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鐵路施工企業(yè)內(nèi)部控制管理探析的論文

時間:2024-09-09 08:29:41 企業(yè)管理畢業(yè)論文 我要投稿
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鐵路施工企業(yè)內(nèi)部控制管理探析的論文

  摘要:21世紀(jì)以來,世界經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程不斷加深,這對現(xiàn)代企業(yè)制度提出了更高的要求,內(nèi)部控制是現(xiàn)代企業(yè)制度的核心內(nèi)容。隨著我國鐵路建筑市場的日趨成熟,鐵路施工企業(yè)也面臨著越來越大的挑戰(zhàn),企業(yè)改革勢在必行,因此內(nèi)部控制制度成為我國鐵路施工企業(yè)改革發(fā)展的重要內(nèi)容,然而鐵路施工企業(yè)對內(nèi)部控制的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。本文對鐵路施工企業(yè)內(nèi)部控制現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)分析,發(fā)現(xiàn)我國鐵路施工企業(yè)的內(nèi)部控制制度相對落后,存在較大問題,然后針對其缺陷提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施,以促進(jìn)我國鐵路施工企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

鐵路施工企業(yè)內(nèi)部控制管理探析的論文

  關(guān)鍵詞:鐵路施工 內(nèi)部控制 成本管理

  在經(jīng)濟(jì)全球化不斷深入的背景下,我國鐵路建筑市場面臨的環(huán)境也發(fā)生了重大變化。與世界經(jīng)濟(jì)的緊密聯(lián)系要求我國鐵路施工企業(yè)不斷完善自身各方面的管理體制與制度,因此內(nèi)部控制管理成為了我國鐵路施工企業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程中的核心內(nèi)容。目前,我國大多數(shù)鐵路施工企業(yè)對內(nèi)部控制管理的認(rèn)識很膚淺,認(rèn)為對鐵路建筑這類實(shí)業(yè)部門來說,所謂的內(nèi)部控制問題對本企業(yè)并不如對金融業(yè)重要。然而,內(nèi)部控制管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分,并沒有行業(yè)之分。只有建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼?guī)的內(nèi)部控制機(jī)制,我國鐵路施工企業(yè)才能朝著現(xiàn)代企業(yè)的方向?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。因此,必須加強(qiáng)鐵路施工企業(yè)在控制環(huán)境、風(fēng)險評估、控制活動、信息與溝通、內(nèi)部監(jiān)督等方面的體制建設(shè),抓好內(nèi)部控制問題,建立真正的現(xiàn)代鐵路施工企業(yè)。

  一、 目前我國鐵路施工企業(yè)內(nèi)部控制存在的問題

  (一)輕視財務(wù)工作,缺乏復(fù)合型的內(nèi)部控制人才

  從我國目前鐵路建筑市場來看,多數(shù)企業(yè)缺乏對財務(wù)管理、內(nèi)部控制方面的重視。在許多鐵路施工企業(yè)內(nèi)部,會計和內(nèi)部控制等相關(guān)部門相對來說不受重視。因此,該相關(guān)部門的工作人員專業(yè)能力不強(qiáng),對業(yè)務(wù)的重視度不夠,其經(jīng)手的會計信息不準(zhǔn)確,最終很容易導(dǎo)致企業(yè)的成本不可靠、資產(chǎn)不完整。此外,由于各鐵路施工企業(yè)下屬的項目部較多,若各項目部制造虛假的會計信息,企業(yè)高層很難在短時間內(nèi)掌握各項目的真實(shí)盈利情況。會計控制是內(nèi)部控制中最核心最重要的一環(huán),然而由于目前我國鐵路施工企業(yè)對財務(wù)工作不夠重視,導(dǎo)致會計控制很難達(dá)到理想的效果,而且往往要在事后才能發(fā)覺,因此可能會給企業(yè)帶來巨大的損失。

