船舶電氣設(shè)備安全設(shè)計與管理維護(hù)論文
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摘要：
隨著當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種電氣設(shè)備開始應(yīng)用到船舶工程中，電氣設(shè)備的安全設(shè)計、管理及其維護(hù)也備受關(guān)注。為有效確保船舶中各種電氣設(shè)備的安全運(yùn)行，本文對其安全設(shè)計、管理及其維護(hù)策略進(jìn)行分析。希望通過分析，可以對船舶中的電氣設(shè)備應(yīng)用提供相應(yīng)參考。
關(guān)鍵詞：
船舶工程；電氣設(shè)備；安全設(shè)計；安全管理
引言：
船舶上的電氣設(shè)備運(yùn)行環(huán)境十分特殊，在具體的運(yùn)行過程中，其安全管理和維護(hù)應(yīng)得到格外重視。因船舶運(yùn)行中存在振動，水上空氣條件比較潮濕，加之海風(fēng)、海浪等的影響作用，對其中的電氣設(shè)備應(yīng)用安全產(chǎn)生影響。因此在船舶建造之初，技術(shù)人員一定要做好電氣設(shè)備的安全設(shè)計，并在營運(yùn)過程中通過科學(xué)合理的策略來做好電氣設(shè)備維護(hù)工作。這樣才可以確保電氣設(shè)備的良好運(yùn)行，避免電氣設(shè)備故障對船舶行駛產(chǎn)生不良影響，最大限度地防止安全事故發(fā)生。
1、船舶電氣設(shè)備的安全設(shè)計、管理與維護(hù)
船舶運(yùn)行過程中通常會由于振動、風(fēng)浪等影響而出現(xiàn)進(jìn)水現(xiàn)象。在這樣的情況下，船舶中的電氣設(shè)備也很容易受潮或進(jìn)水，進(jìn)而對其運(yùn)行效果及其安全性產(chǎn)生一定程度的不利影響。一旦船舶中的電氣設(shè)備出現(xiàn)故障，船舶的運(yùn)行勢必會受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致船舶不能如期進(jìn)港，或者是出現(xiàn)偏航問題，嚴(yán)重的甚至?xí)䦟?dǎo)致觸礁、沉船等重大安全事故發(fā)生。為避免此類情況，船舶需要做好安全設(shè)計的考慮，各種參數(shù)確定、布置等都需要考慮一定的冗余，準(zhǔn)備好各種維護(hù)手冊以及注意事項(xiàng)說明，方便相關(guān)單位人員通過合理措施做好船舶中電氣設(shè)備的管理和維護(hù)，做好電氣設(shè)備故障預(yù)防，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常情況，使其得以及時解決[1]。這樣才可以有效保證電氣設(shè)備的良好運(yùn)行，最大限度地避免電氣設(shè)備故障給船舶運(yùn)行及安全帶來的不利影響。
2、船舶電氣設(shè)備的安全設(shè)計與管理
在對船舶電氣設(shè)備進(jìn)行設(shè)計的過程中，要想確保設(shè)備安全，就需要從設(shè)備的選擇、安裝操作以及電纜的安裝等方面加以科學(xué)設(shè)計與管理。
2.1注重電氣設(shè)備的合理選擇
不同的船舶具有不同的船體結(jié)構(gòu)、運(yùn)行環(huán)境、航行路線與航行時間，配備的電氣設(shè)備也不同。基于此，在船舶電氣設(shè)備的選擇中，技術(shù)人員一定要根據(jù)船舶的實(shí)際情況來進(jìn)行合理選擇，使其能夠適應(yīng)船舶的航行，以此來降低電氣設(shè)備故障的發(fā)生幾率，確保船舶的安全穩(wěn)定運(yùn)行。在此過程中，一定要注意電氣設(shè)備的防護(hù)等級，避免進(jìn)水導(dǎo)致的電氣設(shè)備故障；同時也應(yīng)該在電氣設(shè)備所在區(qū)域內(nèi)做好防觸電保護(hù)，以此來確保電氣設(shè)備操作人員的安全。
2.2注重電氣設(shè)備的安裝質(zhì)量
