久久久久无码精品,四川省少妇一级毛片,老老熟妇xxxxhd,人妻无码少妇一区二区

一級圓柱齒輪減速器的設計[機電一體化技術](一)

時間：2023-03-08 09:36:55 其他畢業(yè)論文 我要投稿
  • 相關推薦

一級圓柱齒輪減速器的設計[機電一體化技術](一)

1． 設計的主要任務及目標

 

一級圓柱齒輪減速器的設計[機電一體化技術](一)

用于帶式輸送傳動裝置中的一級直齒圓柱齒輪減速器。

 

工作條件：載荷平穩(wěn)，連續(xù)單向運轉，空載啟動，使用年限10年，二班制工作。

 

原始數(shù)據(jù)：輸送帶工作拉力F=1100N，工作轉速V=1.6m/s，輸送帶滾筒直徑D=220mm，檢修間隔為3年。

 

2．   設計的基本要求和內(nèi)容

 

      在規(guī)定的時間內(nèi)獨立完成：

 

     （1）總體傳動方案設計，繪制總體設計方案原理圖。

 

　　  （2）減速器裝配圖一張（600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-3011.png" width="21" height="25" />）傳動件工作圖兩張（600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-6836.png" width="19" height="23" />）。　

 

3.   主要參考文獻

 

         必須是真正查閱過的設計資料、手冊。必須使用新的國家標準、行業(yè)標準。

 

4.   進度安排

 

 

 

 

 

 

 

內(nèi)容摘要

 

    本次畢業(yè)設計是根據(jù)北京化工大學,畢業(yè)要求而展開的。

 

    本設計共分為八章,。第一章：一級圓柱齒輪減速器的結構；第二章：齒輪的設計計算及強度校核；第三章：軸的設計計算及強度較核；第四章：滾動軸承的選擇；第五章：鍵的選擇及較核；第六章：聯(lián)軸器的選擇；第七章：減速器附件的選擇；第八章：減速器潤滑方式、密封形式。并附有裝配圖600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-833.png" width="21" height="25" />(一張),零件圖600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-753.png" width="19" height="23" />(兩張)。

 

這次畢業(yè)設計充分的運用了我所學的專業(yè)知識，專業(yè)技能，在設計的過程中，提高了我查閱資料的能力，獨立分析問題，獨立解決問題的能力，充分調(diào)動了我所學的知識，在本次的畢業(yè)設計中所選用的附件均采用最新國家標準、行業(yè)標準。

 

 

 

 

 

關鍵詞:減速器、畢業(yè)設計、傳動裝置

 

 

 

機電專業(yè)是培養(yǎng)機電行業(yè)技能型、復合型、應用型等一線機電一體化工程技術高級人才的專業(yè)。為了很好的適應社會發(fā)展和經(jīng)濟建設的需要，搞好畢業(yè)

 

設計具有很高的現(xiàn)實意義，本次畢業(yè)設計在內(nèi)容上堅持將我所學的專業(yè)知識，專業(yè)技能充分利用上，在設計中堅持內(nèi)容正確，傳動裝置各部件布局緊湊、傳動穩(wěn)定、精確。

 

全部設計共分為八章。即：一級圓柱齒輪減速器的結構；齒輪的設計計算及強度校核；軸的設計計算及強度較核；滾動軸承的選擇；鍵的選擇及較核；聯(lián)軸器的選擇；減速器附件的選擇；減速器潤滑方式、密封形式。本次畢業(yè)設計方案闡受清楚，各章節(jié)數(shù)據(jù)準確、明了。文字通俗易懂。

 

本減速器在設計時，首先著重與闡明方案的總體結構與工作原理，在后面的設計中主要是計算說明書，繪制草圖，繪圖，修改整理說明書等。本次設計是為了培養(yǎng)我獨立思考、獨立設計、獨立分析和查閱各種資料的能力，充分的將我所學的理論與實踐相結合，本設計還附有裝配圖600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-8965.png" width="21" height="25" />（一張）零件圖600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-17356.png" width="19" height="23" />（兩張）。可更加方便的使各位讀者了解其結構和工作原理。

 

本次設計承陜西工業(yè)技術學院高級講師羅世烈老師的指正與支持，并給出許多寶貴的意見和建議，使我能順利的完成本次畢業(yè)設計，在此我表示忠心的感謝。

 

