我國汽車維修與檢測行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析
摘要 隨著當(dāng)前我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場主體的發(fā)展模式也在進(jìn)行革。因此，汽車維修與檢測行業(yè)也在不斷的發(fā)展的革新，并廣泛運用了新工藝、新材料、新技術(shù)，尤其是電子技術(shù)、液壓技術(shù)在汽車上應(yīng)用，使當(dāng)今的汽車是集各種先進(jìn)技術(shù)的大成。本文針對我國汽車市場的現(xiàn)狀，分析我國汽車維修與檢測行業(yè)的發(fā)展趨勢。
關(guān)鍵詞 汽車維修 檢測
Abstract With the current development of China's market economy development model of market players also were leather. Therefore, vehicle maintenance and testing industry also continues to develop innovative and extensive use of new technology, new materials, new technology, especially electronic technology, hydraulic technology in the car, so that today's car is a variety of advanced technology Dacheng. In this paper, the status quo of China's auto market, the analysis of the development trend of China's automobile maintenance and testing industry.
Keywords vehicle maintenance detection
一、概述
自20世紀(jì)90年代以來，伴隨著我國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，中國人的汽車保有量也在持續(xù)增長。然而，與汽車數(shù)量增長不相適應(yīng)的是，我國的汽車維修與檢測行業(yè)相對滯后，同國外相比，在檢修人才培養(yǎng)、市場管理、維修設(shè)備及維修技術(shù)上還存在著較大差距，給中國汽車行業(yè)發(fā)展帶來一定的影響。因此，現(xiàn)代汽車工業(yè)就要不斷創(chuàng)新汽車行業(yè)發(fā)展模式，汽車的故障診斷也要改變過去眼看、耳聽、手摸的形式，要利用各種新技術(shù)，同時不斷更新汽車維修理念。
二、現(xiàn)代汽車維修的特征
1、故障診斷特征
現(xiàn)代汽車已不是簡單的機(jī)械產(chǎn)品，也不是最初的交通工具，而是由原始汽車進(jìn)化到一個高科技的結(jié)晶體。電子燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動機(jī)(EFIE)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、SRS安全氣囊系統(tǒng)、電子控制自動變速箱系統(tǒng)(AT)、加速滑動調(diào)整系統(tǒng)(ASR)、自動空調(diào)系統(tǒng)(A/C)、電子懸掛系統(tǒng)(ECS)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動巡航系統(tǒng)、中控門鎖及防盜系統(tǒng)、TCS動力牽引系統(tǒng)及自我診斷系統(tǒng)等。這些總成都是由電控單元件(ECU)全面控制。電控單元具有自診斷功能，能記錄出現(xiàn)的故障，并以代碼形式存儲在電控單元存儲器中。通過解碼器可從電控單元儲存器中讀出存儲的故障碼，從而確定故障的部位和提供排除故障的在線幫助。
2、檢修工具特征
汽車行業(yè)的發(fā)展促使維修設(shè)備發(fā)生了質(zhì)的變化。20世紀(jì)90年代以來，已經(jīng)有一批批先進(jìn)的進(jìn)口汽車檢測設(shè)備和儀器涌入國門。一些人們以往比較陌生的檢測設(shè)備：四輪定位儀、解碼器、汽車專用示波器、汽車專用電表、發(fā)動機(jī)分析儀、尾氣測試儀及電腦動平衡機(jī)等已成為現(xiàn)代維修企業(yè)的必備工具。而這些檢測設(shè)備，屬于高科技化的產(chǎn)品，是電子檢測技術(shù)、電腦技術(shù)的高級集成物。要熟練地操作使用這些檢測設(shè)備，技術(shù)人員需要經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，并要掌握外語和電腦技術(shù)，才能掌握正確的使用方法，充分發(fā)揮檢測設(shè)備的各項功能。
3、維修管理的特征
在汽車維修行業(yè)中， 電腦管理被廣泛應(yīng)用，而且這個趨勢將持續(xù)擴(kuò)展。在我國，采用電腦化管理還剛起步，對于大多數(shù)汽車維修企業(yè)而言，誰擁有最完善的管理制度、最現(xiàn)代化的管理方法、最精確的管理數(shù)據(jù)分析及最良好完備的服務(wù)，誰就能爭取最多的客戶，在競爭中立于不敗之地。采用電腦化管理，可以對多方面進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)操作，綜合管理，使經(jīng)營活動一目了然，克服了以往混亂的管理局面。
三、我國汽車維修與檢測行業(yè)的現(xiàn)狀及存在的問題
1、汽車檢修人才素質(zhì)不高
