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閉門造車成語故事
在現(xiàn)實(shí)生活或工作學(xué)習(xí)中,大家都知道一些經(jīng)典的成語吧,成語是中國傳統(tǒng)文化的一大特色,在語句中是作為一個整體來應(yīng)用的,承擔(dān)主語、賓語、定語等成分。還在苦苦尋找優(yōu)秀經(jīng)典的成語嗎?下面是小編整理的閉門造車成語故事,歡迎大家分享。
閉門造車
[釋義] 原意指只要按照同一規(guī)格;關(guān)起門來造成的車子;用起來也能合轍。現(xiàn)用以比喻不進(jìn)行調(diào)查研究;只憑主觀想象辦事;不符合客觀實(shí)際。
[語出] 宋·朱熹《中庸·或問》第三卷:“古語所謂閉門造車;出門合轍;蓋言其法之同也。”
[正音] 車;不能讀作“jū”。
[辨形] 車;不能寫作“東”。
[近義] 拒諫飾非 獨(dú)斷專行
[反義] 集思廣益 群策群力
[用法] 用作貶義。多用于批評、勸告。一般作謂語、定語、狀語。
閉門造車的典故
閉門造車,典出宋代朱熹的《〈中庸〉或問》三:“軌者,車之轍跡也。轍跡在道,廣狹如一,無有遠(yuǎn)邇,莫不齊同。古語所謂‘閉門造車,出門合轍’,蓋言其法之同也。
朱熹《〈中庸〉或問》里說:“古語所謂‘閉門造車,出門合轍!币馑际牵验T關(guān)起來造車,把材料逐件造好后,只要件件合乎規(guī)矩,再拿到門外去合攏起來,使用時也能和路上的車轍完全相同。
“閉門造車”有正反兩方面的意義:在正的方面,就是說天下的事情,差不多是相同的,只要樣子沒有變,懂得規(guī)矩,自然不會發(fā)生錯誤,到處可以行得通;所以盡管關(guān)著門造車,拿到外面去應(yīng)用,仍然是適合車轍的。
反的方面,就是說天下的事理沒有窮盡,而且各地的情形不同,習(xí)慣互異,你自己關(guān)著門一個人做,盡管做得怎樣好,拿出去,未必適合人們的需要。
現(xiàn)在人們用這個成語,大多數(shù)是用反面的意義,比喻不依據(jù)實(shí)際情況,單憑主觀想象辦事。指不切合實(shí)際,一味主觀地杜撰瞎造的意思,好比關(guān)起門來在家里制造車子,而完全不考慮門外的實(shí)際情況和實(shí)際需要,結(jié)果就不合規(guī)格,不能適用。 古語所謂的“閉門造車”是稱贊“出門合轍”的巧妙,而今天所謂的“閉門造車”,卻是譏諷“出門不能合轍”的脫離實(shí)際了。
閉門造車的造句舉例
1) 然而申請專利權(quán)與洽談制造商所費(fèi)不貲,而且曠日費(fèi)時,所以對于試圖改善義肢的截肢患者來說,他們的構(gòu)想通常只能閉門造車。
2) 我們做什么事都要先經(jīng)過調(diào)查研究,才作出決定。如果閉門造車,瞎子摸魚,是不會成功的。
3) 要能做到這一點(diǎn),就要能與人民溝通,瞭解社會及人民的生活,而非閉門造車,單單把自己的理想實(shí)施。
4) 梁晨心下略有不服,心想人家畢竟把中國功夫傳揚(yáng)得滿世皆知,總好過各流派閉門造車,弊帚自珍的好。
5) 做事如果不從實(shí)際出發(fā),閉門造車,就會造成不良的后果。
6) 公司的經(jīng)營狀況每況愈下,這和總經(jīng)理閉門造車的做法有直接關(guān)系。
7) 閉門造車的作家是肯定寫不出精品來的。
8) 要想把班內(nèi)的事辦好,就應(yīng)多傾聽大家的意見,那種閉門造車的工作方法,是什么事也辦不好的。
9) 他獨(dú)自一個人閉門造車地搞所謂革新,搞出來的東西不過是陶犬瓦雞,根本沒有任何用處。
成語用法
連動式;作謂語、定語、狀語;含貶義,多用于批評、勸告。
運(yùn)用示例
嚴(yán)復(fù)《救亡決論》:自以為閉門造車,出而合轍,而門外之轍與其所造之車,果相合否。
閉門造車 成語接龍
【順接】:車上吐茵 車書混一 車書混同 車側(cè)郭門 車擊舟連 車前八騶 車前馬后 車在馬前
【順接】:安步當(dāng)車 白馬素車 寶馬雕車 寶馬香車 杯蛇鬼車 閉門造車 冰柱雪車 博覽五車
【逆接】:天凝地閉 外戶不閉
【逆接】:閉關(guān)主義 閉關(guān)卻掃 閉關(guān)絶市 閉關(guān)絕市 閉關(guān)自主 閉關(guān)自守 閉關(guān)鎖國 閉口不言
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