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談運用價值工程提高產(chǎn)品設計競爭力
摘要：面對激烈的市場競爭，產(chǎn)品設計中應具有價值為先的意識，本文介紹了價值工程的基本理論，對價值工程在產(chǎn)品造型設計中的應用內(nèi)容進行了研究，提出了在產(chǎn)品設計中應用價值工程的基本思想和方法，擬訂了具體的實施程序。關鍵詞：產(chǎn)品設計 價值工程 價值分析 功能分析
隨著市場經(jīng)濟的深入發(fā)展，企業(yè)都在致力于自身競爭力的建設。企業(yè)競爭力最終體現(xiàn)在企業(yè)產(chǎn)品的競爭力上。而提高產(chǎn)品競爭力，重要途徑就是降低成本，提高質(zhì)量，為此需推廣和應用價值工程。實踐證明：產(chǎn)品設計中認真開展價值工程活動不僅有助于提高產(chǎn)品設計質(zhì)量，調(diào)整產(chǎn)品結構，降低產(chǎn)品設計成本，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，而且能夠有效地提高企業(yè)的整體設計水平。
一、價值工程應用概述
價值工程是一種技術和經(jīng)濟相結合的分析方法，它起源于20世紀40年代的美國。為解決二戰(zhàn)后的資源短缺，通用公司麥爾斯（L.D.Miles）在實踐中總結出一套在保證產(chǎn)品功能的前提下，以材料代用來降低產(chǎn)品費用的科學理論。其代表作《價值分析》于1947年在《美國機械師》雜志上發(fā)表。價值分析又被稱為價值工程（Value Engineering），它研究功能與成本之間的關系，尋找功能與成本之間最佳的對應配比,以盡量小的代價取得盡可能大的經(jīng)濟效益和社會效益。
提高設計對象的價值，是價值工程的根本任務和最終目的。價值工程不僅可用于新產(chǎn)品的創(chuàng)造，也適用于對已有產(chǎn)品和現(xiàn)有設計方案的分析和評價。目前價值工程已發(fā)展得更為科學、系統(tǒng)和完善。它被公認為是設計、工藝、生產(chǎn)等領域一門獨立而行之有效的科學方法，是提高產(chǎn)品價值并降低費用的有效方法。[1]如上世紀80年代中期，德國西門子公司的醫(yī)療設備企業(yè)面臨著日本對手的價格競爭。為此，西門子不得不開始考慮大規(guī)模削減成本。西門子要把成本降到原來的40%，這看起來不太可能，但通過價值分析，它實現(xiàn)了降低成本50%，不但保住了市場份額，而且維持了為新產(chǎn)品調(diào)研增加投入的能力。[2]
二、提高產(chǎn)品價值的途徑
在價值分析過程中，產(chǎn)品的價值是指產(chǎn)品所具有的功能與取得該功能所需成本的比值，即V(價值)=F(功能)/C(成本)。
此公式反映了產(chǎn)品的功能和費用的比值及價值、功能、成本之間的內(nèi)在聯(lián)系，它表明費用或者功能都不能代表產(chǎn)品設計的全部含義，它把分析從定性轉(zhuǎn)向定量，從而更本質(zhì)更深刻。根據(jù)這個價值公式，在產(chǎn)品設計中提高產(chǎn)品價值有5種方式:①提高功能，降低成本，這是最理想的方法；②功能不變，降低成本，這是提高價值的最有效方法；③提高功能，成本保持不變，即把不必要功能的價值轉(zhuǎn)移到提高必要功能上來，此法常用于產(chǎn)品技術改造中；④大幅提高功能，成本稍有增加，產(chǎn)品由單功能向多功能發(fā)展中常用此法；⑤功能稍有下降，成本大幅下降，該法主要用于中低檔和大眾化的產(chǎn)品設計中。以北內(nèi)集團492系列汽油機為例, 該系列汽油機有的零部件用鋁合金合理,有的則不經(jīng)濟、不合理,因而可以用鑄鐵代替；有的則以“鋁代鋼”更佳，如曲軸由45號鋼模鍛改為球鐵,不但耐磨,使用可靠,而且每根可節(jié)省245元,按年產(chǎn)20萬臺計,僅1994年就節(jié)省4900萬元。另外,大力推廣非金屬材料,特別是塑料取代鋼材,重量輕、耐腐蝕、易于成型、價格低。如492Q的風扇、正時齒輪及蓋等,就采用了工程塑料，從而提高了價值。[3]
