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建立物流專業(yè)的學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)體系論文
物流管理專業(yè)作為一門系統(tǒng)性、實(shí)操性較強(qiáng)的學(xué)科，如果只靠單純的理論知識(shí)教學(xué)已經(jīng)不能滿足用人單位對(duì)學(xué)生的技能要求。純理論教學(xué)對(duì)于學(xué)生迅速成長(zhǎng)成為企業(yè)、社會(huì)所需的專業(yè)技能人才也大為不利，因此需要高職院校在完成基本理論教學(xué)任務(wù)之后，還要考慮通過校企合作和建立頂崗機(jī)制等途徑，來全面地培養(yǎng)學(xué)生，使學(xué)生在畢業(yè)后能迅速進(jìn)入工作角色，為企業(yè)所用。這種教學(xué)理念也符合國(guó)家對(duì)于培養(yǎng)專業(yè)性技術(shù)人才的要求。國(guó)家一直非常注重職業(yè)教育，關(guān)注人才培養(yǎng)的質(zhì)量，出臺(tái)了多項(xiàng)推進(jìn)職業(yè)教育的改革和發(fā)展的政策，其中包括了教育部于2012年出臺(tái)的《職業(yè)學(xué)校學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)管理規(guī)定》，正式將頂崗實(shí)習(xí)作為高職教育中迅速提升學(xué)生實(shí)踐技術(shù)能力的一門必修課。高職院校紛紛改革了人才培養(yǎng)模式，實(shí)施理論教學(xué)與實(shí)踐操作相結(jié)合，開展頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)。頂崗實(shí)習(xí)模式在職業(yè)教育領(lǐng)域確實(shí)起到了實(shí)際的作用，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)教學(xué)的不足，提升了學(xué)生的職業(yè)技能。隨著頂崗實(shí)習(xí)的不斷開展，出現(xiàn)的問題也層出不窮。例如，頂崗實(shí)習(xí)管理水平參差不齊、管理不規(guī)范、學(xué)生積極性不夠、企業(yè)在頂崗過程中過分要求“工”而忽略“學(xué)”，甚至出現(xiàn)家長(zhǎng)意見較大的各種問題。
一、高職物流專業(yè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)中經(jīng)常出現(xiàn)的問題
�。ㄒ唬⿲W(xué)生頂崗實(shí)習(xí)過程中目標(biāo)不明確，思想波動(dòng)大。目前高職的學(xué)生生源以普通高考招生為主，也有中職“3+2”中高職銜接學(xué)生（即3年中職學(xué)習(xí)+2年高職學(xué)習(xí)的人才培養(yǎng)模式），普遍為“90～95后”。此類學(xué)生特點(diǎn)，一般學(xué)科基礎(chǔ)較弱，學(xué)習(xí)中存在不良學(xué)習(xí)習(xí)慣及學(xué)習(xí)方法，學(xué)生對(duì)自己的人生價(jià)值產(chǎn)生懷疑，對(duì)未來比較迷茫。同時(shí)“90后”的生活環(huán)境又造就了他們注重民主、平等、對(duì)話語(yǔ)權(quán)的強(qiáng)烈渴望，追求舒適的生存環(huán)境，大部分人都沉迷于虛擬社交，對(duì)家長(zhǎng)、教師的直接管教非常抵觸。而物流行業(yè)的頂崗實(shí)習(xí)環(huán)境由于專業(yè)原因，通常整個(gè)工作氛圍并不是輕松愉快的，通常和貨物、機(jī)械設(shè)備打交道，工作環(huán)境也比較艱苦。某些物流業(yè)務(wù)以體力勞動(dòng)為主，（例如配送中心的入庫(kù)、分揀、出庫(kù)、配載、派送等工作），對(duì)很多“90后”的學(xué)生來說，心理和體力都在經(jīng)受極大的考驗(yàn)，加上學(xué)生的心理承受能力較弱，多半選擇放棄。學(xué)生產(chǎn)生這些行為的原因主要是思想上還沒有明確的職業(yè)目標(biāo)，缺乏對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃。
