大專物流管理畢業(yè)論文范文
物流管理專業(yè)的同學，主要是學習和熟悉法規(guī)，掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法，具備物流管理、規(guī)劃、設計等較強實務運作能力，而論文的寫作也是自己本職專業(yè)出來，來完成的，下面由小編為您整理出的大專物流管理畢業(yè)論文范文，一起來看看吧。
大專物流管理畢業(yè)論文范文1
摘要：物流管理是企業(yè)應該關注的內容，通過開展科學的物流管理能給企業(yè)提供更好的發(fā)展支持。基于當前物流行業(yè)的整體發(fā)展情況，企業(yè)如果能實施更高層面的物流管理，可以降低成本投入，確保物流運輸滿足客戶提出的需求，以此給企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟效益。物流應該實現(xiàn)信息化發(fā)展，借助先進技術完善物流體系，更好地發(fā)展優(yōu)質物流，但企業(yè)在物流管理中出現(xiàn)一些問題，需要企業(yè)制定科學的解決對策。
關鍵詞：物流管理；企業(yè)發(fā)展；信息化
0引言
物流管理涉及內容比較多，不單是搜集或處理各項信息，也應該借助數(shù)字技術等對信息進行儲存管理，體現(xiàn)出很強的技術和綜合性。因此，企業(yè)要想開展高水準的物流管理，就應該借助條碼以及計算機等技術進行管理系統(tǒng)建設，從而給客戶提供更加全面的物流服務。
基于這樣的物流管理和技術發(fā)展需求，企業(yè)應該將信息化作為物流管理的發(fā)展目標，分析管理中出現(xiàn)的問題并制定相應對策，促使企業(yè)實現(xiàn)更高層面的物流發(fā)展。
1企業(yè)開展物流信息化管理的原則
1.1保障系統(tǒng)信息的準確性和可得性
通過對物流信息進行內容分析可知，企業(yè)在發(fā)展中需要保障各項物流作業(yè)的平衡性，提升存貨管理的精準性，保障企業(yè)開展更高層面的信息建設。同時，企業(yè)應保證在轉化書面信息過程中的精準性，讓流通信息和電子信息保持內容一致，從而保障物流管理中各項信息的精準性，給企業(yè)發(fā)展提供更好的穩(wěn)定力量�？傻眯灾钙髽I(yè)需要保障以下幾方面的信息能力：
一是工作人員在客戶下單后對訂單信息進行及時儲存，保障各項信息的準確度。
二是完善當前的物流建設系統(tǒng)，將書面訂單信息準確轉化為相應電子信息。
三是要借助技術應用打破之前的空間限制，讓客戶可以及時準確掌握到物流信息，滿足客戶所提出的物流信息服務。
1.2提升物流管理信息的及時性
企業(yè)要想在國內市場中占據(jù)更好的發(fā)展位置，就應該對市場進行全面調查，分析當前市場體現(xiàn)出的發(fā)展走向和需求。企業(yè)要想提升物流管理的質量，需要保證信息的及時性，根據(jù)信息開展各項物流服務。
企業(yè)應該在物流管理系統(tǒng)中及時向客戶提供物流運輸情況，需要掌握相關反饋信息，以此讓客戶全面掌握相關物流信息。如果物流管理系統(tǒng)未能及時更新和追蹤運輸信息，就會和實際運輸情況產(chǎn)生明顯偏差，增加出現(xiàn)管理風險的概率，因此，必須提升管理信息的及時性。
1.3確保管理系統(tǒng)的操作性
企業(yè)進行物流管理系統(tǒng)建設的過程中，需要保證系統(tǒng)操作性以及靈活性，促使開展更高層面的物流管理。在對管理系統(tǒng)進行頁面設計時，應該堅持美觀大方的原則，節(jié)省工作人員進行系統(tǒng)操作的時間，提升后臺操作效率。
