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旅游管理中提高服務(wù)質(zhì)量的對(duì)策研究
隨著社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展，人們的生活水平不斷在發(fā)生變化，旅游這一行業(yè)也隨之相應(yīng)發(fā)展起來，旅游管理中如何優(yōu)化路線以提高服務(wù)品質(zhì)也是值得相關(guān)管理部門重視的，下面是小編為大家整理推薦的一篇探討提高旅游服務(wù)質(zhì)量對(duì)策的論文范文，歡迎閱讀查看。
旅游行業(yè)成本低、效益高、耗能少、污染小，這些優(yōu)點(diǎn)使旅游行業(yè)成為了中國(guó)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展必走之路。然而隨著目前絕大多數(shù)城市地區(qū)片面追求經(jīng)濟(jì)利益，間接導(dǎo)致了旅游行業(yè)類一系列相關(guān)的問題的出現(xiàn)。針對(duì)旅游路線的冗長(zhǎng)、服務(wù)質(zhì)量水平的下降等旅游行業(yè)的現(xiàn)象，旅游管理中如何優(yōu)化路線提高服務(wù)品質(zhì)成為了目前旅游行業(yè)走出瓶頸的重中之重。隨著社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展，人們的生活水平不斷在發(fā)生變化，旅游這一行業(yè)也隨之相應(yīng)發(fā)展起來。旅游管理中如何優(yōu)化路線以提高服務(wù)品質(zhì)也是值得相關(guān)管理部門重視的。路線優(yōu)化首先應(yīng)遵循“三個(gè)臭皮匠頂過一個(gè)諸葛亮”,切忌一個(gè)部門專權(quán)，而應(yīng)該多個(gè)部門相互協(xié)商便于從不同角度來思考設(shè)計(jì)旅游線路。同時(shí)設(shè)計(jì)旅游線路也應(yīng)遵循“生態(tài)旅游”的一大原則。生態(tài)旅游是一種肩負(fù)著社會(huì)責(zé)任感的全新的旅游方式。牽一發(fā)動(dòng)全身，要做好生態(tài)旅游也應(yīng)考慮到生態(tài)線路的問題。將生態(tài)線路與生態(tài)服務(wù)結(jié)合以實(shí)現(xiàn)我國(guó)旅游行業(yè)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。
一、旅游管理中存在的問題
(一)旅游景區(qū)中存在的問題
1、服務(wù)人員身兼數(shù)職據(jù)調(diào)查而言，目前我國(guó)大多數(shù)旅游景區(qū)的設(shè)施并不是很齊全，準(zhǔn)確而言，應(yīng)該說是國(guó)家規(guī)定的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施政策并沒有得到施行。而且服務(wù)人員素質(zhì)也不高。大多數(shù)服務(wù)人員身兼數(shù)職：他們不僅是景區(qū)的工作人員，也是景區(qū)里的營(yíng)業(yè)人員。在這種尷尬的多重身份下難免其服務(wù)質(zhì)量會(huì)降低從而以游客的購(gòu)買力為標(biāo)準(zhǔn)來有區(qū)別的對(duì)待不同的游客。
2、服務(wù)管理體系缺乏科學(xué)管理就現(xiàn)在情況而言大多數(shù)旅游景區(qū)的服務(wù)管理都不嚴(yán)謹(jǐn)，各級(jí)相關(guān)服務(wù)管理部門權(quán)責(zé)混亂，缺乏有力的科學(xué)的明確的服務(wù)管理體系。
(二)旅游線路中存在的問題
1、旅游線路冗長(zhǎng)據(jù)調(diào)查可得，我國(guó)目前絕大多數(shù)旅游團(tuán)都存在旅游線路冗長(zhǎng)、導(dǎo)致游客厭倦、抱怨。大多數(shù)旅游團(tuán)為了增加自身經(jīng)濟(jì)效益，如果僅靠游客的團(tuán)費(fèi)肯定是完全不足夠的，為此，一些旅游團(tuán)及導(dǎo)游為了自身某些經(jīng)濟(jì)利益而故意拉長(zhǎng)旅游線路以便游客消費(fèi)的更多。
2、規(guī)劃不科學(xué)由于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)迅速化，旅游經(jīng)濟(jì)的速度也在加快，有些地區(qū)為了拉動(dòng)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)效益，盲目匆忙的開發(fā)當(dāng)?shù)厮^的旅游資源。由于開發(fā)時(shí)間短，也就相應(yīng)存在一系列問題，其中旅游線路規(guī)劃不科學(xué)便是主要的問題。