由于我設計水平有限，缺點、錯誤在所難免，懇請閱覽該設計的各位老師批評指正

 

 

編者

 

 

 

第1章  一級圓柱齒輪減速器的結構設計

 

 

本減速器設計為水平剖分封閉臥式結構

 

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-804.png" width="428" height="367" />

 

 

 

（1）、工作機的功率600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-12809.png" width="22" height="25" />

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-10435.png" width="22" height="25" />=Fv/1000=1100×1.6/1000=1.76（kw）

 

（2）、總功率600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-7112.png" width="22" height="27" />

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-22735.png" width="22" height="27" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-19559.png" width="23" height="26" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-27337.png" width="33" height="26" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-30868.png" width="42" height="26" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-22287.png" width="33" height="26" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-7159.png" width="38" height="27" />

 

  =0.96×0.98×0.96×600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-1126.png" width="39" height="22" />

 

 =0.876

 

（3）、所需電動機功率600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-23828.png" width="22" height="25" />

 

 600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-14027.png" width="22" height="25" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-29013.png" width="23" height="25" />/600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-20950.png" width="23" height="25" />=1.76/0.876=2.009（kw）

 

查《機械零件設計手冊》表9.2-6

 

     得600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-2661.png" width="22" height="25" />=2.2（kw）

 

選電動機型號為Y100L-4     滿載轉速為600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-29495.png" width="23" height="26" />=1430r/min

 

 

工作機的速率

 

n=60×1000v/(600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-24371.png" width="15" height="15" />d)

 

 =60×1000×1.6/3.14×220

 

 =138.969（r/min）

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-19988.png" width="18" height="25" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-13925.png" width="23" height="26" />/600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-13899.png" width="14" height="15" />=1430/138.969=10.290

 

查《機械設計課程設計》取600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-751.png" width="19" height="26" />=3，則600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-2933.png" width="19" height="25" />=10.290/3=3.43

 

 

（1）、轉數(shù)n

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-26996.png" width="19" height="25" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-27830.png" width="23" height="26" />=1430（r/min）

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-16224.png" width="19" height="35" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-21885.png" width="19" height="25" />/600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-16009.png" width="19" height="26" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-16429.png" width="23" height="26" />/600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-2075.png" width="19" height="26" />=1430/3=476.666（r/min）

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-49.png" width="23" height="25" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-17664.png" width="19" height="35" />/600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-22862.png" width="19" height="25" />=476.666/3.43=138.969（r/min）

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-3015.png" width="26" height="25" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-27029.png" width="23" height="25" />=138.969（r/min）

 

(2)、功率p

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-24700.png" width="21" height="25" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-24896.png" width="22" height="25" />=2.009（kw）

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-11068.png" width="22" height="25" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-12892.png" width="21" height="25" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-20468.png" width="19" height="26" />=2.009×0.94=1.888（kw）

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-30644.png" width="25" height="25" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-29320.png" width="22" height="25" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-4287.png" width="33" height="26" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-6964.png" width="33" height="26" />=1.888×0.98×0.99=1.832（kw）

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-22779.png" width="29" height="25" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-8930.png" width="25" height="25" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-11115.png" width="42" height="26" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-20292.png" width="33" height="26" />=1.832×0.99×0.99=1.796（kw）

 

(3)、轉距

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-6857.png" width="18" height="25" />=9550600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-1209.png" width="21" height="25" />/600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-19551.png" width="19" height="25" />=9550×2.009/1430=13.417（kw）

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-25658.png" width="19" height="25" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-4784.png" width="18" height="25" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-7661.png" width="23" height="26" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-3663.png" width="19" height="26" />=13.417×0.94×3=37.836（kw）

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-17675.png" width="22" height="25" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-3742.png" width="19" height="25" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-6206.png" width="19" height="25" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-31046.png" width="33" height="26" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-2465.png" width="33" height="26" />=37.836×0.98×0.99×3.43=125.91（kw）

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-30375.png" width="25" height="25" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-27653.png" width="22" height="25" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-21136.png" width="33" height="26" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-5934.png" width="42" height="26" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-15364.png" width="19" height="26" />=125.91×0.99×0.98×1=123.404（kw）

