久久久久无码精品,四川省少妇一级毛片,老老熟妇xxxxhd,人妻无码少妇一区二区

物流與供應(yīng)鏈管理論文

時(shí)間:2021-04-08 15:35:15 碩士論文 我要投稿

物流與供應(yīng)鏈管理論文

  在各領(lǐng)域中,大家都有寫論文的經(jīng)歷,對(duì)論文很是熟悉吧,論文是討論某種問題或研究某種問題的文章。你寫論文時(shí)總是無從下筆?以下是小編為大家收集的物流與供應(yīng)鏈管理論文,歡迎閱讀與收藏。

物流與供應(yīng)鏈管理論文

  摘 要:通過闡述企業(yè)物流管理與供應(yīng)鏈管理的發(fā)展歷程、主要區(qū)別,系統(tǒng)介紹了企業(yè)物流管理與供應(yīng)鏈管理的基本理論,提出了優(yōu)化的企業(yè)物流管理與供應(yīng)鏈管理標(biāo)準(zhǔn),并為企業(yè)物流和供應(yīng)鏈管理者提出了建議。

  關(guān)鍵詞:物流;供應(yīng)鏈;管理

  Abstract:describes the development process of enterprise logistics management and supply chain management, the main difference, the system introduces the basic theory of logistics management and supply chain management, optimization of proposed logistics management and supply chain management standards and corporate logistics and supply chain managers suggested.

  Keywords:Logistics; Supply Chain; Management

  1、企業(yè)物流管理與供應(yīng)鏈管理的發(fā)展

  企業(yè)物流管理的使命是計(jì)劃和協(xié)調(diào)所有活動(dòng),以便在達(dá)到期望的服務(wù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),盡可能降低成本。因此,物流管理必須作為連接市場(chǎng)和供應(yīng)的基礎(chǔ)。從原料管理到最終產(chǎn)品送貨,物流深深滲透到企業(yè)中。從下圖可以說明這點(diǎn):

  從系統(tǒng)的視角出發(fā),物流管理它要求協(xié)調(diào)物流和信息流以擴(kuò)充市場(chǎng),也要求企業(yè)跨過供應(yīng)商直接進(jìn)行操作。與傳統(tǒng)企業(yè)所遇到的典型問題相比,現(xiàn)代企業(yè)要想達(dá)成橫向一體化的目標(biāo),需要一套完全不同的定位策略。舉例說明,多年來營(yíng)銷和制造在企業(yè)中被視為兩種截然不同的活動(dòng)單獨(dú)存在。制造重視效率:大規(guī)模生產(chǎn)、較少的組織結(jié)構(gòu)變化和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化。而營(yíng)銷重視的則是:由多樣化帶來的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),包括服務(wù)品質(zhì)和多樣化的產(chǎn)品。最好的狀況也只能是兩者并存,最壞的狀況就是兩者的矛盾難以調(diào)和。在當(dāng)今變化的市場(chǎng)環(huán)境中,營(yíng)銷被廣泛地接受了,理解和滿足客戶需求是企業(yè)生存的前提。制造和營(yíng)銷活動(dòng)再各自為政,就無助于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的總體目標(biāo),F(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化(或叫總體物流、綜合物流),并付諸實(shí)施。具體地說,使物流向兩頭延伸并加入了新的內(nèi)涵,企業(yè)物流包括:供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流。 因此,從本質(zhì)上講, 物流管理就是一體化的概念,這一概念要求從系統(tǒng)的角度審視企業(yè)。

  供應(yīng)鏈管理起源于后勤學(xué)管理。后勤學(xué)首先使用在軍事方面。二戰(zhàn)以后,美國(guó)公司為了高效地管理材料采購(gòu)、儲(chǔ)藏、交通和設(shè)施地點(diǎn)規(guī)劃,首先將后勤學(xué)引進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域。在面臨今天全球市場(chǎng)的變化,企業(yè)必須重新審核進(jìn)入和流出的供應(yīng)渠道,以及相應(yīng)的操作價(jià)值和管理策略。有多方面的原因促使企業(yè)投資改進(jìn)供應(yīng)鏈管理。高效管理供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)是對(duì)全球市場(chǎng)的顧客需求進(jìn)行快速反應(yīng)的前提。

  依照傳統(tǒng)思想,大多數(shù)企業(yè)把自身看作一個(gè)獨(dú)立整體,認(rèn)為必須同其他企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)才能生存。這多是受到達(dá)爾文“適者生存”概念的影響,然而,如果因競(jìng)爭(zhēng)反而導(dǎo)致相互間不可預(yù)見的合作,那么該理論就不攻自破了?這里因有一個(gè)不同的理論,即供應(yīng)鏈一體化。

