乘坐電梯注意事項
近期來,聽過不少關于電梯的事故,那么乘坐電梯時我們應該注意哪些呢?下面小編來告訴你們吧。
乘坐電梯注意事項
電梯的正確使用方法
(1)呼叫電梯時,乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕,請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮,以免造成無用的轎廂停靠,降低大樓電梯的總輸送效率。同時這樣也是為了避免安全裝置錯誤動作,造成乘客被困在轎廂內(nèi),影響電梯正常運行。
(2)電梯門開啟時,一定不要將手放在門板上,防止門板縮回時擠傷手指,電梯門關閉時,切勿將手搭在門的邊緣,以免影響關門動作甚至擠傷手指。帶小孩時,應當用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。
(3)乘坐電梯時應與電梯門保持一定距離,為了安全起見,因為在電梯運行時,電梯門與井道相連,相對速度非?,電梯門萬一失靈,在門附近的乘客會相當危險。
(4)不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設置了很多安全保護開關。如果在轎廂內(nèi)蹦跳,轎廂就會嚴重傾斜,有可能導致保護開關動作,使電梯進入保護狀態(tài)。這種情況一旦發(fā)生,電梯會緊急停車,造成乘梯人員被困。
(5)進門時很多人習慣用身體擋門,雖然沒有危險,但如果你按的時間太長了,電梯控制部分會認為電梯已經(jīng)出了故障。有可能會報警,甚至停下來。所以比較得體的做法,就是你進去以后,按著開門按鈕。
特別需要提醒的是,有的人整個站在電梯門處,擋著電梯門,這樣是很危險的。因為電梯里面是安全的,外面也是安全的。但是你站在這兩個空間交界的地方,假如說這個時候出現(xiàn)了,大家俗話叫做開門走車的情況,這個人就會受到剪切。所以這是一個非常危險的位置,不應該在這個交界的地方停留。
(6)有些單位用一臺貨梯作為客梯用是不允許。貨梯和客梯的區(qū)別就是它的裝潢,或者它的舒適感要差一些。振動和噪音的指標沒有提出特殊的要求。另外有一種貨梯,是絕對不能作客梯用的,就是超面積的。因為有時候工廠里做的這種產(chǎn)品比較輕,它希望轎廂做得大一點,那么經(jīng)過有關部門批準,這個轎廂面積比標準的要大。如果說這種貨梯作客梯用時,就會出現(xiàn)超載。
電梯出現(xiàn)事故后安全常識
發(fā)生墜落事故時,首先是固定自己的身體。這樣發(fā)生撞擊時,不會因為重心不穩(wěn)而造成摔傷。其次是要運用電梯墻壁,作為脊椎的防護,緊貼墻壁,可以起到一定的保護作用。最重要的,可以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力。這是因為韌帶是人體惟一富含彈性的組織,比骨頭更能承受壓力。因此,背部緊貼電梯內(nèi)壁,膝蓋彎曲,腳尖踮起的保護動作才是正確的。
電梯蹾底,就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全部失效的情況下,會錯過首層平層位置而向下行駛,直至蹾到底坑的緩沖器上停止。這樣的情況很少發(fā)生,可一旦發(fā)生后果會十分嚴重,巨大的慣性很可能會導致乘梯者全身骨折危及生命。其實如果電梯在下降過程中,突然急速下墜,電梯的安全保護裝置會使電梯停下來。值得注意的是,電梯從開始墜落到停下的距離與電梯的載重有關,因此乘坐電梯決不能超載。
被困到電梯里的自救措施。
緊急停止運行后,如果被困電梯內(nèi),應當要遵循下述三條原則:
(1)絕不扒門一步跨
如果你能始終規(guī)規(guī)矩矩地使用按鈕呼梯,在任何狀況下都不扒門,那你乘電梯的安全系數(shù)便會大增。因為事故分析表明,電梯事故有70%以上都發(fā)生在梯門上,且大多數(shù)與扒門有關。何以致此呢?懂得電梯結(jié)構(gòu)的'人都知道,從外面扒開梯門,無異于在你腳下突然出現(xiàn)一個陷阱;從里面扒開梯門就有被剪切、擠壓、擦掛之險。因此,乘電梯時一定要看清了再步入,待梯子停穩(wěn)了,門開后再走出。
此外,當你用按鈕呼來了電梯,或者是乘梯到達了目的層,看準后還要一步跨入、跨出。盡管在此狀態(tài)下,電梯也設置了有效的保護裝置,但還是出現(xiàn)過電梯誤動傷人的先例。因此,最好不要在地坎與梯門坎臨時對接地帶滯留,至少要讓自己的重心偏離中間。
(2)受困轎廂不亂來
乘電梯也可能不巧被困在里面,這如同堵車一樣很正常,因而沒必要驚慌,更不能因此而亂扒、亂踢、亂鼓搗。要知道,困在轎廂之中并無危險,但亂來則是導致事故的禍因。這也是電梯事故的一大類型。因為突然停梯的原因有很多種,可能是停電所致,也可能是其它原因造成,在不知曉原因之前,一切莽撞的逃離行為皆屬盲目冒險之舉。其實此時,最合適的選擇就是聽司機的招呼。如果你所乘電梯處于無司機的自動運行狀況,那你就在操縱面板上尋找警鈴按鍵(或采用轎內(nèi)電話)向外呼救,因為只有安全規(guī)范的解救辦法才是最可靠的。