在船舶電氣設(shè)備的采購及其安裝過程中，制造廠家和技術(shù)人員一定要與電氣設(shè)備供應(yīng)商明確約定電氣設(shè)備的操作方法，并要求供應(yīng)商提供明確的安裝和使用說明書，這樣才可以有效確保電氣設(shè)備使用的安全性。在此過程中，船舶制造廠家一定要安排專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行電氣設(shè)備安裝，對于新型電氣設(shè)備，一定要做好安裝技術(shù)與注意事項(xiàng)的培訓(xùn)工作，并嚴(yán)格對其安裝調(diào)試進(jìn)行監(jiān)管，以此來確保設(shè)備安裝質(zhì)量。通過這樣的方式，才可以有效避免人為因素對船舶電氣設(shè)備運(yùn)行造成不良影響，確保電氣設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2.3注重電纜的合理選型及安裝
在船舶電氣設(shè)備的應(yīng)用過程中，電纜是其電能輸送的關(guān)鍵，所以電纜的選型及安裝效果將直接決定電氣設(shè)備的運(yùn)行效果。因此，在對船舶電氣系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計的過程中，相關(guān)單位和技術(shù)人員一定要對其電纜的選型及路徑做到足夠重視，嚴(yán)格按照具體的路徑規(guī)劃與既定的安裝流程進(jìn)行設(shè)計和安裝。在此過程中，首先，應(yīng)保障電纜足夠安全、并根據(jù)電纜路徑采用適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施來避免機(jī)械損傷，這樣才能夠?yàn)榧夹g(shù)人員后續(xù)的電纜運(yùn)維檢修提供足夠便利，最大限度避免電纜問題對電氣設(shè)備的不利影響。其次，確保電纜與電氣設(shè)備之間的連接效果，避免接觸不良對供電效果及其運(yùn)行安全的不利影響。通過這樣的方式，才可以有效確保船舶電氣設(shè)備的電力供應(yīng)效果，為其安全穩(wěn)定運(yùn)行提供良好保障，同時也可以為電纜運(yùn)維檢修節(jié)約更多的時間，最大限度地避免由于電纜故障所引發(fā)的船舶航行問題與安全事故。
3、船舶電氣設(shè)備安全維護(hù)分析
在船舶電氣設(shè)備的應(yīng)用過程中，良好的安全維護(hù)是確保其運(yùn)行質(zhì)量與安全的關(guān)鍵。基于此，船舶企業(yè)和技術(shù)人員應(yīng)注重電氣系統(tǒng)的定期檢查、技術(shù)日志的詳細(xì)記錄以及備用電氣設(shè)備和零部件的裝配等。
3.1定期檢查船舶中的電氣系統(tǒng)
在船舶電氣設(shè)備的應(yīng)用和運(yùn)行過程中，如果設(shè)備故障可以在潛伏階段被發(fā)現(xiàn)，便可顯著降低故障的發(fā)生幾率，進(jìn)而有效確保船舶運(yùn)行的穩(wěn)定性及其安全性�；诖�，船舶企業(yè)一定要安排專業(yè)的技術(shù)人員來進(jìn)行電氣系統(tǒng)的定期檢查[2]。在此過程中，技術(shù)人員需要對船舶電氣系統(tǒng)中所有的電氣設(shè)備以及線路進(jìn)行檢查。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備和線路問題，及時查明原因，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行及時解決。通過這樣的方式，便可以在電氣設(shè)備出現(xiàn)故障之前及時消除其異常情況，做到防患于未然。
3.2做好船舶電氣系統(tǒng)的技術(shù)日志記錄
