考核體系。同時(shí)根據(jù)學(xué)生個(gè)人特色,給予個(gè)性化評(píng)價(jià),更好的激發(fā)學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的興趣及對(duì)自身能力的培養(yǎng),達(dá)到實(shí)驗(yàn)教學(xué)的良好效果。

  4總結(jié)

  應(yīng)用型物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)課程體系的設(shè)計(jì)要明確培養(yǎng)目標(biāo),從社會(huì)對(duì)物流人才的需求出發(fā),把從單純的驗(yàn)證知識(shí)的傳授和基本操作能力的培養(yǎng)轉(zhuǎn)向知識(shí)、技能和素質(zhì)等綜合能力的培養(yǎng),尤其注重學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng),為當(dāng)今快速發(fā)展的物流業(yè)培養(yǎng)有用人才。

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