 

將上述數(shù)據(jù)列表如下

 

表1-1

 

 

 

 

小齒輪選用45號鋼，調(diào)質(zhì)處理，HB =236

 

大齒輪選用45號鋼，正火處理，HB=190

 

    由《機械零件設計手冊》查得。

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-14684.png" width="43" height="23" />=580Mpa,  600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-18485.png" width="13" height="23" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-15756.png" width="45" height="23" />=530Mpa,   600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-26691.png" width="38" height="23" />=1.   則，

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-22033.png" width="42" height="23" /> =215Mpa    600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-22191.png" width="43" height="23" />=200Mpa,   600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-4097.png" width="37" height="23" />=1.

 

    [600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-15213.png" width="29" height="23" />]=580Mpa,   [600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-15092.png" width="30" height="23" />]=530Mpa.

 

    [600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-24363.png" width="27" height="23" />]=244Mpa,   [600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-20884.png" width="29" height="23" />]=204Mpa.

 

  （1）、小齒輪的轉距T

 

   600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-18141.png" width="19" height="25" /> =9550600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-10959.png" width="22" height="25" />/600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-13560.png" width="17" height="23" />=9550×1.888/476.667=37.836（N.m）

 

  （2）、選載荷系數(shù)k

 

   由原動機為電動機，工作機為帶式輸送機。

 

   載荷平穩(wěn)，齒輪在兩軸承間對稱布置查《機械設計基礎》教中表6-7 取k=1.1

 

     (3)、計算齒數(shù)比 u

 

     u=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-3841.png" width="22" height="23" />/600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-1356.png" width="19" height="23" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-2915.png" width="19" height="35" />/600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-7077.png" width="23" height="25" />=476.667/138.969=3.43

 

 (4)、選擇齒寬系數(shù)600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-1422.png" width="23" height="25" />

 

     根據(jù)齒輪為軟齒面和齒輪在兩軸承間為對稱布置。查《機械設計基礎》教材中表6-10 取  600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-16706.png" width="23" height="25" /> =1

 

     (5)、計算小齒輪分度圓直徑600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-15450.png" width="18" height="23" />。

 

     

 

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-20264.png" width="18" height="23" />≥766600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-7791.png" width="163" height="31" />=766600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-7601.png" width="263" height="30" />

 

                       =44.142（mm）

 

    (6)、確定齒輪模數(shù)m

 

    600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-3097.png" width="17" height="15" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-2997.png" width="23" height="43" /> (1+u)=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-8047.png" width="53" height="42" /> (1+3.43)=97.775mm

 

    查《機械設計使用手冊》表5.5-12取模數(shù)為

 

    600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-14450.png" width="18" height="15" />=(0.007~0.02)600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-23935.png" width="17" height="15" />=(0.007~0.02)×97.775

 

    取 m=2.

 

(7)、確定齒輪的系數(shù)600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-3018.png" width="19" height="23" />和600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-5010.png" width="22" height="23" />

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-9796.png" width="19" height="23" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-16192.png" width="23" height="43" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-21383.png" width="53" height="42" />=22.06，取600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-16819.png" width="19" height="23" />=24

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-23581.png" width="22" height="23" />=u600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-13064.png" width="19" height="23" />=3.43×24=82.83，取600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-30907.png" width="22" height="23" />=84

 

(8)、實際齒數(shù)比600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-6816.png" width="18" height="22" />

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-22823.png" width="18" height="22" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-27661.png" width="22" height="23" />/600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-9717.png" width="19" height="23" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-24195.png" width="25" height="42" />=3.5

 

 齒數(shù)比相對誤差

 

 600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-28027.png" width="22" height="25" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-5209.png" width="45" height="45" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-27489.png" width="70" height="42" />=-2%

 

 600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-28308.png" width="22" height="25" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-19076.png" width="27" height="17" />2.5%   合乎要求。

 

(9)、計算齒輪的主要尺寸

 

 600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-19144.png" width="18" height="23" />=m600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-32690.png" width="19" height="23" />=2×24=48（mm）

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-10756.png" width="21" height="23" />=m600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-20809.png" width="22" height="23" />=2×84=168（mm）

 

 中心距600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-9337.png" width="14" height="15" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-23774.png" width="69" height="45" />）=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-14082.png" width="121" height="42" />（mm）