  (二)內(nèi)部控制管理體制落后,缺乏激勵機(jī)制

  由于我國鐵路施工企業(yè)對內(nèi)部控制的重視度不夠,因此很少企業(yè)能夠制定適應(yīng)時代經(jīng)濟(jì)變化的內(nèi)部控制制度。我國的多數(shù)鐵路施工企業(yè)都是沿用以前的財務(wù)管理、內(nèi)部控制制度,甚至于有些企業(yè)并不存在真正意義上的內(nèi)部控制制度。由于鐵路施工企業(yè)作業(yè)范圍較廣、項目分布較多,信息的不透明性和管理的復(fù)雜性使得內(nèi)部控制顯得更為重要。然而我國鐵路施工企業(yè)卻總是照搬其他企業(yè)的內(nèi)部控制制度,根本沒有結(jié)合自身情況進(jìn)行修定,使得內(nèi)部控制的工作很難順利開展,內(nèi)部控制制度的效果受到了嚴(yán)重制約。激勵機(jī)制在我國鐵路施工企業(yè)中更為少見,由于財務(wù)管理的不受重視,使得大多數(shù)鐵路施工企業(yè)根本沒有建立激勵機(jī)制,財務(wù)人員缺乏積極性。

  (三)項目內(nèi)部控制制度不完善,各項目信息不透明

  施工企業(yè)存在兩個層級,企業(yè)層級和項目層級,鐵路施工企業(yè)也不例外。一個鐵路施工企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)是各個項目運(yùn)轉(zhuǎn)的組合,因此項目的內(nèi)部控制對鐵路施工企業(yè)的重要性可想而知。然而目前我國鐵路施工企業(yè)的各項目一般是由項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé),項目經(jīng)理也是成本控制的第一責(zé)任人,但是卻缺乏有效、明確、系統(tǒng)的項目內(nèi)部控制機(jī)制,沒有真正對項目的各目標(biāo)成本進(jìn)行分解,也沒有其他明確的控制責(zé)任和獎懲辦法,我國的鐵路施工企業(yè)中項目的內(nèi)部控制實(shí)際上并不真正存在。這最終導(dǎo)致企業(yè)很難監(jiān)控各項目的管理實(shí)施情況,項目的信息企業(yè)高層并不能完全掌握。

  二、 我國鐵路施工企業(yè)內(nèi)部控制改進(jìn)措施

  前文分析了我國鐵路施工企業(yè)內(nèi)部控制中存在的許多問題,針對這些問題必須做出相應(yīng)的調(diào)整,找到有力的改進(jìn)措施,才能使我國鐵路施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

  (一)提高財務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì),引進(jìn)復(fù)合型的管理人才

  對于目前已在職的財務(wù)從業(yè)人員,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行定期的培訓(xùn)。培訓(xùn)應(yīng)包括專業(yè)培訓(xùn)、思想與經(jīng)濟(jì)法知識等方面的培訓(xùn)。專業(yè)培訓(xùn)可以使財務(wù)人員加強(qiáng)自身的專業(yè)技能,并不斷接

  最新最前沿的會計、財務(wù)管理信息。思想與經(jīng)濟(jì)法知識的相關(guān)培訓(xùn)則可以提高會計人員的思想素質(zhì),為其樹立正確的會計從業(yè)精神,并明確各會計舞弊行為的法律責(zé)任。通過培訓(xùn)提高會計人員的專業(yè)和道德等方面的素質(zhì),保證財務(wù)信息的真實(shí)性和透明度,這是內(nèi)部控制管理走上健康渠道的第一步。

  對于企業(yè)的高層內(nèi)部控制人才,必須具備專業(yè)的會計、財務(wù)知識,同時內(nèi)部控制的管理能力也相當(dāng)重要。因此,必須引進(jìn)復(fù)合型的管理人才,對控制環(huán)境、風(fēng)險評估、控制活動、信息與溝通、內(nèi)部監(jiān)督等五個方面進(jìn)行現(xiàn)代化的管理,才能使內(nèi)部控制制度得到有效的實(shí)施。

  (二)建立完善的內(nèi)部控制制度

  由于我國鐵路施工企業(yè)的內(nèi)部控制制度相對落后,因此,各企業(yè)必須針對自身的經(jīng)營模式和內(nèi)部條件,制定適合自身發(fā)展的內(nèi)部控制機(jī)制。內(nèi)部控制是指單位內(nèi)部的管理控制系統(tǒng),即為保證單位經(jīng)濟(jì)活動正常進(jìn)行所采取的一系列必要的管理措施。內(nèi)部控制的目標(biāo)是合理保證企業(yè)經(jīng)營管理合法合規(guī)、資產(chǎn)安全、財務(wù)報告及相關(guān)信息真實(shí)完整,提高經(jīng)營效率和效果,促進(jìn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略五個方面。完善的內(nèi)部控制制度不僅包括單位最高管理當(dāng)局用來授權(quán)與指揮經(jīng)濟(jì)活動的各種方式方法,也包括核算、審核、分析各種信息資料及報告的程序和步驟,還包括對單位經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行綜合計劃、控制和評價而制定的各項規(guī)章制度。

