久久久久无码精品,四川省少妇一级毛片,老老熟妇xxxxhd,人妻无码少妇一区二区

物流運輸?shù)暮侠砘瓦\輸成本的控制論文

時間:2020-08-21 20:53:23 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿

物流運輸?shù)暮侠砘瓦\輸成本的控制論文

  【摘要】由于當今的商業(yè)環(huán)境已經(jīng)發(fā)生重大而深刻的變化,企業(yè)面臨日益激烈的競爭壓力,尤其是對于以低成本取勝的中國制造企業(yè)而言,通過物流管理創(chuàng)新,降低物流成本,提高物流服務(wù)質(zhì)量,來增強企業(yè)市場競爭力,意義是非常重大的。二在物流諸多環(huán)節(jié)當中,運輸所投入的成本最大,幾乎占到全部物流過程成本的二分。物流運輸組織的合理與否,直接影響到運輸成本的多少,科學(xué)合理的運輸管理決策對完善物流管理,提高物流效益具有重大意義。

物流運輸?shù)暮侠砘瓦\輸成本的控制論文

  【關(guān)鍵詞】運輸合理化;運輸成本;控制

  物流涵蓋了第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)和全部社會再生產(chǎn)過程,是一個非常龐大而且復(fù)雜的領(lǐng)域。從社會再生產(chǎn)的角度來看,國民經(jīng)濟所有工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和制造過程,除了在加工和生產(chǎn)的時間以外,全部都是物流過程的時間。其中,在機械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,加工的時間只占到10%左右,而物流所用的時間卻占90%,因而,很大一部分生產(chǎn)成本消耗在物流過程中;在社會流通領(lǐng)域,產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為商品,由生產(chǎn)企業(yè)到銷售商,最終到消費者手中,都需要通過物流來實現(xiàn)資源的配置。然而,對于現(xiàn)代物流來說,最重要的一個環(huán)節(jié)仍然是運輸,運輸組織合理與否,對降低整個物流成本最具潛力,所以,應(yīng)認真組織合理的運輸。

  1、物流運輸合理化的涵義及意義

  物流運輸合理化就是在保證物資流向合理的前提下,在整個運輸中,通過合適的運輸工具、最少的運輸環(huán)節(jié)、最佳的運輸線路等的選擇,最紅以最低的運輸費用使物資運至目的地。運輸合理化的意義表現(xiàn)在以下幾個方面:

  (1)合理地組織運輸,可以充分發(fā)揮運輸能力,提高運輸效率,促進各種運輸方式的.合理分工,以最小的社會運輸勞動消耗,滿足國民經(jīng)濟的運輸需要,為國民經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造最大的效益。

  (2)合理地組織運輸,可以使貨物走最合理的路線,經(jīng)最少的環(huán)節(jié),以最快的速度,經(jīng)最短的里程到達目的地,從而加速貨物流通,既可及時供應(yīng)市場,又可降低物資部門的流通費用,加速資金周轉(zhuǎn),減少貨損貨差,取得良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

  (3)合理地組織運輸,通過消除運輸中的種種浪費現(xiàn)象,提高商品運輸質(zhì)量,充分發(fā)揮運輸工具的效能,節(jié)約運力和勞動力,在保證產(chǎn)品價值不變的情況下,降低產(chǎn)品的價格,為消費者節(jié)約,乃至為整個社會節(jié)約。

  2、影響物流運輸合理化的因素

  物流運輸合理化,是由各種經(jīng)濟的、技術(shù)的和社會的因素相互作用的結(jié)果。影響物流運輸合理化的因素主要有以下幾個方面:

  2.1運輸距離

  在整個運輸過程中,運輸時間、貨損貨差、運費、車輛利用率等若干技術(shù)經(jīng)濟指標,都與運輸距離有一定比例關(guān)系,運輸距離的延長,必然會導(dǎo)致運輸時間的增加,使得貨損貨差的機率增大,造成車輛周轉(zhuǎn)時間的延長。因此,物流公司在組織商品運輸時,首先要考慮運輸距離,盡可能實現(xiàn)運輸路徑優(yōu)化。

  2.2運輸環(huán)節(jié)

  運輸過程中,必然會伴隨產(chǎn)生裝卸、搬運、包裝等工作,多一道環(huán)節(jié),就會增加一部分費用,從而導(dǎo)致整個運輸費用的增加。因此,減少運輸環(huán)節(jié),尤其是同類運輸工具的運輸環(huán)節(jié),對合理運輸有促進作用。

  2.3運輸時間

  “時間就是金錢,速度就是效益”,商品銷售的好與壞,與運輸?shù)募皶r與否有很直接的關(guān)系,尤其是短壽命的商品,可能會由于運輸時間的延長,造成商品價值的降低,從而失去銷售機會,造成商品積壓和脫銷,尤其是國際貿(mào)易市場。

