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物流企業(yè)財務風險及對策論文

時間:2024-05-20 09:58:38 財務稅收 我要投稿

物流企業(yè)財務風險及對策論文(通用14篇)

  在各領域中,大家都不可避免地要接觸到論文吧,論文一般由題名、作者、摘要、關鍵詞、正文、參考文獻和附錄等部分組成。你知道論文怎樣才能寫的好嗎?以下是小編精心整理的物流企業(yè)財務風險及對策論文通用,希望對大家有所幫助。

物流企業(yè)財務風險及對策論文(通用14篇)

  物流企業(yè)財務風險及對策論文 篇1

  [摘要]財務風險是影響企業(yè)經營效益和長遠發(fā)展的重要因素。近年來,隨著經濟發(fā)展,物流企業(yè)的規(guī)模不斷發(fā)展壯大,但是,受各種因素影響,物流企業(yè)在財務及財務管理方面也存在許多風險。文章簡單介紹了物流企業(yè)的財務風險,提出了物流企業(yè)財務風險防范和控制對策,希望能對物流企業(yè)財務風險管理有所幫助。

  [關鍵詞]物流企業(yè);財務風險;對策

  財務風險指企業(yè)在財會活動中,受不可預計的因素的影響可能會造成的財務收益差距或直接造成的財務損失的風險可能。財務風險對企業(yè)的發(fā)展影響非常大,如它可以使企業(yè)債務結構惡化,可能降低企業(yè)利潤,加重企業(yè)負債。所以,在企業(yè)發(fā)展和管理中,許多企業(yè)對財務風險都非常關注。我國物流企業(yè)起步較晚,進入21世紀后,物流行業(yè)的市場競爭日益加劇,許多企業(yè)都加快了轉型升級的步伐。在這個緊要關頭,做好財務風險防范和控制,對于物流企業(yè)來說有著重要意義。

  1物流企業(yè)的財務風險

  就目前來說,我國物流企業(yè)普遍面臨的財務風險主要有以下幾種:

  1.1籌資難度大,融資困難

  眾所周知,企業(yè)要想順利運行,必須要有足夠的資金,但是,物流企業(yè)由于固定資產投入對資金的需求量較大,所以在盈利較低的情況下,企業(yè)很難有穩(wěn)定的資金來源。加上當前許多物流企業(yè)的籌資結構都不大合理,所以企業(yè)籌融資目標常常無法實現(xiàn)。

  1.2財務管理不力,投資有風險

  目前,我國物流企業(yè)在財務管理上,都缺少有效的`管理手段,尤其是在選擇投資或者資金使用方面,許多企業(yè)的管理水平還處于一個較低的層次。如一些下屬公司申請資金時,母公司多會忽略調查研究等步驟直接答應,而子公司由于對投資收益無法做出正確的估量,經常會引發(fā)內部投資風險,進而引發(fā)企業(yè)資金鏈斷裂,使企業(yè)經營受到影響。

  1.3財務監(jiān)管失效,資金回收困難

  在市場經濟環(huán)境下,許多物流企業(yè)都將工作重心放在業(yè)務發(fā)展、市場開拓方面,對財務監(jiān)管缺少關注,所以許多企業(yè)的財務管理系統(tǒng)都不夠專業(yè),內部人員管理責任也無法落實到位。由于財務監(jiān)管不力,所以許多用戶經常會有賴賬、壞賬等問題,這也給企業(yè)的資金回收帶來了風險和難度。

  2物流企業(yè)防范財務風險的對策

  導致物流企業(yè)出現(xiàn)財務風險的原因非常多,主要原因是企業(yè)急于大規(guī)模擴張,導致企業(yè)的管理效率降低,企業(yè)資金引入和發(fā)放也出現(xiàn)了問題。再就是多元化經營降低了企業(yè)生產效率,加大了財務風險出現(xiàn)的幾率。此外,就是企業(yè)內部管理制度不合理。所以,物流企業(yè)在財務風險防范方面,要做好以下幾點:

  2.1引進海外資本,擴大融資渠道

  海外資本可以降低企業(yè)的財務成本,提高企業(yè)在國際證上的信用度。而在經濟一體化背景下,許多企業(yè)都開始走上了利用海外資本發(fā)展自己的道路。物流企業(yè)也要與時俱進,利用國際證開具一定額度的海外資金,并利用開證付款期限與現(xiàn)金回收之間存在的時間差,提高融資效率,以爭取更多的資金,降低企業(yè)資金使用風險。當然,企業(yè)還可以與國外企業(yè)合作,引進外資,吸引外企的投資,同時利用國外企業(yè)的經驗來獲取資金來源,擴大企業(yè)規(guī)模,提高市場占有率。

  2.2制定合理規(guī)劃,穩(wěn)定融資關系

  俗話說:“事不謀不成”。在市場經濟環(huán)境里,出現(xiàn)了許多的物流公司。物流企業(yè)要想長遠發(fā)展,必須要制定合理的發(fā)展規(guī)劃,就市場進行綜合分析,就企業(yè)的實力、財務風險等進行深入研究。然后,完善企業(yè)財務風險管理制度,就如何規(guī)避財務風險做出科學的安排,實施合理的計劃,以避免企業(yè)在運營中出現(xiàn)資金周轉不靈、財務風險頻出等狀況。在財務管理中,穩(wěn)定的融資關系,是確保企業(yè)有足夠的資金的關鍵。所以,企業(yè)要與融資方建立穩(wěn)定的關系,并在合作前,充分調查融資方的實力、聲譽,對融資方的無形資產進行科學評估。然后,在合作中,將融資方的無形資產納入合同中,同時結合融資方的信用度、銀行可用額度和融資成本,降低融資過程中可能出現(xiàn)的風險。與此同時,以合同或制度的形式明確資金流動時間和價值,提高資金利用率,避免資金浪費或缺失。

  2.3樹立風險意識,加強財務監(jiān)管

  隨著企業(yè)規(guī)模的擴大,物流企業(yè)要樹立現(xiàn)代企業(yè)管理理念,提高風險意識,做好財務風險監(jiān)管。這就要求物流企業(yè)首先健全內部監(jiān)管制度,明確財務監(jiān)管標準和依據。然后,建立合理的財務結構和會計機構,將二者分開設置,確保財務管理正常運行。其次,領導層要給予財務風險管理給予重視,做好財務管理宣傳和安排,營造全體上下共同努力防范財務風險的氛圍。在此基礎上,引進專業(yè)人才,并對工作人員進行監(jiān)管和培訓,提高他們的專業(yè)水平和職業(yè)素養(yǎng),要求他們嚴格履行職責,做好財務風險監(jiān)管和控制,以降低財務風險出現(xiàn)的幾率。

  3結語

  綜上所述,物流行業(yè)是當今社會最重要的服務行業(yè)之一。如今,許多物流企業(yè)雖然已經構建了高效的物流模式,但是他們在財務管理方面還存在一定的缺陷。所以,物流企業(yè)要想做大做強,必須要提高對財務風險的認識,做好財務風險防控研究,全面了解新時期下物流企業(yè)面臨的財務風險。然后,總結財務風險防范對策,實施積極的財務風險防范措施,以避免財務風險,促使企業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展。

  參考文獻

  [1]李祿.淺談物流企業(yè)財務管理模式[J].新經濟,2016(27):89.

  [2]周珊萍.現(xiàn)代物流企業(yè)財務管理存在的問題及對策[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊),2016(09):45-46.

  [3]常滿萍.我國物流企業(yè)財務管理現(xiàn)狀及對策[J].企業(yè)改革與管理,2016(01):119-120.

  [4]郭劍平.物流企業(yè)財務風險的危害與對策[J].物流技術,2015,34(16):55-56.

  物流企業(yè)財務風險及對策論文 篇2

  摘要:物流企業(yè)的財務風險在發(fā)展過程中是會一直存在的,想要它完全不存在是不可能的,但是可以通過一些方法進行風險控制,本文從財務風險的類型以及防范措施幾個方面進行探討。

  關鍵詞:財務風險;物流企業(yè);風險防范

  一、財務風險

  財務風險有兩個方面的內容,狹義的指企業(yè)無力償還外債導致的財務風險,而廣義的不僅包括狹義的財務風險,還包括因企業(yè)達不到預期收益造成的潛在風險,這種廣義的財務風險是本文研究的主要部分。廣義的財務風險有籌資、利率、現(xiàn)金流量、投資匯率幾個方面的風險,這幾個方面是物流企業(yè)要注意防范的地方,要從風險產生的源頭出發(fā),對可能發(fā)生的問題做好防范,減少可能帶來的損失。因為各種潛在的原因公司達不到想要的效果或者造成了損失就是財務風險。雖然企業(yè)的財務規(guī)劃可以影響未來的企業(yè)活動,但是未來是不可預料的,所以財務風險本身就有一定的不穩(wěn)定性。

  二、物流企業(yè)的發(fā)展情況以及財務風險的表現(xiàn)

  在經濟全球化的背景下,物流企業(yè)迅速興起,國家對其也持肯定態(tài)度。如今物流企業(yè)的范圍已經越來越大,包括公路運輸、配送、服務;高新技術的發(fā)展;海上、航空國際運輸等方面,公司都在全國設立了多家分公司,還有九條專門用于貨物運輸的鐵路線,現(xiàn)在已經形成了遍及全國的業(yè)務網絡。許多物流企業(yè)還建設了一個高效、便捷的服務系統(tǒng),建成了一個以物流管理為中心向四周擴散的網絡,這使得物流的發(fā)展更加的現(xiàn)代化。但是在物流行業(yè)迅速發(fā)展的同時也有一些風險,主要有以下幾個方面:1.籌資與投資風險物流企業(yè)豐厚的利潤雖然吸引了很大一部分人從事這個行業(yè),國家也支持它的發(fā)展,但是大多數的公司都只能靠自己去進行籌資,國家的資金投入并不是那么大。隨著物流企業(yè)不斷增加,企業(yè)融資的難度也進一步加大。于是許多的企業(yè)只能選擇社會籌資,但是這種辦法也有很大的風險,如何在減少資金損失的`情況下獲得更多的社會資金,這對于物流企業(yè)來說是一件很重要的事情。2.現(xiàn)金流量風險資金回收時會有一定的風險這就是現(xiàn)金流量風險。有時候企業(yè)會遇到貸款難以按期收回的問題,這會使得企業(yè)出現(xiàn)資金困難。資金的充足是一個企業(yè)能夠正常運行下去的重要保障,如果資金融通出現(xiàn)困難,那么企業(yè)的正常運行就會受到影響,所以在現(xiàn)金流量中,要盡量避免現(xiàn)金收付風險。3.信用風險信用風險一般存在交易的雙方中,如果其中一方沒有按照規(guī)定給予資金那么另一方就會遭受損失。一般是客戶在獲得物流公司的服務以后卻沒有及時給予回報,這樣的資金風險只能是物流公司來承擔,為了保證下一個項目的正常運行,公司必須要自己去負責彌補空缺的資金。減少信用風險需要彼此共同努力,物流公司保證服務的質量,而客戶要按時支付報酬。

  三、應對物流企業(yè)財務風險的方法

  物流企業(yè)的迅速發(fā)展的同時也面臨著許多的問題,怎樣建立一個相對完善的財務風險的管理模式是十分迫切的,對此可以從以下幾個方面來做:1.建立相對完善的財務風險的警報體系做事情必須要提前做好準備,對于現(xiàn)在廣泛存在物流企業(yè)中的一些問題,企業(yè)必須要盡快建立相應的風險警報體系,提前考慮可能會出現(xiàn)的財務風險。對于已經出現(xiàn)的風險,警報體系也可以盡快的找到一個合適的辦法面對危機,減少企業(yè)的損失。而要建立一個這樣完善的警報體系不是一蹴而就的,需要不斷地細化和改進。首先,先建立一個短期的財務警報體系。財務預警體系可以有效的監(jiān)管企業(yè)運營中存在的財務問題,具有警報、矯正、免疫等功能。這個體系要尤其注重對現(xiàn)金流量等問題的防范。對于公司來說,公司現(xiàn)金積累的能力越強那么應對風險的能力也就越強,市場的變化對于公司的影響也就越小。所以,現(xiàn)金流量的變化可以為公司提供一個相對正確的警報信號,根據這個信號公司的管理階層就可以盡可能早的采取措施,減少公司的損失。但是,要精確的掌握現(xiàn)金流量的情況,公司必須要制定具體的目標,把預期收益、財務狀況等方面的數據進行匯總,通過對這些數據的分析預測未來的企業(yè)資金狀況。其次,在已經建立了短期警報體系的情況下,建立一個長期的警報體系,使用財務指標分析法。債務的償還能力是基礎指標,債務償還能力的提高對公司的發(fā)展有十分重要的作用,所以分析時要綜合考慮,選取最合適的債務償還能力指標。提高經濟效益是企業(yè)的最終目標,所以可以把提高經濟效益作為輔助指標,在保證提高債務償還能力的前提下盡可能的追求經濟效益的最大化,以便公司可以更加健康的運行。這個長期的警報體系主要目的是幫助公司提高償還債務的能力,在此基礎上獲得一定的經濟效益。2.培養(yǎng)有處理財務風險能力的人財務風險是客觀存在的,所以要采取恰當的方式進行防范,只有專門的人才可以更好的掌握這個防范系統(tǒng),所以培養(yǎng)或吸收相關的人才是十分重要的。目前,中國的物流公司沒有這種十分專業(yè)的人才隊伍,所以我們可以進行對外交流,引進有這些經驗的專業(yè)人才。還可以從專業(yè)的院校招收一批人進入公司的風險管理團隊,利用多數人的力量解決這個問題。同時對于企業(yè)內部人員也要進行素質培訓,使得大家在工作中不斷地學習。3.對風險投資進行有效的控制公司資金的重要來源是投資和籌資,所以企業(yè)的投資對企業(yè)的發(fā)展有十分重要的作用,所以減小風險投資變得十分重要。物流企業(yè)應該加強對投資的管理,減少投資的風險。對于企業(yè)投資的管理應該盡可能的集中,把所有的有利力量集中在一起,找到正確的時機獲得高回報。物流企業(yè)應該建立一個集投資的審批、檢查、監(jiān)督于一體的系統(tǒng),全方位的考慮,在符合國家政策的情況下針對企業(yè)和市場的實際情況開率,選擇最合適的投資方案。

  四、結語

  隨著社會的發(fā)展物流企業(yè)也不斷的發(fā)展,本文分析了物流企業(yè)面臨的財務風險,同時還提出了一些有效的辦法。財務風險除了可能會給公司帶來一定的經濟損失以外,也會帶來很大的機遇,所以我們應該正確的看待財務風險。

  參考文獻:

  [1]劉偉佳.淺議物流企業(yè)財務風險防范[EB/OL].中國,2014.

