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福清市電力載波通信改造工程(一)
1．概述
1.1 設(shè)計(jì)依據(jù)
設(shè)計(jì)范圍
工程概況
2．南曹變投產(chǎn)后，35kV南倪變、龍?zhí)镒冚d波電路組織方案
2．1 110kV中高線路B相上現(xiàn)有載波電路
2．2 110kV南曹變投產(chǎn)后載波電路組織方案
耦合相位和工作頻譜調(diào)整
35kV線路載波高頻通道結(jié)合設(shè)備更換
3．通信機(jī)房及防雷接地
4．通信電源
5．通信電纜敷設(shè)要求
6．附表和附圖部分
附表1 改造前后載波機(jī)對(duì)照表
附表2 通信設(shè)備材料匯總表
附表3 載波通道傳輸參數(shù)計(jì)算
附表4 通信電纜清冊(cè)
附圖1 福清市電力載波通道現(xiàn)狀組織圖
附圖2 福清市電力載波通道規(guī)范組織圖
附圖3 福清市電力載波通道改造組織圖
附圖4 110kV高山變通信機(jī)房平面布置圖
附圖5 220kV林中變通信機(jī)房布置平面圖
7．工程概算編制
概述
1．1 設(shè)計(jì)依據(jù)
福建省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院編制《福清市電力通信網(wǎng)絡(luò)“十五”發(fā)展規(guī)劃》；
福建省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院《福清南曹110kV變電所工程》初步設(shè)計(jì)；
福清市供電有限公司融電基[2002]150號(hào)委托函。
1．2 設(shè)計(jì)范圍
由于福清市新建南曹110kV變電所的線路，從220kV林中變到110kV高山變的110kV（林）中高（山）線路的70#~71#桿處T接進(jìn)南曹變，因此，南曹110kV變電所投產(chǎn)后將造成110kV高山變電所高頻橋路之后現(xiàn)有福清市南倪變、龍?zhí)镒冸娏d波通信中斷，所以福清南曹110kV變電所工程設(shè)計(jì)預(yù)算中列入該載波電路改造費(fèi)用，對(duì)現(xiàn)有載波通信電路進(jìn)行改造另行委托設(shè)計(jì)。
本次設(shè)計(jì)范圍包括：對(duì)福清市調(diào)、220kV林中變電所、110kV高山變電所、110kV城南變電所、110kV南倪變電所、35kV龍?zhí)镒冸娝南嚓P(guān)電力線載波電路進(jìn)行調(diào)整改造。
1．3 工程概況
1．3．1 福清市電力通信現(xiàn)狀和規(guī)劃
目前，電力線載波通信是福清市電力調(diào)度通信的主要方式，與莆田地調(diào)通信和省公司行政電話聯(lián)網(wǎng)，通過福清市電力調(diào)度大樓與220kV林中變電所2條電力專用通信通道實(shí)現(xiàn)：（1）福清市電力調(diào)度大樓——林中變一條50對(duì)音頻電纜，約２.8公里。（2）福清市電力調(diào)度大樓——林中變一條4芯普通光纜，2.8公里，配置8Mb/S通信終端設(shè)備�，F(xiàn)福清電網(wǎng)共開通13條電力線載波通道，由于通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)限制電力線載波均以220kV林中變電所作為通信終端樞紐站，給林中變電所通信機(jī)房和備用電源系統(tǒng)造成極大壓力。
