機(jī)械設(shè)備管理與維修保養(yǎng)

　論文關(guān)鍵詞:機(jī)械設(shè)備;管理;措施;保養(yǎng)
　　論文摘要:設(shè)備的使用、管理、保養(yǎng)及維修階段占設(shè)備總壽命周期的絕大部分,抓好設(shè)備管理工作,保證設(shè)備的安全、正常運(yùn)行,是企業(yè)管理工作中一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,它維系著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的根基,影響著企業(yè)的方方面面。本文分了析施工現(xiàn)場(chǎng)建筑機(jī)械設(shè)備管理存在的問(wèn)題及解決對(duì)策。提出了施工機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)的措施。
　　
　　機(jī)械設(shè)備是建筑施工企業(yè)至關(guān)重要的施工工具,也是企業(yè)的外部形象之一。確保機(jī)械設(shè)備資源的過(guò)程使用能力,以良好的設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù),是機(jī)械設(shè)備管理的主題和中心任務(wù),也是企業(yè)管理的重要對(duì)象。因此,如何加強(qiáng)建筑施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備的管理力度,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備效能,挖掘機(jī)械設(shè)備的潛力,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　1 施工機(jī)械設(shè)備管理工作存在的問(wèn)題
　　1.1 設(shè)備管理工作中存在著潛在的安全隱患
　　由于目前建筑市場(chǎng)還不甚規(guī)范,管理制度還未完全到位,一部分企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)為了追求利潤(rùn)和政績(jī),千方百計(jì)降低成本,必須的設(shè)備更新改造資金舍不得投入,致使設(shè)備異常陳舊、老化現(xiàn)象較普遍的存在,設(shè)備中存在著隱患,埋藏著誘發(fā)事故的禍根。
　　1.2 企業(yè)的設(shè)備管理工作逐步弱化
　　企業(yè)內(nèi)不重視設(shè)備管理工作這種現(xiàn)象尤其在非公有制的中、小型企業(yè)中更為普遍地存在。首先在企業(yè)諸多管理工作中,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全無(wú)疑是被擺在最重要位置上的,而設(shè)備管理則成了說(shuō)起來(lái)重要,做起來(lái)次要,忙起來(lái)不要的“下等”工作。其次,許多企業(yè)中缺乏真正既有專(zhuān)業(yè)技能,又具備管理協(xié)調(diào)能力的專(zhuān)項(xiàng)人才。第三,資質(zhì)高、管理能力強(qiáng)的建筑施工企業(yè)目前大都作為施工總承包單位出現(xiàn),客觀上退出了設(shè)備管理工作的一線,這也是該項(xiàng)管理工作正在弱化的重要原因。
　　1.3 建筑工人隊(duì)伍發(fā)生了變化,給做好設(shè)備管理增加了難度
　　我國(guó)的建筑工人由原來(lái)企業(yè)自有的1-8級(jí)技術(shù)工人,變成了絕大部分是未參加過(guò)任何培訓(xùn)的、游兵散將似的臨時(shí)工、農(nóng)民工。這部分人流動(dòng)性大、人員素質(zhì)參差不齊,對(duì)機(jī)械設(shè)備的性能、操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)等基本常識(shí)知之甚少。再加上他們的工作內(nèi)容大部分屬承包性質(zhì)等客觀條件,決定了本該由這部分人來(lái)完成的設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作不會(huì)被完整地進(jìn)行,設(shè)備的日常維護(hù)工作也只能停留在表面上。
　　2 施工機(jī)械設(shè)備管理的措施
　　機(jī)械安全是從人的需要出發(fā),在使用機(jī)械的全過(guò)程(使用、維修、保養(yǎng))的各種狀態(tài)下,達(dá)到使人的身心免受外界因素危害的存在狀態(tài)和保障條件。針對(duì)以上幾個(gè)難點(diǎn)問(wèn)題,結(jié)合施工過(guò)程的實(shí)際情況提出以下幾點(diǎn)解決措施。
　　2.1 正確選型,合理調(diào)配
　　任何一種機(jī)械由于自身的性能、結(jié)構(gòu)等特性,都有一定的使用技術(shù)要求。如能?chē)?yán)格地按規(guī)定合理使用機(jī)械,就能充分發(fā)揮機(jī)械效率,減少機(jī)械磨損,延長(zhǎng)使用壽命,降低使用成本。對(duì)于各項(xiàng)目之間的機(jī)械調(diào)配問(wèn)題,做到提前及時(shí)的掌握各個(gè)施工項(xiàng)目的工程進(jìn)度與機(jī)械設(shè)備方面的需求、退場(chǎng)信息,安排好機(jī)械設(shè)備調(diào)用過(guò)程中的二次保養(yǎng)維護(hù)工作,解決好使用與保養(yǎng)的矛盾沖突。
