久久久久无码精品,四川省少妇一级毛片,老老熟妇xxxxhd,人妻无码少妇一区二区

淺談機電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中應(yīng)用

時間:2024-11-25 06:43:35 機電畢業(yè)論文 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

淺談機電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中應(yīng)用

  摘要:在如今科技高速發(fā)展的年代,機械制造業(yè)的發(fā)展趨勢也將走向精密化和自動化。而鋼鐵企業(yè)作為我國傳統(tǒng)的制造企業(yè)之一,也需要在技術(shù)層面進行革新。而機電一體化技術(shù)作為一項新興的技術(shù),在近年來已經(jīng)在應(yīng)用范圍上實現(xiàn)了廣泛傳播,為各大制造業(yè)提供技術(shù)保障。而本文也旨在分析機電一體化技術(shù)的特點、構(gòu)成,并詳細介紹該技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中的應(yīng)用,增強企業(yè)的核心競爭力,為我國的發(fā)展作出更大的貢獻。

淺談機電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中應(yīng)用

  關(guān)鍵詞:機電一體化技術(shù);鋼鐵企業(yè);應(yīng)用分析

  鋼鐵企業(yè)是指對黑色金屬礦石進行開采、冶煉或加工的工業(yè)企業(yè),是我國傳統(tǒng)的制造業(yè)之一。而機電一體化技術(shù)即結(jié)合應(yīng)用機械技術(shù)和電子技術(shù)于一體,而在當(dāng)前信息化的時代下,機電一體化技術(shù)更結(jié)合了計算機信息技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)等,得到了空前的發(fā)展。筆者將在下文詳細介紹機電一體化技術(shù)的核心組成部分,并探究在鋼鐵企業(yè)中的具體應(yīng)用。

  1機電一體化技術(shù)的組成部分

  1.1機械技術(shù)

  機電一體化技術(shù)的主要組成部分就是機械技術(shù)。而隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,機械技術(shù)應(yīng)該向質(zhì)量減少、精度提升的方向轉(zhuǎn)變,以達到性能上、結(jié)構(gòu)上的個性,減少能量消耗,提升生產(chǎn)效率。

  1.2傳感檢測技術(shù)

  該技術(shù)的具體運用是將外界的信號轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的內(nèi)部信號,對于設(shè)備能實現(xiàn)檢測和控制,實現(xiàn)最佳數(shù)據(jù)的現(xiàn)實和提升精密度。該技術(shù)在未來將朝著自動化進行發(fā)展,在靈活度和可靠性方面都會有質(zhì)的提升。

  1.3信息處理技術(shù)

  信息處理和自動控制技術(shù)是機電一體化技術(shù)的核心。此技術(shù)通過將所檢測到的信息經(jīng)過儲存、分析、運算后,按照事先設(shè)定好的程序發(fā)出指令,并采用自動控制技術(shù)使得整個生產(chǎn)過程能夠系統(tǒng)地運行。信息技術(shù)未來的發(fā)展也將目標(biāo)定位于提升信息的處理效率,提升抗干擾水平。

  1.4伺服傳動技術(shù)

  伺服傳動技術(shù)包括電力、機械、液壓、氣壓等方式的傳動,通過系統(tǒng)的要求將能量維持于系統(tǒng)的正常運行。這項技術(shù)對于系統(tǒng)的整體運行和整體功能有著至關(guān)重要的影響。

  1.5軟件技術(shù)

  軟件是各設(shè)備之間組成部分的溝通方式,給機電一體化技術(shù)的各項設(shè)備控制程序提供了更多的選擇,有助于提升生產(chǎn)的效率。

  2機電一體化技術(shù)的發(fā)展趨勢

  機電一體化技術(shù)所需要掌握的專業(yè)知識涉及到很多方面,因此技術(shù)水平的提升對于鋼鐵企業(yè)的發(fā)展有至關(guān)重要的促進作用。因此,機電一體化技術(shù)也要在發(fā)展趨勢上進行改革,以適應(yīng)未來的科技社會。具體表現(xiàn)如下。

  2.1微機電系統(tǒng)

  在上世紀(jì)80年代,機電一體化技術(shù)的微機電系統(tǒng)開始形成。微機電系統(tǒng)指的是能夠夠能通過微信機構(gòu)、微型處理器等部件所構(gòu)成的微型系統(tǒng),在現(xiàn)階段已經(jīng)成為現(xiàn)在技術(shù)的重要部件。微機電系統(tǒng)的優(yōu)勢在于可以結(jié)合微機械技術(shù)、軟件技術(shù),并實現(xiàn)一體化產(chǎn)品的占地面積小、靈活性高等特點,便于企業(yè)進行更為精密的操作,所以在鋼鐵企業(yè)未來的運作中,該技術(shù)并將得到廣泛運用,更多的微型設(shè)備投入使用成為必然的趨勢,是鋼鐵企業(yè)未來發(fā)展的重要支持。