福清市電力通信“十五”規(guī)劃期間，將建設(shè)以光纖通信為主干的通信網(wǎng)絡(luò)，目前籌建中的光纖通信系統(tǒng)，主干光纖芯數(shù)為24芯（G652），通信設(shè)備傳輸容量155Mb/s，支線光纖芯數(shù)為12芯，通信設(shè)備傳輸容量8Mb/s，首期將建成福清電力調(diào)度大樓、城南變、宏路變、林中變等12個(gè)站。
1．3．2 福清電力載波通信相關(guān)電路現(xiàn)狀和改造原則
在南曹110kV變電所建設(shè)前，林中變到高山變的110kV中高線B相上開通有福清市調(diào)到110kV高山變、城南變（T接）、35kV南倪變（高頻橋路）、龍?zhí)镒儯?次高頻橋路轉(zhuǎn)接）載波電路4條，以及莆田地調(diào)到平潭縣110kV北厝變（縣調(diào)）載波電路1條。5機(jī)同相并聯(lián)運(yùn)行，通道衰耗大，高山變以遠(yuǎn)電路不穩(wěn)定，通話質(zhì)量差。
福清市電力載波通道現(xiàn)狀組織圖見附圖1
根據(jù)福清電網(wǎng)通信規(guī)劃，電力線載波通信終端站將改為城南變、宏路變，各變電站載波通道就近接入各載波通信終端站，且各終端站至市調(diào)應(yīng)組織兩條相互獨(dú)立的通信通道�？紤]到目前福清市調(diào)多數(shù)載波機(jī)運(yùn)行年限已達(dá)10年以上，搬遷安裝調(diào)試費(fèi)用大，一次投入大量資金整體搬遷改造效益不高，且城南變、宏路變作為通信終端站機(jī)房條件及備用電源系統(tǒng)尚未完全俱備，所以載波機(jī)搬遷應(yīng)結(jié)合基建工程項(xiàng)目和載波設(shè)備更新等技術(shù)改造方案統(tǒng)籌實(shí)施，分期分批將林中變載波設(shè)備搬移到城南、宏路兩站，以逐步減輕林中變通信機(jī)房的負(fù)擔(dān)。
福清市電力載波通道規(guī)劃組織圖見附圖2
2 南曹110kV變電所投產(chǎn)后，35kV南倪變、龍?zhí)镒儯?10kV城南變、高山變載波電路組織方案
2．1 原110kV中高線B相上載波電路
目前，林中變—高山變的110kV中高線路B相上開通載波電路5條，分別為：
編號(hào)為[1—9]的市調(diào)到110kV城南變電所載波電路，采用ZJ—5A型載波機(jī)，林中變機(jī)房為高頻架。
編號(hào)為[1—6]的市調(diào)到110kV高山變電所載波電路，采用ZDD—12A載波機(jī)，林中變機(jī)房為高頻下話路架。
編號(hào)為[1—7]的市調(diào)到35kV南倪變電所載波電路，采用ZDD—12A載波機(jī)，林中變機(jī)房為高頻下話路架，在高山變110kV中高線和35kV高龍線進(jìn)行高頻橋路轉(zhuǎn)接。
編號(hào)為[1—8]的市調(diào)到35kV龍?zhí)镒冸娝d波電路，采用ZDD—12A載波機(jī)，林中變機(jī)房為高頻下話路架，在高山變、南倪變分別進(jìn)行高頻橋路轉(zhuǎn)接。
編號(hào)為[DO—1]的莆田地調(diào)到平潭縣110kV北厝變電所（平潭縣調(diào)）載波電路，采用ZJ—5型載波機(jī)，林中變機(jī)房為高頻下話路架，在高山變、北厝變采用載波機(jī)低頻轉(zhuǎn)接，在平潭城關(guān)城高頻橋路轉(zhuǎn)接到平潭縣調(diào)。
改造前載波通道：
（說明：“A—B”表示載波電路編號(hào)，加“#”表示高頻橋路轉(zhuǎn)接，加“~”表示音頻轉(zhuǎn)接，加“*”表示舊機(jī)改造，加“@”表示新上載波機(jī)，以下同）
市調(diào) 林中 城南
[1—9]——[1—9] [1—9]
市調(diào) 林中 高山
[1—6]——[1—6] [1—6]
市調(diào) 林中 高山 南倪
[1—7]——[1—7] # [1—7]
市調(diào) 林中 高山 南倪 龍?zhí)?br />