 

齒輪寬度

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-4878.png" width="21" height="23" /> =600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-8753.png" width="23" height="25" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-8935.png" width="18" height="23" />=1.1×48=50（mm）  

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-3733.png" width="19" height="23" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-22925.png" width="21" height="23" />+(5-10)=55-58（mm）         取 600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-2126.png" width="19" height="23" />=56（mm）

 

(10)、計算圓周轉速600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-13360.png" width="14" height="15" />并選擇齒輪精度

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-20541.png" width="94" height="43" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-29437.png" width="222" height="42" />

 

查《機械設計基礎》表6-12  應取齒輪等級為9級，但根據(jù)計算要求定齒輪精度等級為7級。

 

 

 

 

1、確定兩齒輪的彎曲應力，由《機械零件設計手冊》中的圖表查得齒輪的彎曲疲勞極限為

 

 600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-9207.png" width="101" height="25" />.，600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-2950.png" width="102" height="23" />

 

最小安全系數(shù)600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-21203.png" width="63" height="23" />

 

相對應力集中系數(shù)600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-31405.png" width="71" height="25" />，600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-25291.png" width="74" height="25" />

 

齒輪許用彎曲應力為

 

 600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-16543.png" width="251" height="49" />

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-1289.png" width="254" height="47" />

 

2、計算兩齒輪齒根的彎曲應力

 

    600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-27293.png" width="74" height="26" />，  600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-30252.png" width="73" height="23" />

 

比較600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-6047.png" width="61" height="23" />的值

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-23696.png" width="283" height="49" />

 

計算小齒輪齒根彎曲應力

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-28877.png" width="27" height="23" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-11800.png" width="81" height="47" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-24224.png" width="157" height="42" />=47.50

 

       600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-31332.png" width="27" height="23" />〈［600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-8287.png" width="27" height="23" />］

 

齒輪的彎曲強度足夠

 

 

 

 

（1） 齒頂圓直徑600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-7399.png" width="21" height="25" />

 

 600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-3988.png" width="362" height="27" />

 

 600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-9136.png" width="375" height="27" />

 

（2） 齒全高600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-29731.png" width="17" height="22" />

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-10465.png" width="286" height="27" />

 

（3）齒厚S

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-29458.png" width="221" height="42" />

 

（4）齒根高600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-2863.png" width="269" height="27" />

 

（5）齒頂高600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-3837.png" width="115" height="27" />

 

（6）齒根圓直徑600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-20117.png" width="243" height="26" />

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-24699.png" width="258" height="26" />

 

 

 

小齒輪采用齒輪軸結構，大齒輪采用鍛造毛胚的腹板式結構，大齒輪的有關尺寸計算如下；（結構圖見圖2-1）

 

軸孔直徑d=50mm

 

   輪轂直徑600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-28305.png" width="21" height="23" />=1.6d=1.6×50=80mm

 

輪轂長度取L=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-4833.png" width="21" height="23" />=50mm

 

輪緣厚度600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-3021.png" width="246" height="25" />

 

輪緣內(nèi)徑600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-15758.png" width="331" height="25" />

 

   取600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-27660.png" width="21" height="23" />=155mm

 

腹板厚度 600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-7487.png" width="199" height="23" />

 

   取 c=16mm

 

腹板中心孔直徑

 

   600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-31697.png" width="301" height="25" />

 

腹板孔直徑600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-20745.png" width="317" height="25" />

 

  取600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-26693.png" width="77" height="25" />

 

   齒輪倒角n=0.5m=0.5600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-24790.png" width="25" height="18" />=1mm

 

齒輪作圖如下

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-29576.png" width="372" height="577" />

 

圖2-1

 

 

 

 

選擇軸的材料，根據(jù)軸的工作要求并考慮工藝性和經(jīng)濟性，選擇合適的材料及熱處理方法。

 

   (1) 由《機械零件設計手冊》中的圖表查得

 

   選45號鋼， 調(diào)質(zhì)處理。HB217-225，600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-24759.png" width="94" height="25" />

 

   600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-6668.png" width="94" height="25" />      600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-22867.png" width="99" height="23" />

 

 

查《機械設計基礎》表10-7取C=115

 

