久久久久无码精品,四川省少妇一级毛片,老老熟妇xxxxhd,人妻无码少妇一区二区

道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題論文

時(shí)間:2020-07-27 12:37:19 經(jīng)濟(jì)畢業(yè)論文 我要投稿

道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題論文

  摘要:道路運(yùn)輸?shù)闹饕x一般是指在陸地上較為快速便捷的運(yùn)輸形式。在我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)集中化水平大幅度上升的背景下,怎樣去發(fā)展道路運(yùn)輸方面的經(jīng)濟(jì)管理就成了相關(guān)機(jī)構(gòu)和企業(yè)共同需要承擔(dān)的責(zé)任。文章圍繞道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的實(shí)際操作展開(kāi)分析,再進(jìn)一步探究道路運(yùn)輸中經(jīng)濟(jì)管理的重要作用,加上經(jīng)濟(jì)管理方面的實(shí)際工作的支持,提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略,推動(dòng)道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作的穩(wěn)定開(kāi)展。

道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題論文

  關(guān)鍵詞:道路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)管理;問(wèn)題

  一、開(kāi)展道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)方面控制管理工作的重要性

  在我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的背景下,在已有的基礎(chǔ)條件上,以前較為傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)制度獲得了一定的優(yōu)化與改革。想要緊跟時(shí)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的腳步,就必須符合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)要求。在道路運(yùn)輸企業(yè)的常態(tài)化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)所以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)以及相關(guān)組織的控制管理,這樣有利于適應(yīng)高效能生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)以及安全流暢方面的要求,保證道路運(yùn)輸企業(yè)可以穩(wěn)定健康地開(kāi)展平常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),逐步完成現(xiàn)階段道路運(yùn)輸企業(yè)科學(xué)合理的控制管理的目標(biāo)。在制度的健全以及施行過(guò)程中開(kāi)展道路運(yùn)輸提前管理的工作,適應(yīng)社會(huì)發(fā)展生產(chǎn)的需求。強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理,需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行:第一,在改革實(shí)施環(huán)節(jié)開(kāi)展道路運(yùn)輸緊急管理,滿足社會(huì)生產(chǎn)需求是其核心所在。換言之,道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理本身就屬于社會(huì)生產(chǎn)力得以發(fā)展的根本需求,同時(shí)也是經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)展到一定階段之后的必然產(chǎn)物。第二,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中,經(jīng)濟(jì)管理改革離不開(kāi)道路運(yùn)輸這一組成部分,對(duì)于社會(huì)發(fā)展有著極大的推動(dòng)作用。道路運(yùn)輸同經(jīng)濟(jì)發(fā)展之前是相輔相成的,兩者缺一不可,良好的道路運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本核心。

  二、道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)方面管理的發(fā)展前景的實(shí)際探討

  (一)道路運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)管理的聯(lián)系

 。1)道路運(yùn)輸是我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提條件。從我國(guó)每個(gè)不同區(qū)域的實(shí)際發(fā)展情況的角度來(lái)看,臨海近的地方經(jīng)濟(jì)更加繁榮,交通方面比較方便,可以給所在區(qū)域的人民帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)收益,但是對(duì)于比較偏僻的區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況就不好,就會(huì)在一定程度上阻礙經(jīng)濟(jì)收益的獲取。由此可以看出,道路運(yùn)輸可以有力地推動(dòng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定健康發(fā)展,F(xiàn)階段,道路運(yùn)輸作為比較常見(jiàn)的傳遞方式,是具有一定的便捷性、靈活性等特征的。在道路運(yùn)輸?shù)牧魍ㄟ^(guò)程的健全與改善的背景下,道路運(yùn)輸也有了高水平的地位,切實(shí)促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的建設(shè)。

 。2)道路運(yùn)輸可以有效帶動(dòng)周圍的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我國(guó)很多地區(qū)在長(zhǎng)時(shí)間發(fā)展以后得出了一定的經(jīng)驗(yàn),比如想要獲得財(cái)富,就要先搞好道路運(yùn)輸。道路運(yùn)輸是具有一定的便利性的,可以促進(jìn)各地區(qū)與周邊的交流溝通。從一些方面考慮,道路運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)目的在于開(kāi)發(fā)相關(guān)地的產(chǎn)品資源,但是之后的道路建設(shè),同時(shí)可以帶動(dòng)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由此可以得出,道路運(yùn)輸需要更加超前的創(chuàng)建設(shè)計(jì),這關(guān)系到周邊不同地區(qū),推動(dòng)周邊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。不過(guò)即使有很充足的資源,但是那個(gè)區(qū)域卻趨于穩(wěn)定,處于封閉的環(huán)境,交通很不便捷,它的經(jīng)濟(jì)發(fā)展就不能緊跟時(shí)代腳步。