(1)我國汽車檢修人才培養(yǎng)方面存在著教師素質(zhì)低、教學(xué)內(nèi)容陳舊的現(xiàn)象。國內(nèi)大專院校中，任職教師多為應(yīng)屆畢業(yè)生或企業(yè)技術(shù)骨干，他們?nèi)狈ψ罨镜穆殬I(yè)教育理念和理論知識，而實踐能力強(qiáng)又懂得教學(xué)理論的教師卻很少。
(2)維修檢測從業(yè)人員素質(zhì)普遍偏低。目前，我國汽車維修人員(含一線工人和技術(shù)管理人員)中，文化程度為初中以下的接近40%，接受過中等職業(yè)教育的人也非常少，接受過各類高等教育的人不足10%。他們對自身所從事的行業(yè)理解不深，難以將平時的感性經(jīng)驗上升到理性認(rèn)識。
2、汽車檢修市場不完善
(1)目前，我國汽車配件市場有嚴(yán)重?zé)o序經(jīng)營現(xiàn)象存在。從生產(chǎn)領(lǐng)域來看，整車生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)可的配件、配套零部件生產(chǎn)企業(yè)剩余產(chǎn)能生產(chǎn)的配件、仿制配件、假冒偽劣產(chǎn)品等同時流入市場。有的維修企業(yè)為了能降低成本，甚至違背自己的職業(yè)道德，欺騙廣大消費者。
(2)有的國內(nèi)個體汽車檢修業(yè)戶在管理上還處于各自為政的無組織狀態(tài)，缺乏統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，導(dǎo)致汽車維修行業(yè)協(xié)會和汽車管理部門對個體汽車檢修業(yè)戶的監(jiān)管力度明顯不夠，從而引發(fā)不正當(dāng)競爭。
(3)在汽車故障診斷技術(shù)方面，重硬件技術(shù)，輕視難度更大、投入更多、社會效益更明顯的診斷方法和限制標(biāo)準(zhǔn)等基礎(chǔ)性技術(shù)研究是我國普遍存在的，這就產(chǎn)生維修標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，汽車故障維修評估參差不齊等現(xiàn)象。
3、汽車檢修設(shè)備落后
目前，我國的診斷設(shè)備更新速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上汽車更新速度。加入WTO之后，新材料、新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝許多技術(shù)也在不斷的增加。同時，國外性能完善、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的車輛大量進(jìn)入中國市場，車輛的高科技化凸顯，對汽車維修設(shè)備的要求也越來越高。但是，引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備需要資金支持，很多維修企業(yè)還存在資金不足的問題，不愿意投資配備高科技的故障診斷設(shè)備，從而使我國汽車維修診斷設(shè)備仍停留在診斷大量傳統(tǒng)故障上面。
四、我國汽車維修與檢測行業(yè)的發(fā)展趨勢
1、品牌化發(fā)展
當(dāng)今經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式就是一個品牌化的形式，我國汽車維修、檢測行業(yè)的發(fā)展也要堅持走品牌化路線。品牌發(fā)展的`最有效方式就是連鎖經(jīng)營模式，這種方式不但發(fā)展成本相對較低，發(fā)展的速度、對市場信息的反應(yīng)速度、對市場資源的利用等方面都存在著明顯優(yōu)勢，對比個體維修企業(yè)而言其競爭力更強(qiáng)。此外，汽車維修與檢測行業(yè)在發(fā)展過程中要創(chuàng)造自己的品牌，維修設(shè)備需要選擇高質(zhì)量生產(chǎn)廠家簽訂長期合作合同，在保證設(shè)備質(zhì)量同時也能夠減少中間環(huán)節(jié)所需要的成本，提高競爭力。
2、技能化發(fā)展
人才是技能化發(fā)展的關(guān)鍵因素，也是掌握技術(shù)和應(yīng)用技術(shù)的主體。因此，在汽車維修、檢測行業(yè)的未來發(fā)展中，就要與高校建立相應(yīng)的合作關(guān)系，既可以緩解大學(xué)生就業(yè)難的問題，也能改善汽車維修行業(yè)整體的人才結(jié)構(gòu)。從用人制度上來看，要嚴(yán)格入職制度，要應(yīng)用有從業(yè)資格證的技術(shù)人員，實行技術(shù)與工資關(guān)聯(lián)制度。從培訓(xùn)制度上來看，要根據(jù)市場需求和行業(yè)發(fā)展情況市時常組織工作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高整體機(jī)能素質(zhì)，用高技能、高素質(zhì)征服維修客戶，從而實現(xiàn)技能化發(fā)展。
3、規(guī)�；l(fā)展
規(guī)模化的發(fā)展需要以我國一類和二類汽車維修企業(yè)為基礎(chǔ)，吸收先進(jìn)的維修技術(shù)，革新維修發(fā)展理念，提高自身的技術(shù)實力，提高市場競爭力。規(guī)模化發(fā)展要從意識上認(rèn)識到了規(guī)�；l(fā)展的重要性，才能夠從行為上進(jìn)行發(fā)展。所以，要先樹立理念，再根據(jù)規(guī)�；l(fā)展的需求，精簡人才隊伍，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，全面提高汽車維修和檢測的實際水平。
五、參考文獻(xiàn)
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