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《交通運籌與優(yōu)化》教學與考核方論文

時間:2024-06-22 21:36:47 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
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《交通運籌與優(yōu)化》教學與考核方論文

  本文根據(jù)講授的交通運輸專業(yè)學科基礎(chǔ)核心課程《交通運籌與優(yōu)化》的課程內(nèi)容和特點,分析教學過程中存在的主要問題,并提出相應的改進措施和方法;分析當代大學生教育考核體制下的考核方法對學生學習效果的影響,并提出幾點可供參考的改革考核方式。

《交通運籌與優(yōu)化》教學與考核方論文

  1.引言

  隨著我國高校大學生教學改革和考試改革的逐步實施,學校對各專業(yè)的課程體系及教學大綱都進行了大幅度調(diào)整!哆\籌學》作為一門應用學科,主要采用系統(tǒng)優(yōu)化的核心思想,對社會各種系統(tǒng)進行整體優(yōu)化,力求尋找最優(yōu)解,因此這門學科被廣泛應用于軍事、工業(yè)、商業(yè)、服務業(yè)、民政事業(yè)等各領(lǐng)域的最優(yōu)化及統(tǒng)籌決策問題。本校的交通運輸專業(yè)根據(jù)交通運輸專業(yè)服務性的特點,將《運籌學》課程在2015年的教學大綱中改成了《交通運籌與優(yōu)化》,這將運籌學與交通運輸?shù)膶I(yè)聯(lián)系得更緊密,更貼近交通運輸行業(yè)的教學和實際需求;該課程改革給老師提出了新的要求,在今后教學方法和課程考核方面都需要隨之做適當調(diào)整,本文將針對這兩個方面進行探討。

  2.教學方法方面

  《交通運籌與優(yōu)化》是一門學科基礎(chǔ)核心課,總共56學時(其中課程實驗8學時)。由此可以看出該課程是一門實踐性比較強的課程,這就要求根據(jù)專業(yè)特點設(shè)計合適的教學方法,根據(jù)以往經(jīng)驗從課堂教學內(nèi)容和實驗相結(jié)合的教學手段上著手。

  2.1優(yōu)化教學內(nèi)容

  根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標,該課程的重點是線性規(guī)劃、運輸問題、網(wǎng)絡優(yōu)化部分是重點內(nèi)容,也是基礎(chǔ)內(nèi)容。

  一是線性規(guī)劃部分:要對單純形法和對偶問題進行重點分析,這是線性規(guī)劃部分的難點和重點。對偶理論涉及的“影子價格”,屬于經(jīng)濟運籌學的范疇,因此進行課堂教學時要結(jié)合經(jīng)濟學理論,使學生對對偶理論有直觀的理解和認識。

  二是運輸問題部分:運輸問題實際上是一類特殊的線性規(guī)劃,很多學生的線性代數(shù)基礎(chǔ)知識不扎實,在理解單純形法時遇到很大困難。授課時需要對單純形法的思想和步驟在學時上加以傾斜。

  三是網(wǎng)絡優(yōu)化部分:這部分主要是圖論知識,針對交通網(wǎng)絡的特點,結(jié)合路網(wǎng)優(yōu)化的目的主要講解網(wǎng)絡最短路、最大流和最小費用最大流問題。

  在各部分教學中都要適當引入交通運輸相關(guān)的例題和案例進行分析,做到讓學生不僅知道怎么“做題”,還讓學生用這個建模和計算方法解決交通運輸領(lǐng)域的相關(guān)問題。同時開辟第二課堂,將實際案例引入課堂中,讓學生自主發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,而不是一味做老師列出的“應用題”。

  2.2開設(shè)實驗教學課堂

  目前,我院引入了一套運籌學教學軟件,為今后開設(shè)該課程的實驗教學提供了很好的平臺。實驗教學學時設(shè)定為8學時,在這部分學習時間內(nèi)要求學生加強對基本理論、算法的理解和應用;訓練學生的數(shù)學建模能力和創(chuàng)新能力。在教學中,加強對軟件運行結(jié)果的分析和討論,使學生加深對運籌學算法的理解。并將課堂上學到的方法學以致用,應用于生活實踐中,加深學生對課堂學習的理解。

  3.課程考核方面

  《交通運籌于優(yōu)化》是一門理論性和實用性都很強的課程,不僅要求學生對基礎(chǔ)知識加以消化吸收,還要求學生加以利用和創(chuàng)新,因此單純的理論考試會導致學生出現(xiàn)“高分低能”的現(xiàn)象。在該課程考核方面,結(jié)合專業(yè)特點要求,我們建立了多元化的考核體系。

  一是建立試題庫:試題主要分為兩類,一類是基礎(chǔ)理論知識,主要考核學生對基礎(chǔ)知識的掌握情況,這部分考題要求學生在規(guī)定時間內(nèi)完成;另一類是案例分析,題型可以靈活設(shè)置,要求學生在一定課外時間內(nèi)完成,可以分小組完成,每個小組的題目不一樣,這樣既能考核學生的合作能力,又能考驗學生的學習情況。

  二是實驗考核:在規(guī)定時間內(nèi),要求學生在計算機上利用相關(guān)運籌學軟件解決規(guī)定的題目,包括建模、求解及驗算等,根據(jù)完成的實驗報告綜合評定。

  三是教師評價:根據(jù)學生平時課堂上提問、回答、課堂練習的情況,考慮老師的評價。

  四是其他方面:考慮學生的自評、考勤、論文等。

  4.結(jié)語

  本文根據(jù)交通運輸專業(yè)學科基礎(chǔ)核心課程《交通運籌與優(yōu)化》的課程內(nèi)容和特點,通過分析教學過程中可能遇到的問題,提出了相應的教學方法,從教學內(nèi)容和實驗教學方面分別進行了討論;分析了當代大學生教育考核體制下的常規(guī)理論考試的考核方法對學生學習效果的影響,并提出了幾種可供參考的改革考核方式。

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