淘寶大物流計劃與我國電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展探析
互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模的持續(xù)擴大和網(wǎng)上購物的相應(yīng)優(yōu)勢，使得電子商務(wù)成為快遞發(fā)展新的增長點，快遞服務(wù)與電子商務(wù)合作日趨密切。以下是yjbys小編為您整理的淘寶大物流計劃與我國電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展探析，以供參考。
摘要：淘寶對外宣布，醞釀已久的淘寶大物流計劃正式推出，其核心包含了淘寶物流寶平臺、物流合作伙伴體系以及物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系等三大塊內(nèi)容。本文指出了淘寶推出大物流計劃的必要性，著重分析了其三大塊核心內(nèi)容思想和舉措，并提出了自己的看法和建議，最后總結(jié)了淘寶大物流計劃對我國電子商務(wù)及相關(guān)行業(yè)帶來的重要影響。
關(guān)鍵詞：淘寶 大物流計劃 電子商務(wù) 物流寶
一、淘寶推出大物流計劃的必要性
1、傳統(tǒng)的物流運營方式已跟不上我國網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)迅猛發(fā)展的步伐
根據(jù)正望咨詢的調(diào)查報告顯示2009年度我國網(wǎng)上購物繼續(xù)高速發(fā)展，2009年全國網(wǎng)購規(guī)模達(dá)到2670億元，比2008年增長90.7%，其中僅淘寶平臺的交易額就超過2000億元。 淘寶網(wǎng)的日交易規(guī)模達(dá)到600萬筆，其中75%的交易商品要通過實物遞送。
互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模的持續(xù)擴大和網(wǎng)上購物的相應(yīng)優(yōu)勢，使得電子商務(wù)成為快遞發(fā)展新的增長點，快遞服務(wù)與電子商務(wù)合作日趨密切。但一直以業(yè)淘寶對各快遞公司投遞質(zhì)量差、影響交易不滿。2010年春節(jié)前夕，由于快遞公司休假、配送速度慢等原因，引起貨物發(fā)送延遲，造成數(shù)萬名淘寶賣家“即使每天兩班倒，還有上千個單子不能出貨”的窘狀。馬云就說過，3-5年內(nèi)淘寶交易額可能會達(dá)到一萬億人民幣的水平，但是看不到交易額能達(dá)到4萬億—5萬億的水平，原因就是“物流”，過年過節(jié)所有的物流公司都停下來了，物流行業(yè)整體還處在傳統(tǒng)的運營方式層面。
2、滯后的物流服務(wù)會成為羈絆淘寶b2c發(fā)展的一個瓶頸
當(dāng)各種旗艦店、直營店紛紛落戶淘寶網(wǎng)以后，由于淘寶網(wǎng)巨大的點擊量，對于直營店和集成銷售商而言，迅速增長的訂單量和相對滯后的配送能力之間的矛盾顯得越來越突出。
2010年3月，入駐淘寶商城的荷蘭乳牛公司獲得了傳統(tǒng)銷售渠道中無法想象的單日高訂單—2.6萬個訂單。不過，麻煩也隨即而來。4月初，由于無法適應(yīng)在線訂單的激增，補貨不及時而導(dǎo)致發(fā)貨延遲，最長達(dá)到32天，惡評如潮使荷蘭乳牛公司不得不在店鋪內(nèi)發(fā)布全網(wǎng)致歉公告。
遭遇到麻煩的荷蘭乳牛公司，后來使用了淘寶以及物流合作伙伴百世物流提供的淘寶分倉服務(wù)，將原有的單一的一地始發(fā)到全國模式，變更為多地分倉就近配送。在4月20日再次進(jìn)行的大規(guī)模促銷活動，當(dāng)日形成3.7萬個訂單。次日，所有訂購商品完成出庫，北京、上海、廣州、深圳24小時投遞率達(dá)到50%，48小時完成派送，買家好評如潮，整體好評率上升20%，荷蘭乳牛的案例充分說明了物流對于商家的重要性以及淘寶大物流計劃實施的必要性和良好的效果。
3、大物流計劃是淘寶實施“大淘寶”戰(zhàn)略的必要環(huán)節(jié)
2008年9月，馬云宣布將投入啟動“大淘寶”戰(zhàn)略，他指出“大淘寶”就是要做電子商務(wù)的服務(wù)提供商，為所有的電子商務(wù)參與者提供“水、電、氣”等基礎(chǔ)服務(wù)，讓所有的用戶在“大淘寶”平臺上的支付、營銷、物流以及其他技術(shù)問題都能夠做到順暢無阻。而這次推出的淘寶大物流計劃有助于淘寶完善其服務(wù)體系，促使其更近距離的接觸大淘寶的遠(yuǎn)景規(guī)劃。正如淘寶網(wǎng)商戶平臺事業(yè)部總經(jīng)理喻策強調(diào)的，我們是基于“大淘寶戰(zhàn)略”所秉持的開放心態(tài)來看待電子商務(wù)物流，并且一直堅持淘寶網(wǎng)作為一個平臺的角色來涉足物流，只專心做好平臺應(yīng)該做的事情，以創(chuàng)新的模式來推出大物流計劃。
