論公路工程地質勘察報告的編寫工作

摘要：公路工程地質勘察報告是公路路基、構筑物設計和施工的重要依據。報告要充分搜集利用相關的工程地質資料，做到內容齊全，論據充足，重點突出，正確評價公路構筑物的場地條件、地基巖土條件和特殊問題，為公路工程設計和施工提供合理適用的建議。

關鍵詞：公路工程　地質勘察報告　報告編寫

　　
　　公路工程地質勘察報告是公路工程地質勘察的最終成果，是公路路基及構筑物地基基礎設計和施工的重要依據。報告是否正確反映工程地質條件和巖土工程特點，關系到工程設計和施工能否安全可靠、措施得當、經濟合理。當然，不同的工程項目，不同的勘察階段，報告反映的內容和側重有所不同。下面談一談有關公路工程地質勘察報告的編寫工作。
　　
　　一、公路工程地質勘察內容
　　
　　1．路線工程地質勘察。主要查明與路線方案及路線布設有關的地質問題。選擇地質條件相對良好的路線方案，在地形、地質條件復雜的地段，重點調查對路線方案與路線布設起控制作用的地質問題，確定路線的合理布設。
　　2．路基、路面工程地質勘察。在初勘、定測階段，根據選定的路線位置，對中線兩側一定范圍的地帶，進行詳細的工程地質勘察，為路基路面的設計與施工提供工程地質和水文地質資料。
　　3．橋涵工程地質勘察。按初勘、詳勘階段的不同深度要求，進行相應的工程地質勘察，為橋涵的基礎設計提供地質資料。一是對各比較方案進行調查，配合路線、橋梁專業(yè)人員，選擇地質條件比較好的橋位；二是對選定的橋位進行詳細的工程地質勘察，為橋梁及其附屬工程的設計和施工提供所需要的地質資料。
　　4．隧道工程地質勘察。隧道多是路線布設的控制點且影響路線方案的選擇。通常包括兩項內容：一是隧道方案與位置的選擇，包括隧道與展線或明挖的比較；二是隧道洞口與洞身的勘察。
　　5．天然筑路材料工程地質勘察。筑路材料勘察的任務是充分發(fā)掘、改造和就近利用沿線的一切材料對分布在沿線的天然筑路材料和工業(yè)廢料，按初勘和詳勘階段的不同深度進行勘察，為公路設計提供筑路材料的資料。
　　
　　二、報告的編制程序
　　
　　1．外業(yè)實物工作量的匯集、檢查和統(tǒng)計。此項工作應于外業(yè)結束后即進行。首先應檢查各項資料是否齊全，特別是試驗資料是否出全，同時可編制測量成果表、勘察工作量統(tǒng)計表和勘探點（鉆孔）工程地質平面圖。
　　2．對照原位測試和土工試驗資料，校正現場地質編錄。這是一項很重要的工作，但往往被忽視，從而出現野外定名與試驗資料相矛盾，鑒定砂土的狀態(tài)與原位測試和試驗資料相矛盾。
　　3．對整個報告進行框架結構規(guī)劃。由于公路工程地質有其特殊性，屬于多專業(yè)合作工程。因此，對整個報告提前進行整體框架結構規(guī)劃是十分必要的。
　　4．編繪鉆孔工程地質綜合柱狀圖。柱狀圖中標明各層的地質年代、成因類型、承載力基本容許值、摩阻力標準值和地下水位及地質描述。
　　5．劃分巖土工程地質層，編制分層統(tǒng)計表，進行數理統(tǒng)計。地基巖土的分層恰當與否，直接關系到評價的正確性和準確性。因此，此項工作必須按地質年代、成因類型、巖性、狀態(tài)、風化程度、物理力學特征來綜合考慮，正確地劃分每一個單元的巖土層。另外應注意，工程地質層的劃分，不是越細越好，當然也不是越粗越好，除了遵循一般的劃分原則之外，還應結合工程對象進行劃分。在正確劃分出工程地質層后，編制分層統(tǒng)計表。最后，進行分層試驗資料的數理統(tǒng)計，查算分層承載力。
　　6．編繪工程地質縱斷面圖和其他專門圖件。公路工程地質縱斷面圖是公路工程地質勘察報告的重要組成部分，對公路工程的設計和施工有著重要意義。
　　7．編寫工點工程地質勘察報告。按以上順序進行工作可減少重復，提高效率；避免差錯，保證質量。
　　8．編寫全線工程地質總說明書�？傉f明書是報告的核心框架，它全面地分析了整條路線的工程特征，是設計人員掌握全線地質情況的指南。
　　三、全線工程地質總說明書論述的主要內容
　　
　　一個完整的全線工程地質總說明書應由下面幾部分組成：
　　1．前言：要敘述工程概況、勘察的目的和任務，勘察依據、勘察的方法和完成的工作量。本部分重點要注意的是：公路的等級，勘察所屬階段，編制報告所使用的規(guī)范、規(guī)程一定要保證是現行版本，已經廢棄的規(guī)范不能作為勘察依據。
　　2．工程地質條件：自然地理、氣象和水文條件、地形地貌、區(qū)域地質構造、區(qū)域地層巖性、工程地質分區(qū)。地震活動性和抗震設計主要參數、沿線不良地質和特殊性巖土問題、水文地質特征。
　　3．巖土的主要物理力學指標：本部分主要是把整條路線的巖土參數，按照巖土形成時間、成因及性質進行數據分類統(tǒng)計分析，然后依據分析結果對各類巖土進行概括性評價。
　　4．工程地質評價：包括勘區(qū)穩(wěn)定性和適宜性的評價、重點工點工程地質評價和路線方案評價。對于路線方案的比較，主要根據各路線方案所經地區(qū)的地質情況的差異進行比較分析，最終推薦出地質情況相對較好的路線方案。
　　5．沿線天然筑路材料：取土場要依據有關規(guī)范的要求，根據土料強度CBR、含水率W、液限WP、塑性指數Ip等參數對料場質量進行評述。
　　6．結論及建議：結論是勘察報告的精華，一般包括以下幾點：（1）區(qū)域地質構造單元、地震參數和建筑適宜性的評價；（2）勘區(qū)不良地質、特殊性巖土的分布及地質災害對工程影響的大��；（3）重要構筑物的地基情況、基礎形式及其他處理措施；（4）勘區(qū)內的地下水及地表水的腐蝕性評價；（5）路線方案的評選；（6）其他需要專門說明的問題。
　　7．附表及附圖：全線工程地質總說明書的附表和附圖主要包括：完成工程量一覽表、地震液化判別計算表、水質評價表、水質分析報告、路基分段說明表、不良地質地段表、區(qū)域地質構造圖、路線工程地質平面圖、路線工程地質縱斷面圖、取土場工程地質柱狀圖、路基工程地質柱狀圖等。
　　
　　四、工點工程地質勘察報告的內容
　　
　　應根據任務要求、勘察階段、地質條件、工程特點等具體情況確定，主要包括以下內容：
　　1．擬建工程概述，介紹擬建構筑物的地理位置、中心里程和規(guī)模。
　　2．勘察方法和勘察任務布置，介紹本工點所使用的勘察手段及布設工作量的多少。
　　3．地質地貌概況，應從以下三個方面加以論述：（1）地質結構。主要闡述的內容是：地層（巖石）、巖性、厚度；構造形跡，路線所經地區(qū)的構造狀況，構造與線路關系及影響程度；巖

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