  2.4運輸工具

  各種運輸工具都有其使用的優(yōu)勢領(lǐng)域,對運輸工具進行優(yōu)化選擇,要根據(jù)不同的商品特點,分別利用鐵路,水運,汽運等不同的運輸工具,選擇最佳的運輸線路合理使用運力,以最大發(fā)揮所用運輸工具的作用。

  2.5運輸費用

  運費在全部物流費用中占很大比例,是衡量物流經(jīng)濟效益的重要指標,也是組織合理運輸?shù)闹饕康闹弧?/p>

  上述這五個主要因素,既相互聯(lián)系,又相互影響,有的還相互矛盾。比如,運輸一批貨物,原本選擇鐵路運輸方式,為了減少運輸時間,選擇了高速度的航空運輸方式,時間大大縮短了,而運輸費用也必然會增加。所以合理運輸方式的選擇,要根據(jù)貨物性質(zhì)、市場需求的緩急等要求進行綜合分析,尋找最佳方案。在一般情況下,運輸時間快,運輸費用省,是考慮合理運輸?shù)年P(guān)鍵,因為這兩項因素集中體現(xiàn)了物流過程中的經(jīng)濟效益。

  3、運輸成本的構(gòu)成及影響的主要因素

  運輸成本在整個物流成本中占有舉足輕重的地位,運輸成本的降低會大大降低整個物流成本,那么運輸成本主要由哪些成本構(gòu)成呢?

  3.1運輸成本的構(gòu)成

  3.1.1 變動成本

  變動成本是指與每一次運輸直接相關(guān)的運輸費用,包括人工費用,如工資、福利費、獎金、津貼和補貼等;營運費用,如營運車輛的燃料費、輪胎費、維修費、租賃費、過路費等;其他費用,如差旅費、事故損失、相關(guān)稅金等。

  3.1.2 固定成本

  固定成本是指在短期內(nèi)不發(fā)生變化,與運輸里程和運量沒有直接關(guān)系的費用。對于承運人來說,固定成本包括道路的投入和維護、端點設(shè)施成本、運輸設(shè)備以及信息系統(tǒng)投入等成本。

  3.1.3 聯(lián)合成本

  除了管道運輸以外,承運人都面臨著一個返程運輸?shù)膯栴}。裝載物資到達目的地后,返程時可能是空車,空車行駛發(fā)生的費用就稱為“聯(lián)合成本”。顯然,聯(lián)合成本可以核算到往程運輸費用當中,也可以通過尋求返程物資運輸分攤。聯(lián)合成本對運輸價格有很大影響,往返運輸業(yè)務(wù)的合理準確組織可以大大提高一個運輸企業(yè)的競爭能力。

  3.1.4 公共成本

  這類成本是承運人代表所有的托運人或某個分市場的托運人所支付的費用,它具有企業(yè)一般管理費用的特征。

  在這四種主要的成本構(gòu)成中,企業(yè)應(yīng)針對不同的運輸需求科學(xué)地、合理地確定不同成本所占的比重,在維持與可能降低固定成本的情況下,把變動成本降低,加強與托運人的合作,企業(yè)的運輸部門也要不斷分析、理清影響這幾個成本的因素,最后做出科學(xué)的運輸調(diào)整。

  3.2影響運輸成本的主要因素

  3.2.1 運輸距離

  運輸距離是影響運輸成本的主要因素,因為它直接對勞動、燃料和維修保養(yǎng)等變動成本發(fā)生作用。盡管隨著運輸距離的延長,單位運輸成本會降低,但總的來看,一般運輸距離與運輸成本成正比,距離越長運輸成本越高,反之亦然。當今的運輸已不再像以前是短距離運輸,隨著交通運輸工具越來越便利和區(qū)域物流的發(fā)展,長距離運輸越來越成為運輸?shù)闹餍伞?/p>

  3.2.2 運輸工具和方式

  不同運輸工具和方式的選擇對降低運輸成本起著不可忽視的作用,好的運輸工具和方式的選擇能夠大大的降低運輸成本。在經(jīng)濟全球化和區(qū)域物流不斷發(fā)展的浪潮下,單一的運輸工具和方式已不再獨占鰲頭,不能完成區(qū)域范圍大的運輸業(yè)務(wù),隨之而來的是各種運輸工具和方式的最佳組合。

【物流運輸?shù)暮侠砘瓦\輸成本的控制論文】相關(guān)文章:

1.物流運輸成本如何控制

2.物流運輸成本控制的不足及強化措施論文

3.物流企業(yè)運輸成本管理淺議的論文

4.關(guān)于運輸成本控制策略分析論文

5.淺談金融危機環(huán)境下石化企業(yè)的物流運輸成本控制的論文

6.降低運輸成本提高生產(chǎn)企業(yè)物流效率工學(xué)論文

7.第三方物流企業(yè)對物流運輸成本構(gòu)成與分析

8.基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的交通運輸成本研究論文