  2.2網(wǎng)絡(luò)控制模式

  網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在各領(lǐng)域都能帶來巨大的推動和促進作用,而作為我國傳統(tǒng)制造業(yè)的鋼鐵企業(yè),在未來也必將采用網(wǎng)絡(luò)控制模式進行管理。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運用能夠有效實現(xiàn)對于生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)過程的遠程監(jiān)控和有效管理,直接實現(xiàn)和控制人員的配合工作,達到信息即時傳送的目的。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運用必將促進機電一體化技術(shù)的更快發(fā)展,使之能將優(yōu)勢作用于今后的鋼鐵企業(yè)之中。

  2.3智能化

  傳統(tǒng)機械模式在現(xiàn)階段的科技社會背景下已經(jīng)稍顯落后,而機電一體化未來也將更向智能化靠攏。智能化融合了多項學(xué)科,例如心理學(xué)、動力學(xué)、計算機科學(xué)等方面的知識,使機械設(shè)備模擬出人類的行為方式和思考能力,并使設(shè)備具有相對的決策水平,在控制上實現(xiàn)更為智能化,可以有效在人力資源上達到節(jié)約的目的,也是技術(shù)層面的革新[1]。另外,未來的智能化系統(tǒng)也能在生產(chǎn)出現(xiàn)問題時對問題進行診斷,并設(shè)定相應(yīng)的解決方案,也便于工作人員對于設(shè)備的維護和修復(fù),大幅度提升工作效率。智能化在未來鋼鐵企業(yè)中必將成為不可或缺的技術(shù)。

  2.4細致分工與配合

  由于鋼鐵企業(yè)需要各種技術(shù)的配合和運用,因此要想提升生產(chǎn)效率必須要實現(xiàn)各種技術(shù)和合理調(diào)配。在未來,細致分工與配合也將成為必然趨勢,可以實現(xiàn)對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化組合,對生產(chǎn)過程中的不同方面也能實現(xiàn)同時管理。未來的設(shè)備系統(tǒng)會有明確的分工,每部分都有自身的功能和作用,而通過對各部分的分工與配合,可以有效將整個系統(tǒng)串聯(lián)起來,達到性能和技術(shù)水平的最大化,實現(xiàn)技術(shù)的創(chuàng)新[2]。

  2.5環(huán);

  環(huán)境問題是當(dāng)前社會高度關(guān)注的問題。不可否認(rèn)鋼鐵企業(yè)給我國帶來了巨大的經(jīng)濟效益,但是對于環(huán)境的損壞也是顯而易見的,資源的數(shù)量劇減和環(huán)境問題的日趨嚴(yán)重已經(jīng)成為不可忽視的問題。在未來,鋼鐵企業(yè)的發(fā)展也將立足于環(huán)保這個原則,在能耗上、生產(chǎn)效率上都會有相應(yīng)的優(yōu)化和改善,提升資源利用率,減少污染物的排放,滿足可持續(xù)發(fā)展的原則。

  3機電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中的具體應(yīng)用

  為迎合未來的科技化設(shè)備,鋼鐵企業(yè)未來的發(fā)展道路是離不開機電一體化技術(shù)的支持的。結(jié)合機電一體化技術(shù)的未來發(fā)展趨勢,要在微機電系統(tǒng)、智能化、網(wǎng)絡(luò)控制模式等方面進行發(fā)展和運用,才能有效取得成效。而機電一體化技術(shù)的具體運用,筆者認(rèn)為將會體現(xiàn)在以下幾個方面。

  3.1智能化把控

  鋼鐵工業(yè)一直以來就具有規(guī)模龐大,但精密度要求高的特點。而傳統(tǒng)技術(shù)在這一方面顯得水平不夠。而智能化把控主要體現(xiàn)在遺傳算法、專家系統(tǒng)、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等方面,融入在企業(yè)生產(chǎn)的各個方面。例如對生產(chǎn)、控制、設(shè)計、診斷等多部分的方面進行管理,采用智能化把控的方式。常見的部門例如精煉車間,采用類似的方式可以有效實現(xiàn)技術(shù)的提升,促進鋼鐵企業(yè)的正常運行。

  3.2分散式系統(tǒng)