  主動軸600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-20440.png" width="323" height="27" />

 

  若考慮鍵600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-11440.png" width="201" height="23" />

 

  選取標準直徑600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-31909.png" width="77" height="23" />

 

 從動軸600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-8765.png" width="267" height="51" />

 

考慮鍵槽600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-22077.png" width="207" height="23" />

 

選取標準直徑600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-23634.png" width="78" height="23" />

 

 

根據(jù)軸上安裝零件的數(shù)量，工作情況及裝配方案，畫出軸的結構設計草圖，由軸最細部分直徑推各段軸直徑，軸段長度根據(jù)軸上零件的寬度及裝配空間確定。

 

根據(jù)軸上零件的定位，裝拆方便的需要，同時考慮到強度原則，主動軸和從動軸均設計為階梯軸。如圖

 

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-19065.png" width="484" height="439" />

 

（1）確定主動軸各段尺寸

 

Ⅰ段為外伸段直徑600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-30492.png" width="77" height="23" />查《機械設計手冊》取L=34mm

 

Ⅱ段軸安裝軸承方便應大于Ⅰ軸查《機械設計手冊》表4.2-57初選深溝球軸承6206   600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-1857.png" width="78" height="23" /> 600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-14937.png" width="23" height="23" />=62mm  600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-17771.png" width="78" height="23" />   L=62mm

 

Ⅲ號軸與Ⅴ號軸形成軸肩固定軸承取直徑相等  取600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-2644.png" width="23" height="25" />=3  則600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-20396.png" width="154" height="25" />  取L=27mm

 

Ⅳ號軸為齒輪軸查《機械設計手冊》齒輪軸600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-12314.png" width="85" height="25" />即36＜600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-30558.png" width="19" height="25" />＜72  取600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-14871.png" width="21" height="23" />=54mm 若考慮齒頂高等系數(shù)取600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-29138.png" width="21" height="23" />=48mm   L=57mm

 

Ⅱ段軸等于Ⅵ段軸按相同型號安裝600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-11936.png" width="78" height="25" />  L=57mm

 

(2)確定從動軸各段尺寸

 

Ⅰ段為外伸段直徑600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-24870.png" width="77" height="23" />查表得600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-4088.png" width="18" height="23" />=48mm

 

Ⅱ段軸為輸出軸應在一號軸基礎上加2軸肩，600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-27845.png" width="22" height="23" />=（0.07-0.1）600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-9539.png" width="21" height="23" />即600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-12035.png" width="21" height="23" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-22596.png" width="18" height="23" />+2600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-10350.png" width="22" height="23" />

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-13786.png" width="22" height="23" />=（0.07-0.1）×30=2.1-3取600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-11977.png" width="22" height="23" />=3則600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-20374.png" width="21" height="23" />=30+2×3=36mm

 

Ⅲ號軸安裝軸承為方便期間直徑應大于Ⅱ段軸查《機械設計手冊》表4.2-57初選深溝球軸承6208 

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-15570.png" width="19" height="25" />=40mm  D=80mm  B=18mm  取L=5mm

 

Ⅳ號軸安裝齒輪查標準取600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-28391.png" width="21" height="23" />=50mm  600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-28990.png" width="21" height="23" />=50+2=52mm

 

Ⅴ號軸為定位軸環(huán)的高度取600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-20134.png" width="23" height="25" />=3則600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-16019.png" width="19" height="25" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-30222.png" width="21" height="23" />+2600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-6852.png" width="23" height="25" />=52+2×3=58mm 取600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-26722.png" width="19" height="25" />=26mm

 

Ⅵ段軸安裝軸承取與Ⅲ號軸同型號  即600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-13498.png" width="19" height="25" />=40mm   600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-14028.png" width="19" height="25" />=18mm

 

 

 

首先對軸上零件進行受力分析，畫出軸彎矩圖和扭矩圖，判斷危險截面，并對危險截面進行強度校核。

 

（1）、從動軸的強度校核

 

   圓周力600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-10040.png" width="18" height="25" />=200600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-11840.png" width="18" height="23" />/600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-7091.png" width="21" height="23" />=2000×125.910/168=1498.93(N)

 

  頸項力600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-9497.png" width="19" height="23" />=600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-3794.png" width="18" height="25" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-6553.png" width="251" height="25" />

