市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)鐵路貨運(yùn)戰(zhàn)略部署的調(diào)整論文
在當(dāng)前我國(guó)交通貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的21世紀(jì)，對(duì)于我國(guó)的鐵路運(yùn)輸行業(yè)提出了更高的要求，鐵路貨運(yùn)要根據(jù)當(dāng)前我國(guó)的市場(chǎng)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)需求進(jìn)行戰(zhàn)略方針的重新部署和調(diào)整，重視戰(zhàn)略部署執(zhí)行性。本文就當(dāng)前我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)之下，鐵路貨運(yùn)戰(zhàn)略部署的重要意義及戰(zhàn)略部署現(xiàn)狀進(jìn)行了探索分析，提出了一系列對(duì)于鐵路貨運(yùn)戰(zhàn)略部署的調(diào)整措施。
1 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系下鐵路貨運(yùn)戰(zhàn)略部署的重要意義
我國(guó)改革開放的三十年，就是從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的發(fā)展歷程。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的不斷完善過程中，由于企業(yè)戰(zhàn)略部署有著些許計(jì)劃生產(chǎn)的含義，一度受到企業(yè)管理者的抵觸，但這種思想無疑是錯(cuò)誤的，尤其是對(duì)于鐵路貨運(yùn)來講，其戰(zhàn)略部署與鐵路貨運(yùn)的更好發(fā)展是密不可分的。
1.1 戰(zhàn)略部署與鐵路貨運(yùn)發(fā)展相輔相成 我國(guó)的鐵路企業(yè)要想在當(dāng)今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下實(shí)現(xiàn)其效益的持續(xù)發(fā)展，就要加強(qiáng)與市場(chǎng)的接軌程度，要根據(jù)市場(chǎng)的切實(shí)需求及時(shí)的進(jìn)行企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的計(jì)劃調(diào)整，強(qiáng)調(diào)鐵路貨運(yùn)過程的靈活性。戰(zhàn)略部署在鐵路貨運(yùn)中的使用可以很好的滿足當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系對(duì)于鐵路貨運(yùn)的諸多要求，可以更好的幫助鐵路企業(yè)了解當(dāng)前市場(chǎng)驚喜體系下的貨運(yùn)流量集中區(qū)域，幫助鐵路企業(yè)制定出貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)目茖W(xué)部署方案，更好的實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)的可持續(xù)發(fā)展，增加企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效益。戰(zhàn)略部署的鐵路貨運(yùn)模式是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系下，對(duì)于鐵路運(yùn)貨發(fā)展的有力支撐，與鐵路貨源的發(fā)展是相輔相成的。
1.2 戰(zhàn)略部署對(duì)于促進(jìn)鐵路貨運(yùn)的科學(xué)指導(dǎo)意義 在我國(guó)的鐵路運(yùn)輸行業(yè)中，由于貨物運(yùn)輸所具有的價(jià)值不可存儲(chǔ)性，戰(zhàn)略部署對(duì)于鐵路貨運(yùn)的意義就更加重要的。如果沒有制定出科學(xué)合理的戰(zhàn)略部署，就容易造成鐵路貨物運(yùn)輸力的浪費(fèi)問題以及鐵路貨運(yùn)不能夠滿足客戶切實(shí)需求的問題，使得鐵路貨運(yùn)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下降，造成鐵路企業(yè)與客戶利益的共同損失。在鐵路貨運(yùn)中落實(shí)戰(zhàn)略部署方案，能夠有效的提高鐵路貨運(yùn)的計(jì)劃性運(yùn)營(yíng)，保證鐵路列車無貨的科學(xué)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)力的最好利用，進(jìn)一步激發(fā)鐵路貨運(yùn)的運(yùn)營(yíng)潛力。
2 對(duì)鐵路貨運(yùn)進(jìn)行戰(zhàn)略部署的調(diào)整途徑
為了更好的提高我國(guó)鐵路貨運(yùn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系下交通運(yùn)輸行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力，目前我國(guó)的鐵路正在通過鐵路道路網(wǎng)的升級(jí)建設(shè)、已有鐵路的線路優(yōu)化、運(yùn)營(yíng)車輛的更新?lián)Q代以及對(duì)于鐵路貨運(yùn)的戰(zhàn)略部署等手段，切實(shí)的加強(qiáng)鐵路貨物的運(yùn)輸能力，加強(qiáng)鐵路貨運(yùn)的實(shí)際競(jìng)爭(zhēng)力。其中根據(jù)市場(chǎng)體系的需求，對(duì)鐵路貨運(yùn)的戰(zhàn)略部署進(jìn)行有計(jì)劃的調(diào)整是最為重要的手段之一。
2.1 參考鐵路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的成功案例進(jìn)行戰(zhàn)略部署 近幾年，我國(guó)的鐵路客運(yùn)的發(fā)展十分順利，憑借著較高的服務(wù)質(zhì)量、實(shí)惠的客運(yùn)價(jià)格，贏得了社會(huì)各界的普遍稱贊，在我國(guó)的交通客運(yùn)中具有著強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，這是因?yàn)樵谖覈?guó)的鐵路客運(yùn)中使用了根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需求的戰(zhàn)略部署方針，使用提前售票的方式，方便旅客的行程安排和調(diào)整;制定出完善的客運(yùn)列車部署，確保列車的準(zhǔn)時(shí)出入站。