[1—8]——[1—8] # # [1—8]
莆田地調(diào) 林中 高山 北厝 城關(guān) 平潭縣調(diào)
[DO1]——[DO1] [DO1~DP1] [DP1~PQ1] # [PQ1]
2．2南曹110kV變電所投產(chǎn)后載波電路組織方案
原110kV中高線路總長(zhǎng)39.2Km，2001年在城南110kV變電所投產(chǎn)時(shí)，已在該線路24#~25#桿處“T”接到南曹變，當(dāng)時(shí)高山變以遠(yuǎn)電路衰耗明顯增大。現(xiàn)南曹110kV變電所線路再次在70#~71#桿“T”接，將增大載波通道衰耗，造成福清市調(diào)至南倪、龍?zhí)镙d波通信中斷。所以應(yīng)在高山變將原110kV中高線B相與35kV南倪線C相的高頻橋路解除，同時(shí)在高山變載波機(jī)房增加相應(yīng)的載波設(shè)備，進(jìn)行音頻轉(zhuǎn)接組成新的載波電路。
具體改造方案如下：
方案一：
將林中變?cè)幪?hào)為[1—7]ZDD-12A高頻下路架改為載波架后，搬到高山變，編號(hào)改為[7—1]，組成高山變與南倪變之間的區(qū)間電路繼續(xù)使用。林中變到高山變新增一對(duì)性能較好的功率在20W以上的數(shù)字式載波機(jī)，編號(hào)為[1—7]，在高山變與編號(hào)為[7—1]的ZDD-12A載波機(jī)進(jìn)行音頻轉(zhuǎn)接組成福清市調(diào)與南倪變新的[1—7]載波電路。
將林中變?cè)幪?hào)為[1—8]ZDD-12A高頻下路架改為載波架后，搬到高山變，編號(hào)改為[7—2]，組成高山變經(jīng)南倪變高頻橋路與龍?zhí)镒兊膮^(qū)間電路繼續(xù)使用。林中變到高山變同時(shí)新增一對(duì)性能較好的功率在20W以上的數(shù)字式載波機(jī)，新機(jī)編號(hào)為[1—8]，在高山變與編號(hào)為[7—2]的ZDD—12A載波機(jī)進(jìn)行音頻轉(zhuǎn)接后組成新的福清市調(diào)與龍?zhí)镒冸娝腫1—8]載波電路。新增載波機(jī)建議采用功率為20W以上的數(shù)字載波機(jī)（一話一數(shù)）。為了最大限度利用林中變通信機(jī)房機(jī)架位置，擬采用二臺(tái)機(jī)組裝在一個(gè)機(jī)柜。
220kV林中變與福清市調(diào)之間利用已建成的光纖通信電路，[1—7]和[1—8]載波電路通過4WE/M或環(huán)路中繼方式接入福清市調(diào)程控調(diào)度總機(jī)，不在福清市調(diào)另外增加載波音頻架設(shè)備。
方案二：
與方案一不同的是，在方案一的基礎(chǔ)上，新[1—7]和新[1—8]電路中新增的二對(duì)載波機(jī)改為安裝在城南變和高山變之間，高山變以遠(yuǎn)電路不變。具體是將方案一中安裝在林中變通信機(jī)房的二臺(tái)新[1—7]和新[1—8]載波機(jī)改為安裝在城南變通信機(jī)房，再利用籌建中的城南變與福清市調(diào)大樓的光纖通信線路，組成福清市調(diào)到南倪變、龍?zhí)锏娜掏ㄐ烹娐贰?br />
比較方案一和方案二，考慮到目前城南變通信機(jī)房條件限制，以及福清市調(diào)到城南變光纖通信電路正在擬建中，所以選擇方案一比較穩(wěn)妥，委托單位也可根據(jù)實(shí)際情況決定上述方案的選擇。
改造后載波通道：
市調(diào) 林中 高山 南倪
調(diào)度總機(jī)——[@1—7] [@1—7~*7—1] [7—1]
市調(diào) 林中 高山 南倪 龍?zhí)?br />
調(diào)度總機(jī)——[@1—8] [@1—8~*7—2] # [*7—2]