  分散式系統(tǒng),顧名思義是有一點中心為主,向多個方面的管理系統(tǒng)。在鋼鐵企業(yè)中,主要是以中央計算機為核心,對現(xiàn)場的生產(chǎn)設(shè)備進行管理和監(jiān)控。由于對整體生產(chǎn)過程進行了合理的控制,因此達到了優(yōu)化生產(chǎn)的目的。相比于傳統(tǒng)的管理系統(tǒng),分散式系統(tǒng)具有功能廣泛、分散控制的特性,便于鋼鐵企業(yè)對于日常生產(chǎn)的管理,有效避免日常生產(chǎn)中容易出現(xiàn)的問題,是機電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)未來的發(fā)展方向。

  3.3開放式系統(tǒng)

  開放式系統(tǒng)主要體現(xiàn)的是對于多種資源和系統(tǒng)的共享和兼容,是現(xiàn)階段利用率非常高的一種控制手段。因為這種方式能對在同一標(biāo)準(zhǔn)下的資料進行分析和管理,對于不同產(chǎn)品能夠有效管控,從而實現(xiàn)控制系統(tǒng)到現(xiàn)場設(shè)備的關(guān)聯(lián),便于鋼鐵企業(yè)對于生產(chǎn)過程的決策和管控,以達到生產(chǎn)過程在機電一體化技術(shù)中得到良好發(fā)展。

  3.4計算機集成系統(tǒng)

  計算機集成系統(tǒng)的主要目的是從原材料的檢測、原材料的加工一直到成品的管理過程。在目前的形勢下,各大鋼鐵企業(yè)已經(jīng)基本具備自動化生產(chǎn)的能力,但是在很多特殊設(shè)備或局部技術(shù)上無法做到合理管控,對生產(chǎn)產(chǎn)生了一定的影響。因此利用計算機集成系統(tǒng)可以有效使這些設(shè)備參與到生產(chǎn)過程的綜合管理中,能將生產(chǎn)的各個單位和個體自動化結(jié)合,實現(xiàn)從原材料到成品這一過程的嚴(yán)格把控。

  3.5交流傳動技術(shù)

  在目前的鋼鐵企業(yè)中,隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展,在交流傳動技術(shù)方面也取得了明顯的突破。在未來,電氣傳動技術(shù)將被交流傳動技術(shù)所代替,主要運用于電機的調(diào)控之中,無論事電機容量的差異還是同步的差異都不會對整體的調(diào)速產(chǎn)生影響。而交流傳動系統(tǒng)同樣運用在軋鋼生產(chǎn)過程中,也取得了非常顯著的效果。3.6儀表技術(shù)在當(dāng)前技術(shù)水平的高速發(fā)展下,各種精密的工程儀表已經(jīng)出現(xiàn)在生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)。由于其準(zhǔn)確性和即時性的特點,在鋼鐵企業(yè)的日常生產(chǎn)中發(fā)揮了重要的作用。例如對于設(shè)備的維修方面,可以提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),在成品質(zhì)量的檢測中,也能夠提供相應(yīng)的參數(shù)。這樣一來機電一體化技術(shù)的優(yōu)勢便可以充分運用于日常生產(chǎn)之中。

  4結(jié)語

  綜上所述,不難發(fā)現(xiàn)機電一體化技術(shù)是各項技術(shù)配合并發(fā)展的結(jié)果,也是未來社會的必然需求。對于鋼鐵企業(yè)來說,應(yīng)該充分注重機電一體化技術(shù)的優(yōu)勢,并運用于日常的生產(chǎn)之中,為推動企業(yè)的發(fā)展打好堅實的基礎(chǔ),也為提升我國的經(jīng)濟水平作出更大的貢獻。

  作者:王四平 單位:萍鄉(xiāng)鋼鐵冶金建設(shè)有限公司

  參考文獻:

 。1]張寒松.淺析機電一體化技術(shù)的發(fā)展及其在鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用[J].機械制造,2012,12(15):68-71.

 。2]李素萍.機電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)的應(yīng)用與展望[J].信息化建設(shè),2016,03(35):251-252.

【淺談機電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中應(yīng)用】相關(guān)文章:

鋼鐵企業(yè)機電一體化技術(shù)的應(yīng)用08-02

鋼鐵企業(yè)機電一體化技術(shù)的應(yīng)用09-26

淺談電工新技術(shù)在機電一體化中的應(yīng)用07-14

淺談機電一體化技術(shù)的應(yīng)用09-03

淺談機電一體化技術(shù)及其應(yīng)用06-09

淺談機電一體化中的接口技術(shù)08-06

淺談機電一體化技術(shù)的研究及其應(yīng)用論文08-12

機電一體化技術(shù)在汽車中的應(yīng)用探究10-24

綜合采煤設(shè)備中機電一體化技術(shù)的應(yīng)用08-16