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淺談慣性力
論文關(guān)鍵詞：慣性 物體 慣性力
物體受到慣性力加速下落直到與加速系接觸，此時(shí)仍受到慣性力。
‘假如這里脫離了任何天體的引力，飛船在靠慣性飛行。那么飛船里的人和一切物體都處于‘失重’狀態(tài)，可以飄在空中，從手里松開的任何東西也不會(huì)往下落。如果飛船又開動(dòng)了火箭，以一定的加速度 向前飛行，那么飛船里的人又感到有了‘重量’，原來在空中漂浮的東西又紛紛加速下落的情形。’這說的是物體受到慣性力加速下落的情形。
‘如果把飛船看作加速系統(tǒng)，那么這個(gè)力的大小等于地板使人做加速運(yùn)動(dòng)的力，因而力的大小反映了人的慣性質(zhì)量。’這說的是物體受到慣性力與加速系接觸的情形。
如果把飛船看作加速系統(tǒng)，那么人對飛船地板的壓力的大小等于地板使人做加速運(yùn)動(dòng)的力，因而力的大小反映了人的慣性質(zhì)量。如果把飛船看作加速系統(tǒng)，人對地板的壓力可以看作是人在加速系中受到慣性力產(chǎn)生的。質(zhì)量大的物體受到的慣性力大， 質(zhì)量小的物體受到的慣性力小。加速度不同時(shí)，受到的慣性力不同。
此種情形是否可以當(dāng)做施力與受力情形分析呢？
在施力物體看來，受力物體具有慣性，當(dāng)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)，受力物體需要力。當(dāng)施力物體與受力物體相接觸受力物體產(chǎn)生加速度時(shí)（例如，施力物體飛船，受力物體飛船里的人），從慣性力的角度分析，受力物體受到慣性力，質(zhì)量大的物體（受到）慣性力大， 質(zhì)量小的物體慣性力小，因慣性力而產(chǎn)生的對施力物體的力也就（大或）小，在施力物體看來，改變受力物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，產(chǎn)生相同的加速度，質(zhì)量大的物體（受力物體）需要的力大，質(zhì)量小的物體需要的力小。
質(zhì)量大的物體慣性大，受到的慣性力也大，質(zhì)量小的物體慣性小，受到的慣性力也小。物體受到的力f=ma,物體受到的慣性力f=-ma.受到的力與慣性力方向相反數(shù)值相等。
在飛船中，人對飛船地板的壓力與飛船地板對人的支持力是一對作用力與反作用力。人對地板的壓力可以看作是人受到慣性力產(chǎn)生的。把飛船看作施力物體，飛船地板對人的支持力可以看作飛船施的力。慣性力與支持力合力為零。
什么是慣性力？我們是如何定義慣性力的？
物體由于具有慣性，受到外力時(shí)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)反作用力。
慣性力也使物體產(chǎn)生加速度，當(dāng)物體與參照系接觸時(shí)，由于受到慣性力而對參照系產(chǎn)生壓力時(shí)，此物體才會(huì)有受力的感覺。
慣性力與慣性力能相互抵消嗎？相對于加速系加速運(yùn)動(dòng)的參照系，加速度能相互相加或相減嗎？受力與加速系產(chǎn)生相同加速度的物體， 在加速系看來處于什么狀態(tài)？
我們知道，在車廂里的桌面上放一個(gè)小球（火車勻速直線運(yùn)動(dòng)）。相對于車廂參照系來說，小球保持靜止。小球所受合外力為零，現(xiàn)在設(shè)想車廂開始向右做加速運(yùn)動(dòng)，在車廂里觀測，小球?qū)⑾蜃笞黾铀龠\(yùn)動(dòng)，而小球并沒有受到其他物體的作用力。那么在火車看來相對于車廂做加速運(yùn)動(dòng)的參照系里，小球做什么運(yùn)動(dòng)？如果加速度相同，方向相反加速度是否相互抵消？慣性力是否相互抵消？
自由落體系中，物體實(shí)實(shí)在在受到引力了，不過在自由落體系看來，物體不受力，對外（對參照系)不產(chǎn)生力。物體上（物體內(nèi)部）確實(shí)受到引力的吸引。----算是力的相對性吧 （原來的提問是在自由落體系中，物體受到引力，但在自由落體系看來，物體不受任何力，物體具有慣性。那么物體到底受沒受力呢？一個(gè)受力的物體怎么變成一個(gè)不受力的物體呢？）
由于力是物體對物體相互作用，物體對外對其他物體不產(chǎn)生力時(shí)，物體不受力。物體不受力時(shí)，物體具有保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)。
在自由落體系中，物體受到了引力，不過在自由落體系看來，物體對其他物體對參照系沒有力的作用，物體本身是不受力的，所以物體處于慣性狀態(tài)，物體具有保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)。
慣性力，物體受到慣性力時(shí)，物體本身并不受力，而在參照系看來，物體具有受到力的性質(zhì)。（具有加速度）
在廣義相對性原理獨(dú)特視角中我們說過：一個(gè)不受引力作用的加速系統(tǒng)跟一個(gè)受引力作用的慣性系統(tǒng)等效
在引力場中自由降落的參考系中就消除了引力，在這個(gè)自由落體系中，慣性定律很好地成立，一個(gè)不受外力作用的物體將保持其原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這一參考系實(shí)在是很好的慣性系。（自由落體系屬于非慣性系一種）
結(jié)論
物體做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，我們無法判定物體是在非慣性系中（加速系中）或是在慣性系中。物體具有慣性時(shí)，我們無法判定物體是在非慣性系中或是在慣性系中。我們無法用任何實(shí)驗(yàn)判定物體是在慣性系中或是在非慣性系中。
摘要 物體受力在做加速運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象與物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)受到慣性力的現(xiàn)象（或者說參照系受到力看到不受力的物體做加速運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象）是等效的。(沒有接觸任何物體時(shí)的物體加速度。）
慣性力與力能互相抵消。當(dāng)非慣性系中，慣性力與力相互抵消時(shí)，非慣性系就是一個(gè)很好的慣性系。例如引力場中的自由降落系。
通常我們所說的慣性系是非慣性系的一部分，當(dāng)慣性力與力相互抵消時(shí)，非慣性系就是一個(gè)慣性系，相對于慣性系做加速或減速運(yùn)動(dòng)的參照系就是非慣性系。 我們不知道物體是在慣性系中受到力，或是在非慣性系中受到慣性力。
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