國際貿(mào)易與金融論文
國際貿(mào)易也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務交易，一般由進口貿(mào)易和出口貿(mào)易所組成，因此也可稱之為進出口貿(mào)易。以下是小編精心準備的國際貿(mào)易與金融論文，大家可以參考以下內(nèi)容哦！
［摘 要］國際物流是指兩個或兩個以上國家之間進行的物流活動。它是隨著國際貿(mào)易的發(fā)展而逐漸發(fā)展起來的。目前，國際物流的發(fā)展程度已經(jīng)成為影響國際貿(mào)易發(fā)展的重要的因素。同時，國際物流的發(fā)展為國際貿(mào)易提供了良好的環(huán)境，并為國際貿(mào)易的發(fā)展制造了諸多有利條件，如今國際貿(mào)易的飛速發(fā)展是與國際物流的日漸增長密不可分的。國際貿(mào)易的成長需要國際物流的支持，如果國際物流的發(fā)展滯后，則國際貿(mào)易的發(fā)展程度會受到嚴重影響。本文對國際物流和國際貿(mào)易之間的關系進行了簡要討論。
［關鍵詞］國際貿(mào)易 國際物流 關系
一、國際貿(mào)易的產(chǎn)生是國際物流產(chǎn)生的基礎
我們這里講的國際物流是跨越國界的，是兩個或更多家之間的一種物質(zhì)流動，它在一定程度上可以理解為國內(nèi)物流的延伸和擴展。既然國際物流是多個國家之間的活動，那么從這個角度出發(fā)，我們可以把國際物流作為一種特殊形式的國際貿(mào)易來看待，并在經(jīng)營過程中服務于國際貿(mào)易，它為國際貿(mào)易提供了一定的服務活動。因此，不難看出，國際貿(mào)易的發(fā)展使得國際物流得以產(chǎn)生并發(fā)展。沒有國際貿(mào)易，也就沒有國際物流。
1.國際貿(mào)易的產(chǎn)生促進了國際物流的產(chǎn)生和發(fā)展
國際貿(mào)易活動是國際物流存在的前提條件，同時國際物流的存在也是國際貿(mào)易活動得以順利進行的保證。假象若沒有國際物流，則不同國家之間則不能進行商品交換活動，進而國際貿(mào)易則不復存在。因此要想進行國際貿(mào)易，國際物流就會必然產(chǎn)生。從這個角度理解，國際貿(mào)易的產(chǎn)生推動了國際物流的發(fā)展。如今，國與國之間的貿(mào)易活動日趨頻繁并日趨復雜，在這樣的環(huán)境下，國際貿(mào)易對國際物流體系提出了更高的要求，它要求國際物流要實現(xiàn)專業(yè)化、一體化等更高的技術標準。眾所周知，國際物流以前僅把貨物從一國物理性轉(zhuǎn)移到另一國，如今的國際物流已發(fā)展成集采購、運輸、搬運及配送等為一身的綜合性服務系統(tǒng)。因此我們可以說，國際貿(mào)易的產(chǎn)生促進了國際物流的產(chǎn)生，并刺激其向更高的服務體統(tǒng)前進與發(fā)展。
2.國際貿(mào)易的飛速發(fā)展高效促進了國際物流技術的進步與發(fā)展
從專業(yè)角度講，物流技術指的是兩個或多個對象間進行物流活動時所采用或涉及到的方法及理論，以及活動中應用的設備、裝置等的總稱。如今，國際貿(mào)易活動飛速發(fā)展，其涉及領域越來越廣泛，難度越來越大，這要求物流技術要與時俱進，因此國際貿(mào)易的發(fā)展在一定程度上對企業(yè)的物流管理以及預測等活動提出了更高的要求，這個要求極大地促進了物流技術的改革與創(chuàng)新，成為物流技術進步的內(nèi)在重要原因。隨著國際貿(mào)易的發(fā)展，各個國家之間以及各個地區(qū)之間在市場上展開了激烈的市場競爭。無容置疑，產(chǎn)品的質(zhì)量在消費者眼中永遠占據(jù)第一重要的位置，但是，價格的影響卻不容忽視。價格的優(yōu)勢會極大提升產(chǎn)品在市場中的競爭地位，從而使得企業(yè)獲得巨大利潤。因此國際貿(mào)易中，要求活動從各個方面最大限度地降低成本，這包括產(chǎn)品原料價格、運輸價格以及庫存費用等。這些所有的環(huán)節(jié)都要求物流技術的高度發(fā)展與協(xié)調(diào)�？梢钥闯觯趪H貿(mào)易活動日漸發(fā)達的推動下，國際物流的技術有了巨大發(fā)展和進步。