(3)出現(xiàn)異常不懼怕
如果很不走運,你在轎廂內(nèi)遇上了電梯失控,那你還是應當老老實實地呆在里面"任其風吹浪打",而并不會有何危害,大不了經(jīng)受幾下沖擊振蕩而已。因為失控后電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置,保護你安全"著陸"。在這種情況下,一怕你過度驚慌,二怕你逃離心切。要知道,這時的逃離之害甚于受困轎廂之中。
電梯下墜時保護自己的最佳動作
第一,(不論有幾層樓)趕快把每一層樓的按鍵都按下。
第二,如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
第三,整個背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻,呈一直線。
第四,膝蓋呈彎曲姿勢。
說明:
第一點為了是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續(xù)下墜。
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩(wěn)而摔傷。
第三點是為了要運用電梯墻壁作為脊椎的防護。
第四點是最重要的。因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨頭來承受壓力來的大。
乘坐電梯注意事項
一、被困電梯時怎么辦
如果突然被困電梯中,千萬不要慌張,正確自救方式如下:
1、通過電梯中的警鈴及對講裝置報警,或通過其他通信方式與外界聯(lián)系(打110報警、打手機電話呼救等)。
2、被困電梯內(nèi)后,一定不要自行扒開電梯門,容易發(fā)生擦碰事件甚至墜落事件。
3、電梯頂部均設有安全窗,該安全窗僅供電梯維修人員使用,切勿自行扒撬電梯轎廂上方的安全窗,因為從這里爬出電梯會更加危險。
4、拍門叫喊,或脫下鞋子,用鞋拍門,發(fā)信號求救。如無人回應,需鎮(zhèn)靜等待,觀察動靜,保持體力,等待營救,不要不停呼喊。
二、電梯下墜時如何保護自己
1、(不論有幾層樓)趕快把每一層樓的按鍵都按下。
2、如果電梯里有扶手,用手緊握住扶手。
3、整個背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻,呈一條直線。
4、膝蓋呈彎曲姿勢。
第一,可以固定人所在的位子,使你不會因為重心不穩(wěn)而摔傷。第二,可以將電梯墻壁作為脊椎的防護墻。第三,因為韌帶是人體惟一具有彈性的組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨頭承受壓力好一些。
三、扶梯逆行時怎么辦
用力抓緊扶手,這樣不但是對自己的安全負責(保證自己不跌倒受到傷害),而且也是對其他人員的安全負責(自己不跌倒就不會連帶別人跌倒,進而有可能阻止前面跌倒乘客繼續(xù)滾落下去)。另外在這種意外事故發(fā)生時,無論是在乘坐扶梯還是在扶梯附近,應盡可能保持鎮(zhèn)靜,避免因為混亂而造成跌倒后被擠壓或踩人事件的發(fā)生。
四、遭遇電梯故障時如何處理
市民要切記“三不怕”,并做到及時報警和耐心等待救援。首先,在被困電梯時。
一要牢記“不怕掉”。很多人擔心電梯故障后會出現(xiàn)電梯急速下滑的場景,專家指出,發(fā)生這種情形的概率幾乎為零,乘客感覺電梯墜落,主要是因為電梯出現(xiàn)停電、故障、信號丟失等情況時,轎廂未經(jīng)平穩(wěn)減速就緊急剎車,制動減速度較大,乘客會因為精神緊張而錯以為電梯墜落。
事實上,即使是在突然斷電的情況下,電梯的制動器也會馬上抱閘,自動剎住電梯,不讓轎廂下落。一般電梯都有4至6根鋼絲繩,而在理論上,僅需1根鋼絲繩就可以承受轎廂和乘客的重量。即使所有鋼絲繩斷裂,轎廂兩側(cè)的安全鉗也依舊可以將電梯牢牢地卡在導軌上。
二要牢記“不怕黑”。被困電梯,如果又遇上漆黑一片,被困人員要克服緊張情緒。目前,質(zhì)監(jiān)部門要求電梯的專業(yè)維修單位在保養(yǎng)電梯時要經(jīng)常檢查電梯內(nèi)的應急照明燈,這些燈就是在電梯突然斷電時自動打開為轎廂內(nèi)照明用的。
三要“不怕悶”。電梯內(nèi)一般空間狹小,而被困時因為心情緊張,不少人都會感覺呼吸困難,從而誤以為轎廂不透氣,自己會被悶死。其實電梯轎廂通風孔至少為有效面積的1%,頂部和底部都有通風口,且大多數(shù)轎廂裝有通風扇,乘客并不會窒息。
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