三、價值分析程序及產(chǎn)品功能分析
價值工程已發(fā)展成為一門比較完善的管理技術，在實踐中已形成了一套科學的實施程序。其步驟是：選擇對象、收集情報、功能定義、功能整理、功能評價、方案創(chuàng)造、方案具體化、詳細評價、審定實施。在這套實施程序中最重要的是對設計對象進行功能分析。按照價值分析的觀點，用戶需要的不是物，而是功能。功能是滿足用戶需要的一種屬性。①按其重要程度，可分為基本功能(與對象的主要目的直接有關的功能，是對象存在的主要理由，如手機的打電話、發(fā)短信)和輔助功能(為更好實現(xiàn)基本功能服務的功能，如手機的夜光、手寫輸入、按鍵提示音等)。②按其性質(zhì)，可分為使用功能和品位功能。使用功能是對象所具有的與技術經(jīng)濟用途直接有關的功能，即產(chǎn)品及其組成部分的實際用途或給用戶帶來的效用(如手機的打電話、發(fā)短信、拍照片、上網(wǎng)、聽音樂等)；而品位功能則是與使用者的精神感受、主觀意識有關的功能，如貴重功能（如諾基亞黃金外殼手機）、美學功能（如手機絢麗的色彩、流暢的線條等）、觀賞功能 (如手機寓意豐富的造型) 等。③按其目的性，可分為必要功能（為滿足使用者的需求而必須具備的功能，如手機的打電話）和非必要功能（對象所具有的、超過使用者的需求的功能，如手機的拍照、上網(wǎng)、聽音樂、玩游戲等）。產(chǎn)品如果具有太多的非必要功能，就會花費不必要的成本。所以，在價值分析時必須搞清產(chǎn)品的必要功能和非必要功能，并計算出完成這些功能所需要的成本。通過分析，如果有非必要的功能，就可對產(chǎn)品進行重新設計，把承擔不必要功能的零部件取消，從而省去不必要的費用，提高產(chǎn)品的價值。
四、產(chǎn)品價值系統(tǒng)分析及價值創(chuàng)新
當今的設計不只是形態(tài)、色彩、材質(zhì)的創(chuàng)新與處理，還涉及價值判斷、市場、消費心理等諸多因素，是價值的創(chuàng)新。因此，設計師也不應僅僅是美工師或技術專家，還必須是價值的創(chuàng)新者。麥爾斯的價值分析理論為工業(yè)產(chǎn)品設計找到了一條行之有效的評估方法，避免了設計開發(fā)的盲目性。但其理論主要論及的是在保障產(chǎn)品基本功能的前提下盡量降低費用以提高產(chǎn)品價值的方法，對實現(xiàn)產(chǎn)品價值的外圍因素，如品牌、文化、心理、市場等考慮甚少。
一般而言，人類設計出來的產(chǎn)品多半兼具雙重價值，甚至實用性、社會性、美感等多種價值同時并存，只是各種價值的程度不同而已。每一件產(chǎn)品必有其設計理念，或偏向?qū)嵱眯�，或偏向藝術品。最符合現(xiàn)實世界的產(chǎn)品設計，應當兼具功能性與美感等多種價值于一身。以汽車為例，汽車作為一種交通工具，是它所具有的功能價值，但買車的人除了關注車的時速外，更關注車的外形，而且每個人的喜好都不同。如果購車的目的只是為了代步，那么在嚴格限制時速的大都市里，小型車最適合人駕駛。但事實上，社會地位高的人傾向于乘坐大型轎車，顯然是以車的大小、顏色、車型、品牌來突顯自我的身份地位。這種情況下，對汽車的評價標準并非著眼于汽車原有的實用功能，而是汽車所象征著的社會價值。因此，價值分析不能只關注產(chǎn)品的使用價值，而應適時地擴大其分析范圍，提高其附加價值，價值創(chuàng)新勢在必行。
在設計多元化、個性化的今天，產(chǎn)品設計的時效性、人文性、價值性就體現(xiàn)在與時尚的融合中。因此，產(chǎn)品造型應表達其文化內(nèi)涵，體現(xiàn)特定社會的時代感和價值取向。正如法國符號學家皮埃爾·杰羅所說：在很多情況下，人們并不買具體的物品，而是在尋求潮流、青春和成功的象征。例如流線型風格，用象征性的表現(xiàn)手法，贊頌了速度和工業(yè)時代精神，給上世紀30年代大蕭條中的人民帶來了希望和解脫。
產(chǎn)品設計是一種技術性和開拓性都比較強的工作，產(chǎn)品設計現(xiàn)代化也就要求設計手法現(xiàn)代化和設計
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