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試析以社會(huì)需求為依據(jù)改革船舶電氣專業(yè)教學(xué)論文

時(shí)間:2024-09-06 23:26:15 其他類論文 我要投稿

試析以社會(huì)需求為依據(jù)改革船舶電氣專業(yè)教學(xué)論文

  論文關(guān)鍵詞:船舶電氣 教學(xué)改革 社會(huì)調(diào)查

試析以社會(huì)需求為依據(jù)改革船舶電氣專業(yè)教學(xué)論文

  論文摘要:針對(duì)船舶行業(yè)和遼寧省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,直面船舶電氣專業(yè)高職人才培養(yǎng)中存在的問(wèn)題,要加快專業(yè)建設(shè)和教育教學(xué)改革,實(shí)施產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,實(shí)施分段達(dá)標(biāo)的一體化教學(xué)模式,突出綜合職業(yè)能力培養(yǎng),培養(yǎng)高級(jí)技能型人才。

  遼寧省職業(yè)教育振興計(jì)劃中明確指出,職業(yè)教育一定要以振興遼寧老工業(yè)基地的重大歷史機(jī)遇為契機(jī),緊緊圍繞“兩大基地(六大行業(yè))”和“三大產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展,通過(guò)資源整合和重點(diǎn)投入等措施,加大專業(yè)改革與布局結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度,培養(yǎng)高級(jí)技能型和中級(jí)實(shí)用型人才,為老工業(yè)基地振興提供人力支持。

  但是,無(wú)論從振興東北老工業(yè)基地的地域形勢(shì)看,還是從建設(shè)世界第一造船大國(guó)的行業(yè)形勢(shì)看,勞動(dòng)者的素質(zhì)和創(chuàng)新能力不高,已經(jīng)成為制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力的瓶頸。2008年春,我們?cè)谑?nèi)進(jìn)行調(diào)研,發(fā)現(xiàn)遼寧船舶業(yè)技術(shù)工人隊(duì)伍突出存在結(jié)構(gòu)性供求失衡問(wèn)題以及高職人才培養(yǎng)不能滿足社會(huì)需求問(wèn)題。為此本文針對(duì)船舶電氣專業(yè)高職人才培養(yǎng)現(xiàn)狀,提出系列改革措施。

  一、杜會(huì)搖求調(diào)查結(jié)果及分析

  2008年春,我們對(duì)大連船舶重工集團(tuán)等10多個(gè)船舶及配套企業(yè)就畢業(yè)生質(zhì)量、適應(yīng)崗位能力、工作表現(xiàn)以及未來(lái)發(fā)展對(duì)人才需求信息及崗位要求等進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示出以下問(wèn)題:

  1、遼寧船舶工業(yè)企業(yè)急需高素質(zhì)勞動(dòng)者和高級(jí)技能型人才,技術(shù)工人隊(duì)伍突出存在結(jié)構(gòu)性供求失衡問(wèn)題

  2006年我院船舶工程技術(shù)(船舶電氣技術(shù))畢業(yè)生88人,各造船企業(yè)報(bào)我院需求270人;2007年我院船舶工程技術(shù)(船舶電氣技術(shù))畢業(yè)生200人,各造船企業(yè)報(bào)我院需求580人,供需比例大致在1:3左右。通過(guò)對(duì)企業(yè)未來(lái)發(fā)展的人才需求信息及崗位要求等進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)今后企業(yè)需求專業(yè)人才每年會(huì)有20%以上的增長(zhǎng)。部分企業(yè)船舶電氣專業(yè)技術(shù)人員素質(zhì)情況見(jiàn)圖1.

  2、高職教育理念偏頗

  通過(guò)座談反映,高職學(xué)院存在普通教育“壓縮型”人才的培養(yǎng)理念以及教育方式方法,許多教師在教育理念上未完全擺脫舊模式的案臼,在課程設(shè)置、教學(xué)方式等方面缺乏高等職業(yè)技術(shù)教育的特點(diǎn);蚨嗷蛏俅嬖凇叭嗳p”的傾向,即局重書(shū)本知識(shí),輕實(shí)踐技能;重學(xué)科體系完整,輕工作崗位實(shí)際需要;重教師的中心地位,輕學(xué)生的能力和興趣培養(yǎng)。