  2、企業(yè)物流管理與供應(yīng)鏈管理的區(qū)別

  必須認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈的概念不僅是“物流”的簡(jiǎn)單擴(kuò)展。物流管理主要涉及企業(yè)內(nèi)部的最優(yōu)化,而供應(yīng)鏈管理則認(rèn)為僅僅實(shí)現(xiàn)內(nèi)部一體化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。下圖說明了一體化是如何逐步達(dá)成的`。

  第一階段,各商業(yè)職能如制造、采購(gòu)等彼此間是孤立的,它們分別完成各自的任務(wù)。例如,為了優(yōu)化制造成本,制造部門在長(zhǎng)期生產(chǎn)運(yùn)作上下功夫,不考慮是否增加庫存,不關(guān)心庫存空間的需求狀況,更不在意對(duì)運(yùn)作資金的影響。 第二階段,企業(yè)認(rèn)識(shí)到了相關(guān)功能間最為基本的一體化要求,如配送和物料管理或采購(gòu)和實(shí)物控制。很自然的,第三階段就是要建立和執(zhí)行端到端的計(jì)劃框架。第四階段,是真正意義上的供應(yīng)鏈一體化,是第三階段的進(jìn)一步擴(kuò)充。在這一步協(xié)調(diào)好上游至供應(yīng)商和下游至消費(fèi)者的關(guān)系。由此可見,物流管理與供應(yīng)鏈管理在本質(zhì)上是不同的

  3、物流管理與供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)理論

  伴隨供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代的來臨,出現(xiàn)了很多指導(dǎo)管理者的理論?偨Y(jié)起來,就是“4R”——快速響應(yīng)(Responsiveness)、可靠性(Reliability)、彈性(Resilience)和互相關(guān)系(Reliationsships)。

  快速響應(yīng):在這個(gè)要求“及時(shí)制”的世界,能以較短的時(shí)間窗響應(yīng)客戶需求是企業(yè)一項(xiàng)重要能力。為了企業(yè)必須以需求推動(dòng)生產(chǎn)而不是依靠預(yù)測(cè)進(jìn)行生產(chǎn),及應(yīng)依靠敏捷來進(jìn)行交易。要做到這一點(diǎn),需要努力的就不只是公司自身,而是整個(gè)供應(yīng)鏈。

  可靠性:提高物流可靠性的要點(diǎn)之一是提高供應(yīng)鏈可視性。設(shè)法令供應(yīng)鏈更開放,使端到端一路清晰可視。

  彈性:當(dāng)今市場(chǎng)的特點(diǎn)之一是多變。商業(yè)和經(jīng)濟(jì)環(huán)境既不確定又不連續(xù)。結(jié)果是,供應(yīng)鏈容易中斷,商業(yè)的連續(xù)性受到威脅。以往,供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)的主要出發(fā)點(diǎn)是成本最小化或服務(wù)最優(yōu),現(xiàn)在則是“彈性”。彈性具有更好應(yīng)對(duì)不確定環(huán)境的能力。富有彈性的供應(yīng)鏈有許多特征,其中最主要是在它最易受到傷害的地方投入更多的關(guān)注。

  相互關(guān)系:競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可以來自一種雙贏的模式,既同供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作的良好關(guān)系。相互之間的依存度越高,競(jìng)爭(zhēng)者就越無法打破它們的鏈條。

