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公路工程檢測(cè)的質(zhì)量控制分析

時(shí)間:2024-10-25 20:19:28 理工學(xué) 我要投稿

公路工程檢測(cè)的質(zhì)量控制分析

  通過對(duì)檢測(cè)規(guī)范的工作落實(shí),可以為工程試驗(yàn)檢測(cè)模塊提供良好的應(yīng)用環(huán)節(jié)。怎樣解析公路工程檢測(cè)的質(zhì)量控制?

公路工程檢測(cè)的質(zhì)量控制分析

  摘要:為了適應(yīng)現(xiàn)階段公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的要求,進(jìn)行質(zhì)量整體控制模塊的優(yōu)化是必要的,從而滿足我國(guó)基礎(chǔ)工程經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求,這就需要優(yōu)化公路工程試驗(yàn)檢測(cè)應(yīng)用模塊,進(jìn)行各類試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目的分析,進(jìn)行不同工程參數(shù)的確定,做好試驗(yàn)檢測(cè)程序模塊及數(shù)據(jù)檢查模塊等的工作,落實(shí)好試驗(yàn)檢測(cè)階段的現(xiàn)場(chǎng)管理工作,進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)制度的深入分析,從而實(shí)現(xiàn)工程試驗(yàn)成本的降低,實(shí)現(xiàn)工程整體質(zhì)量體系的健全。

  關(guān)鍵詞:公路工程;試驗(yàn)檢測(cè)模塊;質(zhì)量控制模式;工程造價(jià)

  1公路工程試驗(yàn)檢測(cè)問題

  在實(shí)際公路工程模塊中試驗(yàn)檢測(cè)程序是公路管理體系及養(yǎng)護(hù)體系的關(guān)鍵要素,為了提升我國(guó)基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)的整體效益,必須將質(zhì)量理念及安全理念,貫穿于整體公路工程施工環(huán)節(jié),進(jìn)行公路工程建設(shè)質(zhì)量的分析工作,做好竣(交)工驗(yàn)收評(píng)定的相關(guān)工作。隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷進(jìn)步,我國(guó)公路工程體系日益健全,在這個(gè)過程中,也出現(xiàn)了不少的發(fā)展問題,比如路面破損問題、橋頭跳車問題、工程缺陷問題等,這些問題的出現(xiàn)導(dǎo)致一系列交通安全事故的出現(xiàn)。管理因素是導(dǎo)致上述結(jié)果的重要因素,為了降低我國(guó)交通公路工程的事故率,必須建立健全工程試驗(yàn)檢測(cè)體系。

  2公路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理

  2.1檢測(cè)規(guī)范的管理

  在試驗(yàn)檢測(cè)過程中,通過對(duì)檢測(cè)規(guī)范的工作落實(shí),有利于為工程試驗(yàn)檢測(cè)模塊提供良好的應(yīng)用環(huán)節(jié)。在原材料進(jìn)場(chǎng)之前,需要做好原材料的檢測(cè)工作,在材料質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果出來之前,相關(guān)的檢測(cè)人員需要做好原材料的檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)工作。驗(yàn)證完畢后,如果原材料合格,就說明這批原材料合格,再做好合格區(qū)的存放工作。在檢測(cè)報(bào)告完畢后,如果出現(xiàn)不合格的狀況,相關(guān)檢測(cè)人員需要督促管理者做好不合格材料的標(biāo)識(shí)及隔離工作。在這個(gè)過程中,專業(yè)檢測(cè)人員要督促監(jiān)管人員及時(shí)做好合格及不合格材料的標(biāo)識(shí)工作,滿足公路工程材料應(yīng)用的要求。

  2.2檢測(cè)數(shù)據(jù)管理

  為了實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的有效性控制及評(píng)定,進(jìn)行檢測(cè)數(shù)據(jù)試驗(yàn)管理模塊的加強(qiáng)是必要的,從而確保數(shù)據(jù)檢測(cè)及試驗(yàn)過程的科學(xué)性、客觀性、精確性。通過對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)模塊的優(yōu)化,可以有效增強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)的整體效益,為做好各個(gè)公路施工的指導(dǎo)工作,確?茖W(xué)數(shù)據(jù)的獲取。在試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的獲取過程中,需要遵循相關(guān)的數(shù)字誤差理論及修越理論,做好公路工程數(shù)據(jù)的深入分析工作,保證試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的整體可靠性,從而實(shí)現(xiàn)公路工程施工質(zhì)量的有效性評(píng)定,為了增強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的整體管理效益,需要進(jìn)行不同試驗(yàn)項(xiàng)目材料檔案體系的應(yīng)用,確保試驗(yàn)材料的完整性、清晰性。