（二）職業(yè)道德欠缺。高職院校的頂崗實(shí)習(xí)時(shí)間一般都在3～6個(gè)月內(nèi)，實(shí)習(xí)期間要求按照企業(yè)的上班考情嚴(yán)格執(zhí)行，有學(xué)生仍然會(huì)出現(xiàn)遲到、早退、擅離崗位等問題，工作過程中沒有按照企業(yè)的崗位職責(zé)操守嚴(yán)格執(zhí)行。對(duì)于物流企業(yè)出現(xiàn)的加班情況，例如物流企業(yè)經(jīng)常會(huì)經(jīng)歷的“雙11”、“雙12”，此雙節(jié)堪稱物流行業(yè)的必加班時(shí)段，學(xué)生仍然無法理解，抱怨眾多，不愿意配合企業(yè)進(jìn)行加班。這些現(xiàn)象的產(chǎn)生除了“90后”自身的特點(diǎn)之外和學(xué)校及企業(yè)的職業(yè)道德教育欠缺也有必然聯(lián)系。
�。ㄈ┢髽I(yè)技能培養(yǎng)不深入，企業(yè)用人出發(fā)點(diǎn)仍停留在“工”多“學(xué)”少的階段。學(xué)校物流管理專業(yè)在制定人才培養(yǎng)方案時(shí)，一直把“工學(xué)結(jié)合”定為物流管理專業(yè)實(shí)踐課程的主基調(diào)，先后和一些大型連鎖企業(yè)的配送中心簽訂了校企合作協(xié)議，例如“華潤(rùn)萬家配送中心”、“聯(lián)華華商配送中心”、“蘇寧配送中心”、“國(guó)美配送中心”等企業(yè)，其他還有一些第三方物流企業(yè)，例如“順豐快遞”、“中通快遞”和一些生產(chǎn)型企業(yè)的物流部門。但是真正進(jìn)入頂崗實(shí)習(xí)階段時(shí)，發(fā)現(xiàn)企業(yè)的部分用人崗位和物流專業(yè)的關(guān)聯(lián)性不強(qiáng)，企業(yè)出于自身的考慮，在部門非物流專業(yè)的崗位缺人的時(shí)候也會(huì)讓物流專業(yè)的實(shí)習(xí)學(xué)生來頂崗，這就在很大程度上影響了學(xué)生的實(shí)踐技能水平。學(xué)校建立頂崗實(shí)習(xí)平臺(tái)的初衷是為了讓學(xué)生能在實(shí)際操作環(huán)境中對(duì)物流的各個(gè)工作崗位有所了解，比如倉(cāng)儲(chǔ)入庫(kù)、出庫(kù)、儲(chǔ)位優(yōu)化、配送訂單分析、配送線路優(yōu)化、配送成本核算等，但是真正能讓學(xué)生在3～6個(gè)月的頂崗期內(nèi)完成多崗位輪崗的企業(yè)少之又少。這些都是物流專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)實(shí)際效果不理想的主要原因。
（四）學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)過程中感覺枯燥，頂崗實(shí)習(xí)欲望不強(qiáng)烈，影響頂崗實(shí)習(xí)課程效果。學(xué)生對(duì)工作的理解還不深入，每天在同一崗位上重復(fù)相同的工作，感覺枯燥、疲憊。很多學(xué)生甚至都難以堅(jiān)持整個(gè)頂崗期，頂崗期間不斷有學(xué)生提出辭職，這和物流企業(yè)的實(shí)際環(huán)境有一定聯(lián)系，也和學(xué)生對(duì)頂崗實(shí)習(xí)課程認(rèn)識(shí)不深有關(guān)。
二、對(duì)高職物流專業(yè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)問題的建議
�。ㄒ唬┳龊脤W(xué)生的思想教育，幫助學(xué)生迅速完成角色轉(zhuǎn)換。在學(xué)生入校后就強(qiáng)化職業(yè)生涯規(guī)劃和專業(yè)教育，讓學(xué)生了解自己未來三年的專業(yè)及專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容，明確頂崗實(shí)習(xí)的重要性。在學(xué)生進(jìn)入頂崗實(shí)習(xí)前，進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)動(dòng)員活動(dòng)，幫助學(xué)生做好心理定位，強(qiáng)調(diào)頂崗實(shí)習(xí)中學(xué)生的雙重身份，既是學(xué)生也是企業(yè)員工的雙重身份。作為學(xué)生應(yīng)該努力在頂崗實(shí)習(xí)過程中掌握物流專業(yè)實(shí)操知識(shí)，作為員工應(yīng)該努力遵守企業(yè)的規(guī)章制度。讓學(xué)生充分了解自己在頂崗實(shí)習(xí)過程中的角色定位，加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的自覺性和主動(dòng)性。