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長江上游地區(qū)低碳技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及與相關(guān)區(qū)域比較
摘要：發(fā)展低碳經(jīng)濟己經(jīng)成為世界各國的共識，低碳技術(shù)是推動低碳經(jīng)濟發(fā)展的第一動力。本文通過研究研究長江中上游地區(qū)低碳技術(shù)研發(fā)的投入與產(chǎn)出情況，與長三角、珠三角、環(huán)渤海三個地區(qū)的情況進行對比，找出長江上游地區(qū)發(fā)展低碳技術(shù)的問題，總結(jié)低碳技術(shù)發(fā)展所需的政策。
關(guān)鍵詞：低碳技術(shù);長江上游地區(qū);低碳政策
一、引言
低碳技術(shù)是指能夠有效控制溫室氣體排放的技術(shù)，它涉及建筑、電力、化工、石化、冶金、交通等部門，在油氣資源和煤層氣的勘探開發(fā)、煤的清潔高效利用、二氧化碳捕獲與埋存等領(lǐng)域廣泛應用。
相關(guān)學者對低碳技術(shù)的研究，使用方法和研究的角度各有差異。在技術(shù)進步與二氧化碳的排放方面：Popp(2001)[2]估測技術(shù)進步對能源消費和碳排放的影響，發(fā)現(xiàn)從一項專利開始投入使用到三年后，它對能源消費和碳排放的影響將達到最大。在低碳技術(shù)創(chuàng)新方面：Berkhout(2001)[6]認為，低碳技術(shù)創(chuàng)新是真正的革命性創(chuàng)新，并且與社會系統(tǒng)共同進化。在低碳技術(shù)轉(zhuǎn)讓方面：張建平(2010)[9]認為各國在國際技術(shù)轉(zhuǎn)讓中處于不同地位，表現(xiàn)在作為技術(shù)供方的發(fā)達國家與技術(shù)受讓方的發(fā)展中國家間的不公平關(guān)系上。
二、四大地區(qū)低碳技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀比較
1.各地區(qū)CDM項目數(shù)比較
所謂CDM，又稱清潔發(fā)展機制，是根據(jù)《京都議定書》第十二條建立的發(fā)達國家與發(fā)展中國家合作減排溫室氣體的靈活機制。它允許工業(yè)化國家的投資者在發(fā)展中國家實施有利于發(fā)展中國家可持續(xù)發(fā)展的減排項目，從而減少溫室氣體排放量。截至2014年06月10日，國家發(fā)展改革委員會批準的全部CDM項目為5058項。
總的來看，項目主要分布在可再生資源比較豐富和工業(yè)比較發(fā)達的地區(qū)。從區(qū)域方面來看，長江上游地區(qū)(四川省、云南省、貴州省、重慶市)批準項目為1249項，占全國24.69%;環(huán)渤海地區(qū)(河北省、山東省、遼寧省、北京市、天津市)批準項目為711項，占全國14.06%;長三角地區(qū)(江蘇省、浙江省、上海市)批準項目為277項，占全國5.48%;珠三角地區(qū)(廣東省)批準項目為125項，占全國2.47%。四大地區(qū)中，長江上游地區(qū)批準的項目數(shù)最多，占全國的比重最大。在長江上游地區(qū)四省市中，四川省、云南省分別以511項、483項位居全國第一、第二位。這在一定程度上反映了長江上游地區(qū)可再生資源較為豐富，發(fā)展CDM項目的前景良好。
2.CDM項目估計年減排量比較
項目所產(chǎn)生的額外的、可核實的CO2減排量稱為“核證減排量”，由中國的項目企業(yè)所擁有，并可出售。截至2014年07月31日，我國已獲得CERs簽發(fā)的全部CDM項目1398項，估計CO2年減排總量為333298262t。
按區(qū)域劃分看，長三角地區(qū)CDM簽發(fā)項目估計年減排量為0.7032億噸CO2，占全國21.10%;環(huán)渤海地區(qū)CDM簽發(fā)項目估計年減排量為0.6113億噸CO2，占全國18.34%;長江上游地區(qū)CDM簽發(fā)項目估計年減排量為0.5329億噸CO2，占全國15.99%;珠三角地區(qū)CDM簽發(fā)項目估計年減排量為0.0884億噸CO2，占全國2.65%。四大地區(qū)中，長江上游地區(qū)承擔的估計年間排量排在第三位。
對比發(fā)現(xiàn)，盡管長江上游地區(qū)CDM市場發(fā)展快速，但規(guī)模較小。主要原因是長江上游地區(qū)缺乏區(qū)域性的碳交易市場，加上運行機制不健全，導致了CDM項目質(zhì)量下降。如此，將降低企業(yè)參與CDM項目的積極性，也將大大增加低碳項目的價格風險。因此，加快長江上游地區(qū)區(qū)域碳交易市場的建立，提高企業(yè)參與CDM項目的積極性，對促進長江上游地區(qū)低碳經(jīng)濟發(fā)展有重大意義。
3.各地區(qū)CDM項目關(guān)聯(lián)度比較