在船舶運(yùn)行中，為實(shí)現(xiàn)電氣系統(tǒng)的及時更新，使其中的所有電氣設(shè)備都保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，并做好其運(yùn)行管理，船舶企業(yè)應(yīng)定期聘請專業(yè)的船舶電氣系統(tǒng)工程技術(shù)人員對其運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，及時做好電氣系統(tǒng)的更新。在完成檢查與更新后，技術(shù)人員要進(jìn)行技術(shù)日志的詳細(xì)填寫，這樣便可讓操作人員對船舶電氣系統(tǒng)中的相關(guān)知識與技術(shù)做到全面了解。同時，通過技術(shù)日志的詳細(xì)記錄，也可以讓電氣設(shè)備操作人員對更新之后的船舶電氣系統(tǒng)做到全面了解，明確其中的電氣設(shè)備及其主要的電氣配件等，進(jìn)而為其操作技術(shù)規(guī)范和設(shè)備的日常維護(hù)管理提供科學(xué)參考，在相應(yīng)電氣設(shè)備出現(xiàn)問題的情況下，技術(shù)人員便可根據(jù)日志中的記錄及時進(jìn)行檢修處理。通過這樣的方式，便可有效確保船舶電氣系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量，避免產(chǎn)生電氣設(shè)備運(yùn)行問題，為船舶的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供良好的技術(shù)支撐。
3.3做好備用電氣設(shè)備的裝配
在大型船舶的運(yùn)行過程中，如果電氣設(shè)備出現(xiàn)了故障，便會給船舶航行帶來風(fēng)險。在這樣的情況下，如果不能及時找到相應(yīng)的配件或者設(shè)備進(jìn)行更換，會使電氣設(shè)備的維修工作陷入困境，電氣系統(tǒng)也很難及時恢復(fù)到正常的運(yùn)行狀態(tài)。這樣的情況勢必會對船舶的正常運(yùn)行造成影響，使其在海上失去航行能力，甚至出現(xiàn)觸礁、沉船等重大安全事故。出現(xiàn)此類情況時，船舶上的工作人員可與岸上直接進(jìn)行緊急聯(lián)系，尋求其救濟(jì)與幫助，但是因?yàn)楹Ｉ献匀画h(huán)境惡劣，很多不可控因素都會對通信質(zhì)量產(chǎn)生不良影響，一旦通信設(shè)備失去了作用，船舶將會陷入到更加危險的境地中。為有效避免此類情況發(fā)生，船舶一定要配備備用電氣設(shè)備，在船舶電力系統(tǒng)中，所有電氣設(shè)備都應(yīng)該有備用設(shè)備的配置[3]。同時，船舶企業(yè)和技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)船舶上所有電氣設(shè)備的型號、規(guī)格等來進(jìn)行其備用零部件的配備，每一次出航之前，技術(shù)人員都應(yīng)該對備用電氣設(shè)備及其零部件的裝配情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查。通過這樣的方式，才可以在電氣設(shè)備出現(xiàn)故障、電氣系統(tǒng)停止運(yùn)行時，及時對相應(yīng)的零部件和設(shè)備進(jìn)行更換，以此確保船舶在海上的航行效果。這對于船舶電氣系統(tǒng)的安全維護(hù)和船舶航行的安全保障都有著重要的意義。
4、結(jié)語
在船舶的運(yùn)行過程中，電氣系統(tǒng)所發(fā)揮的作用至關(guān)重要�；诖�，為有效保障船舶電力系統(tǒng)的運(yùn)行效果，船舶企業(yè)和技術(shù)人員需要從船舶建造之初，就對其電氣設(shè)備做好安全設(shè)計方面的考慮，并在建造和營運(yùn)過程中做好安全管理與維護(hù)工作，及時發(fā)現(xiàn)和解決電氣設(shè)備的異常，有效避免電氣設(shè)備故障，同時應(yīng)做好電氣設(shè)備故障處理準(zhǔn)備。通過該方式，才可以讓船舶電氣設(shè)備得以良好運(yùn)行，預(yù)防電氣設(shè)備故障對船舶運(yùn)行帶來的安全隱患。
參考文獻(xiàn)：
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[3]代學(xué)思.船舶電氣設(shè)備的管理和維修保養(yǎng)[J].船舶物資與市場,2020,(10):55-56.
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