 。3)道路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)十分重要的成分便是道路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理,F(xiàn)階段的運(yùn)輸交通的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步的擴(kuò)大范圍促進(jìn)了道路運(yùn)輸以一種新的傳播方式在每個(gè)城市的交流溝通以及融合,使得其發(fā)揮其必不可少的作用。道路運(yùn)輸具有一定的特征性,在此基礎(chǔ)上,給城市提供了方便快捷的道路運(yùn)輸方式,使得城市的`貨物的交流與溝通更加方便深入。

  (二)道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)方面管理調(diào)整改善的應(yīng)對(duì)策略

 。1)促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)控制管理制度的調(diào)整與完善,F(xiàn)階段,我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度正在發(fā)展以及轉(zhuǎn)換形式的重要階段,在這段時(shí)間,道路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)市場(chǎng)同時(shí)發(fā)生了一系列的改變。針對(duì)現(xiàn)在的轉(zhuǎn)型之后的經(jīng)濟(jì)模式來(lái)看,道路運(yùn)輸?shù)目刂乒芾頇C(jī)構(gòu)應(yīng)該完成對(duì)于相關(guān)政策規(guī)定的設(shè)定以及解決問(wèn)題更加有效,也要結(jié)合道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)方面管理的實(shí)際發(fā)展情況,積極地思考以及探討不同的提議,進(jìn)一步健全相關(guān)政策規(guī)劃,以此來(lái)科學(xué)有效地對(duì)于道路運(yùn)輸管理制度進(jìn)行改善,同時(shí)推動(dòng)了道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  (2)推動(dòng)道路運(yùn)輸資源改革的合理性,切實(shí)促進(jìn)運(yùn)輸成本的降低。在越來(lái)越多的創(chuàng)新性道路運(yùn)輸方式伴隨著的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)的增加,之前的較為傳統(tǒng)的道路運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)該積極提升抵抗預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的水平以及增加競(jìng)爭(zhēng)力,這就需要相關(guān)機(jī)構(gòu)去實(shí)現(xiàn)資源的合理分配,進(jìn)一步促進(jìn)運(yùn)輸方面成本的降低,切實(shí)有效地提升道路運(yùn)輸?shù)睦盟。除此之外,相關(guān)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)需要和道路運(yùn)輸行業(yè)具有一定良好的溝通與聯(lián)系方式,以此來(lái)進(jìn)一步激勵(lì)道路運(yùn)輸行業(yè)的合作共贏,謀求發(fā)展,逐步實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)資源整合共享,資源的合理配置,進(jìn)一步推動(dòng)道路運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