同時，企業(yè)應該分析客戶對物流管理提出的多種需求，合理運用技術提升管理系統(tǒng)的性能屬性，給客戶提供特定的物流數(shù)據(jù)或產(chǎn)品信息。此外，在進行管理系統(tǒng)設計時，也應該關注頁面的順序性，從而保障物流系統(tǒng)的操作性能。
2企業(yè)進行信息化物流管理出現(xiàn)的問題
2.1工作人員未能正確認知物流管理
企業(yè)如果實施更高層面的物流管理，可以降低成本投入，確保物流運輸滿足客戶需求，強化整體市場競爭能力。但是，企業(yè)在物流管理建設時出現(xiàn)多種問題，影響信息化的運用效果，應該對這些問題進行分析。
首先，工作人員未能正確認知企業(yè)物流管理出現(xiàn)的主要問題，影響整體系統(tǒng)建設的效果。
其次，一些企業(yè)認為物流運輸是產(chǎn)品運輸或者搬運，未能對物流管理進行全面認知，落后的思想認知影響信息化的建設效果，影響物流管理的最終質量。
最后，部分企業(yè)沒有了解到信息化對物流管理和企業(yè)長遠建設的積極影響，在信息化物流發(fā)展上沒有投入足夠的精力和資金，導致物流管理建設出現(xiàn)形式化的現(xiàn)象。某些企業(yè)通過自營方式進行物流運輸，雖然可以體現(xiàn)出一定的特色，但也會給物流管理帶來限制。
2.2信息化技術存在發(fā)展落后的現(xiàn)象
企業(yè)要想開展高水準的物流管理，就應該借助條碼以及計算機等技術進行管理系統(tǒng)建設，從而給客戶提供更加全面的物流服務。
雖然科研人員在網(wǎng)絡技術上進行多種研究，但是國內在物流管理上仍然存在技術落后的問題，未能構建完善的物流管理體系，對物流體系的整體建設造成負面影響。
同時，國內企業(yè)在條形碼技術運用上也出現(xiàn)使用效率比較低的現(xiàn)象，沒有推動物流管理發(fā)展。
此外，受到資金管理的限制，企業(yè)在物流管理上遇到阻礙，需要不斷提高信息化技術。
2.3缺乏高素質技術人才
結合相關調查可知，企業(yè)在物流管理建設中出現(xiàn)的各種問題受到多種因素影響，技術人才是主要影響因素。
無論對管理系統(tǒng)進行研究設計，還是監(jiān)督和更新操作管理系統(tǒng)，信息化管理都需要得到技術人才的支持。但是，企業(yè)在進行物流管理系統(tǒng)建設過程中受到資金和理念等方面的影響，未能招聘高素質的技術人員，通常讓其他工作人員兼職開展工作。
這些人員沒有扎實的信息化管理理論知識，也不能熟知物流管理信息化建設的具體流程，很難開展高質量的物流管理。
3企業(yè)實現(xiàn)信息化物流管理的對策
3.1提升對物流管理的認知程度，重視信息化發(fā)展
企業(yè)應該將信息化作為物流管理的發(fā)展目標，分析管理中出現(xiàn)的問題并制定應答對策，促使企業(yè)實現(xiàn)更好層面的`物流發(fā)展。因為工作人員未能正確認知物流管理，所以企業(yè)在進行信息化建設過程中，應該提升對物流管理的認知程度，重視信息化發(fā)展。
第一，領導層應該對物流管理進行全面分析，思考信息化物流管理系統(tǒng)建設的重要性，從而讓企業(yè)更加重視物流管理；將信息化作為管理系統(tǒng)建設的目標，使企業(yè)實施更高層面的物流信息管理。
第二，企業(yè)應在系統(tǒng)建設和管理上投入資金支持。目前，企業(yè)沒有了解到信息化對物流管理和企業(yè)長遠建設的影響，沒有在信息化物流發(fā)展上投入精力和資金，導致物流管理建設出現(xiàn)形式化的現(xiàn)象。基于此，企業(yè)應該通過資金支持的方式給物流建設提供更好的幫助，讓物流建設符合信息化提出的需求，避免出現(xiàn)形式化的問題。