  [2]陳佳琳.基于風險防范的物流企業(yè)財務管理模式研究[J].中國國際財經,2017.

  [3]肖福州,劉瑛.物流企業(yè)財務風險管理[J].物流技術,2015.

  物流企業(yè)財務風險及對策論文 篇3

  摘要:近年來,隨著我國經濟的飛速發(fā)展,物流行業(yè)也得到很大程度上的發(fā)展。面對日益激烈的市場競爭環(huán)境,物流公司需要弄內部改革優(yōu)化自身的管理體系,才能夠得到不斷的壯大發(fā)展。我國現(xiàn)有的物流公司對于風險管理這一部分存在著許多的問題,缺乏風險管理的意識,沒有專業(yè)的技術人員,風險管理系統(tǒng)缺乏持續(xù)性和系統(tǒng)性,沒有建立完整的科學的風險管理體系。本文主要對當代的物流公司的財務活動風險管理現(xiàn)狀進行了分析,以及相應的措施進行一些探討和研究。

  關鍵詞:物流公司;財務活動;風險管理

  物流從定義上來說就是指人控制的物資流動的過程。風險管理是權衡風險與成本收益的過程。在我國市場經濟的大背景之下,物流公司之間的競爭日益激烈。為了能夠提升物流公司自身的市場競爭力,物流公司需要從公司內部就進行一定程度上的改革。財務活動的風險管理就是其中十分重要的一個部分。建立一個完整的財務活動風險管理體系能夠在很大程度上提高物流公司相關的工作效益,增加企業(yè)在市場競爭中的競爭力。

  一、物流公司財務活動風險管理的相關概念

  1.物流公司概念。物流是指企業(yè)通過對客戶消費需要的原材料、產品、中間庫存和流動信息等從產品在開始流動到最后消費環(huán)節(jié)的過程進行有計劃有目的管理,從而滿足客戶消費的需求。物流從本質上來說就是一個過程,在中國物流的定義更加具體形象化,主要是指相關的物品從生產方到受眾的一個流動過程,并對其運輸、流通、儲存和配送進行信息更新和追蹤。當代物流產業(yè)的發(fā)展順應了時代發(fā)展的要求,是市場需求的產物。中國對物流的理解更加側重于物流的客觀性,也正是因為這種觀念,導致中國物流公司對其公司內部建設缺少重視,也切實體現(xiàn)在了財務活動的風險管理中。

  2.財務風險管理概念。風向管理本身就是權衡降低風險的收益與成本以及采取哪種措施的過程,是一項有著明確目的的企業(yè)管理活動。風險管理在企業(yè)實際的經營和發(fā)展,戰(zhàn)略管理和經營管理中都有著十分重要的作用。財務管理能夠在很大程度上降低物流公司的決策失誤,以最小的成本代價實現(xiàn)公司效益的最大化,促進相關公司的未來發(fā)展,提高公司在激烈的市場競爭中的競爭力。

  二、物流公司財務風險分類

  1.籌資風險。由于物流公司本身具有的特點,在物流工資進行籌資活動時,公司所需要的固定資產投資額數較大,進行發(fā)展擴大的資金需求巨大,可能會出現(xiàn)不可預知的籌資結構導致無法到達原有的籌資目標,從而產生了籌資風險。在物流公司進行日常運營的過程中,由于進行倉儲的設施和運輸的工具成本過高,需要有大量的資金來支持,在進行籌資的過程中就會使公司有較大額度的負債產生。如果在實際的籌資過程中,物流公司無法得到需要的資金,就會影響后續(xù)的實際運營和財務環(huán)境,導致財務風險的出現(xiàn)。由于物流公司主要的固定資產為進行倉儲的設備和一定量的運輸工具,這兩樣固定資產的經濟價值和成本都較高,籌資會對物流公司的成本帶來巨大的壓力,財務風險很有可能會在這樣高負債的情況下產生。

  2.資金使用風險。在物流公司的日常運營中,資金鏈是十分重要的一個部分,物流公司的資金使用問題也是當今物流公司普遍出現(xiàn)的問題。由于物流公司的固定資產在公司成本占有相當大的一個比重,對資金的需求量極大,為了降低資金鏈斷裂的風險,物流公司需要通過發(fā)行股票或者銀行等多種手段來滿足公司發(fā)展的現(xiàn)金需求,在這樣高負債的情況下,財務風險出現(xiàn)的概率被大大提高。另外,在資金配置方面,物流公司為了提高自身企業(yè)的競爭力,爭取到更多客戶和訂單,可能會先墊付資金來吸引客戶。這樣一來,物流企業(yè)的資金配置出現(xiàn)問題的可能性增加,而之后資金流動被阻遏更會擴大財務風險,影響物流企業(yè)的自身發(fā)展和日常運營。

  3.投資風險。物流企業(yè)財務活動中的投資風險是指物流公司的投資無法實現(xiàn)原有的預期收益,影響到企業(yè)的運營發(fā)展。對于物流公司來說,想要擴大公司規(guī)模,就必須要在倉儲和交通運輸這兩方面進行投資。在進行資金投入的過程中,風險本身就包含了外部風險和內部風險。內部風險主要是指物流公司無法在對未來效益進行保證的前提下使用公司的剩余資金來對公司拓展規(guī)模的項目進行投資,這就會導致物流公司內部產生投資風險。外部風險是指當物流公司在市場中進行投資時,由于市場環(huán)境的不確定性可能會導致投資的風險大大提高,產生一定的.財務風險,從而影響相關物流企業(yè)的經濟效益與未來發(fā)展。4.資金回收風險。在對應收賬款進行回收的過程中,由于相關物流企業(yè)為了提高競爭力吸引顧客經常會用賒銷信用的方式,導致物流企業(yè)有相當大數量的應收賬款。如果有些客戶在賒銷之后拖欠賬款,無法及時地進行還款或者由于一些不可控的原因拒絕還款,就會導致物流企業(yè)的資金鏈出現(xiàn)問題,產生財務風險,影響物流企業(yè)的經營。

  三、物流公司財務活動中風險管理的措施

  1.一般風險管理措施。

  1.1穩(wěn)定融資關系。融資方不僅可以為物流公司的日常運營提供大量的資金,也能夠提供許多無形資產。在物流公司與其他公司進行融資業(yè)務時,應該從雙方公司的信用度、銀行額度、成本差異等有時方面提高物流公司對資金的使用率,從而大大降低進行融資活動的成本,減少需要進行籌資的成本,降低財務活動中的風險,確保公司的正常運營。

  1.2穩(wěn)定信用政策。信用政策的建立和實施會在很大程度上影響到之后的資金回收過程?蛻粜庞檬侵筮M行賬款回收的一個重要衡量標準,相關的物流公司在進行客戶交流時可以對可以信用進行評價了解,選擇信用好的客戶開展長期的合作關系,對于信用不好的客戶則多加考慮,降低資金回收的風險,使企業(yè)資金處于穩(wěn)定的狀態(tài)。

  1.3充分利用境外資本。物流公司對于境外資本的應用能夠在很大程度上降低實際的財務成本,實現(xiàn)利潤。使用國際證開證到一定額度之后,物流公司的國際證授信額度就能被排滿,資金運轉的速度和融資的效率得到提高,就能夠保證物流公司日常經營所需要的資金,降低資金進行周轉時產生的風險。

  2.當代物流公司財務活動風險管理措施。

  2.1建立完整的風險控制體系。根據物流公司的實際資金情況和運營管理情況,選擇合適的風險預警機制,建立完整科學的風險控制體系,能夠全面把控在財務活動中出現(xiàn)的風險,整體把控風險,不能一概而論,進行生搬硬套。風險控制體系的建立應該充分考慮到財務活動中風險出現(xiàn)的微觀和宏觀因素,圍觀因素就是指對物流企業(yè)內部的財務情況和管理情況的分析,行業(yè)市場整體環(huán)境就是需要進行分析的宏觀因素。

  2.2培養(yǎng)相關的專業(yè)人才。培養(yǎng)相關的風險管理人才能夠從根本上解決物流公司財務活動的風向管理問題。對相關的專業(yè)人才進行技能和知識層面上的培訓包括引進全新的人員能夠使物流公司面臨的風險得到更加深入和全面的分析和解決,減少物流公司的非系統(tǒng)的風險發(fā)生,使企業(yè)在投入最少成本的前提下實現(xiàn)經濟效益的最大化,使物流企業(yè)得到不斷的發(fā)展。

  2.3樹立企業(yè)人員的風險意識。實現(xiàn)物流公司財務活動的風險管理首先就需要相關的管理人員和工作人員對財務風險有一定的重視程度。相關的管理者應該在公司內部加大風險意識的宣傳力度,提高工作人員對財務風險管理的重視程度,使各級的財務工作者都對其有一定的了解和認識,創(chuàng)建良好的財務風險的工作范圍,從意識層面最大程度上避免風險發(fā)生的概率。

  四、結語

  由于物流公司本身具有的特點,在進行財務活動的過程中會產生很大概率的財務風險。對財務活動中出現(xiàn)的風險進行管理能夠確保物流企業(yè)的正常運營,推動企業(yè)的發(fā)展,使物流企業(yè)能夠在最小的成本之上得到最大的經濟效率。在市場競爭日益激烈的今天,對于財務活動的風險管理是物流公司想要發(fā)展的必然要求。

  參考文獻:

  [1]王曦.物流企業(yè)財務風險管理初探—中國物流公司財務風險分析及防范[D].碩士學位論文,2007.

  [2]《風險管理》(第4輯).中國金融風險經理論壇組委會編.北京:企業(yè)管理出版社,2010(5).

  [3]胡俞越.后金融危機時代下的中國企業(yè)風險管理[J].浙江工商大學學報,2010,(1):81-88.

  物流企業(yè)財務風險及對策論文 篇4

  一、物流公司財務風險概述

  物流公司風險隨著市場競爭的激烈化有了更高的要求,根據目前的物流公司運營管理的特點我們可以知道物流公司的風險主要包括一下幾個方面。

  (一)籌資風險

  物流公司的固定資產投資數額較大,在生產經營的過程中,擴大規(guī)模所需的資金需求極大,公司在籌資財務活動中由于未知的籌資結構會引發(fā)無法實現(xiàn)的預期目標,這就是物流公司在籌資環(huán)節(jié)的風險。在物流公司的經營管理中,固定資產如運輸工具、倉儲設施的成本極高,必須通過各種籌資手段來籌集資金,這就會導致公司產生較高的負債。由于差異較大的籌資渠道以及籌資成本,很可能出現(xiàn)公司不能實現(xiàn)籌資目標,導致公司的財務環(huán)境惡化,財務風險出現(xiàn),而且,物流公司的最主要的資產是運輸工具以及倉儲,這兩樣固定資產具有壽命長、價值高的特點,籌資會直接為物流公司的成本帶來巨大的作用,在高負債的情況下很容易產生財務風險。

  (二)投資風險

  物流公司的投資風險主要是因為無法回收物流公司自己投資的資產,無法實現(xiàn)預期收益,從而影響到物流企業(yè)的生存發(fā)展,為了實現(xiàn)物流公司規(guī)模擴大的目標,必須在交通運輸以及倉儲上大量投資,這就對公司的投資有了更高要求,在資金投入環(huán)節(jié),包括了內部風險與外部風險,內部風險是指物流公司擴大規(guī)模拓展項目時會使用公司的剩余資金,但是,物流公司是無法對投資收益進行保證的,會導致物流公司內部投資的風險。外部風險主要是物流公司對整個資本市場的投資,資本市場的風險性較大,在不確定的環(huán)境下投資、資本投資專業(yè)性不足等原因的影響下會產生財務風險進而影響物流公司的正常生產經營。

  (三)資金使用風險

  物流公司的資金使用是物流公司現(xiàn)今的一大問題,現(xiàn)金流在物流公司中占有著重要地位,在激烈的市場競爭環(huán)境中,物流公司的資金使用環(huán)節(jié)存在的風險主要體現(xiàn)在以下幾個方面。一是為了解決生產規(guī)模的困境所引發(fā)的風險,我們知道,物流公司的經營過程中固定資產的成本比例是極大的,在資金需求上會導致許多增加風險的可能性,為了解決這一可能性,物流公司不得不通過銀行信貸、發(fā)行股票等方面的手段來解決物流公司的資金需求,這就會造成物流公司較大的現(xiàn)金流以及較高的負債,而負債經營極有可能引發(fā)財務風險。二是資金配置方面的風險,對于物流公司而言,為了爭取客戶訂單,物流公司不得不自己墊付資金來把握機會,但是,由此造成的資金配置問題很可能造成風險,資金流動不暢會造成風險的擴大。

  (四)資金回收風險

  物流公司的資金回收風險最大的方面就是在應收賬款的回收上,物流公司的經營財務活動經常會運用賒銷信用的方式來增強競爭力,這就會導致物流公司存在著大量的應收賬款出現(xiàn),無法及時回收企業(yè)的資金,有的客戶在賒銷之后拖欠賬款,致使物流公司的資金流轉出現(xiàn)困難,使物流公司出現(xiàn)嚴重的財務風險,而且,有的客戶會出現(xiàn)拒付物流款項的現(xiàn)象,在物流服務不合客戶需求、不能滿足客戶的心理時,很可能造成客戶拒付物流款的現(xiàn)象,這就會造成資金回收困難的現(xiàn)象,導致財務風險發(fā)生。

  二、物流公司風險的若干對策

  (一)財務活動中的一般性風險管理

  1、充分運用境外資本境外資本的運用能夠降低財務成本,創(chuàng)收利潤,在運用國際證開證一定額度的限額之后,能排滿物流公司的國際證授信額度,提高資金周轉速度,科學的運用開證付款期限以及現(xiàn)金回收的時間差,能夠增加企業(yè)的總體融資效率,保障公司日常經營業(yè)務所需,提高經營的可用資金,從而實現(xiàn)降低周轉資金風險以及提高公司資金使用率的目的。

  2、穩(wěn)定融資關系融資方不僅可以作為物流公司的資金來源方,同時也有著許多無形資產可供使用,在與其他公司進行融資業(yè)務時,應該充分利用企業(yè)雙方的無形資產,例如雙方的銀行額度、公司的信用度、融資成本差異等優(yōu)勢方面來降低融資成本,提高物流公司的資金使用率,從而減少籌資成本,在與合作銀行的關系上,信用證的選擇會影響到公司的財務狀況,在即期價格與即期押匯利息之和大于遠期證的價格只是,就應該選用即期信用證,反之則使用遠期信用證在申請過程中應該注意選擇盡可能低的開證保證金比例或者零保證金,在企業(yè)申請信用證時還可以申請減免相關環(huán)節(jié)的費用,使物流公司的經營成本降低。