 

  由于為直齒輪，軸向力600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-1566.png" width="47" height="25" />

 

L=125mm

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-11245.png" width="263" height="43" />

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-667.png" width="51" height="25" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-18357.png" width="30" height="23" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-30893.png" width="199" height="42" />（N.m）

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-4576.png" width="230" height="43" />(N.m)

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-31521.png" width="270" height="42" />(N.m)

 

 扭矩T=125.910(N.m)校核

 

  600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-13633.png" width="374" height="30" />

 

  600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-10222.png" width="422" height="33" />

 

查《機械設計基礎》表10-1和10-3取600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-9391.png" width="118" height="25" />

 

   600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-3024.png" width="305" height="75" />

 

考慮鍵槽600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-26507.png" width="222" height="19" />

 

則強度足夠，作從動軸受力簡圖

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-12756.png" width="336" height="703" />

 

 

 

 (2)、主動軸的強度校核，

 

  L=125mm

 

  600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-31550.png" width="254" height="43" />

 

  600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-9244.png" width="306" height="42" />

 

  600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-24672.png" width="265" height="42" />

 

  600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-29805.png" width="315" height="42" />

 

 扭矩T=37.836（N.m） 校核

 

  600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-21862.png" width="371" height="33" />

 

  600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-13319.png" width="415" height="33" />

 

取600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-18610.png" width="17" height="15" />=0.6

 

查《機械設計基礎》表10-1和10-3取600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-6520.png" width="107" height="25" />

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-22911.png" width="299" height="51" />

 

考慮鍵槽600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-9810.png" width="194" height="22" />

 

d=22.59＜30(mm)

 

 

 

 

則強度足夠,作主動軸受力簡圖

 

 

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-27986.png" width="375" height="719" />

 

 

 

 由于滾動軸承已標準化，為了便于使用，國家有關標準規(guī)定了軸承的代號，因此需按國家標準選取軸承。

 

    （1） 考慮軸受力較小且主要是徑向力，故選用單列向心球軸承，主動軸承根據(jù)軸頸值查《機械設計實用手冊》表4.2-57選擇深溝球軸承

 

主動軸6206         2個（GB/T276-1994）.

 

從動軸6208         2個（GB/T276-1994）.

 

（2）壽命計劃；

 

兩軸承承受純徑向載荷。

 

    600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-21333.png" width="19" height="23" />=545.57(N)

 

查《機械設計基礎》表11-8     X=1   Y=0

 

主動軸軸承壽命深溝球軸承6206基本額定動負載查《機械設計基礎》附表2   取600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-26103.png" width="21" height="23" />=19.5KN

 

查《機械設計基礎》表11-10取600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-16127.png" width="18" height="25" />=1

 

由《機械設計基礎》225頁知深溝球軸承壽命指數(shù)600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-9291.png" width="14" height="15" />=3

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-31151.png" width="375" height="49" />

 

   預期壽命為；10年，兩班制

 

   600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-9822.png" width="169" height="19" /><600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-9139.png" width="29" height="25" />

 

軸承壽命合格

 

從動軸軸承壽命；深溝球軸承6208基本額定動負荷查《機械設計基礎》附表2

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-17338.png" width="94" height="23" />   600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-29952.png" width="42" height="25" />  600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-24786.png" width="38" height="19" />

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-17247.png" width="370" height="50" />

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-31455.png" width="177" height="19" /><600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-855.png" width="29" height="25" />

 

預期壽命為;10年,兩班制.軸承壽命合格

 

 

 

 

(1)主動軸外伸端600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-14266.png" width="71" height="19" />，考慮到鍵在軸中部安裝，故查《機械設計實用手冊》表5.1-3選鍵6×28  GB/T1095-2003

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-24863.png" width="62" height="19" />     600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-16755.png" width="71" height="19" />     600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-13239.png" width="62" height="19" />

 

選擇45號鋼，查《機械設計基礎》表10-5取600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-18019.png" width="105" height="26" />

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-20796.png" width="345" height="42" />

 

 則強度足夠 ，合乎要求。

 

(2)、從動軸外伸端600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-27269.png" width="71" height="19" />考慮鍵在軸中部安裝，故查《機械設計實用手冊》表5.1-31選鍵  10600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-10711.png" width="13" height="14" />40  GB/T1095-2003

