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大飛機(jī)氣動(dòng)力部件計(jì)算軟件包的研制與開發(fā)初探
畢業(yè)論文
全部作者: | 張敏 耿湘人 許彬 |
第1作者單位: | 南京理工大學(xué)動(dòng)力工程學(xué)院 |
論文摘要: | 全面地介紹1個(gè)為復(fù)雜旋轉(zhuǎn)機(jī)械進(jìn)行數(shù)值仿真計(jì)算的軟件包和過程,這包括前處理器,解算器和后處理器。前處理器為鈍體成形自發(fā)軟件和網(wǎng)格生成商用軟件包TIGER;解算器是軟件包TURBO;后處理器采用TECPLOT。整個(gè)模擬過程可應(yīng)用在不同計(jì)算機(jī)平臺(tái)(如UNIX, AEROSHARK, SHARP等),并且可以進(jìn)行串行算法和并行算法的數(shù)值計(jì)算。通過求解壓力場(chǎng)、密度場(chǎng)和速度場(chǎng),以及同實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)相比較,可以證明此軟件包和計(jì)算過程是正確的和可行的,并為大飛機(jī)氣動(dòng)力部件和系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)提供寶貴依據(jù)。 |
關(guān)鍵詞: | 大飛機(jī),氣動(dòng)力,翼型繞流,數(shù)值計(jì)算 遠(yuǎn)程下載 論文(免費(fèi)PDF論文全文) |
發(fā)表日期: | 2007年04月26日 |
同行評(píng)議: | 文章主要對(duì)美國NASA大型軟件包TURBO在大飛機(jī)氣動(dòng)力部件進(jìn)行了應(yīng)用研究,詮釋了該軟件包的功能和具體算法,理論創(chuàng)新性不明顯,但文章具有較好的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。 |
綜合評(píng)價(jià): | |
修改稿: | |
注:同行評(píng)議是由特聘的同行專家給出的評(píng)審意見,綜合評(píng)價(jià)是綜合專家對(duì)論文各要素的評(píng)議得出的數(shù)值,以1至5顆星顯示。 |
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