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高速公路監(jiān)理工程師辦公室標(biāo)準(zhǔn)化管理初探論文
關(guān)鍵詞：工程師論文
標(biāo)準(zhǔn)化管理是解決當(dāng)前建設(shè)任務(wù)日益繁重、管理力量相對(duì)有限這一矛盾的有效舉措,是同步抓好質(zhì)量、安全、工期和廉政的有效途徑。文章通過對(duì)現(xiàn)階段監(jiān)理工程師辦公室標(biāo)準(zhǔn)化管理工作現(xiàn)狀的分析,提出管理中存在的問題,并結(jié)合監(jiān)理企業(yè)管理,對(duì)監(jiān)理工程師辦公室標(biāo)準(zhǔn)化管理提出意見和建議。
一、設(shè)計(jì)階段監(jiān)理的投資控制
1.設(shè)計(jì)階段引入監(jiān)理的必要性
目前我國(guó)公路項(xiàng)目投資控制大多只注重項(xiàng)目施行階段的投資控制，而無視了對(duì)設(shè)計(jì)階段的投資控制。國(guó)外的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)標(biāo)明，項(xiàng)目決策和設(shè)計(jì)階段決議了項(xiàng)目80％的投資，可見公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的投資控制是整個(gè)項(xiàng)目投資控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施工階段投資失控多與設(shè)計(jì)問題有關(guān)，如設(shè)計(jì)和施工脫節(jié)，形成施工難度加大，設(shè)計(jì)圖紙中有些工程作法不明白，設(shè)計(jì)圖紙的矛盾招致工程變卦等問題，都可能產(chǎn)生新增工程費(fèi)用和發(fā)作費(fèi)用索賠。
鑒于設(shè)計(jì)狀況對(duì)整個(gè)工程的嚴(yán)重影響，在設(shè)計(jì)階段引入監(jiān)理對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的投資控制起到了至關(guān)重要的作用。設(shè)計(jì)階段引入監(jiān)理睬大大節(jié)約投資，是公路工程項(xiàng)目建立事前控制的必要途徑，關(guān)于進(jìn)步投資效益將起到事半功倍的效果。
2.監(jiān)理在設(shè)計(jì)階段的主要任務(wù)
監(jiān)理是受建立方的拜托和受權(quán)，從項(xiàng)目立項(xiàng)后至施工圖設(shè)計(jì)完畢這段時(shí)間內(nèi)參與設(shè)計(jì)項(xiàng)目的管理，其監(jiān)理工作的主要內(nèi)容有：
�。�1）依據(jù)建立方的建立企圖和請(qǐng)求來編制《設(shè)計(jì)請(qǐng)求》文件；
�。�2）輔佐組織設(shè)計(jì)招標(biāo)活動(dòng)，選定勘察、設(shè)計(jì)單位；
（3）檢查各階段的設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)文件，包括計(jì)劃比擬與論證、設(shè)計(jì)的質(zhì)量、設(shè)計(jì)進(jìn)和估價(jià)與投資；
�。�4）參與主要資料和設(shè)備的選擇，把好選型關(guān)；
�。�5）諧和建立單位和其他各方的工作關(guān)系。
3.投資控制的主要辦法
監(jiān)理應(yīng)從以下幾個(gè)方面輔佐建立方做好設(shè)計(jì)階段的投資控制。
（1）組織設(shè)計(jì)招招標(biāo)和設(shè)計(jì)計(jì)劃競(jìng)選，選擇技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)計(jì)劃，優(yōu)選信譽(yù)度高的設(shè)計(jì)單位。
（2）應(yīng)用價(jià)值工程辦法，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)論證，從工藝設(shè)計(jì)、資料選用、設(shè)備選型等全方位控制工程投資。
�。�3）)積極推行限額設(shè)計(jì)。監(jiān)理單位應(yīng)在設(shè)計(jì)階段將投資限額合成到各專業(yè)設(shè)計(jì)人員，使他們?cè)谠O(shè)計(jì)過程中具有經(jīng)濟(jì)認(rèn)識(shí)，優(yōu)化設(shè)計(jì)。監(jiān)理造價(jià)人員輔佐及時(shí)采取糾偏措施，努力控制設(shè)計(jì)不打破投資限額目的，又能滿足工程質(zhì)量和功用運(yùn)用請(qǐng)求。
（4）控制設(shè)計(jì)變卦。監(jiān)理工程師跟蹤監(jiān)控設(shè)計(jì)過程，在審核施工詳圖時(shí)，應(yīng)高度注重和謹(jǐn)慎看待設(shè)計(jì)的變卦與修正，盡可能地減少施工階段的設(shè)計(jì)變卦。
（5）控制主要設(shè)備，資料的選用。資料和設(shè)備占到公路工程投資的較大比重，監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真研討設(shè)計(jì)中的主要設(shè)備和資料，使其既能平安牢靠的滿足運(yùn)用功用，又能到達(dá)儉省投資的目的。
�。�6）增強(qiáng)圖紙會(huì)審，減少待定項(xiàng)目，以防止后期施工索賠。
二、施工階段的投資控制
在公路工程的施工階段，監(jiān)理應(yīng)做好以下幾個(gè)方面的工作來增強(qiáng)投資控制。
