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簡(jiǎn)析冗余設(shè)計(jì)技術(shù)在運(yùn)載火箭系統(tǒng)中的應(yīng)用論文

時(shí)間:2022-12-01 14:51:12 其他類論文 我要投稿
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簡(jiǎn)析冗余設(shè)計(jì)技術(shù)在運(yùn)載火箭系統(tǒng)中的應(yīng)用論文

  隨著人類對(duì)太空的不斷探索,人們逐步研發(fā)出各類飛行器送入太空,幫助人們探索未知世界,其中運(yùn)載火箭一直是必不可少的運(yùn)輸工具。運(yùn)載火箭由多個(gè)子系統(tǒng)組成,各個(gè)系統(tǒng)分工協(xié)作完成各類衛(wèi)星等航天器的運(yùn)輸工作,但近來(lái)年由于運(yùn)載火箭系統(tǒng)故障,或者導(dǎo)致航天工程失敗的案例屢屢發(fā)生,因此對(duì)運(yùn)載火箭系統(tǒng)可靠性的提升勢(shì)在必行,而冗余設(shè)計(jì)技術(shù)自提出以來(lái)就被廣泛應(yīng)用于航空航天系統(tǒng)的研制過(guò)程中,本文旨在結(jié)果實(shí)際案例綜述目前冗余設(shè)計(jì)技術(shù)在運(yùn)載火箭系統(tǒng)中的應(yīng)用,為相關(guān)科研院所提供參考。

簡(jiǎn)析冗余設(shè)計(jì)技術(shù)在運(yùn)載火箭系統(tǒng)中的應(yīng)用論文

  1冗余技術(shù)

  冗余技術(shù)是提高各類控制系統(tǒng)可靠性的一種手段。冗余是防止整個(gè)系統(tǒng)失敗的最可靠的方法,系統(tǒng)失敗指的是系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)目標(biāo),也就是說(shuō),不能傳遞信息、維持結(jié)構(gòu)負(fù)載或者繼續(xù)運(yùn)行,一般情況下,整個(gè)系統(tǒng)的失敗是可以通過(guò)冗余設(shè)計(jì)技術(shù)避免的,冗余設(shè)計(jì)技術(shù)可以分為多樣化冗余、同質(zhì)冗余、活動(dòng)冗余和被動(dòng)冗余四種冗余技術(shù),冗余結(jié)構(gòu)和判別準(zhǔn)則是冗余技術(shù)最主要的研究?jī)?nèi)容。

  2冗余設(shè)計(jì)技術(shù)在運(yùn)載火箭系統(tǒng)中的應(yīng)用

  目前,冗余設(shè)計(jì)技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于運(yùn)載火箭系統(tǒng)中,本文選取其在制導(dǎo)分系統(tǒng)和姿態(tài)控制分系統(tǒng)中的應(yīng)用介紹冗余設(shè)計(jì)技術(shù)在運(yùn)載火箭系統(tǒng)中的應(yīng)用。

  2.1冗余設(shè)計(jì)技術(shù)在運(yùn)載火箭制導(dǎo)分系統(tǒng)中的應(yīng)用

  2.1.1冗余結(jié)構(gòu)

  目前應(yīng)用在火箭制導(dǎo)分系統(tǒng)中比較典型的冗余結(jié)構(gòu)是三重復(fù)冗余結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)需要三冗余設(shè)計(jì)技術(shù)在運(yùn)載火箭系統(tǒng)中的應(yīng)用文/徐晨岳瑋運(yùn)載火箭系統(tǒng)的可靠性是航空航天工程中至關(guān)重要的問(wèn)題,而冗余設(shè)計(jì)技術(shù)是保證運(yùn)載火箭系統(tǒng)可靠性的關(guān)鍵技術(shù)之一,本文旨在結(jié)果實(shí)際案例綜述目前冗余設(shè)計(jì)技術(shù)在運(yùn)載火箭系統(tǒng)中的應(yīng)用,為相關(guān)科研院所提供參考。摘要套慣性測(cè)量裝置,從中分別得到兩組信號(hào):視加速度信號(hào):WX,WY,WZ和姿態(tài)角信號(hào):△φφγ,這18路信號(hào)都通過(guò)特定的路徑傳送給箭載計(jì)算機(jī),然后由相應(yīng)的軟件進(jìn)行故障判別,因此三重復(fù)冗余結(jié)構(gòu)不需要設(shè)計(jì)硬件電路。

  2.1.2判別準(zhǔn)則

  三重復(fù)冗余結(jié)構(gòu)的判別準(zhǔn)則是少數(shù)服從多數(shù),也即2:1或者3:0式的判別準(zhǔn)則。根據(jù)前文所述,需要進(jìn)行判別的有視加速度信號(hào):WX,WY,WZ和姿態(tài)角信號(hào):△φφγ。根據(jù)少數(shù)服從多數(shù)原則,對(duì)上述兩組信號(hào)分別進(jìn)行比較,如果三套慣性測(cè)量裝置的信號(hào)相等時(shí),則判定為無(wú)故障,當(dāng)有一個(gè)與另兩個(gè)不相等時(shí),則認(rèn)為其中不一致信號(hào)為故障信號(hào),當(dāng)某個(gè)測(cè)量裝置的6路信號(hào)中存在故障信號(hào)時(shí),則認(rèn)為該套測(cè)量裝置已經(jīng)出現(xiàn)故障,將會(huì)被隔離。在工程實(shí)踐中,不可能存在兩個(gè)完全相等的信號(hào),因此需要設(shè)計(jì)判別式,其中視加速度判別式如式(1)、(2)、(3)所示。

  |Wj1-Wj2|≤εWj(1)

  |Wj2-Wj3|≤εWj(2)

  |Wj3-Wj1|≤εWj(3)

