物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通中的應(yīng)用論文
1、智能交通在安全管理方面存在的問題
交通安全管理是在對交通事故做好充分的研究和分析，并且認(rèn)識到它的規(guī)律的前提下，根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)和一些標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)范，來對交通進(jìn)行科學(xué)化管理的方法，之后通過對道路交通系統(tǒng)的各個要素做出有效的協(xié)調(diào)、組織和控制，以確保道路交通的安全和暢通。安全管理是道路交通系統(tǒng)中的重要要素，與系統(tǒng)中其他要素之間的關(guān)系相協(xié)調(diào)，決定著交通系統(tǒng)的安全運(yùn)行。交通安全管理具體功能的構(gòu)成要素體現(xiàn)在兩個方面:技術(shù)層面和社會層面。技術(shù)層面主要包含安全管理的技術(shù)和手段，社會層面是從宏觀的角度反映出交通安全管理的基本社會功能，具體的構(gòu)成如圖所示:
2、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通中的具體應(yīng)用
2.1在車輛不停車稽查系統(tǒng)中的應(yīng)用
從技術(shù)設(shè)備以及工作原理方面來看，該稽查系統(tǒng)是由三個部分來組成:第一，車載的標(biāo)簽;第二，高速遠(yuǎn)距離超高頻閱讀器;第三，后臺的計算機(jī)控制中心。當(dāng)車輛進(jìn)入被監(jiān)測的范圍之后，超高頻的閱讀器在行駛車輛的電子標(biāo)簽當(dāng)中就可以把車牌號讀出來，比如把該車牌號定為A1，同時攝像機(jī)會對車牌圖像進(jìn)行實拍，之后傳到交通管理中心，再由車牌照的自動識別系統(tǒng)對車牌號A2進(jìn)行識別。接下來系統(tǒng)把A1和A2做比對，如果根本沒有和A2相同的A1存在，一定就是假套牌車以及其它一些違法的車輛，隨后系統(tǒng)就會自動發(fā)出報警聲音，相關(guān)管理人員就可以對該車輛進(jìn)行緝拿;如果A2和A1相同，還要看一看A1是否在交管部門的黑名單當(dāng)中，這樣還可以識別出該車輛的一些違規(guī)記錄。該系統(tǒng)可以非常有效的提高交通管理部門對一些違規(guī)車輛的稽查效率。從長遠(yuǎn)來看，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用不但可以對違法車輛的查處進(jìn)行服務(wù)，還有很大的潛力可以擴(kuò)展到其它領(lǐng)域，有著很好的發(fā)展前景。
2.2物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在車輛中的應(yīng)用
像專用的微波短程通訊技術(shù)，能夠為車輛的`物聯(lián)網(wǎng)管理提供更加高速的采集方法以及全環(huán)境下動態(tài)監(jiān)管的方法。在車輛內(nèi)安裝射頻電子裝置，能夠讓被標(biāo)識車輛的靜態(tài)身份信息和動態(tài)的運(yùn)行信息有機(jī)地結(jié)合起來。
2.3通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對警員進(jìn)行定位
通過物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，可以更好的實現(xiàn)警員定位。警員定位軟件的利用，能夠更加方便的找到警員的具體位置，進(jìn)一步加大公安機(jī)關(guān)對警員管理方面的管控力度，從而進(jìn)一步對公安機(jī)關(guān)的隊伍建設(shè)進(jìn)行優(yōu)化。在外出辦案的過程中，利用物聯(lián)網(wǎng)對警員進(jìn)行定位，能夠更加高效的完成各種任務(wù)，盡快把犯罪分子繩之以法。另外，在交通安全管理的方面，一旦發(fā)現(xiàn)某一區(qū)域發(fā)生交通堵塞或者是交通事故，都可以借助物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，對最近的交警進(jìn)行定位，合理并且以最快的速度對警力資源進(jìn)行調(diào)度，來對交通進(jìn)行疏導(dǎo)，把處理交通堵塞以及交通事故的時間縮到最短，盡快對交通進(jìn)行恢復(fù)。
3、結(jié)語
綜上所述，近些年來，在交通領(lǐng)域中，很多地方都在使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。該技術(shù)在智能交通中的應(yīng)用能夠更好的實現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)闹悄芑�。而智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是一種新興的產(chǎn)業(yè)，該系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的相互結(jié)合是交通行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
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