  3、利用跨境結算跨境結算能夠很好地利用匯率差節(jié)約資金損耗,在境內的公司可以根據貿易合同匯出人民幣在離岸的賬戶上,再在境外賬戶作為存款來提高資金的存款收益,境外的公司把境內的人民幣轉化為美元存款劃至境內賬戶中,到期時境外公司再將存款轉入人民幣賬戶中,這項操作雖然對于工作人員的操作要求很高,但是,這樣的方式能給哥物流公司帶來更高的收入,避免資金使用風險。

  4、穩(wěn)定信用政策信用政策是物流公司的'重要問題,會直接影響到賬款回收以及資金的流動,客戶的信用是企業(yè)流動資金的關鍵,物流公司在建立合作關系時應該深入了解客戶的信用,對于信用好的客戶可以建立長久的合作伙伴關系,對于信用不良的客戶要慎重選擇,以便減少信用風險,維持企業(yè)的資金穩(wěn)定。

  (二)現(xiàn)代物流公司風險管理

  1、樹立風險意識物流公司的財務風險管理首先要從意識環(huán)節(jié)做起,要樹立全員的風險意識,加強宣傳力度,使各級財務人員對財務風險有充分的了解,增強風險感知的自覺性,將每個人都納入風險管理體系當中,建立風險管理的良好氛圍,從意識方面減少風險發(fā)生的概率,盡量避免風險形成。

  2、建立風險管控體系物流公司要建立一個科學的合理地財務風險管理體系,選擇合理地適合公司自身的風險預警機制,從整體把控風險管控,考慮各種因素,構建一個綜合全面的風險管控模型,在風險管控體系的建立中要著重把握以財務風險分析的宏觀與微觀因素,宏觀因素主要是指宏觀經濟因素以及行業(yè)市場狀況,微觀因素主要包括企業(yè)的經營管理能力以及財務指標的分析,總之風險管控體系應該是建立在物流公司特點之上的,不能生搬硬套。

  3、明確財務風險控制重點上文提到的財務風險物流公司的財務風險主要包括籌資環(huán)節(jié)的風險、投資環(huán)節(jié)風險、資金使用風險、資金回收風險,物流公司應該著重從這幾個方面入手,加強公司對這些環(huán)節(jié)的管控,將這些重點融合在公司風險管控體系之中,明確財務風險控制的主要內容。

  4、培養(yǎng)專業(yè)人才人才是物流公司防控風險的基本單位,引進培養(yǎng)人才有利于對公司面臨的風險進行全面深入地識別與分析控制,掌握豐富經驗,有效地減少物流公司的非系統(tǒng)性風險,在經營管理的過程中不斷完善風險管理體制,從而使公司以最小的投入達到最大的價值實現(xiàn),推動企業(yè)的發(fā)展?傊,物流公司的財務管理對于物流公司十分重要,在市場競爭激烈的今天,加強物流公司自身的財務風險管理是物流公司做大做強的必經之路。

  物流企業(yè)財務風險及對策論文 篇5

  1前言

  隨著全球一體化和中央政府持續(xù)穩(wěn)定的基礎設施建設的投資,物流企業(yè)迎來了良好的發(fā)展環(huán)境,但同時也面臨不少挑戰(zhàn)和風險。其中財務風險關系到企業(yè)興衰存亡,因此引起了業(yè)界的廣泛關注和重視。對財務風險進行分析,并建立安全可靠的財務管理模型,是擺在每一個物流企業(yè)面前的課題。

  2財務風險產生的根源

  2。1來自融資方面的財務風險

  在物流企業(yè)生產經營過程中,資金的短缺時有發(fā)生,這是一種不可避免的經濟現(xiàn)象。首先,如果企業(yè)向銀行借入一部分資金,還款壓力就會構成一定財務風險。如果無法從銀行借到貸款,而進行民間融資的話,則風險會更大。其次,企業(yè)在生產經營的過程中必然會產生一些預收款項和應付款項,從而占用客戶的資金,造成資產負債率升高,而且這部分資金都是短期無償占用的,必須在規(guī)定的時間內及時償還,否則,就會給物流企業(yè)的信用造成負面影響,并給經營帶來風險。

  2。2來自投資方面的財務風險

  首先,物流企業(yè)在生產經營中需要添置部分固定資產或無形資產(土地等),而這必然會占用大量資金或產生債務,從而造成企業(yè)流動資金的短缺,形成一定的財務風險。其次,企業(yè)為了獲得高速發(fā)展,必須進行長、短期投資,將部分流動資金置換為股(債)權投資,以獲取主營業(yè)務以外高于市場利益的收益,一旦股(債)權公司的經營失誤、疏于管理或因監(jiān)督不到位產生虧損等,物流企業(yè)也會遭受損失。

  2。3來自物流企業(yè)內部的財務風險

  (1)物流企業(yè)資金缺乏,就會導致經營困難,活力不足,只能靠借債來維持基本運營,加重自身的財務費用負擔。因此,物流企業(yè)在經營中一定要避免求大求全,應審時度勢,量力而行。

  (2)債務監(jiān)管失誤。如果物流企業(yè)對所發(fā)生的債務登記核算不規(guī)范、反映不及時完整、監(jiān)管不力,容易造成財務風險,導致嚴重虧損,危及企業(yè)生存。

 。3)物流企業(yè)本身積累貧乏。由于長期的粗放式經營,致使許多物流企業(yè)的贏利能力較低,企業(yè)財富積累過少,運營裝備更新緩慢,在市場競爭中,極有可能喪失發(fā)展的空間。

  3財務風險的危害

  物流企業(yè)必須認真對待財務風險,否則一旦財務風險轉化為財務危機,將嚴重影響物流企業(yè)的穩(wěn)定和健康發(fā)展。其危害主要有:

  (1)導致物流企業(yè)的變現(xiàn)能力遲緩,削弱現(xiàn)金支付能力。現(xiàn)金的短缺,會影響物流企業(yè)往來款項的及時結算,從而降低企業(yè)的信用度,并可能需要承擔由于失信而造成的費用負擔。同時也有可能無法及時給員工發(fā)放薪水,從而影響員工的工作積極性,進而影響物流企業(yè)的正常生產經營活動。

 。2)導致物流企業(yè)生產經營秩序混亂。財務風險如果轉化為財務危機,會影響物流企業(yè)正常的供應與銷售網絡以及經營秩序,上游企業(yè)不敢給物流企業(yè)提供支持和幫助,客戶也不敢與其簽定服務合同,必將嚴重影響到物流企業(yè)生產經營的安排和經營目標的實現(xiàn)。

 。3)嚴重影響物流企業(yè)的技術研發(fā)與升級。財務風險如果轉化為財務危機,物流企業(yè)就沒有足夠的資金用于開發(fā)、引進、應用新技術和新工藝,更沒有足夠的資金支持企業(yè)的技術創(chuàng)新工作,進而影響企業(yè)的生產經營能力和利潤指標的完成。

 。4)影響員工的福利。財務風險轉化為財務危機后,物流企業(yè)就沒有足夠的資金來提高員工的.福利,從而影響員工的忠誠度和積極性,不利于物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

 。5)影響股東和經理人的信心。財務風險轉化成財務危機后,物流企業(yè)的財產安全就會受到嚴重威脅,企業(yè)利益最大化的目標就很難實現(xiàn),從而影響股東投資的信心,也很難留住優(yōu)秀的管理人才。由此可見,財務風險轉化為財務危機造成的危害是十分嚴重。這就要求物流企業(yè)的股東、經營者必須重視這一現(xiàn)實問題,認真考慮如何運用科學、有效的管理手段,防范、規(guī)避、化解、消除財務風險對物流企業(yè)的影響,引領物流企業(yè)向健康有序的方向不斷發(fā)展。

  4防范財務風險的對策

 。1)加強資金管理,化解融資風險。加強物流企業(yè)現(xiàn)金資金流量管理是物流企業(yè)生存與發(fā)展的重要前提。對資金的吸收、管理、運用要嚴格按照《中華人民共和國公司法》、《中華人民共和國金融法》等相關法律規(guī)范來操作,規(guī)避高利息融資、非法融資、非正常業(yè)務融資,訂立安全可靠的財務操作流程,定期對企業(yè)財務帳務加強核算與管理,制定內部控制流程,降低非正常業(yè)務資金流與企業(yè)的關聯(lián)度,打造高誠信、高安全度的財務管理模式。

 。2)加強資產管理,嚴防財務危機。物流企業(yè)的流動資產、長期資產(固定資產、長期投資)和無形資產是企業(yè)所有者權益和負債(短期負債、長期負債)的具體表現(xiàn)形式。如何加強物流企業(yè)資產的管理和運用,使其能夠在激烈的市場競爭中生存、發(fā)展和壯大,是物流企業(yè)的所有者、管理者和員工必須時刻關注的重點問題。以資產清償負債、用資產滿足生產經營活動,以及用資產進行對外投資,都是物流企業(yè)作為市場主體的具體生產經營行為,這些行為在給物流企業(yè)帶來一定收益的同時,也可能會帶來一些潛在的風險和危機。所以物流企業(yè)在從事這些生產經營活動時,必須建立相應的管理制度,對生產經營活動的事前、事中、事后進行必要的監(jiān)督和管理,確保資產的保值、增值。同時要定期對企業(yè)的財務目標進行考核,及時總結經驗和教訓,對生產經營過程出現(xiàn)的問題,爭取早發(fā)現(xiàn),早解決。

 。3)建立風險管理機制,控制財務風險。激烈的市場競爭環(huán)境,既給物流企業(yè)帶來了一定的經營風險,同時也帶來了發(fā)展機遇,如何在有效規(guī)避經營風險的同時抓住機遇創(chuàng)造利潤,考驗著物流企業(yè)經營管理者的膽略和智慧。物流企業(yè)必須根據自身的具體情況和市場環(huán)境,通過深入的調查研究,制訂出一套風險管理和控制制度以及運行規(guī)范,從源頭上防范和控制財務風險對物流企業(yè)的影響。同時要充分運用員工的集體智慧和力量,控制、化解、消除物流企業(yè)的各種財務風險,嚴防財務風險轉化為財務危機。

 。4)運用信息技術,規(guī)避財務風險。在物流企業(yè)的生產經營過程中,財務風險是不可避免的,但又是可控的。我們可以通過嚴格的管理制度,運用現(xiàn)代管理技術和手段,在融資、投資、內控等各個領域,對可能出現(xiàn)的風險進行分析和總結,制定相應的預案,確保物流企業(yè)的利益。

  (5)穩(wěn)定人才隊伍,抵御財務風險。物流企業(yè)應創(chuàng)新經營模式,變革財務管理手段,提升財務安全,從企業(yè)實際情況及員工切身利益出發(fā),建立安全的人才管理機制,穩(wěn)定相關財務管理人才,從員工的收益及長遠發(fā)展規(guī)劃著手,以健康成長、持續(xù)收益、穩(wěn)定福利為管理目標,增強員工內在動力,從而使之能主動、有責任、高質量、科學地控制財務風險,為企業(yè)保駕護航。

  物流企業(yè)財務風險及對策論文 篇6

 。摘要]社會經濟雖然發(fā)展迅速,但是對于企業(yè)而言,所面臨的生存環(huán)境也越來越復雜,在現(xiàn)代企業(yè)管理系統(tǒng)當中,風險管理中的財務風險管理是重中之重,尤其是物流企業(yè),該企業(yè)是現(xiàn)代社會經濟發(fā)展的支柱性產業(yè)之一,在企業(yè)財務管理工作當中,風險在每個環(huán)節(jié)當中都有存在,這給企業(yè)的生產經營帶來極大的影響。所以,作為物流企業(yè),應該以一個積極的態(tài)度,對財務風險管控風險管理體系進行合理的建立,通過對風險管理進行整體的落實,才能保證財務風險管控的順利運行,本文針對構建物流企業(yè)財務風險管控體系進行了探究,希望有一定的參考價值。

 。關鍵詞]構建;物流企業(yè);財務風險管控體系

  引言

  經濟全球化,促進了各個行業(yè)領域的飛速發(fā)展,也使得企業(yè)需要面臨不同的風險,在如今競爭激烈的市場當中,企業(yè)想要能夠立足,并且更好地生存和發(fā)展,防控風險有著十分重要的意義,這也是必經之路。在企業(yè)風險管理當中,企業(yè)財務風險最為突出,所以,企業(yè)財務風險是風險防控的重中之重。物流企業(yè)在當今的社會經濟發(fā)展中起著關鍵性的作用,它直接影響著我國社會經濟的發(fā)展,因此,物流企業(yè)的風險防控也十分關鍵。在進行物流企業(yè)的財務風險管控時,不能一味地運用財務風險管控手段,應該以理論的支撐作為出發(fā)點,對深層管控的理論及原則進行充分的借鑒,以企業(yè)的實際情況對財務風險管控進行戰(zhàn)略性設計和謀劃,更要對財務風險管控體系進行整體性的建立。

  1我國物流企業(yè)的現(xiàn)狀

  1.1物流企業(yè)的概念

  我國可以將物流企業(yè)歸類為經濟組織,它的行為就是物流活動,物流企業(yè)的經營業(yè)務就是運輸和倉儲,運輸具體有運輸代理等。以客戶的物流需求為出發(fā)點,進行組織、管理運輸等基本功能,可以說,該信息管理系統(tǒng)和自我業(yè)務是非常符合的,而且能夠讓自行獨立核算真正地得以實現(xiàn)。

  1.2物流企業(yè)的現(xiàn)狀

  物流最終的目的就是服務,該業(yè)務將運輸、倉儲等進行了結合,使得服務供應鏈實現(xiàn)統(tǒng)一性、完整性,給用戶提供的服務是綜合性服務。在如今競爭激烈的市場當中,很多企業(yè)所關注的對象更傾向于客戶服務。所以,企業(yè)的發(fā)展會受到物流服務的直接影響。當今是互聯(lián)網時代,傳統(tǒng)的物流模式已經無法適應現(xiàn)代的行業(yè)發(fā)展需求,從目前的物流企業(yè)現(xiàn)狀來看,存在諸多的問題,可以說非常的不樂觀。很多物流企業(yè)在經營規(guī)模上比較小,而且以粗放型為主,物流市場本身不夠成熟。很多物流企業(yè)規(guī)模一般在五百人以下,公路運輸的運輸車輛配備非常少,對于大的運輸任務是無法承擔的。可以說,這給運輸能力、服務范圍等帶來一定的制約性,從而使得成本一定程度地增加,效益也很低。物流粗放問題的存在,企業(yè)習慣單干,一些物流需求不能向有效的市場需求轉化,更沒有深刻地了解市場行業(yè),盲目性非常的強。

