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農(nóng)網(wǎng)10kV架空線(xiàn)路故障分析及預(yù)防措施的探究

時(shí)間:2024-07-16 19:48:38 論文范文 我要投稿

關(guān)于農(nóng)網(wǎng)10kV架空線(xiàn)路故障分析及預(yù)防措施的探究

  論文摘要:通過(guò)對(duì)連山供電分公司鋼屯農(nóng)網(wǎng)全年10KV架空線(xiàn)路故障原因分析,闡述故障的判斷和查找方法,提出具體預(yù)防措施,以提高農(nóng)網(wǎng)配電線(xiàn)路的運(yùn)行水平和供電可靠性。

  論文關(guān)鍵詞:農(nóng)網(wǎng);配電線(xiàn)路;故障分析;預(yù)防措施
  
  農(nóng)村電網(wǎng)經(jīng)過(guò)一、二期農(nóng)網(wǎng)改造工程、農(nóng)網(wǎng)完善工程后,10KV配電線(xiàn)路運(yùn)行狀況得到改善,運(yùn)行水平和供電可靠性也有一定程度的提高。但是,由于農(nóng)網(wǎng)線(xiàn)路大多數(shù)為輻射型單電源網(wǎng)絡(luò),并且存在線(xiàn)路供電半徑長(zhǎng),線(xiàn)路通道復(fù)雜,改造標(biāo)準(zhǔn)低等因素,造成農(nóng)網(wǎng)10KV架空線(xiàn)路故障較多,故障點(diǎn)查巡困難,供電可靠性差。如何正確有效地判斷、查找、處理配電線(xiàn)路故障,縮短停電時(shí)間,及時(shí)恢復(fù)供電就顯得尤為關(guān)鍵。
  下面就以連山區(qū)鋼屯農(nóng)網(wǎng)10KV線(xiàn)路為例,分析農(nóng)網(wǎng)配電線(xiàn)路常見(jiàn)故障,闡述故障的判斷和查找方法,提出具體的預(yù)防措施。

  一、鋼屯地區(qū)電網(wǎng)現(xiàn)狀

  鋼屯鎮(zhèn)地處遼西北部山區(qū),轄區(qū)內(nèi)線(xiàn)路60%處在山區(qū),線(xiàn)路供電半徑長(zhǎng),負(fù)荷多數(shù)集中在線(xiàn)路末端,線(xiàn)路通道復(fù)雜。共有10KV架空線(xiàn)路19條,193公里,其中單電源輻射型線(xiàn)路16條,環(huán)網(wǎng)線(xiàn)路6條,配電變壓器535臺(tái),117.83MVA,線(xiàn)路開(kāi)關(guān)47臺(tái)。

  二、線(xiàn)路故障分類(lèi)

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 。ǘ┙拥毓收希阂皇蔷(xiàn)路瞬時(shí)性接地故障;二是線(xiàn)路永久性接地故障。