引導(dǎo)學(xué)生調(diào)整心態(tài)，完成從學(xué)生到職業(yè)工作者的角色轉(zhuǎn)換。在工作中，認(rèn)真了解工作崗位須知和操作流程，通過實(shí)踐工作，進(jìn)一步強(qiáng)化自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，完成理論和實(shí)踐相互轉(zhuǎn)化的知識(shí)內(nèi)化過程，同時(shí)也培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勤勞肯干的工作作風(fēng)，為他們將來步入職場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
�。ǘ┬�(nèi)強(qiáng)化職業(yè)道德教育。根據(jù)“90后”大學(xué)生的思想特點(diǎn)和目前高職物流專業(yè)的教育現(xiàn)狀，在專業(yè)教育的過程中引入職業(yè)道德教育。通過對(duì)學(xué)生、用人單位的問卷或走訪的形式，進(jìn)一步分析研究高職物流專業(yè)特點(diǎn)、人才培養(yǎng)方案、人才培養(yǎng)目標(biāo)、學(xué)生思想狀況等內(nèi)容，來制定一整套適合高職物流專業(yè)職業(yè)道德教育的方式方法，建立學(xué)生的“職業(yè)道德測(cè)評(píng)指標(biāo)體系”�！奥殬I(yè)道德測(cè)評(píng)體系”可以由綜合指標(biāo)體系構(gòu)成，分成“學(xué)習(xí)”、“日常生活”、“社會(huì)活動(dòng)”三部分內(nèi)容，從學(xué)生平時(shí)的日常生活開始，樹立職業(yè)道德意識(shí)，從規(guī)范日常生活開始，加強(qiáng)學(xué)生職業(yè)道德教育。利用入學(xué)的職業(yè)道德教育和建立職業(yè)道德評(píng)價(jià)體系，來加強(qiáng)學(xué)生職業(yè)道德意識(shí)，為頂崗實(shí)習(xí)能迅速融入企業(yè)奠定基礎(chǔ)。
�。ㄈ┙㈨攳弻�(shí)習(xí)組織保障體系，建立有效信息反饋機(jī)制。頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)習(xí)地點(diǎn)從學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)移到了企業(yè)，企業(yè)應(yīng)該對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生有培訓(xùn)義務(wù)。企業(yè)針對(duì)物流專業(yè)的學(xué)生應(yīng)該安排合適的實(shí)習(xí)崗位，盡可能專業(yè)對(duì)口。企業(yè)在學(xué)生頂崗期間應(yīng)該對(duì)學(xué)生的人身安全、專業(yè)能力負(fù)有監(jiān)管的責(zé)任。當(dāng)然學(xué)校在頂崗實(shí)習(xí)過程中也對(duì)學(xué)生和企業(yè)進(jìn)行監(jiān)控和管理。成功的頂崗實(shí)習(xí)必須有學(xué)校、企業(yè)雙方共同參與管理。學(xué)校和企業(yè)在頂崗實(shí)習(xí)過程中形成“三級(jí)”管理機(jī)制，由領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、操作層共同完成頂崗實(shí)習(xí)任務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)層主要由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)人力培訓(xùn)主管組成，主要負(fù)責(zé)校企合作的運(yùn)營(yíng)機(jī)制和制定相關(guān)的規(guī)章制度。管理層主要由學(xué)校系領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)組成，負(fù)責(zé)整個(gè)頂崗實(shí)習(xí)的教學(xué)過程和教學(xué)方案制定。學(xué)校和企業(yè)方面就人才培養(yǎng)方案和企業(yè)培養(yǎng)制度達(dá)成共識(shí)，避免出現(xiàn)企業(yè)重工不重學(xué)的情況，保障頂崗實(shí)習(xí)的教學(xué)效果。操作層是由學(xué)校的專業(yè)指導(dǎo)老師和企業(yè)指導(dǎo)老師組成，對(duì)學(xué)生的日常生活、具體工作技能的培訓(xùn)、情緒的疏導(dǎo)做指導(dǎo)性工作。
