關(guān)于優(yōu)秀文明出行倡議書范文
在不斷進(jìn)步的社會中，很多地方都會使用到倡議書，倡議書是為倡議、發(fā)起某項(xiàng)活動而寫的號召性的公開提議性的專用書信。那么問題來了，到底應(yīng)如何寫一份恰當(dāng)?shù)某h書呢？下面是小編整理的關(guān)于優(yōu)秀文明出行倡議書范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
關(guān)于優(yōu)秀文明出行倡議書范文1
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人安全意識淡薄，導(dǎo)致在車水馬龍的馬路上“上演”了一場場不可挽回得悲劇，當(dāng)你面對那些觸目驚心得場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是因?yàn)槲覀兦啡卑踩佬l(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。因此，我向大家倡議：
1、乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
2、上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆]有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。
3、在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機(jī)動車輛，不與機(jī)動車輛爭道搶行。
4、小學(xué)生在放學(xué)排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。
5、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈�！�。
6、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
7、穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的'路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時才可以穿越馬路。
8、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
9、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
10、綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
11、黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。
倡議人：xxx
20xx年xx月xx日
關(guān)于優(yōu)秀文明出行倡議書范文2
現(xiàn)代金晨廣大干部職工：
為了進(jìn)一步推動“關(guān)愛生命，文明出行”文明交通行動，增強(qiáng)公司廣大干部職工的文明交通意識，公司決定向廣大干部職工發(fā)出如下倡議：
1、交通事關(guān)上海這座大都市形象，事關(guān)市民群眾的切身利益，公司廣大干部職工要認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及相關(guān)法規(guī)，主動做好身邊親屬、朋友的宣傳引導(dǎo)工作，爭做學(xué)法懂法的表率。
2、整治交通擁堵是實(shí)實(shí)在在排民憂、解民難，提高市民群眾幸福指數(shù)的具體行動，公司廣大干部職工要不開“英雄車”、“堵氣車”，不開無證無牌車、報廢車、非法拼裝車，不酒后駕車、疲勞駕駛、違規(guī)停車、違規(guī)超車、闖燈逆行，自覺遵守道路交通安全法規(guī)，爭做遵法守法的表率。
3、交通安全關(guān)系千家萬戶，文明交通靠大家共同維護(hù)。公司廣大干部職工要以身作則，倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保、低碳生活的綠色健康生活理念，少開車、多走路、不添堵。積極加入文明交通志愿者隊伍，參與文明交通公益活動；熱情勸阻不文明交通行為，主動糾正交通違法者，叫響“跟我排”，爭當(dāng)志愿者服務(wù)的表率。
治堵緩堵是考量一個城市管理水平和文明程度的重要標(biāo)志，而保持良好的交通秩序則是上海這座國際化大都市的重要內(nèi)容。相信擁有安全、暢通、和諧、有序的交通環(huán)境是大家的共同心愿。文明禮讓，從我先行。讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，關(guān)愛生命，文明出行，對自己負(fù)責(zé)，對他人負(fù)責(zé)，對社會負(fù)責(zé)，發(fā)揮公司廣大干部職工的示范帶動作用，共同打造文明安全、暢通有序的交通環(huán)境，為徐匯區(qū)早日邁入全國文明城區(qū)行列爭做貢獻(xiàn)。
倡議人：xxx
20xx年xx月xx日
關(guān)于優(yōu)秀文明出行倡議書范文3
廣大的市民朋友、共享單車使用者：
京城春暖花開，各色共享單車也如花般綻放于大街小巷。作為互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)的一員，共享單車為解決城市出行“最后一公里”難題提供了發(fā)展方向，其以便捷、綠色、環(huán)保等優(yōu)勢方便我們出行，成為日常生活的“親密伙伴”。但是在享受便利低碳出行的同時，一些不文明現(xiàn)象也隨之出現(xiàn)：禁行路段任意騎行、馬路變成停車場、車身傷痕累累等等，不僅擾亂了城市交通秩序，抹黑了城市形象，也危及每個人的出行安全。
為踐行“低碳、環(huán)保、健康”的生活方式，進(jìn)一步保障大家出行的安全和便捷，提升城市文明形象，北京市互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、首都互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會聯(lián)合共青團(tuán)北京市委員會共同發(fā)出如下倡議：
一、做文明的騎行者。自覺學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī)、維護(hù)交通秩序；遵守交通信號和交通標(biāo)識指示，不闖紅燈、不逆行，不走不占機(jī)動車道，文明禮讓行人；提升安全意識，騎行前檢查車閘、車鈴是否靈敏、正常，經(jīng)過路口時減速慢行，轉(zhuǎn)彎時觀察兩側(cè)行車狀況并伸手示意，不脫離車把、嬉鬧追逐、賭氣趕超、酒后騎車；12周歲以下兒童不騎車上路。
二、做文明的停放者。遵守社會公德、維護(hù)公共秩序，騎行結(jié)束后要鎖車，不要亂停亂放，不占用盲道、行車道、消防通道等公共區(qū)域，不要將共享單車停放在封閉小區(qū)、辦公樓、地下車庫等封閉區(qū)域，不把共享單車據(jù)為己有。
三、做文明的宣傳者。用自己的行為帶動身邊的人，積極宣傳共享文明理念，把文明風(fēng)尚傳播到城市的每一個角落。監(jiān)督舉報不文明使用共享單車行為，以點(diǎn)滴力量助力城市秩序，用社會合力促進(jìn)城市的文明與進(jìn)步。
共享單車，更應(yīng)共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺遵守交通規(guī)則，文明使用共享單車，共同守護(hù)美麗北京，讓“騎行”更酷、更美、更安全！
倡議人：xxx
20xx年xx月xx日
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