企業(yè)可以通過應用各種技術或者創(chuàng)新研發(fā)提升系統(tǒng)管理的成效性，促使信息化發(fā)展得到更好的技術保障，讓企業(yè)獲得更好的市場競爭力量。
3.2強化技術研發(fā)，創(chuàng)新物流管理技術
現(xiàn)階段，國內物流管理仍然出現(xiàn)技術落后的問題，未能構建完善的物流管理體系，對物流體系的整體建設造成負面影響。因此，企業(yè)要想實現(xiàn)信息化物流管理建設，應該強化技術研發(fā)，創(chuàng)新物流管理技術。
一方面，企業(yè)應該增加在技術研發(fā)上的資金和管理人員投入，提升對物流管理的重視程度。企業(yè)應學習國外物流發(fā)展經(jīng)驗，根據(jù)自身實際情況建設物流管理體系，重視引用各項先進技術，保障企業(yè)開展更高層面的物流管理。
另一方面，企業(yè)需要合理使用先進的物流管理手段，如電商系統(tǒng)或ERP技術等，從而彌補企業(yè)在物流發(fā)展或管理中的不足，促使企業(yè)根據(jù)市場發(fā)展進行技術優(yōu)化，立足先進技術的支持給物流管理提供更好的支持和幫助。同時，企業(yè)也應該重視和物流平臺的合作或經(jīng)驗交流，立足合作，拓寬企業(yè)物流管理等路徑，提升企業(yè)對資源實施管理的綜合能力，給客戶提供更好的物流服務。
3.3引進和培育高素質技術人才
企業(yè)在當前環(huán)境中，要想實現(xiàn)物流管理的信息化建設，應該引進和培育高素質技術人才，給物流管理提供更好的人才支持。
首先，企業(yè)需要制訂科學的人才招聘方案，根據(jù)方案向社會進行高素質技術人才招聘，從而吸納一些具有扎實理論知識和創(chuàng)新能力的人才，讓他們投入到物流管理中，進而強化整體設計能力，更好地開展物流信息管理。
其次，企業(yè)應該對在職人員進行技術培訓，或者提供外出學習的平臺，這樣可以給技術人員提供發(fā)展平臺，讓他們將精力投入到技術研發(fā)以及物流管理工作中。
最后，企業(yè)應該對當前的人力資源進行全面調查，根據(jù)資源最優(yōu)配置的原則進行工作崗位調整，讓人才更好地發(fā)揮出自身價值和工作能力，促使物流管理順利推進各項環(huán)節(jié)，提高信息化發(fā)展程度。
4、結語
企業(yè)進行物流管理系統(tǒng)建設過程中，需要保障系統(tǒng)信息的準確性和可得性，提升物流管理信息的及時性，保證系統(tǒng)的操作性以及靈活性。
但是企業(yè)在進行物流管理建設時出現(xiàn)多種問題，影響信息化的運用效果，需要制定針對性的解決對策。筆者認為企業(yè)在進行信息化建設過程中，應該提升對物流管理的認知程度，重視信息化發(fā)展。
同時，企業(yè)應該強化技術研發(fā)，創(chuàng)新物流管理技術。此外，企業(yè)在當前環(huán)境中要想實現(xiàn)物流管理的信息化建設，應該引進和培育高素質技術人才，給物流管理提供更好的人才支持。
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大專物流管理畢業(yè)論文范文2
摘要：物流行業(yè)飛速發(fā)展的同時，不能忽略物流管理流程存在的問題。從供應鏈角度分析，當下物流管理流程的不足，其中信息流不能有效對接；服務工作質量有待提升；資金流的周轉流程有待優(yōu)化這三方面是典型。針對此，本文提出實現(xiàn)精準的物流信息對接；調研終端市場真正的服務需求；周轉資金的全方位思考的優(yōu)化策略等；旨在更好地提高物流管理水平，推動我國物流經(jīng)濟的發(fā)展。