二、淘寶大物流計劃三大核心內(nèi)容分析
此次推出的淘寶大物流計劃，共包括了三大塊內(nèi)容，分別是基于物流信息、交易消息和商家erp系統(tǒng)全面打通的淘寶物流寶平臺，以及淘寶物流合作伙伴體系和物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系。
1、淘寶物流寶平臺
該平臺是指由淘寶網(wǎng)聯(lián)合國內(nèi)外優(yōu)秀的倉儲、快遞、軟件等物流企業(yè)組成服務(wù)聯(lián)盟，提供一站式電子商務(wù)物流配送外包服務(wù)，解決商家貨物配備(集貨、加工、分貨、揀選、配貨、包裝)和遞送難題的物流信息平臺。該平臺將通過api接口的全面開放，使得物流服務(wù)商、淘寶賣家和外部商家以及各類電子商務(wù)網(wǎng)站均能借助物流寶平臺實現(xiàn)訂單交易信息、物流信息和商家自身erp系統(tǒng)的全面信息打通。由淘寶自行提供的物流寶服務(wù)，目前主要涉及到的是物流前端環(huán)節(jié)，為商家解決的是倉儲和發(fā)貨的問題。
賣家的貨物存放到淘寶全國各個倉庫，如果客人下單的時候，將貨物由離商家最近的地方發(fā)出，這樣可以為賣家節(jié)約成本，也省去了賣家自行租用倉庫和發(fā)貨的成本。賣家就近入庫，買家就近發(fā)貨的物流配
送方式，將幫助網(wǎng)店商家極大程度的降低物流投入及運營成本，提升業(yè)務(wù)效率，為消費者創(chuàng)造更便宜、更快捷、更安全的物流服務(wù)體驗。
現(xiàn)在入駐淘寶合作配送中心的賣家條件是信譽是三鉆及以上或是淘寶商城成員，這說明該計劃的對象主要是成規(guī)模的大賣家。但從長遠(yuǎn)來看，“2/8”原理中的八成小賣家能否享受到大物流計劃帶來的效率，如果不能享受那那服務(wù)質(zhì)量是否能得到保障，這些問題都需要淘寶逐步來解決。
加入淘寶配送中心的費用分為兩部分：一是發(fā)貨費，二是配送費。從收費的單價來看，當(dāng)日發(fā)送的包裹的數(shù)量在1001個以上要比100個以下的每個包
裹少收0.5元，顯然對于出貨大的賣家而言優(yōu)惠幅度更大。另外單個包裹(不含多個商家合并訂單的包裹)單品數(shù)量超過5件(不含5件)，每件加收0.5元的發(fā)貨費。這對于經(jīng)營小商品的如小飾品、襪子、手套類的賣家不太公平，一般買家在買這類小商品時一次會買不少，如按上述標(biāo)準(zhǔn)來算發(fā)貨費就會增加不少。相信隨著物流寶的日益成熟，相關(guān)的規(guī)則和條款會不斷修訂和完善。
從與淘寶合作的申通快遞提供的快遞報價單來看，江浙滬皖：3.5元/kg(首重)+1 /kg (續(xù)重);全國其他區(qū)域：6元/kg (首重)+6元/kg (續(xù)重)。這個價格一般小賣家拿不到，而淘寶就能憑借其巨大的發(fā)貨量和快遞公司拿下較低的價格，這對于廣大淘寶賣家來說是個喜訊。我認(rèn)為作為商家除了關(guān)注價格外，更在意的是貨物的安全和配送的及時可靠，淘寶應(yīng)該采取更可靠的保障措施給商家充足的信心。
2、淘寶物流合作伙伴體系
為了滿足商家和消費者的多樣化需求，淘寶大物流計劃中還包括了對多種社會物流服務(wù)資源的整合。該體系目前包括了七類合作伙伴，分別是提供物流園區(qū)建設(shè)、管理的基礎(chǔ)設(shè)置投資者;提供流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)提供商;提供運輸、配送服務(wù)的運輸、配送服務(wù)商;提供技術(shù)支持和數(shù)據(jù)接口的isv管理軟件服務(wù)商;提供各種包材、包裝設(shè)計方案的包裝材料供應(yīng)商;提供加工、售后服務(wù)的流通加工服務(wù)提供商;以及提供流通融資服務(wù)的流通融資服務(wù)提供商。
現(xiàn)在，與淘寶合作的配送中心共有十三家，分布在華東、華南、華西、華北四個區(qū)域，年內(nèi)還會有所增加。與淘寶合作的還有三家軟件公司和申通快遞公司。目前，淘寶通過對社會物流資源的全面整合，已經(jīng)能夠達(dá)到干線運輸、倉儲服務(wù)、包裝材料、發(fā)貨管理和終端配送等各個物流配送環(huán)節(jié)的服務(wù)。這些服務(wù)將帶給商家極強的伸縮性，滿足不同商家多樣化的需求。
3、物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系