二、優(yōu)化路線提高服務(wù)質(zhì)量的具體對(duì)策
(一)實(shí)行旅游線路最優(yōu)化
在旅游線路規(guī)劃問題上應(yīng)該盡量減少出發(fā)地與目的地之間不必要的景點(diǎn)旅游。為此，旅行社在安排旅游行程時(shí)應(yīng)該科學(xué)合理安排旅游線路。盡量縮短游客在路上所花的時(shí)間。當(dāng)然實(shí)行旅游線路做優(yōu)化不僅僅是要做到縮短距離，還要在此基礎(chǔ)上完善服務(wù)設(shè)施體系。優(yōu)化路線不僅僅只考慮到點(diǎn)，還應(yīng)該與面結(jié)合。
(二)軟硬兼施
旅游景區(qū)的服務(wù)人員的態(tài)度也會(huì)間接影響當(dāng)?shù)芈糜伟l(fā)展水平。針對(duì)目前大多數(shù)景區(qū)的工作人員態(tài)度愈來愈傲慢化，提高本地旅游經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)化，各地相關(guān)部門應(yīng)該嚴(yán)格實(shí)施服務(wù)測(cè)評(píng)制度，充分發(fā)揮媒體及社會(huì)的力量，對(duì)旅游景點(diǎn)相呼應(yīng)的相嵌套的硬件設(shè)施相匹配。有人將服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度稱之為“軟服務(wù)”、旅游景區(qū)的設(shè)施稱之為“硬設(shè)施”.通過軟硬兼施，將兩者相互結(jié)合，從而使景區(qū)的服務(wù)水平得到相應(yīng)的提高。
(三)優(yōu)化線路與人文情懷相結(jié)合
在以往的某些景點(diǎn)，會(huì)存在這樣的現(xiàn)象：同一個(gè)景區(qū)不同景點(diǎn)的距離間相差距離遠(yuǎn)，旅游線路長(zhǎng)，而又只能靠腳力去找下一個(gè)景點(diǎn)。在這種情況下，等到游客興致精力全花在路途上，從而喪失了對(duì)景點(diǎn)的欣賞能力，到了景點(diǎn)也已經(jīng)是從興致勃勃變?yōu)楹翢o意趣。為此，在一些大型景區(qū)，相關(guān)部門可適當(dāng)有些代行工具，因地考慮采用一些恰當(dāng)?shù)慕煌üぞ�。例如：在大型的園林類，且地面較平坦，可采用黃包車這一類工具，既無污染占地小，且可以帶動(dòng)當(dāng)?shù)厝藗兊慕?jīng)濟(jì)水平適當(dāng)縮小貧富差距。這樣對(duì)于那些勞動(dòng)技能弱的弱者是一個(gè)為他們提供經(jīng)濟(jì)來源的好方法。也體現(xiàn)了人文素養(yǎng)。
(四)景點(diǎn)安排科學(xué)化
在旅游興起的過程中，人造景觀這一特殊旅游資源也越來越得到大家的重視。在一個(gè)偌大的人造景區(qū)內(nèi)，景點(diǎn)分布應(yīng)靠近主要公路，既方便游客不至于花費(fèi)太多精力在找景點(diǎn)上面。當(dāng)然不可能每個(gè)景點(diǎn)都臨近公路，為此應(yīng)該采用輻射性設(shè)計(jì)線路，將一些不同特色的景點(diǎn)規(guī)劃在一個(gè)圓形范圍內(nèi)，目的是使公路能輻射到這些景點(diǎn)以便游客花最短的時(shí)間欣賞到不同的景點(diǎn)風(fēng)格。這樣安排既可以節(jié)省游客行走的時(shí)間，又可以防止游客游玩一些景點(diǎn)產(chǎn)生厭倦之后，對(duì)其他特色的景觀便不再涉足的情況。通過將不同特色景點(diǎn)安排在一個(gè)范圍內(nèi)有利于游客即使在疲憊的不愿再前往下一個(gè)景點(diǎn)的情況下，也可以欣賞整個(gè)景區(qū)的風(fēng)格各異的景點(diǎn)。因此在景區(qū)建設(shè)之前，應(yīng)該考慮線路與景點(diǎn)的距離以及景點(diǎn)的搭配問題(當(dāng)然這只是針對(duì)人造景觀);對(duì)于那些天然景觀，則主要是要注意在線路上的搭配問題。
三、結(jié)論
綜上所述，旅游行業(yè)作為一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，要想讓其得到可持續(xù)發(fā)展，就必須從管理處著手，在旅游管理中如何優(yōu)化線路以提高服務(wù)品質(zhì)也是重中之重。當(dāng)然如何讓旅游這一產(chǎn)業(yè)以更好的姿態(tài)面向世人，不僅相關(guān)部門需要做出明確的措施，作為游客的我們也應(yīng)該在有明確旅游規(guī)章條例的基礎(chǔ)上堅(jiān)持踐行文明公約。
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