  3、課程內(nèi)容體系陳舊

  一些具有現(xiàn)代國(guó)際先進(jìn)水平的船舶,如大型成品油輪等高科技、高附加值船型的開(kāi)發(fā)和制造,以及大批船用各種先進(jìn)設(shè)備的開(kāi)發(fā)和更新?lián)Q代,在專業(yè)課程及教材內(nèi)容上都未見(jiàn)體現(xiàn)。據(jù)企業(yè)主管部門領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人反映,目前的教材與企業(yè)的應(yīng)用技術(shù)發(fā)展有近2/3基本適應(yīng),尚有1/3多不適應(yīng)或不完全適應(yīng)。據(jù)對(duì)高職畢業(yè)生、在讀生以及教師、企業(yè)人教部門負(fù)責(zé)人問(wèn)卷調(diào)查反映,認(rèn)為課程設(shè)置和教材內(nèi)容比較合理、基本可以的各占44%,不夠合理的占12%。據(jù)對(duì)教師及企業(yè)人教部門主管同志問(wèn)卷調(diào)查反映,認(rèn)為教材改革比較好的占38%,一般化的占49%,比較差的占13%。

  4、教學(xué)方法及手段落后

  通過(guò)對(duì)在讀生、畢業(yè)生的座談發(fā)現(xiàn),他們都厭倦教師的條文式說(shuō)教,都希望從傳統(tǒng)的“老師講、學(xué)生聽(tīng)”的呆板模式中解放出來(lái)。在調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性方面,問(wèn)卷調(diào)查顯示:充分尊重學(xué)生人格,做得好的占36%,一般化的占52%,差的占12%。采用討論式教學(xué)方法,做得好的占38%,一般化的占53%,差的占9%。組織形式多樣比賽活動(dòng),做得好的占41%,一般化的占49%,差的占10%耐心幫助、以誠(chéng)待人,做得好的占36%,一般化的占53%,差的占11%。

  5、教育教學(xué)質(zhì)量還有差距

  對(duì)渤海船舶職業(yè)學(xué)院教育教學(xué)質(zhì)量巧個(gè)方面評(píng)價(jià)結(jié)果見(jiàn)表1。從表中可看出一些方面還存在不足。

  二、我院近兩年船舶電氣技術(shù)專業(yè)生源情況

  2006年我院船舶工程技術(shù)(船舶電氣技術(shù))在遼寧省招生計(jì)劃89人,遼寧省錄取最低分為399分,當(dāng)年遼寧省錄取分?jǐn)?shù)線為320分;2007年我院船舶工程技術(shù)(船舶電氣技術(shù))在遼寧省招生計(jì)劃177人,遼寧省錄取最低分為383分,當(dāng)年遼寧省錄取分?jǐn)?shù)線為318分。這幾年我院一志愿錄取率都是100%。生源充足,素質(zhì)較高,該專業(yè)實(shí)現(xiàn)了以高質(zhì)量就業(yè)帶動(dòng)高質(zhì)量招生,以高質(zhì)量招生為提高教育教學(xué)質(zhì)量打好基礎(chǔ),以高質(zhì)量教育教學(xué)為提高就業(yè)率和提高就業(yè)層次創(chuàng)造條件的良險(xiǎn)循環(huán)。

  三、實(shí)施船舶電氣專業(yè)教學(xué)改革

  1、專業(yè)建設(shè)與改革

  專業(yè)設(shè)置是社會(huì)需求與高職教育實(shí)際教學(xué)工作緊密結(jié)合的紐帶。針對(duì)船舶行業(yè)和遼寧省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,我院在專業(yè)設(shè)置上突出船舶行業(yè)特色,以船舶電氣專業(yè)為主線,堅(jiān)持長(zhǎng)線專業(yè)和短線專業(yè)并舉,寬窄專業(yè)并存,在船舶電氣系原有主干專業(yè)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)新專業(yè),如在電氣自動(dòng)化專業(yè)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出電力系統(tǒng)自動(dòng)化等專業(yè)。

