一種新的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)路測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性分析方法

全部作者： 孫娟娟 吳建威 楊大成 第1作者單位： 北京郵電大學(xué) 論文摘要： 通過(guò)對(duì)電子地圖、基站信息和無(wú)線傳播特點(diǎn)的研究，提出了1種移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)路測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性分析方法。該方法首先提取對(duì)地理單元進(jìn)行聚類分析的屬性，然后采用數(shù)據(jù)挖掘中Birch算法和K-means算法對(duì)地理單元進(jìn)行聚類分析。最后，引入抽樣理論中的整群抽樣和2階段抽樣，給出了分析路測(cè)數(shù)據(jù)可靠性的方法。 關(guān)鍵詞： 路測(cè)；數(shù)據(jù)挖掘；Birch算法；2階段抽樣；可靠性 (瀏覽全文) 發(fā)表日期： 2007年04月26日 同行評(píng)議：

論文提出了1種移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)路測(cè)數(shù)據(jù)可靠性分析方法，給出了電子地圖地理單元屬性提取方法，給出了數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)中的Birch算法流程以及聚類分析，在此基礎(chǔ)上，通過(guò)引入2階段抽樣，分析了路測(cè)抽樣數(shù)據(jù)樣本，給出了2階段抽樣樣本均值和方差以及樣本方差的估計(jì)，最后通過(guò)不同樣本的置信區(qū)間驗(yàn)證了所提方法可用于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)路測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性分析。將Birch算法等應(yīng)用于移動(dòng)通信路測(cè)可靠性分析具有1定的創(chuàng)新性，在相關(guān)領(lǐng)域的研究中具有1定的實(shí)用價(jià)值。問(wèn)題：(1)論文第3部分中提到CF樹有兩個(gè)重要參數(shù)：分枝因子和閾值T，但接下來(lái)沒有介紹對(duì)分枝因子的定義及其在算法中的作用，請(qǐng)加以補(bǔ)充。 (2)閾值T在Birch算法中的初始值和提升方法是什么？(3)試補(bǔ)充所提方法和其它路測(cè)數(shù)據(jù)可靠性分析方法的比較。

綜合評(píng)價(jià)： 修改稿： 注：同行評(píng)議是由特聘的同行專家給出的評(píng)審意見，綜合評(píng)價(jià)是綜合專家對(duì)論文各要素的評(píng)議得出的數(shù)值，以1至5顆星顯示。

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