原福清市調(diào)到高山變的[1—6]電路、到城南變的[1—9]電路，以及莆田地調(diào)到平潭北厝變（縣調(diào)）的[DO—1]載波電路不變。
改造后載波通道組織圖見附圖3
需要指出的是：在《福清南曹110kV變電所工程初步設(shè)計(jì)》中通信部分說明書上內(nèi)容與圖紙部分以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況出入較大：
在設(shè)計(jì)說明書通信部分中，電力載波通道“在南曹至林中110kV線路B相間隔上配置電力載波加工耦合設(shè)備，構(gòu)成南曹經(jīng)林中至福清市調(diào)電力線高頻通道”。在設(shè)計(jì)圖紙《通信系統(tǒng)圖》中,福清市調(diào)到南曹變?cè)O(shè)計(jì)有二條電力線載波經(jīng)光纖電路轉(zhuǎn)接的通信電路：一條是在南曹變與城南變線路A相上結(jié)合一對(duì)載波機(jī)，經(jīng)籌建中（圖中標(biāo)注為已建成）的城南變至福清市調(diào)光纖電路轉(zhuǎn)接到福清市調(diào)大樓；另一條是通過福清市調(diào)到林中變現(xiàn)有光纖電路，在林中變與漁溪變110kV線路新開的A相高頻通道上結(jié)合一對(duì)載波機(jī)，在漁溪變經(jīng)本次工程同期建設(shè)的漁溪變到南曹變110kV線路上OPGW光纖通信電路轉(zhuǎn)接到南曹變。而現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況是林中變110kV中高線（T接到南曹變）B相一已有載波加工耦合設(shè)備，并有5條載波電路運(yùn)行中，而A、C沒有電力載波加工耦合設(shè)備。林中變與漁溪變110kV線路A相上已有載波耦合設(shè)備，并只有一條載波電路在運(yùn)行，而B、C相沒有載波加工耦合設(shè)備。
上述問題的解決已超出本次委托設(shè)計(jì)范圍，請(qǐng)委托單位及時(shí)與南曹變電所工程的設(shè)計(jì)單位通信設(shè)計(jì)人員聯(lián)系解決，以免影響南曹變投產(chǎn)時(shí)電力調(diào)度通信和自動(dòng)化信息的暢通。
2．3 耦合相位和載波機(jī)工作頻譜調(diào)整
福清市電網(wǎng)通信“十五”規(guī)劃中對(duì)載波頻率進(jìn)行分區(qū)，結(jié)合目前南倪變、龍?zhí)镒�、鏡洋變載波電路運(yùn)行不穩(wěn)定的現(xiàn)狀，對(duì)載波通道結(jié)合相位和工作頻率做如下調(diào)整：
2．3．1 耦合相位調(diào)整
110kV中高線路B相保留原高山變、城南變、平潭北厝變（縣調(diào)）電路，新開A相載波高頻通道，開通南倪變[1—7]、龍?zhí)镒僛1—8]載波電路，在林中變、高山變110kV中高線兩端A、B相必須進(jìn)行高頻載波線路寬帶阻塞。同時(shí)，在城南變和新建南曹變側(cè)從110kV中高線“T”接線路的A、B二相也要進(jìn)行高頻載波線路寬帶阻塞。
在相關(guān)的4個(gè)變電站中，110kV相關(guān)線路中沒有載波高頻結(jié)合設(shè)備的相位，應(yīng)新增加耦合電容器、結(jié)合濾波器、線路高頻阻波器等設(shè)備，相關(guān)設(shè)備技術(shù)數(shù)據(jù)與一次系統(tǒng)有關(guān)時(shí)，應(yīng)根據(jù)一次系統(tǒng)要求確定設(shè)備型號(hào)。
2．3．2 頻譜調(diào)整
