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簡(jiǎn)析如何加強(qiáng)高速公路企業(yè)的預(yù)算管理

時(shí)間:2024-08-10 23:37:32 碩士論文 我要投稿

簡(jiǎn)析如何加強(qiáng)高速公路企業(yè)的預(yù)算管理

  摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,高速公路企業(yè)也得到了一定的發(fā)展和改革,但是,在其具體的預(yù)算管理過(guò)程中,還有一定的理由存在。本文針對(duì)高速公路企業(yè)預(yù)算管理中存在的理由進(jìn)行具體分析,從而找出對(duì)其預(yù)算管理工作進(jìn)行加強(qiáng)的措施。

簡(jiǎn)析如何加強(qiáng)高速公路企業(yè)的預(yù)算管理

  關(guān)鍵詞:高速公路 加強(qiáng) 預(yù)算管理

  高速公路企業(yè)中的預(yù)算管理與其日常工作中各項(xiàng)活動(dòng)都有直接的關(guān)系,是把財(cái)務(wù)預(yù)算以及經(jīng)營(yíng)預(yù)算結(jié)合在一起的預(yù)算體系,企業(yè)內(nèi)所有部門(mén)以及人員都是相關(guān)預(yù)算的執(zhí)行者和提供者。

  1.高速公路企業(yè)預(yù)算管理中存在的理由

  1.1對(duì)預(yù)算管理的作用以及實(shí)施認(rèn)識(shí)不夠

  由于高速公路預(yù)算管理工作是以財(cái)務(wù)支出以及相關(guān)預(yù)算作為基礎(chǔ)的,與財(cái)務(wù)部門(mén)有著直接的關(guān)系,從而導(dǎo)致很多人對(duì)高速公路企業(yè)的預(yù)算管理的認(rèn)識(shí)存在著一定的錯(cuò)誤。高速公路企業(yè)在進(jìn)行預(yù)算管理的過(guò)程中,要注意與企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、戰(zhàn)略以及相關(guān)的業(yè)務(wù)管理相結(jié)合,提高相關(guān)人員參與預(yù)算管理的積極性和主動(dòng)性,從而使其對(duì)預(yù)算管理的重視度得到提高。高速公路企業(yè)在對(duì)預(yù)算管理實(shí)際展開(kāi)的過(guò)程中,大多數(shù)會(huì)將相關(guān)的預(yù)算編制工作都交給企業(yè)的財(cái)務(wù)部來(lái)具體負(fù)責(zé),其他部門(mén)對(duì)其很少參與,甚至有些部門(mén)根本就不參與,只對(duì)提交的預(yù)算編制的結(jié)果進(jìn)行簡(jiǎn)單確認(rèn),這樣的工作方式讓預(yù)算管理的開(kāi)展只存在于表面。而且,在相關(guān)部門(mén)在進(jìn)行預(yù)算管理的過(guò)程中,其對(duì)預(yù)算管理的參與度普遍達(dá)不到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),人員沒(méi)有足夠強(qiáng)的參與意識(shí),從而導(dǎo)致預(yù)算編制的科學(xué)性得不到保障。

  1.2預(yù)算編制的時(shí)間不充裕

  高速公路企業(yè)在對(duì)預(yù)算管理進(jìn)行全面開(kāi)展的過(guò)程中,對(duì)預(yù)算編制要著重注意,保證企業(yè)全員參以及多方論證。在這個(gè)過(guò)程中,相關(guān)的任務(wù)量相對(duì)較大,其編制的時(shí)間也相對(duì)較長(zhǎng),但是,在實(shí)際工作的過(guò)程中,高速公路企業(yè)對(duì)其都沒(méi)有合理的時(shí)間安排,對(duì)預(yù)算編制工作無(wú)法在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成。這樣就導(dǎo)致一些工作缺乏預(yù)算的指導(dǎo),內(nèi)部考核沒(méi)有具體的依據(jù)。而有些企業(yè)即使在年底的時(shí)候在倉(cāng)促的時(shí)間內(nèi)把相關(guān)的預(yù)算編制工作完成了,但是缺乏明確的論證以及研究調(diào)查,其預(yù)算的質(zhì)量也達(dá)不到相關(guān)的要求。另外,在對(duì)預(yù)算工作開(kāi)展的過(guò)程中,要注意對(duì)相關(guān)理由的及時(shí)反饋,保證預(yù)算編制能夠?qū)ν话l(fā)狀況做出及時(shí)的調(diào)整,而且,企業(yè)對(duì)預(yù)算編制做的越是詳細(xì),其對(duì)反饋工作的及時(shí)性要求就越高。

  1.3管理策略不合理

  在高速公路相關(guān)行業(yè)中,其行業(yè)特征比較明顯,但是在其進(jìn)行實(shí)際管理的過(guò)程中,往往會(huì)出現(xiàn)脫離實(shí)際的情況發(fā)生,使預(yù)算的執(zhí)行不能貫徹落實(shí)到各個(gè)部門(mén),隨意性較大,其相關(guān)考核也沒(méi)有足夠的準(zhǔn)確性,從而使其在執(zhí)行過(guò)程中對(duì)預(yù)算的追加以及調(diào)整現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),使預(yù)算的執(zhí)行剛性受到影響。在預(yù)算管理開(kāi)展的過(guò)程中,其編制預(yù)算的策略對(duì)其預(yù)算目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)也有著直接的關(guān)系。