 

b=10(mm)     h=8(mm)      L=40(mm)

 

選擇45號鋼，查《機械設計基礎》表10-5取

 

     600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-24652.png" width="105" height="26" />

 

600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-24032.png" width="23" height="23" />=4T/dhL=4000×125.910/8×30×30=69.95600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-18365.png" width="22" height="18" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-21004.png" width="25" height="19" />＜600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-19545.png" width="43" height="26" />

 

則強度足夠，合乎要求。

 

(3)、與齒輪連接處600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-32503.png" width="71" height="19" />，考慮鍵在軸中部安裝。故同一方位母線上，查《機械設計實用手冊》表5.1-31選鍵14×45   GB/T1095-2003

 

b=14(mm)   L=45mm      h=9(mm)

 

選45號鋼，查《機械設計基礎》表10-5

 

其許用擠壓應力600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-31490.png" width="115" height="26" />

 

 600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-8669.png" width="85" height="42" />600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-6210.png" width="117" height="42" />32600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-99.png" width="38" height="17" /><600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-384.png" width="39" height="26" />

 

   強度足夠，合乎要求。

 

 

 

 由于減速器載荷平穩(wěn)，速度不高無特殊要求，考慮裝拆方便及經(jīng)濟問題，選用彈性套柱銷聯(lián)軸器，查《機械設計基礎》表5.1-79取      k=1.0

 

 600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-16220.png" width="319" height="47" />

 

查《機械設計實用手冊》表5.1-90

 

選用TL5GB/T4323-2002型彈性套柱銷聯(lián)軸器

 

公稱轉矩600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-14628.png" width="98" height="25" /> 有關尺寸見表6-1

 

 600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-3300.png" width="45" height="25" />，采用 Y型軸孔，A型鍵：軸孔直徑d=30-35mm取d=30mm軸孔長度L=60mm 

 

 

 

    

 

TL5型彈性套柱銷聯(lián)軸器有關參數(shù)： 

 

 

表6-1

 

 

 

1.減速器結構設計

 

（1）、箱體壁厚600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-31946.png" width="15" height="19" />=10mm。

 

（2）凸緣厚度b=1.5600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-32223.png" width="70" height="19" />。

 

（3）厚度600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-26343.png" width="67" height="23" />。

 

（4）緣厚度600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-22630.png" width="122" height="23" />

 

（5）箱座底凸緣厚度600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-10707.png" width="123" height="23" />取為15

 

（6）旁凸臺高度h=45mm  凸臺半徑R=20mm。

 

（7）、齒輪軸端面與內(nèi)機壁距離L=18mm。

 

（8）輪齒頂與內(nèi)機距離600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-188.png" width="77" height="23" />。

 

（9）輪齒頂與內(nèi)機壁距離600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-9119.png" width="78" height="23" />。

 

（10）體筋扳厚度m=6.8mm  m=8.5mm。

 

（11）承端蓋外徑600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-26764.png" width="79" height="23" />。

 

（12）承端蓋外徑600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-23636.png" width="87" height="23" />。

 

（13）地角螺栓M16，6根

 

 

 

2.減速器附件（見表7-1）

 

表7-1

 

錯誤！未找到圖形項目表。

 

8章  減速器潤滑方式及密封形式

 

1．潤滑方式

 

齒輪v=1.6（m/s）600)makesmallpic(this,600,1800);' src="file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-27693.png" width="14" height="17" />12（m/s） 應用噴油式潤滑，但考慮成本及需要選用浸油潤滑，滾動軸承選用脂潤滑。

 

2 潤滑油的選擇

 

(1)齒輪潤滑選用150號機械油（GB443-1989）最低—最高油面（大齒輪）10|—20mm需要油量1.5L左右。

 

（2）軸承潤滑選用ZL—3型潤滑脂（GB—324—1986）用油量為軸承間隙的1/3—1/2為宜。

 

3. 密封形式

 

（1）、箱體與簡蓋凸緣結合面的密封選用在結合面涂密封漆或水玻璃的方法。

 

（2）、觀察孔和油孔等處結合面的密封，在觀察孔式螺栓塞與機體之間加石棉橡膠紙墊片進行密封。

 