根據(jù)福清市電力載波通道多機(jī)同相并聯(lián)運(yùn)行和各載波機(jī)工作頻率的現(xiàn)狀，結(jié)合本次載波電路改造，對(duì)相關(guān)載波機(jī)工作頻率做如下調(diào)整：
將原龍?zhí)铩种休d波機(jī)一組212—216/244—248KHz頻率移到鏡洋——林中載波機(jī)中使用；
將鏡洋——林中載波機(jī)一組496—500/488—452KHz頻率移到周店——林中載波機(jī)中使用；
將周店——林中載波機(jī)一組172—176/124—128KHz頻率移到龍?zhí)铩呱捷d波機(jī)繼續(xù)使用。
新申請(qǐng)林中變至高山變二組載波機(jī)頻率時(shí)，要根據(jù)110kV中高線兩次“T”接形成4個(gè)分支線的長(zhǎng)度，考慮使用頻率時(shí)應(yīng)避免采用分支線長(zhǎng)度為1/4波長(zhǎng)整數(shù)倍的所有頻率，即：
L支=nλ/4
或 f=75n/L支(KHz)
式中 n ——任意倍數(shù)；
L支——分支線長(zhǎng)度（Km）。
現(xiàn)已建成各分支電路長(zhǎng)度如下：
林中變——高山變110kV中高線總長(zhǎng)39.161Km；
林中變——城南“T”接點(diǎn)（24#~24#桿間）線路長(zhǎng)度6.054Km；
城南“T”接點(diǎn)到城南變線路長(zhǎng)度5.832Km；
林中變到南曹變“T”接點(diǎn)及南曹變線路長(zhǎng)度以南曹變線路設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。
35kV線路高頻通道結(jié)合設(shè)備更換
由于高山、南倪、龍?zhí)?個(gè)變電所靠近沿海，載波結(jié)合加工設(shè)備運(yùn)行年限很長(zhǎng)，銹蝕嚴(yán)重，且線路阻波器為窄帶阻塞，不便于頻率調(diào)整，本期工程對(duì)阻波器、耠合電容器、結(jié)合濾波器全部給予更換，共計(jì)4套，分別是高山變35kV高龍線C相一套、南倪變35kV高龍線C相龍?zhí)飩?cè)和高山側(cè)各一套、龍?zhí)镒?5kV高龍線C相一套。
從現(xiàn)場(chǎng)情況看，現(xiàn)運(yùn)行中35kV線路載波結(jié)合設(shè)備安裝很不規(guī)范，留下安全隱患。根據(jù)部頒規(guī)程DL/T 546-94《電力系統(tǒng)載波通信運(yùn)行管理規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，特對(duì)載波結(jié)合加工設(shè)備的安裝提出如下要求：
1．耦合電容器接地端子距離地面高度不應(yīng)小于2m，低電壓端對(duì)地嚴(yán)禁開路。
2．結(jié)合濾波器應(yīng)安裝在耦合電容器下面，距地面高度以1.3m為宜。結(jié)合濾波器一次端子、耦合電容器的低壓端子和接地開關(guān)上端間必須用截面不少于16mm2硬銅裸線可靠連接。耦合電容器低壓端子必須首先與接地開關(guān)的上端子連接。結(jié)合濾波器接地端子、接地開關(guān)下端和接地網(wǎng)之間必須在截面不少于25mm×4mm鍍鋅扁鐵可靠連接。
3．線路阻波器與金屬或混凝土構(gòu)架的安全凈距離應(yīng)符合SDJ5—85《高壓配電裝置設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
結(jié)論：
改造后，原林中變[1—7]、[1—8]二臺(tái)ZDD—12A高頻下話路架改為載波架后，搬到高山變，對(duì)應(yīng)編號(hào)分別改為[7—1]、[7—2]。
新增載波機(jī)二對(duì)（4臺(tái)），分別安裝在林中變和高山變，兩端新載波機(jī)編號(hào)均為[1—7]、[1—8]。