　　2.2 做好特種設(shè)備的安全檢測(cè)
　　特種設(shè)備就是與人身、財(cái)產(chǎn)安全,人體健康密切相關(guān)的承壓和載人設(shè)備的總成,在生產(chǎn)過(guò)程中,比一般性生產(chǎn)設(shè)備具有更大的潛在危險(xiǎn)性。由于特種設(shè)備是屬于危險(xiǎn)性較大的設(shè)備,易發(fā)生事故造成操作者本人或他人的傷害,以及機(jī)械設(shè)備,公共設(shè)施等重大的財(cái)產(chǎn)損失,為保證其正常運(yùn)行必須進(jìn)行定期和巡回檢測(cè)檢驗(yàn),以避免機(jī)械事故的發(fā)生,保障生產(chǎn)安全和生命安全。
　　2.3 人員培訓(xùn),持證上崗
　　人員培訓(xùn)包括作業(yè)技能的培訓(xùn)與人員的安全教育培訓(xùn)。人員的培訓(xùn)教育工作要做到有計(jì)劃、有部署、有檢查、有考核、有針對(duì)性:一要抓好施工項(xiàng)目機(jī)械操作人員的準(zhǔn)入關(guān),將上崗前的三級(jí)安全教育工作做到位;二是編制相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)與安全操作規(guī)程手冊(cè),發(fā)給現(xiàn)場(chǎng)的每一位作業(yè)人員;三是做好機(jī)械設(shè)備管理人員的安全培訓(xùn)工作。同時(shí),對(duì)相關(guān)人員的安全教育培訓(xùn)工作應(yīng)樹(shù)立“全員安全教育培訓(xùn)”的理念。無(wú)論什么人,只要直接或間接地參與機(jī)械設(shè)備相關(guān)生產(chǎn)活動(dòng),就必須受到安全教育培訓(xùn),上至領(lǐng)導(dǎo),下到一般工作人員,甚至包括生產(chǎn)者的家屬,要讓他們知道所從事的生產(chǎn)勞動(dòng)其安全的重要性和防護(hù)意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和自我保護(hù)方法,讓他們從思想上認(rèn)識(shí)到安全的重要性,從而達(dá)到從源頭上控制機(jī)械設(shè)備安全事故的發(fā)生。
　　3 施工機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)效益
　　維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)要求簡(jiǎn)單,費(fèi)用低,同時(shí)保證設(shè)備的正常作業(yè),減少零部件的磨損,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,特別對(duì)大型、進(jìn)口等主要機(jī)械,必須強(qiáng)化必要的技術(shù)保養(yǎng)作業(yè),以消除故障隱患,保證設(shè)備正常運(yùn)行。更能減少大量的不必要成本,極大提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
　　設(shè)備使用年限越短,可靠性越高,使用年限越長(zhǎng),可靠性越低�？煽啃栽降图礄C(jī)械設(shè)備容易發(fā)生故障,設(shè)備的有形磨損越嚴(yán)重,修復(fù)其所需費(fèi)用也就越大�，F(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備是資金密集的裝備,設(shè)備投資和使用費(fèi)用十分昂貴,迫切要求設(shè)備管理的經(jīng)濟(jì)效益。
　　4 施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)
　　4.1 方法
　　首先,強(qiáng)保養(yǎng)、零等候工程制度,從實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)公里無(wú)故障升到10萬(wàn)公里無(wú)故障里程指標(biāo)考核。其工程的主體內(nèi)容是:以“強(qiáng)保養(yǎng)”為核心,輻射修訂和實(shí)施以生產(chǎn)者為執(zhí)行主體的64種類(lèi)別的設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)和操作維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程,指定了主要生產(chǎn)設(shè)備(含進(jìn)口設(shè)備)的維修保養(yǎng)條例等管理制度;以“零等候”為核心,輻射設(shè)備修管人員為執(zhí)行主題的軟硬件增補(bǔ)與完善。“零等候”是指:設(shè)備發(fā)生故障后等候維修人員時(shí)問(wèn)為零,等候維修備件時(shí)問(wèn)為零,等候維修工具時(shí)問(wèn)為零,等候維修資料時(shí)問(wèn)為零。“強(qiáng)零工程”對(duì)于隧道施工企業(yè)來(lái)說(shuō)同樣具有較高價(jià)值的借鑒作用。
　　4.2 措施