  (三)完善成本管理責(zé)任制,建立健全的考核與激勵機(jī)制

  對于鐵路施工企業(yè)來說,成本管理是內(nèi)部控制中尤為重要的部分。由于鐵路施工企業(yè)在施工過程中所需要的材料數(shù)量較為龐大,資金占用成本較高,因此材料成本管理的重要性不言而喻。完善的成本管理責(zé)任制,以材料為例,就是要明確材料人員在材料的購買、使用、存儲等方面的責(zé)任,只有把問題落實(shí)到個人,才能督促員工在各方面嚴(yán)格控制成本,以免造成不必要的浪費(fèi)。此外,完善的成本管理制度能夠使資金的運(yùn)作更為透明和穩(wěn)妥,并減少不必要的資金占用,增強(qiáng)企業(yè)資金的流動性,降低企業(yè)運(yùn)營的風(fēng)險。 僅僅是成本管理責(zé)任制度的完善是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須進(jìn)一步制定考核與激勵機(jī)制。由于鐵路施工企業(yè)的作業(yè)范圍很廣,即使明確了各成本相關(guān)責(zé)任人,不進(jìn)行定期考核也很難發(fā)現(xiàn)問題。因此,必須制定完善的考核與激勵機(jī)制,以求能在最短的時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題,結(jié)合上例,如果加大對材料員的考核力度,并制定相應(yīng)的激勵措施,不僅能促進(jìn)材料成本管理的實(shí)施,還能提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

  當(dāng)然,對財務(wù)會計人員也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)考核與激勵。企業(yè)高管是通過財務(wù)報表等相關(guān)信息來了解企業(yè)整體狀況的,因此,加大對財務(wù)會計人員的考核力度,不僅能夠?qū)嬓畔⒌恼鎸?shí)性、可靠性提供重要保證,還能使高層管理人員對企業(yè)的盈利狀況進(jìn)行更好的了解,為企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展制定更為合理的計劃。

  (四)建立完善的項目內(nèi)部控制制度

  由于鐵路施工企業(yè)的下屬項目較多,各項目獨(dú)立運(yùn)行,因此必須建立完善的項目內(nèi)部控制制度。對于各個項目組,必須建立合理的項目管理機(jī)構(gòu),以確保項目的內(nèi)部控制活動能夠有效實(shí)施。各項控制目標(biāo)應(yīng)落實(shí)到各級項目全體員工,并加強(qiáng)對項目成本的管理,明確各工作人員的成本責(zé)任以及考核制度,嚴(yán)格控制成本,以便創(chuàng)造更多的利潤。

  三、 結(jié)束語

  從以上分析可知,我國鐵路施工企業(yè)在內(nèi)部控制方面存在諸多問題,多數(shù)該類企業(yè)還沒有明確認(rèn)識到內(nèi)部控制對企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的重要性。健全的內(nèi)部控制制度不僅能夠使企業(yè)內(nèi)部的精神面貌煥然一新,保證其經(jīng)營活動的經(jīng)濟(jì)性、效率性和效果性,還能促進(jìn)會計資料的正確可靠、經(jīng)營方針的貫徹執(zhí)行。

  因此,鐵路施工企業(yè)要想獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益,必須建立現(xiàn)代的內(nèi)部控制機(jī)制,嚴(yán)格把握企業(yè)內(nèi)部各方面的運(yùn)作,以科學(xué)的管理控制制度來優(yōu)化企業(yè)的配置。企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對員工專業(yè)能力的培養(yǎng)以及對綜合素質(zhì)的提高,不斷結(jié)合自身的情況制定相應(yīng)的內(nèi)部控制制度,加強(qiáng)考核與激勵機(jī)制,并完善對下屬各項目的內(nèi)部控制,這樣才能夠及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。然而,由于我國鐵路施工企業(yè)內(nèi)部控制制度的發(fā)展還比較滯后,要建立完善的內(nèi)部控制制度還需要相當(dāng)長的一段時間。目前我國鐵路施工企業(yè)應(yīng)重新審視內(nèi)部控制制度的重要性,加強(qiáng)內(nèi)部控制文化的吸收,為內(nèi)部控制的良好發(fā)展提供有利的環(huán)境。

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