（3）原龍?zhí)镒儭种衃1—8]載波電路的212—216/244—248KHz頻譜，進(jìn)行調(diào)整后改為172—176/124—128KHz，在龍?zhí)铩呱诫娐肥褂谩?br />
（4）根據(jù)相關(guān)110kV線路現(xiàn)有載波結(jié)合加工設(shè)備配置的實(shí)際情況，本工程新增加林中變110kV中高線路A相高頻載波通道結(jié)合設(shè)備一套（包括電容式電壓互感器1個(gè)，高頻阻波器1個(gè)，結(jié)合濾波器1個(gè)）。城南變中高110kV支線A相新增座式阻波器高山1個(gè)。高山變?cè)黾痈叩皖l引入架1臺(tái)作為高頻電纜和音頻電纜配線用的。
（5）更換35kV線路高頻通道結(jié)合設(shè)備4套（35kV耦合電容器、線路阻波器、結(jié)合濾波器各4個(gè)）。
改造前后載波機(jī)對(duì)照表見附表1。
通信設(shè)備材料匯總表見附表2。
載波通道傳輸參數(shù)計(jì)算見附表3。
通信電纜清冊(cè)見附表4。
3．通信機(jī)房及防雷接地
本設(shè)計(jì)根據(jù)部頒行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DL548—94《電力系統(tǒng)通信站防雷運(yùn)行管理規(guī)程》和原部頒《電力設(shè)備過電壓保護(hù)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》，對(duì)相關(guān)通信機(jī)房提出如下要求：
1、通信機(jī)房?jī)?nèi)，應(yīng)圍繞機(jī)房敷設(shè)環(huán)形母線，環(huán)形接地母線一般采用截面不不于90mm2的銅排或120mm2的鍍鋅扁鋼。
2、機(jī)房環(huán)形接地母線與室外閉合接地網(wǎng)和房頂閉合均壓帶間至少用4根對(duì)稱布置的連接線相連接，相鄰連接線間距離不宜超過18m。
3、機(jī)房?jī)?nèi)各種金屬管道、金屬門框、金屬支架等應(yīng)以最短距離與環(huán)形地母線相連，環(huán)形接地母線與接地網(wǎng)應(yīng)多點(diǎn)相連。
4、機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備的金屬外殼及保護(hù)接地、工作接地等與接地母線就近連接，要求連接牢固，接觸良好。
5、通信電源-48V“負(fù)極”在通信設(shè)備側(cè)接壓敏電阻；“正極”在電源設(shè)備側(cè)和通信設(shè)備側(cè)均應(yīng)接地。
6、電纜中未用線對(duì)其首尾兩端接地。
特別要指出的是110kV高山變電站，本次載波電路改造后，共有7臺(tái)載波機(jī)安裝在高山變載波機(jī)房，新增載波機(jī)和擬建中的光纖通信設(shè)備功能更先進(jìn)，主要采用大規(guī)模集成電子電路、數(shù)字化微機(jī)型，機(jī)房防雷接地必須符合規(guī)程要求，并經(jīng)驗(yàn)收合格后，通信設(shè)備才能投入運(yùn)行。
高山變通信機(jī)房平面布置見附圖4
林中變通信機(jī)房平面布置見附圖5
4．電源系統(tǒng)
林中變通信機(jī)房已配置一套48V/200A高頻開關(guān)電源及一組1000AH免維護(hù)蓄電池，供本工程使用。高山變應(yīng)結(jié)合光纖通信工程配置48V/80A及蓄電池容量400AH以上的高頻開關(guān)電源一套。南倪變、龍?zhí)镒円惨鄳?yīng)配置48V/60AH及蓄電池容量200AH以上的電源系統(tǒng)。