　　針對(duì)施工機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的現(xiàn)狀以及施工企業(yè)的新特點(diǎn)、新情況,我國(guó)提出了機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)制度。機(jī)械的維修保養(yǎng)可以提高效率,但如何在保證使用效率的前提下使維修保養(yǎng)的費(fèi)用達(dá)到最低,最終達(dá)到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益最優(yōu),筆者經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐和探索總結(jié)出幾條建議:
　　提高認(rèn)識(shí),明確強(qiáng)制保養(yǎng)的原則,所謂強(qiáng)制保養(yǎng),是對(duì)保養(yǎng)的硬性規(guī)定,必須按時(shí)進(jìn)行,決不能因?yàn)槭┕ぞo張而不安排時(shí)間、人員進(jìn)行保養(yǎng)。要開(kāi)展現(xiàn)代化設(shè)備管理教育,使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大設(shè)備管理者明白機(jī)械設(shè)備的完好率和使用壽命,很大程度上決定于保養(yǎng)工作的好壞。
　　要建立健全保養(yǎng)制度并合理確定維護(hù)保養(yǎng)周期 施工企業(yè)應(yīng)該采取定期維護(hù)、保養(yǎng)、檢查(點(diǎn)檢)制,執(zhí)行“養(yǎng)修并重,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行定班保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、巡回保養(yǎng)制度,并按各級(jí)保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行,低級(jí)保養(yǎng)由操作人員進(jìn)行,高級(jí)保養(yǎng)由維修人員會(huì)同機(jī)械操作上進(jìn)行。只有保養(yǎng)做好了,機(jī)械出現(xiàn)故障的幾率下降了,才能降低維修費(fèi)用,提高經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí),維護(hù)保養(yǎng)周期應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備使用維修的實(shí)際情況,收集使用維修的各種數(shù)據(jù),分析機(jī)械設(shè)備各子系統(tǒng)的使用標(biāo)準(zhǔn),故障出現(xiàn)的規(guī)律等多種因素綜合確定,其方法有概率統(tǒng)計(jì)法、技術(shù)一經(jīng)濟(jì)分析法和維護(hù)作業(yè)統(tǒng)計(jì)法等。
　　強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的技術(shù)管理,機(jī)械設(shè)備具有施工工期較強(qiáng)的季節(jié)性、施工作業(yè)的分散流動(dòng)性和作業(yè)環(huán)境的惡劣。針對(duì)工程施工機(jī)械設(shè)備的這些特點(diǎn),加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng),和及時(shí)維修是強(qiáng)化其技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容。首先,加強(qiáng)保養(yǎng),確保設(shè)備技術(shù)狀況良好,要樹(shù)立“按時(shí)保養(yǎng)、按級(jí)保養(yǎng)、按項(xiàng)保養(yǎng)”的思想,突出“科學(xué)性、強(qiáng)制性、預(yù)見(jiàn)性”,做到防患于未然。其次,精心修理,保障設(shè)備及時(shí)修復(fù)。在設(shè)備維修工作中要配備技術(shù)水平高、經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員,突出預(yù)防性、針對(duì)性和有效性,注重裝配工藝和優(yōu)化修復(fù)工藝。
　　5 結(jié)束語(yǔ)
　　機(jī)械設(shè)備的管理和強(qiáng)制保養(yǎng)維護(hù)一個(gè)復(fù)雜的綜合性課題,除了把好管、用、養(yǎng)、修關(guān)之外,還必須做到領(lǐng)導(dǎo)重視,各級(jí)機(jī)械管理人員、機(jī)械操作人員、維修人員及相關(guān)配合人員之間責(zé)任明確,只有持之以恒,常抓不懈,保持居安思危的憂患意識(shí),真正做到“預(yù)防為主”,就一定能夠杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生,保障機(jī)械設(shè)備安全優(yōu)質(zhì)高效地為我們的施工生產(chǎn)服務(wù)。
　　參考文獻(xiàn)
　　[1]楊懷樹(shù),韓振富.淺談路面機(jī)械設(shè)備的管理.
　　[2]JTJ-96.公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范.

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