  其中,j=x,y,z。

  姿態(tài)角判別式如式(4)、(5)、(6)所示。

  |θk1-θk2|≤εθk(4)

  |θk2-θk3|≤εθk(5)

  |θk3-θk1|≤εθk(6)

  其中,k=△φφγ。

  根據(jù)前文所述,對(duì)三套慣性測(cè)量裝置編號(hào)為1,2,3,當(dāng)式(1)、(2)、(3)或者式(4)、(5)、(6)中任意一式成立,另兩式不成立時(shí),則成立的公式所對(duì)應(yīng)的慣性測(cè)量裝置被認(rèn)為是故障件。

  2.2冗余設(shè)計(jì)技術(shù)在運(yùn)載火箭姿態(tài)控制分系統(tǒng)中的應(yīng)用

  冗余設(shè)計(jì)技術(shù)在運(yùn)載火箭姿態(tài)控制分系統(tǒng)中的應(yīng)用主要是指應(yīng)用在角運(yùn)動(dòng)參數(shù)測(cè)量裝置的冗余技術(shù),也包括冗余結(jié)構(gòu)和判別準(zhǔn)則兩方面,且在判別準(zhǔn)則方面,有多種判別準(zhǔn)則,在此僅介紹常用的判別準(zhǔn)則。

  2.2.1冗余結(jié)構(gòu)

  角運(yùn)動(dòng)參數(shù)測(cè)量裝置是運(yùn)載火箭系統(tǒng)中重要的裝置,與前文所述的制導(dǎo)分系統(tǒng)使用的是用同一套裝置,因此冗余結(jié)構(gòu)大同小異;但需要強(qiáng)調(diào)的是,當(dāng)角運(yùn)動(dòng)參數(shù)測(cè)量裝置結(jié)合慣性穩(wěn)定平臺(tái)時(shí),慣性穩(wěn)定平臺(tái)姿態(tài)角信號(hào)將會(huì)被輸出,因此此時(shí)需要一個(gè)接口電路,將該信號(hào)傳輸給箭載計(jì)算機(jī)。

  2.2.2判別準(zhǔn)則

  在角運(yùn)動(dòng)參數(shù)測(cè)量裝置的冗余結(jié)構(gòu)中,根據(jù)不同情況,常有多種判別準(zhǔn)則,其中最常用的是表決式準(zhǔn)則,該準(zhǔn)則需要三個(gè)傳感器,分別輸出其采集到的相應(yīng)的信號(hào),并傳輸給箭載計(jì)算機(jī),再由計(jì)算機(jī)上相應(yīng)的軟件按2:1表決方式進(jìn)行判別,或者按照其他表決方式進(jìn)行處理。

  2.3冗余設(shè)計(jì)技術(shù)在運(yùn)載火箭系統(tǒng)中的應(yīng)用實(shí)例

  2.3.1天宮”運(yùn)載火箭

  我們自主研發(fā)的“天宮”號(hào)運(yùn)載火箭就是一個(gè)冗余設(shè)計(jì)技術(shù)在運(yùn)載火箭上應(yīng)用的典型案例,研發(fā)人員在“天宮”運(yùn)載火箭的一些關(guān)鍵子系統(tǒng)上安裝幾個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng),這些計(jì)算機(jī)系統(tǒng)都是備份系統(tǒng),當(dāng)“天宮”運(yùn)載火箭在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障時(shí),這些計(jì)算機(jī)系統(tǒng)就會(huì)被啟用,從而解決系統(tǒng)故障,提高“天宮”運(yùn)載火箭的安全性和可靠性。

  2.3.2“長(zhǎng)征”系列火箭

  “長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭是中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列運(yùn)載火箭,在“長(zhǎng)征”系列火箭的研制過(guò)程中,研發(fā)人員均采用了冗余設(shè)計(jì)技術(shù)。除此之外,運(yùn)載火箭的其他組成部分也進(jìn)行了以提高安全性和可靠性為原則的改進(jìn)。

  3結(jié)論

  隨著科技的進(jìn)步,將會(huì)有其他各類新興技術(shù)被應(yīng)用于運(yùn)載火箭系統(tǒng)的研制過(guò)程中,冗余技術(shù)作為一種在運(yùn)載火箭系統(tǒng)中必可不缺的傳統(tǒng)技術(shù),將會(huì)被不斷的改進(jìn)和優(yōu)化,推動(dòng)世界航空航天事業(yè)的發(fā)展。

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