“三級(jí)”頂崗實(shí)習(xí)保障體系的建立，對(duì)提升頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)效果有關(guān)鍵性作用�！叭�(jí)”管理體系之間要保證信息流通順暢，由于老師不能全程陪同學(xué)生完成頂崗實(shí)習(xí)任務(wù)，所以需要利用網(wǎng)絡(luò)通訊等一切通訊手段和企業(yè)取得聯(lián)系，監(jiān)控學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)過程中的全部活動(dòng)，掌握頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的相關(guān)信息。除了可以利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)讓學(xué)生提交實(shí)習(xí)周記來查看學(xué)生實(shí)習(xí)動(dòng)態(tài)之外，還可以采用不定期的走訪，實(shí)地了解學(xué)生在企業(yè)的情況，提升頂崗實(shí)習(xí)的教學(xué)效果。
�。ㄋ模┲匾晫W(xué)生選崗的過程，創(chuàng)造良好的團(tuán)隊(duì)氛圍。學(xué)生在選崗之前要充分了解學(xué)生的工作意向，盡可能提供一些他們感興趣的崗位。或者在學(xué)生定崗前帶學(xué)生去企業(yè)參觀，了解他們未來的工作崗位和工作環(huán)境，減少他們頂崗實(shí)習(xí)后和頂崗實(shí)習(xí)前的心理落差，增強(qiáng)未來學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的穩(wěn)定性。
學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間，對(duì)學(xué)生進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)或走訪管理，對(duì)學(xué)生的情緒問題、生活問題及工作問題及時(shí)進(jìn)行心理疏導(dǎo)，形成良性的頂崗實(shí)習(xí)氛圍。也可以利用網(wǎng)絡(luò)圈，讓學(xué)生干部發(fā)揮作用，樹立榜樣，及時(shí)發(fā)現(xiàn)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生懈怠的情緒，給予激勵(lì)，培養(yǎng)積極主動(dòng)、獨(dú)立自強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)圈氛圍，一起完成頂崗實(shí)習(xí)課程。
物流行業(yè)作為20世紀(jì)發(fā)展迅猛的行業(yè)，特別是在電商鋪天蓋地的時(shí)代里，物流企業(yè)無論從數(shù)量還是規(guī)模上來說，都在飛速前行。物流應(yīng)用型技能人才的需求也在不斷增加，高職物流專業(yè)的人才培養(yǎng)方案改革，除了加強(qiáng)物流理論知識(shí)培訓(xùn)，還需要利用一些實(shí)踐性課程增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)操能力。頂崗實(shí)習(xí)就是高職物流專業(yè)實(shí)踐性的重要課程。但是由于受到傳統(tǒng)物流企業(yè)工作環(huán)境差、工作較為繁重的影響，現(xiàn)代物流企業(yè)自動(dòng)化操作環(huán)境不普及，導(dǎo)致高職物流專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)環(huán)境和學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)前心理期望值存在落差，另外學(xué)校作為頂崗實(shí)習(xí)“三級(jí)”管理的重要組成部分，對(duì)學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)前的職業(yè)道德教育和頂崗實(shí)習(xí)期間的日常生活及思想活動(dòng)負(fù)有管理和教育的責(zé)任。如何建立學(xué)校和企業(yè)的雙極管理模式，對(duì)提高高職學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)效果有重要的意義。
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