  2構建物流企業(yè)財務風險管控體系

  2.1財務風險

  在企業(yè)風險當中,財務風險是其中的一種,這是一種因財務導致的風險,是由企業(yè)財務結構存在不科學、不合理的現(xiàn)象所致,一旦發(fā)生財務風險,企業(yè)會失去償債能力,收益會一定程度地減少。對于企業(yè)來講,需要面臨的財務管理問題比較多,財務風險是最突出的一個問題,更是企業(yè)風險中客觀存在的問題。企業(yè)經營總風險在財務活動當中,主要體現(xiàn)在財務風險方面,這是一種可能性,也就是說未來的結果和預期的結果不相符,存在偏倚的現(xiàn)象。財務風險可以分為兩類,一種是狹義財務風險,一種是廣義財務風險,狹義的財務風險只有一種,就是籌資風險,廣義的財務風險涉及的內容比較多,如籌資風險、投資風險等。

  2.2財務風險管控的范圍

 。1)籌資風險管理。對于現(xiàn)代的企業(yè)來講,在進行籌資時,想要對籌資風險進行規(guī)避,就需要以自身的具體情況為出發(fā)點,對資本結構進行科學、恰當的安排,對籌資組合方式進行有效的安排。籌資風險管理需要企業(yè)運用各種籌融資工具,這樣才能讓資本結構體現(xiàn)合理安排的效果,只有對國家的財務杠桿進行充分的運用,以達到企業(yè)資本成本的減少,更要嚴格地管控企業(yè)的負債規(guī)模,一旦企業(yè)出現(xiàn)籌資風險問題,應該及時進行有效的調節(jié),這樣才能讓資本結構實現(xiàn)科學性,最終降低財務風險。(2)投資風險管理。在企業(yè)財務風險當中,投資風險是廣義的,其實就是企業(yè)在投資時,不管是短期,還是長期,對以后的情況不是很了解,存在盲目性,或者是因為企業(yè)生產經營不合理,導致大量的投入,卻未得到回報,使得企業(yè)盈利一定程度地降低,更降低了償債能力,甚至有的企業(yè)虧損現(xiàn)象嚴重。如果決策方面本來就不合理,這更容易造成損失情況的發(fā)生,而且結果是無法預估的,因為從時間的角度來講,影響是長遠性的。所以,企業(yè)應該謹慎地進行投資,應該注意多個環(huán)節(jié),如,預測、決策等環(huán)節(jié),要嚴格地審核所投資的項目,并且要加強管理,只有這樣才能一定程度地降低風險損失。我國近些年提倡企業(yè)兼并以及重組政策,對于我國多數的物流企業(yè)來講,根據兼并進行落后企業(yè)的淘汰,企業(yè)在規(guī)模上一定程度地擴大,效益也會有所提升。但是依然有一些企業(yè)在投資方面過于冒險,而且沒有正確地認識到投資管理的重要性,一些經營項目在產權上非;靵y,最終導致投資失敗,損失非常嚴重。(3)資金回收管理。財務風險廣義含義中又涉及資金回收風險,這是風險管理中的重要內容之一,所以,對于資金回收管理的加強也是很關鍵的。物流企業(yè)在應收款項等方面額度不是很高,然而,在財務風險管理當中,資金回收卻是重中之重。通常來講,物流企業(yè)也會出現(xiàn)資金被占用的現(xiàn)象,也需要對壞賬風險、資產減值進行一定程度的承擔,這些方面存在財務風險。所以,對于資金回收管理力度的加強是非常有必要的。資金回收管理過程中,管理方面應該對應收賬款的各個環(huán)節(jié)進行預防等模式的實施,該環(huán)節(jié)十分的重要,更是必須要實施的。不僅要針對客戶進行信用方面的調查,更要為客戶進行信用檔案的建立,并且要根據財務對客戶的'收款政策進行確定和分析,如果情況特殊,需要進行催討工作的開展。存貨方面應該在供、產、銷計劃體系下進行合理的建立,更要依據生產和銷售的情況進行確定,從而能夠讓采購安排更加的合理化,庫存也實現(xiàn)了最大優(yōu)化。

  2.3財務風險管控體系的設計原則

 。1)以資本運營為核心。在財務風險管控體系當中,資本運營是其中非常重要的設計原則之一,在建設財務風險管控體系當中有著十分重要的意義,因此,對于企業(yè)財務管控方面,應該將資本運營作為主要核心。企業(yè)財務風險管控具有兩個作用,一個是財務計劃,一個是控制,財務管控應該將資本運營核心原則進行有效的落實,這是十分有必要的。通常來講,財務風險管控是實現(xiàn)融資中的“杠桿陷阱”風險管控的重要內容,企業(yè)財務風險管控當中,資本結構是不可缺少的一部分,企業(yè)的籌資組合決定著企業(yè)籌資成本,也就是說,會直接影響到企業(yè)生產經營成本,更會給企業(yè)的發(fā)展及競爭地位造成一定的影響。(2)集權與分權相結合。在政治上會將集權和分權進行相結合,這是經常使用的一種策略,對當今的企業(yè)來講,會將其作為企業(yè)財務風險管控體系的設計原則之一。隨著經濟的迅速發(fā)展,跨國際、跨地區(qū)的企業(yè)越來越多,甚至有跨所有制的企業(yè),其資本運營實體主要以企業(yè)為主,并且出現(xiàn)了母公司、分公司等。想要該類企業(yè)真正地發(fā)揮自身作用,并且能夠讓其積極性、創(chuàng)造力等方面得到有效的調動,會在財務管控方面運用集權和分權相結合的形式,這是必不可少的,這就能夠讓企業(yè)財務效益實現(xiàn)最大化。

  2.4構建財務風險管控體系的措施

 。1)財務風險預警體系的全面建立。財務預警十分的有必要,這種行為應該是未雨綢繆的,在對財務風險的預防方面起著非常重要的作用,更是不可缺少的一部分。對于企業(yè)財務風險管控體系的科學建立,在該體系當中,財務預警系統(tǒng)是主要核心內容,更有著非常重要的地位,在財務風險管控系統(tǒng)當中有著關鍵性的作用。財務預警是一種動態(tài)信息平臺,這種信息平臺對財務風險管理系統(tǒng)來講,就是根據財務風險開展識別、監(jiān)測等方面的過程,它的重要作用是我們不能忽視的。只有對財務風險預警體系進行整體性的建立,企業(yè)才能根據預警體系對風險信號進行進一步的監(jiān)測。(2)內部控制體系的建立。在財務風險管控體系當中,內部控制系統(tǒng)起著關鍵性的作用,所以,也是不可缺少的一部分,內部控制也是需要經歷一個過程的,企業(yè)需要相關的部門以內部治理結構為依據,然后進行內部控制的落實。企業(yè)相關部門具體包括董事會、監(jiān)事會等。企業(yè)中明確規(guī)定,風險管理委員會是在董事會下設立的,其中包括職責范圍等,職責是對企業(yè)風險進行全面的監(jiān)控。激勵約束機制作為管理機制中的一種,通過該管理機制的建立,能夠讓財務風險內部管理更好地管理責任企業(yè)及所有的員工。

  3結語

  對于物流企業(yè)來講,想要更好地生存與發(fā)展,對于風險的認識是必不可少的,這也是防范風險的基礎。尤其是企業(yè)財務風險,在對該風險認識的過程中,更要對風險管控體系進行合理的建立,讓風險管理進一步得到加強,從而使得防范風險實現(xiàn)有效性,只有讓企業(yè)風險管理能力得到提升,才能促進企業(yè)的健康發(fā)展,提高經濟效益。

  物流企業(yè)財務風險及對策論文 篇7

  摘要:對于物流企業(yè)來說,財務管理是企業(yè)內部管理的重中之重,財務管理工作質量直接影響到物流企業(yè)的經濟效益,如果財務管理出現(xiàn)嚴重的問題,則會導致物流企業(yè)在激烈的市場競爭當中失去競爭優(yōu)勢。因此,加強對物流企業(yè)財務管理問題的研究是十分必要的。本文主要針對這一問題進行研究,首先簡述物流企業(yè)財務管理的重要性和目標,其次分析物流企業(yè)財務管理中存在的主要問題,最后針對存在的管理問題提出相應的解決對策。

  關鍵詞:物流企業(yè);財務管理;問題;對策

  隨著經濟全球化的不斷發(fā)展,地區(qū)間的溝通和交流日益頻繁,推動了物流行業(yè)的迅速發(fā)展,物流企業(yè)數量不斷增多,與此同時物流企業(yè)之間的市場競爭也變得日益激烈,物流企業(yè)的發(fā)展面臨著更多的困難,物流企業(yè)要在激烈的市場競爭中取得一席之地,就需要加強財務管理,提高財務管理質量和水平。但是在現(xiàn)實當中,物流企業(yè)財務管理仍存在一些問題,導致財務管理難以達到預期的目標。在這種情況下,如何提高財務管理的質量和水平已經成為物流企業(yè)面臨的重要課題。因此,加強對物流企業(yè)財務管理相關問題的研究,提出一些有效的措施和建議具有十分重要的現(xiàn)實意義。

  一、物流企業(yè)財務管理的重要性和目標

  對于物流企業(yè)來說,加強財務管理有利于企業(yè)提高對資金的使用效率,從而提高經濟效益,使企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地。無論任何企業(yè),財務管理的最終目的都是最大限度的降低生產經營成本,最大限度地提高經濟效益,即用最小化的成本獲得利潤的最大化,這同樣也是物流企業(yè)財務管理工作的最終目標。要實現(xiàn)這一目標,物流企業(yè)就必須充分利用企業(yè)現(xiàn)有資源,并進行優(yōu)化和配置,制定科學合理的投資方案,不斷提高財務管理的質量和水平。

  二、物流企業(yè)財務管理存在的主要問題

  現(xiàn)階段物流企業(yè)財務管理的現(xiàn)狀不容樂觀,在財務管理當中還存在一些問題,主要包括如下方面:一是物流企業(yè)融資的渠道狹窄,融資困難,導致企業(yè)難以做強做大。二是物流企業(yè)財務管理觀念比較落后,不注重對企業(yè)生產經營各個階段進行管理,導致財務管理難以實現(xiàn)預期的目標。同時,物流企業(yè)財務人員的綜合素質也需要進一步提高。三是物流企業(yè)資金管理的方式方法不夠先進和科學,資金使用的效率較低。

  三、針對物流企業(yè)財務管理存在問題的解決對策

  (一)積極拓展物流企業(yè)的融資渠道,為物流企業(yè)的發(fā)展營造良好的外部環(huán)境

  雖然目前我國物流行業(yè)發(fā)展良好,但是大規(guī)模的物流企業(yè)較少,這和物流企業(yè)融資渠道狹窄、融資困難存在很大的關系。因此,需要不斷拓寬物流企業(yè)的融資渠道,為物流企業(yè)的發(fā)展提供充足的資金支持。首先,國家和政府部門需要給予物流企業(yè)發(fā)展以政策上的支持,不斷促進物流產業(yè)的升級,調整產業(yè)結構,對于發(fā)展前景良好的物流企業(yè)提供適當的支持和幫助。其次,國家需要適當調整稅收政策,減輕物流企業(yè)的納稅負擔,增加物流企業(yè)的現(xiàn)金流量,保證物流企業(yè)生產經營活動正常進行。最后,物流企業(yè)也需要積極主動地和國外先進的物流企業(yè)交流與合作,從而引進國外的資金,解決資金不足的問題。

  (二)物流企業(yè)的管理人員應該更新財務管理觀念,增強財務管理的意識,加強對財務人員的培訓,提高他們的綜合素質

  目前,企業(yè)管理人員都認識到了加強財務管理工作的重要性和必要性,從而制定了一些財務管理方面的規(guī)章制度,但是受多種因素的影響,企業(yè)管理人員對財務管理的認識程度相對比較低,財務管理觀念落后,對于此,企業(yè)管理人員需要加強對財務管理知識的學習,樹立全過程財務管理的觀念,從而更好的組織企業(yè)加強財務管理,提高財務管理的水平。另外,物流企業(yè)還需要加強對財務人員的教育和培訓,提高他們的整體素質,組建一支高素質的財務管理團隊。財務管理的.直接實施者為企業(yè)的財務人員,財務人員的綜合素質決定著財務管理的質量,因此提高財務人員的綜合素質至關重要。首先,企業(yè)需要提高繼續(xù)教育的重視程度,制定完善的培訓制度,定期組織財務人員學習先進的財務管理知識。其次,需要對財務人員進行考核,在企業(yè)內部形成競爭上崗的機制,促使財務人員主動學習財務管理的相關知識。

  (三)改變資金管理方式,提高資金使用的效率

  在財務管理當中,資金管理是重要組成部分,要提高資金管理的質量,就必須要改變目前的資金管理方式,使用先進的資金管理方式和方法。首先,物流企業(yè)需要加強信息化建設,進一步提高信息化的程度,積極和軟件公司進行合作,成立信息集成化系統(tǒng),利用現(xiàn)代物流集成信息化模塊對企業(yè)的資金進行優(yōu)化配置,提高資金使用的效率,防止企業(yè)的資金閑置以及供應緊張的情況發(fā)生。其次,企業(yè)要對結算手段進行創(chuàng)新,積極借助電子銀行進行資金結算,以提高資金運轉的效率。同時,企業(yè)管理人員需要通過多種渠道對企業(yè)資金具體的使用方向以及使用的效果進行更加全面的掌握,從而做出更加科學的決策,做好全過程的財務管理和控制。

  四、結束語

  總而言之,加強財務管理,提高財務管理的質量和水平對物流企業(yè)來說具有重要的現(xiàn)實意義,有利于提高企業(yè)的經濟效益,獲得競爭優(yōu)勢。因此,物流企業(yè)要充分認識到自己在財務管理當中存在的主要問題,采取一切行之有效的措施進行解決,提高財務管理工作的質量,只有這樣才能更好地實現(xiàn)物流企業(yè)經營發(fā)展的戰(zhàn)略目標,使企業(yè)在市場競爭中獲得持續(xù)、快速的發(fā)展。

  參考文獻:

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  物流企業(yè)財務風險及對策論文 篇8

  【摘要】隨著經濟全球化的發(fā)展與市場經濟體制的不斷完善,加上科學技術的進步,物流企業(yè)可謂迎來了飛速發(fā)展的黃金時期。但是由于自身的局限性及激烈的市場競爭,物流企業(yè)在發(fā)展過程中也出現(xiàn)了許多問題。其中,財務管理尤為嚴重,直接關系到企業(yè)經營與前景。本文從財務管理中存在的問題出發(fā),并針對問題提出自己的幾點建議。