關鍵詞：供應鏈管理；物流管理流程；優(yōu)化策略
經(jīng)濟的日益發(fā)展，推動了物流產(chǎn)業(yè)的進步，物流企業(yè)想要獲取更多利益，以現(xiàn)金物流客戶對物流需求為基礎，優(yōu)化物流管理的各個流程，獲取更多客戶的認可，進而推展業(yè)務范圍，獲取更多利益。
從供應鏈的角度，分析物流管理和控制的內涵，包含了采購、營銷、預測、庫存管理、計劃、銷售、售后服務，這些復雜的內容。實際運行中，供應鏈的物流也會存在問題，為了提高物流工作效率，分析這些問題，找出引發(fā)原因，提出解決策略，才能不斷優(yōu)化物流管理流程。
1、供應鏈管理和傳統(tǒng)管理在模式上的區(qū)別
1.1供應鏈模式更具戰(zhàn)略性
與傳統(tǒng)管理模式相比，供應鏈管理模式更加看重消費者需求，以此類提供出產(chǎn)品以及相應服務，這樣的循環(huán)下，供應鏈成本和市場份額是要由需求量所決定的。在以供應鏈管理為思想的物流管理模式中，必須有更強的戰(zhàn)略思維，類似于供應鏈運行原理，屬于是戰(zhàn)略同盟。
1.2集成性、規(guī)范性更明顯
供應鏈管理顯示出橫向管理模式，綜合了物流管理中的集成化、信息化、規(guī)范化，在供應鏈中各個位置上的企業(yè)，交織在一起，形成一個嚴密的網(wǎng)狀結構。企業(yè)同企業(yè)是相互協(xié)作的，協(xié)調利益，還能分享資源和技術，提高供應鏈的運轉速率，進而推動了物流企業(yè)的發(fā)展。
1.3看重客戶滿意度
以供應鏈為基礎的物流管理，最終發(fā)展目標不是單純減少物流運行成本，而是提高客戶的滿意度。而提高商品質量和服務質量，提升物流服務水平，才能更好地提升客戶價值。
企業(yè)想要提升效益，所考慮的關鍵因素就是消費者需求，只有需求得到的滿足更好，更多消費者才會選擇該企業(yè)，進而企業(yè)收獲更多效益。只有商品進行交易，才會需要物流，客戶需求通過層層環(huán)節(jié)，傳遞到商家，商品價值提升，物流服務水平提升，進而提高在供應鏈中的競爭力，為物流企業(yè)正常運行，奠定基礎。
2、供應鏈管理背景下，物流管理流程存在的問題
2.1信息流不能有效對接
供應鏈里面最為明顯的指標，包括物流服務、資金周轉率，也不能忽略信息流的存在，但是這種隱性條件，不容易引起人們的重視。物流管理工作中，具體流程，會因為信息流的對接性較弱，出現(xiàn)商品流通無效的問題，這也是物流產(chǎn)業(yè)里面最為耗費資源的一項。
供應鏈的鏈條中，第三方物流企業(yè)會忽視商品的信息，像真實度以及可靠性，探究根本原因，即使存在信息錯位的情況，也不能給物流的中轉一方，增加額外的成本。假設，配送的商品，有信息錯誤問題，一般負責的一方，是上游企業(yè)，或者下游產(chǎn)業(yè)，還有可能是終端消費的群體來承受。其中物流中轉的一方，卻不需要承擔責任，也沒有任何損失，即使有流通信息錯誤的問題，業(yè)務量也不會受到其影響而下降。并且，因為無效商品的重復性流通，使得物流的中轉方，有更多基礎業(yè)務量。
可是無效運輸導致最后的結果，降低了物流資源匹配合理程度，供應鏈的效能和合作機制被弱化，進而物流管理方面的業(yè)務，所執(zhí)行的流程，變得紊亂。供應鏈角度下，物流管理的問題，表現(xiàn)為信息流不能有效對接。
2.2服務工作質量有待提升
