久久久久无码精品,四川省少妇一级毛片,老老熟妇xxxxhd,人妻无码少妇一区二区

最新電力畢業(yè)論文提綱格式

時間:2024-05-18 23:22:42 論文提綱 我要投稿
  • 相關推薦

最新電力畢業(yè)論文提綱格式模板

  摘要 13-16

最新電力畢業(yè)論文提綱格式模板

  ABSTRACT 16-19

  第1章 緒論 20-32

  1.1 課題背景與意義 20-22

  1.2 課題研究現(xiàn)狀回顧與評述 22-28

  1.2.1 電動汽車負荷及相關研究 22-24

  1.2.2 電動汽車充換電站的布局定址研究 24-26

  1.2.3 電動汽車充換電站定容與運行 26-28

  1.3 目前存在的主要問題 28-30

  1.4 本文的主要工作和成果 30-32

  第2章 換電模式下電動汽車需求規(guī)律及主動空間研究 32-52

  2.1 引言 32-33

  2.2 蒙特卡洛模擬 33-34

  2.3 主動空間與需求統(tǒng)計 34-36

  2.3.1 換電模式下的主動空間 34-35

  2.3.2 換電需求統(tǒng)計 35

  2.3.3 待充電電池剩余電量統(tǒng)計 35-36

  2.4 電池循環(huán)及車輛行為模型 36-41

  2.4.1 電池循環(huán)模型 36-38

  2.4.2 電動汽車的運行 38

  2.4.3 電動汽車需求的產生 38-39

  2.4.4 電動汽車換電 39-40

  2.4.5 電動汽車電量消耗 40

  2.4.6 車輛的出行時刻與單次出行距離 40-41

  2.5 參數(shù)設置與情景集 41-42

  2.6 算例分析 42-50

  2.6.1 不同電動汽車滲透率的情景 42-44

  2.6.2 不同儲備閾值的情景 44-46

  2.6.3 不同電池容量的情景 46-48

  2.6.4 不同出行距離的情景 48-50

  2.7 小結 50-52

  第3章 充電模式下電動汽車的負荷規(guī)律及主動空間研究 52-64

  3.1 引言 52-53

  3.2 主動空間與需求統(tǒng)計 53-55

  3.2.1 充電模式下的主動空間 53-54

  3.2.2 充電模式的需求電量統(tǒng)計 54-55

  3.3 車輛行為模型 55-57

  3.3.1 電動汽車入網(wǎng)時段 55-56

  3.3.2 電動汽車充電需求 56

  3.3.3 充電設施的配置 56-57

  3.3.4 電動汽車運行與電量消耗 57

  3.4 參數(shù)設置 57-58

  3.5 算例分析 58-62

  3.5.1 不同低電量閾值的情景 58-60

  3.5.2 不同電池容量的情景 60-61

  3.5.3 不同出行距離的情景 61-62

  3.6 小結 62-64

  第4章 換電站布點方案的路上成本與服務容量研究 64-85

  4.1 引言 64-65

  4.2 換電路上成本與服務容量 65-66

  4.2.1 換電路上成本 65-66

  4.2.2 換電站定址中的服務容量 66

  4.3 布點方案的指標 66-68

  4.3.1 布點的有效覆蓋率 66-68

  4.3.2 布點的平均路上成本 68

  4.3.3 換電站的平均負荷 68

  4.4 區(qū)域網(wǎng)格的劃分與賦值 68-69

  4.5 路網(wǎng)因素與車輛最優(yōu)路徑 69-73

  4.5.1 有向圖與路徑 69-71

  4.5.2 有向圖向二叉樹的轉換 71

  4.5.3 路網(wǎng)因素與最優(yōu)路徑 71-72

  4.5.4 不可通行網(wǎng)格對構建二叉樹的影響 72-73

  4.6 電動汽車行為模型 73-76

  4.6.1 電動汽車耗電與需求 73-74

  4.6.2 換電站的優(yōu)化選擇與換電 74-75

  4.6.3 電動汽車的移動 75

  4.6.4 電動汽車的目的地與路徑 75-76

  4.6.5 電動汽車出行出發(fā)時刻與距離 76

  4.7 區(qū)域的設置 76-79

  4.7.1 網(wǎng)格的規(guī)格 76-78

  4.7.2 網(wǎng)格的人口因素 78-79

  4.7.3 網(wǎng)格的路網(wǎng)因素 79

  4.8 模擬計算與參數(shù)設置 79-82

  4.9 算例分析 82-84

  4.10 結論 84-85

  第5章 換電站服務容量與運營研究 85-99

  5.1 引言 85-86

  5.2 換電站運營指標 86-88

  5.2.1 換電站的服務容量 86-87

  5.2.2 日利潤與每份投資日收益 87-88

  5.2.3 設備閑置率 88

  5.3 電動汽車及換電站模型 88-94

  5.3.1 換電站設備狀態(tài) 88-90

  5.3.2 電池計劃充電與分時電價 90-91

  5.3.3 用戶排隊系統(tǒng) 91-92

  5.3.4 設備的使用時間 92-93

  5.3.5 設備維護費用 93

  5.3.6 固定資產投資 93-94

  5.3.7 電動汽車行為模型 94

  5.4 參數(shù)設置 94-96

  5.5 算例分析 96-98

  5.6 小結 98-99

  第6章 結論與展望 99-101

  6.1 結論 99-100

  6.2 展望 100-101

  參考文獻 101-112

  致謝 112-114

  攻讀博士學位期間發(fā)表與錄用的學術論文 114

  攻讀博士學位期間參與的課題研究與項目研發(fā) 114-115

  學位論文評閱及答辯情況表 115

【最新電力畢業(yè)論文提綱格式】相關文章:

最新畢業(yè)論文提綱格式11-30

最新畢業(yè)論文提綱格式范例03-05

電力論文提綱格式11-27

最新畢業(yè)論文提綱格式與范本歸納11-26

畢業(yè)論文的提綱格式11-22

經(jīng)典的畢業(yè)論文提綱格式11-26

2010最新本科畢業(yè)論文提綱格式03-19

畢業(yè)論文的提綱格式規(guī)范11-18

畢業(yè)論文提綱格式寫作03-05

畢業(yè)論文提綱范文格式01-10