  【關鍵詞】物流企業(yè);財務管理;問題;對策

  經濟的全球化發(fā)展促進了各個國家、地區(qū)之間的交流,給物流企業(yè)的發(fā)展提供了契機,大中小型物流企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)出來。然而,機遇與挑戰(zhàn)并存,物流市場競爭越來越激烈,物流企業(yè)的發(fā)展面臨著諸多困難。在這種形勢下,加強財務管理水平,提高企業(yè)的綜合競爭力才能立于不敗之地。

  一、物流企業(yè)財務管理的目標

  企業(yè)的首要目的是實現(xiàn)利益的最大化,而財務管理就是通過一系列有效措施使生產成本達到最低,提高經濟效益以實現(xiàn)利益的最大化。因此,這就對物流企業(yè)的財務管理提出了更高的要求。要根據企業(yè)的現(xiàn)有資源,科學系統(tǒng)地整合、配置資源。同時,立足市場環(huán)境,嚴謹分析,制定有效的投資方案。

  二、物流企業(yè)財務管理中存在的主要問題

  當前物流企業(yè)的財務管理還不夠完善,主要存在以下問題:

  (一)物流企業(yè)融資困難

  由于物流企業(yè)的資金需求大,投資回報周期長,而且在審批過程中,需要投入大量的人力物力,導致金融機構消極對待。另外,國家對于民營企業(yè)直接融資要求嚴格,門檻高,而物流企業(yè)規(guī)模較小,競爭力不強,難以通過發(fā)行債券和股票進行直接融資。另一方面,物流企業(yè)一般為民營企業(yè),銀行等金融機構對民營企業(yè)的經營制度存在不同程度的歧視,導致融資困難。

 。ǘ┴攧展芾矸绞铰浜

  物流企業(yè)財務管理方式粗放,且管理理念落后,對資源的利用效率并不高;對資金使用及投資缺少計劃性,盲目投資,導致自身項目開展得不到有力的資金支持,對企業(yè)的正常運行造成不利影響。

 。ㄈ┴攧毡O(jiān)管不到位

  物流企業(yè)跨區(qū)域較廣,層級結構多,管理復雜,財務部門監(jiān)管不到位,導致財務信息混亂。另外,大部分物流企業(yè)財務管制制度不完善,缺少對自身財務狀況的了解;經營管理理念跟不上大時代的'發(fā)展,投資行為急功近利、盲目跟風,對項目風投及資金時間價值缺少全面的考慮;投資全憑經驗與相關關系人介紹,缺少專業(yè)的咨詢與規(guī)劃;投資保守,選擇具有局限性。

  三、針對物流企業(yè)財務管理存在問題的對策

  (一)擴寬物流企業(yè)融資渠道

  物流企業(yè)在融資上處于劣勢地位,因此要積極擴寬物流企業(yè)融資渠道。將自身的優(yōu)勢與發(fā)展前景整理成書面形式,吸引投資;另外不能僅僅局限于本地融資,還要依靠國家的扶持政策積極與海外投資方取得聯(lián)系。

  (二)提高資金的使用效率,加強信息化管理

  利用集成信息模塊對企業(yè)資金進行科學管理,制定迅速、便捷的信息溝通機制,助力企業(yè)發(fā)展。流動資金是物流企業(yè)日常管理中極其重要的一部分,通過信息化的管理、科學的分析,能夠了解每筆資金的狀態(tài),避免盲目投資,改善資金使用不明確,資金外循環(huán)等一系列問題,提高流動資金的運轉效率。另外,可以規(guī)范財務報表,委派財務深入到各級進行監(jiān)督,提高資金的使用效率,促使經濟活動的順利開展。

 。ㄈ┘訌娖髽I(yè)監(jiān)管,優(yōu)化機構設置

  在物流企業(yè)長期的發(fā)展過程中,財務機構和會計機構一直是合并在一起的。長期以來,管理者只重視核算,輕視日常管理,這種方式已經不能適應當前環(huán)境下物流企業(yè)的發(fā)展,所以需要建立專門負責財務管理的機構。在企業(yè)各級設置財務管理機構,完善制度,加強控制力度,促進各級經濟活動的順利開展,規(guī)范各級行為,使企業(yè)的運作效率得到提高。

 。ㄋ模┤嫣岣哓攧展芾砣藛T水平與素質

  人才是企業(yè)發(fā)展的核心動力,特別是財務人員。具體措施包括:促使財務人員認識到自身所擔負的責任,增強責任感與使命感;定期邀請知名專家、學者進行專業(yè)知識及職業(yè)道德的培訓,幫助財務人員學習最新財務知識與法規(guī)政策,實踐操作新型財務軟件,提高財務管理水平與工作效率;提高人才聘用門檻;制定合理的激勵措施,提高財務人員工作積極性;對內部財務管理人員進行績效考核,實行優(yōu)勝劣汰制度,提高競爭意識。

  四、結語

  財務管理關系著物流企業(yè)的資金籌措、生產經營、投資收益等重大問題,高效、合理的財務管理制度能夠從全局把控物流公司收入與支出問題,起到事半功倍的作用,提高物流企業(yè)的綜合競爭力。

  參考文獻

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  物流企業(yè)財務風險及對策論文 篇9

  摘要:本文首先從物流企業(yè)籌集資金比較困難、物流企業(yè)資金使用效率較低兩方面論述了物流企業(yè)財務管理過程中存在的一些問題,然后提出了應積極開發(fā)出更多的集資途徑、提高物流企業(yè)的資金使用效率兩個行之有效的解決物流企業(yè)財務管理問題的對策。

  關鍵詞:物流企業(yè);財務管理;問題;對策

  現(xiàn)代信息技術發(fā)展日新月異,物流企業(yè)在我國市場上占據著越來越重要的地位。而物流企業(yè)財務管理問題與企業(yè)經營發(fā)展有著十分密切的關系,為了有效解決物流企業(yè)財務管理中存在的諸多問題和不足,本文就物流企業(yè)財務管理問題與對策問題展開了探討。

  一、物流企業(yè)財務管理中存在的問題

  1.物流企業(yè)籌集資金比較困難

  由于物流企業(yè)具有經營規(guī)模小、分布范圍廣且分散等特點,致使企業(yè)在經營活動中出現(xiàn)了不少問題,如籌集經營資金的難度相對較大、企業(yè)自身發(fā)展需要的數額較大等等。物流企業(yè)在向金融機構貸款時需要經過嚴格地審核、審查等相應程序,不僅耗費金融機構較多的人力、財力以及物力,還在某種程度上制約和阻礙了物流企業(yè)的經濟發(fā)展。其次,銀行等金融機構設置有相當多的貸款限制條件,并且需要花費較長的時間和金錢,物流企業(yè)向金融機構貸款的門檻是非常高的,大大增加了物流企業(yè)籌集發(fā)展資金的難度。同時,由于物流企業(yè)需要較長時間才能收回成本,自然才能夠將貸款還給金融機構,因此由于存在這樣的原因,為了自身長遠的發(fā)展需求、利益以及風險控制,金融機構是不愿意將資金貸給投資數額大但經營周期長的物流企業(yè)。

  2.物流企業(yè)資金使用效率低下

  目前,資金比較缺乏或資金使用效率較低等是我國物流企業(yè)中較多存在的一些現(xiàn)象,從而致使企業(yè)不能最大限度地應用流動性的資金發(fā)展自己,在發(fā)展過程中存在較多的制約和阻礙因素。首先,物流企業(yè)資金較多地存在使用效率低、投資缺乏明確的'目的性以及資金外流問題,主要是由于企業(yè)自身落后的管理方式和手段造成的。物流企業(yè)中存在的問題使自身發(fā)展將會面臨更多的經營風險,承擔未知因素帶來的壓力,對企業(yè)未來的經營發(fā)展也會造成非常不利的影響。其次,不少物流企業(yè)管理層在了解企業(yè)資金的總支出、總收入等相關的情況時,只是將財務人員統(tǒng)計的相應數據資料作為參考依據,因此并不是準確地制定出詳細地使使用企業(yè)資金的方向和方法;同時財務人員由于在工作中出現(xiàn)的疏忽,并并不能編制時效性和準確性高的資料,對企業(yè)管理人員做出關于企業(yè)發(fā)展計劃、經濟決策造成不良影響,不利于物流企業(yè)資金使用效率的提高。

  二、解決物流企業(yè)財務管理問題的對策

  1.應積極開發(fā)出更多的集資途徑

  物流企業(yè)經濟的發(fā)展受到集資問題的直接性影響,因此我們應充分發(fā)揮自身的作用,積極為物流企業(yè)找到更多的籌集發(fā)展資金的途徑,不僅能夠使本企業(yè)發(fā)展的環(huán)境得到有效的改善,還儲備了足夠多的資金,為本企業(yè)核心競爭力的提高與經濟的發(fā)展提供可靠的資金保障。首先國家應責令那些沒有上進心、外債累累的物流企業(yè)宣布破產并退出市場;對于那些有較好發(fā)展前途、資金實力較強的物流企業(yè),國家和政府無論是從思想上還是行為上都應給與其大力的支持與幫助,使一定數額的財政補貼能夠在經過嚴格的審批過程后惠及這些物流企業(yè)。在納稅規(guī)定方面,政府也應該對這些企業(yè)給予相應的幫助,使其經濟能夠快速穩(wěn)定持續(xù)地發(fā)展。其次,國家應充分利用我國經濟擁有較高開放程度的優(yōu)勢,支持并鼓勵國內物流企業(yè)與世界大型優(yōu)秀的物流企業(yè)開展更多的合作,在合作過程中能夠有目的、有針對地借鑒國外企業(yè)發(fā)展的經驗,并大力吸收國外的投資,使國內物流企業(yè)經濟發(fā)展過程中存在的資金不足問題得到有效的解決。

  2.提高物流企業(yè)的資金使用效率

  資金使用效率的高低直接影響到物流企業(yè)的經濟發(fā)展,因此企業(yè)應采取行之有效的措施提高資金的使用效率,使企業(yè)能夠快速有效的向前發(fā)展。首先,物流企業(yè)應善于運用先進的資金管理方法和手段,如在管理和優(yōu)化企業(yè)應用的資金時,選擇使用現(xiàn)代物流集成信息化模能夠有效防止企業(yè)出現(xiàn)資金使用效率低、投資缺乏目的性以及資金外流等問題。由于物流企業(yè)應用流動性的資金的次數比較多,為了使流動性資金的運轉效率得到有效提高,可以采用創(chuàng)新的結算方式,如電子銀行的支付手段。其次,物流企業(yè)的管理層應該多渠道了解企業(yè)資金的具體使用方向和使用效果,而不能僅僅依靠財務人員編制的事后相關會計資料進行決策,而且企業(yè)也要加強財務人員的培訓,使財務人員明確地了解到物流企業(yè)運轉的效率與其自身的資金使用效率高低有著密不可分的聯(lián)系。物流企業(yè)在管理財務方面,除了可以采用事前報表、事中控制等諸多方法外,還可以通過制定財務人員委派制對企業(yè)日常使用的資金進行管理,這種方法的運用不僅能夠為物流企業(yè)進行各種體制的更新與改革創(chuàng)造良好的條件,還在某種程度上提高了物流企業(yè)使用流動性資金的效率,也能夠對資金使用的具體方向和形式有一個明確的認識和了解,從而實現(xiàn)更加合理、科學地使用流動性資金的目的。

  三、結語

  由于多種因素的影響及物流企業(yè)自身特點的制約使得在財務管理過程中存在諸多的問題和不足,給企業(yè)的發(fā)展帶了嚴重的影響。然而企業(yè)應在認真分析和研究問題的基礎上,制定出適合自己的、切實可行的對策,使財務管理過程中存在的問題得到有效的解決,從而實現(xiàn)提高企業(yè)財務管理水平的目的。

  參考文獻:

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  物流企業(yè)財務風險及對策論文 篇10

  一、天津港物流行業(yè)現(xiàn)狀

  天津港是新型國際化物流中心,是整個華北、西北地區(qū)乃至中國北方的貨運樞紐,對外交通十分發(fā)達,目前已形成了頗具規(guī)模的立體交通集疏運體系。濱海新區(qū)依托京、津、冀,內陸腹地廣闊,港服務和輻射區(qū)域包括“三北”地區(qū)的11個省市區(qū),占全國GDP和外貿出口總額的41%和21.5%。從國際上看,處在歐亞大陸橋的橋頭堡地位,與日、韓隔海相望,距中亞西亞陸地距離最短,是連接東北亞與中西亞的紐帶。

  1.1影響財務管理控制的主要因素

  在企業(yè)發(fā)展過程中,會計自身原因或者經濟環(huán)境的原因而產生各種管理的問題。在經過對港物流行業(yè)的情況進行分析后,得到影響物流行業(yè)財務管理的主要因素如下:

  1.財務管理工作基礎薄弱

  沒有管理經驗,現(xiàn)有的管理系統(tǒng)中,管理凌亂,沒有宏觀的管理理念和指導思想。對物流企業(yè)發(fā)展前景和發(fā)展速度預計不足,導致財務管理失真,相關資料不完善。

  2.內部管理控制制度不完善

  沒有完整體系結構,沒有管理和監(jiān)督機構。在財務會計管理工作中,沒有從實際經營情況,不能從管理角度實施工作,致使信息嚴重失真,費用核算不實,控制松散,不能提供合理的完善的決策依據。

  3.財務監(jiān)管粗放

  大多數物流企業(yè)對下屬公司的財務管理與控制力度不夠,制度貫徹不抓落實,現(xiàn)有的核算和內控制度不盡合理,高素質的財務人員緊缺,對下屬公司的財務監(jiān)督缺少有效的手段與方法,出現(xiàn)會計基礎工作薄弱,財務核算不規(guī)范,有章不循,違紀違規(guī)等情況。

  二、天津港物流行業(yè)財務問題

  在港物流企業(yè)的發(fā)展中,是從多家中小企業(yè)合并或者聯(lián)合成立成大的股份企業(yè),在這個過中,出現(xiàn)很多體系和結構、管理和控制等方面的問題。這些問題直接影響到整個港物流企業(yè)發(fā)展的有序進行,影響到整個港物流產業(yè)的競爭能力的增強。