通信機(jī)房防雷接地和電源系統(tǒng)改造結(jié)合福清供電有限公司光纖通信工程和技改項(xiàng)目進(jìn)行，不列入本工程預(yù)算。
5．通信電纜敷設(shè)要求
5．1沿電纜溝敷設(shè)
1、通信電纜與高地壓電纜在同一電纜溝內(nèi)敷設(shè)時(shí)，要求電力電纜在上層，通信電纜在最下層，一般不允許同層敷設(shè)。
2、高頻電纜從升壓站電纜溝引出至結(jié)合濾波器一段需埋管敷設(shè)，管子還需緊靠水泥桿塔（安裝濾波器）伸出地面1.3m左右。
5．2直埋敷設(shè)
1、因音頻電纜、高頻電纜均非鎧裝電纜，在地下直埋時(shí)，需穿入保護(hù)管中敷設(shè)。
2、直埋的通信電纜與高低壓電力電纜敷設(shè)時(shí)，通信電纜敷設(shè)在電力電纜的上面，二電纜相互間的間距不小與0.5m。
5．3沿建筑物敷設(shè)
1、電纜沿建筑物敷設(shè)時(shí)，對(duì)較平直的墻面，一般采用卡子式（要求較高的可用暗配線方式），而遇障礙物或兩幢房子之間可采用吊掛式，敷設(shè)線路一般以水平或垂直方向，力求整齊美觀而又方便維護(hù)施工。水平敷設(shè)時(shí)，兩電纜夾子間距為0.5m；垂直敷設(shè)時(shí)，兩夾子間距為0.8-1.0m，遇轉(zhuǎn)彎或特殊情況下可稍縮短或放長(zhǎng)。
2、在室內(nèi)穿越樓層或穿墻時(shí)，電纜應(yīng)采用鋼管或水煤氣管保護(hù)，保護(hù)長(zhǎng)度一般為0.3至0.5m。
5．4架空敷設(shè)
1、盡量減少與高壓線平行和接近，通信線路與電力線路以各占公路一側(cè)為宜。
2、架空最低電纜一般距地不小于3m，跨越公路為4.5m，鐵路為7m，距建筑物水平距離不小于2m。
3、與帶有絕緣層的低壓電力用戶線交越時(shí)，間距不小于0.6m，兩通信線路交越時(shí)（包括與廣播線路交越），間距不小于0.6m，一級(jí)線路應(yīng)在二級(jí)線路上面通過，與380V、10kV電力線交越時(shí)，間距不小于1.3m和2m。
5．5沿走線架敷設(shè)
1、敷設(shè)在走線架上的電纜應(yīng)排列通順、整齊、避免交叉，便于擴(kuò)充和施工。
2、電纜在走線架上轉(zhuǎn)彎處應(yīng)采用直角拐彎方式，曲率半徑一般不小于60mm。
3、在走線架上預(yù)留將來擴(kuò)充的電纜位置，最好不在現(xiàn)裝電纜的下面或夾在中間。如不能避免上述情況，并且電纜數(shù)量不多時(shí)，可以將以后擴(kuò)充的電纜一次敷設(shè)好。
5．6 電纜保護(hù)管
1、一般選用水煤氣管，明敷應(yīng)鍍鋅，腐蝕性場(chǎng)所選用PVC塑料管。
2、每管最多可穿同一起迄的3根電纜。穿一根時(shí)，管內(nèi)徑與電纜外徑之比不小1.5倍；穿2至3根時(shí)，管內(nèi)徑與最粗電纜之比不小于2.85倍。
3、保護(hù)管的彎曲半徑一般取管徑的10倍，但應(yīng)不小于所穿管電纜的允許彎曲半徑。
4、保護(hù)管的埋設(shè)深度在室外與對(duì)保護(hù)管彎曲半徑的要求相同。
5、電纜保護(hù)管不應(yīng)超過3個(gè)彎頭，直角彎頭不應(yīng)多于2個(gè)。
6、明敷管固定間距不宜超過3m，并列管凈空距不小于20mm。
6．附表和附圖部分
附表1 載波機(jī)改造前后對(duì)照表
電 路 名 稱 電路編號(hào) 安裝地點(diǎn) 機(jī)架變動(dòng)情況 結(jié)合線相
新編號(hào) 原編號(hào) 新地點(diǎn) 原地點(diǎn)
[1—7]電路 [1—7] / 林中 / 新機(jī) A
[1—7] / 高山 / 新機(jī) A