  (3)施行預(yù)算控制管理制度,促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的穩(wěn)定健康發(fā)展。長(zhǎng)久以來(lái),道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)方面的控制管理的主要組成成分都少不了預(yù)算管理工作,那么就需要研究分析兩個(gè)角度的內(nèi)容來(lái)完成預(yù)算管理工作:首先,以對(duì)于成本的控制管理作為前提條件,完成對(duì)于收入與支出情況的控制管理,既有助于科學(xué)合理的控制道路運(yùn)輸方面的成本,也可以切實(shí)促進(jìn)企業(yè)的獲益。其次,還需要結(jié)合道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的實(shí)際發(fā)展情況,以此來(lái)創(chuàng)定一系列的預(yù)算管理體制和規(guī)劃。除此之外,良好的監(jiān)督也可以推動(dòng)工作的開(kāi)展,將監(jiān)督管理放到預(yù)算管理工作過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)中,以此來(lái)更精細(xì)的依據(jù)設(shè)定的預(yù)算方案來(lái)處理支出資金的方案,進(jìn)一步促進(jìn)管理體制的實(shí)施應(yīng)用,提升道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)方面管理水平。主要注意以下三點(diǎn):第一,在預(yù)算管理過(guò)程中應(yīng)用貨幣資金收入與支出的管理。資金流動(dòng)的管理的中心內(nèi)容便是全面預(yù)算管理,把對(duì)于成本的管理作為前提條件,所以如果可以有效地控制管理資金的流動(dòng),可以進(jìn)一步合理的管理控制生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)收入與支出資金與費(fèi)用。這就需要去促進(jìn)資金的收入與支出管理工作,這樣才能使得財(cái)務(wù)資金結(jié)算中心作用更好地發(fā)揮出來(lái),并且利用資金的利用率的提升以及集中來(lái)進(jìn)一步促進(jìn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的降低,盡量符合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的資金需求。第二,在企業(yè)的全面預(yù)算管理過(guò)程中結(jié)合自身實(shí)際發(fā)展目標(biāo)中的成本就行管理。這直接與企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)以及相關(guān)收入相關(guān)聯(lián),道路運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)該結(jié)合自身實(shí)際發(fā)展情況,并進(jìn)一步加深理解分析,應(yīng)用現(xiàn)代化的新型管理方式、創(chuàng)新的技術(shù)方法來(lái)處理企業(yè)中的相關(guān)問(wèn)題,推動(dòng)企業(yè)獲益目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。第三,保障全面預(yù)算管理工作可以科學(xué)有效地開(kāi)展。道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該在以企業(yè)全面預(yù)算為中心內(nèi)容的基礎(chǔ)之上對(duì)于每一項(xiàng)控制管理體制能夠完成相關(guān)任務(wù)活動(dòng),促進(jìn)預(yù)算管理發(fā)揮其真正的效能,相關(guān)機(jī)構(gòu)也應(yīng)該在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中嚴(yán)格地講預(yù)算管理工作合理落實(shí),把得到的效果以及情況在第一時(shí)間上報(bào)給相關(guān)管理機(jī)構(gòu),以此來(lái)推動(dòng)全面預(yù)算管理體制的建設(shè)與形成。

 。4)積極應(yīng)用相關(guān)現(xiàn)代化技術(shù)手段來(lái)開(kāi)展道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作。我國(guó)科技水平的不斷提升使得道路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理也發(fā)生了一定的朝著現(xiàn)代化、信息技術(shù)化的方向發(fā)展的趨勢(shì),在道路運(yùn)輸行業(yè)的常態(tài)化經(jīng)濟(jì)管理工作過(guò)程中應(yīng)該促進(jìn)管理更加規(guī)范以及科學(xué)有效,緊跟時(shí)代腳步,利用相關(guān)先進(jìn)技術(shù)來(lái)第一時(shí)間掌握市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況,并且綜合相關(guān)資料來(lái)進(jìn)一步分析現(xiàn)階段的經(jīng)濟(jì)信息,提升管理的質(zhì)量水平,F(xiàn)代化是道路運(yùn)輸管理的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),信息化電子技術(shù)可以促進(jìn)道路運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)型發(fā)展,F(xiàn)階段我國(guó)大部分道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理機(jī)構(gòu)已把現(xiàn)代化電子技術(shù)設(shè)施應(yīng)用到了日常經(jīng)濟(jì)管理工作中去,進(jìn)一步促進(jìn)了管理水平的提升,使得道路運(yùn)輸行業(yè)獲得了更好的未來(lái)發(fā)展前景。

  三、結(jié)語(yǔ)

  綜上所述,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的過(guò)程中,道路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理工作時(shí)發(fā)揮著巨大作用的,它是我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本條件,也會(huì)帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí)它也是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。道路運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)該健全道路運(yùn)輸?shù)目刂乒芾碇贫龋粩嗉訌?qiáng)道路運(yùn)輸資源改革的合理性,施行并完善相關(guān)的預(yù)算管理制度,并應(yīng)用現(xiàn)代化科技技術(shù)來(lái)開(kāi)展道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作,以此來(lái)使得其發(fā)揮真正的效能,推動(dòng)道路運(yùn)輸業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

  參考文獻(xiàn)

 。1]陳青云.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下的道路運(yùn)輸管理[J].中國(guó)集體經(jīng)濟(jì),2017(4).

 。2]魏玉清.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下的道路運(yùn)輸管理[J].科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng),2014(9).

 。3]王麗敏.加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理的思考[J].商,2015(42)

【道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題論文】相關(guān)文章:

1.探尋交通物流運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的措施論文

2.水路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理策略探討論文

3.財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題及創(chuàng)新論文

4.建筑經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題及對(duì)策研究論文

5.交通運(yùn)輸節(jié)能問(wèn)題初探論文

6.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題研究

7.交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理改革可行性論文

8.交通運(yùn)輸體制經(jīng)濟(jì)管理論文