  1.財務管理整體水平比較滯后

  財務問題的產生的原因,在企業(yè)財務管理和控制中,相當企業(yè)的財務控制和管理制度形同虛設,在港物流企業(yè)中通常以業(yè)務為記賬依據,而忽視了財務管理和會計管理在整個經營管理中的地位,財務管理思想僵化,管理水平落后。整個行業(yè)的管理和監(jiān)督作用不能得到充分發(fā)揮。在這樣的管理理念和體制下,必然會出現(xiàn)部分企業(yè)的會計賬目信息失真、數據錯誤嚴重,弄虛作假等現(xiàn)象。

  2.財務管理職能和組織結構不完善

  在各個物流企業(yè)的聯(lián)合和合并過程中,由于原油企業(yè)和公司的規(guī)模和相關管理制度的不統(tǒng)一,各個企業(yè)發(fā)展水平和技術能力的不同,合并或者聯(lián)合的過程中,就出現(xiàn)各種相互不銜接的狀況,表現(xiàn)出了相互之間合作不適應,管理結構比較凌亂的現(xiàn)象。

  3.信息軟件建設較落后

  在現(xiàn)有的管理機構和部門中,終端控制和網絡服務器等硬件設備比較先進,但是在整體的網絡開發(fā)上卻存在一定的缺陷,使得財務在各個部門不能良好的合作和交流,各個部門開發(fā)自有系統(tǒng),使得重復建設多,資源浪費嚴重。

  4.信息化程度不高

  財務人員是財務管理體系中的直接參與者,因此,財務人員的職業(yè)技能以及職業(yè)道德關系著整個體系的健康與否。物流業(yè)務數據量很大,也就注定了物流企業(yè)的財務人員的工作壓力很大。隨著信息時代的到來,數字化的辦公模式已經進入了每一個現(xiàn)代化的企業(yè),但由于大多物流企業(yè)的財務會計人員的相關信息化的技能水平不高,沒有能高效的利用信息化的技術來提高工作效率,此外,大多企業(yè)在信息化的硬件設施上也沒有到位。

  5.物流的成本意識比較薄弱

  目前,港物流產業(yè)涉及海運、陸運、倉儲、海鐵聯(lián)運等業(yè)務活動,包括貨物運輸、包裝、加工、信息化出來等內容。在市場競爭日益激烈,買方市場逐漸形成的.今天,港的物流成本維護意識還比較薄弱,還沒有能從整理上完成產品和服務的多樣化,成本核算這一環(huán)節(jié)較弱,最終會導致財會決策的完整性、合理性、有效性。

  三、天津港財務管理未來發(fā)展的建議與意見

  在國家和地方政府政策和資金的大力支持下,物流企業(yè)自身競爭能力的增強,港物流產業(yè)得到長足發(fā)展,在資金問題上得到妥善解決。港物流企業(yè)應該根據自己本身的特點,堅持自主創(chuàng)新、因地制宜走出一條適合發(fā)展的具有特色的道路。在促進港物流產業(yè)的發(fā)展和提高的過程中,促進各企業(yè)財務和會計制度管理規(guī)范化是各項工作中的重中之重。

  1.提高法律法規(guī)意識

  在財務管理人員中,增強法律和法規(guī)教育,提高員工的法律意識,增強其依法執(zhí)行權力,合法承擔義務的自覺意識和控制力。通過加強財務管理和會計管理的規(guī)范,搞好管理基礎工作,強化控制制度建設,提高財會人員的監(jiān)督意識,加強財會工作人員隊伍的建設,提高法律意識,改善管理狀況,真實反映企業(yè)的實際經營狀況,最終提高企業(yè)的競爭能力。

  2.增強團隊意識

  港物流行業(yè)中,有大大小小物流企業(yè),在這些企業(yè)的聯(lián)合工作過程中,財務和管理問題是搞好發(fā)展的基礎和前提,作為一個優(yōu)秀的企業(yè),必須要能團結員工,使其具備團隊意識,要在工作中坦誠合作,有足夠的凝聚力,這樣才能優(yōu)勢互補,產生強大的社會競爭能力。如果在整個過程中,各自為政,只為自己著想,結果就只能在競爭中被淘汰。在財務管理中,要注重提供全面、透明、準確的財務狀況報告。要能了解整個行業(yè)的經營業(yè)績、資產負債狀況和現(xiàn)金流量的狀況來分析企業(yè)的處境和發(fā)展方向。

  3.提高財務信息化程度

  雖然在港現(xiàn)有的工作平臺和工作環(huán)境中,信息化建設已經卓有成效,但在實際運用中,也會有新的問題出現(xiàn):財務信息化在各自的系統(tǒng)中獨立運行,不能相互聯(lián)通;各種數據結構和格式不同,轉換較不方便,有礙交流的流暢性和便捷性;在企業(yè)使用信息網絡的過程中,由于人員、管理觀念或者資金的問題,使得整個信息化網絡維護整體較差;在一些保密的文件和數據上不能保障安全性,整個信息系統(tǒng)安全性不高,以致出現(xiàn)泄密等問題,安全事故時有發(fā)生。因此,港物流產業(yè)財會管理,應該在現(xiàn)有的基礎上提高網絡化程度,增強相互間的交流也討論,在整個行業(yè)的高度上,同于標準,合理規(guī)劃,從企業(yè)管理的實際情況出發(fā)來建立管理系統(tǒng)和網絡建設,提高企業(yè)信息化水平和使用效率。如此才提高信息傳播的流暢性和及時性,有利于相互協(xié)同和合作。

  4.拓展管理內容,創(chuàng)新管理手段

  除傳統(tǒng)的資金管理和財物管理外,港物流行業(yè)的財會管理還應向金融風險管理、稅金管理、保險管理,甚至知識資本管理方面拓展,加強資金籌集的有效性、投資決策的科學性,減少盲目性。同時,更新?lián)Q代財務管理方法與技術。量化的財務管理方法應得到更多的應用,如定盤預測、滾動預算、風險決策及不確定性決策等。

  5.建立健全企業(yè)財務組織管理職能

  在企業(yè)中財務管理要通過建立合理、科學、有效的控制與管理財務中心,并把其作為整個企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的決策基點,以來解決整個企業(yè)財務問題管理。在港物流行業(yè)中,為能夠實現(xiàn)整體財務的目標,加強對財務的宏觀控制,就要健全各聯(lián)系相關企業(yè)之間的財務機制與體系。也就是說要建立統(tǒng)一的財務信息系統(tǒng)、財務制度和管理體系。

  四、物流行業(yè)財務問題的展望和分析

  在港物流行業(yè)的發(fā)展中,由于其發(fā)展速度過快,在管理體制和系統(tǒng)簡歷上存在這樣或者那樣的問題。但總體來看,這些財務管理和系統(tǒng)建設上的問題,在經過合理的配置和改善后會大大提高整個行業(yè)的經營效率和核心競爭能力。

  物流企業(yè)財務風險及對策論文 篇11

  摘要:在電子商務的發(fā)展過程中,一些物流產品對商品的生產、流通以及消費的影響逐漸的增強,人們對其關注度也越來越高。對此在實際中要提升對物流企業(yè)的重視,其中作為企業(yè)發(fā)展的重點部門——財務部門在實際中有著拓寬企業(yè)融資渠道,加強資金管理以及提升管理質量的作用。對此,文章主要對財務管理如何服務物流發(fā)展的需要的相關內容進行了簡單的分析與探究。

  關鍵詞:物流企業(yè);財務管理;物流發(fā)展

  一、物流企業(yè)財務管理存在的問題

  在現(xiàn)階段的物流企業(yè)發(fā)展中,其財務管理有著較為重要的作用,對此在實際中必須要對其進行深入的分析,了解其存在的各種問題,進而提升其整體的服務能力,為物流企業(yè)的發(fā)展奠定基礎。

  (一)融資困難的問題。我國物流企業(yè)數量較多,但是整體來說其規(guī)模較小,地域具有一定的分散性,其物流融資需求總量相對較大,存在一定的融資困難問題;同時一些銀行等金融機構的門檻相對較高,項目審批時間相對較長,且費用相對較高,也給物流企業(yè)的發(fā)展帶來了一定的影響。而其物流企業(yè)在開展自行融資的過程中也存在一定的困難,企業(yè)債券融資以及股票融資審批程序較為嚴格,使得一些小規(guī)模的物流企業(yè)融資更為困難。

  (二)資金管理應用效率有待提升。我國物流企業(yè)中存在的共性問題就是部分資金限制以及資金不足等問題,企業(yè)資金缺乏正常的流轉,企業(yè)資金的應用效率相對較低。而且物流企業(yè)財務管理方式以及手段也有待提升,物流企業(yè)資金在進行體外循環(huán)過程中有著一定的盲目性以及隨意性,導致企業(yè)資金無法統(tǒng)籌應用,在一定程度上提高了企業(yè)資金運作的風險。

  (三)財務監(jiān)管力度有待增強。首先,多數的物流企業(yè)財務監(jiān)管都是通過事后監(jiān)管的方式開展,并沒有在事前以及事中對其進行必要的監(jiān)督管理,直接導致了物流企業(yè)出現(xiàn)了較為嚴重的財務管理問題,無法及時完善優(yōu)化其存在的各種問題;其次,我國物流企業(yè)在進行國際化的發(fā)展過程中,其規(guī)模持續(xù)拓展,下屬分支部門與機構不斷增多,直接的提高了整個財務管理的難度;最后,個別的物流企業(yè)在實際中雖然設置了一定的職能監(jiān)管部門,但是其并沒有充分的凸顯財務監(jiān)管的`職能,到使其流于形式,無法充分的凸顯監(jiān)管制度的整體價值。

  二、財務管理服務物流發(fā)展的策略手段

  (一)積極拓展融資渠道。首先,物流企業(yè)要做好財務預測分析,不斷的探究國家以及政府的支持,在進行財務決策過程中要綜合稅收政策對物流企業(yè)的扶持,進而明確發(fā)展方向。其次,在我國經濟對外開放過程中,物流企業(yè)要強化與國際范圍內的先進物流企業(yè)的合作與交流,通過國外資金引進、優(yōu)惠政策制定等相關策略手段,加強對國外投資者的吸引力,進而有效的緩解存在的資金不足等問題。

  (二)強化資金管理,增強資金應用效率。物流企業(yè)在實際中更要通過科學的資金管理方式以及管理手段,加強管理,在實際中可以應用現(xiàn)代化的物流集成信息化模塊,加強對物流企業(yè)各種資金的優(yōu)化管理,避免資金出現(xiàn)盲目投資以及應用效率低下等相關質量問題,同時在實際中也可以利用電子銀行支付等方式,不斷的提升企業(yè)資金的運轉效率以及整體水平。同時,物流企業(yè)的管理人員要拓展渠道,加強對企業(yè)資金應用方向與效果的了解,加強對財務人員的培訓,提升財務人員的思想意識,進而增強其整體的工作作風與能量,通過事前監(jiān)督,事中控制方面等方式強化財務管理。物流企業(yè)在實際中要加強資金效率的管理,通過專業(yè)的財務人員進行物流企業(yè)的改革,保障其順利開展以及實施;進而推動物流企業(yè)資金方向的合法化以及使用效率的規(guī)范化發(fā)展。

  (三)強化財務監(jiān)管力度。物流企業(yè)在實際中必須要要設置合理的財務機構,加強對不同部門的職責分配,要不斷的優(yōu)化完善企業(yè)內部的管理制度,進而保障其各項物流活動的順利開展,提升其整體的運作效果。要將科學的預算管理模式作為物流企業(yè)財務監(jiān)管的重要數據信息支持,明確企業(yè)的經營目標,及時了解物流企業(yè)在發(fā)展中存在的各種財務管理問題,進而有效的減少物流企業(yè)的實際經營風險,在根本上提升其整體的管理質量與水平。

  三、結束語

  物流企業(yè)在實際的發(fā)展中要想充分的凸顯財務管理的職能,就必須要積極拓展融資渠道、強化資金管理,增強資金應用效率、強化財務監(jiān)管力度,進而有效的規(guī)避物流企業(yè)在發(fā)展中存在的融資困難、財務監(jiān)管以及資金管理問題,只有這樣才可以充分的凸顯財務管理的價值,為物流企業(yè)的發(fā)展提供優(yōu)質的服務,進而推動物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

  參考文獻:

  [1]靳嘯.物流發(fā)展對企業(yè)財務管理的影響[J].物流科技,2005.

  物流企業(yè)財務風險及對策論文 篇12

  隨著全球經濟和現(xiàn)代科技的發(fā)展,物流產業(yè)已逐漸成為國民經濟的重要組成部分,其規(guī)模、效益、服務等方面都發(fā)生了較大的改變,而且對經濟的發(fā)展和社會的穩(wěn)定起到了促進作用。物流服務業(yè)成為物流產業(yè)的標志,然而受到傳統(tǒng)和市場的雙層影響,現(xiàn)代物流企業(yè)在財務管理方面存在著自己發(fā)展與國民經濟發(fā)展不適應的情況,為促進其健康,穩(wěn)定,有序的發(fā)展,物流企業(yè)要采取有效措施不斷對財務管理進行完善與改進。

  一、物流企業(yè)財務管理目標

  物流企業(yè)的物流活動囊括了購買、銷、運等經濟活動,在這些經濟活動之中都會大量的使用資金。物流企業(yè)通過組織物流財務活動,加強對企業(yè)的財務管理,能夠使企業(yè)在生產、經營、服務中以最小的成本來實現(xiàn)經濟效益的最大化,避免物流資金管理上的片面性和短期行為,有效規(guī)避資金風險,確保企業(yè)實現(xiàn)資金效益。

  二、物流企業(yè)財務管理中存在的問題

  企業(yè)財務管理能使企業(yè)在生產經營中減少成本,獲得最大化的經濟效益,是市場經濟下每一個企業(yè)都必須要做的重要工作。近年來,隨著我國經濟的快速發(fā)展,物流企業(yè)如雨后春筍般大量出現(xiàn),為我國國民經濟的增長作出了突出貢獻。但是,物流企業(yè)財務管理中存在著眾多問題,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

 。ㄒ唬┪锪髌髽I(yè)融資困難。目前,我國物流企業(yè)數量眾多且分布廣泛,大規(guī)模的物流企業(yè)屈指可數,大部分的物流企業(yè)主要依托自身內部的資金積累來進行企業(yè)的日常經營管理,由于自身規(guī)模小、信用度不高,通過外部融資十分困難。隨著經濟的快速發(fā)展和國際間交流的日益密切,物流企業(yè)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代化、國際化的物流過渡已成為其發(fā)展趨勢,但物流企業(yè)依托自身內部資金的積累難以實現(xiàn)成功轉型。同時,我國物流企業(yè)缺乏具有一定資信度的資產或抵押物,而銀行等金融機構對貸款企業(yè)的限制條件較多,審批復雜,物流企業(yè)難以通過外部進行融資。此外,我國現(xiàn)階段的金融市場還不發(fā)達,還未建立健全全國范圍內的租賃、資產典當等金融機構,這就造成了我國物流企業(yè)融資渠道狹窄,形式過于單一。