摘 要：1.編制資金運(yùn)用方案 （1）按項(xiàng)目來制定資金運(yùn)用方案。通常一個(gè)公路建立項(xiàng)目可分為許多個(gè)單項(xiàng)工程，單項(xiàng)工程可分為分局部項(xiàng)工程。監(jiān)理人員為增強(qiáng)投資控制，就應(yīng)合理分配運(yùn)用資金，依據(jù)各單位工程的詳細(xì)狀況來合成項(xiàng)
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1.編制資金運(yùn)用方案
�。�1）按項(xiàng)目來制定資金運(yùn)用方案。通常一個(gè)公路建立項(xiàng)目可分為許多個(gè)單項(xiàng)工程，單項(xiàng)工程可分為分局部項(xiàng)工程。監(jiān)理人員為增強(qiáng)投資控制，就應(yīng)合理分配運(yùn)用資金，依據(jù)各單位工程的詳細(xì)狀況來合成項(xiàng)目總投資目的，編制資金運(yùn)用方案，并在施工過程中按此方案來完成造價(jià)控制。
�。�2）按時(shí)間進(jìn)度合成資金運(yùn)用方案。首先應(yīng)肯定工程進(jìn)度方案，再依據(jù)各時(shí)間段內(nèi)應(yīng)投入的人力、物力和財(cái)力，在時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖上按時(shí)間編制資金支出方案監(jiān)理人員定期將實(shí)踐投資與投資方案作比擬，剖析能否存在偏向并找出緣由，最后采取措施糾正偏向，以防止投資進(jìn)一步的失控。
2.工程量計(jì)量
施工階段主要是經(jīng)過計(jì)量支付來完成投資控制的，監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)合同文件規(guī)則應(yīng)計(jì)量的范圍、設(shè)計(jì)圖紙、工程量清單和設(shè)計(jì)變卦等做好工程項(xiàng)目的計(jì)量和支付工作。為了保證監(jiān)理投資控制工作的順利展開，在工程計(jì)量支付中，每一細(xì)目工作內(nèi)容都應(yīng)依據(jù)合同文件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)條款來停止界定，合同監(jiān)理工程師應(yīng)深化施工現(xiàn)場(chǎng)，以便更好地理解和監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)狀況。
監(jiān)理人員的工程量計(jì)量方面主要是要做好以下三點(diǎn)工作：
�。�1）要增強(qiáng)簽證管理工作。監(jiān)理單位應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)本身行為，增強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的簽證管理，根絕簽證含糊、簽證不及時(shí)、簽證不合理和不真實(shí)、虛報(bào)多簽等現(xiàn)象，增強(qiáng)簽證的檢查和驗(yàn)收。
�。�2）要嚴(yán)厲控制工程變卦。監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)厲核對(duì)工程變卦，從功用請(qǐng)求、質(zhì)量和進(jìn)度等方面檢查，輔佐建立單位選擇造價(jià)低的施工計(jì)劃，保證總投資額不被打破。
�。�3）合理處置索賠。合同監(jiān)理工程師應(yīng)強(qiáng)化本身的監(jiān)視和管理工作，保證公路工程在規(guī)則工期內(nèi)高質(zhì)量的完成，盡可能地避免或減少索賠事情的發(fā)作。發(fā)作索賠事情時(shí)，合同監(jiān)理工程師應(yīng)做好對(duì)索賠報(bào)告的檢查，看其能否有效，證據(jù)能否充沛，原因和義務(wù)歸屬能否明白，同時(shí)應(yīng)輔佐業(yè)主做好反索賠工作。
3.工程款支付
工程監(jiān)理應(yīng)增強(qiáng)工程進(jìn)度款的檢查，看能否契合合同條件，質(zhì)量能否合格，核實(shí)工程量清單能否屬實(shí)，日常記載和材料能否齊全等等，保證支付契合合同中規(guī)則的支付條款，做到計(jì)算精確，公正合理，并嚴(yán)厲依照規(guī)則的程序停止。
三、完工驗(yàn)收階段監(jiān)理的投資控制
工程完工驗(yàn)收階段的投資控制是工程總投資的收官階段，業(yè)主高度注重此階段的故弄玄虛行為，因而，合同監(jiān)理工程師應(yīng)增強(qiáng)材料的搜集和審核，熟習(xí)當(dāng)?shù)氐木C合預(yù)算定額，費(fèi)率計(jì)取的規(guī)范，相關(guān)工程預(yù)算文件及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)等。
各專業(yè)監(jiān)理工程師配合合同監(jiān)理工程師，做好完工結(jié)算審核，重點(diǎn)審核工程量計(jì)算能否精確，單價(jià)的套用及各項(xiàng)取費(fèi)規(guī)范能否契合現(xiàn)行規(guī)則，其他間接費(fèi)用能否契合當(dāng)?shù)氐囊?guī)則和定額的請(qǐng)求。嚴(yán)厲避免施工方故弄玄虛，公正公平地完成投資控制工作。
四、完畢語
目前監(jiān)理的投資控制工作在我國(guó)還沒有惹起足夠的注重，也缺乏系統(tǒng)的理論，這使得投資控制效果常常都不是很理想。因而，建立方應(yīng)愈加注重監(jiān)理工程師在投資控制中的作用，加大其參與力度，以便更好地控制項(xiàng)目投資，獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。
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