特殊膨脹土路基處理方法的研究

　摘要:本文介紹了膨脹土路基的判別及分類以及對膨脹土路基的處理方法進(jìn)行了研究,提出了針對膨脹土的性質(zhì)提出較為合理的處理方法,通過試驗(yàn)證明該處理方法的可行性。
　　關(guān)鍵詞:膨脹土 路基 處理方法 可行性
　　
　　0 引言
　　膨脹土一直是困擾巖土工程界的重大工程問題。膨脹土遇水膨脹、失水收縮的變形特性及其邊坡浸水強(qiáng)度衰減特性在膨脹土地區(qū)的工業(yè)民用建筑、水利、鐵道、公路等工程建設(shè)和工程運(yùn)營中起到極大的破壞作用。近年來,我國巖土工程界在膨脹土微觀結(jié)構(gòu)特征及其工程性質(zhì)的研究中取得了豐碩的成果。但是由于膨脹土存在著干縮濕漲、崩解性、多裂隙性、易風(fēng)化性等特征,在自然條件下對建設(shè)在其上的路基和構(gòu)筑物產(chǎn)生較大的危害。如不進(jìn)行有效處治,還會(huì)對路面的質(zhì)量和邊坡的穩(wěn)定性產(chǎn)生長期的影響。我國現(xiàn)行公路工程的技術(shù)規(guī)范規(guī)定,膨脹土不能直接用于路基填筑,若廢棄必將導(dǎo)致大量借土及棄土用地的大幅增加,帶來工程造價(jià)增加及環(huán)保方面等許多問題。為了在公路路堤填筑中合理地利用這些不同脹縮等級的膨脹土,并為膨脹土的應(yīng)用和加固提供技術(shù)支持,并為高速公路膨脹土的工程性質(zhì)進(jìn)行分析和研究。
　　1 膨脹土的判別與分類方法
　　準(zhǔn)確判別膨脹上及評價(jià)膨脹勢大小是膨脹土地基處理首要解決的問題:若將膨脹土漏判或?qū)��?qiáng)膨脹土判為弱膨脹土,會(huì)給工程埋下隱患;若將普通土誤判為膨脹土或?qū)⑷跖蛎浲僚袨閺?qiáng)膨脹土,會(huì)造成經(jīng)濟(jì)的巨大浪費(fèi)。已有的工程教訓(xùn)證明,許多膨脹土的工程危害是由工程人員對膨脹土誤判造成。目前,國內(nèi)外關(guān)于膨脹土判別分級的指標(biāo)有幾十種之多,我國不同行業(yè)之間的判定方法與標(biāo)準(zhǔn)亦不相同。國內(nèi)工程設(shè)計(jì)常用的判別標(biāo)準(zhǔn)主要有以下三類。
　　1.1 原國家建委標(biāo)準(zhǔn)《膨脹土地區(qū)建筑技術(shù)規(guī)范》(GBJ112-87)
　　該規(guī)范以自由膨脹率為判據(jù),特殊情況下可以根據(jù)蒙脫石含量來確定,自由膨脹率大于40%,或蒙脫石含量大于7%時(shí),可判定為膨脹土。
　　1.2 鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程地質(zhì)膨脹土勘測規(guī)則》( TB10042-995 )
　　規(guī)則中,膨脹土的判別分為初判和詳判。初判適用于踏勘與初測階段,詳判適用于定測與施工圖設(shè)計(jì)階段。初判依據(jù)為土的現(xiàn)場宏觀地質(zhì)特征、自由膨脹率、液限。土的現(xiàn)場宏觀地質(zhì)特征符合膨脹土特征,且自由膨脹率大于40%,液限大于40%時(shí),判定為膨脹土。
　　1.3 交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D30-2004)
　　規(guī)范在其附件條文說明

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