（3）軸承孔的密封

 

 悶蓋和透蓋用作密封與之對應的軸承外部軸的外伸端蓋間的間隙，由于V＜3m/s,故選用半粗羊毛氈加以密封。

 

（4）軸承靠近機體內(nèi)壁處用擋油環(huán)加以密封，防止?jié)櫥瓦M入軸承內(nèi)部

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 此次畢業(yè)設計是我們從大專畢業(yè)生走向未來工作崗位重要的一步。從最初的選題，到設計計算、繪圖直到完成設計。其間，查找資料，羅老師的辛勤指導，與同學交流，反復修改圖紙，每一個過程都是對自己能力的一次檢驗和充實。

 

通過這次設計，我掌握了一級圓柱齒輪減速器的用途及工作原理，熟悉了設計一級圓柱齒輪減速器的步驟，鍛煉了工程設計實踐能力，培養(yǎng)了自己獨立設計能力。此次畢業(yè)設計是對我專業(yè)知識和專業(yè)基礎知識一次實際檢驗和鞏固，同時也是走向工作崗位前的一次熱身。

 

畢業(yè)設計收獲很多，學會了查找相關資料和相關標準，能夠獨立分析數(shù)據(jù)，同時也提高了自己的繪圖能力，懂得了許多經(jīng)驗公式的獲得是前人不懈努力的結果。我應該熟練的掌握它。  

 

由于時間緊迫，所以這次的設計存在許多缺點，比如說箱體結構復雜，重量大。齒輪的計算不夠精確等等缺陷，我相信，通過這次的實踐，能使我在以后的設計中避免做很多不必要的工作，我相信我以后定有能力設計出結構更緊湊，傳動更穩(wěn)定精確的傳動裝置。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[1]機械設計基礎課程設計/孫德志等主編. –北京:科學出版社

 

[2]機械設計課程設計指導書/柴鵬飛,王晨光編. –北京:機械工程出版社,2008.1                      

 

[3] 工程制圖/方禮龍主編.—修訂版.—北京:化學工程出版社,2000.

 

[4]機械制圖/劉力主編.—2版.—北京:高等教育出版社,2004.7(2007重印)

 

[5]機械設計基礎/鄧昭銘,張瑩主編.--2版.—北京: 高等教育出版社,2000(2006重印)

 

[6]工程力學/吳玉亮主編.—北京: :化學工程出版社,2004.6

 

中文AutoCAD2006操作教程/張玲編。--西安：西北工業(yè)大學出版社，2006.4（2007.5重印)

 

[7]葉玉駒,焦永和,張彤.機械制圖手冊.第四版.北京:機械工業(yè)出版社.

 

[8]楊雨松.<工程制圖>.第一版.北京:化學工業(yè)出版社.

 

[9]陳立德.<機械設計基礎課程指導書>.第一版.北京:高等教育出版社.

 

[10]裘建新.<機械原理課程設計指導書>.第二版.北京:高等教育出

 

 

 

 

本畢業(yè)設計及計算說明書，是在我的導師羅世烈老師（陜西工業(yè)技術學院高級講師）的親切關懷和精心指導下完成的。他嚴肅的科學態(tài)度，嚴謹?shù)闹螌W精神，精益求精的工作作風，深深地感染和激勵著我。從課題的選擇到項目的最終完成，羅老師和其他老師都始終給予我細心的指導和不懈的支持,并不時提出寶貴意見和建議，在此謹向羅老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。

 

    在這次畢業(yè)設計中我還要感謝校領導，感謝校領導為我提供了良好的設計環(huán)境，能讓我安心的進行設計，再此，我謹向校領導表示衷心的感謝。

 

 

 

 

【一級圓柱齒輪減速器的設計[機電一體化技術](一)】相關文章：

機電一體化技術論文02-22

機電一體化技術論文 15篇02-22

機電技術一體化的應用論文（精選13篇）07-28

機電一體化技術的發(fā)展過程（精選22篇）04-29

汽車機電一體化論文11-04

機電一體化認識論文09-20

機電一體化教學問題及改革措施06-15

機電一體化專業(yè)論文（通用10篇）07-20

機電一體化專業(yè)面臨的機遇與對策論文04-27

機電一體化論文3000字（通用7篇）07-20