  三、引發(fā)故障的原因

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  鋼屯地區(qū)農(nóng)網(wǎng)線(xiàn)路地處山區(qū),受自然影響因素較大,主要有以下幾種因素影響;
  1、大風(fēng)的影響:一是風(fēng)力過(guò)大,使懸式絕緣子串傾斜,弧垂增大,造成10kV架空線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)(非絕緣導(dǎo)線(xiàn))之間短路放電,鋼屯地區(qū)農(nóng)網(wǎng)全部為裸導(dǎo)線(xiàn),所以極易發(fā)生因大風(fēng)引起的線(xiàn)路故障;二是大風(fēng)有可能將農(nóng)村塑料大棚的塑料刮起,搭到線(xiàn)路上引起線(xiàn)路事故跳閘。
  2、霧、雨、雪的影響:大霧天氣,空氣相對(duì)濕度較大,絕緣子沿面易發(fā)生閃絡(luò)、放電現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生擊穿,造成線(xiàn)路故障;夏季雨季時(shí),由于農(nóng)網(wǎng)電桿桿基多為土埋,如有大量雨水沖刷和浸泡,易形成電桿傾斜或倒塌事故;狂風(fēng)暴雪天氣時(shí),導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)力、負(fù)重增加,易發(fā)生倒桿、斷線(xiàn)事故。
  3、雷電影響:因鋼屯地區(qū)農(nóng)網(wǎng)線(xiàn)路大多數(shù)地處山地,所以雷雨季節(jié)受雷電影響較大,占故障跳閘的55%。線(xiàn)路為周?chē)h(huán)境的最高點(diǎn),易受雷擊,造成絕緣閃絡(luò)、斷線(xiàn)引起的線(xiàn)路故障。還有部分絕緣子質(zhì)量不過(guò)關(guān)或存在隱患運(yùn)行,在雷擊時(shí)易引起線(xiàn)路接地或相間短路。
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  鋼屯地區(qū)是全國(guó)較大的鉬礦開(kāi)采區(qū)和選礦區(qū),礦石的開(kāi)采需要爆破,炮震對(duì)線(xiàn)路影響較大,造成絕緣子損壞、污染嚴(yán)重及脫落,同時(shí)大型車(chē)輛、機(jī)械在線(xiàn)路周?chē)鳂I(yè)頻繁,極易發(fā)生將線(xiàn)路電桿碰撞傾斜或撞斷,引起線(xiàn)路故障。
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  農(nóng)網(wǎng)工程一、二期改造過(guò)程中,由于時(shí)間緊、任務(wù)重,一些桿塔基礎(chǔ)不夠夯實(shí),受外界影響后導(dǎo)致桿基下沉、傾斜,很容易引起線(xiàn)路故障;線(xiàn)路施工中存在引線(xiàn)、線(xiàn)夾等連接處不夠牢固,易燒損引發(fā)線(xiàn)路故障;部分材料由于要求交貨時(shí)間短,數(shù)量大,材料、設(shè)備工藝水平、質(zhì)量本身存在缺陷,運(yùn)行一段時(shí)間后,引發(fā)線(xiàn)路故障。

  四、故障判斷及查找

  (一)故障判斷
  不管線(xiàn)路出現(xiàn)的故障是瞬時(shí)性或永久性的,都必須對(duì)故障線(xiàn)路進(jìn)行事故巡查,查找出事故發(fā)生的原因,特別是對(duì)可能發(fā)生的故障點(diǎn)的正確判斷尤為關(guān)鍵,它是能否快速隔離故障、恢復(fù)供電的前提。
  1、短路故障:我們可以根據(jù)變電所開(kāi)關(guān)保護(hù)動(dòng)作情況進(jìn)行初步判斷。如果線(xiàn)路發(fā)生的是電流速斷保護(hù)動(dòng)作,則可以判斷故障點(diǎn)一般是線(xiàn)路兩相或三相直接短路引起,因?yàn)樗贁啾Wo(hù)動(dòng)作的啟動(dòng)電流較大,它是按最大運(yùn)行方式來(lái)整定的,故這種故障對(duì)線(xiàn)路及設(shè)備的損害較大,如線(xiàn)路金屬性短路或雷擊短路等。
  如果線(xiàn)路發(fā)生的是過(guò)電流保護(hù)動(dòng)作,一般屬非金屬性短路或線(xiàn)路末端分支線(xiàn)路短路引起。因?yàn)榫(xiàn)路柱上斷路器一般只設(shè)有一種過(guò)流保護(hù),且是采用逐級(jí)增加的階梯形時(shí)限特性,故我們可以根據(jù)線(xiàn)路斷路器保護(hù)動(dòng)作逐級(jí)來(lái)判斷是屬哪條線(xiàn)路發(fā)生故障。
  2、接地故障:如果是瞬時(shí)性接地故障,則線(xiàn)路的每一點(diǎn)都有可能發(fā)生,比如惡劣天氣,暴雨、雷陣雨期間,常發(fā)生瞬時(shí)短路、接地故障。線(xiàn)路永久性接地故障,要采用對(duì)線(xiàn)路支線(xiàn)斷路器進(jìn)行分段試?yán)姆椒,判斷故障線(xiàn)路段。
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  故障查找的原則是:先主干線(xiàn),后分支線(xiàn)。對(duì)經(jīng)巡視沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障的線(xiàn)路,可以在斷開(kāi)分支線(xiàn)斷路器后,先試送電,然后逐級(jí)查找恢復(fù)沒(méi)有故障的其他線(xiàn)路。
  1、短路故障的查找:鋼屯地區(qū)的農(nóng)網(wǎng)線(xiàn)路主干線(xiàn)及各分支線(xiàn)都裝設(shè)柱上斷路器保護(hù),各級(jí)開(kāi)關(guān)時(shí)限整定配合得很好,所以故障段就很容易判斷查找。在發(fā)生變電所斷路器跳閘的時(shí)候,首先應(yīng)查看主干線(xiàn)柱上分段斷路器及各分支線(xiàn)柱上斷路器是否跳閘,然后對(duì)跳閘后的線(xiàn)路,對(duì)照上面講過(guò)的可能發(fā)生的各種故障進(jìn)行逐級(jí)查找,直到查出故障點(diǎn)。
  2、接地故障的查找:線(xiàn)路永久性接地故障點(diǎn)的查找,可以按照上面所講的在確定接地故障段后,根據(jù)它可能形成的原因和各種環(huán)境因素進(jìn)行查找,而對(duì)瞬時(shí)性接地故障則只能是對(duì)全線(xiàn)進(jìn)行查找。
  在故障巡查過(guò)程中,對(duì)架空線(xiàn)路經(jīng)過(guò)的一些特殊地段,如采礦區(qū)、重污染區(qū)等要特別留意,因?yàn)橛锌赡苁侨藶樵斐傻脑,如違章爆破損傷導(dǎo)線(xiàn),違章開(kāi)發(fā)破壞桿基,還有環(huán)境污染對(duì)線(xiàn)路形成的腐蝕,都有可能是引起線(xiàn)路故障的起因。