3.國際貿(mào)易的飛速發(fā)展對國際物流技術提高了更高、更新的要求
進入21世紀以來，人類對于物質(zhì)層次的要求有明顯提高，這個一方面使得國際貿(mào)易活動日趨頻繁，并取得了長遠的發(fā)展：首先，全球各國之間的貿(mào)易交往迅速增長；其次，貿(mào)易產(chǎn)品的種類飛速增長。另一方面，人類對于物質(zhì)要求的日漸激烈使得國際貿(mào)易的結構有了本質(zhì)上的變化。原來，國際貿(mào)易的主體以初級產(chǎn)品和初級原料為主，現(xiàn)在正在過渡到以附加值以及精密加工產(chǎn)品等為主。因此我們可以看出，國際貿(mào)易的發(fā)展對國際物流的技術、效率以及管理等都提出了更高更新的要求。
4.國際貿(mào)易的發(fā)展對國際物流的發(fā)展趨勢有明顯的影響
現(xiàn)在，國際貿(mào)易已經(jīng)發(fā)展為買方，市場上眾多的貿(mào)易商采取了少量而多樣的貿(mào)易方式，這是為了迎合消費者日趨個性的產(chǎn)品需求，在這種情況下，國際貿(mào)易中產(chǎn)生了一種特殊的配送方式，那就是高額度但小批量的配送方式。在西方一些發(fā)達國家，這種特殊的配送物流方式已經(jīng)漸具雛形，并形成規(guī)模，在現(xiàn)在這種情況下，此種模式的物流方式有很大的前景。隨著消費者趨向的改變，國際貿(mào)易商的買賣趨向已經(jīng)發(fā)生明顯改變，其對物流經(jīng)營的方式已逐漸向集約化、電子化、系統(tǒng)化以及綠色化方向發(fā)展。由此，國際貿(mào)易活動的長足進步必將推動國際物流在各個方面的突破與發(fā)展。如今，世界各國之間的來往越來越密切，這必將會掀起國際物流行業(yè)的另一個高潮，也必將會給國際物流行業(yè)以更大的推動力。
二、完善的國際物流系統(tǒng)是國際貿(mào)易順利進行的保障
國際物流是隨著國際貿(mào)易發(fā)展而產(chǎn)生的。然而從產(chǎn)生后，它便開始了獨立的發(fā)展，且發(fā)展越來越壯大，并且國際物流不斷發(fā)展的同時也對國際貿(mào)易產(chǎn)生了非常深遠的促進作用。
在跨國貿(mào)易中，貨物的轉(zhuǎn)移會帶來國際物流量的上升，從而極大的促進了國際物流的發(fā)展。而在這其中，就要求國際物流為貨物的運輸、倉儲、裝卸、信息傳輸?shù)雀鱾�環(huán)節(jié)過程中提供方便，以更好的方式來進行貿(mào)易�，F(xiàn)代國際物流中的科技手段越來越多，這些科技手段能夠使得物流活動中的信息迅速且準確的進行反饋，從而能夠使得企業(yè)第一時間按照消費者的意愿生產(chǎn)出產(chǎn)品，并迅速的將產(chǎn)品傳遞到消費者手中，這樣的環(huán)節(jié)極大地提高了服務水平，并刺激了消費者的消費需求。通過在供應鏈以及各個企業(yè)之間的資源共享，這樣產(chǎn)品的流通周期會大大縮短，使得物流配送速度得以加快。另外，通過集成物流渠道、物流功能、物流環(huán)節(jié)以及制造環(huán)節(jié)，從而使擴大物流的服務，使之系列化，并且現(xiàn)在物流的規(guī)范作業(yè)，這樣物流在貿(mào)易過程中出現(xiàn)的送貨不及時、延遲交貨以及貨物損壞等不可控制的風險等都會大大降低，便利了各國企業(yè)間的貿(mào)易。然而，效率低下的的物流體系會日漸發(fā)展成為國際貿(mào)易的障礙，從事國際貿(mào)易需要巨大的流通費用，這在很大程度上會抵消其所帶來的利益。