從鐵路客運(yùn)的成功經(jīng)驗(yàn)中不難發(fā)現(xiàn)，想要實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)的持續(xù)發(fā)展，提高鐵路貨運(yùn)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，首先要給予客戶一個(gè)貨物調(diào)配運(yùn)輸?shù)某渥銜r(shí)間提前量，根據(jù)客戶的貨運(yùn)要求進(jìn)行貨運(yùn)列車的時(shí)間部署，提高客戶對(duì)于鐵路貨運(yùn)的滿意程度，除此之外，還要加強(qiáng)對(duì)于鐵路貨運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量提高，讓客戶對(duì)鐵路貨運(yùn)的貨物運(yùn)輸方式產(chǎn)生好感和信任感，這也在一定程度上可以加強(qiáng)了鐵路貨運(yùn)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2.2 調(diào)整鐵路貨運(yùn)的戰(zhàn)略部署更新周期 通過對(duì)國(guó)外具有較強(qiáng)盈利能力的鐵路貨運(yùn)公司的大量成功經(jīng)驗(yàn)分析，以加拿大國(guó)家鐵路公司為例，其面向于鐵路貨運(yùn)客戶的戰(zhàn)略部署都是以周為周期進(jìn)行更新修改的，這種部署方式能夠更好的滿足客戶對(duì)于鐵路貨運(yùn)的各項(xiàng)要求，制定出更加讓客戶滿意的部署方案，實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的大大提高。因此，我國(guó)的鐵路貨運(yùn)企業(yè)要積極的吸收借鑒這一鐵路貨運(yùn)部署周期更新模式，結(jié)合我國(guó)的鐵路貨運(yùn)實(shí)際，制定出一月一周就進(jìn)行一次部署更新修改的工作模式。其中一周一次的戰(zhàn)略部署是最終的鐵路貨運(yùn)計(jì)劃，就是說要將鐵路貨運(yùn)的貨物審批至少提前一周，方便客戶的時(shí)間安排，提高對(duì)于客戶準(zhǔn)確信息的收集，調(diào)整鐵路貨運(yùn)的列車批次，確保戰(zhàn)略部署對(duì)于我國(guó)鐵路貨運(yùn)的重要指導(dǎo)作用。
2.3 深化大客戶戰(zhàn)略部署格局 在當(dāng)前我國(guó)鐵路貨運(yùn)行業(yè)內(nèi)，鐵路企業(yè)已經(jīng)開始著眼于大客戶戰(zhàn)略部署格局的開展，這也是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)影響下鐵路貨運(yùn)戰(zhàn)略部署的重要調(diào)整措施，其不僅能夠提高鐵路貨運(yùn)的運(yùn)輸計(jì)劃性，還能夠進(jìn)一步的保障鐵路貨源的服務(wù)水平。在目前我國(guó)的.鐵路貨運(yùn)中，貨運(yùn)客戶中的20%客戶貢獻(xiàn)著80%的鐵路貨運(yùn)收益，因此為我國(guó)鐵路貨運(yùn)中的大客戶建立其專門的科學(xué)戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng)方案能夠更好的實(shí)現(xiàn)客戶資源與我國(guó)鐵路發(fā)展計(jì)劃的相互結(jié)合。通過深化大客戶戰(zhàn)略部署格局，不斷的提高我國(guó)鐵路貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)谋憬菪�、效率性和效益�?/p>
2.4 建立完善以戰(zhàn)略部署為核心的鐵路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)制度環(huán)境 在鐵路貨運(yùn)的過程中，建立完善以戰(zhàn)略部署為核心的鐵路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)制度環(huán)境能夠更好的確保戰(zhàn)略部署方針在鐵路貨運(yùn)企業(yè)中的重要地位。要想建立完善這種經(jīng)營(yíng)管理制度環(huán)境，要注意以下幾個(gè)方面：①在鐵路貨運(yùn)的運(yùn)營(yíng)過程中，負(fù)責(zé)對(duì)于貨物列車進(jìn)行審批、并進(jìn)行周部署方案擬定的鐵路工作人員要對(duì)全網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的鐵路貨運(yùn)列車運(yùn)輸資源進(jìn)行全面、細(xì)致的了解和掌握，充分利用發(fā)達(dá)的電子信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)環(huán)境的建立完善目標(biāo)。②對(duì)于每周貨運(yùn)的部署方案，要由鐵路部門的市場(chǎng)調(diào)查組結(jié)合鐵路列車的貨物運(yùn)輸能力進(jìn)行初步的意見提出，并根據(jù)鐵路其他部門的相關(guān)意見進(jìn)行綜合的方案調(diào)整，在這一基礎(chǔ)上同客戶簽訂貨物運(yùn)輸合同，確保鐵路貨運(yùn)嚴(yán)格按照戰(zhàn)略部署進(jìn)行，充分發(fā)揮鐵路貨運(yùn)戰(zhàn)略部署的重要作用，為良好戰(zhàn)略部署運(yùn)營(yíng)制度環(huán)境的建立完善提供有利條件。
3 結(jié)語
綜上所述，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系下，加強(qiáng)鐵路貨運(yùn)的戰(zhàn)略部署調(diào)整對(duì)于提高鐵路貨運(yùn)在交通貨物運(yùn)輸行業(yè)中的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有十分重要的作用。本文通過對(duì)于鐵路貨運(yùn)中戰(zhàn)略部署的意義進(jìn)行分析研究，提出了一些關(guān)于鐵路貨運(yùn)進(jìn)行戰(zhàn)略部署的調(diào)整途徑，希望為以后的相關(guān)研究提供一些參考。
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