  五、預(yù)防措施

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  做好線(xiàn)路的防風(fēng)、霧、雨、雪、雷工作,對(duì)個(gè)別檔距較大的線(xiàn)路,在風(fēng)季來(lái)臨前,應(yīng)及時(shí)檢查線(xiàn)路馳度及風(fēng)偏,采取及時(shí)調(diào)馳等有效防風(fēng)措施。對(duì)受外界環(huán)境影響造成桿塔基礎(chǔ)下沉的狀況,應(yīng)及時(shí)填土夯實(shí),對(duì)容易積水或易受洪水沖刷的,要在桿基處筑防護(hù)提。在雷季來(lái)臨之前,要認(rèn)真檢查臺(tái)區(qū)的避雷裝置,及時(shí)更換不符合運(yùn)行要求的避雷器。檢查、整改接地裝置,嚴(yán)格定期測(cè)試接地電阻。及時(shí)清掃和更換絕緣等級(jí)不符合要求的絕緣子。
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  為杜絕或減少車(chē)輛碰撞桿塔事故,可以在交通道路的桿塔上粘貼防撞貼,在拉線(xiàn)上加套紅白反光標(biāo)志管,以引起車(chē)輛駕駛員的注意。加強(qiáng)宣傳教育,著重指出在高壓線(xiàn)路附近放風(fēng)箏、違章施工對(duì)人身安全的嚴(yán)重危害性。加強(qiáng)打擊破壞盜竊配網(wǎng)線(xiàn)路器材、設(shè)備的力度。
  (三)加強(qiáng)工程施工及運(yùn)行維護(hù)管理
  施工安裝時(shí)嚴(yán)把工藝關(guān),嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)。在線(xiàn)路運(yùn)行中,及時(shí)調(diào)整各線(xiàn)路的負(fù)荷,嚴(yán)禁線(xiàn)路超載運(yùn)行。合理安排檢修計(jì)劃,按期進(jìn)行線(xiàn)路檢修及重大缺陷和事故隱患處理,力爭(zhēng)做到防患于未然。加強(qiáng)運(yùn)行人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高綜合素質(zhì),建立激勵(lì)機(jī)制,使運(yùn)行人員思想到位、巡線(xiàn)到位、處理故障到位。
  總之,農(nóng)網(wǎng)配電線(xiàn)路是電力系統(tǒng)與農(nóng)村用戶(hù)和企業(yè)直接相連的重要環(huán)節(jié),其運(yùn)行環(huán)境較為復(fù)雜,它的安全運(yùn)行水平直接影響電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為此,我們要加強(qiáng)線(xiàn)路運(yùn)行維護(hù)管理,找出存在缺陷和問(wèn)題,制訂合理的檢修計(jì)劃,將事故消滅在萌芽狀態(tài),以確保線(xiàn)路安全、經(jīng)濟(jì)、可靠地運(yùn)行。
 

 

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