一般說來，物流系統(tǒng)由運輸、儲存保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、物流信息等組成，各個要素通過各自功能的發(fā)揮，有機而合理的實現(xiàn)物流系統(tǒng)的正常運作。物流在貨物的國際運輸轉(zhuǎn)移過程中相對于國內(nèi)的運輸要復雜的多，此時對系統(tǒng)內(nèi)部各個功能的要求也會更高。例如在運輸中，同國內(nèi)物流運輸相比，國際運輸要涉及更為廣泛的環(huán)節(jié)，且這些環(huán)節(jié)要要復雜的多，線長面廣，風險也大，總之，情況更為復雜。國際運輸?shù)闹饕緩桨ǎ汉＿\、空運、陸運、管道以及多式聯(lián)運等。在國際運輸過程中我們要對其方式進行合理的選擇，確定最優(yōu)方式以及最優(yōu)路線，最后對所選方式進行合理而有效的分配與管理。在整個過程中，物流企業(yè)會用到多種不同的運送工具，并采取不同的運送方式，中間還有可能要進行多次的裝卸和搬運，這樣的話，就會與世界各國的保險公司、貨主、海關、銀行和各種中間代理人有著不可或缺的聯(lián)系。而由于各國的政治、金融貨幣制度以及法律制度存在明顯差異，從而就會增加可變的因素，因此一旦其中一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題，其整個物流的效率都會受到極大的影響。
現(xiàn)在全球化的市場競爭越來越激烈，貿(mào)易中的多數(shù)產(chǎn)品都開始了由買房市場向買方市場的過渡與轉(zhuǎn)變。貿(mào)易商關注的重點成為如何更快、更好的滿足消費者個性的.需求。針對這個方針，國際貿(mào)易中的產(chǎn)品和服務體系向著更多樣化和定制化的方向發(fā)展。國際貿(mào)易中，生產(chǎn)商往往把零件進行標準化，并進行一定規(guī)模的經(jīng)濟管理，當貿(mào)易商得知消費者的需求后，可通過對物流中零件的加工，實現(xiàn)客戶多樣化、個性化的消費需求。如今越來越高效的物流技術及物流服務系統(tǒng)為國際貿(mào)易的不斷發(fā)展提供了堅實的保障，它使得世界各國參與貿(mào)易獲得的利益大為提高，并使得越來越多的非貿(mào)易品向著貿(mào)易品的方向轉(zhuǎn)變著。同時，很多企業(yè)為了實現(xiàn)成本最低化，他們從世界各個國家和地區(qū)進購低成本的零部件和原料，在此基礎進行組裝和重組，最后把成品銷往世界各地。據(jù)了解，跨國企業(yè)之間的銷售和采購在國際貿(mào)易中占據(jù)著巨大比重，且呈現(xiàn)明顯上升趨勢。
完善的國際物流系統(tǒng)是國際貿(mào)易順利進行的保障，由上面討論我們可以看到，國際物流技術及服務系統(tǒng)已經(jīng)逐漸成為影響國際貿(mào)易發(fā)展的不可忽視的重大因素。國際物流技術的發(fā)展可明顯改善國際貿(mào)易的環(huán)境，并為國際貿(mào)易活動提供諸多便利條件。因此，國際貿(mào)易的飛速發(fā)展是與國際物流技術及服務系統(tǒng)的完善密不可分的。
總結：
國際貿(mào)易與國際物流相鋪相成，本文中的討論表明了國際貿(mào)易的產(chǎn)生是國際物流產(chǎn)生的基礎，同時國際物流的完善又是國際貿(mào)易能夠順利進行的前提保證。我們可以得出結論：國際貿(mào)易的發(fā)展與國際物流的發(fā)展互為因果，并互相產(chǎn)生著反饋作用，不過，由資料可知，國際貿(mào)易對國際物流的促進作用相對于國際物流對國際貿(mào)易的支撐作用要稍大。當今，北美、歐洲以及日本是世界貿(mào)易活動最為頻繁的幾個區(qū)域，其繁榮的貿(mào)易活動促進了世界物流組織的發(fā)展，我國應以他們?yōu)榘駱�，充分發(fā)展物流技術，為我國的貿(mào)易活動提供可靠的基礎保障。
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