  2.3檢測(cè)項(xiàng)目工作模塊

  公路工程原材料和實(shí)體檢測(cè)、質(zhì)量評(píng)定試驗(yàn)檢測(cè)、安全監(jiān)控試驗(yàn)檢測(cè)、公路養(yǎng)護(hù)等模式是公路試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目體系的重要組成部分,目前來說,上述局部檢測(cè)項(xiàng)目的技術(shù)應(yīng)用體系尚不健全,依舊存在很多技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的空缺,如果不能實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)模塊的充分性掌握,就會(huì)導(dǎo)致工程質(zhì)量管理過程中的問題。為了解決實(shí)際問題,必須進(jìn)行典型性檢測(cè)項(xiàng)目的應(yīng)用,切實(shí)增強(qiáng)公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)公路工程質(zhì)量的良好控制。在公路質(zhì)量檢測(cè)模塊,需要遵循檢測(cè)項(xiàng)目的確定性原則,標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)檢測(cè)階段的參數(shù),實(shí)現(xiàn)公路工程整體建設(shè)效益的提升,為工程設(shè)計(jì)提供良好的技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),這也需要進(jìn)行檢驗(yàn)理論計(jì)算模塊的開展,進(jìn)行施工質(zhì)量及工程安全的實(shí)時(shí)性監(jiān)理,實(shí)現(xiàn)公路工程各個(gè)建設(shè)模塊的協(xié)調(diào),在試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定過程中,需要遵循全面性、規(guī)范性、簡(jiǎn)單性等的原則。在公路工程的各個(gè)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)階段,需要進(jìn)行不同試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目及參數(shù)的確定,滿足公路工程不同階段試驗(yàn)檢測(cè)工作的要求,實(shí)現(xiàn)公路工程施工量測(cè)模塊、試驗(yàn)檢測(cè)模塊、工程養(yǎng)護(hù)模塊等的協(xié)調(diào),做好試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目的細(xì)分,落實(shí)好施工過程的監(jiān)控量測(cè)、質(zhì)量控制、安全狀況監(jiān)測(cè)等工作。

  2.4公路工程現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)模塊

  通過對(duì)公路工程現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)督模塊的優(yōu)化,有利于提升該環(huán)節(jié)的檢測(cè)質(zhì)量,為了達(dá)到這些工作目標(biāo),需要做好現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)的管理工作,進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)組織體系的健全,實(shí)現(xiàn)其內(nèi)部各個(gè)模塊的協(xié)調(diào),進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的合理性配置。通過對(duì)工作人員工作能力的增強(qiáng),可以有效提升現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果,滿足現(xiàn)階段公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的要求。這需要采取相關(guān)的措施進(jìn)行人員工作積極性的增強(qiáng),實(shí)現(xiàn)其綜合工作能力的提升,需要做好人員工作素質(zhì)的考核及檢驗(yàn)工作,確保檢測(cè)人員嚴(yán)格按照工作規(guī)范做好標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范檢測(cè)工作,進(jìn)行各項(xiàng)工作數(shù)值的認(rèn)真記錄,確保檢測(cè)記錄的精確性、科學(xué)性、完整性,落實(shí)好相關(guān)人員的工作責(zé)任制度。在工程實(shí)踐中,需要進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目?jī)x器配置模塊的優(yōu)化,提升檢測(cè)設(shè)備的整體應(yīng)用性能,這需要按照我國(guó)公路工程的相關(guān)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),做好儀器、設(shè)備等的定期檢測(cè)工作,如果出現(xiàn)設(shè)備工作過程中的問題,需要及時(shí)展開處理,使試驗(yàn)儀器處于良好的工作狀態(tài),做好檢測(cè)設(shè)備、儀器等的定期保養(yǎng)、校準(zhǔn)等工作。在設(shè)備應(yīng)用模塊,需要進(jìn)行專門性設(shè)備養(yǎng)護(hù)檔案的建立,進(jìn)行一系列操作規(guī)范及流程的制定,定期展開對(duì)試驗(yàn)儀器的檢查及記錄工作,一旦出現(xiàn)設(shè)備問題,需要立即展開維修,從而滿足檢測(cè)工作的要求。為了達(dá)到上述工作目標(biāo),必須要進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)境的優(yōu)化,為工作檢測(cè)儀器及工作人員的正常運(yùn)作奠定良好的環(huán)境基礎(chǔ)。在該模塊中,工作環(huán)境、工作人員、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備等是試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)境體系的重要組成部分,在工程現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)模塊,需要進(jìn)行環(huán)境與試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確性的分析,根據(jù)不同階段的建設(shè)項(xiàng)目要求,進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量保證體系的健全,進(jìn)行一系列的規(guī)章制度的建立,落實(shí)好內(nèi)部質(zhì)量的管理工作,確保試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范、操作流程、技術(shù)文件等的完整性,嚴(yán)格按照我國(guó)的試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作,解決實(shí)際工作要求。

  3結(jié)語

  為了增強(qiáng)公路工程的整體應(yīng)用效益,需要進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作體系的健全,實(shí)現(xiàn)抽樣管理制度、文件管理制度、崗位責(zé)任制度等的協(xié)調(diào),做好試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量工作,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)督環(huán)節(jié)及質(zhì)量管理環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào),進(jìn)行崗位責(zé)任制度的健全,落實(shí)好公路工程的相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)工作。

  參考文獻(xiàn):

  [1]影響公路工程試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的相關(guān)因素[J].翟鵬飛.建設(shè)科技.2016(18).

  [2]公路試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量控制[J].劉世蘭.黑龍江交通科技.2016(08).

  [3]公路工程質(zhì)量檢測(cè)和控制過程重點(diǎn)分析[J].劉忠固.交通世界.2016(21).

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