物流管理的效能衡量中，重要指標是物流服務質量。當今的物流行業(yè)，第三方物流企業(yè)所占據(jù)的市場，在規(guī)模上不斷擴大，可是其服務質量卻沒有明顯提升，大部分物流企業(yè)依據(jù)在特定的發(fā)展空間之中，尋求發(fā)展，不是特別容易獲取該空間以外的資源，拓展空間。站在消費者是否滿意的角度而言，物流服務是否缺失，與供應鏈的匹配度是否夠高，有著一定聯(lián)系。
不管是上游企業(yè)，還是下游企業(yè)，不是終端類法銷售服務，因此物流企業(yè)，需要承擔起最終的配送業(yè)務下所執(zhí)行的服務輸出，也沒能同商品的源頭，構成合作關系聯(lián)動性。
所以，物流企業(yè)對于上游企業(yè)產(chǎn)品質量，也不是非常重視，衡量的單位是本身運營的成本，在提供終端消費者服務方面，做得還不是很充足。通過縮減服務成本，來均衡短期的利益，可以明顯看出，服務質量的提升，不能穩(wěn)步實現(xiàn)，供應鏈末端所必須的服務效能，被弱化。
2.3資金流的周轉流程有待優(yōu)化
現(xiàn)金的物流行業(yè)之中，部分第三方的物流企業(yè)，有設置墊付以及代收，這類物流金融性業(yè)務，進而能夠取得一定資金周轉空間，同時也有一定服務費用可以收取。雖然服務費用能夠強化對第三方物流企業(yè)，在資金利用率方面的優(yōu)勢，可是也存在缺陷，過于集中在第三方的物流企業(yè)方面資金，也會削減供應鏈里面，合作商方面資金的利用率。由此可以推導出，第三方物流企業(yè)在金融方面的業(yè)務，不是最大力量激發(fā)隱形市場的真實資金活力，甚至會導致部分資金周轉時間，變得更長。
資金流更多地附著在物流企業(yè)上，也不是提高資金流周轉率質量的一個好的征兆，可能會限制到供應鏈上與其他企業(yè)合作的障礙。
所以，現(xiàn)代化物流的管理流程，應當站在供應鏈的視角，對資金周轉進行重新審視，思考管理效能是不是真正能夠刺激到物流市場的活力。
3、供應鏈管理視角下，物流管理流程優(yōu)化策略
3.1充分利用現(xiàn)代化信息技術
供應鏈管理的觀念之下，物流運行的過程中，更加重視運用機械采集信息，也在不斷提升信息處理的效率，只有這樣才能更好地實現(xiàn)物流信息的交流和分享，實現(xiàn)物流的共贏。
為此，供應鏈管理觀念下，物流管理流程中必須借助現(xiàn)代化信息技術，提升收集信息、處理信息的效率，以先進信息技術同物流客戶進行交流，構建高效和"短距離"的聯(lián)系，進而高效、高質量服務客戶，物流企業(yè)與客戶之間的關系更密切。物流跟蹤環(huán)節(jié)，有效性不斷提升，員工競爭的意識更強，員工之間合理的競爭，能夠促進員工的進步，也提高了服務的質量。
物流企業(yè)可以構建相應的信息平臺，強化物流同信息數(shù)據(jù)的整合，從而提高數(shù)據(jù)處理速度。通過信息平臺，借助大數(shù)據(jù)分析技術，可以更好地了解到消費者的需求，構建相應的信息資源庫，將客戶群體進行區(qū)分，提供更具針對性的服務，形成有目的、有方向的物流服務體系，能更好地滿足消費者需求。
從另一個角度來看，信息平臺的建立，還能強化供應鏈中各個企業(yè)間的溝通，信息和資源可以共享，只有建立在合作基礎上的競爭，才能促進企業(yè)的發(fā)展。各個企業(yè)都要能掌握到現(xiàn)代化商業(yè)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律，獲取到更多市場信息，也就能更有效地提升物流企業(yè)所作出決策的準確性和科學性。
3.2實現(xiàn)精準的物流信息對接