  (二)物流企業(yè)資金管理松散,使用效率低,目前,我國物流企業(yè)在資金的使用上出現(xiàn)了兩極分化的狀況,有的物流企業(yè)大量資金閑置,沒有充分地將其運用到生產經營之中;有的物流企業(yè)資金不足,難以進行正常的生產經營活動,而且大部分物流企業(yè)對資金的使用效率低、隨意投資,這都使得物流企業(yè)的資金面臨著風險。

  物流企業(yè)經營管理者缺乏對企業(yè)內部資金運轉情況的準確掌握,不能對資金進行優(yōu)化配置,這就造成了資金不能得到較高的使用效率。此外,物流企業(yè)在日常經營管理中需要大量的資金儲備,但企業(yè)員工受各種因素的影響對資金保有量無法給出準確的預測,企業(yè)無法獲得較高的資金效益,而且物流企業(yè)對應收賬款的管理手段和方式十分匱乏,企業(yè)難以實現(xiàn)對資金的高效管理,這不僅造成資金的使用效率下降,而且還抑制了物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

 。ㄈ┪锪髌髽I(yè)財務監(jiān)管粗放。物流企業(yè)與其他企業(yè)具有很大不同,他們往往依靠眾多分支機構來進行跨區(qū)經營,以實現(xiàn)企業(yè)物流的覆蓋面和服務范圍。規(guī)模較大的物流企業(yè)存在大量的子公司、孫公司,面對如此龐大的組織結構,物流企業(yè)難以實現(xiàn)對所有下屬公司財務管理的全面監(jiān)控,長期存在著會計核算不統(tǒng)一等問題。

  物流企業(yè)財務監(jiān)管之所以出現(xiàn)這些問題是由眾多因素導致的,主要體現(xiàn)在:物流企業(yè)財務管理人員綜合素質較低,自身缺乏專業(yè)的財務管理知識和經驗,財務監(jiān)督手段和方法單一,財務監(jiān)督效果不佳。物流企業(yè)各組織結構具有自身獨立的核算系統(tǒng),與企業(yè)整體核算要求相差甚遠,部分子公司和孫公司為了實現(xiàn)自身經濟效益大多會打自己的小算盤;物流企業(yè)的財務管理制度未能有效貫徹到各個下屬公司,缺乏對下屬公司的財務管理控制。

  (四)財務信息失真。物流企業(yè)對財務的有效管理需要依靠真實完整的財務信息,但目前我國大部分物流企業(yè)主要依靠的是傳統(tǒng)的方式來采集和獲取財務信息,而且財務管理人員缺乏對財務信息的監(jiān)督和檢查,再加上受財務人員職業(yè)道德、綜合素質的影響,使得財務信息失真,準確度大大降低,時常發(fā)生編制假賬、會計核算不準確、賬實不符等問題,嚴重阻礙了物流企業(yè)的財務管理工作。

  三、物流企業(yè)財務管理改進建議

  目前,我國物流企業(yè)財務管理面臨著眾多問題,企業(yè)難以獲得資金效益,而且也阻礙著物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。物流企業(yè)要采取有效措施做好財務管理的改進工作。

  (一)拓寬融資渠道。近年來,物流企業(yè)向現(xiàn)代化、國際化的方向發(fā)展已成為行業(yè)趨勢,物流企業(yè)在轉型過程中需要大量的資金支持,面對現(xiàn)階段融資困難的現(xiàn)狀,物流企業(yè)要通過多方面來拓寬融資渠道。第一,引進外資。隨著國際間交流的日益密切,世界各地越來越多的投資者來到了中國市場,為物流企業(yè)的融資帶來了機遇,物流企業(yè)要從自身發(fā)展的實際需求出發(fā),依靠現(xiàn)代化的管理模式來吸引更多的國外資金。同時,國家要充分發(fā)揮自身的職能,加強與國際的交流與合作,通過招商引資來為物流企業(yè)提供資金支持。此外,物流企業(yè)在吸引國外資金過程中還要不斷學習國際先進的財務管理理念與方法,切實提高自身的財務管理能力;第二,國家政策支持。國家的.優(yōu)惠政策是企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的保障,國家相關部門要為物流企業(yè)的資金籌措制定切實可行的方針政策,促進物流行業(yè)的發(fā)展。

 。ǘ┨岣咂髽I(yè)現(xiàn)有資金使用率。近年來,我國市場經濟取得了飛速發(fā)展,面對激烈的市場競爭,傳統(tǒng)的物流企業(yè)正在向現(xiàn)代化、國際化方向轉型,以適應市場的多樣化需求。目前,我國物流企業(yè)資金使用率低下是阻礙企業(yè)快速發(fā)展的重要問題,因此,物流企業(yè)要采取有效措施來提高企業(yè)現(xiàn)有資金使用率。第一,物流企業(yè)要加快固有資金的流通周轉率,依靠電子商務提供的便利條件,做到對流動資金的及時回籠和合理利用,實現(xiàn)資金效益。第二,充分整合物流信息資源,實現(xiàn)資源的高效利用。

 。ㄈ⿵娀攧毡O(jiān)督管理模式和力度。目前,我國物流企業(yè)財務監(jiān)管粗放,企業(yè)難以實現(xiàn)對下屬公司財務管理的全面監(jiān)控,整個企業(yè)內部長期存在著會計核算不統(tǒng)一等問題。因此,物流企業(yè)要從內部入手,不斷強化財務監(jiān)督管理模式和力度,做到對企業(yè)內部財務的有效監(jiān)控。

  第一,物流企業(yè)要制定一套科學合理的制度規(guī)范,明確財務管理人員的職責與權利,加強對財務管理人員行為的約束,使其自覺按照規(guī)章制度進行財務管理工作;第二,物流企業(yè)要建立健全財務管理部門的組織機構,成立專門部門來進行資金的調度與核算,確保資金使用率穩(wěn)步提升。

  綜上所述,隨著我國經濟的快速發(fā)展,物流企業(yè)正逐步向現(xiàn)代化、國際化方向轉變,為我國國民經濟的增長作出了突出貢獻。但是物流企業(yè)財務管理中存在的眾多問題阻礙著其進一步發(fā)展,物流企業(yè)要主動拓寬融資渠道,提高企業(yè)現(xiàn)有資金使用率,強化財務監(jiān)督管理模式和力度,以此提高財務管理水平,實現(xiàn)資金效益。

  參考文獻:

  [1]宋克玉,周彤云.銀川市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)存在的問題與政策建議[J].寧夏黨校學報,2010.1.

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 。4]朱長華,李璐.我國物流公司財務管理現(xiàn)狀及問題簡析[J].企業(yè)研究,2011.6.

  物流企業(yè)財務風險及對策論文 篇13

  摘要:本文中的中小物流企業(yè)是指年營業(yè)額(包括物流貨運代理業(yè)務和訂艙代理業(yè)務)在10000萬元以下、從事貨運物流業(yè)務和訂艙代理業(yè)務的企業(yè)。這類企業(yè)中大部分是個人企業(yè)從無到有、從小到大逐步發(fā)展而來。由于中小企業(yè)的規(guī)模限制和實力決定企業(yè)的經營目的是以經濟效益為中心,對財務管理與財務分析卻不予重視,中小企業(yè)只有認識到現(xiàn)代物流財務分析的重要性,并嚴格按照建議去改變,加強現(xiàn)代物流建設,提高財務分析能力,以科學化、高效化、信息化的思路建設現(xiàn)代物流,才能真正的提高中小物流企業(yè)管理水平,降低物流成本,增加中小物流企業(yè)利潤。

  關鍵詞:中小物流企業(yè);物流管理;財務問題

  在我國,隨著經濟體制改革的不斷深入,中小物流企業(yè)正迅速成為發(fā)展最快的一種企業(yè)模式。中小物流企業(yè)對我國社會發(fā)揮的作用也越來越巨大。雖然中小物流企業(yè)已經在滿足社會需求方面發(fā)揮了巨大的作用,但是中小物流企業(yè)的財務管理水平卻很落后,遠遠不及中小物流企業(yè)自身的發(fā)展速度,所以中小物流企業(yè)時常會面臨來自財務管理及分析方面的問題。許多中小物流企業(yè)因財務分析方面的問題而使發(fā)展的腳步推遲了,甚至因為財務分析的種種問題而難以持續(xù)經營運作。因此,當前需要加強對中小物流企業(yè)財務分析的研究從而促進中小物流企業(yè)健康有序地快速發(fā)展。

  一、中小物流企業(yè)經營失敗的財務問題特點

  由于各種中小物流企業(yè)在同類社會資源上的競爭,如果對中小物流企業(yè)的管理與運用效率太差,將導致整個物流資源的配置不當,并降低整個物流服務與管理水平,并最終面臨著在競爭中中小物流企業(yè)容易被淘汰的命運。通過中小物流企業(yè)的財務分析相關問題進行研究,使得中小物流企業(yè)在社會經濟中發(fā)揮更大的作用。

  (一)中小物流企業(yè)經營過程中缺少明確的財務指標

  中小物流企業(yè)的利潤指標不明確。在企業(yè)財務中,利潤指標被認為是企業(yè)量化分析的方法,是衡量企業(yè)績效的標準。然而,中小物流企業(yè)大多是業(yè)主及家人或朋友等組織結構比較自由零散的一種組織模式,在中小物流企業(yè)財務中往往缺乏明確的利潤指標,他們注重經濟效益卻又極少關注企業(yè)財務分析,這使得財務管理受到系統(tǒng)性損害,投資在很大程度上幫助企業(yè)確定利潤這一指標。這使中小物流企業(yè)很難確定自己的目標,同時使得分散管理更加困難。不同中小物流企業(yè)間也沒有統(tǒng)一的標準進行經營績效的對比。

  (二)中小物流企業(yè)的責、權、利不是十分明確

  在企業(yè)中的所有者通常通過股東大會、董事會等來實施對經營者的監(jiān)督,并通過利潤等量化的績效指標來考核經營者的經營業(yè)績,進而能夠將責任、權利落實到個人,因此在中大型物流組織中其責、權、利相應明確。但在中小物流企業(yè)中,因為缺乏利潤等具體的量化衡量指標體系,這使得資金的投資者不能很好地監(jiān)督資金的使用情況,也使得組織的管理人員經常難以對各種目標的相對重要性程度達成一致,這使得中小物流企業(yè)運營效率的衡量成了一大難題,因此這使得各部門的責、權、利也就無法十分明確。

  (三)中小物流企業(yè)的投資者直接參與企業(yè)經營管理

  對于企業(yè)來說,股東投資創(chuàng)辦企業(yè),股東是企業(yè)的所有者,擁有企業(yè)所有權。然而,中小物流企業(yè)的成員不是按照法律要求而組成的,更多的是在自愿的基礎上,企業(yè)所有者的親戚朋友等出一定的資金或財產。在成員將資金投入后,投資者對該資產的所有權過問相對較少,該資產的所有權就歸中小物流企業(yè)所有。中小物流企業(yè)在一定情況下須按照資產提供者提供的要求與標準來經營該企業(yè)。資金提供者期望收回或取得經濟上的利益,但企業(yè)所有者基本上不進行損益的計算及正規(guī)的利潤分配,更多的是以自由、主觀的方式支配較多。

  (四)中小物流企業(yè)的收入與支出特點

  中小物流企業(yè)收入是指中小物流企業(yè)開展物流業(yè)務活動及其他活動依法取得的資金收入。這是中小物流企業(yè)為完成其經濟使命實現(xiàn)其經濟價值而獲取經濟收入的主要來源。企業(yè)的收入來源主要是以市場價格出售商品和勞務來作為收入來源,而中小物流企業(yè)有更為廣泛的收入來源是提供各種物流服務收入為主,分傳統(tǒng)多式聯(lián)運下的運輸和倉儲服務收入和物流增值服務收入等。物流企業(yè)的支出主要分直接支出與間接支出,直接支出主要是指直接從上游供應商得到的有形物資或無形服務到需要者客戶為止的實物流動或服務轉移所需要的直接代理成本,而把相關物流功能整合而成的服務產品作為間接成本計算對象,包括新的物流服務開發(fā),運輸路線、運輸方式的優(yōu)化,倉庫儲存的優(yōu)化,針對不同的客戶開發(fā)不同的增值服務等,作為期間費用。因為物流企業(yè)的直接材料、直接人工占企業(yè)總成本的比重很小,而間接費用比重卻很大,尤其是代理成本的支出,因此間接費用能否合理分配到成本計算對象至關重要。

  二、我國中小物流企業(yè)經營管理過程中存在的一些問題

  盡管目前我國中小物流企業(yè)發(fā)展迅速,但在數量、規(guī)模、服務意識和服務質量上還有不少差距。在財務管理上還明顯存在著一些問題:

  (一)由于中小物流企業(yè)規(guī)模與能力的限制,外部融資存在一定困難

  面臨日益激烈的行業(yè)競爭壓力,我國中小物流企業(yè)必須從傳統(tǒng)簡單的作坊物流向現(xiàn)代物流轉變,企業(yè)規(guī)模也將向中大型化的方向發(fā)展。物流企業(yè)的轉型與規(guī)模的擴大都需要大量的外部資金支持。銀行等金融機構貸款門檻高、限制條件多、審批時間長、融資費用高,導致物流企業(yè)融資存在一定困難。

  (二)資金利用效率低

  目前,我國物流企業(yè)競爭激烈,持續(xù)經營需要大量墊付資金,普遍存在資金不足或閑置的問題,資金運用與周轉存在不足,效率低下。由于資金管理方式落后,缺乏專業(yè)的財務人員,缺乏手段,資金體外循環(huán)、隨意投資、使用效率不高等問題在所難免。影響企業(yè)整體經營效益的發(fā)揮。

  (三)缺少財務分析,財務監(jiān)管作用不顯

  中小物流企業(yè)經營管理者對財務工作不重視,會計核算基礎工作不扎實,財務核算不規(guī)范等情況。加上我國對中小物流企業(yè)的財務監(jiān)管不力,大多都是采用事后監(jiān)控的方法,財務僅限于發(fā)揮記賬、核算、統(tǒng)計等作用,缺乏必要的事前和事中監(jiān)督管理分析等工作,有問題不能及時糾正。財務管理監(jiān)督缺少有效的手段與方法,浮于表面,監(jiān)管作用不顯。

  三、我國中小物流企業(yè)經營失敗的財務問題分析

  我國的中小物流企業(yè)有了長足的.進展,但在很長一段時間內,中小物流企業(yè)會計制度滯后,沒有完整的會計制度。此外,中小物流企業(yè)財務管理中還存在一些問題。