通過對比四大地區(qū)與長江上游內(nèi)部地區(qū)CDM項目與研發(fā)人員關(guān)聯(lián)度、CDM項目與研發(fā)經(jīng)費的關(guān)聯(lián)度、CDM項目與研發(fā)產(chǎn)出的關(guān)聯(lián)度，測評出四大地區(qū)與長江上游內(nèi)部地區(qū)低碳技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀。
在CDM項目與研發(fā)人員關(guān)聯(lián)度方面，長江上游地區(qū)為1201.34全時當量/項，環(huán)渤海地區(qū)為7500.12全時當量/項，長三角地區(qū)為17626.50全時當量/項，珠三角地區(qū)為20079.66，長江上游地區(qū)每個CDM項目的研發(fā)人員全時當量最低，而珠三角地區(qū)為最高。體現(xiàn)出長江上游地區(qū)在R&D人員投入方面過低。
在CDM項目與研發(fā)經(jīng)費的關(guān)聯(lián)度方面，長江上游地區(qū)為24806.91萬元/項，環(huán)渤海地區(qū)為220668.44萬元/項，長三角地區(qū)為477143.54萬元/項，珠三角地區(qū)為460361.08萬元/項，長江上游地區(qū)每個CDM項目投入的研發(fā)經(jīng)費遠遠低于其它三個地區(qū)。
在CDM項目與研發(fā)產(chǎn)出的關(guān)聯(lián)度方面，長江上游地區(qū)為352.11件/項，環(huán)渤海地區(qū)為2122.78件/項，長三角地區(qū)為9625.20件/項，珠三角地區(qū)為9628.34件/項，長江上游地區(qū)每個CDM項目對應的科技產(chǎn)出也低于其它三個地區(qū)。
三、支撐低碳技術(shù)發(fā)展的區(qū)域科技政策需求分析
通過對比分析四大地區(qū)的低碳科技現(xiàn)狀，綜合長江上游地區(qū)CDM項目數(shù)、CDM項目年減排量、相關(guān)系數(shù)等情況分析，目前長江上游地區(qū)在發(fā)展低碳技術(shù)方面處于落后狀態(tài)。為促進低碳技術(shù)發(fā)展，出臺科技政策激發(fā)技術(shù)領(lǐng)先是必然態(tài)勢。
1、高能耗生產(chǎn)性碳源
典型行業(yè)有：黑色金屬冶煉及壓廷加工業(yè)、化學原料及化學制品制造業(yè)、非金屬礦物制造業(yè)等。我們可以選擇的科技政策有：加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提高能源利用效率，促進企業(yè)為主體的技術(shù)進步機制形成;提高行業(yè)準入標準，嚴格以能效限定值淘汰高能耗企業(yè)并提高行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度;完善能源統(tǒng)計體系建設(shè)，落實節(jié)能降耗，考核指標并將能源價格逐步市場化。
2、居民生活碳源
典型行業(yè)有：交通出行、休閑、居住等。可以實行的科技政策有：補貼電動汽車技術(shù)研發(fā)而不是補貼制造;鼓勵建筑節(jié)能技術(shù)研發(fā);鼓勵消費方式轉(zhuǎn)變。
3、行政工作碳源
典型方式有：出行、辦公條件電耗等，可實行的科技政策有：鼓勵電油混合動力公家車成為單位通勤車;使用節(jié)能照明、供暖、制冷等節(jié)能技術(shù)。
四、總結(jié)
通過分析對比相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，長江上游地區(qū)低碳科技發(fā)展現(xiàn)狀落后于其它三個地區(qū)。從CDM項目關(guān)聯(lián)度的相關(guān)對比發(fā)現(xiàn)，長江上游地區(qū)對R&D人員全時當量、經(jīng)費內(nèi)部支出的投入處于低水平階段，也直接導致了低碳技術(shù)產(chǎn)出的低產(chǎn)。所以加大長江上游地區(qū)低碳技術(shù)投入，平衡區(qū)域內(nèi)部低碳技術(shù)發(fā)展，有選擇地確定減碳技術(shù)或碳匯技術(shù)進行科技政策制定，從而提高長江上游地區(qū)低碳技術(shù)發(fā)展的整體水平。
參考文獻：
[1]Popp D.The effect of new technology on energy consumption.Resource and Energy Economics，2001，23)：215-239.
[2]Berkhout F.Technology regimes，path dependency and the environment.Global Environment Change， 2001，5)：1-4.
[3]張建平.氣候變化談判框架下的國際技術(shù)轉(zhuǎn)讓機制研究.國際貿(mào)易，2010，5)：49-53.
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