  2、人才培養(yǎng)模式改革

  根據(jù)船舶行業(yè)的職業(yè)崗位(崗位群),我們進(jìn)行了以能力為本位的教學(xué)模式改革。通過(guò)分析船舶電氣各專業(yè)畢業(yè)生從事的職業(yè)崗位(崗位群)所必需的職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì),以“131"(一主線三體系一途徑)構(gòu)建人才培養(yǎng)模式,即以職業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力為一條主線,構(gòu)建理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)和素質(zhì)教育三個(gè)體系,以產(chǎn)學(xué)結(jié)合為一條人才培養(yǎng)的基本途徑。各相關(guān)專業(yè)均采用“2.5+0.5”教學(xué)模式,即學(xué)生在校學(xué)習(xí)的前兩年半主要完成基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí),并在實(shí)訓(xùn)基地仿真模擬的職業(yè)環(huán)境中得到職業(yè)能力的基本訓(xùn)練;最后半年到校外實(shí)習(xí)基地和各相關(guān)造船企業(yè)的生產(chǎn)、建設(shè)、管理和服務(wù)第一線進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí),受到實(shí)際技能練。

  人才培養(yǎng)模式以基礎(chǔ)理論的“必需、夠用”為度,專業(yè)課教學(xué)加強(qiáng)針對(duì)性和應(yīng)用性構(gòu)建理論教學(xué)體系;以基本實(shí)踐能力、專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力和綜合實(shí)踐能力構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系;以課外教育安排構(gòu)建與理論教學(xué)體系和實(shí)踐教學(xué)體系相融合和適應(yīng)的素質(zhì)教育體系。學(xué)歷教育與職業(yè)培訓(xùn)相結(jié)合,人才培養(yǎng)模式與行業(yè)要求緊密結(jié)合,根據(jù)各專業(yè)特點(diǎn),多數(shù)專業(yè)實(shí)現(xiàn)了“雙(多)證制”。

  3、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合

  高職院校的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,是指學(xué)校和企業(yè)在雙方自愿的基礎(chǔ)上,開(kāi)展市場(chǎng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的合作,學(xué)校主要提供智力和人力資源,企業(yè)主要提供項(xiàng)目的投資和管理,雙方都為實(shí)現(xiàn)既定的目標(biāo)共同努力,并用簽定協(xié)議的形式來(lái)確定各自的權(quán)利和義務(wù)。企業(yè)和高校攜手合作開(kāi)拓市場(chǎng),企業(yè)為教學(xué)實(shí)踐提供市場(chǎng)環(huán)境的平臺(tái),高校充分利用自己的智力資源和人力資源,企業(yè)利用設(shè)備等資源,最終使合作雙方互惠雙贏。把專業(yè)教學(xué)和產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合起來(lái),把教學(xué)、生產(chǎn)、科研有機(jī)結(jié)合起來(lái),形成以教學(xué)促科研、以科研促產(chǎn)業(yè)、以生產(chǎn)促教改、以產(chǎn)業(yè)反哺教學(xué)的良性機(jī)制,使學(xué)生培養(yǎng)、科技成果轉(zhuǎn)化、服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展成為學(xué)院的鮮明辦學(xué)特色。派教師到生產(chǎn)一線鍛煉,建立校外實(shí)踐教學(xué)基地等形式建立產(chǎn)學(xué)合作機(jī)制。努力搞好校辦企業(yè),提高辦學(xué)效益。校辦企業(yè)是學(xué)校產(chǎn)學(xué)結(jié)合的重要基地,搞好校辦企業(yè),不僅是經(jīng)濟(jì)利益,更重要的是為人才培養(yǎng)提供實(shí)踐教學(xué)場(chǎng)所。

  4、教學(xué)內(nèi)容改革

  課程體系和教學(xué)內(nèi)容的改革是教學(xué)改革的重點(diǎn)和難點(diǎn),是人才培養(yǎng)模式改革的主要落腳點(diǎn)。在開(kāi)展重點(diǎn)課程建設(shè)的同時(shí)開(kāi)展專業(yè)課程群和精品課程建設(shè),理順課程體系和教學(xué)內(nèi)容,加強(qiáng)綜合課程建設(shè)。重點(diǎn)推進(jìn)現(xiàn)代教育技術(shù)在教學(xué)中的應(yīng)用和考試模式的改革;加強(qiáng)教材建設(shè),積極推進(jìn)立體化教材建設(shè),包括文字教材、電子教材、多媒體課程和網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)等。

  加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)踐教學(xué)基地群建設(shè),深化實(shí)踐教學(xué)改革。理順校內(nèi)外實(shí)踐教學(xué)基地管理體系,建立以仿真模擬職業(yè)真實(shí)環(huán)境的校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)基地和使學(xué)生得到實(shí)務(wù)訓(xùn)練和頂崗實(shí)習(xí)的校外實(shí)踐教學(xué)基地。改革實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)管理體制,優(yōu)化教學(xué)資源,利用實(shí)踐教學(xué)資源積極開(kāi)展對(duì)外技術(shù)服務(wù)。增加學(xué)生在校期間的實(shí)踐教學(xué)時(shí)間,在課外時(shí)間開(kāi)放實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教室,形成校內(nèi)外實(shí)踐教學(xué)基地形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的新格局。