供應鏈體系分成了很多部分，貨主和上下游之間、貨主同政府部門之間、貨主同物流服務企業(yè)之間，物流供應鏈變得越來越優(yōu)化，所需要條件中最終評估原則，要參照供應鏈體系。必須要提高信息對接有效性，如果貨物需求信息在實現(xiàn)上滯后，那么一定會損耗到很多配送資源。
所以，物流管理流程的優(yōu)化過程中，信息對接方面是非常重要的一點，強化上游和下游所有參與數(shù)據(jù)和業(yè)務方面的對接，使得能夠實現(xiàn)線上信息的對接，就要在線下交互的時候，同時進行線上對接。這樣才能更好地讓不同客戶得到滿足，提高物流服務質量，提高信息對接效率，優(yōu)化服務質量，同時能降低大量信息交互產(chǎn)生的人工作業(yè)成本。
在同一供應鏈上的合作企業(yè)，提供一些線上對接的服務，像物流服務商間數(shù)據(jù)信息交互，還有供應鏈上下游和終端客戶之間信息對接，這些也通過在線的自助模式進行，從而不斷強化物流管理流程優(yōu)化，提高貨物運輸中虛擬資源的利用效率，進而優(yōu)化物流管理的流程。
3.3調研終端市場真正的服務需求
物流企業(yè)需從更深的角度，對商品全面產(chǎn)業(yè)鏈的維度進行觀察，該區(qū)間是由貨物方，延續(xù)到了終端銷售，完整的供應鏈式配套服務區(qū)間。研究終端市場有哪些服務方面的需求，對于供應鏈自身適應性和契合度，有一個全面衡量。終端客戶需求的分析是這樣的，一方面可以確保配送時間更加精準無誤；另一方面能夠減少貨物在中轉中產(chǎn)生的破損率。就上游企業(yè)來說，更傾向于縮減物流的配送成本。所以，應當就上游廠家和下游終端消費市場，二者間的利益，進行合理權衡，服務類型確定為雙向客戶需求類型，才能在物流行業(yè)中站穩(wěn)腳跟。優(yōu)化物流企業(yè)管理流程的重要條件，也是企業(yè)文化，因此應當在企業(yè)文化基礎上，真正滿足上游和下游的客戶需求，合理資源配置，積極進行資源互補，為提高服務質量奠定基礎，精準把控客戶服務需求。
3.4周轉資金的全方位思考
讓過于煩瑣的操作流程，變得簡易，這是優(yōu)化物流管理業(yè)務流程的重要內容，只想流程簡化，可能會出現(xiàn)貨品的安全問題，而這種安全問題，則會導致資金流動的限制缺陷，是資金利用率降低的典型代表。優(yōu)化是必須進行的，但是要以安全為前提的，各種管理活動質量是關鍵性要素。對于貨物保險方面的費用，一定要增加，這樣才能降低自身所需要承擔的成本。同時強化合作的上游商品業(yè)務的審核，避免因為運輸環(huán)境和貨物裝卸環(huán)節(jié)不熟悉而造成的損耗。盡量減少墊付或者代收款項目，所占用的資金比例，能夠委托交易平臺完成的，最好通過交易平臺進行。
強化第三方物流企業(yè)同網(wǎng)絡金融平臺之間的合作，也能提高全產(chǎn)業(yè)鏈資金的流動速度，大大提高資金利用率的效能，優(yōu)化管理流程的時效性和客戶滿意度。
4、結語
綜上所述，在供應鏈視角之下，物流的管理流程應該更加全面，考慮的內容應當更加豐富。不能單純站在本企業(yè)或者本單位的角度思考問題，而是從整個行業(yè)出發(fā)，從整個供應鏈條出發(fā)，分析管理流程存在的問題，找出問題癥結所在，從根本上解決問題，提出優(yōu)化管理流程的策略。
實現(xiàn)精準的物流信息對接，調研終端市場真正的服務需求，周轉資金的全方位思考，提高服務質量的同時，提升了資金周轉效率，才能更好地促進物流企業(yè)發(fā)展。
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