  快速響應(yīng)、可靠性、彈性、互相關(guān)系的四個(gè)理論為成功的物流管理和供應(yīng)鏈管理提供了基礎(chǔ)。

  4、優(yōu)化的物流管理與供應(yīng)鏈管理

  供應(yīng)鏈管理通過Internet、電子商務(wù)把過去分離的業(yè)務(wù)過程集成起來,覆蓋了從供應(yīng)商到客戶的全部過程,包括原材料供應(yīng)商、外協(xié)加工和組裝、生產(chǎn)制造、銷售分銷與運(yùn)輸、批發(fā)商、零售商、倉儲(chǔ)和客戶服務(wù)等,實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)領(lǐng)域到流通領(lǐng)域一步到位的全業(yè)務(wù)過程。這需要在供應(yīng)鏈的每一個(gè)階段都選擇最優(yōu)秀的公司并與之合伙,還需要建立新的商業(yè)系統(tǒng)和流程以使得產(chǎn)品、信息和資金的流動(dòng)更為有效。在公司的內(nèi)部供應(yīng)鏈關(guān)系被理順后,被調(diào)查的公司將迅速與關(guān)鍵顧客和供應(yīng)商建立牢固的合作關(guān)系。建立供應(yīng)鏈和物流等方面的評(píng)估體系,對(duì)服務(wù)與質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)。為公司的發(fā)展作出相應(yīng)的計(jì)劃與策略。日本企業(yè)取得成功的一個(gè)主要原因就在于將供應(yīng)鏈中的各環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào)、集成。比如在企業(yè)內(nèi)部,采用TQM(全面質(zhì)量管理)、JIT(準(zhǔn)時(shí)制管理)等強(qiáng)調(diào)各部門合作來降低成本、提高質(zhì)量。在企業(yè)外部,采用外包制并減少零部件供應(yīng)商數(shù)目,并與它們建立合作伙伴關(guān)系以達(dá)到共同提高質(zhì)量、降低成本;另外,將顧客需求納入企業(yè)管理系統(tǒng)內(nèi)部,采用柔性制造系統(tǒng)(FMS),提高企業(yè)應(yīng)變能力和服務(wù)水平。

  供應(yīng)鏈及物流管理的全部目的在于,保證供應(yīng)鏈成本增幅較小的,同時(shí),按客戶要求提供服務(wù)。以市場(chǎng)制定物流戰(zhàn)略,要能夠用持久的、成本效益高的方式實(shí)現(xiàn)“服務(wù)完美度”。

  只有事先確定好標(biāo)準(zhǔn),才能有效地控制服務(wù)績(jī)效。從根本上講,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)只有一個(gè),就是100%滿足客戶期望。為此供應(yīng)商需要清楚、客觀地理解客戶需求,同時(shí)要使客戶期望的服務(wù)形象化。也就是說,供應(yīng)商所愿提供、所能提供的服務(wù)應(yīng)與客戶期望完全匹配。

  由客戶指定的標(biāo)準(zhǔn)最為有效。因此需要進(jìn)行客戶調(diào)查和競(jìng)爭(zhēng)性標(biāo)桿研究,以便設(shè)計(jì)出每一種市場(chǎng)細(xì)分的客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。某些重要領(lǐng)域必需制定標(biāo)準(zhǔn):訂單周期、庫存可得性、訂單規(guī)模限制、訂單便捷性、送貨頻率、送貨可靠性、文檔質(zhì)量、索賠程序、訂單完美性、技術(shù)支持、訂單狀態(tài)信息。每一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)都可定量衡量客戶需求。不僅如此,它們也都用于與競(jìng)爭(zhēng)性績(jī)效比較。

  5 對(duì)未來物流與供應(yīng)鏈管理者的啟示

  要成為成功的物流和供應(yīng)鏈管理者,對(duì)7種商業(yè)轉(zhuǎn)變應(yīng)具備管理技能。下表列舉了管理者對(duì)7種商業(yè)轉(zhuǎn)變所應(yīng)具備的技能。

  這些雖然只是一些代表性的技能,但它也充分說明,在信息系統(tǒng)和變革管理等領(lǐng)域,企業(yè)建立正規(guī)的教育和培訓(xùn)已經(jīng)勢(shì)在必行。因?yàn)檫@些技能不是僅僅依靠經(jīng)驗(yàn)和自身慢慢地融會(huì)貫通就可以獲取的,而必須通過適當(dāng)?shù)墓芾斫逃?xiàng)目的培訓(xùn)才能牢固掌握。

  參考文獻(xiàn)

  [1]牛魚龍.現(xiàn)代物流實(shí)用詞典[M].北京:中國(guó)經(jīng)濟(jì)出版社. 2004.

  [2](英)馬丁.克里斯托福著.何明珂等譯.物流供應(yīng)鏈管理[M].北京:電子工業(yè)出版社. 2006.

【物流與供應(yīng)鏈管理論文】相關(guān)文章:

1.物流供應(yīng)鏈管理論文范文

2.最新物流供應(yīng)鏈管理論文范文

3.最新的物流供應(yīng)鏈管理論文范文

4.供應(yīng)鏈營(yíng)銷管理與決策支持系統(tǒng)研究論文

5.供應(yīng)鏈管理的論文范文

6.物流管理專業(yè)管理學(xué)課程改革與實(shí)踐管理論文

7.供應(yīng)鏈管理與客戶關(guān)系管理一體化的必要性與路徑論文

8.物流智能化安全信息化管理構(gòu)想與實(shí)現(xiàn)論文

9.物流管理的畢業(yè)論文提綱