  5、借鑒國(guó)外先進(jìn)的教學(xué)模式,實(shí)施分段達(dá)標(biāo)的一體化教學(xué)模式

  分段達(dá)標(biāo)的一體化教學(xué)模式一般是,第一年,讓學(xué)生共同接受基礎(chǔ)知識(shí)、技能的學(xué)習(xí)與能力培養(yǎng)。第二年開(kāi)始,由學(xué)校根據(jù)學(xué)生的實(shí)際和志愿分成不同層次、不同專業(yè)方向的幾個(gè)班級(jí),分別由不同專業(yè)的教師按層次、專業(yè)分組進(jìn)行輔導(dǎo),使教學(xué)、實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、考核、考證、獎(jiǎng)勵(lì)配套進(jìn)行。這種做法突出了教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的應(yīng)用性、綜合性、實(shí)踐性,使學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)更加明確,便于實(shí)施,既有利于提高教學(xué)質(zhì)量,也有利于對(duì)教師教學(xué)質(zhì)量的考核,調(diào)動(dòng)了教師的教學(xué)積極性,同時(shí)還能充分利用學(xué)校的實(shí)驗(yàn)條件,提高實(shí)習(xí)訓(xùn)練的有效性。

  四、教學(xué)改革要注意的問(wèn)題

  1,培養(yǎng)目標(biāo)要充實(shí)

  在船舶電氣類專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)明確“應(yīng)用型,技能型實(shí)用人才”,還必須注意增加競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)的培養(yǎng)和創(chuàng)造思維的培養(yǎng),突出職業(yè)道德教育,加強(qiáng)全面綜合職業(yè)能力和全面素質(zhì)的培養(yǎng)。另外,還應(yīng)體現(xiàn)使一部分學(xué)生畢業(yè)后升人高一層次院校繼續(xù)深造的目標(biāo)要求。

  2、課程設(shè)置與教學(xué)突出綜合職業(yè)能力培養(yǎng)

  在課程設(shè)置上,增開(kāi)相關(guān)課程,使相近的專業(yè)相互滲透。如在船舶專業(yè)中增開(kāi)現(xiàn)代通訊技術(shù)課程,在通訊專業(yè)增開(kāi)船舶電站課程等;在自動(dòng)化專業(yè)基礎(chǔ)上,派生出電力系統(tǒng)自動(dòng)化專業(yè)等。同時(shí),增加適應(yīng)市場(chǎng)需求且能提高學(xué)生素質(zhì)的選修課,如就業(yè)指導(dǎo)、普通話、公關(guān)禮儀、書(shū)法等課程,利于學(xué)生的職業(yè)轉(zhuǎn)換。在教學(xué)計(jì)劃中,調(diào)整課時(shí),增加選修課時(shí)或利用課外活動(dòng)課落實(shí)上述內(nèi)容。

  在教學(xué)內(nèi)容上,注意實(shí)用性、先進(jìn)性。從綜合職業(yè)能力的需要來(lái)確定教育內(nèi)容的深度和范圍。要在基本概念、基本理論和基本方法及基本技能的基礎(chǔ)上,刪減那些繁瑣公式的推導(dǎo)過(guò)程和偏深的理論分析,壓縮專業(yè)理論課時(shí),增加反映時(shí)代特點(diǎn)的新技術(shù)新內(nèi)容,聘請(qǐng)企業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員到校進(jìn)行實(shí)用技術(shù)講座。

  3、抓好教師職業(yè)能力的培養(yǎng)

  提高教師的綜合素質(zhì),滿足教學(xué)的需求;A(chǔ)課教師要了解并掌握1-2門專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),便于基礎(chǔ)課與專業(yè)課知識(shí)之間的銜接;專業(yè)課教師至少能擔(dān)任2-3門以上的專業(yè)課,或連續(xù)接任同一專業(yè)的不同專業(yè)課程,便于對(duì)教材知識(shí)的有效處理和學(xué)科間的銜接。另外,專業(yè)教師還要不斷進(jìn)行實(shí)踐性實(shí)習(xí),深人企業(yè)搞調(diào)研。

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