為了匹配電子商務(wù)物流的需要和打造新的物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，淘寶大物流計劃還特別推出了物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，其中包括了統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一合作伙伴流程、統(tǒng)一買家購買體驗等。目的就是通過標(biāo)準(zhǔn)體系的制定，提高物流服務(wù)商的服務(wù)質(zhì)量與能力，給商家和消費者提供更好的服務(wù)和消費體驗。
日前，淘寶的倉儲物流投訴系統(tǒng)已上線，商家投訴后配送中心客服處理在3-7天內(nèi)處理完結(jié)，如商家對配送中心人員處理的結(jié)果不滿意可進(jìn)行二次投訴。投訴的內(nèi)容包括錯發(fā)貨，少發(fā)貨、延遲發(fā)貨、破損，損毀、包裹丟失、丟件、快遞服務(wù)差及其它。這就意味著淘寶肩負(fù)著對倉儲配送服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督和管理的職能，今后投拆者就能直接找淘寶客服來解決問題。不過具體的處罰細(xì)則還未看到，淘寶能做好“裁判員”嗎?這需要我們試目以待。另外，淘寶還頒布了《淘寶合作配送中心客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，對配送中心的服務(wù)時間、服務(wù)反饋、發(fā)貨時限、退換貨進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定和說明，希望這個標(biāo)準(zhǔn)的頒布能有助于提高物流行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，也希望在具體的操作細(xì)節(jié)上更加完善。
三、淘寶大物流計劃的推行將對我國電子商務(wù)相關(guān)行業(yè)帶來深遠(yuǎn)的影響
1、能提升淘寶網(wǎng)整個平臺的吸引力
對于淘寶平臺的商家而言，大物流計劃的推出，將使得商家全面降低進(jìn)入電子商務(wù)的成本。通過淘寶物流，企業(yè)可以不需要前期的大量固定資產(chǎn)投資，不需要，快速形成服務(wù)能力。同時，淘寶大物流計劃的推出還將全面降低商家日常運營的管理成本。商家無需因維護(hù)物流體系而支付成本，只需要根據(jù)業(yè)務(wù)使用量支付實際使用成本，同時擁有專業(yè)物流能力。對于消費者而言，大物流計劃的推出也將給其帶來實實在在的好處，這將大大降低消費者的購買成本，同時提升購買體驗。享受到更加穩(wěn)定的物流服務(wù)，享受到更加個性化的物流服務(wù)，減少物流導(dǎo)致的糾紛處理成本。
2、將增強我國b2c企業(yè)提升后端物流管理能力的緊迫感
淘寶占據(jù)了中國c2c市場83%以上的份額，而淘寶在2008年開始設(shè)定大淘寶戰(zhàn)略后，著重進(jìn)入b2c領(lǐng)域，打造了
“淘寶商城”和“淘寶電器城”�，F(xiàn)在推出的大物流計劃正迎合了眾多淘寶商場、大賣家的需求，有助于淘寶完善其服務(wù)體系。而淘寶服務(wù)水平的提升將幫助企業(yè)降低運營成本，為網(wǎng)購用戶提供更加有保障的服務(wù)的同時，也將提供更加有競爭力的價格。一但淘寶控制了物流生命命脈，就相當(dāng)于控制了線上線下的一體化生產(chǎn)流程，淘寶在中國網(wǎng)購市場的地位無人可比。對于京東、當(dāng)當(dāng)、卓越亞馬遜等這些國內(nèi)最大的b2c企業(yè)來說無疑是個很大的威脅，將會促使這些企業(yè)進(jìn)一步加強對自建物流系統(tǒng)或第三方物流平臺的管理和合作，提升后端物流的管理能力。
3、將拉動物流、軟件等電子商務(wù)相關(guān)行業(yè)的整合發(fā)展，為中國電子商務(wù)市場的發(fā)展創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境
淘寶物流合作伙伴體系將帶動運輸、配送服務(wù)商、isv管理軟件服務(wù)商、包裝材料供應(yīng)商等數(shù)眾多的電子商務(wù)外包供應(yīng)鏈一起共同成長發(fā)展。有業(yè)內(nèi)人士指出按照淘寶大物流計劃的狀況看，其節(jié)省的整體物流成本大約能達(dá)到20%-30%，同時這種以管理信息化為基礎(chǔ)，貨品集中化為表現(xiàn)的模式也非常值得物流渠道的其他企業(yè)借鑒，雖然在貨品集中化方面存在一些差異和執(zhí)行難度，但是信息化的管理卻是現(xiàn)在這些物流渠道所欠缺的，如果能在全行業(yè)推廣信息化管理，將可能是物流行業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)折的一個契機。
參考文獻(xiàn)：
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