  2.加強(qiáng)高速公路企業(yè)預(yù)算管理的相關(guān)措施

  2.1提高對(duì)預(yù)算管理的認(rèn)識(shí)

  高速公路相關(guān)企業(yè)在預(yù)算管理中還有很多理由存在,形成這種情況最大的理由就在于其相關(guān)管理觀念過(guò)于落后。因此,要想使高速公路企業(yè)的預(yù)算管理力度得到加強(qiáng),就必須對(duì)其相關(guān)部門(mén)的觀念進(jìn)行全面的扭轉(zhuǎn),使其正確對(duì)待預(yù)算管理,對(duì)其擁有的重要性進(jìn)行正確認(rèn)識(shí)。在對(duì)高速公路進(jìn)行預(yù)算管理的過(guò)程中,要對(duì)正確預(yù)算管理的相關(guān)理念進(jìn)行樹(shù)立和強(qiáng)化。其中,企業(yè)的預(yù)算管理是一項(xiàng)綜合性工程,其在具體實(shí)施過(guò)程中與企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)都有直接的關(guān)系,需要全體員工的共同參與。高速公路企業(yè)在預(yù)算管理的過(guò)程中,需要對(duì)各個(gè)部門(mén)的具體情況進(jìn)行財(cái)務(wù)上的分析、執(zhí)行以及編制,在其財(cái)務(wù)方面為各個(gè)部門(mén)提供相應(yīng)的指導(dǎo)。

  2.2對(duì)編制時(shí)間合理安排

  高速公路企業(yè)在對(duì)預(yù)算管理進(jìn)行全面開(kāi)展的過(guò)程中,對(duì)預(yù)算編制要著重注意,保證企業(yè)全員參以及多方論證。其中,相關(guān)的預(yù)算編制在預(yù)算管理中占有極為重要的作用,在年度計(jì)劃中,要注意對(duì)預(yù)算編制的時(shí)間進(jìn)行科學(xué)合理的安排,為其留下足夠額編制時(shí)間。在這方面,可以對(duì)預(yù)算編制的開(kāi)始時(shí)間進(jìn)行一定的提前或是延長(zhǎng),使預(yù)算編制的周期等得到擴(kuò)大,是各個(gè)部門(mén)以及相關(guān)人員的創(chuàng)造性以及主動(dòng)性得到一定的提高,從而使預(yù)算編制的質(zhì)量得到加強(qiáng)。另外,還要對(duì)其相關(guān)的執(zhí)行工作中的反饋情況進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注,對(duì)實(shí)際執(zhí)行中出現(xiàn)的偏差以及需要調(diào)整預(yù)算的事項(xiàng)進(jìn)行及時(shí)反饋,從而使預(yù)算管理的相關(guān)預(yù)算編制得到及時(shí)的調(diào)整。

  2.3對(duì)相關(guān)的管理策略進(jìn)行完善

  高速公路企業(yè)在對(duì)預(yù)算管理開(kāi)展的過(guò)程中,要注意與自身的企業(yè)特色相結(jié)合,結(jié)合企業(yè)自身的實(shí)際情況,從根本上杜絕生搬硬套的情況出現(xiàn),充分調(diào)動(dòng)各個(gè)部門(mén)以及相關(guān)人員的積極性和主動(dòng)性,從而使預(yù)算管理工作得到全面的開(kāi)展和完善。另外,在對(duì)預(yù)算進(jìn)行實(shí)際執(zhí)行的過(guò)程中,要注意對(duì)實(shí)際情況的分析以及自身市場(chǎng)行情的不斷總結(jié),從而為下一期的具有預(yù)算項(xiàng)目提供一定的參考作用。還要對(duì)預(yù)算編制的策略進(jìn)行改革,對(duì)零基預(yù)算編制法進(jìn)行完善和推行,使預(yù)算工作在開(kāi)展的過(guò)程中,相關(guān)部門(mén)和預(yù)算單位根據(jù)其具體的任務(wù)目標(biāo)以及職責(zé)進(jìn)行一定的劃分。最后,要對(duì)預(yù)算的監(jiān)督以及審批機(jī)制進(jìn)行建立和完善,促使相關(guān)部門(mén)對(duì)自身只能進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)行,在對(duì)預(yù)算進(jìn)行審批的過(guò)程中,要注意對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格遵守,使其隨意性和主觀性得到一定程度的減少,從而使預(yù)算管理中的形式主義得到一定的制約。

  3.結(jié)束語(yǔ)

  綜上所述,在對(duì)高速公路企業(yè)的預(yù)算管理工作進(jìn)行加強(qiáng)時(shí),要注意對(duì)其相關(guān)部門(mén)的觀念進(jìn)行全面的扭轉(zhuǎn),使其對(duì)預(yù)算管理的重要性進(jìn)行正確認(rèn)識(shí);還要對(duì)預(yù)算編制的時(shí)間進(jìn)行合理安排,是其相關(guān)的準(zhǔn)確性得到一定的保證;還要注意對(duì)其相關(guān)的管理策略進(jìn)行完善,使其在管理過(guò)程中的隨意性和主觀性得到一定程度的減少,從而使預(yù)算管理中的形式主義得到一定的制約。

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