  (一)缺少獨立、專業(yè)的財務人員

  缺少獨立且專業(yè)的財會人員,主要體現(xiàn)在:有非專業(yè)人員和兼職人員;企業(yè)規(guī)模小,業(yè)務簡單,未設專門財會人員。大量的非專業(yè)人員和兼職人員的存在是制約財務管理水平發(fā)揮的關鍵。高素質的專業(yè)財務管理人員為中小物流企業(yè)提供可靠的財務信息,可信的財務分析和業(yè)務信息,能幫助決策者進行正確投資。與有財務管理實踐經驗的專業(yè)人員相比低素質的工作人員不能確保正確的資金流動,往往也容易出現(xiàn)財務管理帳目的混亂現(xiàn)象。

  (二)缺少有效的財務管理監(jiān)督機制

  由于中小物流企業(yè)規(guī)模小,分布分散,其管理手段和方式落后,現(xiàn)代物流管理的手段方法上有很大欠缺。只是停留在什么時間從這個地點運輸到那個地點的古老方式上,并沒有多考慮考慮從哪兒運、怎么運的問題,缺少有效的監(jiān)督管理機制,另外,中小物流企業(yè)的資金來源的特殊性決定其財權的過于集中,以至于很多時候獨斷專行。財務管理組織設置欠缺,不夠規(guī)范,企業(yè)的財務活動比較單一,大多中小型物流企業(yè)的財務部門與會計部門合并設置,導致的職責不明確的弊病越來越明顯,以至于監(jiān)督管理越來越困難,缺少更好的監(jiān)督管理機制。

  四、完善我國中小物流企業(yè)財務分析的對策

  中小物流企業(yè)應注重財務分析工作,糾正財務分析認識上的偏差,建立和完善內部控制制度和財務管理制度,加強企業(yè)財務管理的能力與職業(yè)道德建設,提高財務分析的可行與執(zhí)行,真正做到科學制定、重點落實、貴在監(jiān)督。在財務管理上,我們應該牢固樹立資本成本和現(xiàn)金流量觀念,要考慮風險和回報之間的關系,盡可能避免和控制風險,使風險和收益達到較好的平衡,要追求資源的有效利用。不斷提高資金的使用效益和周轉效率,不應排斥營利精神和商業(yè)行為,因為使用以營利為目的的管理和商業(yè)手段,這對提高服務質量和效率都是有好處的。

  (一)編制財務預算和預算執(zhí)行機制,實現(xiàn)財務管理有預算、有執(zhí)行

  中小物流企業(yè)財務管理部門要始終圍繞經營目標利潤,站在一定高度,多角度多方面綜合考慮財務管理問題,認真編制財務年度預算,在預算執(zhí)行過程中爭取月度彈性年度剛性的原則,搭建中小物流企業(yè)財務管理責任指標。做到以預算為起點,以企業(yè)經濟實力確定業(yè)務支出規(guī)模,以業(yè)務經營狀況確定業(yè)務經營收入的原則,確定物流收支預算,并以此確定直接物流成本、人工成本、管理費用和銷售費用等預算,匯總編制財務成本預算。在每月的預算執(zhí)行財務過程中,量入為出,避免出現(xiàn)太大的預算差異,平常應該根據近期比較準確的財務數據信息及時修正財務預算指標,爭取年度剛性月度彈性。

  (二)全面系統(tǒng)地提高自身業(yè)務素質

  提高財務人員基本素質,加強會計核算基礎工作。會計核算的性質和財務管理特點決定了財務人員須具備一定的專業(yè)素養(yǎng),知識水平、良好的職業(yè)道德。要按照《會計基礎工作規(guī)范》的要求,加強中小物流企業(yè)會計基礎工作的規(guī)范性,做到賬目齊全清楚、憑證完整無誤、理賬及時、計算準確。期望會計人員具有扎實的理論功底和豐富的實踐經驗,要求他們在職業(yè)培訓中掌握全面的系統(tǒng)知識,以提高他們的專業(yè)素質。

  (三)加強對企業(yè)日常經營活動的財務監(jiān)督控制

  首先要加強企業(yè)的應收賬款管理。物流企業(yè)一般都會存在大量代墊海運費、運雜費等,因此出現(xiàn)應收賬款問題是屢見不鮮的,必須提前防范,加強管理。從墊付資金開始就需要嚴格審核把關,把具體的付款條件、付款權限等規(guī)定清楚,防止客戶事后故意借口拖延,防患于未然。如果應收賬款問題已經發(fā)生,企業(yè)就需要及時有效的制定回款政策,并嚴格落實。其次要合理利用財務預算數據,根據日常收支習慣、規(guī)律,估計日常的現(xiàn)金收支流量額度。盡量正確估算資金的收入和支出,確定現(xiàn)金大概流入和流出的時間,盡可能準確的預測未來的資金需求,并確保及時有效地提供這資金需求。這方面常見的錯誤是高估了代理收入,低估了代理成本開支,或者在現(xiàn)金流量中沒有加入意外開支的準備金。

  五、加強中小物流企業(yè)財務分析對提高企業(yè)經營收入的重要性

  中小物流企業(yè)的經營發(fā)展過程中財務管理不到位,財務分析功能嚴重缺失,財務分析的指導性作用被忽視。中小物流企業(yè)的財務分析以財務經營收支活動為基礎,以物流環(huán)節(jié)的會計核算、報表統(tǒng)計、物流行業(yè)歷史數據以及其他相關專業(yè)資料為依據,對物流環(huán)節(jié)的成本效益進行分析,對物流企業(yè)的籌資活動、投資活動、經營活動、分配活動的盈利能力、營運能力、償債能力、風險管理能力和企業(yè)價值增長能力進行評估,對物流市場動態(tài)走勢進行預測的經濟管理活動。中小物流企業(yè)的財務分析主要是為企業(yè)的投資者、債權人、經營者、客戶等利益相關個人或組織提供準確的決策信息或依據。加強內部審計,加強財務分析力度,提高企業(yè)經營收入,中小物流企業(yè)財務分析要有專人負責,依法對經濟活動通過有效數據進行財務分析,通過分析發(fā)現(xiàn)問題并及時提出整改意見,指導中小物流企業(yè)搞好經濟活動。具體措施有:建立良好的內部控制環(huán)境。企業(yè)經營管理者的領導能力、管理方式、職業(yè)素養(yǎng)直接影響企業(yè)資金活動的執(zhí)行效果;財務科應加強對不相容職務崗位的定期輪換,確保企業(yè)貨幣資金安全;加強企業(yè)內部審計的監(jiān)督管理力度,及時有效控制內部監(jiān)管的漏洞及薄弱環(huán)節(jié)。加強內部控制管理。選擇合理合適的資金結算方式、結算時間,確保資金安全。運用財務分析為中小物流企業(yè)及各部門制定提供收支預算、消耗定額和各項會計數據核算、對比及差錯原因查找提供強有力的有效依據,間接提高企業(yè)經營收入。

  作者:秦玲敏 單位:青島港國際貨運物流有限公司

  參考文獻:

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  物流企業(yè)財務風險及對策論文 篇14

 。壅 要]隨著我國經濟的快速發(fā)展,企業(yè)財務管理得到了越來越廣泛的應用。而財務管理信息化使企業(yè)財務擁有了新的管理模式和發(fā)展空間,加強了企業(yè)文化軟實力。尤其是作為國民經濟發(fā)展的基礎的物流企業(yè)更需要一種新的財務管理方式滿足產業(yè)日益發(fā)展的需求。

 。坳P鍵詞]物流企業(yè);財務管理;信息化

  物流系統(tǒng)是由倉庫儲存、裝卸搬運、物流包裝、運輸及配送等環(huán)節(jié)組成的。目前我國的物流企業(yè)起步較晚,在財務管理方面需要改進的地方很多,科學合理的財務管理,能夠全面地對企業(yè)的經營狀況進行概括分析,促進企業(yè)管理水平的進一步提高。

  1、財務管理信息化與會計信息化的差異

  會計信息化是財務管理信息化的的一個重要基礎和分支。會計信息化中最具代表性的是會計核算軟件,會計核算軟件是為了改變傳統(tǒng)的手工做賬而出現(xiàn)的一種提高記賬效率的快捷方式。財務管理信息化涉及的不僅僅是會計人員的做賬與賬務處理,更重要的是對通過會計信息化所得到的各種數據,進行綜合處理和歸納,全面深入到企業(yè)生產經營活動中,將財務管理與經營管理高效結合,提高企業(yè)的經濟效益。

  2、目前我國中小物流企業(yè)在財務管理信息化方面的問題

  2.1 企業(yè)規(guī)模較小,預算觀念落后

  由于我國中小物流企業(yè)的發(fā)展較晚,沒有形成系統(tǒng)的財務管理制度,所有者對財務管理忽視,只關注支出與收入,缺乏對資金流向的控制、預算。又因為物流企業(yè)的特殊性,若缺乏合理預算,在購買企業(yè)所需設施器材時容易造成資源配置不合理。另外,在倉儲方面,倉庫無法合理使用,出入庫效率較低;在運輸方面,成本費用無節(jié)制,車輛使用率較低,增加企業(yè)成本。

  2.2 成本控制能力較差,資金利用率低下

  在物流行業(yè)中,企業(yè)的主要成本主要有5部分組成:①倉儲產生的倉庫租金、人員工資及其他管理費用;②裝卸搬運,產生的一系列人工費用及設備維修費用;③包裝產生的材料費用及人工費用;④運輸產生的交通費、人工費等費用;⑤配送產生的以人工配送費為主的各種費用。由于我國物流企業(yè)對成本控制沒有正確的認識,成本重心前傾,只是簡單記錄各種直接、間接費用及其他一些表面工作,因此,無法得到關于企業(yè)成本的全面詳細分析,無法提供管理人員所需的各項成本信息,進而嚴重影響決策者決策的合理性、科學性、正確性。在企業(yè)中,工作人員僅僅使用會計軟件,是無法較好地分析賬齡及風險預警的。當某債務人不履行債務合約時,若缺乏相應的措施則會導致物流資金供應鏈的不流暢,降低資金周轉率,出現(xiàn)壞賬,帶來財務損失。并且在企業(yè)存在較多閑置資金時,資金缺乏合理有效的管理,無法進行再投資獲得收益。如果財務數據、業(yè)務數據無法得到有效的管理控制,那么實時監(jiān)控就很困難。此外,不同的.部門使用不用的信息錄入軟件,會造成信息傳遞與交流的困難,無法實現(xiàn)信息共享,相同的信息可能在不同的部門都要重復錄入,造成信息的重疊,進而造成信息量巨大,不易整理收集分析。并且信息化管理沒有實現(xiàn)制度化,使信息錄入具有隨意性。

  2.3 財務管理軟件不匹配

  不同的行業(yè)匹配不同的軟件,但從我國目前軟件行業(yè)的情況來看,針對物流企業(yè)財務管理軟件所開發(fā)的系統(tǒng)寥寥無幾。財務管理信息化的進程并不是一步到位,需要不斷改進和優(yōu)化,隨之帶來的則是管理軟件的系統(tǒng)升級與版本更新。若使用通用版的軟件,可能會導致某些方面對物流企業(yè)的不適用以及出現(xiàn)分析誤差,進而影響企業(yè)決策。

  3、提高企業(yè)財務管理水平的措施

  3.1 企業(yè)內部實行預算控制,合理使用預算信息

  企業(yè)財務管理以經營預算為開端,保證預算的決策權、執(zhí)行權、控制權都能正常發(fā)揮,實現(xiàn)收入-利潤-現(xiàn)金-投資-收入的良性循環(huán)。財務信息化管理,可以維持企業(yè)的平衡,分析運輸儲藏能力、考核企業(yè)人員的業(yè)績,匯總分析各種信息,達到優(yōu)化資源配置的目的。通過設立預算管理制度,加強對資金的管理和控制,通過預算與實際經濟活動發(fā)生額比較,逐步完善企業(yè)管理制度。借用各種先進的結算方式,合理利用閑置資金,利用物流的現(xiàn)代化來完善企業(yè)財務管理的信息化。丟棄傳統(tǒng)觀念里的記賬模式,加強對預算的監(jiān)管與控制。實現(xiàn)信息自動化,比如,加強對現(xiàn)金流向與流量的監(jiān)控、預估,對應收賬款的管理和分析,財務人員可以即時監(jiān)控,掌控資金安全,提高資金利用率。還可根據有效原始憑證轉輸成記賬憑證,降低了財務人員的工作量,極大地提高了工作效率,即時將各種報表快速傳送至各管理層,提高決策的正確性與效率。

  3.2 加強對成本的管理與控制,提高資金利用率

  建立完善的成本管理系統(tǒng),將企業(yè)內外機制調整至合理。以財務管理信息化為基礎,依照過去各項成本的支出,來分析未來成本。注重企業(yè)的長期利益,控制成本支出,提升企業(yè)經濟實力及核心競爭力。樹立企業(yè)員工成本意識,將員工的投入與所對應的工作量產出掛鉤,例如,在貨物裝卸搬運時,可按員工在同樣工作量下的成本大小作為員工績效。對產生的成本進行合理分析,明確哪些成本可以縮減,哪些成本需要增加,使系統(tǒng)更為完善。

  3.3 培養(yǎng)信息管理化專業(yè)人員,開發(fā)匹配軟件

  專業(yè)人員因其專業(yè)的特殊性,在信息管理方面具有專業(yè)的知識,能更全面地認識分析企業(yè)目前信息財務狀況,也能針對企業(yè)目前出現(xiàn)的問題提出相對應的解決方案。因此,企業(yè)要加大軟件開發(fā)力度,也可招募專業(yè)人員為公司編制專業(yè)軟件,避免因軟件的不合適,造成財務狀況分析失誤,進而影響企業(yè)決策。物流活動的實施和管理,事務處理及客戶交往等事項通過以互聯(lián)網為端口的管理系統(tǒng)進行集中管理,分類匯總,存檔分析,使在物流活動中的物資倉庫儲存、裝卸搬運、物流包裝、運輸、配送等工作可以得到全面控制監(jiān)督,并隨時隨地接受信息反饋,快速作出應答。

  除此之外,企業(yè)財務管理信息化可以最快速地通過之前所記錄的各類信息做出適合的解決方案,并且最大限度利用企業(yè)現(xiàn)存資源實現(xiàn)企業(yè)利益的最大化。加快信息化發(fā)展的道路,為企業(yè)的發(fā)展提供有力的支撐和保障,增強企業(yè)的核心競爭能力,推動企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,保證企業(yè)獲得最大利益。

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