[7—1] [1—7] 高山 林中 改機(jī)架 C
[7—1] [1—7] 南倪 南倪 不變 C
[1—8]電路 [1—8] / 林中 / 新機(jī) A
[1—8] / 高山 / 新機(jī) A
[7—2] [1—8] 高山 林中 改機(jī)架 C
[7—2] [1—8] 龍?zhí)?nbsp;龍?zhí)?nbsp;改頻率 C
附表2 通信設(shè)備材料匯總表
序號(hào) 名稱 型號(hào)及規(guī)范 單位 數(shù)量 備注
1 電力線載波機(jī) ZDD—2000載波架 臺(tái) 4 一數(shù)一話20W
2 電容式互感器 TYD-110/√3 -0.007H 臺(tái) 1 林中
3 線路阻波器 XZK-630-1.0/16-B4 臺(tái) 1 林中
4 結(jié)合濾波器 JL—400—6.6—B5（含接地刀匝） 臺(tái) 1 林中
5 高低頻引入架 GD—12 臺(tái) 1 高山
6 高頻電纜 SYV—75—9 m 600 估算
7 音頻電纜 HYA—10×2×0. 5 m 80 估算
8 音頻電纜 HYA—20×2×0. 5 m 130 估算
9 電源線 VV—1-2×2.5 m 200 估算
10 電纜分線盒 XKF-20 只 1 高山主控室
11 壓敏電阻 MYL1-3-121 個(gè) 10
12 總機(jī)環(huán)路中繼板 WT—9401D 塊 1 福清市調(diào)擴(kuò)容
13 機(jī)架固定件 按現(xiàn)場(chǎng)尺寸加工 組 5
14 維護(hù)終端 14＇PⅣ，20G硬盤、
128Mb內(nèi)存、
1.44M軟驅(qū)、DVD、
MODEM、網(wǎng)卡 臺(tái) 2 市調(diào)、林中
15 線路阻波器（座式） XZK-630-1.0/16-Y2 臺(tái) 1 城南變
16 棒式支柱絕緣子 ZSW-110/4 只 1 城南變
17 線路阻波器 XZK-200-1.0/5-B4 臺(tái) 4 35kV線路
18 結(jié)合濾波器 JL-400-D2（一體化） 臺(tái) 4 35kV線路
19 耦合電容器 OWF-35-0.0035H 臺(tái) 4 35kV線路
附表3 載波電路傳輸參數(shù)計(jì)算表
序號(hào) 參 數(shù) 符號(hào) [7—1] [8—1] 單位 備注
1 與線路電壓有關(guān)的衰減系數(shù) K 0.0087 0.0087 dB/km
2 線路長(zhǎng)度 l 39.2 39.2 km
3 頻率 f 500 500 KHz
4 高頻橋路 N1 0 0 個(gè)
5 中間機(jī)與無阻波器分支數(shù)之和 N2 0 0 個(gè)
6 并聯(lián)機(jī)及有阻波器分支數(shù)之和 N3 6 6 個(gè)
7 高頻電纜的公里衰減 dcl 4.34 4.34 dB/km
8 高頻電纜長(zhǎng)度 Lcl 0.4 0.4 km
9 線路總衰減 ΣA 19.562 19.562 dB
10 線路雜音電平 Pz -40 -40 dB 最小值
11 信號(hào)雜音比 S/Nmin 26 26 dB
12 通道最低接收電平 Psomin -12 -12 dB 最小值
13 通道儲(chǔ)備電平 Acb 6 6 dB
14 轉(zhuǎn)接個(gè)數(shù) N4 2 2 個(gè)
15 轉(zhuǎn)接損耗 Azj 4.7712 4.7712 dB
16 載波機(jī)輸出平均功率 Pfa 43 43 dB
17 通道允許最大損耗 Amax 41.698 41.698 dB
18 電路斷判 合格 合格 7．工程概算編制
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